導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程的重難點分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

[關(guān)鍵詞]地鐵工程；機電安裝；重難點；分析

中圖分類號：TU554.2 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）17-0055-01

0、前言

地鐵機電安裝包括很多內(nèi)容，比如對站內(nèi)給排水系統(tǒng)的安裝、對站內(nèi)通風空調(diào)設(shè)備的安裝、消防設(shè)備的安裝，另外還有對站內(nèi)動力及照明設(shè)備的安裝，以及對支吊架系統(tǒng)的安裝等等。地鐵機電安裝具有很強的復(fù)雜性，需要安裝人員具備很強的專業(yè)性，而且技術(shù)難度很大。因此，對地鐵機電安裝進行嚴格管理是一項重要的工作，下文將對地鐵機電安裝監(jiān)理中的重難點進行分析。本文重點從四個方面進行了分析，分別為安全施工方面的監(jiān)理、技術(shù)交底和設(shè)計圖紙方面的監(jiān)理、通電調(diào)試工作的監(jiān)理和竣工驗收監(jiān)理。

一、做好安全施工監(jiān)理

安全是地鐵機電安裝順利進行的保障，也是實現(xiàn)施工質(zhì)量和效益提高的最基本前提，所以，在進入施工現(xiàn)場以前，監(jiān)理單位應(yīng)該首先對參與施工的工人進行安全知識教育。另外，還要要求施工單位對施工中的可能面臨的風險和危險進行評估并制定應(yīng)急解救方案，方案要針對整個施工過程的不同階段，以保證每個階段的施工都能具備良好的風險防控措施。監(jiān)理單位要嚴格審核方案的合理性，對于不足的地方要給予提醒并給出合理的建議。此外，監(jiān)理單位在巡視工地時要重點關(guān)注安全問題，把安全生產(chǎn)的監(jiān)管作為重點，一旦發(fā)現(xiàn)不安全操作等不安全因素，要及時的通知施工單位并監(jiān)督其對不安全因素給予排除。

二、對技術(shù)交底和設(shè)計圖紙進行嚴格審查

在地鐵機電安裝工作開始以前，施工單位會進行技術(shù)交底，并進行圖紙會審，而監(jiān)理單位要嚴格審查技術(shù)交底和設(shè)計圖紙，因為科學(xué)合理的技術(shù)交底和圖紙設(shè)計是地鐵機電安裝工程安全進行的最基本條件。監(jiān)理單位要對關(guān)鍵部位的技術(shù)要求以及設(shè)備性能和質(zhì)量要求等進行嚴格審查，審查圖紙的設(shè)計意圖是否科學(xué)，對于其中存在的不足要用圖紙會審紀要的格式記錄下來，并將解決建議一同記錄下來。具體的審查要點主要包括以下幾方面：

檢查設(shè)計圖紙和說明書是否存在不一致的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不一致的地方通知建設(shè)單位責令設(shè)計單位修改，查看圖紙與相關(guān)資料齊全與否，發(fā)現(xiàn)資料缺漏的現(xiàn)象，及時通知相關(guān)負責人補全；檢查使用的特殊材料和新材料有哪些，并對其參數(shù)表述進行審核，確保參數(shù)表述清晰；考核設(shè)備材料的供應(yīng)能否跟得上施工進度；審查相關(guān)的標高和軸線坐標等是否設(shè)置合理，檢查技術(shù)尺寸是否科學(xué)；對系統(tǒng)配置進行檢查，看其是否完善；對安裝空間的設(shè)置進行合理程度的考察等等。

只有嚴格的對技術(shù)交底和設(shè)計圖紙進行審查才能使其中存在的問題隱患及時的被發(fā)展，以使問題及時的得到解決，大大的降低了施工過程中的出現(xiàn)安全隱患的幾率，有利于整個安裝工程的順利進行。

三、做好對通電調(diào)試工作的監(jiān)理

地鐵機電實體安裝完成后，必須對對場地進行清潔，然后仔細的檢查，確認沒有問題后，進行通電調(diào)試工作。調(diào)試工作的內(nèi)容包括對通風空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試、對給排球系統(tǒng)的調(diào)試、對低壓配電系統(tǒng)的調(diào)試，以及對自動滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的調(diào)試，還包括對門禁系統(tǒng)的調(diào)試、對屏蔽門系統(tǒng)的調(diào)試，最后還包括對車站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試。調(diào)試工作其實質(zhì)就是對地鐵車站的設(shè)備的功能進行驗證，因為地鐵車站設(shè)備的功能影響著整個車站設(shè)備系統(tǒng)的質(zhì)量的高低。對通電調(diào)試工作的監(jiān)理主要包括審查調(diào)試指揮者的專業(yè)水平、強調(diào)調(diào)試工作的注意事項、人身安全和設(shè)備安全以及對調(diào)試資料的審查。

1.審查調(diào)試指揮者的專業(yè)水平

地鐵機電安裝的調(diào)試工作通常由安裝單位進行，有時候安轉(zhuǎn)單位會委托相關(guān)的調(diào)試單位進行調(diào)試工作，在調(diào)試工作開始前，安裝單位要遞交調(diào)試方案。監(jiān)理單位要認真的檢查調(diào)試方案，確保調(diào)試方案科學(xué)合理，在對調(diào)試人員的資質(zhì)進行審核時務(wù)必要重視對調(diào)試指揮者的專業(yè)水平的審核，還要看其是否具備高水平的組織能力。調(diào)試人員應(yīng)當包括從不同的專業(yè)班組挑選出來的優(yōu)秀人員，要強調(diào)整體對于的精干性。用來做調(diào)試工作的設(shè)備和儀器務(wù)必保證良好的工作性能，且要準備齊全。

2.強調(diào)調(diào)試工作的注意事項

調(diào)試工作開始前，監(jiān)理單位應(yīng)該向調(diào)試人員明確在調(diào)試進行時應(yīng)該注意的事項，具體為：首先，先進行單機調(diào)試，單機調(diào)試沒有問題后再進行聯(lián)調(diào)；其次，先進行手動調(diào)試，在確定沒有問題后再進行自動調(diào)試；再次，要先就地{試，然后再進行遠方遙控調(diào)試；最后，要確保先空載調(diào)試，然后再負載調(diào)試，先進行點動調(diào)試，最后再聯(lián)動調(diào)試。

3.強調(diào)保證人身安全和設(shè)備安全的重要性

只有在保證人身安全和設(shè)備安全的情況下，調(diào)試工作才能得以順利進行，因此，調(diào)試工作不能急于求成，要嚴格按照相關(guān)標準和規(guī)定進行。嚴格根據(jù)操作規(guī)程對配電柜、配電屏以及相關(guān)的設(shè)備進行送電或者受電，受電單位在經(jīng)過向車站機電總承包商的低壓配電專業(yè)提出受電批準并且經(jīng)同意后方可進行受電，另外要注意的是，申請中要對受電設(shè)備的位置、名稱、單位名稱以及負責人和聯(lián)系電話等進行詳細說明，還要包括詳細的安全保護措施說明。

4.審核施工單位提交的調(diào)試資料

安裝單位會對調(diào)試過程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)進行記錄、分析和預(yù)測，然后將這些內(nèi)容以調(diào)試資料的形式保存，監(jiān)理單位要嚴格的審核調(diào)試資料，確保其真實有效，確保其具備完整性和準確性。

四、竣工驗收

監(jiān)理單位要對施工單位提交的竣工報告和驗收報驗單進行嚴格的審核對工程的整體完成情況進行考核，對整體工程質(zhì)量進行審查，如果發(fā)現(xiàn)問題要通知施工單位及時改進。所有的竣工報告和資料等經(jīng)檢查合格后，總監(jiān)理工程在工程竣工報驗單上簽字，然后向建設(shè)單位提交資料評估報告。具體注意事項如下：

1.在對工程實體進行驗收錢，要依據(jù)與竣工驗收相關(guān)的規(guī)定或者文件要求，首先驗收工程竣工資料。

2.監(jiān)理工程師要及時和建設(shè)單位和施工單位的資料管理人員進行溝通，填好本專業(yè)工程的資料，以符合驗收標準。

五、結(jié)語

在地鐵的建設(shè)過程中，機電安裝是其中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機電安裝質(zhì)量的高低直接影響著地鐵工程的使用功能。地鐵機電安裝具有很強的復(fù)雜性，需要安裝人員具備很強的專業(yè)性，而且技術(shù)難度很大，對整個地鐵工程的質(zhì)量有些重大的影響。而且，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，以及城市交通的日益發(fā)展，人們更加的追求舒適、安全的交通方式，對于地鐵這一交通方式更是如此，人們更加關(guān)注其安全性和舒適性，而高質(zhì)量的地鐵機電安裝是實現(xiàn)地鐵安心舒適的必要條件之一，因此，對地鐵機電安裝進行嚴格監(jiān)理是一項重要的工作，能夠使地鐵機電安裝的質(zhì)量得到有效的保障。

參考文獻

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關(guān)鍵詞：巖土工程勘察；土樣；原位測試；巖土工程參數(shù)

Abstract: combining with the writer's many years work experience of geotechnical engineering practice, for in geotechnical engineering the homework technical difficulties made the introduction, the system from rock-soil engineering survey soil sampling, in situ test and geotechnical engineering parameters are analyzed. Puts forward some solutions to the problems in the personal view, with counterparts to communicate and study.

Keywords: geotechnical engineering; Soil samples; In situ test; Geotechnical engineering parameters

中圖分類號： U469 文獻標識碼： A 文章編號：

前言

按基本建設(shè)程序要求,各項工程建設(shè)在設(shè)計和施工之前必須進行巖土工程勘察,勘察成果的質(zhì)量將直接影響建設(shè)項目的工程安全和工程造價。一份高質(zhì)量的巖土工程勘察報告在滿足相應(yīng)規(guī)范的基礎(chǔ)上,不僅要真實客觀地反映勘察場地的地形、地貌、地層構(gòu)造、地下水、巖土性質(zhì)和不良地質(zhì)現(xiàn)象等問題,更重要的是應(yīng)該進行正確合理的巖土工程分析評價,提供合理可信的巖土工程參數(shù)和建議?！稁r土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)和《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)已實施4年多,將巖土工程勘察中常見問題加以歸納、分析,并對其產(chǎn)生的原因進行探討,便于提高勘察技術(shù)水平,保證勘察成果質(zhì)量。

1野外勘探工作

巖土工程勘探工作是在現(xiàn)場踏勘、收集勘探區(qū)地質(zhì)資料,明確擬建工程的結(jié)構(gòu)、類型、基礎(chǔ)埋深、基本荷載情況等的基礎(chǔ)上,編寫勘察大綱,制定勘探工作量,但在實際工作中,因勘探區(qū)地層了解不詳、建筑物結(jié)構(gòu)、功能等情況的不明確,往往出現(xiàn)很多問題,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

（1）勘探點間距

基礎(chǔ)形式及結(jié)構(gòu)形式不同,勘探深度不同。如:一般5-6層磚混結(jié)構(gòu)住宅,勘探孔深15m基本可滿足要求,而5層框架結(jié)構(gòu)商場由于柱網(wǎng)的柱荷載大,基礎(chǔ)面積大甚至可能采用樁基,則勘探孔深度15m一般不夠。地層工程地質(zhì)性質(zhì)不同,勘探深度不同。如:埋藏較淺且工程地質(zhì)性質(zhì)好的密實碎石土及基巖地區(qū)勘探孔深度較淺,而工程地質(zhì)性質(zhì)差的淤泥及松散雜填土地區(qū)勘探孔深度較深,這就要求在勘探前對勘探區(qū)域地層大致情況有所了解,做到有的放矢。

勘探點深度

地基復(fù)雜程度不同,勘探點間距不同。在勘探時遇復(fù)雜地基情況,應(yīng)按規(guī)范要求加密勘探點,不能局限于經(jīng)濟或時間等因素而堅持原勘探方案不變,事必難以查明場地工程地質(zhì)情況,埋下工程隱患. 這種情況在工程勘察市場競爭劇烈而盲目壓價的地

區(qū)較嚴重。

（3）取原狀土試樣和原位測

《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)要求必須滿足“每個場地每一主要土層的原狀土試樣或原位測試數(shù)據(jù)不應(yīng)少6件(組)”,對于大中型工程而言,由于取土孔、原位測試孔布置多,取原狀土樣的數(shù)量或原位測試數(shù)據(jù)個數(shù)也就多,只要是均勻分布的土層,即使土層厚度相對較小,也基本能夠滿足上述規(guī)范要求;但對于常見的單棟建筑物工程來說,布孔一般為4-8個,按“勘探手段宜采用鉆探與觸探相配合”的原則,取土孔、原位測試孔等應(yīng)各占一定的比例,對于雖然土層均勻分布但厚度較小的土層,就可能出現(xiàn)原狀土試樣或原位測試數(shù)據(jù)個數(shù)不能滿足上述規(guī)范要求的情況。

但這種結(jié)果一般是由于勘探施工中采取土試樣和進行原位測試的盲目性和隨機性造成的,如果勘探現(xiàn)場技術(shù)人員能夠做到具體情況具體分析,根據(jù)現(xiàn)場情況合理布置采取土樣(或原位測試)間距,就能避免上述結(jié)果的產(chǎn)生,一般可以根據(jù)第一個勘探孔的鉆探資料,分析地層分布,再結(jié)合第二個勘探孔孔口標高,合理布置取土樣(或原位測試)間距,然后根據(jù)前面的分析,確定后面勘探孔取土樣(或原位測試)間距,盡量使每層土在每個勘探孔中都有原狀土樣或原位測試數(shù)據(jù)。必要時,如某種勘探孔少時,可使取樣間距小些,取樣數(shù)量多些。這樣就能滿足規(guī)范要求,使土性指標統(tǒng)計分析時土性指標代表值的確定更為合理.

（4）地下水位觀測

地下水位量測要求應(yīng)各勘探點同時進行,量測時間須在最后一個鉆孔施工完成24h后進行,量測時需考慮周圍地下水的開采情況,水位量測應(yīng)與鉆孔坐標、標高回測相結(jié)合,精度要求為±2cm。但實際施工中,對鉆孔(探井)中水位的量測,終孔即測,也不考慮附近有無抽水井及地下水溢出的陡壁等,以致所量測的地下水位極為不準,甚至給工程施工帶來意想不到的麻煩。

2室內(nèi)土工試驗

(1)粉土的劃分

按規(guī)范,粉土是粒徑大于0.075mm的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量的50%,且塑性指數(shù)等于或小于10的土。在實用中,由于顆分試驗較復(fù)雜,仍存在僅按塑性指數(shù)來劃定粉土的不全面、不準確的做法;另外,按GB50021-2001規(guī)定粉土承載力特征值深寬修正及按G5007-2002規(guī)定進行液化判別均須根據(jù)粘粒含量值來進行計算。

(2)剪切試驗

現(xiàn)很多勘察設(shè)計單位沒有配備三軸剪切儀,多用快剪儀進行剪切試驗。直剪試驗受力條件復(fù)雜,排水條件不易控制,按GB/T50123-1999之規(guī)定,快剪試驗一般適用于滲透系數(shù)小于10-6cm/s的細粒土,對于一般粉質(zhì)粘土和粉土,其滲透系數(shù)多大于10-5cm/s值剪試驗非常勉強,其試驗所得參數(shù)可信度不足,僅能供參考用。

(3)土粒比重試驗

很多地區(qū)勘察單位,對比重試驗并不重視,多采用經(jīng)驗估計值,很少進行實測,在巖土工程中,這種誤差可以接受,但在涉及到滲透流穩(wěn)定分析的工程中,就會造成相當大的影響,甚至會得出錯誤的結(jié)論。

3巖土工程分析評價

(1)地基均勻性評價

高層建筑地基均勻性評價按《高層建筑巖土工程勘察規(guī)程》JGJ 72-90之規(guī)定進行,但對一般建筑,GB50021-2001規(guī)定要求進行地基均勻性評價,但沒有給出相應(yīng)的評價方法進行評價,許多單位參考高層建筑地基均勻性評價的方法進行評價,目前,許多專家認為這種評價方法不太合理,需要各地區(qū)定制相應(yīng)的評價方法。

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關(guān)鍵詞：引水隧洞；巖石質(zhì)量Q系統(tǒng)分類方法；支護

Abstract: Vietnam loose state 4 hydropower station diversion tunnel length of 3.2 km, design and excavation hole diameter 8 m, in the process of tunnel excavation, the rock quality Q system classification method supplied a technical guarantee for the timely and effective support in the excavation face, support type determined by Q value at the same time, the optimization design of engineering, not only speed up the construction progress, but save support quantity of about 7 million yuan, has obtained the good economic benefits.

Key words: water diversion tunnel; Rock quality Q system classification methods; The supporting

中圖分類號：[TM622]文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

1.工程概況

越南南松邦4水電站地處越南與老撾的邊界，建在Vu Gia河的支流Bung河上，項目所在地距離越南中部港口城市峴港市西南方約96km。該項目主要為國家電網(wǎng)提供能源，裝機容量156MW，年發(fā)電量5.9億kw.h。項目主要建筑物有：導(dǎo)流箱涵、碾壓混凝土壩、壩頂溢洪道、進水口、引水隧洞、調(diào)壓井、發(fā)電廠房、開關(guān)站和尾水渠。

引水隧洞布置在大壩右岸，引水隧道埋藏深度為25～425m，全長3225.59m，隧洞斷面為圓形，主洞段的開挖洞徑為φ8.1~φ8.2m。引水隧洞共布置有2個施工支洞，分別在0+895.62m樁號和2+919.74m樁號和主洞相連通，支洞洞身段斷面為4.5×6m的城門洞形。隧洞內(nèi)巖石巖性主要為顆粒形砂巖及紫褐色的粉砂巖。

2.開挖與支護施工之間的矛盾

由于本工程合同為FIDIC條款合同，工程師在隧洞工程施工中對環(huán)境安全要求都很高。在隧洞開挖過程中，如何對巖石狀況進行準確描述,然后根據(jù)實際地質(zhì)情況，對開挖面采用及時有效支護，防止圍巖因卸載而產(chǎn)生位移變形及坍塌,保證開挖施工質(zhì)量與施工安全，是現(xiàn)場工程師最關(guān)心的一個問題；而承包商則更關(guān)心進度與安全。因為，一方面，支護施工必然要占用開挖施工時間，影響開挖的進度；另一方面，及時有效的支護可以保證開挖施工的安全，促使開挖施工順利進行。兩者是一個矛盾統(tǒng)一體。如何來把握這個度，我們想主要體現(xiàn)在兩個方面，一是保證支護的及時性。監(jiān)理工程師要求開挖一個循環(huán)，支護一個循環(huán)，支護必須緊跟開挖掌子面。我們認為圍巖自身具有一定的自承能力，也就是說支護可以滯后開挖作業(yè)面一定的距離，但這個滯后距離得有個標準，即基于隧洞開挖出露的巖石的現(xiàn)實狀況而定；二是保證支護的有效性。采用何種支護方式為有效方式。我們是沿用原設(shè)計的系統(tǒng)錨桿支護加隨機錨桿的支護方式，還是采用更符合實際地質(zhì)條件的支護方式。為了杜絕現(xiàn)場意見的分岐，承包商與監(jiān)理一起商定，按巖石質(zhì)量Q系統(tǒng)分類法對圍巖進行細致分析判別，然后根據(jù)Q值，確定相應(yīng)的支護方式。

3.巖石質(zhì)量Q系統(tǒng)分類法原理及對應(yīng)的支護方式

3.1巖石質(zhì)量Q系統(tǒng)分類法原理

巖石質(zhì)量Q系統(tǒng)分類法是1974年挪威的巴頓(Nick Barton)等人通過工程實例,建立起來的一種綜合考慮巖體完整性、節(jié)理特性、地下水、地應(yīng)力等多因素影響的巖石質(zhì)量分類方法，后經(jīng)兩次修正,現(xiàn)在國際國內(nèi)工程廣泛應(yīng)用。

Q值的計算公式為：,式中第一個比式粗略反映巖石的完整程度; 第二個比式反映嵌合巖塊的抗剪強度;第三個比式反映圍巖的主動應(yīng)力.

式中RQD－Deer巖石質(zhì)量指標，其為不小于10cm的巖芯柱總長度與鉆進總長度之比的百分數(shù)，其中RQD不取0，最小值取10。

Jn－節(jié)理組數(shù)，見表1，

注:隧洞交叉口取3×Jn , 隧洞進口取2×Jn .

Jr－節(jié)理面粗糙度系數(shù)見表2，

注：表中取值適用于中、小規(guī)模的節(jié)理，如果節(jié)理間的平均間距大于3m,則Jr增加1，平直、光滑且具有線性的節(jié)時，如果線理方向合達，Jr可取0.5，Jr適于描述最脆弱節(jié)理或不連續(xù)介質(zhì)。

Ja－節(jié)理蝕變系數(shù)見表3，

注：Ja的取值不能籠統(tǒng)地把該地段節(jié)理蝕變程序最差的數(shù)值作為代表，而應(yīng)以最不利洞室穩(wěn)定的節(jié)理組蝕變系數(shù)作為代表。

Jw－節(jié)理含水折減系數(shù) 見表4

注：沒有排水措施，應(yīng)適當增大Jw的取值。

SRF－地應(yīng)力影響折減系數(shù)見表5，

注：1）當剪切區(qū)不在交叉口處，SRF應(yīng)減小25%~50%；2）頂部覆蓋層小于跨度，SRF應(yīng)取5；3）一般用開挖影響范圍描述 開挖時巖體的影響，這一影響范圍為0~5,5~25,25~250,＞250m時，對應(yīng)的SRF值分別為5,2.5,1.0,0.5，可以參照此值，與Jw的取值相對照，以描述有效應(yīng)力對Q值的影響.

表1巖石裂隙組數(shù)系數(shù)Jn

表2巖石裂隙粗糙度系數(shù)Jr

表3 巖石裂隙粗糙度系數(shù)Ja

表4節(jié)理含水折減系數(shù)Jw

表5 地應(yīng)力影響折減系數(shù)SRF

3.2對應(yīng)的支護參數(shù)及方式確定

此分類法根據(jù)針對不同的支護比、跨度或高度及計算的Q值，通過查圖表確定對應(yīng)支護類型及參數(shù)。詳見下圖:

根據(jù)上表，我們采用了簡化措施，按Q值的范圍即大于4、1~4、0.2~1、0.02~0.2、小于0.02五種情況，分為5個支護類型段，并將表中的鋼纖維噴混凝為掛網(wǎng)噴混凝土，同時約定支護滯后開挖面的長度的基本原則，最后根據(jù)洞內(nèi)監(jiān)測點的位移變形情況，判別支護是否及時有效。支護類型及參數(shù)見下表

Q值法對應(yīng)的支護類型及參數(shù)表

其特點有：1）將巖石分類與支護相結(jié)合，充分考慮了圍巖的自承能力；2）綜合巖體完整性、節(jié)理的粗糙程度與蝕變程度、地下水、地應(yīng)力等多因素影響；3）其對巖石支護的推薦是細致的。

4．施工程序及方法

在全面充分掌握設(shè)計階段的地質(zhì)勘測資料后，使用Q值法進行巖石質(zhì)量評價分類及支護施工,將按如下施工程序及方法進行。

4.1施工程序

1）在隧洞一個開挖循環(huán)完成后，就進行斷面測量；

2）與此同時，地質(zhì)工程師根據(jù)開挖出露的圍巖情況進行地質(zhì)素描，再將地質(zhì)素描疊放在測量圖上，完成Q值的計算及地質(zhì)素描圖；

3）然后根據(jù)計算的Q值，對應(yīng)約定的支護類型、參數(shù)及滯后開挖的長度來進行支護施工工作；

4）布置監(jiān)測點。為量測開挖后的隧洞頂拱下沉位移及圍巖周邊收斂變形，在開挖斷面埋設(shè)鋼筋測標，按監(jiān)測規(guī)范的檢測頻率進行監(jiān)測。

5）根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可以判定支護是否及時有效，是否需要調(diào)整支護類型及參數(shù)設(shè)計。

4.2施工方法

1）準備工作

技術(shù)準備：在全面充分掌握設(shè)計階段的地質(zhì)勘測資料后，可以根據(jù)地質(zhì)資料對隧洞支護類型進行預(yù)估,根據(jù)預(yù)估支護類型，作好材料準備，尤其是鋼拱架，制作周期長，可提前準備3~5個備用。

施工準備：施工的風水電等臨時設(shè)施、支護需用的錨桿鉆孔、注漿、噴混凝土施工等設(shè)備及人力資源準備，要組織到位。

2）在開挖爆破后的通風排煙、排險、出渣等工作完成后，組織測量人員及地質(zhì)工程師進入洞內(nèi)進行測量及地質(zhì)素描。

3）完成地質(zhì)素描圖后，提出建議支護類型，報監(jiān)理工程師批復(fù)。其中地質(zhì)素描圖應(yīng)包含的信息有：完成地質(zhì)素描的時間、所描述的位置（樁號）、有附圖的地質(zhì)情況描述、Q值計算表、巖石質(zhì)量評價、支護類型的建議、支護時效的建議，詳見隧洞地質(zhì)素描圖。

4）按支護類型圖組織施工。支護使用簡易臺架，支護程序：鉆孔（手風鉆）錨桿安裝及注漿（如需要）掛網(wǎng)(如需要)噴砼（濕噴機噴砼，攪拌車運輸）。

隧洞地質(zhì)素描圖

5）按要求布置監(jiān)測點，各測點的布置方法、檢測頻率分別見下表。

測點布置表

5.施工效果

原設(shè)計方案在整個隧洞采用系統(tǒng)錨桿支護，錨桿L=3.9m,a=1.5m×1.5m，同時根據(jù)地質(zhì)情況不同采用5cm或10cm M300的噴混凝土施工；在隧洞進出口、交叉口段及局部地質(zhì)較差采用了鋼拱架支護。這種方案沒有對開挖后圍巖的實際地質(zhì)情況進行細致分類與仔細分析，支護類型沒有很好地考慮實際地質(zhì)情況，存在一定的缺陷。

通過采用Q值法對圍巖的細致分類，采用有針對性的支護類型，優(yōu)化了隧洞的支護施工方案，總計節(jié)約各類錨桿12萬余米，噴混凝土2萬余平米，鋼拱架100余噸，共計節(jié)約金額700余萬元；同時也加快了開挖的施工進度，采用鉆爆法施工，曾創(chuàng)下單工作面200米的進度紀錄，同時整個隧洞施工沒有因支護不及時或支護效果達不到要求而引發(fā)安全事故。整個開挖支護過程真正做到了快速、高效、安全,此方法值得借鑒與推廣。

參考文獻

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3.賀里堯 《一般性壩基巖體力學(xué)參數(shù)取值研究路線探討》 2009年

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關(guān)鍵詞：厚板焊接；穩(wěn)定性；工程；鋼結(jié)構(gòu)

中圖分類號：TU75 文獻標識碼：A

1.工程簡介

蘇州工業(yè)園區(qū)市場大廈總建筑面積約25092平方米，大廈高27.2m，本工程中的鋼結(jié)構(gòu)工程是梁柱平臺的框架結(jié)構(gòu)體系，屬于多層建筑。局部四層，最大跨度21米，次梁最大跨度18米，弧形件較多，在多層建筑中也屬少見。鋼結(jié)構(gòu)框架由柱子系統(tǒng)、平臺梁系統(tǒng)、梯子系統(tǒng)、樓承板和屋面系統(tǒng)構(gòu)成。其中柱子從地下室底板一直支撐到屋面，柱子類型有鋼管柱、箱型柱（BOX）、H型柱三種類型，梁有工字型實腹梁和弧形箱型梁兩種。屋面檁條采用高頻焊接H型鋼。

2工程特點

2.1結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜

該工程由荷蘭DHV公司設(shè)計，結(jié)構(gòu)形式設(shè)計復(fù)雜。其框架柱為圓管柱及方形柱；屋面為傾斜屋面，局部設(shè)置有圓弧形箱型梁，其跨度達24米。制作、安裝精度要求高。

2.2工期緊任務(wù)重

大約2700噸鋼構(gòu)總工期僅為99個工作日；鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝工期特別短，構(gòu)件儲備量大，組織性強。

2.3多專業(yè)交叉作業(yè)

在安裝鋼結(jié)構(gòu)框架過程中，立柱標高±0.000以下需外包混凝土，同時每安裝完一層平臺將交付下道工序鋪設(shè)樓承板，而且D列和1線、8線當二層平臺形成整體框架之后土建即施工側(cè)墻；設(shè)計要求鋼柱內(nèi)還需澆灌混凝土。在施工中玻璃幕墻、模結(jié)構(gòu)、土建、機電管、屋面鋁板敷設(shè)等多專業(yè)交叉施工的局面，勢必給鋼結(jié)構(gòu)安裝增加了難度，必須精心組織，合理配置資源。

2.4超大構(gòu)件施工難度大

原設(shè)計屋面大梁為工字型實腹梁，斷面為1800x450x25x35，長24095mm。重量為12.320噸，為了滿足玻璃幕墻要求該梁改為箱型梁，重量增加至35.163噸。因此從制作、運輸和安裝等方面原方案均無法滿足施工要求，必須重新制定方案、合理配置資源。

3工程重點、難點及解決措施

3.1制作

3.1.1 箱形柱制作過程中的尺寸檢查（見表1）

3.1.2厚板焊接。

難點分析：最厚板為45mm；預(yù)熱與焊后熱處理的溫度控制。

對策：合適的焊接工藝；高等級焊工；電腦溫控；針對性強的焊接工藝評定。

3.1.3焊接殘余應(yīng)力

焊接難點：焊接后焊縫周圍殘余應(yīng)力。

對策： 焊接順序合理，先焊自由度大的零件；熱處理消除厚板的殘余應(yīng)力；采用氣保焊，其線能量較小。

3.2拼裝

3.2.1拼裝胎架的設(shè)計

3.2.2重點：胎架的承載力。

3.2.3解決方法：精確的設(shè)計計算。

3.3質(zhì)量控制

3.3.1 材料的質(zhì)量控制。

難點分析：不均質(zhì)等因素會明顯影響材料質(zhì)量。

對策：擴大材料理化檢驗的范圍與內(nèi)容，追加Z向性能檢測。

3.3.2 中厚板的切割質(zhì)量。

難點分析：對45mm鋼板進行切割，很難保證有高質(zhì)量的切割面。

對策：切割前對材料進行預(yù)熱；合適的割嘴、氣壓；機械化切割設(shè)備

3.4運輸

3.4.1難點分析：二次倒運

3.4.2 解決措施

3.4.2.1 構(gòu)件運到施工現(xiàn)場，堆放在固定的構(gòu)件堆場，由專人維護和管理。

3.4.2.2 構(gòu)件的卸車和裝車均由專人監(jiān)督和指揮。

3.4.2.3 考慮到現(xiàn)場的條件，選用1臺50t履帶吊、一輛30t拖車進行卸車、裝車和運輸。

4施工方案

4.1運輸

由于設(shè)計變更，屋面大梁改為箱型梁，超長、超重、超高，運輸時對運輸車輛性能、運輸?shù)缆芬蟾摺８鶕?jù)本工程運輸技術(shù)條件，我們選擇德國戈德霍夫（FOLDHOFER）公司生產(chǎn)的THP重型組合式全掛液壓平板系列的6軸+6軸長貨車組。該型掛車具有多輪軸、有軸間串聯(lián)式獨立平衡液壓懸掛系統(tǒng)，單體掛車可進行縱橫向拼接，有較大的承載貨臺和自裝自卸能力。

4.2方案調(diào)整

原方案利用150噸履帶吊和250噸履帶吊各一臺進行吊裝作業(yè)，后經(jīng)過反復(fù)論證，根據(jù)本工程特點以及構(gòu)件單重，改為選用一臺50噸履帶吊和一臺25噸汽車吊作為主導(dǎo)機械，在吊裝底層柱時選用1臺25噸汽車吊（浦沅CD-25）為主導(dǎo)機械，吊裝2層梁及以上構(gòu)件時選用1臺50噸履帶吊（KUY150）為主導(dǎo)機械，在跨內(nèi)進行吊裝。選用2臺16噸汽車吊協(xié)助主導(dǎo)機械進行構(gòu)件的倒運、拼裝。從而降低了施工成本并且提高了機械的使用率、加快了安裝進度。

4.3立體施工

鋼結(jié)構(gòu)安裝為四層，原計劃是鋼結(jié)構(gòu)吊裝一層，混凝土進行澆灌一層，由于工期緊，我們采取了立體施工，四層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一氣呵成，將市場大廈總工期縮短了兩個月。

5施工方法

5.1安裝總體順序：從8線向1線，分區(qū)劃塊進行安裝，確保交付下道工序施工。吊裝遵循：先柱后梁；先主后次；先內(nèi)后外，先低后高的原則。

5.2 框架柱施工

5.2.1施工準備：

基礎(chǔ)上彈出建筑物的縱、橫定位軸線和框架柱的吊裝準線，作為對位、校正的依據(jù)；

檢查基礎(chǔ)螺栓位置、標高及伸出長度；刷清螺紋；基礎(chǔ)表面找平；基礎(chǔ)面中心標記鮮明；基礎(chǔ)墊板配設(shè)；柱四面中心標記鮮明；柱上綁扎好高空用臨時爬梯、操作腳手架。

5.2.2 柱的綁扎或吊點的設(shè)置

根據(jù)框架柱的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機性能等因素，采用設(shè)置永久吊耳吊裝。

5.2.3柱的吊裝

框架柱整體出廠，單機吊裝旋轉(zhuǎn)就位；就位后進行初步找正，并系纜風繩臨時固定。起吊時不得在地面上拖拉，以免碰壞地腳螺栓絲扣。

5.2.4框架柱找正

框架柱的找正包括平面位置、垂直位置和標高的找正。

標高的找正：根據(jù)框架柱頂板到底板的實際長度，在墊板配設(shè)時進行；平面位置的校正：在吊裝就位時進行；垂直度的校正，在臨時固定后進行。

垂直度的校正直接影響平臺梁和屋面梁等安裝的準確性，垂直度校正可以采用鋼管撐桿斜頂法或纜風繩校正法等方法進行。

5.2.5框架柱剪力釘?shù)男扪a

勁型柱上剪力釘在工廠施工，吊裝前檢查是否有缺損或運輸、翻身時碰松或掉落，如有則及時修補。

5.3 平臺梁施工

平臺梁在框架柱找正、固定后吊裝。吊裝前再次檢查框架柱的垂直度和柱距。

5.3.1 平臺梁施工工藝流程

5.3.2 平臺梁的安裝

平臺梁的安裝順序：先主梁，再次梁，然后安裝平臺梁。

吊裝前，應(yīng)對平臺梁的編號、幾何尺寸及牛腿標高對照設(shè)計圖進行檢查，安裝后及時安裝臨時欄桿或安全繩。吊裝采用4點吊裝，鋼絲繩綁扎在梁上弦節(jié)點上，綁扎點處墊設(shè)橡膠塊或木塊，以防止損壞油漆。吊裝就位后先用普通螺栓臨時固定，在找正后及時固定。

5.4 平臺次梁施工

5.5 弧型梁吊裝

采用手拉葫蘆調(diào)平吊裝。

5.6 屋面主結(jié)構(gòu)安裝

屋面次梁在兩榀主梁找正、固定后吊裝。吊裝前再次檢查主梁的垂直度和間距。屋面次梁單榀整體吊裝，四點起吊。

5.7 屋面支撐、屋面檁條安裝

6主要安裝節(jié)點

6.1 方柱對接

7保證安裝構(gòu)件穩(wěn)定性的措施

7.1平臺體系安裝構(gòu)件穩(wěn)定性措施：

柱子吊裝就位后進行測量校正，然后拉纜風繩固定，同時在屋面梁柱側(cè)加臨時支撐，并在柱頂部拉臨時連接拉桿。

柱子固定之后，吊裝平臺梁，第一榀平臺梁主梁吊裝好之后，立即加纜風繩進行固定，然后吊裝第二榀平臺主梁，用同樣方法固定，最后安裝次梁。

8溫度對鋼結(jié)構(gòu)施工的影響

該工程在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，由于管理科學(xué)、組織合理，多次受到蘇州市政及園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚，為中冶天工上海十三冶贏得了榮譽，為進一步開拓蘇州區(qū)域市場奠定了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻

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關(guān)鍵詞：建筑消防設(shè)計；重難點；安全事故；解決策略

經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動著社會的進步，我國工程建設(shè)總量不斷增多，但是隨之增加的是建筑安全隱患，這些安全隱患會引起火災(zāi)等安全事故發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)造成威脅。歸根結(jié)底，造成安全事故的原因是建筑消防設(shè)計存在漏洞，設(shè)計者在設(shè)計時考慮的不夠全面。近年來，我國的安全事故發(fā)生次數(shù)明顯增多，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，如何在建筑消防設(shè)計中克服難點，排除安全隱患是設(shè)計師一直以來追求的目標。

一、建筑消防設(shè)計中的難點

（一）電路敷設(shè)

電路敷設(shè)是指兩處或多處電路之間的連接。電路敷設(shè)問題是困擾建筑消防設(shè)計師的主要難點之一，若電路敷設(shè)設(shè)計不合理，則容易造成電線的短路、損壞，從而引起火災(zāi)的發(fā)生。設(shè)計師在進行設(shè)計時，要兼顧美觀和安全兩大方面，給設(shè)計工作增加了困難。實際生活中，為了方便、美觀，大部分設(shè)計師會選擇將線路隱藏起來，本著節(jié)約成本的原則，采用塑料導(dǎo)管來引導(dǎo)電線，將電線隨意敷設(shè)在墻體內(nèi)部，造成線路敷設(shè)混亂，這樣的設(shè)計造成的后果是塑料管極易受熱融化，電線損壞、短路，加劇火災(zāi)的發(fā)生。

（二）消防自動裝置的設(shè)計

首先，自動噴水裝置的設(shè)計。自動配水裝置在我國建筑工程建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，它具有工程造價低、滅火成功率高等特點，受到各設(shè)計師的歡迎[1]。但是，自動噴水裝置在某些情況下會出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，這時，手動噴水設(shè)置就起到了關(guān)鍵作用。對于設(shè)計師來說，自動噴水設(shè)置的噴頭間隔和手動噴水設(shè)置的開關(guān)位置是設(shè)計的難點，在設(shè)計之前，設(shè)計師要將各種可能發(fā)生的情況考慮在內(nèi)，選擇最優(yōu)方案，在施工過程中，設(shè)計師要根據(jù)具體情況及時對設(shè)計方案作出調(diào)整，對于設(shè)計的每一個細節(jié)，設(shè)計師又應(yīng)該本著謹慎、認真的原則進行設(shè)計。

其次，自動排煙裝置也是減少災(zāi)難傷亡的有效裝置之一。對于排煙系統(tǒng)的設(shè)計，如何避免煙塵進入疏散管道是設(shè)計的重難點。

（三）供電控制

設(shè)計師在設(shè)計建筑的供電系統(tǒng)事要考慮兩個方面。

首先，建筑消防的供電系統(tǒng)對于消防工作的開展具有重要意義。消防供電系統(tǒng)是指在火災(zāi)發(fā)生時，供電系統(tǒng)能夠為噴水滅火裝置和自動排煙裝置提供電力支持，保障消防工作的有效開展。

其次，非消防供電系統(tǒng)，主要是指為建筑的使用提供照明、用電的供電系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)的設(shè)計中，設(shè)計師要保證電線、發(fā)電機等用電設(shè)備的用電安全。在以上兩個系統(tǒng)中，設(shè)計的難點在于，設(shè)計師在設(shè)計之前，要收集大量的數(shù)據(jù)，對實際情況進行考察，根據(jù)具體情況來進行設(shè)計，此過程的工作量很大，給設(shè)計師的設(shè)計帶來困難。

（四）消防通道的建設(shè)問題

合理的消防通道是火災(zāi)發(fā)生時的重要逃生途徑，能夠在一定程度上保護建筑使用者免受傷害。設(shè)計消防通道要考慮的因素眾多，需要根據(jù)建筑物的具體情況來進行設(shè)計。建筑物的耐火程度、建設(shè)材料、建設(shè)用途、格局分布不同，所需要的消防通道的數(shù)量、寬度也不一樣。設(shè)計師在進行設(shè)計的時候需要進行大量的分析總結(jié)工作，結(jié)合建筑物的結(jié)構(gòu)、材料實現(xiàn)設(shè)計最優(yōu)化[2]。

二、解決建筑消防設(shè)計難點的策略

（一）加大電路敷設(shè)工作的強度

電路敷設(shè)是建筑消防設(shè)計中的重要部分，設(shè)計師要提高對電路敷設(shè)的重視程度，全面認識電路敷設(shè)，保證設(shè)計嚴格按照相關(guān)規(guī)定，將安全性放到第一位。

首先，設(shè)計師在設(shè)計電路敷設(shè)之前，要充分了解建筑工程，對建筑物的結(jié)構(gòu)、布局等進行詳細的了解，在此基礎(chǔ)上進行設(shè)計，規(guī)劃好電路敷設(shè)格局，保證電路通暢不受影響。

其次，在設(shè)計用于引導(dǎo)電線的導(dǎo)管時，要采用金屬導(dǎo)管來替換掉塑料導(dǎo)管，避免火災(zāi)發(fā)生時電路的損壞、短路，從而避免災(zāi)情加重；對于多種金屬導(dǎo)管導(dǎo)管的耐熱性進行測試，選出耐熱性最好的導(dǎo)管；在導(dǎo)管內(nèi)壁和線槽內(nèi)涂抹防火涂料，提高線路的安全性[3]。

（二）完善消防裝置的設(shè)計

首先，對于自動噴水裝置的設(shè)計，噴頭與噴頭之間的間隔要根據(jù)建筑的實際情況來定，一般情況下，噴頭要距離墻1.8米以內(nèi)；風管部分的上下部位都要安裝噴頭；噴頭與其他電力設(shè)備的距離應(yīng)該盡可能地遠，以免造成電器損害或者噴頭自動感應(yīng)失靈；對于小型建筑物，可以根據(jù)實際情況來適當減少噴頭的數(shù)量，但是要取得消防部門的允許；對于手動噴水開關(guān)的設(shè)計，要選在容易觸及的地方，在自動噴水設(shè)置失靈時，手動噴水設(shè)置要快速發(fā)揮其作用[4]。

其次，為避免疏散管道進入煙氣，要設(shè)置送風口和控制火閥，在火災(zāi)發(fā)生時及時將打開送風口，將煙氣排出；在防煙系統(tǒng)中加設(shè)手動開關(guān)，為排煙系統(tǒng)多加一層保障。此外，還要加強對于溫度和煙氣感應(yīng)的設(shè)計，提高自動感應(yīng)裝置的靈敏度，擴大自動感應(yīng)的范圍。

（三）加強供電控制

設(shè)計師在設(shè)計時，要注意保障消防供電的連續(xù)性，根據(jù)建筑物的功用和結(jié)構(gòu)來控制供電的標準；對于自動噴水設(shè)置和自動排煙設(shè)置、消防電梯、消防通道的供電，必須采取雙末端自切設(shè)計，確保在火災(zāi)發(fā)生時可以及時切斷電源，減少傷亡；在主電源外部加設(shè)防火保護，保證其火災(zāi)時能夠正常運行；設(shè)計自動發(fā)電設(shè)備，當建筑物內(nèi)的電力因火災(zāi)中斷時，可以自動開啟發(fā)電機，為消防用電提供保障[5]。

（四）合理設(shè)計消防通道

在設(shè)計消防通道時，設(shè)計師要嚴格按照《建筑物設(shè)計防火規(guī)范》例的規(guī)定進行設(shè)計。在建筑物內(nèi)部，應(yīng)該具備與室外直接相連的消防通道，以防火災(zāi)發(fā)生時，相關(guān)人員被困在建筑物內(nèi)；在建筑物周圍，要設(shè)計足夠長和足夠?qū)挼南儡嚨?，保證消防救援過程暢通無阻；設(shè)計時要注意建筑物的消防通道入口和出口不宜太窄；要按照《高規(guī)》內(nèi)的規(guī)定，將單元之間的連接門用防火材料制作；消防設(shè)備和通道周圍不宜設(shè)計復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，不能有雜物堆積，以免造成消防工作的延遲，錯過最佳救援時機[6]。

（五）完善火災(zāi)報警裝置

對于火災(zāi)報警的設(shè)計，又分為自動和手動兩種，自動裝置主要為溫度感應(yīng)設(shè)備和煙氣感應(yīng)設(shè)備，當再請發(fā)生時，溫度和煙氣的濃度達到一定的臨界值后，將自動報警。但是，我國目前建筑內(nèi)自動報警裝置的可靠性不高，為了保證災(zāi)情能夠被及時發(fā)現(xiàn)，給相關(guān)人員提供逃生時間，手動報警的設(shè)計至關(guān)重要[7]。每個消防區(qū)域內(nèi)要安裝有手動報警按鈕，并且按鈕要在容易觸及的地方，按鈕的數(shù)量要根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)來定。

結(jié)語：

總而言之，建筑消防設(shè)計是建筑工程的重中之重，消防設(shè)計工作面臨的難點還有很多，設(shè)計師要本著認真負責的態(tài)度，對建筑物的結(jié)構(gòu)進行分析，根據(jù)具體情況來進行設(shè)計。對于電路的敷設(shè)，消防設(shè)備的安裝，安全通道的建設(shè)都要根據(jù)國家的法律規(guī)定來進行嚴格周密的設(shè)計。

參考文獻：

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篇6

關(guān)鍵詞：建筑砌體工程 冬雨期施工難點 改進措施

引言

在冬雨期進行施工，施工難度大，有些工藝技術(shù)無法全面進行應(yīng)用，影響了施工效果。為了保證冬雨期的施工質(zhì)量，進行施工難點的探索至關(guān)重要，可以為工藝改良提供依據(jù)。在具體的施工中，要根據(jù)當?shù)貙嶋H的氣候條件出發(fā)，進行施工方案和方法的科學(xué)選擇，制訂具體的施工措施，從而促進工程的順利施工，保證施工進度，提高工程的綜合質(zhì)量。

1.冬雨期建筑施工難點

在冬雨期建筑施工需要克服的困難是非常多的，相對于一般的天氣而言，它的難度是非常大的，以下是冬雨期建筑施工難點。

1.1摻鹽砂漿法的施工難點

第一，適用范圍。該方法在使用時要加入抗凍化學(xué)劑，從而緩解低溫帶來的損害。該化學(xué)物質(zhì)的添加，可以在一定程度上降低溶液的冰點，保證溶液中水的適量，促進水化反應(yīng)能夠下持續(xù)不間斷的進行，從而提高材料的強度和穩(wěn)定性。另一方面，在低溫的狀態(tài)下，不容易在砌磚的表面形成冰層，促進溶液與砌磚之間能夠形成很好的融合。該方法施工簡單易行、成本低廉、材料比較普遍，應(yīng)用范圍比較廣泛。

第二，砂漿的要求。該方法的應(yīng)用中，砂漿起重要的作用。在冬雨期進行施工的時候，需要對材料的外在進行清理，消除冰霜；石灰膏在使用中，應(yīng)注意防凍，避免破壞內(nèi)部的性能。如果凝結(jié)成了固體，融化后才能繼續(xù)進行使用。混合料中的砂石粒度要小，不能摻雜冰塊，在使用之前，要進行嚴格的篩選；在進行材料的攪拌時，要將溫度控制在一定的標準，水的溫度以80度以下比較適宜，砂漿可以保持在40度左右。

第三，砂漿的配置。在進行具體的施工時，對砂漿的配置是冬雨期施工的重難點。在這個過程中，要加入一定的氯鹽，當然要保持適量。如果摻入過于少，在混合中容易出現(xiàn)冰結(jié)晶體，也會降低水化的速度，影響了工作效率，強度也達不到質(zhì)量要求的標準。如果摻入的過多，超過混合物的百分之十，會導(dǎo)致工程后期后勁不足，強度達不到標準，而且濃度過高，會稀釋出大量的鹽，增加了吸水能力，降低了保溫性能。因此在氯鹽的加入方面，要進行科學(xué)的測驗，保證配比的科學(xué)合理。在進行攪拌之前，需要對使用到的原材料進行加熱，這個過程需要熱水；如果熱水的溫度滿足不了對溫度的需求，可以對主要的材料砂石進行加熱。當溫度達到一定的標準，在攪拌時要注意材料的投放順序，先放入水、砂，最后進行水泥的而投放[2]。

第四，砌筑施工。在鋼筋使用之前，要在表面涂上瀝青進行特殊處理，防止鋼筋在使用的過程中出現(xiàn)生銹。當溫度比較低的情況下，可以通過澆熱水的方式，進行溫度的合理控制。如果在無法澆水的情況下，可以增強混合物的粘稠度。在進行砌筑的時候，可以采用“三一”其轉(zhuǎn)發(fā)，促進砂漿與磚面的全面貼合，保證施工的強度，需要采用一定的保溫措施進行溫度的調(diào)控。

1.2凍結(jié)法的施工難點

第一，適用范圍。應(yīng)用凍結(jié)法的情況下，砂漿中可以不用摻雜抗凍劑。凍結(jié)法可以利用天氣的優(yōu)勢增強砂漿的強度。當溫度升高，強度受到的影響很小，仍然保持在一定的范圍之內(nèi)。當氣溫變成正常溫度，強度仍然很穩(wěn)定。因此在實際操作中，有特殊要求的建筑物可以采用此種方法。但是也有一定的不足，它的粘結(jié)能力相對較低。而且在融化的后期階段，容易發(fā)生變形[1]。

第二，對砂漿的要求。在該方法的應(yīng)用中，溫度需要超過10度；當溫度高于零下25度左右時，需要提高砂漿材料的強度，可以提高一個等級；當溫度低于這個界限值，可以提高兩個等級。

第三，建筑砌體施工工藝。在該方法的的使用中，可以應(yīng)用“二一”的砌磚方法，保證接縫處的緊密貼和，如果中間有縫隙，要進行特殊處理。在這個過程中，可以采用一順一丁的組砌方法。在施工時，要按照方案計劃，進行水平分段的階段工作，實現(xiàn)分工合作，達到一定的施工高度，階段任務(wù)結(jié)束。施工人員的專業(yè)技能有所差異，如果高程上有所差距，盡量將差距控制在12米之內(nèi)，砌磚之間的間隔裂縫應(yīng)該保持在10毫米以內(nèi)。完工后，需要專門的技術(shù)人員進行檢測，查看建筑是否達到質(zhì)量技術(shù)要求標準，如果發(fā)現(xiàn)其中出現(xiàn)偏差，要及時的進行糾正，直到符合標準為止。

第四，砌體的解凍。在砂漿進行融化的時候，強度不斷降低，導(dǎo)致砌體容易發(fā)生變形。因此在砌體開凍之前，要對砌體進行全面的檢測，如果在這個過程中發(fā)現(xiàn)裂縫或者不均勻的情況，可以提前進行加固，搭設(shè)一定的支架對這些部分進行支撐，避免砌體出現(xiàn)塌陷。

2.冬雨期建筑施工難點的改進措施

2.1做好前期的準備工作

做好現(xiàn)場排水。在具體的操作中，要結(jié)合實際的施工環(huán)境埋設(shè)地下排水管道。根據(jù)水的流向和地勢進行管線的鋪設(shè)，同時配合地上排水，保持施工環(huán)境的良好。可以挖設(shè)臨時排水的渠道，選擇距離建筑物較遠的地方進行雨水的排放，降低對周圍人群生活的影響。要穿過原有的基礎(chǔ)設(shè)施時，可以進行地下管道埋設(shè)，保持排水管道的暢通。如果處于低洼地帶，要在高地旁邊進行截水溝的開挖。

2.2做好運輸?shù)缆返木S護

冬雨期，天氣條件差，保證暢通的材料運輸干線至關(guān)重要。道路旁邊要進行排水溝的建設(shè)；在滲水能力比較強的路段，可以鋪設(shè)臨時路面。對道路干線進行定期的維護，保持道路的清潔和平整。如果道路有損壞，可以在天氣比較好的情況下，及時進行修繕。

2.3利用蓄熱法

在冬雨期進行施工，蓄熱法相對應(yīng)用較少，但也是一種比較重要的輔助方法。蓄熱法主要是通過加熱的方式，使材料溫度保持在一定的標準，從而延遲進行冰凍的時間，促進了正常施工。當建筑氣體完成以后，可以在砌體表面覆蓋一層保溫材料，從而進行溫度的控制，降低施工的難度。這種方法比較適用溫度在零下5度在零下10度之間的區(qū)域，效果比較明顯。

結(jié)語：冬雨期進行建筑砌體施工，是一項比較艱巨的任務(wù)，需要引以重視，進行全面的探究，在具體的施工中，要明確施工重難點和注意事項，遵循科學(xué)的冬雨期施工原則，制定合理的施工方案，降低施工難度，提高施工質(zhì)量。

參考文獻：

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[2] 路東棟.淺談建筑砌體工程的冬雨期施工[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2015，（25）：172.

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關(guān)鍵詞：園林施工；技術(shù)難點與管理；分析與討論

引言

在我國城市化建設(shè)程度不斷加深的前提下，我國的城市園林建設(shè)規(guī)模也逐漸擴大，園林建設(shè)能夠有效的提高城市人民群眾的生活環(huán)境質(zhì)量。園林施工的施工技術(shù)、施工設(shè)備以及管理方式都得到了較大的發(fā)展。但是，目前我國園林施工建設(shè)中仍然存在一些技術(shù)難點，如果對技術(shù)難點不能進行有效的控制就難以保證園林工程的施工質(zhì)量，其在很大程度上阻礙了園林建設(shè)的發(fā)展。例如，樹木、花卉的培植、成長方面就園林施工單位普遍面臨的施工技術(shù)難點。按照園林施工建設(shè)的對象進行分類，其技術(shù)難點主要可以分為假山制作、植株種植、花卉培養(yǎng)等幾個部分。

1、園林施工的技術(shù)難點

在城市中進行園林工程施工時，主要存在以下幾個施工技術(shù)難點：1）對城市生態(tài)環(huán)境影響。在現(xiàn)代城市進行園林施工建設(shè)過程中，往往容易受到施工場地與環(huán)境的限制。無論是施工設(shè)計圖紙以及施工建設(shè)的過程都會或多或少受到外界環(huán)境的制約。在城市中進行園林施工方案設(shè)計中，一般避免使用體積高達的樹種，并且需要同時考慮植株在生態(tài)環(huán)境保護中的作用與價值[1]。基于以上目的，在進行園林施工中需要對進行栽植的植物品種進行充分考慮。在制作假山時，對于假山所選用的材料也要進行慎重考慮，盡量減少假山材質(zhì)對施工環(huán)境的影響。并且需要同時注意在園林建設(shè)施工過程中產(chǎn)生噪音污染、粉塵污染等現(xiàn)象對生態(tài)環(huán)境的影響。2）土質(zhì)問題與植株成活率。在進行園林施工建設(shè)中，植株的成活率是施工建設(shè)中十分重要的環(huán)節(jié)。其中，土質(zhì)與植株的成活率有著極為密切的聯(lián)系。如果在施工中所選用的植株不適合當?shù)氐耐临|(zhì)，將會大大降低植物栽種的成活率，從而使得園林施工建設(shè)質(zhì)量得到不到保證。

2、園林施工技術(shù)難點控制措施

2.1針對植物品種進行選擇

基于減少園林建設(shè)對城市生態(tài)環(huán)境負面影響的原則，在城市中進行園林施工建設(shè)中所使用的植株通常都選擇本地植物。在進行植物采購的過程中，需要充分考慮對生態(tài)環(huán)境的影響，盡可能的選擇本地植株進行培養(yǎng)[2]。在對植株進行培植時，需要按照施工設(shè)計圖紙分別對樹木、花卉以及植被進行分批采購、培植，進一步提高植株的成活率。在對植被進行鋪設(shè)時，應(yīng)該充分按照施工設(shè)計圖紙的要求進行，進而提高植被的成活率。

2.2針對假山制作過程

在進行園林施工建設(shè)中，對于制作假山的難點主要表現(xiàn)在假山制作的安全性，杜絕假山在作為景觀的使用過程中發(fā)生安全事故。在對假山進行施工制作時，應(yīng)該嚴格按照施工工藝標準進行。基于加強假山的安全性能的目的，在進行假山制作前需要對假山施工地區(qū)進行開挖，并且按照要求回填土質(zhì)。在進行土質(zhì)回填中，應(yīng)該適量添加大型礫石以增加其穩(wěn)定性。在對景觀石進行施工時，需要對景觀石的各種力學(xué)數(shù)據(jù)進行準確計算與分析，避免因為數(shù)據(jù)誤差而導(dǎo)致景觀石的質(zhì)量安全不過關(guān)。在對假山、景觀石的地基以及各種數(shù)據(jù)進行計算之后應(yīng)加大對景觀石的施工質(zhì)量保證措施，進一步加強其穩(wěn)定性。另外，在制作假山的過程中，還應(yīng)該充分考慮施工順序的科學(xué)性，在完成技術(shù)土方建設(shè)后在進行植株栽種過程，從而減少由于施工順序不科學(xué)而導(dǎo)致降低植株成活率的現(xiàn)象。在進行假山施工中，同時應(yīng)該重視對施工現(xiàn)場環(huán)境的保護工作，以園林設(shè)計圖紙與規(guī)劃為依據(jù)，對園林建設(shè)中的運輸路徑進行科學(xué)、合理的設(shè)計，盡量減少由于大型施工設(shè)備與運輸設(shè)施對園林建設(shè)中各個部分環(huán)節(jié)的負面影響。

2.3針對植株成活率

在城市中進行園林施工建設(shè)中，園林中土壤性質(zhì)與植株的成活率有著密切的聯(lián)系。在一部分園林工程中，由于植株不適合當?shù)赝寥?，?dǎo)致其成活率下降，施工單位不得不在后期定期不定期的對竣工后的園林工程進行植株補種，直接提高了園林施工單位的建設(shè)成本。為了避免上述情況的發(fā)生，在園林施工建設(shè)植株栽種過程中，施工單位應(yīng)該摒棄傳統(tǒng)的植株栽種手段，通過鋪設(shè)土底、深挖換土等一系列手段為園林中的植株提供適應(yīng)的土質(zhì)，直接提高植株的成活率。另外，在完成園林施工建設(shè)后，施工單位需要定期對植株進行養(yǎng)護，通過科學(xué)的養(yǎng)護手段為植株在園林中的成活提高良好的環(huán)境與條件，進而提高植株的使用價值與成活率。

2.4針對施工地形問題

由于園林施工環(huán)境地形的制約，在進行園林施工建設(shè)前對施工項目工程量的預(yù)估等工作的開展造成了一定阻礙。針對園林施工地形較為復(fù)雜的狀況，園林工程施工單位應(yīng)該采用先進的施工設(shè)備與施工技術(shù)，例如測量放線的技術(shù)與機械設(shè)備等。使用現(xiàn)代施工技術(shù)與設(shè)備作為對工程量進行預(yù)估的基礎(chǔ)，從而保證其準確性，進一步提高施工質(zhì)量。相對于其他工程施工建設(shè)，園林工程建設(shè)具有一定的特殊性。其在具體施工過程中需要對自然地勢進行模擬處理。在對地勢進行處理的過程中，對圖形、數(shù)據(jù)等資料的計算量十分龐大，并且難以使用機械設(shè)備進行成本控制。在面對地形問題所帶來的難點中，施工單位的相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員需要對施工現(xiàn)場進行詳細的了解與掌握，從而通過先進的測量技術(shù)與手段對成本、施工土量等有關(guān)重要數(shù)據(jù)進行計算。另外，近幾年來我國大規(guī)模的已經(jīng)開展了大規(guī)模的草坪鋪種綠化模式。針對這種情況，園林施工單位就應(yīng)該重視對園林建設(shè)中各個環(huán)節(jié)的核算工資。通過核算人員對園林設(shè)施的現(xiàn)場了解，在掌握植株、植被的等植物的使用量的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對成本有效的控制欲核算。

3、園林施工管理工作重點

3.1改善施工管理模式 伴隨著我國經(jīng)濟制度的深化改革，建筑行業(yè)在經(jīng)濟的市場經(jīng)濟中的競爭也日益加劇。有關(guān)施工單位要在激烈的市場競爭中生存并且以良好的勢態(tài)發(fā)展就必須要對企業(yè)內(nèi)部的管理模式加以重視。園林施工單位應(yīng)該在提高企業(yè)內(nèi)部管理水平為基礎(chǔ)，實現(xiàn)提高企業(yè)競爭力的目的。在對園林施工單位內(nèi)部管理模式與管理水平得到改善與提高后，能夠有效的提高施工技術(shù)的開展與實施[3]。園林施工企業(yè)應(yīng)該在對施工企業(yè)的施工技術(shù)、施工設(shè)備等現(xiàn)狀進行詳細掌握后，針對企業(yè)自身的經(jīng)營狀況與發(fā)展方向進行戰(zhàn)略調(diào)整與管理制度優(yōu)化。進而保證管理制度的合理性與科學(xué)性，在施工過程中將管理制度中的規(guī)章制度實現(xiàn)徹底執(zhí)行。

3.2增加施工技術(shù)含量

在完善施工企業(yè)內(nèi)部管理模式的同時，園林施工企業(yè)需要針對在園林具體施工建設(shè)中所存在的技術(shù)難點進行技術(shù)改善與管理。通過提高施工技術(shù)與管理手段進一步解決在施工過程中存在的技術(shù)難點，從而提高施工質(zhì)量。提高施工技術(shù)含量的主要途徑有：增加施工人員對技術(shù)施工的認識，并且加大對施工人員技能培養(yǎng)的資本投入。在提高施工人員專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)完善的人力資源管理模式為專業(yè)技術(shù)人才提供良好的發(fā)展平臺。進而優(yōu)化施工單位的人才結(jié)構(gòu)，有效提高企業(yè)的技術(shù)力量。在提高施工技術(shù)含量的基礎(chǔ)上，對園林施工中的技術(shù)難點采用科學(xué)的處理措施進行解決。不單單能夠有效的提高施工質(zhì)量，還能夠提高施工單位的市場競爭力，為實現(xiàn)施工單位的穩(wěn)步發(fā)展做出了一定的貢獻。

4、結(jié)束語

在我國城市化建設(shè)中，園林的施工建設(shè)對于提高人民群眾的生活環(huán)境、保證其生活質(zhì)量有著十分重要的意義。目前，在我國園林施工過程中依然存在著一些技術(shù)難點，例如園林施工過程對城市生態(tài)環(huán)境的影響、園林設(shè)施的安全性保障、植株栽種的成活率等等。針對這些技術(shù)難點，園林施工單位需要根據(jù)實際情況制定出科學(xué)的方案與解決措施，有效的保證并且提高園林建設(shè)的施工質(zhì)量。施工企業(yè)不單單要根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況等現(xiàn)狀不斷完善管理體系，更為重要的是要加大的對人才培養(yǎng)的重視，優(yōu)化企業(yè)人才結(jié)構(gòu)，采取先進的施工技術(shù)有設(shè)備克服施工技術(shù)難點，進一步保證園林建設(shè)的施工質(zhì)量。另外，施工單位應(yīng)該對園林進行施工建設(shè)時出現(xiàn)的施工難點建立相應(yīng)的資料數(shù)據(jù)庫，以便為企業(yè)長期發(fā)展提供科學(xué)、準確的資料數(shù)據(jù)，從而進一步增強企業(yè)的綜合實力與市場競爭力。

參考文獻：

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[3]彭國祥，王正偉.園林工程施工常見技術(shù)難點的解決對策[J].園林設(shè)計與施工，2009，（08）.10-12

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一、政府主導(dǎo)，做到婦女權(quán)益保障“三納入”。

《婦女權(quán)益保障法》修訂以來，市委、市人大、市政府及有關(guān)部門站在全面落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的高度，切實履行保障婦女合法權(quán)益的職責，注重從源頭上維護婦女的合法權(quán)益，做到“三個納入”。第一，將婦女發(fā)展綱要納入全市經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃。將“落實婦女兒童兩個綱要”、“推進婦女兒童事業(yè)發(fā)展”、“保護婦女和未成年人合法權(quán)益”、“建設(shè)婦女兒童活動中心”等內(nèi)容納入《市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》，確?！秼D女權(quán)益保障法》得到貫徹落實。第二，將婦女兒童工作納入政府議事日程。市委、市政府定期聽取婦女兒童工作匯報，研究解決婦女合法權(quán)益保障重難點問題。先后出臺了《關(guān)于進一步加強婦女兒童工作的意見》、《關(guān)于實施“五項工程”，解決兩綱重難點問題的意見》；協(xié)調(diào)解決了“兩綱”數(shù)據(jù)庫建設(shè)、市婦女兒童活動中心建設(shè)等重點工作。第三，將婦女權(quán)益保障重點問題納入民生工程。城鄉(xiāng)義務(wù)教育經(jīng)費保障、困難學(xué)生資助制度、免費婚檢等涉及婦女合法權(quán)益保障和發(fā)展的重難點問題納入民生工程，出臺了配套實施方案，確保這些具體問題得到有效解決。

二、舉市而為，構(gòu)建婦女權(quán)益保障“五張網(wǎng)”。

保護婦女合法權(quán)益是一項社會系統(tǒng)工程，社會化維權(quán)是維權(quán)工作的發(fā)展方向。我市不斷探索保護婦女合法權(quán)益的機制，加強橫向聯(lián)系、縱向銜接，形成了完整的組織網(wǎng)絡(luò)。一是黨政維權(quán)網(wǎng)。市政府將婦女權(quán)益保障工作經(jīng)費全額納入財政預(yù)算，定期進行督促檢查、監(jiān)測評估，協(xié)調(diào)和推動政府職能部門和社會各界認真解決婦女事業(yè)發(fā)展中的問題。市政府婦女兒童工作委員會作為政府專門工作機構(gòu)，在婦女維權(quán)工作中充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促作用。市委政法委牽頭建立了“市維護婦女兒童合法權(quán)益聯(lián)席會議”制度，建立維權(quán)協(xié)調(diào)和聯(lián)動機制，推動侵害婦女權(quán)益典型案件和重難點問題的解決。二是法律援助網(wǎng)。司法部門加大涉及婦女案件的法律援助力度，做到優(yōu)先指派、應(yīng)援盡援，2005年以來受理涉及婦女法律援助案件1200多件；市法律援助中心及4個律師事務(wù)所成立了市婦女兒童維權(quán)法律服務(wù)站，為全市婦女提供各項法律服務(wù)；廣泛建立婦女維權(quán)站和社區(qū)律師聯(lián)系制度，將婦女的維權(quán)服務(wù)延伸到基層，全市共建立社區(qū)婦女維權(quán)站228個。三是投訴網(wǎng)。強化維權(quán)網(wǎng)絡(luò)功能，逐步完善了市、縣、鄉(xiāng)（街道）三級網(wǎng)絡(luò)；建立首問負責制、主席接待日、數(shù)據(jù)分析和信息反饋等制度。拓寬投訴渠道，在原有的來信、來電、來訪等方式基礎(chǔ)上，將婦女維權(quán)熱線納入“12345”市長熱線，三縣開通了全國統(tǒng)一的“12338”婦女維權(quán)熱線，使維權(quán)方式更多樣、更便捷。四是反家暴網(wǎng)。2003年，市公安局與市婦聯(lián)聯(lián)合成立了“110家庭暴力報警中心”，堅持做到優(yōu)先接警、優(yōu)先出警、優(yōu)先救助的三優(yōu)先原則，中心成立以來共接警9830次。在社區(qū)普遍設(shè)立家庭暴力案件投訴點，有效地預(yù)防和制止了家庭暴力案件的發(fā)生。五是社會救助網(wǎng)。積極尋求社會力量參與婦女權(quán)益的維護，招募志愿者隊伍組建“市婦女維權(quán)律師團”，全市共有婦女維權(quán)志愿者1237人。依托醫(yī)院和心理咨詢機構(gòu)，建立了婦女健康和心理健康指導(dǎo)中心，對家庭暴力案件中受傷害的婦女和特困婦女提供免費服務(wù)和緊急救助。

三、優(yōu)化環(huán)境，落實婦女權(quán)益保障“四個堅持”。

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【關(guān)鍵詞】：高層；建筑工程；施工技術(shù)；難點重點

隨著我國城市化進程的不斷深入，大批人員涌入城市，已經(jīng)使得城市住房非常緊張。而現(xiàn)今的建筑已經(jīng)從原來的單純住房轉(zhuǎn)向了不斷追求建筑的藝術(shù)性、復(fù)雜化、功能的多樣性，使得我國現(xiàn)今的建筑行業(yè)不斷的向著多樣性、藝術(shù)性、技術(shù)的復(fù)雜性發(fā)展，這樣就給施工單位和審批單位提出了更高的要求，特別是要更加注重建筑施工技術(shù)的技術(shù)化、專業(yè)性、精確性、高管理性，不斷強化建筑施工技術(shù)的結(jié)構(gòu)、施工工藝，要對我國高層建筑施工技術(shù)的實踐和理論進一步的完善。

1、高層建筑工程施工技術(shù)現(xiàn)狀

目前，我國的建筑類型已經(jīng)從原來單純的居住式樓房發(fā)展為外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、藝術(shù)化、使用功能的多樣化、建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化。由于高層建筑高度很高，樓層較多，內(nèi)部設(shè)計復(fù)雜，對建筑施工技術(shù)要求非常高。所以，在進行高層建筑工程施工時要確保高層建筑施工安全的進行。對于國家政府來說要重視高層建筑的發(fā)展，出臺關(guān)于高層施工的必要條款，保障建筑施工的安全性，特別是對于高層建筑應(yīng)加強施工技術(shù)的安全性監(jiān)督，并對高層建筑施工技術(shù)進行科學(xué)細致的分析和判斷，保證施工工程的質(zhì)量和安全。

2、高層建筑工程施工的特點

所有的建筑工程施工都有其共通性和差異性，高層建筑施工時與普通建筑施工有其相似的地方。例如，都是施工中按照從下到上逐步施工，都是從打地基開始；不同點是施工的要求不盡相同，高層建筑大都具有高層建筑體量大、高空作業(yè)多、地基深度深、工程量大等特點。

2.1高層建筑體積量大

目前，高層建筑施工時的建筑量普遍都是很大，并且建筑施工的人數(shù)眾多，包括了建筑審查部門、施工方等眾多人員，特別是一些大型的施工工程，操作人員往往都會有上百人甚至者會達到千人以上，施工過程中常常是隨著不同的意見和進度隨時改變設(shè)計方案，人員施工方案等。因此，在高層建筑工程施工時，應(yīng)該做到設(shè)計方案的完美無缺，科學(xué)合理，施工時間也要分配合理，交錯進行施工作業(yè)。

2.3高層建筑作業(yè)多，地基深度比較深

高層建筑因為其樓層比較多，高度高，跨度大。所以，高層建筑施工會有許多的高空作業(yè)需要完成和處理。因此在進行高空作業(yè)時，施工單位一定要注意施工的各方面的安全問題，例如用水、用電、消防、安全防護等安全問題，保護好施工人員的人身安全；在進行高層建筑施工前對建筑的地基處理十分重要，該種高層建筑工程施工因為其本身高度高、跨度大、設(shè)計復(fù)雜，所以為了保障建筑物建筑構(gòu)造的安全性和穩(wěn)定性，建筑物打地基的深度應(yīng)為建筑總高度的1/10左右，打樁不能小于建筑物總高度的1/14，地基埋土深度要在5～6米左右，值得注意的是，由于高層建筑地基一般埋土較深，因不同地段的地質(zhì)構(gòu)造不同常常會出現(xiàn)很多復(fù)雜難以解決的問題，這就需要設(shè)計多套適合本地區(qū)地質(zhì)的地基挖埋方案。因此，地基的深層基礎(chǔ)開挖技術(shù)的進一步完善是解決高層建筑地基問題一個重要技術(shù)方法。

3、高層建筑工程施工技術(shù)的重點和難點

3.1高層建筑泵送技術(shù)

高層建筑施工時，工地上混凝土的使用量十分巨大，但因為高層建筑整體偏高，因此混凝土和其他施工材料的運送就是一個問題。目前高層建筑施工時混凝土和其他建筑施工材料運送常常使用泵送這項技術(shù)，為了保證施工能夠正常的進行，工地在進行施工是應(yīng)該配備一定數(shù)量的土泵機和運送建筑材料的布料機。當今的泵送技術(shù)采用的是化學(xué)試劑和煤灰混合的雙滲技術(shù)，這種技術(shù)既能滿足混凝土的較低的配比比例，又能滿足其他施工的要求，一舉兩得。隨著樓層高度的不斷增加，泵送技術(shù)也在不斷的完善，在很大程度上縮短了施工的周期，提高了施工的效率，減少了不必要人力物力財力的浪費。

3.2高層建筑的地基和測量技術(shù)

（1）我國地質(zhì)復(fù)雜繁多，地形多變，有山川丘陵，有廣袤的平原大地，所以對高層建筑工程地基進行挖埋時需要使用不同的測量技術(shù)，采取不同的施工措施。例如當在山地進行施工時，因其地質(zhì)相對比較復(fù)雜，地基不易挖掘，所以地基一般采用的是樁打地基。但由于預(yù)制樁一般的造價比較昂貴，鋼材耗用率比較高，施工噪音大，因此此項技術(shù)一般適用于地質(zhì)較為復(fù)雜的山區(qū)或丘陵地形的地基挖埋。當在平原區(qū)域進行施工時，一般采用澆樁施工，采用此項技術(shù)的優(yōu)點是造價低、噪音小、地形的適應(yīng)性強，可作為以后高層建筑地基施工的重點發(fā)展項目。另外當?shù)匦芜^于多變，前兩種方法施工技術(shù)不能夠滿足本地區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)時，應(yīng)該更換思路，采用沉箱法或沉井法等其他施工技術(shù)；在測量技術(shù)方面，在施工前應(yīng)該將各種測量儀器進行校對，制定好測量方案，建立管理控制系統(tǒng)，及時將測量數(shù)據(jù)反映到施工單位，數(shù)據(jù)要反復(fù)審核和校對，確保數(shù)據(jù)萬無一失。

3.3高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)重難點

高層建筑工程施工中鋼結(jié)構(gòu)的運用十分的廣泛，類型主要包括了混凝土鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)等。各種鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)大都是通過個鋼鐵公司進行大規(guī)模的生產(chǎn)，產(chǎn)量大，速度快。值得引起關(guān)注的是鋼結(jié)構(gòu)有其自身的缺點。例如，鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱性能良好的特點常常會導(dǎo)致很重大火災(zāi)的發(fā)生，嚴重危害了人民群眾的人身財產(chǎn)安全，因此在高層建筑使用鋼結(jié)構(gòu)時，建筑設(shè)計時必須具備優(yōu)良的防火設(shè)備和明確的逃生安全通道。此外，在進行施工時一定要注意鋼結(jié)構(gòu)在運往高層時，塔吊對于整體鋼結(jié)構(gòu)的影響，要嚴格控制吊塔的各種運送技術(shù)和鋼結(jié)構(gòu)的焊接、裝吊技術(shù)。

3.4高層建筑混凝土施工技術(shù)的重難點

衡量混凝土的質(zhì)量好壞的指標是抗壓強度，根據(jù)建筑學(xué)理論知識我們知道混凝土的抗壓強度與水泥、沙子、水的比例有關(guān)，根據(jù)公式計算，當水和灰的配比相等時，高號水泥比低號水泥的抗壓強度大很多，當水和灰的比例越大時抗壓強度也會越大。因此，某些施工單位為了減少成本企圖用增加水泥用量來提高混凝土強度是不可行的，這樣往往會造成工程質(zhì)量底下，建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)松散，影響建筑的使用壽命。高層建筑混凝土施工技術(shù)重難點有兩點，一是工程使用的混凝土質(zhì)量能否達到施工的要求，二是，在能滿足施工要求的前提下盡量的減少成本的支出，縮小成本。這兩點的要求實際上就是要施工方能夠在不影響正常施工的前提下降低混凝土的標準差。這種標準差通過科學(xué)有效的管理可以減小到最小值。所以這種標準差往往能夠反映出施工方的實際管理水平的好壞，水平越高，標準差就會降到最低。

結(jié)語

高層建筑工程施工有其自身的重難點，施工技術(shù)、建筑結(jié)構(gòu)安全性都有嚴格要求。因此，要求施工方在施工時嚴格按照設(shè)計和國家有關(guān)政策法規(guī)進行施工，通過全方位的、有效的管理，從多個方面控制建筑施工的質(zhì)量，解決高層建筑工程施工技術(shù)的重點和難點，保證整個建筑工程的質(zhì)量。

參考文獻

[1] 趙琦.淺談高層建筑工程施工技術(shù)要點[J].工程技術(shù)，2010，（1）：201.

篇10

關(guān)鍵詞：鐵路工程；隧道；施工質(zhì)量管理

中圖分類號： TU71 文獻標識碼： A

引言

鐵路隧道施工的工程量比較大，所以在鐵路隧道工程中應(yīng)該制定完善的質(zhì)量控制措施，保證施工安全和工程質(zhì)量。同時因為鐵路隧道工程具有復(fù)雜性、多變性的特點，因此施工單位應(yīng)該綜合分析各項影響因素，從而確定合理的施工方案，最大限度的減少安全隱患，確保鐵路隧道工程可以順利完工。

1、隧道工程施工管理特點分析

隧道工程施工作業(yè)在地下環(huán)境中開展，特殊的施工環(huán)境決定了隧道工程施工作業(yè)實施期間所面臨的技術(shù)難度。以下是隧道工程施工管理作業(yè)實施期間存在以下幾個方面的特點：

1）隧道工程施工管理具有連續(xù)穩(wěn)定的特點

隧道工程作為一種典型的線性工程項目作業(yè)類型基本處于固定狀態(tài)，工程數(shù)量分布有一定的均勻性這也就是說在工程項目施工期間有條件組織布置專業(yè)性、流水性的施工作業(yè)。且隧道施工在洞內(nèi)開展，較少受到外部氣候條件的影響施工開展比較穩(wěn)定。

2）隧道工程施工管理具有應(yīng)變的特點

由于隧道工程施工過程當中涉及到的穿越地層的問題導(dǎo)致工程地質(zhì)條件復(fù)雜度高，前期勘察階段難以完全明確穿越地層的地質(zhì)條件，故而施工方法需要根據(jù)現(xiàn)場施工條件做出靈活的調(diào)整與優(yōu)化。

3）隧道工程施工管理具有干擾的特點:隧道工程工作面比較狹小廠般僅設(shè)置有進口段、出口段兩個工作面，由此使得各個施工工序相互之間存在明顯的干擾問題濡要施工管理在組織上密切配合，及時消除工序相互之間的不良影響保障施工安全、穩(wěn)定。

2、鐵路工程隧道施工難點

鐵路工程隧道施工是一類結(jié)構(gòu)較為特殊的工程，其施工難度大，受環(huán)境因素、地質(zhì)因素影響大，而工程難點具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

1)隧道工程通常建在已經(jīng)存在了極長時間的應(yīng)力場介質(zhì)當中，一旦進行施工，必然會對應(yīng)力場造成破壞，而原有的應(yīng)力場被破壞之后，如果不采取妥當?shù)拇胧瑯O容易引發(fā)塌陷等問題的出現(xiàn);

2)因為鐵路工程隧道施工是一種以類比為主要技術(shù)手段，相關(guān)計算僅僅作為參考的工程，因此工程施工過程中，易出現(xiàn)一些突況，工程與其他一些工程相比，不可預(yù)見性更強，因此在進行施工過程中，一定要進行嚴格監(jiān)控，以及時作出動態(tài)調(diào)整；

3)因為隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到開挖方式、支護結(jié)構(gòu)所具備的剛度、支護時間等因素的影響，尤其是在對山體較為復(fù)雜，且山體結(jié)構(gòu)受力不均勻的地段工程施工難度更大;

4)因為工程施工空間狹小，這使得工程各工序極易互相造成影響，導(dǎo)致施工環(huán)境惡化，如施工現(xiàn)場溫度高、空氣質(zhì)量差、噪聲大以及可見度低等，這使得工作人員情緒低落，長期處在這種環(huán)境下非常不利于工作人員的健康;

6)安全管理體系不能很好運作。建設(shè)單位在監(jiān)督檢查方面存在懈怠，不能很好落實生產(chǎn)責任制，所以，不可能充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理體系功能。監(jiān)理方在安全自控與監(jiān)控上并無完善體系，風險評估機制并不健全，對風險源頭不能嚴格管理。施工方忽視了安全部位的重點檢查，未及時排除安全隱患。設(shè)計單位與施工單位未全面溝通，技術(shù)交底不徹底。

3、鐵路工程隧道施工質(zhì)量管控措施

3.1、切實做好工地實驗室質(zhì)檢工作

3.1.1、鐵路隧道工程施工中工地試驗室應(yīng)該發(fā)揮的作用施工單位自檢的一個重要部門就是工地實驗室，其是工程質(zhì)量管理過程中的一個重點環(huán)節(jié)，首先試驗室要根據(jù)一定的標準進行建設(shè)，其次試驗儀器必須齊全，試驗人員必須綜合素質(zhì)高，要具備較強的認真精神和工作責任心。對于施工過程中是否合乎規(guī)范，要通過數(shù)據(jù)來進行驗證，對于其中不合格的施工資料，堅決給予取締，不能擅自進行修改。最后試驗室的質(zhì)檢過程一定要合乎規(guī)范、規(guī)定，最終做到對工程全過程進行超前質(zhì)量控制。

3.1.2、隧道工程混凝土施工在工地試驗室的檢測鐵路工程隧道施工中混凝土施工是整個建設(shè)的重中之重，其是影響工程質(zhì)量的重點因素，所以為了保證完成優(yōu)質(zhì)工程，在混凝土的檢測中實驗室必須要做好。具體應(yīng)該做到以下幾點:1)對混凝土使用原材料進廠做嚴格把關(guān)檢驗;2)使用科學(xué)的方法對混凝土的拌合物性能進行抽檢，密切關(guān)注混凝土具體工藝執(zhí)行情況;3)除了對過去的一些檢驗項目(如混凝土強度、混凝土使用的鋼材性能等)做檢測外，還要對混凝土的抗凍融性能、抗筋性、抗?jié)B性等耐久性等做檢查;4)對混凝土密實度及強度進行測試;5)做好預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試，及時對預(yù)應(yīng)力數(shù)值進行動態(tài)調(diào)整。

3.2、建立健全質(zhì)量管理制度

健全的管理制度是質(zhì)量管理體系的重要組成部分，是質(zhì)量管理工作的依據(jù)。管理制度的制定要根據(jù)施工特點，并充分考慮管理和作業(yè)人員素質(zhì)、環(huán)境等方面因素，確保所制定的質(zhì)量管理制度有針對性、完整性、可行性。

項目部開工初期就制定了《質(zhì)量管理實施細則》、《質(zhì)量計劃》等質(zhì)量管理制度，完善了質(zhì)量管理體系，并根據(jù)隧道施工的特點，結(jié)合項目的實際情況，具體建立了隧道施工崗位責任制度、工程檢查驗收制度、質(zhì)量例會制度、工程月度考核制度等，明確管理人員的職責、規(guī)范驗收程序、加大獎罰力度，使各項工作都能認真落實。

3.3、加強原材料的質(zhì)量控制

材料是構(gòu)成工程實體的基礎(chǔ)，其質(zhì)量是否符合設(shè)計及標準的要求，將直接影響到整個工程的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。

為了保證產(chǎn)品所需的各種材料質(zhì)量符合要求，原材料采購前必須進行供方評價選擇，以保證供貨方具有滿足采購方質(zhì)量要求的能力，并能長期穩(wěn)定地供應(yīng)材料。并經(jīng)常對供方進行評價，以便掌握供方的質(zhì)量動態(tài)和市場行情。

采購的原材料規(guī)格、型號等必須滿足設(shè)計和技術(shù)規(guī)范以及業(yè)主的要求，進場前需檢驗原材料的合格證或質(zhì)量證明書，進場后由試驗室按規(guī)范進行取樣檢驗，合格后方可投入使用。檢驗不合格時，須按不合格原材料處理。

3.4、做好重、難點工序的質(zhì)量控制

重點工序指對施工質(zhì)量有重要影響、與施工質(zhì)量密切相關(guān)或在工藝上有嚴格要求、對下道工序的活動有重要影響等工序或過程；難點工序指采用新技術(shù)、新工藝或在以往施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量通病施工質(zhì)量難于控制等工序或過程。對重、難點工序的控制，除了進行常規(guī)監(jiān)視、測量外，施工前還需對過程能力（包括人員、設(shè)備、材料、特定的施工方法和程序等）進行確認，確認這些過程有能力達到預(yù)期結(jié)果后方可施工。

做好重、難點工序的質(zhì)量控制是整個工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，在隧道工程施工前期由總工組織技術(shù)部識別項目的重、難點工序為防水施工、隧道風機段2襯施工、管棚施工、超前支護管施工，并編制了重點工序?qū)ｍ検┕し桨?，在施工過程中進行重點控制。

3.5、加強施工人員安全管理

由項目部統(tǒng)一展開安全管理工作，根據(jù)各個階段、各個環(huán)節(jié)工藝技術(shù)的實施要點，制定確保施工安全的技術(shù)方案，同時預(yù)測各種可能出現(xiàn)的危險點以及突發(fā)事件，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與處理機制。同時要求全體參與隧道工程項目建設(shè)的工作人員定期進行安全知識方面的培訓(xùn)工作交班同時做好安全技術(shù)交底工作。要求全體參與隧道工程項目建設(shè)的工作人員定期進行安全知識方面的培訓(xùn)工作交班同時做好安全技術(shù)交底工作。

結(jié)束語

隨著社會的發(fā)展，鐵路事業(yè)得到很大的發(fā)展，并廣泛地應(yīng)用了隧道施工建設(shè)，所以我們必須要重視鐵路隧道施工質(zhì)量，從各個方面進行控制和管理，確保人們的安全，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻

[1]李彥春.鐵路工程施工質(zhì)量管理與控制措施[J].甘肅科技，2013，23:138-140.