導語：如何才能寫好一篇冬季施工安全措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】冬季施工；安全措施；準備工作；防范措施

【中圖分類號】TU984 【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954（2011）03-0239-01

施工周期的長短對一建筑項目效益的影響是非常重要的，在工程建設施工過程中，受自然氣候的影響，加之工程建設的進度需要，有時不可避免的要進行冬期施工，按《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104-97）規(guī)范規(guī)定，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，若采取的措施不當，會給施工的工程帶來不利的影響，極易給工程質量造成隱患或出現(xiàn)質量事故，所以房屋建筑工程應盡可能在高于5℃的氣溫條件下施工。因為其強度增長主要靠水化作用，水結冰時，水化作用停止，而且水結冰時，體積會膨脹，促使混凝士結構松散破壞，因此，當晝夜平均氣溫低于－5℃時，應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至－5℃之間，則應采取措施加以保護方能施工。

一、冬季施工準備工作

1、組織措施。

（1）進行冬季施工的工程項目，在入冬前組織了專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

冬季施工方案包括：施工程序；施工方法；現(xiàn)場布置；設備、材料、能源、工具的供應計劃；安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，組織了有關人員學習，并向工區(qū)、隊、班組進行交底。

（2）進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員，專門組織技術業(yè)務培訓，學習本工作范圍內(nèi)的有關知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。

（3）與氣象臺站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

（4）安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砂漿、砼的溫度并作好記錄。

2、圖紙準備。

凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。如與墻體的高厚比，橫墻間距有關的結構穩(wěn)定性，現(xiàn)澆改為預制以及工程結構能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應通過圖紙會審解決。

3、現(xiàn)場準備。

（1）根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

（2）搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，對預制梁場敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

（3）計算變壓器容量，接通電源。

（4）工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

（5）做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

二、突出重點，落實施工現(xiàn)場安全防范措施

要認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關標準規(guī)范，將施工現(xiàn)場“防火、防凍、防滑、防中毒、防坍塌”作為冬季安全生產(chǎn)工作的重點，加強對深基坑開挖、大型起重設備、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，重點做好以下工作：

1、防人身傷害事故。

（1）強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志。

（2）登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。

（3）遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)。

（4）冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風條件；每間宿舍根據(jù)房間大小設置通風漏斗，通風漏斗尺寸：長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設置的通風漏斗至少不少于3處。

（5）每日熄燈前設專人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。

（6）對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實行嚴格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。室內(nèi)臨邊和洞口的安全設施，必須按規(guī)范要求設置到位。

2、防止火災事故的發(fā)生。

嚴格按照《建設工程施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)標準》做好施工現(xiàn)場消防工作，重點做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及倉庫等重點部位的消防安全工作。嚴格動火審批制度，設置專門動火監(jiān)護人，實行現(xiàn)場監(jiān)護；嚴禁在明火作業(yè)范圍內(nèi)從事油漆等易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的作業(yè)；對電焊、氣焊、油漆等工種的作業(yè)人員要進行專門的防火安全教育；施工現(xiàn)場保溫材料、安全網(wǎng)必須符合阻燃標準，搭建臨時房屋必須符合阻燃和防火要求；工地的消防設施必須齊全，消防道路要暢通，消防水源、水桶、水栓等應有保溫措施，以防凍結。

（1）加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區(qū)域，應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度。

（2）消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。

（3）嚴防電器火災發(fā)生。宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進行取暖。

（4）加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。

3、防止中毒事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度；宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐、電熱毯、木柴、煤火及炭火取暖，防止觸電和中毒事故的發(fā)生。施工企業(yè)要為使用有毒材料作業(yè)人員配備安全可靠的防護用具。

4、加強大型設備、深基坑安全管理。重點做好塔吊、外用電梯、吊籃等大型設備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保安全裝置、限位裝置有效可靠，提高設備防凍、防風和防坍塌能力；風速在6級以上的天氣停止作業(yè)，嚴禁在雨雪、大風天氣進行設備拆裝。要加強對基坑壁的支護和基坑周邊的防護，加強對邊坡及毗鄰建筑物的觀測，杜絕坍塌事故。

5、加強施工現(xiàn)場揚塵管理。要認真落實施工現(xiàn)場環(huán)保有關標準、文件要求，加強建筑工地、拆遷工地揚塵控制，達到市委、市政府“五個100%”的目標。四級風（含四級）以上要停止土方作業(yè)，現(xiàn)場渣土垃圾及時清運或嚴密覆蓋，并采取灑水降塵等措施。

6、加強防凍、防滑管理。對各類腳手架及洞口、臨邊防護進行全面檢查和消隱；及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪和霜凍；高處作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等，采取有效的防滑防凍措施；嚴禁雨雪和大風天氣（六級風以上）強行組織高處作業(yè)。

7、做好事故應急預案管理。

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摘要:目前國內(nèi)大多數(shù)的化工企業(yè)，并沒有針對化工自動化的安全問題制定相應的應對方案，從而造成很大的安全隱患，亟需引起相關人員的重視。本文對化工自動化的安全問題進行了具體分析，并給出了部分解決措施，希望對我國化工行業(yè)的快速發(fā)展有所幫助。

關鍵詞:化工自動化;安全問題;應對措施

1化工自動化現(xiàn)狀

化工生產(chǎn)一般是在密封性較強的容器設備里進行，這些容器具有高壓、深冷、真空、高溫的特點，所使用的介質均有一點毒性，并伴隨有腐蝕性和易燃易爆的特質。因此，嚴格把控好相關參數(shù)，使它們處于標準、安全范圍之中成為生產(chǎn)過程中的重中之重。隨著時代的發(fā)展，科技的進步，許多化工自動化技術引入到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這不僅改善了工人的工作環(huán)境，同時提升了工作質量，另外還增強了對生產(chǎn)過程中的管理和控制。

2化工自動化中的安全問題

2．1機器零部件故障

自動化生產(chǎn)過程中，大部分部件通過微電子信號來實現(xiàn)控制。在這一條件下，當部件受到外界較強的電磁干擾時，會導致部件內(nèi)部出現(xiàn)擾亂甚至部件失常的情況。因具有易燃易爆性等，會對人身安全造成嚴重威脅，這就在一定程度上增加了部件故障所帶來的危害，從而對操作者的人身安全造成很大的威脅。與此同時，生產(chǎn)設備出現(xiàn)問題會影響企業(yè)生產(chǎn)，從而影響企業(yè)的效益。

2．2人員安全防范意識差

在實際的化工自動化生產(chǎn)中，生產(chǎn)策略最終還是由人員決定，例如安全保障措施的升級、應急方案的制定以及事故發(fā)生時所采取的措施和安全防范工具的購買等，都需要相關部門的人員在工作中盡職盡責、相互配合才能較好地完成。目前大多數(shù)企業(yè)對安全問題認識程度不夠，自然也無法真正重視起來，其企業(yè)安全部門員工對于生產(chǎn)安全觀念淡薄，基層員工的安全培訓也存在不足的問題，更無法推出各種有效的安全防范措施，諸如此類的一系列原因導致了一線員工的安全意識不夠充分，若事故發(fā)生，沒有相應的處理措施的知識儲備，從而無法及時有效處理突發(fā)事故，這樣一來，事故的危害將進一步擴大，也會使企業(yè)承受無法估量的損失。

2．3安全監(jiān)測系統(tǒng)故障

在應對機器故障多可能帶來的安全問題上，大多數(shù)化工廠一般都采用全天候實時監(jiān)測的安全檢測系統(tǒng)，能夠及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)問題，并做出相應的反應，及時止損，增強安全的保障。但值得引起注意的是，監(jiān)測系統(tǒng)也并非完美毫無漏洞，在遭遇系統(tǒng)故障而導致失靈時，將無法正常監(jiān)測生產(chǎn)過程，自然也不能保障生產(chǎn)人員的人身安全和企業(yè)財產(chǎn)安全。因此，為使監(jiān)測系統(tǒng)更好地服務于生產(chǎn)，對監(jiān)測系統(tǒng)進行定期更新和維護，是化工生產(chǎn)的有序推進和設備與操作者安全的有效保障。

3提高化工自動化生產(chǎn)安全性的對策

3．1定期維護相應部件和程序

在安全防護工作中，應樹立“未雨綢繆”意識。為防止事故發(fā)生，應做到對生產(chǎn)中各個零件的定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)需要更新和維護的零件。(1)自動調(diào)節(jié)裝置在生產(chǎn)中的調(diào)節(jié)作用至關重要，如自動調(diào)節(jié)裝置無法正常運行，則會對氣壓，溫度等反應系統(tǒng)造成一系列不良影響，從而暫時失去調(diào)節(jié)和控制功能，產(chǎn)生巨大危害。(2)電路安全也應引起高度重視。當電源裝置出現(xiàn)故障時，無法供給電能，某些依靠電能工作的部件將無法正常工作，如溫度控制部件，這將會嚴重影響到生產(chǎn)安全。(3)對控制程序進行殺毒和檢測，是防止機械因漏洞而產(chǎn)生故障的有力保證。(4)及時檢查和更換安全防護工具。(5)軟件和硬件的組態(tài)配置應相匹配，并與控制程序一樣，做好檢測和維護工作，應提高系統(tǒng)的準確性減小誤差，從而保證事故發(fā)生時人員傷亡和財產(chǎn)損失的最小化。

3．2增強人員安全意識

企業(yè)管理者具有較強的安全意識是加強企業(yè)人員安全意識的前提，這樣才能形成良好的風氣以便于安全策略的推進，所以企業(yè)管理者應當及時樹立安全意識。其次，在對安全人員進行選拔和任用時，一定要在安全知識和安全意識方面高標準、嚴要求。做好上述工作，可以很大程度上保障企業(yè)安全防范措施的順利推進很執(zhí)行。同時，對一線工作人員必須頂起進行安全防范意識工作培訓，讓一線人員將安全放在心中，并時刻貫徹到實際行動中。另外在提供安全保障工具方面應當遵循操作簡易、取用方便原則，給予工作人員生命最大程度的保護。

3．3生產(chǎn)過程中的安全控制

在有傳功能或有害輸出的環(huán)境中，必須保障生產(chǎn)人員及機械管理者的人身安全。除此之外，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)涉及到的監(jiān)測系統(tǒng)應進行及時的優(yōu)化升級，為進一步提高對環(huán)境安全狀況的識別性能，可同時引入無線電發(fā)射器與傳感系統(tǒng)，如相關操作者如若觸碰到危險邊緣，此時系統(tǒng)能馬上識別到并進行預警，終止相關設備工作，從而充分保證人員人身安全。

4結語

隨著改革開放以來，我國在化工自動化方面取得了長足的進步，化工自動化在化工企業(yè)生產(chǎn)中的應用越來越“得心應手”，生產(chǎn)質量和生產(chǎn)效率也得到了顯著提升。但是，化工自動化過程中仍然面臨許多問題，尤其是安全問題。不過，隨著科技日新月異，人們安全意識的逐漸增強，我們有理由相信，化工自動化的安全問題將會一一得到改善和解決。

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一、概況：經(jīng)公司研究決定，21401工作面刮板輸送機需在現(xiàn)機尾處增設一組驅動設備，為保證設備運輸及安裝過程中人員、設備的安全，特編制本安全技術措施，各施工人員必須嚴格執(zhí)行。

二、施工地點：21401工作面。

三、施工時間：2018年1月   日至施工結束。

四、安全負責人：               

五、施工負責人：               

六、安裝準備工作

（一）安裝前，割煤一刀后暫不推溜，在工作面下部合適位置（8#架左右）采用人工落煤方式在工作面煤壁擴刷一個硐室，硐室要求：沿煤壁走向深度2m、沿煤壁傾向寬度2m、垂直高度1.5m。硐室采用單體支柱進行支護，支柱間、排距不大于1m，硐室頂、幫采用笆片、排材背扛嚴實，防止煤壁片幫。

（二）設備運輸

1.使用回柱絞車和不小于5T的葫蘆配合，將電機、減速箱、過渡槽、下機頭等部件運至工作面上端頭，然后使用不小于12.5mm的鋼繩將部件固定在采機上滾筒上方，通過采機將各部件分別運至施工的硐室中存放。

2.在硐室中使用不小于12.5mm的鋼繩將各安裝部件固定在采機下滾筒上方，通過采機將各部件分別運至下端頭安裝。

3.各部件需要在硐室或下端頭暫存時，若有滑落風險則使用不小于12.5mm的鋼繩捆綁固定，確保部件不滑落，嚴禁一次運送多個部件。

七、安裝順序及方式

將驅動設備（整套）運至上端頭安裝上過渡槽安裝下機頭安裝減速箱安裝電機恢復刮板輸送機鏈子及拆除部件并試機。

八、安全技術措施

（一）當班安全負責人必須先確認作業(yè)區(qū)域內(nèi)的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%(用2個便攜式瓦檢儀分別吊掛在工作點前后5m靠煤壁側的支架頂部）且施工地點上方頂板支護完好接頂，無片幫、漏頂，在確保無安全隱患的情況下才能進行施工。

（二）綜采一隊安排專人對作業(yè)區(qū)域的單體支柱和支架進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，所有單體支柱必須用防倒繩捆綁牢固。

（三）運輸及安裝過程中，工作面下窗口以南5m設置作業(yè)警戒，機巷人員如需進入工作面必須待停止作業(yè)后并經(jīng)現(xiàn)場安全負責人同意方可進入工作面；運輸過程中工作面采機以下內(nèi)不得有人；安裝過程中作業(yè)點以下不得有人。

（四）安裝時，在作業(yè)點以上2～6m處掛設2道全斷面擋矸網(wǎng)，在采機上、下運送設備時，可以臨時摘除擋矸設施，待設備運到位后必須立馬恢復擋矸設施的吊掛。

（五）運輸及安裝設備需使用單體液壓支柱或葫蘆配合時，必須派專人照看安全，起吊點必須牢固可靠，并確保安全退路暢通。

（六）綜采一隊電工負責擴音電話完好，保證作業(yè)過程中通信暢通。

（七）在整個安裝過程中必須由施工負責人統(tǒng)一指揮，所有施工人員必須統(tǒng)一聽從施工負責人的安排，嚴禁違章作業(yè)、杜絕野蠻安裝。

（八）作業(yè)前必須將工作面刮板運輸機閉鎖且開關手把打到零位，運輸設備到位后，安裝前必須將工作面采機、橋轉機電源斷開并閉鎖，所有閉鎖開關上掛“有人作業(yè)，嚴禁合閘”警示牌派專人值守，防止人員誤動作啟動設備傷人。

（九）起吊安全

1.起吊部件使用工具為：5噸及以上手拉葫蘆、φ12.5mm及以上鋼絲繩、單體支柱、40T鏈子，使用前必須檢查確認所用工器具完好。

2.起吊前，應根據(jù)起吊部件的重量、幾何形狀、性能，選擇符合要求的起吊工具及吊掛裝置。提升物重不得大于起吊工具索具的額定載荷，不少于3根單體支柱支撐作為吊掛裝置，吊掛位置必須可靠并滿足起吊拉力，不可直接將單體支柱手把作為起吊點，40T鏈子及其它關鍵受力構件的破斷力必須大于提升重量的2倍以上。

3.起吊前必須認真檢查起吊所用工具的完好情況，必須使用有合格證的起吊工具，陳舊、有損壞的不得使用。

4.起吊時必須設專人統(tǒng)一指揮，并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號，作業(yè)人員要精力集中，嚴禁做與起吊工作無關的事情。

5.使部件微離地面，進行起吊。試吊1～2次，如確認可靠后方可正式起吊。檢查部件應平衡，捆綁無松動，起吊工具應正常無異響，起吊點應牢固可靠，如有異常應立即停止起吊，將物件放回后進行處理。

6.吊掛手拉葫蘆必須牢固可靠，嚴禁人員在起吊部件下面及受力點附近通過、停留，嚴禁手摸，腳蹬、站人，嚴禁將手、腳及身體的任何部位伸到可能被擠壓的地方。

8.在拉葫蘆時，應注意起吊工具受拉變化情況。拉小鏈時應雙手均勻用力，不能過猛過快，起吊物件需空中停留時，必須將小鏈拴在大鏈上。

9.物體綁扎時，要找好重心，捆綁牢固，起吊時，不搖動、轉動、傾斜。

10.操作人員在起吊前，必須清理好退路，起吊過程中，不得中途停止作業(yè)。

11.撤離現(xiàn)場或長時間停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不得擅自離開崗位，如有特殊情況，必須將起吊物件墊實。

12.起吊部件就位后，必須放置穩(wěn)定，否則不準撤除吊具及索具。

13.起吊時，只能在物件側面作業(yè)，嚴禁人員站在物件上起吊，絕對禁止人員隨同起吊物件升降，嚴禁用手直接校正被物件張緊的吊繩、吊具。

（十）工作面刮板輸送機新增驅動各部件必須按規(guī)定上全上齊，并搭接合理。

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關鍵詞：建筑施工；制度建設；安全措施

1 建筑施工安全管理的思路

建筑施工安全管理應該結合本工程所處位置和結構特點，從財產(chǎn)和人員兩方面制定全面的安全目標。主要包括：

1.1 從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護)；平面布置應考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔，施工排水、安全通道以及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。

1.2 對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

1.3 30 m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。這也是確保施工質量的前提。

1.4 滿足安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設要求，以及架設層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

1.5 龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

1.6 施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1。2 m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預留孔洞應加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。

1.7 交叉作業(yè)應采取隔離防護，如上部作業(yè)應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網(wǎng)等以防物體下落。

1.8 “臨邊”防護措施，施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊，無外架防護的屋面(或平臺)周邊，框架工程樓層周邊，跑道(斜道)兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。

1.9 用電。施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時，還應設置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施。如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50 kW及50 kW 以上時，應編制臨時用電組織設計。

1.10施工工程、哲設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要求等。

1.11 對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。

1. 12 季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調(diào)整作息時間，疏導風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季應防火，防大風等。

總之，安全措施按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環(huán)境條件，應選擇其安全防患重點。根據(jù)多發(fā)性事故的類別，應抓住以下6種傷害的防患制定相應的措施：

一.是防高空墜落；

二.是防物體打擊；

三.是防坍塌；

四.是防觸電；

五.是防機械傷害；

六.是防中毒事故。

這是建筑施工安全管理的關鍵。

2 加強建筑施工安全管理的具體措施

1.1 加強制度建設，落實安全責任制。

要樹立安全第一的思想，從領導到制度，從檢查落實到責任目標，應形成完整的規(guī)范。施工單位和開發(fā)商、監(jiān)理公司要從工程的安全角度加強調(diào)控。一方面，注重管理法規(guī)制度建設。按照《建筑施工安全檢查標準》的要求，制定詳細的安全細則，如《施工安全管理規(guī)定》《施工現(xiàn)場管理達標規(guī)定》(23條禁令)和《揚塵控制八項標準》《民工宿舍冬季取暖標準》，將安全和文明施工管理法規(guī)化。另一方面，落實安全施工責任制。從項目負責到工段頭目，層層簽訂安全施工責任書，實施不同的責任負責制。到工地圍擋、臨建設施、控制揚塵、材料堆放、施工道路、冬季取暖和生活區(qū)管理都有章可循，施工現(xiàn)場全面實行標準電閘箱(一機、一閘、一箱、一漏保)，規(guī)范和提升用電設備安全性能。并要求建立施工安全監(jiān)督申報、全過程監(jiān)督和安全施工評價。特別對質量安全事故，對事故單位的企業(yè)負責人和責任人給予行政處分，對監(jiān)理單位和項目總監(jiān)同時給予處罰。并通過限制市場準人的手段對違規(guī)公司進行強力約束，促使各級領導抓好安全工作。

2.2 抓全員教育，提高安全施工意識。

為使企業(yè)管理人員進一步增強法制觀念，不斷提高操作人員安全操作技能，提高農(nóng)民工安全防護意識施工企業(yè)應加大培訓力度，實施安全教育和安全技術交底。安全教育應包括：

第 一：項目經(jīng)理部的安全教育內(nèi)容，即學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律，講解安全事故案例。

第 二：作業(yè)隊安全教育內(nèi)容，即了解所承擔施工任務的特點，學習施工安全基本知識、安全生產(chǎn)制度及相關工種的安全技術操作規(guī)程；學習機械設備和電器使用、高處作業(yè)等安全基本知識；學習防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機械傷害等知識及緊急安全救護知識：了解安全防護用品發(fā)放標準。防護用具、用品使用基本知識。

第 三：班組安全教育內(nèi)容，即了解本班組作業(yè)特點，學習安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度及紀律；學習正確使用安全防護裝置(設施)及個人勞動防護用品知識；了解本班組作業(yè)中的不安全因素及防范對策、作業(yè)環(huán)境及所使用的機具安全要求。安全技術交底包括：

第一：單位工程開工前。項目經(jīng)理部的技術負責人必須將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術措施，向承擔施工的作業(yè)隊負責人、工長、班組長和相關人員進行交底。第二，結構復雜的分部分項工程施工前，項目經(jīng)理部的技術負責人應有針對性地進行全面、詳細的安全技術交底。第三，項目經(jīng)理部應保存雙方簽字確認的安全技術交底記錄。

2.3 依據(jù)工程現(xiàn)狀，加大施工安全檢查力度。

作為建筑施工安全管理，安全檢查應該突出重點，隨時檢查，防止隱患。特別做好以下的檢查：

一是重點檢查塔吊、物料提升機和外跨電梯運行中的違章指揮和違章操作；超高腳手架的搭設和密目安全網(wǎng)的掛設。二是施工用電的檢查。嚴禁私接亂拉電線和一閘多機，做到“一機一閘一漏保”。三是深基坑施工和建筑工地禁止使用不合格鋼管、扣件，新購進鋼管、扣件一律實行交易備案制。四是冬季民工住宿采暖的檢查。只允許采用集中住宿基地、連接燃氣管道、室外標準爐具、單獨敷線電暖氣四種取暖方式。五是高處防護密目網(wǎng)封閉化的檢查。

2.4 執(zhí)行強制性標準，加大企業(yè)安全施工投入

把企業(yè)落實強制性標準作為企業(yè)資質評定和市場準入的一道門檻。按照建設部的指導意見實施企業(yè)安全生產(chǎn)條件認證，促使企業(yè)加大對安全施工管理人員和資金的投入，為安全生產(chǎn)提供保障。強制性標準包括：安全施工管理制度、安全機構和人員管理、安全技術管理、設備和設施管理以及施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)實績考核。有一個分項考核內(nèi)容不合格，給予一個月整改再重新認定；有兩個分項考核內(nèi)容不合格，需兩個月整改再準予申報。通過開展這項工作，促使施工企業(yè)加強安全管理機構和安全人員配備。完善安全管理制度，加大對安全施工的資金投入，及時淘汰落后機械設備，強化施工現(xiàn)場安全防護措施，使企業(yè)安全生產(chǎn)條件得到改善和提高。

2.5 加強日常施工安全管理，防止突發(fā)事件

首先“三寶”“ 四口”防護是基礎。“三寶”指安全帽、安全帶和安全網(wǎng)，“四口”指通道口、預留洞口、樓梯口和電梯井口。

要求做到：建工程時設計密目網(wǎng)式安全網(wǎng)做到全封閉，在多層建筑施工用里腳手架時，應在搭設距墻面10 c m的防護架用密目式安全網(wǎng)封閉。高層建筑無落地架時，除施工區(qū)段腳手架外轉用密目式安全網(wǎng)封閉外，下部各層的臨邊及窗口、洞口等也應用密目式安全網(wǎng)或其他防護措施全封閉；檢查現(xiàn)場封閉與腳手架作業(yè)時外轉防護；電梯井內(nèi)應每間隔不大于10 m設置一道平網(wǎng)防護層。其次，腳手架的檢查是關鍵。經(jīng)常注意腳手架的檢查，看小橫桿的設置位置是否在立桿和大橫桿的交叉點(即節(jié)點)處，作業(yè)人員施工層腳手板下方是否應有平網(wǎng)防護；鋼管腳手架立桿的基礎墊板是否牢靠等。

施工用電是檢查的重點。檢查在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中，變壓器工作是否正常；有沒有使用五芯線電纜和標準電箱；物料提升機的電纜是否絕緣等。

人貨兩用電梯的檢查。有配重的電梯在安裝、拆除過程中，有時處于無配重運行，除荷載按50％考慮外，還要求只能運載兩名安裝工人和必要的工具，不能作為正當梯籠載人上下，以防止發(fā)生事故。塔吊要經(jīng)?，F(xiàn)場檢查力矩限制器，必須靈敏可靠，保證準確無誤。電子式的力矩限制器，因其儀表顯示值不能作為超載報警的依據(jù)。必須在每次安裝后，以實際幅度和吊重進行標定。塔吊每次重新組裝后。在試運行的同時，應檢驗其安全限位裝置的可靠性。并做詳細記錄。當塔吊安裝時間不長，即做安全檢查，并在確認安裝調(diào)試可靠時，可免做試驗；檢查塔吊有無卷筒保險；上人爬梯設護圈。符合不設護圈要求的塔吊，可不設護圈。第五，施工機具的檢查。電焊機要加裝二次防觸電裝置；攪拌機操作手柄保護裝置，必須將手柄輪固定，否則會給作業(yè)人員帶來危害。

3建立建筑施工企業(yè)安全管理的防范措施

現(xiàn)代建筑施工企業(yè)安全管理標準化是市場經(jīng)濟條件下走向成熟, 走向國際的重要標志之一。必須從以下三個方面加以強化。

1、以“安全第一, 預防為主”為中心, 強化安全標準實施, 形成嚴格執(zhí)行強制性安全標準、自覺自愿執(zhí)行安全標準的新局面。其舉措是: 大力推行建筑行業(yè)強制性安全標準的貫徹實施, 堅決執(zhí)行安全方針、政策、法律、法規(guī), 抓好安全標準的宣傳工作。

2、以市場需求為導向, 提高安全生產(chǎn)標準水平, 增強安全標準適應市場的能力。其舉措是: 加速建立現(xiàn)代企業(yè)制度, 積極引進《職業(yè)、安全、健康管理體系》、《環(huán)境管理體系》, 使安全管理達到國際先進水平。

3、以安全目標管理為主線, 采取一系列相應措施去努力實現(xiàn)這一目標。其舉措是: 重構企業(yè)安全生產(chǎn)責任制。充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責”的原則, 總之, 建立安全生產(chǎn)標準化管理機制,控制為實現(xiàn)安全目標全過程的活動。

4結束語

篇5

[關鍵詞]　安全技術措施

一、對施工方案編制人員的要求

他們應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的結構特點。科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規(guī)程》和相應的專業(yè)技術知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，起到保證施工進度，確保工程質量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。

二、安全措施的主要內(nèi)容

(1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路，行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施；平面布置應考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響：臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。(2)對深基坑、基槽的土方開挖，首先應了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。要求；防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。(3)30m以上腳手架或設置的挑架，大型砼模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算。以保證施工過程中的安全。這也是確保施工質量的前提。(4)安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設要求，架設層次段落，事故的發(fā)生往往出在隨層，做好嚴密的隨層安全防護至關重要。(5)龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。(6)施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口。預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預留孔洞應加蓋：大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔等應加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。(7)交叉作業(yè)應采取隔離防護。如上部作業(yè)應滿鋪腳手板，外側邊沿應加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。(8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊，無外架防護的屋面(或平臺)周邊，框架工程樓層周邊，跑道(斜道)兩側邊，卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域，應采取防人員和物料下落的措施。(9)施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施。根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施。如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kW及50kW以上者，應編制臨時用電組織設計。(10)施21232程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物，凡高于周圍原有避雷設備，均應有防雷設施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。(11)對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。(12)季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射。琉導風源等措施：雨季施工要制定防雷防電。防坍塌措施：冬季防火，防大風等。安全技術措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環(huán)境條件，選擇其安全防患重點，但施工方案的通篇必須貫徹“安全施工”的原則。為了進一步明確編制施工安全技術措施的重點，根據(jù)多發(fā)性事故的類別，應抓住6種傷害的防患制定：一是防高空墜落；二是防物體打擊：三是防坍塌；四是防觸電：五是防機械傷害：六是防中毒事故。

篇6

關鍵詞：電力;安裝工程;安全技術; 措施 ;

中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：

1 引言

近年來，隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展，電力建設及用電量也隨之增加。為了確保輸變電設施的穩(wěn)定運行，安全優(yōu)質地進行電氣設備的安裝已成為輸變電設施正常運行的關鍵。而作為電網(wǎng)的重要組成部分一―電氣設備，保證其安裝過程中的安全和質量對發(fā)電廠和變電站的安全運行有著重要意義。所以加快電氣設備安裝人員的技術培訓和人才培養(yǎng)，已經(jīng)成為我國電力部門的首要任務。而現(xiàn)實是，我國很多電力設施的建設過程中，缺乏有經(jīng)驗的技術人員或者其他某種原因導致電氣設備安裝過程中出現(xiàn)很多問題。本文通過對電氣設備安裝過程出現(xiàn)的問題，探討了其安裝技術要點。

2、電力安裝及施工企業(yè)安全技術措施的編制

2．1對工程施工方案編制人員的要求

施工方案的編制人員是施工組織設計的設計師，必須牢固樹立“安全第一”的思想，從掌握施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，不能給施工和操作人員留下安全隱患，編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點．科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設。合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46―2005》、《建筑施工安全檢查標準》等，還必須熟悉相應的電力專業(yè)技術知識以后，才能在編制電力安裝工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。施工組織設計編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素。通過綜合分析后，制定具有針對性的安全技術措施，使之起到保證施工安全、質量、進度的作用，確保工程安全，科學、合理、有序地進行。

2．2電力設備安裝及施工企業(yè)安全技術措旌編制的具體內(nèi)容

2．2．1從電力輸變電設備安裝及施工工程整體考慮。輸電線路架設前首先考慮工程施工期間對周圍公路、鐵路、通訊、地下和地上輸送管線、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施。如設立安全區(qū)域、標示牌，安全通道及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重機作業(yè)周邊、及地下、上空安全防護范圍等。復雜的吊裝安裝施工還應考慮視角、信號、安裝步驟及應急預案等。

2．2．2季節(jié)性工程施工的安全技術措施。如夏季防暑降溫，雨季施工要制定防雷防電、泥石流、洪水，冬季防火、防大風、雪災等。安全技術措施編制要按其施工項目的復雜、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓?。悍榔鹬貍?、防高空墜落、防觸電、防物流及廠內(nèi)交通事故、防誤操作5種傷害，針對各種危險點、源制定相應的措施．內(nèi)容要有針對性。節(jié)假日施工項目經(jīng)理必須在現(xiàn)場值班，預防突發(fā)事件。

2．2．3技術措施指的是為保證人員安全施工和設備安全運行，從技術上對設備和人員操作采取的措施。制定技術措施時，應視工作對象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術措施時，應詳細了解施工現(xiàn)場的實際情況，掌握電網(wǎng)運行方式，明確帶電設備．對需要檢修和處理的設備從技術上采取安全措施保證，對施工人員要采用的工作方式從技術上加以規(guī)范，以保證電力設備安裝及施工的安全運行。

2．2．4電力設備安裝及施工企業(yè)安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入地危險點分析。實行預控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況(包括人員情緒)、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施。并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應詳細體現(xiàn)電力設備安裝工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目(帶電作業(yè)、鐵塔線路跨江河作業(yè)、雷雨天施工、搶險作業(yè))，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。

2．3做好安全技術交底和現(xiàn)場實際檢查，逐項落實安全措施

2．3．1工程開工前，電力設備安裝及施工工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術措施的關鍵。輸變電工程施工單位安全負責人應核對現(xiàn)場安全技術措施是否符合施工方案的要求．若存在重大隱患不可急于開工，應對安全措施進行完善，直至符合安全要求方可開工。

2．3．2電力設備安裝及施工過程中，現(xiàn)場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作過程中安全技術措施交底。使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹規(guī)范施工方案中安全措施的過程。輸變電工程中帶電作業(yè)是常事，是必須注意的安全問題，也是控制事故的重點，現(xiàn)場作業(yè)人員（特別是監(jiān)護人）帶電作業(yè)期間不得擅自離崗。

2．3．3電力設備安裝及施工企業(yè)安全技術交底要結合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式．無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù)。以提高接交底人員的責任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使施工組織設計安全措施方案始終得到貫徹執(zhí)行。達到既定的施工安全目標。

結束語

綜上所述，電力設備安裝及施工企業(yè)尤其要編制執(zhí)行好安全技術措施方案，保證安全技術措施方案的資金到位。安全生產(chǎn)管理最基本的制度必須包括：安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、傷亡事故報告制度、生產(chǎn)安全責任追究制度及群防群治制度。相信隨著電力設備安裝及施工企業(yè)安全管理制度的完善，企業(yè)的安全管理水平將提高到新的高度。

參考文獻

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篇7

[關鍵詞]公路工程；公路施工；安全；措施；

中圖分類號：TU257 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）29-0383-01

1 公路工程的特點

公路工程指為了修建一條公路的路基、路面、部分橋梁、少量涵洞、隧道、完善的排水系統(tǒng)、必須的安全防護措施（隔離帶、封閉帶等）、道路內(nèi)及兩側的綠化和防止交通違章的監(jiān)控設施，以及道路建設施工中、后期養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他設施的前期勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。通常意義的公路工程就是公路經(jīng)過勘察、測量、設計后的實際施工階段。

要討論公路工程的安全措施，首先需要了解公路工程的施工特點，其特點主要包括以下幾個方面：第一，公路工程雖然是根據(jù)勘察、測量設計出來的，但具體施工的各個環(huán)節(jié)都有不同的功能要求和施工方法，使得不同的施工階段、施工環(huán)節(jié)具有各自的要求和特點，施工組織不是固定不變的，要按照不同的工程對象，采用不同的施工措施和方法，要求施工人員具有專業(yè)的對口的專業(yè)技能。第二，公路工程一般都工程規(guī)模較大、施工周期較長、參與人員多、消耗大量的人力和物力，整個過程是負責而有序的，需要提前做出統(tǒng)籌安排和具體施工中的統(tǒng)籌安排。第三，公路工程都是在露天施工的（也有高空和地下作業(yè)部分），受到施工天氣和自然條件的制約和影響，導致公路工程施工的特殊性和階段性。組織過程中，需要充分考慮冬季、雨季、高溫季節(jié)需要采取特殊的安全措施和施工方法，以及必須要的防護措施和工具。綜上所述，公路工程特點鮮明、周期長、條件復雜，集中表現(xiàn)在施工條件復雜多變，施工生產(chǎn)工程量大，需要針對公路工程的不同對象，不同的施工條件，從實際出發(fā)，穩(wěn)妥而科學的制定和采取安全設施保證公路工程按時完工和工程質量以及施工人員的安全[1]。

2 公路工程安全措施探討

2.1 公路工程的施工環(huán)節(jié)

公路工程的安全包含整個公路工程的施工過程中，其施工工序又主要指建筑工程施工階段或施工過程中必須遵循時間上的先后和空間方向的順序，以及工序之間必須的銜接環(huán)節(jié)等。所以，科學合理健全的安全措施管理規(guī)定是保證公路工程安全的重中之重，必須遵循科學的施工工序，其指編制施工工程的程序。如公路工程中需要在完善路基土石方和橋涵等工程按照設計施工圖和要求經(jīng)過驗收規(guī)范的規(guī)定之后，并驗收合格才能開展路面工程。場地的清理和大型臨時施工設施的建筑，需要嚴格按照三通一平的原則在工程項目的主體工作開展之前完成。而平整工程、綠化工程則要在主體路基、路面等工程完工之后才能施工。第一，施工前的準備階段。

2.2 公路工程安全措施

施工準備階段的安全措施。施工前，嚴格按照“三通一平”的要求處理。修筑臨時需要的便道和設施時，必須保證施工人員和施工工具的安全。詳細調(diào)查施工工地的水電分布和設置標準，并繪制圖件。對全體施工人員進行詳細的水電使用安全教育，對特殊要求的特種工作人員需要嚴格執(zhí)行持專業(yè)證件上崗施工。必須全面掌握施工范圍內(nèi)的地下管線設計情況，并對施工人員進行詳細的交代。施工區(qū)域必須懸掛符合國家規(guī)定的安全標志牌、警告牌、符號和標語等，同時告誡周圍和附件活動人員注意危險區(qū)域[2]。

公路施工中安全措施。首先是路基工程安全措施。路基施工前，需要嚴密設計、嚴格制定施工規(guī)范和安全操作規(guī)章、規(guī)程，并保證落實到每一個施工人員，同時落實現(xiàn)場指揮調(diào)度負責人，對施工人員配備安全防護用品，再上述工作都經(jīng)過檢查合格之后才能開展路基施工工作。

公路工程的路基施工工程中，必須設置專門的負責人對施工工區(qū)進行交通管理，人員管理，保證施工車輛、施工機械、施工人員統(tǒng)一指揮，從而避免發(fā)生人員傷害和機械事故。例如，挖土機械施工時，必須嚴格保證施工半徑危險區(qū)域沒有非操作人員。運土車輛進入施工區(qū)域必須服從指揮，施工工地禁止行人通過。需要堆土施工時，堆土區(qū)域必須留有足夠安全的人性通道，堆土高度盡可能的不要超過1米，并配有良好的排水設施，避免堆土倒塌造成人員傷亡。進行施工碾壓時，嚴格控制壓路機到路基邊緣的距離，防止發(fā)生不安全施工。在用電夯土過程中，保證繩索的結實牢固，保證電線完好絕緣，開關靈敏好用。

公路工程的基層、面層施工過程中必須要防止造成過多的環(huán)境污染，影響居民的身心健康。所有有機械施工的過程中，必須有專人負責指揮，施工人員和施工機械必須服從指揮，做到現(xiàn)場有序，清理及時。在進行模板施工時，特別要注意模板的材料堆放整齊，按照符合標準調(diào)整相關工作。夯拌施工之前，確保檢查攪拌機傳動部分、離合裝置和制動裝置是否能正常有效運轉，鋼絲繩等設備有無損害。保證攪拌機各部分鏈接牢固，傳動用電部分由安全防護罩。路面施工完成之后，一定要有足夠的的養(yǎng)生時間，而且確保養(yǎng)生期間禁止重型車輛或強震動車輛通行，確保工程能牢固。

公路工程附屬建筑物的施工工程中，也必須嚴格操作規(guī)程進行，不能抱有僥幸心理。例如，搭建建筑物時，必須要專人負責，檢查施工工具是否安全，搭建材料是否符合規(guī)定，施工人員要時刻佩戴安全防護工具，防止行人和車輛影響施工安全。

同時建立完善的安全檢查制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)事故報告制度、事故隱患整改制度、施工現(xiàn)場消防安全責任制度、特種作業(yè)人員管理制度、工人班組班前安全活動制度、機械設備安全管理制度、意外傷害保險制度等制度規(guī)章，并保證嚴格執(zhí)行。同時配有安全作業(yè)指導書、高空安全作業(yè)指導書、臨時用電安全作業(yè)指導書、施工工具安全作業(yè)指導書等指導性規(guī)定，確保公路工程的安全實施。

3 結束語

公路在國家的經(jīng)濟建設中占有重要的地方，公路工程涉及面廣、人員多，具有重大的社會意義，因此一定要確保公路工程的安全。本文通過對公路工程施工前、施工中和施工附屬設施工作中涉及到的施工安全設施環(huán)節(jié)進行探討，得到一定的認識，希望對公路工程的安全施工起到一定的幫助。

參考文獻

篇8

摘要：我國北方港口地區(qū)是經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，冬季施工存在著大風、多霧、低溫寒潮等諸多不利的氣候條件，各類建筑施工安全事故頻頻發(fā)生，做好冬季施工安全管理至關重要。本文以東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為例，對東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地理氣候條件的概況進行了分析，提出了針對北方港口地區(qū)的房屋建筑工程冬季施工安全管理措施。

關鍵詞 ：北方港口冬季施工安全管理

隨著北方港口地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，建筑業(yè)也發(fā)展迅猛，房屋建筑向著更高、體型更復雜、結構形式更多樣、功能更齊全、綜合性更強的方向發(fā)展，但是由于其獨特的氣候條件，造成的建筑施工安全管理難度較大。本文將以東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為例，提出具有針對性的安全監(jiān)督管理措施。

1 東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地理氣候概況

東營港經(jīng)濟開發(fā)地理坐標為東經(jīng)118毅58憶，北緯38毅6憶，東、北臨渤海，屬黃河沖積平原，地處中緯度，背陸面海，受亞歐大陸和西太平洋共同影響，屬暖溫帶大陸性季風氣候，氣候溫和，四季分明。春季回暖快，降水少，風速大，氣候干燥，有“十春九旱”的特點；夏季氣溫高，濕度大，降水集中，有時受臺風侵襲；秋季氣溫急降，雨量驟減，秋高氣爽；冬季雨雪稀少，寒冷干燥。主要氣象災害有大風、大霧、低溫寒潮、冰雹、霜凍、風暴潮災等。

2 北方港口冬季氣候條件對建筑施工安全生產(chǎn)的影響

2.1 大風天氣對施工安全的影響

在北方港口地區(qū)的施工過程中，常會遇到一些不利于施工的大風天氣，此時如果進行施工就很不安全，尤其是高空作業(yè)更危險。在大風天氣的作用下，工人在操作時很難做到思想高度集中，加之因刮大風導致架體或高聳的機械設備產(chǎn)生晃動，使操作者產(chǎn)生恐懼心理，所以，大風天氣極易發(fā)生安全事故。

2.2 大霧天氣對施工安全的影響

大霧天氣頻發(fā)，為房建施工安全帶來難度，容易誘發(fā)人員傷亡、生產(chǎn)設施損壞這類惡性事故，增加了許多不安全因素，主要表現(xiàn)為：因大霧天氣能見度低，瞭望距離短，躲避附近危險物、障礙物避免危害的時間短。在車輛行駛時，容易發(fā)生行人、行車交通事故；房建工程施工中容易發(fā)生高處墜落、未及時發(fā)現(xiàn)或躲避而造成人員傷亡等惡性事故。

2.3 低溫寒潮對施工安全的影響

低溫寒潮會造成氣溫驟降，特別是降雪后，會造成腳手架結霜，容易滑落，造成高空墜落事故，而且惡劣天氣下施工，工作人員身體的不適很容易引發(fā)事故。

3 北方港口地區(qū)冬季氣候條件下建筑施工安全管理的要點

3.1 大風天氣條件下的建筑施工安全管理

對于沿海大風天氣應密切關注天氣預報，及時向施工班組大風天氣預警，做好應對準備工作，并啟動大風天氣應急預案。在大風來臨前對生活區(qū)和施工現(xiàn)場的設施，進行全面的檢查、維修和整理，排查安全隱患，及時消除，確保安全。

①腳手架：對連墻件、各支撐、拉結系統(tǒng)進行全面的檢查，對沒擰緊的卡扣要擰緊，平網(wǎng)、立網(wǎng)綁扎應牢固。大風時要將腳手架迎風面立網(wǎng)松開，以減小風壓，風小以后，將立網(wǎng)重新掛牢。當風力超過四級時，嚴禁從事架工作業(yè)。在高空處作業(yè)時操作人員必須正確使用安全帶，即高掛低用且必須戴好安全帽、掛好安全網(wǎng)。遇有五級以上強風、濃霧、雷雨、等惡劣的氣候，施工人員不得從事露天高空作業(yè)。

②塔吊：施工中遇有五級以上大風，塔吊吊鉤要升起，塔吊臂要擺放在順風的方向，塔吊司機及時離開塔吊，司機室門窗要關閉，并鎖好。

③施工臨時用電：對臨時用電線路進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。各配電箱、開關箱，要鎖好箱門。對所有架空用電線路進行風期檢查，防止線路弛度過大，隨風擺動大，以免造成短路和其他危害的發(fā)生。各種配電箱及防護棚固定牢固，各種設備接地按要求設置。

④砌體方面：要對墻體進行檢查，對剛砌好的獨立墻要做臨時固定支撐，以防被風刮倒造成不必要的事故。松散材料如砂、散裝水泥等采取遮蓋措施，防止污染周邊環(huán)境。

⑤所有通行口和洞口等加設蓋板等防護措施，嚴禁高空拋物，以防物體隨風飄移，砸傷人。在高處用氣割或電焊時，應采取措施防止火花隨風落下傷人及引爆易燃物。焊接剩余的焊條頭、工具等不得隨意下丟。

⑥六級風以上，停止一切作業(yè)。大風天氣施工人員應停止高空作業(yè)。施工現(xiàn)場及作業(yè)面上的材料應堆放牢固，防止被大風刮倒。風后安全員、技術負責人要會同各班組負責人，對施工現(xiàn)場情況進行大檢查，檢查腳手架的穩(wěn)定性、臨時用電線路、塔吊，確認安全時方可進行作業(yè)。

3.2 大霧天氣條件下的建筑施工安全管理

大霧天氣造成近地面層能見度低，路面濕滑，為此需重點檢查以下部位和環(huán)節(jié)：深基坑、深井邊沿防護，外腳手架、塔機、施工電梯、高大模板支撐系統(tǒng)、洞口臨邊防護，工地現(xiàn)場進出口。

①在接到大霧天氣預報后，各施工現(xiàn)場應停止起重機械作業(yè)，全面檢查塔吊、物料提升機、外用電梯和吊籃的安全、避雷等裝置，并做好記錄；進入大霧天氣時，所有施工現(xiàn)場全部要實行封閉式管理，停止土石方施工等一切室外作業(yè)。

②切實加強監(jiān)測、預報、預警工作。及時準確地大霧天氣預警信息，采取交通管制措施，切實增強應對大霧引發(fā)突發(fā)事件的能力。

③切實加強科學管理，認真落實應對措施。各施工、監(jiān)理單位要積極主動地做好大霧天氣的應對準備工作，建立科學有效的霧害防控機制，完善和實施科學的霧害防御專門預案，定人定崗，做好應急組織機構、救援隊伍、裝備、物資等應急資源的落實。及時掌握大霧天氣預報信息，做到早準備、早部署、早行動。發(fā)生大霧天氣，要根據(jù)有關方案適時采取安全措施，迅速啟動應急預案，積極落實霧天事故救援聯(lián)動措施，確保發(fā)生事故后能夠快速救援、快速勘查、快速撤除現(xiàn)場，最大限度減少損失。

④切實加強應急值守，確保信息暢通、快速反應。各地區(qū)、各部門之間要加強協(xié)作配合、聯(lián)系溝通，認真落實24小時值班制度和領導帶班制度，確保信息聯(lián)絡暢通。因大霧天氣造成的安全事故及其他重大突發(fā)事件，要立即準確上報，及時做好應對處置工作。

3.3 低溫寒潮天氣條件下的建筑施工安全管理

北方沿海地區(qū)到了冬季，隨著冷空氣頻繁入侵，氣溫下降，面臨低溫寒潮天氣，為有效預防和應對此種天氣引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，應采取措施降低低溫寒潮天氣給工程施工帶來的不利影響：

①在寒潮入侵前，應有針對性地制定施工技術措施和工作方案，不應違背科學野蠻施工，各責任主體應落實責任，確保各項工作措施落到實處。根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工。

②大雪過后應及時清除場地和道路上的冰雪，對基坑和安全設施進行檢查，進行高處作業(yè)必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，起重吊裝作業(yè)前應先試吊確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)，施工升降機導軌架、電纜等結冰時必須停止運行。

③當遇有雨雪惡劣天氣時，吊籃應停止作業(yè)并應將吊籃平臺停放至地面，并對鋼絲繩、電纜進行綁扎固定；大風天氣已施工安裝的模板應有抗風的臨時加固措施；風力在四級及以上時不得進行塔吊升降作業(yè)，并應緊固上、下塔身各連接螺栓；風力在五級及以上大風惡劣天氣時，附著式升降腳手架（或工具式腳手架）不得進行升降以及拆除作業(yè)，六級及以上大風后復工時，應檢查確認合格后方可使用；加強“四口五臨邊”安全防護等。

④積極關愛勞務人員生活及身體狀況。應妥善安排該期間施工生產(chǎn)，調(diào)整工作班次和工作時間，避免惡劣天氣下施工，同時應確保居住場所保暖防低溫寒潮，對身體不適的人員一律不得上崗作業(yè)，同時應加強現(xiàn)階段安全教育，克服因寒冷帶來的人員安全反映能力降低。

4 結束語

建筑施工安全管理是事關國家和人民生命和物質財產(chǎn)安全的大事，北方港口地區(qū)冬季氣候條件下對建筑施工安全管理產(chǎn)生的不利影響是多方面的，本文僅就大風、多霧、低溫寒潮三種不利氣候條件下的建筑施工安全管理提出了相應的管理要點，為了更好的為建筑施工安全提供參考，還需要進行不斷完善。

參考文獻：

[1]龔梅.房屋建筑施工質量與安全管理探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2008(20)．

[2]李世蓉，蘭定筠.房屋建筑工程管理與實務[J].水利水電出版社，2008(7)．

[3]張永濤.淺議房屋建筑施工的質量與安全管理[J].建筑科學，2009(10)．

篇9

關鍵詞：橋梁安全措施

中圖分類號：K928文獻標識碼： A

一、橋梁工程混凝土施工作業(yè)安全措施

1、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣。

2、泵送砼澆注時，輸送管道頭應緊固可靠，不漏漿，安全閥完好，管道支架要牢固，檢修時必須卸壓。

3、澆注墩身砼時，應搭設操作平臺，鋪滿綁牢跳板，嚴禁直接站在模板或支架上操作。

4、砼振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電。

5、夜間施工應有充足的照明，燈具固定牢固、絕緣良好，遇有大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業(yè)。

6、雨季施工要注意電器設備的防雨，防潮，防觸電。

7、振搗棒使用前檢查各部位連接是否牢固，旋轉方向是否正確。

8、作業(yè)轉移時，電機電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴禁用電纜線拖拉振搗器。

9、振搗器接線必須正確，電機絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護，必須裝設合格漏電保護開關。

10、插入式振搗器應2人操作，1人控制振搗器，1人控制電機及開關，棒管彎曲半徑不得小于50cm，且不能多于2個彎，振搗棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蠻碰鋼筋或模板等硬物，不能用棒體拔鋼筋等；

11、冬季施工如因油凝結不易啟動時，可用火緩烤，不準用猛火烤或沸水沖燙。

二、橋梁工程模板支立及拆除作業(yè)安全措施

1、支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。

2、支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。

3、用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和鋼絲繩、卡環(huán)等吊具，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1米時，作業(yè)人員方可靠近操作。

4、高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺上，更不得插在腰帶上。

5、拆除模板作業(yè)時，應按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。在起吊模板前，應先檢查連接螺桿是否全部卸掉，確認無連接后方可起吊。

6、在用撬棍、錘作業(yè)時，應照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。

7、拆除模板不得雙層作業(yè)。3米以上模板在拆除時，應用起重設備拉緊，緩緩送下。

8、模板倒運時，應固定牢固，并有專人指揮，注意交通安全，若用裝載機倒運模板時，斗內(nèi)嚴禁載人。

三、橋梁工程起重吊裝作業(yè)安全措施

1、操作人員應佩帶安全帽；

2、作業(yè)前，應檢查操縱機構和各種安全裝置，確保其齊全有效、靈活可靠，吊具（鋼絲繩、繩卡、掛鉤等）應符合作業(yè)要求，各支角下墊板是否牢固、穩(wěn)定；

3、指揮員應配備哨子、旗子等，指揮信號要明確、統(tǒng)一，當指揮信號不明確時，起重工應發(fā)出詢問信號，信號不明時嚴禁吊裝；

4、嚴禁超負荷起吊，按重量不同適時把握好起吊半徑；

5、被吊物必須捆綁牢固，其上面不得有人員或浮放的物件、工具等；

6、不得歪拉斜拽吊物，要確保被吊物受力均衡，起吊回轉，卸物時要平穩(wěn)無沖動；

7、禁止在吊運過程中進行檢修；

8、起重吊裝作業(yè)應應和高壓線路保持足夠的安全距離；

9、在索具受力或起吊物懸空的情況下，起重工不得擅離崗位；

10、起重區(qū)域應設置警戒線，嚴禁非作業(yè)人員逗留、通行；

11、遇有大風、大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。

四、橋梁工程腳手架搭設安全措施

1、用于搭設腳手架的鋼管材質、規(guī)格、剛度、強度必須滿足規(guī)范要求，搭設腳手架的地基應經(jīng)過處理后方可施工，腳手架底部要用不小于50mm的木板或槽鋼作為墊板。嚴格按照施工技術交底中的腳手架搭設方案進行搭設。

2、各種腳手板必須滿鋪、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相連。

3、大風大雨后應對支架進行檢查，如遇傾斜、下沉、崩扣、松扣等現(xiàn)象時，必須立即糾正或更換。

4、支架應設置斜撐和剪刀撐，保證支架的穩(wěn)定性；對已經(jīng)制作成型的墩身鋼筋在沒有安裝模板前，要在四周用鋼絲繩及地錨進行固定，以防止鋼筋籠變形或傾倒，嚴禁將鋼筋籠固定在腳手架上。

5、支架、腳手架上不得懸掛垂直運輸設備。

6、現(xiàn)場照明、動力線路不得直接接觸腳手架。

7、腳手架應自上而下拆除，嚴禁拉倒、推倒，卸下的材料嚴禁隨意拋擲。8、裝、拆腳手架時，嚴禁非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。

五、橋梁高處施工安全措施

1、登高作業(yè)前要檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁無防護作業(yè)。

2、高處作業(yè)衣著靈便，嚴禁穿拖鞋及易打滑的鞋，必須系安全帶。

3、高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從指定的路線上下，嚴禁人員隨起吊物一同上下。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。

4、腳手架必須按要求搭，必須搭設平穩(wěn)，不能搖晃，腳手架載荷不得超過270kg/m2.搭設操作平臺必須牢固。嚴禁出現(xiàn)探頭板，6米以上的高處作業(yè)時，下面3米處要布設防護網(wǎng)。腳手板的規(guī)格為厚5公分、寬30-40公分硬質木板或竹排。

5、嚴禁坐在腳手架上休息，防止墜落。處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。

6、進行高處焊接、氧割時，必須事先清楚火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆物體。

7、高處作業(yè)不易上下重疊，確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間密鋪板隔離或采用其它隔離設施。

8、當高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，應保持一定的距離，當保持安全距離有困難時，應做好一定的防護措施。

9、六級以上大風天氣嚴禁高處作業(yè)，嚴禁酒后從事高處作業(yè)，嚴禁高血壓等患有禁忌病者從事高處作業(yè)，嚴禁無關人員進入高處作業(yè)區(qū)域。

參考文獻

[1]《建筑施工安全作業(yè)規(guī)范手冊》

篇10

關鍵詞：建設項目；施工安全；管理與控制

中圖分類號：u215.8 文獻標識碼：a

1 安全工作引導的力量不可忽視

對于安全工作，雖然國家制定了各項規(guī)范和管理措施，但由于施工現(xiàn)場實際情況復雜，各單位管理水平不一，安全人員工作能力參差不齊，安全管理各項費用支出拖延等因素，現(xiàn)場安全管理工作并不能完全依照理想中的狀態(tài)運行。如何把安全工作做得更好、更完善，成為安全工作的主題。采取統(tǒng)一標準、相互學習、比學趕幫的方式，從客觀上，工地現(xiàn)場按照國家規(guī)定統(tǒng)一完善，從主觀上，調(diào)動全體參施人員強化安全意識，認知現(xiàn)場不足，進一步強化現(xiàn)場安全管理，有效地減少了以上不良現(xiàn)象的發(fā)生。

2 鞏固建設項目安全管理成果

工程的各項分項工程均有成為安全管理重點的時間段，在這段時間內(nèi)，分項工程安全管理在摸索中不斷成長，在分項工程大干直至快要結束的時期，具有工程特點的分項工程安全管理模式已經(jīng)日趨成熟。然而，就現(xiàn)場安全管理的實際情況來看，由于后期安全管理重點的轉移，分項工程的安全管理水平均有不同程度的回落，如排架拆除過程中，部分架子工無安全技術交底；箱梁施工完畢后，部分臨邊防護不到位；工程接近尾聲時，民工駐地臟亂差等。為了保障分項工程或工程尾聲時期安全管理水平的平穩(wěn)發(fā)展，如何鞏固建設項目的安全管理成果，成為這個時期安全工作的重點。

2.1 針對接近尾聲的分項工程項目，要繼續(xù)執(zhí)行先前的管理力度。

2.2 加強對接近尾聲的分項工程項目出現(xiàn)安全隱患的整改力度、懲罰力度，使之充分認知自身安全工作的不足。

2.3 加強對接近尾聲的分項工程項目的驗收工作，尤其是工程接近尾聲時，應做好安全方面各項交驗工作。

3 做好安全教育、培訓、交底工作

從以往安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因來看，大部分是由于基層工作人員安全意識不強、野蠻施工所造成。由此可見，做好安全教育、培訓、交底工作，是提高全員安全管理水平的基礎。但由于工程現(xiàn)場人員流動性大，更換崗位和更換人員經(jīng)常發(fā)生，這給安全教育、培訓、交底工作帶來一定的困難。在此，我們應該重點強化三方面的教育工作。

3.1 入場教育。施工人員入場前，應集中培訓三天，等應知考試合格后，再進行三級安全和文明施工教育。

3.2 經(jīng)常性教育。積極開展各種安全生產(chǎn)競賽活動，利用專欄板報、生產(chǎn)例會、專題座談會、班前交底等形式，宣傳安全和文明施工的重要意義。

3.3 適時安全教育。就是根據(jù)建筑施工生產(chǎn)特點，進行“五抓緊”的安全教育。即工期緊趕任務，往往不注意安全，要抓緊教育；工程接近尾聲時容易忽視安全，要抓緊教育；施工條件好時，容易麻痹，要抓緊教育；季節(jié)氣候變化，外界不安全因素多，要抓緊教育；節(jié)假日前后，思想不穩(wěn)定，要抓緊教育，使之做到警鐘長鳴。

3.4 違章糾正教育。經(jīng)常結合典型安全事故事例進行違章糾正教育，使受教育者充分認識到自己以往的過失和應吸取的教訓。

4 嚴格落實各項安全管理制度

安全管理制度是安全生產(chǎn)管理中重要的執(zhí)行標準，是安全管理體系得以有效運行的依據(jù)，在該工程項目中，重要的安全管理制度有責任制度、例會制度、交底制度、事故報告制度等。

4.1 根據(jù)工程特點，確定不同時期的工作重點

工程項目在工程進展的不同時期、季節(jié)環(huán)境的不同時期、節(jié)假日期間以及政治敏感期均有不同的安全工作重點，制訂這些工作重點，有利于集中力量，保障階段性安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。該工程根據(jù)不同時期制訂的工作重點有：樁基施工安全、高排架施工安全、箱梁施工安全、隧道施工安全、臨時用電安全、爆破施工安全、汛期防汛、冬季施工安全、森林防火等，以及階段性安全生產(chǎn)活動。

4.2 加強自檢自查、日常檢查、專項檢查、拉練式檢查的執(zhí)行力度

施工單位組織的自檢自查以及建設單位、監(jiān)理單位組織的日常檢查、專項檢查、拉練式檢查，在招標文件以及《文明安全施工與環(huán)境保護工作管理辦法實施細則》中均有明確規(guī)定，要嚴格落實文件中要求的各項工作內(nèi)容，并依據(jù)《獎罰制度》給予

強化。

4.3 做好各項應急預寒的演練工作

安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，如何減少傷亡、降低經(jīng)濟損失是事故處理的重點工作內(nèi)容，而各項應急預案則是執(zhí)行這一行動的重要依據(jù)。預案的演練能夠有效地強化基層安全管理意識，保障應急體系的有效運轉，提高施工現(xiàn)場文明安全施工水平，可以說是一舉多得。該工程項目主要進行演練的預案有《防汛應急預案》、《森林防火應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》。

4.4 保障安全資金的投入

安全生產(chǎn)措施費是保障安全管理體系有效運轉，安全生產(chǎn)措施及時、到位的重要經(jīng)濟基礎。一方面，建設單位、監(jiān)理單位要及時審批、下?lián)馨踩a(chǎn)措施費；另一方面，施工單位要嚴格按規(guī)定提取安全設施經(jīng)費做到?？顚Ｓ?。要保障安全生產(chǎn)措施費的有效落實，需要三方單位共同制訂相關管理辦法，并能有效地得以運行。

4.5 安全管理與其他部門的配合

4.5.1 單位內(nèi)部安全管理要有效地聯(lián)合各功能管理部門。如現(xiàn)場施工與安全技術是密不可分的，包括設計、方案的確定，現(xiàn)場施工管理與施工安全；文明施工、征地拆遷引發(fā)的民擾、擾民以及其他刑事案件；各項機械租賃合同需要增簽安全生產(chǎn)合同；安全措施費的審批與下?lián)艿取?/p>

4.5.2 積極配合政府有關部門的安全管理工作，如建委、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、環(huán)保局以及當?shù)仄渌毮懿块T，都能在其職能范圍內(nèi)協(xié)助工程項目的安全生產(chǎn)管理。

結語

創(chuàng)建安全文明工地活動，是將安全生產(chǎn)工作形成體系化、規(guī)范化的管理模式，是總結前人經(jīng)驗，形成規(guī)范化的、一體化的管理方法。應充分認識到創(chuàng)建安全文明工地“橫向到邊，縱向到底，專管成線，群管成網(wǎng)”的重要性，真正將安全工作形成網(wǎng)絡式覆蓋、突出重點、落實到底。要做好創(chuàng)建安全文明工地工作，以本項目為例，應著重強調(diào)以下幾方面工作內(nèi)容：成立創(chuàng)建安全文明工地活動領導小組，強化組織領導責任，確定基層落實人員工作內(nèi)容，真正將具體工作落實到基層；注重全員化教育培訓工作，從組織領導到基層工作人員，真正將全員教育落實到位。學習內(nèi)容應包括各項法律法規(guī)、管理模式、具體管理措施，以及基層分項、分工種的安全技術交底等；做好創(chuàng)建文明安全工地的驗收工作，從體系制度到現(xiàn)場安全管理，從安全基礎設施的配備到現(xiàn)場各項安全措施的驗收，真正將文明安全工作的評估標準落實到實處。

參考文獻

[1]常玉鋒，王欣，賈沛.建筑安全方向實踐教學探討-結合大冶校外實踐教學示范中心建設[j].中國建設教育，2010（z3）.