導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工地質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1、百年大計(jì)、質(zhì)量第一。

2、從嚴(yán)管理、扎實(shí)工作、確保質(zhì)量。

3、加強(qiáng)質(zhì)量管理、建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。

4、向歷史承諾，為子孫造福。

5、鐵兵精神鑄精品會(huì)戰(zhàn)古都創(chuàng)金牌。

6、建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造優(yōu)良信譽(yù)！

7、建優(yōu)質(zhì)工程，樹(shù)千秋豐碑。

8、依法嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量安全。

9、質(zhì)量是企業(yè)的靈魂和生命！

10、質(zhì)量責(zé)任重于泰山，我為質(zhì)量挑起重任！

11、青春和精品一起閃光，光榮與夢(mèng)想共同創(chuàng)造。

12、搞好質(zhì)量教育、增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。

13、精心組織、科學(xué)管理是工程質(zhì)量的靈魂。

14、廉潔高效建設(shè)優(yōu)質(zhì)建筑工程。

15、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口。

16、當(dāng)年鐵兵雄師，今朝筑路先鋒。

17、以人為本抓管理，安全永恒記心中。

18、鐵軍雄風(fēng)今猶在，優(yōu)質(zhì)品牌樹(shù)起來(lái)。

19、質(zhì)量是建筑工程永恒的話(huà)題。

20、保證工程質(zhì)量，造福子孫后代！

21、安全防范精細(xì)到位質(zhì)量管理精益求精。

22、再提高，上水平，確保工程質(zhì)量和安全！

23、爭(zhēng)創(chuàng)第一流，不搞豆腐渣！

24、環(huán)境保護(hù)精心操作成本控制精打細(xì)算。

25、東西南北從這里跨越五湖四海由此地通達(dá)。

26、抓好廉政建設(shè)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程！

27、加強(qiáng)建筑工程管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量！

28、惜秦磚漢瓦呵護(hù)民族瑰寶筑鋼鐵大道傳揚(yáng)華夏文明。

篇2

關(guān)鍵字：工程量清單；工程標(biāo)底；調(diào)整機(jī)制

中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在不斷地完善，在國(guó)家政策的支持下，公路建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分很快就進(jìn)入了健康、快速的發(fā)展軌道。公路的招投標(biāo)階段實(shí)質(zhì)上是工程交易價(jià)格形成的最關(guān)鍵階段，其標(biāo)底編制應(yīng)該可以滿(mǎn)足招標(biāo)的要求，確定價(jià)格形成環(huán)節(jié)與影響標(biāo)底價(jià)格的因素可以調(diào)整標(biāo)底的價(jià)格，形成有效的標(biāo)底價(jià)格，避免標(biāo)底價(jià)格太高或者太低而帶來(lái)的弊端。

工程量清單下標(biāo)底價(jià)格的形成過(guò)程

編制公路施工項(xiàng)目標(biāo)底的目標(biāo)重在標(biāo)底價(jià)應(yīng)該如實(shí)地反應(yīng)招標(biāo)項(xiàng)目在正常施工條件和勞動(dòng)效率的條件下，充分考慮到社會(huì)的平均價(jià)格。

標(biāo)底編制的流程與方法較為復(fù)雜，主要分為四個(gè)環(huán)節(jié)。首先是前期準(zhǔn)備階段，該階段包含三個(gè)環(huán)節(jié)，收集資料、確立人、材、機(jī)的價(jià)格和現(xiàn)場(chǎng)踏勘。其次是確立清單工程量的階段，此階段有四個(gè)環(huán)節(jié)，編制工程量的清單、編制技術(shù)規(guī)范、編制施工方案、確立措施工程量。再次是確立清單單價(jià)的階段，此階段包含清單項(xiàng)目和定額項(xiàng)目的轉(zhuǎn)化、確定綜合單價(jià)兩部分。最后是標(biāo)底價(jià)下浮的階段，此階段有兩個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)是確定標(biāo)底的下浮率，另外一個(gè)是確定標(biāo)底價(jià)。

工程量清單下形成標(biāo)底價(jià)格的影響因素

毋庸置疑，公路工程建設(shè)的周期長(zhǎng)、投資額很大、施工的技術(shù)復(fù)雜、所設(shè)計(jì)的因素非常多，以致于公路工程的標(biāo)底價(jià)也受到了眾多因素的影響。一些學(xué)者通過(guò)對(duì)工程量清單下的工程標(biāo)底價(jià)的研究，得出了確定工程標(biāo)底價(jià)的各種影響因素。調(diào)整標(biāo)底價(jià)的重要因素有：以準(zhǔn)備階段的工作為詢(xún)價(jià)；確立清單工程量的工作為定額工程量與清單工程量的計(jì)算；確立清單單價(jià)的工作為定額項(xiàng)與單項(xiàng)的轉(zhuǎn)化；確立下浮率的工作主要為下浮率的方法與確立原則。

標(biāo)底價(jià)格調(diào)整機(jī)制

為了能夠提前控制影響標(biāo)底價(jià)的因素，企業(yè)應(yīng)該提前建立相關(guān)的調(diào)整機(jī)制，比如工程量調(diào)整和詢(xún)價(jià)機(jī)制、定額的調(diào)整機(jī)制和下浮率的確定機(jī)制等，充分保證標(biāo)底價(jià)的合理編制。

確定詢(xún)價(jià)機(jī)制

確定人工單價(jià)

因?yàn)槿斯蝺r(jià)或多或少都會(huì)受到國(guó)家政策及其它因素的影響，標(biāo)底價(jià)的確立

不可低于國(guó)家的規(guī)定。確立人工單價(jià)的方法有很多，比較常見(jiàn)的有三種：第一，依據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定；第二，依據(jù)項(xiàng)目工程所在省市的造價(jià)計(jì)價(jià)法和相關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況來(lái)確立人工單價(jià)；第三，以定額的單價(jià)為基礎(chǔ)。

確立材料的價(jià)格

在工程的建設(shè)中，材料費(fèi)占據(jù)了總造價(jià)的百分之六十到七十，因此，確立材

料的單價(jià)非常重要。確定材料的價(jià)格需要依據(jù)市場(chǎng)詢(xún)價(jià)，詢(xún)價(jià)包含確立詢(xún)價(jià)方式、詢(xún)價(jià)步驟和詢(xún)價(jià)對(duì)象三個(gè)部分。

工程量的調(diào)整機(jī)制

在清單的計(jì)價(jià)模式下，工程量的確立是確定工程標(biāo)底價(jià)格的關(guān)鍵。確定清單

工程量還包括選擇常規(guī)方案。

確定清單的工程量

首先是確定的原則，工程量清單主要是按照招標(biāo)文件中包含的圖紙和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)

算量規(guī)則來(lái)編制的。包括特定章節(jié)的清單表、標(biāo)底匯總表、計(jì)日工表和暫估價(jià)表以及特定增加的章節(jié)。從以上可以看出，合同、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、招標(biāo)文件是進(jìn)行工程量清單編制的重要依據(jù)。其次是計(jì)算的步驟和方法。清單工程量的計(jì)算分為六步。一是熟悉圖紙，完善清單項(xiàng)；二是核查工程量和計(jì)量方法，把一致的工程量對(duì)應(yīng)填到項(xiàng)目中；三是熟悉技術(shù)的規(guī)范，依照支付條款和計(jì)量的規(guī)定來(lái)計(jì)算清單工程量；四是依照公路工程定額中工程量的計(jì)算規(guī)則來(lái)進(jìn)行定額工程量的計(jì)算；五是依照施工組織的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行措施項(xiàng)目工程量的計(jì)算；六是按照所列出的清單項(xiàng)目，填寫(xiě)措施項(xiàng)目和定額的工程量。工程量計(jì)算方法，工程量應(yīng)該按照編制技術(shù)規(guī)范中的支付條款與計(jì)量進(jìn)行計(jì)算。

支付條款與計(jì)量的編制

單從投標(biāo)報(bào)價(jià)的層面來(lái)看，支付與計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)給出了工程量的計(jì)算規(guī)則，它規(guī)

定了工程量綜合單價(jià)中包含的費(fèi)用內(nèi)容、工作內(nèi)容。技術(shù)規(guī)范具有很強(qiáng)的針對(duì)性，尤其是對(duì)項(xiàng)目本身。它不僅包含了行業(yè)與國(guó)家的施工工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還包含了主體結(jié)構(gòu)所利用的材料型號(hào)和工程數(shù)量計(jì)算規(guī)則，而且在每個(gè)分項(xiàng)單獨(dú)列出支付與計(jì)量的內(nèi)容。

思想的編制。在編制支付條款和計(jì)量時(shí)，首先要從工程管理角度上進(jìn)行編制；其次應(yīng)該涵蓋所有的工作內(nèi)容，不能遺漏工作內(nèi)容。其次，對(duì)于方法的編制。補(bǔ)充支付條款和計(jì)量，當(dāng)圖紙或者工程量清單上出現(xiàn)了新增的工程項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)該在技術(shù)規(guī)范中制定相應(yīng)的支付條款和計(jì)量。修改支付條款與計(jì)量，支付條款與修改計(jì)量的重要依據(jù)是公路工程的標(biāo)準(zhǔn)文件，依照業(yè)主的要求和分項(xiàng)工程的特定來(lái)修改。編制支付條款、新材料計(jì)量與新工藝，當(dāng)圖紙或者工程量的清單上出現(xiàn)新材料和新工藝時(shí)，在技術(shù)規(guī)范上應(yīng)該編制相應(yīng)的支付與計(jì)量條款。

選擇常規(guī)方案

編制方案的主要目的是為了能夠確立項(xiàng)目的工程量。確立清單綜合單

價(jià)中的措施費(fèi)用、組價(jià)以及清單的報(bào)價(jià)。所以，該環(huán)節(jié)的重要任務(wù)是確立通用的施工方案，從而確立措施項(xiàng)目的工程量。第二，編制方案的指導(dǎo)思想：常規(guī)方案。圖紙會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)施工做一些必要的要求，在編制標(biāo)底時(shí)，首先應(yīng)該按照通用的方案和習(xí)慣性的方案進(jìn)行編寫(xiě)。

定額調(diào)整機(jī)制

形成綜合單價(jià)，按照清單內(nèi)容的不同，可以將綜合單價(jià)分為幾種形式。第一，

當(dāng)清單的項(xiàng)目只包含定額子目且工程的內(nèi)容、工程量的計(jì)算規(guī)則和定額子目工程量的計(jì)算規(guī)則、工作單位、內(nèi)容完全一致時(shí)，可以將定額子目的價(jià)格當(dāng)作其清單項(xiàng)目的單價(jià)。第二，當(dāng)一個(gè)清單中包含有多個(gè)子目時(shí)，首先，應(yīng)該按照各子目工程量的計(jì)算規(guī)則進(jìn)行定額工程量的計(jì)算；其次，應(yīng)該按照綜合單價(jià)計(jì)算法則來(lái)計(jì)算定額子目的綜合單價(jià)。

結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)工程項(xiàng)目標(biāo)底是核實(shí)建設(shè)規(guī)模、控制項(xiàng)目投資的依據(jù)。工程標(biāo)底必須要控制在所批準(zhǔn)的限額內(nèi)，這是項(xiàng)目工程招投標(biāo)階段的一種投標(biāo)限價(jià)。與此同時(shí)，工程標(biāo)底是業(yè)主對(duì)招標(biāo)工程的預(yù)期價(jià)格，編制標(biāo)底是對(duì)投資的自我測(cè)算，它能夠反映資金額度。因此，企業(yè)需要建立相關(guān)的編制標(biāo)底調(diào)整機(jī)制，只有這樣才能讓標(biāo)底價(jià)的科學(xué)、合理性得以保障。

參考文獻(xiàn)

[1]田志峰，李會(huì)湘.淺談公路建設(shè)招標(biāo)標(biāo)底的編制與設(shè)置[J].科技促進(jìn)發(fā)展，2011(8)

[2]李晶壺．提高編制公路工程標(biāo)底質(zhì)量的幾點(diǎn)建議[J]．黑龍江交通科技，2006(12)

[3]王殿明．淺析如何合理編制公路工程標(biāo)底[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)，2007(3)

篇3

關(guān)鍵詞：沉管灌注樁；施工技術(shù)；質(zhì)量；安全生產(chǎn)；文明施工

目前，在建筑樁基工程沉管灌注樁施工中有錘擊沉管灌注樁、振動(dòng)沉管灌注樁、靜壓沉管灌注樁、振動(dòng)沖擊沉管灌注樁和沉管夯擴(kuò)灌注樁。其中，錘擊沉管灌注樁因承載力較高，造價(jià)低，施工工期短而受到青睞。錘擊沉管灌注樁是在錘擊并加壓的作用下，利用樁管將預(yù)制樁尖沉入預(yù)定深度，然后往樁管內(nèi)吊放鋼筋籠，灌注混凝土，拔管形成樁體的成樁施工方法。錘擊沉管灌注樁在基礎(chǔ)工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

1 工程概況

某建筑工程由主樓及純地下室組成，其中主樓為框剪結(jié)構(gòu)，層數(shù)25層，建筑高度99.85m，單柱最大荷載約17000kN，設(shè)一層地下室，純地下室單柱最大荷載約1500kN。

2 試樁

（1）試樁目的：①選擇合理的施工方法和機(jī)具設(shè)備；②根據(jù)樁的設(shè)計(jì)承載力，確定樁的入土深度；③確定合理的拔管速度和充盈系數(shù)。

（2）試樁數(shù)量：在相同的地質(zhì)條件下，試樁根數(shù)取設(shè)計(jì)數(shù)量的1%，且不少于4根。

（3）試樁方法：①在軟基段上根據(jù)設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)條件合理選擇試樁的位置，并機(jī)具就位；②采用單打法進(jìn)行沉樁作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中根據(jù)沉管速度和電流變化確定地層地質(zhì)變化情況；③沉管至持力層標(biāo)高或設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)沉管時(shí)確定的地層地質(zhì)變化情況，初步擬定拔管速度。在拔管過(guò)程中及時(shí)測(cè)定推算各種地層中混凝土的充盈系數(shù)，在不能滿(mǎn)足要求時(shí)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

（4）試樁檢驗(yàn)：試樁施工完成后，根據(jù)試樁確定的施工工藝和參數(shù)進(jìn)行沉管樁的施工。

3 主要施工技術(shù)

3.1 施工工藝布置

主要設(shè)備部件：D62柴油打樁錘、機(jī)架高44～48m、采用走管式移位、自配柴油動(dòng)力、卷?yè)P(yáng)機(jī)，起管設(shè)備為振動(dòng)錘（65kw）。

主要工藝過(guò)程：設(shè)備安裝就位樁位放樣對(duì)準(zhǔn)樁位安放樁尖置樁管于樁尖上并校正垂直度錘擊樁管至要求的貫入度或標(biāo)高測(cè)量孔深并探燈檢查樁尖是否卡入樁管及管內(nèi)有否進(jìn)水進(jìn)泥放入鋼筋籠灌入混凝土邊振動(dòng)邊拔出樁管完成灌樁和整理成樁記錄。

3.2 詳細(xì)施工流程要求

（1）測(cè)量放樣。本工程采用極坐標(biāo)法用全站儀進(jìn)行放樣。在樁基施工之前，把國(guó)土房產(chǎn)局測(cè)量隊(duì)所提供的建筑物控制角點(diǎn)引測(cè)到不受打樁擠土影響的地方，并加以妥善保護(hù)，作為以后放樣、復(fù)核的控制點(diǎn)，若因擠土效應(yīng)變形較大，應(yīng)時(shí)常從提供的引測(cè)點(diǎn)進(jìn)行平差。施工前應(yīng)用水準(zhǔn)儀測(cè)出各控制點(diǎn)的標(biāo)高，以控制點(diǎn)的標(biāo)高控制鋼筋籠的吊放高度以及混凝土灌注量和樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

（2）錘擊成孔。①做好場(chǎng)地平整工作，以保證樁機(jī)水平度。樁機(jī)就位調(diào)平后，對(duì)準(zhǔn)預(yù)先埋好的鋼樁尖，放下樁管套入樁尖，上端扣上樁帽，檢查樁管與樁錘、樁架等連成在一條垂直線(xiàn)上后方可起錘沉管。先用低錘輕擊，在施工過(guò)程中由專(zhuān)人沿相互垂直的兩個(gè)方向用吊線(xiàn)錘觀(guān)察樁管有無(wú)偏移，保持樁管垂直才能正常施打，垂直度偏差不得超過(guò)樁長(zhǎng)的1%。②工程樁施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照試打樁所確定的收錘標(biāo)準(zhǔn)：若沒(méi)有遇見(jiàn)孤石的正常樁，最后三陣擊貫入度控制在每陣擊不大于30mm進(jìn)行控制。③錘擊沉管直至符合設(shè)計(jì)要求沉入標(biāo)高或貫入度后，應(yīng)用探燈檢查管內(nèi)無(wú)進(jìn)水、樁尖沒(méi)有卡入管內(nèi)后，方可吊放鋼筋籠。④沉管樁為擠土樁，在施工過(guò)程按施工平面布置圖之樁機(jī)行走路線(xiàn)施打。為保證鄰樁樁身砼質(zhì)量，根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)于群樁基礎(chǔ)和樁中小距小于4倍樁徑的，應(yīng)實(shí)行跳打。本工程部分承臺(tái)應(yīng)實(shí)行跳打。

（3）鋼筋籠制作安裝。①鋼筋籠的制作在施工現(xiàn)場(chǎng)完成，并在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊成型。制作各種規(guī)格鋼筋籠的鋼筋須有出廠(chǎng)質(zhì)保書(shū)，應(yīng)及時(shí)采取原材試樣和焊接試驗(yàn)樣送檢，檢測(cè)合格后方可使用。②鋼筋籠應(yīng)在制作臺(tái)成型以防止鋼筋籠彎曲變形，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求制作，焊接時(shí)主筋須校直，間隔均勻，主筋采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度為單面焊≥10d（d為鋼筋直徑），焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，同一截面錯(cuò)開(kāi)根數(shù)不少于50%。加勁筋、螺旋筋與主筋采用點(diǎn)焊連接。③鋼筋籠起吊必須緩慢平穩(wěn)，吊直對(duì)準(zhǔn)樁孔位后下放過(guò)程應(yīng)緩慢；在鋼筋籠中每隔4m，呈90°角等分焊4道Φ6鋼筋彎制環(huán)，以滿(mǎn)足主筋保護(hù)層70mm的設(shè)計(jì)要求。

（4）成樁。①鋼筋籠吊裝完畢后方可進(jìn)行混凝土灌注，第一次混凝土灌注量應(yīng)根據(jù)拔管的難易程度進(jìn)行控制，在拔管過(guò)程中應(yīng)保持對(duì)樁管進(jìn)行連續(xù)振動(dòng)，從而振實(shí)樁身混凝土。第一次拔管高度應(yīng)控制在能容納第二次所需要灌入的混凝土量為限，不宜拔得過(guò)高，應(yīng)保證樁管內(nèi)保持不少于2m高度的混凝土。②采用鉗式振動(dòng)錘拔管，拔管前先振動(dòng)≥30s，然后邊振動(dòng)邊拔管，拔管速度一般小于2.0m/min，在軟弱土層及土層交界處、地下水承壓性大的地段拔管速度不得大于1.5m/min，樁管底拔至承臺(tái)底標(biāo)高0.5m以上方可停止振動(dòng)，同時(shí)加壓石子，以確保樁頂砼密實(shí)度。③樁身混凝土應(yīng)具有良好和易性，坍落度為120～150mm，混凝土超灌量一般控制在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上的1/15有效樁長(zhǎng)，均按規(guī)范控制?；炷撂涠让颗_(tái)班在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試1～2次，混凝土試塊在現(xiàn)場(chǎng)制作，每根樁留置1組。

4 確保工程質(zhì)量的控制措施

配備專(zhuān)業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理部，建立三級(jí)管理質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按國(guó)家頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行檢查驗(yàn)收。嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員對(duì)違章作業(yè)有權(quán)責(zé)令停工，檢查工作必須把“事先預(yù)防”、“事中檢查”和“事后把關(guān)”結(jié)合起來(lái)，貫徹“預(yù)防為主”的方針，積極協(xié)助班組長(zhǎng)開(kāi)展自檢互檢活動(dòng)。

（1）質(zhì)量管理措施。①建立圖紙自會(huì)審制度：施工前，組織各級(jí)技術(shù)人員認(rèn)真看圖，熟悉圖紙，全面熟悉弄清設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出差錯(cuò)，并認(rèn)真做好記錄，正式會(huì)審時(shí)，應(yīng)將全部問(wèn)題搞清楚，落實(shí)解決辦法。②在圖紙自會(huì)審基礎(chǔ)上，施工前應(yīng)認(rèn)真編制施工設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工過(guò)程各分項(xiàng)技術(shù)的文件。③建立健全并全面貫徹全面質(zhì)量管理制度，不斷教育和提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。

（2）施工前質(zhì)量控制。①充分了解現(xiàn)場(chǎng)工程水文地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)要求、有關(guān)規(guī)范，并做好技術(shù)交底。②嚴(yán)格原材料，進(jìn)場(chǎng)前的抽檢和進(jìn)場(chǎng)后復(fù)檢，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁用于工程，也不準(zhǔn)存放在現(xiàn)場(chǎng)。

（3）施工中嚴(yán)格按照施工質(zhì)量控制要求進(jìn)行把關(guān)，特別是最后三陣擊的貫入度收錘標(biāo)準(zhǔn)。①收錘時(shí)的貫入度和樁長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格控制，保證達(dá)到試樁時(shí)技術(shù)參數(shù)。必須有施工管理人員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在場(chǎng)監(jiān)控。②確?；炷恋馁|(zhì)量：施工中嚴(yán)格控制砼坍落度不小于11～15cm，骨料粒徑不大于50mm；振動(dòng)撥管時(shí)控制撥管速度不大于1m/min（淤泥中不大于0.5m/min）。③避免縮頸：施工中控制撥管速度，采取振動(dòng)錘的撥管方法；撥管時(shí)保持管內(nèi)混凝土高于管底2m，保持有足夠的重力壓力，使混凝土出管后擴(kuò)散正常，并應(yīng)經(jīng)常測(cè)定混凝土落下情況，保證砼充滿(mǎn)樁管。

（4）建立質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度，由公司每半個(gè)月組織一次質(zhì)量大檢查，工地項(xiàng)目班子實(shí)行周檢及日常檢查驗(yàn)收制度。

（5）貫徹“誰(shuí)施工操作，誰(shuí)負(fù)質(zhì)量責(zé)任的原則”落實(shí)崗位責(zé)任制。執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)的規(guī)定，明確施工人員、質(zhì)檢人員、技術(shù)主管的質(zhì)量責(zé)任及其權(quán)限，凡是違規(guī)失職的，均有權(quán)行糾正或停止施工。每道工序未經(jīng)檢查合格后，不得進(jìn)入下一道工序。

（6）建立技術(shù)復(fù)核制度。由現(xiàn)場(chǎng)施工員主持，質(zhì)檢員及有關(guān)人員參加，主要加強(qiáng)對(duì)軸線(xiàn)及標(biāo)高復(fù)核，作好記錄手續(xù)。

（7）自覺(jué)接受甲方工程監(jiān)理人員、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督員和設(shè)計(jì)人員的檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)。

（8）事后控制。①準(zhǔn)備竣工資料，組織自檢和預(yù)驗(yàn)收；②按招標(biāo)約定相關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項(xiàng)目施工質(zhì)量的驗(yàn)收；③竣工驗(yàn)收及技術(shù)檔案資料收集、整理并歸檔。

5 確保安全生產(chǎn)的控制措施

建立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)放在重要議事日程上，作為沉管灌注樁樁基施工的頭等大事來(lái)抓。認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)，文明施工”的規(guī)定。

6 確保文明施工的控制措施

（1）沿施工工地四周設(shè)置圍墻并粉刷白色涂料，寫(xiě)上文明施工標(biāo)語(yǔ)。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)出入口必須設(shè)置高壓沖洗設(shè)備和三級(jí)沉淀池，出場(chǎng)區(qū)車(chē)輛必須進(jìn)行沖洗，污水經(jīng)三級(jí)沉淀后方可排入城市污水管網(wǎng)。

（3）所有材料的堆放及機(jī)械的布設(shè)均按施工總平面圖整齊堆放和布置，材料分規(guī)格、品種堆放整齊，進(jìn)行統(tǒng)一管理，嚴(yán)禁亂扔亂堆。

（4）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置3～5m寬施工臨時(shí)道路，并保持道路暢通、平整、整潔。

（5）場(chǎng)地排水系統(tǒng)定時(shí)進(jìn)行疏通，保持場(chǎng)地?zé)o積水。

（6）工地設(shè)置專(zhuān)職保潔人員，建筑垃圾及生活垃圾及時(shí)處理清楚并清運(yùn)出場(chǎng)。

（7）工地顯眼部位需掛足夠數(shù)量的安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全生產(chǎn)標(biāo)志牌及安全警告牌。

（8）工地內(nèi)應(yīng)設(shè)立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專(zhuān)職安全防火值日員及義務(wù)消防隊(duì)，建立健全安全防火制度。在臨時(shí)宿舍、倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)常規(guī)消防器材。

（9）電焊時(shí)，應(yīng)采取隔離制度，以防電焊火花引起失火。

（10）工地內(nèi)設(shè)置衛(wèi)生間，專(zhuān)人管理，廁所清潔，無(wú)蚊蠅。

（11）工地辦公室做到整齊、牢固、室內(nèi)清潔，文件資料專(zhuān)人保管。

（12）保護(hù)城市管網(wǎng)措施，因場(chǎng)地空曠，打樁的擠土效應(yīng)不會(huì)對(duì)市政管網(wǎng)產(chǎn)生影響。

（13）沉管錘擊樁施工，最大的問(wèn)題是施工噪聲污染的控制。

7 結(jié)語(yǔ)

雖然我們對(duì)錘擊沉管灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制已有一定的認(rèn)識(shí)。但由于錘擊沉管灌注樁施工的高度隱蔽性，不確定因素較多，再加上本工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件下施工，因此，必須全面詳細(xì)地熟悉整個(gè)施工工藝流程，并加強(qiáng)了施工過(guò)程的管控。

參考文獻(xiàn)

篇4

【摘要】近年來(lái)，建筑企業(yè)在施工組織管理和安全生產(chǎn)上都加強(qiáng)了措施，加大了監(jiān)控力度，但是各種安全生產(chǎn)隱患還有不同程度的存在，安全生產(chǎn)事關(guān)施工企業(yè)的生存發(fā)展和職工群眾的生命健康，事關(guān)員工家庭幸福和企業(yè)內(nèi)部和諧穩(wěn)定，建筑企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和管理，防微杜漸，居安思危，以最大限度減少生產(chǎn)事故的發(fā)生，杜絕發(fā)生特大安全生產(chǎn)事故，是施工企業(yè)能否做大做強(qiáng)的重要因素。深刻認(rèn)識(shí)企業(yè)當(dāng)前面臨的安全生產(chǎn)形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，最大限度地控制各類(lèi)安全隱患，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，是企業(yè)當(dāng)前義不容辭的責(zé)任。

【關(guān)鍵詞】建筑；施工；安全；管理；責(zé)任；法規(guī)

1 建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)中主要存在的問(wèn)題

目前隨著建筑施工技術(shù)的進(jìn)步，和施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，和10幾年前相比，安全生產(chǎn)事故逐年減少，但是安全生產(chǎn)隱患還有不同程度的存在，切不可掉以輕心。

1.1 安全教育培訓(xùn)和投入不到位

工程項(xiàng)目開(kāi)工前，有時(shí)由于時(shí)間倉(cāng)促，對(duì)職工的安全教育不到位，或者不全面，不細(xì)致，對(duì)于各工種的安全教育培訓(xùn)不規(guī)范，對(duì)職工的身體和心理健康狀況缺少必要的檢查，以至于把不符合上崗條件的職工違規(guī)上崗，把年老體弱者安排到高危崗位，還有的企業(yè)配備的安全員文化水平不高，缺少應(yīng)有的培訓(xùn)，沒(méi)有上崗證，這些都是人為的因素。有的施工企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，導(dǎo)至安全生產(chǎn)條件差，安全設(shè)施不到位的狀況，大量安全事故的發(fā)生成為不可避免的不爭(zhēng)的事實(shí)。還有的情況是對(duì)安全設(shè)施和施工機(jī)具缺少必要的驗(yàn)收和檢查，馬虎了事 ，如最近就發(fā)生過(guò)塔吊在起吊過(guò)程中倒塌的事故，致使操作人員身負(fù)重傷，生命危在旦夕。還有的企業(yè)勞保、防護(hù)用品發(fā)放不到位，有時(shí)臨時(shí)招來(lái)的臨時(shí)工上工地不佩戴安全帽。再有，在施工期間高空拋物，致使砸死砸傷事故時(shí)有發(fā)生，還有施工場(chǎng)地電線(xiàn)損壞、私拉亂接等現(xiàn)象都是安全隱患，廣大建筑施工企業(yè)千萬(wàn)不能為了節(jié)省成本管理而給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。

1.2 對(duì)安全生產(chǎn)的規(guī)律性認(rèn)識(shí)不足，準(zhǔn)備不充分，倉(cāng)促上陣，被動(dòng)應(yīng)付。

由于對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)律認(rèn)識(shí)不足，建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)具有唯一性，每個(gè)工程項(xiàng)目都有它的特殊性，對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有事先制定安全預(yù)案，對(duì)于可能發(fā)生的特殊情況缺少必要的準(zhǔn)備，以至災(zāi)情發(fā)生時(shí)手足無(wú)措，被動(dòng)應(yīng)付，所以，廣大工程技術(shù)人員在組織施工和制定安全措施時(shí)，一定不能滿(mǎn)足于現(xiàn)成的建筑施工圖、工程地質(zhì)勘察報(bào)告、以及已完成的施工組織設(shè)計(jì)方案，特別是對(duì)于天氣狀況和特殊地質(zhì)條件要正確應(yīng)對(duì)，如土方工程在雨季施工時(shí)應(yīng)合理按排工期，盡量避開(kāi)中雨、暴雨，采取必要的防護(hù)措施，還有在地質(zhì)情況與報(bào)告相差較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門(mén)作出設(shè)計(jì)變更，辟免對(duì)問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足，應(yīng)對(duì)不充分，倉(cāng)促上陣，被動(dòng)應(yīng)付，致使安全隱患頻出，苗頭頻現(xiàn)，焦頭爛額，精疲力盡的局面。

2 加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作對(duì)策

2.1 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和必要的安全投入是確保安全管理有序可控的一個(gè)重要前提。

在工程開(kāi)工前，組織職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，《安全生產(chǎn)許可證條例》，《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，《勞動(dòng)法》、《建筑法》，《消防法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》以及各種安全生產(chǎn)操作規(guī)程，教育職工遵守各種操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，檢查職工的健康狀況和上崗證以及培訓(xùn)情況，對(duì)于學(xué)習(xí)不合格，安全意識(shí)淡泊，不符合上崗條件的，堅(jiān)決不讓上崗。同時(shí)可以在工地及辦公生產(chǎn)生活場(chǎng)所設(shè)立警示牌和懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，專(zhuān)職安全員要每天上班前檢查職工安全和著裝、發(fā)型等，還有上班期間不許飲酒，特別是電工、各種機(jī)具操作員、駕駛員更不能飲酒。

安全投入一是安全教育培訓(xùn)上的投入；二是安全警示、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、職責(zé)、規(guī)章等視覺(jué)可識(shí)別系統(tǒng)的投入；三是安全防護(hù)措施上的投入；四是安全防護(hù)用品如安全帽、安全帶等的投入。這些安全上的必要的投入，對(duì)強(qiáng)化全員的安全教育培訓(xùn)、安全作業(yè)規(guī)范運(yùn)作、安全技術(shù)措施監(jiān)控有力，都有一定的促進(jìn)作用，都是安全管理過(guò)程中的一個(gè)有機(jī)組成部分，都是搞好安全生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。這些客觀(guān)環(huán)節(jié)再加上各類(lèi)管理人員的安全責(zé)任心，是確保安全生產(chǎn)有序可控的一個(gè)重要前提。

2.2 正確把握安全生產(chǎn)和安全管理工作的規(guī)律，是搞好安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

項(xiàng)目開(kāi)工前，除了對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料、施工便道和電力供應(yīng)進(jìn)行必要的準(zhǔn)備和檢查外，對(duì)重難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及安全技術(shù)措施要慎之又慎，必要時(shí)，請(qǐng)上級(jí)把關(guān)。特別是土方工程，邊坡開(kāi)挖要符合地質(zhì)要求，雨季施工時(shí)要采取一定的防護(hù)措施，防止滑坡、坍塌發(fā)生。在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí)，成孔后，要用重物覆蓋孔口，防止施工人員及其它人員跌落孔中，造成安全事故。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)禁止無(wú)關(guān)人員出入，如確有特殊情況如上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察檢杳工作、親友探視、業(yè)主看房等，應(yīng)由相關(guān)人員引導(dǎo)，戴上安全帽，從安全區(qū)域通過(guò)。

夏季施工，高溫酷暑，人的睡眠質(zhì)量不好，要做好防暑降溫工作及合理調(diào)整作息時(shí)間；冬季施工，路面結(jié)冰，人在寒泠的環(huán)境中很容易產(chǎn)生困盹、走神或注意力不集中，極易誘發(fā)安全事故，是行車(chē)安全事故的多發(fā)季節(jié)，務(wù)必加強(qiáng)控制 。

2.3 強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)有序可控，加大對(duì)事故責(zé)任人的處罰力度

什么是安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制？安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)我國(guó)的安全生產(chǎn)方針“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的制度。一抓制度本身的剛性，獎(jiǎng)罰分明；二抓榜樣的示范作用，上級(jí)按照本級(jí)的安全管理職責(zé)要求抓好職責(zé)的落實(shí)，抓好典型，示范給下級(jí)看；下級(jí)再對(duì)照上級(jí)對(duì)本級(jí)的安全職責(zé)要求抓好自身應(yīng)該遵循的安全制度落實(shí)，示范給再下一級(jí)看。

安全生產(chǎn)責(zé)任制要掛牌上墻，對(duì)于發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責(zé)任人要按相關(guān)法律法規(guī)處理甚至追究法律責(zé)任。對(duì)于在安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)中學(xué)習(xí)優(yōu)秀，在實(shí)際施工操作過(guò)程中遵守操作規(guī)程，并主動(dòng)監(jiān)督他人，為企業(yè)安全生產(chǎn)做出較大貢獻(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)大的險(xiǎn)情并有效處置，避免安全事故或重大安全隱患的發(fā)生，對(duì)數(shù)年如一日?qǐng)?jiān)守安全員專(zhuān)職崗位，從未發(fā)生過(guò)安全事故或大的安全隱患者，加大獎(jiǎng)勵(lì)力度。

總之，建筑施工企業(yè)只要認(rèn)真遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大安全投入，明確各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度，在施工期間做好巡查檢查工作，完全可以杜絕磊事故，減少小事故，為國(guó)家和職工爭(zhēng)創(chuàng)更多的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

[2]《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

[3]《勞動(dòng)法》

[4]《建筑法》

[5]《消防法》

[6]《環(huán)境噪聲污染防治法》

篇5

摘 要：本文通過(guò)2010年4月項(xiàng)目部在虹梯關(guān)隧道的施工掘進(jìn)過(guò)程中創(chuàng)造的單口獨(dú)頭掘進(jìn)556米世界吉尼斯紀(jì)錄進(jìn)行總結(jié)，為同類(lèi)項(xiàng)目提供參考。

Abstract: This paper provides reference for similar project by summarizing the world record of Guinness,which is that the Project Department created it at Hong Qiao tunnel in April,2010.

關(guān)鍵詞：快速掘進(jìn)鉆爆法

中圖分類(lèi)號(hào)：P633.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

Keywords: speedy drilling；drilling and blasting method

一、工程概況

虹梯關(guān)隧道全長(zhǎng)13.1km，為目前國(guó)內(nèi)在建特長(zhǎng)隧道之一，同時(shí)也是本線(xiàn)的控制性工程，為左右線(xiàn)分離式隧道。由我局承建的左洞起訖里程為K11+088～K18+300，長(zhǎng)7212m；右洞起訖里程為YK11+088～YK11+314.77，長(zhǎng)7226.77m，左右洞均為直線(xiàn)，設(shè)計(jì)線(xiàn)間距25m，隧道建筑界限：寬10.25m（單洞）、高5.0m。隧道進(jìn)口自2009年12月12日橫洞施工到位進(jìn)入正洞施工，通過(guò)精心組織，高效管理三月底完成右洞掘進(jìn)施工1131米、左洞完成431米，根據(jù)隧道左右洞圍巖狀況均為Ⅱ級(jí)圍巖，出碴運(yùn)輸距離較近、通風(fēng)效果較好，施工組織已安排合理的基礎(chǔ)上，決定在施工黃金季節(jié)四月份掀起施工向鉆爆法施工月掘進(jìn)世界記錄429.5米發(fā)起沖次，項(xiàng)目施工中創(chuàng)造了單口月掘進(jìn)突破556米取得世界最好成績(jī)。

二、快速掘進(jìn)的主要技術(shù)措施

（一）加強(qiáng)思想教育、確保施工安全

首先讓全體參建員工認(rèn)識(shí)到本工程的特點(diǎn)即“工期緊、任務(wù)重、困難多、風(fēng)險(xiǎn)大、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)”的會(huì)戰(zhàn)形勢(shì)，全面提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，加強(qiáng)員工的思想教育。責(zé)任意識(shí)的教育： 責(zé)任是做好工作的前提和基礎(chǔ)，對(duì)員工大力開(kāi)展“負(fù)責(zé)任”教育活動(dòng)，引導(dǎo)員工增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，更好地履行職責(zé)，干好自己的本職工作，為企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)，為自己應(yīng)盡的義務(wù)負(fù)責(zé)。 要不斷增強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)和提高綜合能力。在思想動(dòng)員會(huì)上指揮長(zhǎng)武明靜講：“責(zé)任心強(qiáng)，再大的困難也可以克服；責(zé)任心差，很小的問(wèn)題也可能釀成大禍?！笔关?zé)任感灌輸至每名參戰(zhàn)員工心中。艱苦奮斗精神的教育。本工程的施工條件和環(huán)境都非常艱苦，每位員工克服更多的困難，付出更多的艱辛。施工本著“打破常規(guī)、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化進(jìn)度、整體推進(jìn)”的原則，要狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，激勵(lì)施工人員勇于探索，不斷奮斗；要對(duì)員工進(jìn)行艱苦奮斗精神教育，倡導(dǎo)啃硬骨頭的團(tuán)隊(duì)精神，使各項(xiàng)工作做得更有成效?！鞍踩庇^(guān)念的教育在艱苦的環(huán)境中從事高強(qiáng)度的工作，這就要求全體參戰(zhàn)員工頭腦里時(shí)時(shí)刻刻裝著“安全”的觀(guān)念。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營(yíng)造人人學(xué)安全、懂安全、重安全、講安全的濃厚氛圍。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，真正使安全操作規(guī)程和管理制度入腦入心。

（二）優(yōu)化工序銜接、合理組織施工

根據(jù)本隧道的工程特點(diǎn)我們制定了各工序的施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間及每循環(huán)進(jìn)尺不低于3.3米：

2010年4月1日開(kāi)始對(duì)施工工序進(jìn)行考核，優(yōu)化各工序銜接時(shí)間，在確保施工開(kāi)挖質(zhì)量和安全的前提下，盡可能的把各工序間銜接進(jìn)行壓縮，通過(guò)考核及將原來(lái)的叫班制改為等班制等組織方法，充分發(fā)揮各工班能動(dòng)性，施工過(guò)程中增加開(kāi)挖風(fēng)槍數(shù)量。采用九臺(tái)美國(guó)受力空壓機(jī)確保施工用風(fēng)，掌子面由原來(lái)的28臺(tái)風(fēng)槍增加至32臺(tái)風(fēng)槍?zhuān)ㄈ_(tái)風(fēng)槍掌子面?zhèn)溆茫_保開(kāi)挖在120分鐘內(nèi)完成，出碴用裝載機(jī)每開(kāi)挖掌子面采用兩臺(tái)380型裝載機(jī)裝碴，10臺(tái)北方奔馳汽車(chē)出碴，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀態(tài)完好，一臺(tái)小松220型挖掘機(jī)配合排險(xiǎn)。

四月五日武總來(lái)現(xiàn)場(chǎng)檢查工地時(shí)仔細(xì)觀(guān)察掌子面圍巖情況，圍巖完整性比較好，果斷采取了噴錨封閉與掌子面開(kāi)挖平行作業(yè)即在距離開(kāi)挖面50-70米處另外加工一噴錨封閉臺(tái)車(chē)，這樣為掌子面施工每循環(huán)可縮短近30分鐘時(shí)間，大大提高了施工功效，為快速施工奠定了基礎(chǔ)，在四月11日開(kāi)挖創(chuàng)出了21.7米的好成績(jī)。

施工測(cè)量人員提前半小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量后視，掘進(jìn)臺(tái)車(chē)就位后及時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖斷面的放樣，測(cè)量放樣與人工排險(xiǎn)作為同一時(shí)間進(jìn)行安排，時(shí)間得到進(jìn)一步縮短，目前兩項(xiàng)工作在15分鐘內(nèi)完成。

（三）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理力度、確保施工安全、質(zhì)量受控

1、質(zhì)量管理方面

在施工過(guò)程中，針對(duì)制定的對(duì)策和措施，認(rèn)真貫徹落實(shí)，每項(xiàng)工作都具體落實(shí)到人，做到：按照設(shè)計(jì)要求，明確任務(wù)，制定計(jì)劃；按計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作，實(shí)施各項(xiàng)目標(biāo)，逐步完成各項(xiàng)任務(wù)；對(duì)措施和計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、反饋；總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固提高。經(jīng)過(guò)對(duì)每個(gè)具體目標(biāo)按初步、改進(jìn)、優(yōu)化三個(gè)步驟分別進(jìn)行質(zhì)量循環(huán)控制，達(dá)到工程質(zhì)量、進(jìn)度、最優(yōu)控制，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。在施工中認(rèn)真執(zhí)行Ⅱ級(jí)圍巖全斷面開(kāi)挖光面爆破施工技術(shù)，并根據(jù)圍巖狀況及時(shí)調(diào)整光爆參數(shù)，嚴(yán)格控制圍巖超、欠挖，減少爆破對(duì)周邊圍巖的損傷，并通過(guò)對(duì)開(kāi)挖面圍巖地質(zhì)觀(guān)察、預(yù)報(bào)，確定下一步的施工方法、施工工序及施工工藝。

2、安全管理方面

隧道施工是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，重點(diǎn)抓好如下工作：在一般地質(zhì)地段施工時(shí)，主要抓好開(kāi)挖、出碴、支護(hù)、襯砌、輔助作業(yè)等環(huán)節(jié)的控制，每道工序嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行；在不良地質(zhì)地段，除按一般地質(zhì)地段抓好各道工序的控制以外，重點(diǎn)做好方案的預(yù)控。

為確保虹梯關(guān)隧道施工安全、順利地推進(jìn)，為隧道主體工程施工提供堅(jiān)實(shí)保障，我們采取了八項(xiàng)安全措施。一是組織全體參建員工加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全質(zhì)量意識(shí)。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，新制作安全標(biāo)語(yǔ)8幅、安全警示標(biāo)牌60塊，規(guī)范安全標(biāo)識(shí)，通過(guò)視覺(jué)宣傳，營(yíng)造安全建設(shè)氛圍，達(dá)到警示目的。三是開(kāi)展全員安全質(zhì)量大討論，指揮部要求各工區(qū)、工區(qū)要求各分隊(duì)、各部門(mén)組織職工、勞務(wù)務(wù)工人員開(kāi)展全員安全生產(chǎn)大討論，管理人員帶頭剖析思想，查檢自身安全質(zhì)量管理存在的不足，進(jìn)一步端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高安全管理水平。四是開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患檢查，由標(biāo)段安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理牽頭，組織安檢、調(diào)度、各作業(yè)面負(fù)責(zé)人，對(duì)目前施工的隧道開(kāi)挖、襯砌和鋪底各個(gè)主體工作面進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)制定措施并加以改進(jìn)。五是完善安全設(shè)施，加大安全設(shè)施投入，對(duì)掘進(jìn)作業(yè)面補(bǔ)充配備了救生、逃生通道、遙控聲光報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急燈、應(yīng)急電話(huà)、洞內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、TMIGS隧道施工人員定位與安全管理系統(tǒng)等安全設(shè)施。六是加強(qiáng)應(yīng)急演練，細(xì)化了隧道突泥涌水、防塌方、防火、防電擊傷害、防爆炸等應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，堅(jiān)持定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。七是加強(qiáng)施工地質(zhì)超前探測(cè)預(yù)報(bào)工作，積極配合檢測(cè)單位運(yùn)用TSP2003、地質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)素描、超前地質(zhì)水平鉆孔等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)分析工作，堅(jiān)持每循環(huán)近距離5m風(fēng)鉆鉆孔，保證施工安全及人員的生命安全。八是加強(qiáng)技術(shù)管理，將技術(shù)方案制定、落實(shí)作為技術(shù)管理的重要環(huán)節(jié)，堅(jiān)持技術(shù)交底的準(zhǔn)確性和作業(yè)的規(guī)范性，避免因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)給結(jié)構(gòu)安全帶來(lái)隱患。

3、后勤保障方面

物資保障工作是施工生產(chǎn)基礎(chǔ)，為保證物資供應(yīng)特別是爆破物品的供應(yīng)直接影響隧道施工進(jìn)度，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行指揮部安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)進(jìn)行爆破物品的批復(fù)、押運(yùn)等工作，確保爆破物品等隧道物資滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要，自制兩輛加油車(chē)對(duì)洞內(nèi)施工重型機(jī)械進(jìn)行循環(huán)加油。設(shè)備保障所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)確保各種施工機(jī)具處于優(yōu)良狀態(tài)，同時(shí)配備備用機(jī)械380裝載機(jī)一臺(tái)、小松220挖掘機(jī)一臺(tái)、500千瓦發(fā)電機(jī)兩臺(tái)、美國(guó)受力內(nèi)燃空壓機(jī)2臺(tái)、確保在各種情況下機(jī)械設(shè)備均能滿(mǎn)足施工需要。

4、技術(shù)保障

測(cè)量放樣堅(jiān)持每循環(huán)進(jìn)行開(kāi)挖面的輪廓線(xiàn)放樣同時(shí)對(duì)前一循環(huán)進(jìn)行超欠挖復(fù)核，施工技術(shù)人員嚴(yán)格控制炮孔數(shù)量及周邊眼間距必須復(fù)核設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行指導(dǎo)裝藥爆破作業(yè)，堅(jiān)持每循環(huán)掌子面圍巖確認(rèn)制度，以便于隨時(shí)掌握圍巖變化及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖裝藥結(jié)構(gòu)和支護(hù)參數(shù)。

5、其他保障措施

施工隊(duì)伍增設(shè)三兩應(yīng)急汽車(chē)、指揮車(chē)一輛主要運(yùn)送緊急小型物資及人員。五十鈴兩輛，主要運(yùn)送二、三項(xiàng)材料及洞內(nèi)應(yīng)急。隧道內(nèi)應(yīng)急設(shè)施在距隧道掌子面500米處應(yīng)急救護(hù)車(chē)內(nèi)存放急救設(shè)施如氧氣、急救包、強(qiáng)心針、擔(dān)架等應(yīng)急設(shè)施。設(shè)施工保障工班負(fù)責(zé)排險(xiǎn)、清障、以及洞內(nèi)洞外道路維修、洞內(nèi)通風(fēng)布、風(fēng)水管布置安裝。并作為機(jī)動(dòng)人員隨時(shí)調(diào)遣。

全線(xiàn)第一板襯砌的成功施作、率先完成掘進(jìn)1000米及虹梯關(guān)隧道進(jìn)口右洞月掘進(jìn)突破556米的一項(xiàng)又一項(xiàng)的好成績(jī)，也是我部全體參建人員團(tuán)結(jié)一心、眾志成城下努力的成果，世界紀(jì)錄將會(huì)成為長(zhǎng)平高速乃至整個(gè)交通建設(shè)業(yè)的一座里程碑，為同類(lèi)工程提供借鑒。

參考文獻(xiàn)

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[2] 硬巖隧道快速掘進(jìn)的鉆爆技術(shù)楊年華; 張志毅; 鄧志勇; 劉慧; 王中黔工程爆破2003-03-30

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篇6

關(guān)鍵詞：路基；強(qiáng)夯；施工方案

中圖分類(lèi)號(hào)： U213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

近年來(lái)，隨著西部大開(kāi)發(fā)、公路大建設(shè)的步伐，我省高等級(jí)公路的建設(shè)，在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。作為公路工程的路基，在施工質(zhì)量方面，首先對(duì)地基進(jìn)行處理。本文主要介紹了路基地基強(qiáng)夯處的施工方法及組織方案。

一、工程概況

S239線(xiàn)準(zhǔn)東五彩灣煤電煤化工基地-吉木薩爾公路項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K0+000-K127+921.525。其中K93+900-K127+921.525段內(nèi)有非自重濕陷性黃土處理地段，本次試驗(yàn)路段為K93+900-K94+100段，此段落黃土等級(jí)為I級(jí)，采用重錘夯的方式進(jìn)行處理，本段落內(nèi)重錘夯面積為4636.47m2。

二、試驗(yàn)路段的目的

1、確定重錘夯擊次數(shù)和夯錘提升高度。

2、檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備性能，確定合理的配套作業(yè)方式。

3、總結(jié)試驗(yàn)路段的施工經(jīng)驗(yàn)，以便指導(dǎo)全線(xiàn)路基施工。

三、施工準(zhǔn)備

1、施工部署

①、為了保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，有目的、有秩序、優(yōu)質(zhì)高效完成本工程，本工程配備有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員負(fù)責(zé)本工地的施工管理工作。

②、為大面積強(qiáng)夯施工提供條件，根據(jù)多年強(qiáng)夯施工經(jīng)驗(yàn)，在大面積強(qiáng)夯之前，選擇一個(gè)試夯區(qū)進(jìn)行夯，其主要目的是確定強(qiáng)夯的能量擊數(shù)、遍數(shù)和效果，以確保大面積施工的工程質(zhì)量。

2、施工前的準(zhǔn)備工作

①、熟悉設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行更深入的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，掌握整個(gè)場(chǎng)地的地質(zhì)情況，進(jìn)一步明確設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)。

②、技術(shù)交底

開(kāi)工前，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員向參加施工的全體人員進(jìn)行全面的施工技術(shù)、安全交底，講明設(shè)計(jì)意圖、操作規(guī)程的方法，以及該工程應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，使所有施工人員對(duì)所從事的工作做到心中有數(shù)，以便工作更有效、有序的進(jìn)行。

③、崗位培訓(xùn)，對(duì)各種施工人員，結(jié)合本作業(yè)的實(shí)際情況及其專(zhuān)業(yè)，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，以保工程順利進(jìn)行。

3、主要作業(yè)人員及施工設(shè)備

主要作業(yè)人員計(jì)劃詳見(jiàn)表

主要作業(yè)人員一覽表

序號(hào) 工程 人 數(shù) 職 責(zé) 范 圍

1 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 1 全面負(fù)責(zé)

2 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 1 試驗(yàn)檢測(cè)

3 夯坑測(cè)工 2 夯點(diǎn)放線(xiàn)、夯沉量觀(guān)測(cè)

4 吊車(chē)司機(jī) 2 強(qiáng)夯機(jī)吊車(chē)操作

5 起重及指揮 1 負(fù)責(zé)指揮吊機(jī)就位、施工安全

6 修理工 1 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械維修

7 普工 4 掛鉤等現(xiàn)場(chǎng)雜務(wù)

8 總計(jì)人數(shù) 9

本工程主要施工設(shè)備

序號(hào) 儀器名稱(chēng) 規(guī) 格 數(shù)量 用途

1 強(qiáng)夯機(jī) LDS 1臺(tái) 現(xiàn)場(chǎng)施工

2 夯錘 15T 1個(gè) 現(xiàn)場(chǎng)施工

3 水準(zhǔn)儀 1臺(tái) 夯坑沉降測(cè)量

4 灌砂筒 1套 壓實(shí)度檢測(cè)

四、強(qiáng)夯施工方案

1、作業(yè)條件

①應(yīng)備有工程地質(zhì)勘察報(bào)告、重錘夯實(shí)場(chǎng)地平面圖及設(shè)計(jì)對(duì)重錘夯實(shí)的效果要求等技術(shù)資料。

②場(chǎng)地已進(jìn)行平整，表面松土已進(jìn)行預(yù)壓實(shí)，基坑周邊已作好排水設(shè)施。

③ 夯實(shí)場(chǎng)地所有障礙物及地下管線(xiàn)已全部清除。

④場(chǎng)地已進(jìn)行試夯，確定有關(guān)技術(shù)參數(shù)，如夯錘重、底面直徑及落距、最后下沉量及相應(yīng)的夯擊遍數(shù)和總下沉量以及夯實(shí)順序、夯點(diǎn)布置等。并對(duì)夯實(shí)地基進(jìn)行了夯前原位測(cè)試。

⑤已做好測(cè)量控制，設(shè)置軸線(xiàn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，并放出每個(gè)夯點(diǎn)的位置，撒灰線(xiàn)或釘木樁。

2、施工操作工藝

①、檢查預(yù)留土層厚度

夯實(shí)前，坑、槽底面的標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高，預(yù)留土層的厚度可為試夯時(shí)的總下沉量再加50～100mm；基槽、坑的坡度應(yīng)適當(dāng)放緩。

②、控制地基土含水量

夯實(shí)時(shí)地基土的含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量（最優(yōu)含水量工地簡(jiǎn)易鑒定的方法是，用手捏緊后，松手土不散，易變形而擠不出水，拋在地上即呈碎裂）范圍以?xún)?nèi)，如表層含水量過(guò)大，可采取撒干土、碎磚、生石灰粉或換土等措施；如土含水量過(guò)低，應(yīng)適當(dāng)灑水；加水后待全部滲入土中，一晝夜后方可夯打。

③、分段夯實(shí)

夯擊工作應(yīng)按起重機(jī)的位置分段（或片）進(jìn)行，每段（片）范圍以起重機(jī)臂作用半徑為準(zhǔn)，夯擊時(shí)每完成一段（片），再轉(zhuǎn)入下一段（片）。

④、夯實(shí)順序

大面積基坑或條形基槽內(nèi)夯實(shí)時(shí)，應(yīng)一夯挨一夯順序進(jìn)行，即第一遍按一夯挨一夯進(jìn)行，在一次循環(huán)中同一夯位應(yīng)連夯兩下，下一循環(huán)的夯位，應(yīng)與前一循環(huán)錯(cuò)開(kāi)1/2錘底直徑的搭接，如此反復(fù)進(jìn)行，在夯打最后一循環(huán)時(shí)，可以采用一夯壓半夯的打法。在獨(dú)立柱基夯打時(shí)，可采用先周邊后中間或先外后里的跳打法。

⑤、確定夯實(shí)遍數(shù)

最終下沉量系指最后兩擊的平均每擊土面的夯沉量，對(duì)砂類(lèi)土取5～10mm；對(duì)粘性土及濕陷性黃土取10～20mm。落距一般為4～6m，夯擊遍數(shù)應(yīng)按試夯確定的最少遍數(shù)增加兩遍，一般為8～12遍。

⑥、基底標(biāo)高不同時(shí)的夯實(shí)

應(yīng)先全部按基礎(chǔ)淺的標(biāo)高挖掘，并將基礎(chǔ)部分夯實(shí)后，再將深基礎(chǔ)部分加深并夯實(shí)。不宜一次挖成階梯形，以免夯打時(shí)在高低相交處發(fā)生塌坍。

⑦、夯打方法

作到落距正確，落錘平穩(wěn)，夯位準(zhǔn)確，基坑的夯實(shí)寬度應(yīng)比基坑每邊寬0.2～0.3m。基槽底面邊角不易夯實(shí)部位應(yīng)適當(dāng)增大夯實(shí)寬度 。

⑧、夯實(shí)結(jié)束后

應(yīng)及時(shí)將夯松的表層浮土清除或?qū)⒏⊥猎诮咏顑?yōu)含水量狀態(tài)下重新用1m的落距夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

①、重錘夯實(shí)地基試夯的密實(shí)度和夯實(shí)深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

②、重錘夯實(shí)地基的最后下沉量必須符合設(shè)計(jì)要求；夯后總下沉量不應(yīng)小于試夯總下沉量的90%。

③、夯擊檢查點(diǎn)數(shù)，每一單獨(dú)基礎(chǔ)不應(yīng)少于一點(diǎn)；基槽每30m2至少應(yīng)有一點(diǎn)；整片地基每100m2不得少于2點(diǎn)。

④、夯實(shí)后，基坑（槽）表面不得有松土，并應(yīng)拍實(shí)整平。

4、成品保護(hù)

成品保護(hù)應(yīng)按如下要求進(jìn)行：

①、做好場(chǎng)地周邊排水設(shè)施，防止已重錘夯實(shí)場(chǎng)地被水淹泡。

②、重錘夯實(shí)完畢，立即進(jìn)行下道工序施工，如有間歇，應(yīng)預(yù)留200～300mm厚土層，施工基礎(chǔ)時(shí)再挖除，防止振動(dòng)。

③、夯實(shí)地基附近進(jìn)行砌筑工程或澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取防護(hù)措施，以防造成砌體和混凝土受振裂縫。

五、工程質(zhì)量保證計(jì)劃

1、施工技術(shù)質(zhì)量管理保證體系

①、成立技術(shù)質(zhì)檢部，由項(xiàng)目總工程師牽頭負(fù)責(zé)，具體實(shí)施部門(mén)為技術(shù)質(zhì)檢部，全面控制每一個(gè)施工目的工程質(zhì)量，各工程隊(duì)配備有技術(shù)員、質(zhì)檢員，定期開(kāi)展統(tǒng)計(jì)分析，掌握工程動(dòng)態(tài)。工程隊(duì)的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員必須對(duì)技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)，而技術(shù)質(zhì)檢部必須對(duì)總工程師負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。

②、在施工中重點(diǎn)部分和容易發(fā)生質(zhì)量通病的地方監(jiān)測(cè)點(diǎn)和管理點(diǎn)，實(shí)行質(zhì)量預(yù)控，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。

③、抓緊質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)工作，增強(qiáng)工人的職業(yè)責(zé)任感，樹(shù)立主人翁的態(tài)度。培訓(xùn)工作分三方面進(jìn)行，特別針對(duì)干部、,技術(shù)人員、工人等不同崗位，系統(tǒng)學(xué)習(xí)操作技術(shù)和工程管理。

④、全面推行標(biāo)準(zhǔn)化工作，把生產(chǎn)和施工過(guò)程中的技術(shù)要求，經(jīng)營(yíng)管理都納入規(guī)范，形成制度，促進(jìn)工程施工的優(yōu)質(zhì)、高速、低消耗。

⑤、工程項(xiàng)目質(zhì)量控制方法：場(chǎng)地的強(qiáng)夯及最后的場(chǎng)平等項(xiàng)目施工時(shí)，定時(shí)進(jìn)行實(shí)測(cè)檢查（包括資料），建立監(jiān)督記錄和檔案，項(xiàng)目監(jiān)督人員經(jīng)?，F(xiàn)場(chǎng)查看，掌握施工動(dòng)態(tài)，建立質(zhì)量動(dòng)態(tài)記錄。

2、強(qiáng)夯質(zhì)量保證措施

①、強(qiáng)夯施工必須按設(shè)計(jì)參數(shù)和強(qiáng)夯工藝進(jìn)行，施工夯點(diǎn)布置偏差不得大于50mm。

②、每個(gè)夯擊點(diǎn)的夯擊數(shù)按單點(diǎn)最后的沉降量控制，采用水準(zhǔn)儀觀(guān)測(cè)，并做好記錄。

③、夯擊時(shí)，落錘應(yīng)保持平衡，夯點(diǎn)錯(cuò)位不大于20cm，夯坑底傾斜大于30度時(shí)宜用砂土或碎石將坑底整平，才能進(jìn)行下一擊夯擊。

④、每夯擊一遍完成后，應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整和測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高與平均下沉量，并再進(jìn)行施工放線(xiàn)及施放夯擊點(diǎn)位，方可進(jìn)行下一遍夯擊，在施工過(guò)程中，對(duì)毀掉的施工夯點(diǎn)標(biāo)樁，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)放，以免丟在失。

⑤、強(qiáng)夯施工過(guò)程中應(yīng)有人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)工作；在夯擊中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究處理。

⑥、強(qiáng)夯施工中應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，強(qiáng)夯過(guò)程中夯坑周?chē)粦?yīng)有過(guò)大的隆起，如有異常及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，匯同設(shè)計(jì)、業(yè)主等部門(mén)再作處理辦法。

六、施工安全保證措施

1、安全管理保證體系

①、安全是關(guān)系到人的性命的大事，也是直接影響到一個(gè)企業(yè)成敗的關(guān)鍵，在本工程中，工期短，各工種交叉作業(yè)繁忙，機(jī)械化程度高，絕不能忽視安全問(wèn)題，“安全責(zé)任重于泰山”定為本工程的安全口號(hào)。

②、 成立以安全生產(chǎn)部為主的領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為該項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，各施工隊(duì)、工段也建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)小組。由安全生產(chǎn)部統(tǒng)抓安全管理工作。

③、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，使每一個(gè)施工人員自覺(jué)遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》，嚴(yán)格遵守各項(xiàng) 生產(chǎn)管理制度。

④、定期進(jìn)行安全檢查，每周召開(kāi)一次班組安全會(huì)議，提出安全措施，消除事故隱患。

2、安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)措施

①、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備和操作人員的管理，對(duì)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查保養(yǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛 必須服從統(tǒng)一指揮，操作者必須持證上崗，無(wú)工種專(zhuān)業(yè)操作證者，一律不予進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)操作。

②、機(jī)械設(shè)備必須張掛安全標(biāo)志和操作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)警示標(biāo)語(yǔ)牌。

③、上下崗和交接班時(shí)，應(yīng)先對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)并相互交底，做到心中有數(shù)。

④、吊機(jī)必須安裝超高、變幅限位器，吊鉤和卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝保險(xiǎn)裝置，各種鋼絲繩應(yīng)定期檢修調(diào)換，吊機(jī)安裝完畢由設(shè)備部檢驗(yàn)，并辦理驗(yàn)收單。

⑤、現(xiàn)場(chǎng)的操作人員及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，在現(xiàn)場(chǎng)不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋，不得穿背心上下崗，衣冠不整者不準(zhǔn)進(jìn)入工地。

⑥、吊臂下不得站人，掛鉤人員應(yīng)注意鉤 錘起落，夯錘吊起后地面操作人員應(yīng)迅速撤離到安全距離以外，以防飛石傷人，強(qiáng)夯時(shí)，非操作人員嚴(yán)禁圍觀(guān)。

⑦、測(cè)量錘頂標(biāo)高或清理夯錘夯錘氣孔時(shí)，操作人員應(yīng)注意吊鉤甩把方向，以免發(fā)生意外，測(cè)量標(biāo)高時(shí)，應(yīng)待吊鉤落穩(wěn)后方可站上夯錘。

篇7

今年我隊(duì)完成地質(zhì)找礦鉆探工作量58000米，較去年的35600米有了大幅度提高，地質(zhì)延伸業(yè)的工作量也有所增加，還有深部鉆探科研項(xiàng)目。我隊(duì)在保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，也做到了安全生產(chǎn)，為“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，構(gòu)建和諧地勘”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)主要情況總結(jié)如下：

一、制定了2009年安全生產(chǎn)計(jì)劃和目標(biāo)

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二、層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制并與外協(xié)單位簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議

為了貫徹落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，年初隊(duì)長(zhǎng)與各分管副隊(duì)長(zhǎng)簽定了2009年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀，各分管副隊(duì)長(zhǎng)也及時(shí)與所分管的二級(jí)單位負(fù)責(zé)人簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，將全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行層層分解，并將各單位日常安全生產(chǎn)管理工作和安全效果掛鉤，制定了具體考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲規(guī)定。年初，隊(duì)安委會(huì)召開(kāi)會(huì)議，對(duì)2008年度安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了認(rèn)真的考核，并做到了獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，同時(shí)也相應(yīng)給隊(duì)安全生產(chǎn)委員會(huì)成員發(fā)放了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)，這一舉措增強(qiáng)了各單位負(fù)責(zé)人和專(zhuān)（兼）職安全管理人員的責(zé)任感，形成了安全生產(chǎn)工作層層有人抓、事事有人管的良好局面，有效地促進(jìn)了我隊(duì)安全生產(chǎn)管理工作。

2009年初，隊(duì)安委會(huì)評(píng)議、通過(guò)了安全科起草了《2009年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，當(dāng)年實(shí)施，并在職代會(huì)上舉行了莊重的簽署儀式?！?009年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》較《2009年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了對(duì)外協(xié)單位、農(nóng)民工和臨時(shí)工的安全管理，根據(jù)各單位“雙基”工作實(shí)際，拉開(kāi)了獎(jiǎng)懲金額，加大了獎(jiǎng)懲力度。

按照省局要求，我隊(duì)制定了《313地質(zhì)隊(duì)鉆探施工工程發(fā)承包管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)把施工準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持在簽訂施工合同的同時(shí)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。隊(duì)物業(yè)公司也比照鉆探工程與承接我單位物業(yè)維修工程的施工單位簽訂了安全協(xié)議，明確雙方責(zé)任，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理。

三、廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳、教育活動(dòng)

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隊(duì)利用宣傳櫥窗張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，購(gòu)買(mǎi)安全生產(chǎn)法律法規(guī)匯編和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯編、認(rèn)真開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極參與市安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)演講等活動(dòng)，廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳教育工作，開(kāi)展經(jīng)常性的全員安全教育，新工程、新工地開(kāi)工前對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行了“安全生產(chǎn)技術(shù)交底”。隊(duì)訂購(gòu)了70本《地質(zhì)調(diào)查安全手冊(cè)》資料，供野外地質(zhì)作業(yè)人員學(xué)習(xí)；參加市安監(jiān)局統(tǒng)一命題的全員安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，使全員的安全生產(chǎn)意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。

為確保我隊(duì)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，針對(duì)第三季度生產(chǎn)任務(wù)重、人的精神容易放松的特點(diǎn)，隊(duì)于8月11日召開(kāi)了安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議，參會(huì)人數(shù)63人，野外生產(chǎn)一線(xiàn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和機(jī)班長(zhǎng)也參加了會(huì)議。會(huì)議為時(shí)一天，除通報(bào)1-8月份安全生產(chǎn)工作外，還安排觀(guān)看了《血與淚的訴說(shuō)》、《基層干部安全生產(chǎn)培訓(xùn)音像教材》錄像片；學(xué)習(xí)了《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域危險(xiǎn)物品和重要設(shè)施安全監(jiān)管工作的通知》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理?xiàng)l例》和《地質(zhì)勘探安全規(guī)程》。最后，單位主要負(fù)責(zé)人程抱銀隊(duì)長(zhǎng)做會(huì)議總結(jié)，從人、機(jī)、環(huán)、管各個(gè)方面針對(duì)我隊(duì)實(shí)際情況提出安全生產(chǎn)要求，會(huì)以達(dá)到了預(yù)期的效果。

四、堅(jiān)持開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查和隱患整改活動(dòng)

開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，努力消除各類(lèi)事故隱患，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的重要手段。我隊(duì)除堅(jiān)持每季度組織一次常規(guī)性安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)外，還堅(jiān)持開(kāi)展日常性的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，對(duì)安全生產(chǎn)重點(diǎn)單位和重點(diǎn)項(xiàng)目，如隧洞和鉆探施工項(xiàng)目，提高安全生產(chǎn)檢查頻率，加大檢查力度。安全檢查實(shí)行“誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和不安全因素及時(shí)進(jìn)行整改。為進(jìn)一步落實(shí)安全檢查政策，根據(jù)我隊(duì)今年鉆探工作量較多的實(shí)際需要，安全科專(zhuān)門(mén)針對(duì)鉆探工程制定了明細(xì)的《鉆探施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查表》，加強(qiáng)了隱患排查的深度和力度，做到了不留死角。

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按照局安全會(huì)議的要求，我隊(duì)還對(duì)外協(xié)施工單位進(jìn)行安全檢查，排查事故隱患，指導(dǎo)外協(xié)施工單位的安全生產(chǎn)，彌補(bǔ)了外協(xié)施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的不足，提高了施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及其從業(yè)人員的安全意識(shí)。

五、認(rèn)真地開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)

我隊(duì)在開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)時(shí)，做到了有計(jì)劃、有布置、有檢查、有領(lǐng)導(dǎo)，成立了領(lǐng)導(dǎo)組和辦公室。

在開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我隊(duì)不僅在隊(duì)部張貼了宣傳畫(huà)報(bào)和宣傳標(biāo)語(yǔ)，還在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛了宣傳橫幅和彩旗，廣泛地開(kāi)展安全宣傳，力爭(zhēng)使安全生產(chǎn)理念深入職工、家屬和周邊群眾的心中。安全科針對(duì)各生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志普遍缺乏的情況，統(tǒng)一訂購(gòu)了200余張安全警示標(biāo)志發(fā)放到各二級(jí)生產(chǎn)單位，使各生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況得到了很大的改觀(guān)。結(jié)合局文明機(jī)臺(tái)創(chuàng)建會(huì)議精神和隊(duì)文明機(jī)臺(tái)創(chuàng)建方案，安全科制作了9套81塊鉆探工程各崗位責(zé)任牌，分發(fā)到各個(gè)機(jī)臺(tái)，使我隊(duì)的鉆探安全文明生產(chǎn)上了一個(gè)新臺(tái)階。

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我隊(duì)開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)已連續(xù)幾年受到安徽省和六安市的表彰。2008年度我隊(duì)繼續(xù)保持了安徽省總工會(huì)“安康杯競(jìng)賽”優(yōu)勝單位的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，今年隊(duì)工會(huì)主席李光文同志在全市“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)中，成績(jī)突出，榮獲優(yōu)秀組織個(gè)人稱(chēng)號(hào)。

六、全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級(jí)要求，打造我隊(duì)安全生產(chǎn)良好形象

今年我隊(duì)向六安市報(bào)送的《認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律和政策努力實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展》交流論文被評(píng)為優(yōu)秀論文，六安市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和六安市安全協(xié)會(huì)向我隊(duì)頒發(fā)了榮譽(yù)證書(shū)。隊(duì)安全科長(zhǎng)張明炎同志撰寫(xiě)的《淺論鉆探施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作》一文榮獲全國(guó)地質(zhì)勘查安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)交流論文一等獎(jiǎng)。省局舉辦的鉆探安全技能大賽，我隊(duì)獲團(tuán)體第一名和個(gè)人一、二、三等獎(jiǎng)，蔡正水和梁永生同志獲技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)。

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職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和質(zhì)量體系認(rèn)證是我隊(duì)資質(zhì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。今年7月份，長(zhǎng)城質(zhì)量保證中心對(duì)我隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督審核，我隊(duì)的安全工作總體上得到審核組的好評(píng)。

為加強(qiáng)安全管理，隊(duì)安全科建立了中國(guó)移動(dòng)飛信群，遇特殊情況和氣候變化時(shí)，安全科向各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、機(jī)長(zhǎng)群發(fā)信息，提醒有關(guān)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，并向各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和駕駛員不定時(shí)地發(fā)送安全格言警句。

篇8

【關(guān)鍵詞】水利；工程；施工；安全；管理

由于水利工程往往涉及面廣、工程規(guī)模比較大、持續(xù)時(shí)間久，所以比較復(fù)雜，進(jìn)行施工安全管理相當(dāng)有必要。只有對(duì)水利工程進(jìn)行安全管理才能在確保水利工程正常進(jìn)行的前提下，確保工程質(zhì)量，讓水利工程更好為民造福。然而，一些水利施工單位卻只看重企業(yè)的眼前利益，為了降低施工成本，沒(méi)有把好安全管理的關(guān)，最終引起安全事故，造成了水利單位的損失，更是降低了社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

1.水利施工中存在的安全問(wèn)題

水利工程由于一些本身和認(rèn)為的因素，與其他工程項(xiàng)目比起來(lái)，要復(fù)雜一些，也比較容易出現(xiàn)問(wèn)題。

1.1施工規(guī)模比較大

水利工程規(guī)模比較大，施工不集中，施工單位多、間距大，不容易協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，而且施工隊(duì)伍和施工人員良莠不齊，更增加了安全管理的難度。

1.2施工難度比較大

由于技術(shù)的限制，目前水利施工還存在一些安全隱患。比如，在襯砌隧洞洞身的鋼筋混凝土?xí)r，普遍采用泵送混凝土的方法，而模板系統(tǒng)很可能存在安全問(wèn)題。

1.3敞開(kāi)式的施工現(xiàn)場(chǎng)管理困難

一般的水利工程都是在戶(hù)外，以敞開(kāi)式的施工為主，不好進(jìn)行隔離，對(duì)設(shè)備、人員和材料的管理比較困難。敞開(kāi)式施工無(wú)法保證施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備和材料的安全，容易引發(fā)貴重器械的丟失。而且，敞開(kāi)式施工不能保障施工人員的人身安全，難以約束施工工人行為。

1.4自然環(huán)境造成安全隱患

一般的水利工程往往處于險(xiǎn)峻的地形和地勢(shì)上，一旦遭遇暴雨等惡劣天氣，極容易引發(fā)山體滑坡，嚴(yán)重威脅到工程和人員的安全；且如果遇到遭特大暴雨，河流水位迅速暴漲，會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量。

1.5部分安全施工意識(shí)不強(qiáng)

因?yàn)橐恍┦┕と藛T素質(zhì)不高，將材料以及部分廢棄物品雜亂堆放；一些施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)牌懸掛落實(shí)不到位，缺乏針對(duì)性，使得標(biāo)識(shí)以及標(biāo)語(yǔ)流于形式，根本起不到警示的作用。部分施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有對(duì)各種滅火器材進(jìn)行合理配置，或者是施工人員缺乏使用各種滅火設(shè)備的基本常識(shí)；此外，一些施工現(xiàn)場(chǎng)的密閉措施做的還是不到位，時(shí)有發(fā)生非施工人員出入的現(xiàn)象。

2.水利工程施工的安全與管理

2.1嚴(yán)格遵守施工安全技術(shù)規(guī)范

安全技術(shù)是安全生產(chǎn)的有效保障，應(yīng)該將其貫穿于施工的各個(gè)階段，尤其是施工的關(guān)鍵部位和新材料、新工藝的使用要遵守相應(yīng)的安全技術(shù)要求。

2.1.1施工的關(guān)鍵部位由技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)的施工人員操作

施工班組中，職工的技能差異是普遍現(xiàn)象，即使具有同等學(xué)位職稱(chēng)的技術(shù)人員，其自身的綜合素質(zhì)，也致使他們的實(shí)際施工能力有強(qiáng)弱之別。同時(shí)也各有所長(zhǎng)，每一位技師都有其擅長(zhǎng)的施工操作環(huán)節(jié)。為保證施工過(guò)程的安全，在關(guān)鍵部位施工的人員必須具有相應(yīng)的操作技術(shù)水平，比如熟悉操作流程，有操作經(jīng)驗(yàn)或者權(quán)威部門(mén)頒發(fā)的相應(yīng)技能證書(shū)等，除此之外，還必須具備一定的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)。必須要由專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、接受過(guò)必要的安全訓(xùn)練的人員所組成的隊(duì)伍進(jìn)行施工，才能盡可能的避免一些人為安全事故。

2.1.2掌握必備的操作技巧和安全技術(shù)

水利施工并不是簡(jiǎn)單的挖挖填填，還應(yīng)掌握必要的操作技巧和安全技術(shù)。水利工程的建設(shè)施工首先是一項(xiàng)技術(shù)施工、其次才是一項(xiàng)工程施工。水利工程建設(shè)施工首先應(yīng)該對(duì)施工地段的水文條件和地質(zhì)地貌條件進(jìn)行勘察，并嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)安全施工條款進(jìn)行落實(shí)。由于不同地區(qū)的地質(zhì)條件存在差異性，這也要求技術(shù)人員對(duì)每一項(xiàng)具體的工程都進(jìn)行與其相關(guān)的具體施工策略，施工難度高、施工強(qiáng)度大的施工環(huán)節(jié)，需要組織一批技術(shù)人員進(jìn)行具體的方案制定，最終擇優(yōu)實(shí)施?？傊枰獙?duì)每一項(xiàng)具體施工的工程進(jìn)行安全系統(tǒng)的技術(shù)總結(jié)和方案校對(duì)。

2.2制定并落實(shí)施工安全管理制度

為了確保水利工程的發(fā)展，國(guó)家制定了一系列的水利工程管理法規(guī)，施工單位不僅要嚴(yán)格遵守，還應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)制定合適的施工安全管理制度，保障施工的安全進(jìn)行。

2.2.1提升相關(guān)人員的安全意識(shí)和技術(shù)技能

除了主要的技術(shù)人員，一線(xiàn)的施工人員多是農(nóng)民工，這些農(nóng)民工缺少水利工程施工的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)施工水平又相對(duì)較低，所以，需要企業(yè)和施工建設(shè)單位組織定期的培訓(xùn)，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全施工講解。增強(qiáng)每一位施工人員的安全施工意識(shí)，安全施工既是對(duì)自身的生命財(cái)產(chǎn)的保障，同時(shí)也是對(duì)其他人的負(fù)責(zé)。隨著安全管理的深入化，未來(lái)將要對(duì)所有參與施工建設(shè)的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，只有培訓(xùn)合格的才能進(jìn)行施工建設(shè)。

2.2.2完善制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

施工現(xiàn)場(chǎng)是安全事故的高發(fā)生地。施工現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)設(shè)備隱患和技術(shù)使用不當(dāng)，都可能誘發(fā)重大的安全事故。因此，完善制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理十分有必要。首先需要安排具體的責(zé)任負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備和器材的管理，落實(shí)責(zé)任到個(gè)人，出現(xiàn)事故直接追究責(zé)任人的事故責(zé)任，強(qiáng)化管理意識(shí)；其次，定期對(duì)線(xiàn)路和設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，這樣在保證了施工安全的同時(shí)，也能夠提高施工建設(shè)的效率。

2.2.3落實(shí)和完善制度

只有安全制度沒(méi)有制度落實(shí)情況的監(jiān)督，那么安全制度則是一紙空文。所以，必須定期組織負(fù)責(zé)人員對(duì)安全制度的執(zhí)行情況以及落實(shí)情況進(jìn)行全面的檢查。監(jiān)督是否嚴(yán)格按照安全制度落實(shí)施工，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象必須嚴(yán)肅處理，同時(shí)輕微違反安全規(guī)定的操作必須勒令限期整改。整改合格之后方可繼續(xù)施工建設(shè)，以保障安全制度的效力。

2.3加強(qiáng)質(zhì)量管理

水利工程施工建設(shè)中的質(zhì)量管理要從施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控和交叉作業(yè)的合理安排兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行。

2.3.1積極管理施工過(guò)程

水利工程施工建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)控可以從施工設(shè)計(jì)的圖紙會(huì)審和施工材料的質(zhì)量監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行， 以加強(qiáng)對(duì)水利工程項(xiàng)目的質(zhì)量預(yù)控。同時(shí)，在工程項(xiàng)目的施工作業(yè)中，水利部門(mén)還要加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)的嚴(yán)格把關(guān)，做好分部、單元以及各工序工程的質(zhì)量監(jiān)控，以減少和避免施工質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

2.3.2合理安排交叉作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)成品的保護(hù)和細(xì)部處理

由于水利工程的施工建設(shè)是一個(gè)全方位、多工種的交叉作業(yè)，施工建設(shè)過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)管的難度較大。因此，在具體的施工管理工作中，施工單位可以管理工作的重點(diǎn)放在交叉作業(yè)的合理安排上，加強(qiáng)對(duì)施工建設(shè)成品的保護(hù)與具體環(huán)節(jié)的細(xì)部處理，進(jìn)一步落實(shí)各部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任，從而防止施工作業(yè)的破壞和工程返工，更好地實(shí)現(xiàn)水利工程施工建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)。

2.4施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

施工現(xiàn)場(chǎng)是施工的主要場(chǎng)所，是施工人員、機(jī)械、設(shè)備、材料的集中地，也是事故易發(fā)地。因此，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理意義重大。

2.4.1設(shè)置施工安全標(biāo)志

近年來(lái)，因?yàn)闆](méi)有相關(guān)的施工警示標(biāo)志，導(dǎo)致的人身安全責(zé)任事故頻發(fā)，這也給水利工程的安全管理工作敲響了警鐘。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定對(duì)施工范圍進(jìn)行標(biāo)識(shí)。一些存在安全隱患的施工地方要對(duì)外部人員和非施工人員進(jìn)行攔截，出入施工現(xiàn)場(chǎng)都需要經(jīng)過(guò)審核，避免閑雜人等誤人施工場(chǎng)地，誘發(fā)責(zé)任事故。

2.4.2現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理

施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)通常會(huì)使用和停放相應(yīng)的施工設(shè)備，比如發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車(chē)、吊車(chē)、樁機(jī)等，這些機(jī)械設(shè)備必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)，避免發(fā)生設(shè)備砸傷、砸死、電傷、電死人的情況。此外，工地上所使用的電器設(shè)備，如電線(xiàn)、開(kāi)工、發(fā)電機(jī)等相關(guān)配件和原材料必須質(zhì)量過(guò)關(guān)，以保證施工狀態(tài)下的人員安全。

2.4.3適當(dāng)調(diào)整施工

施工現(xiàn)場(chǎng)受自然因素影響較大，施工期間遇上降雨、刮大風(fēng)天氣應(yīng)停止施工，避免電氣設(shè)備短路、漏電或者施工設(shè)備的倒塌，進(jìn)而威脅到施工人員的生命安全。高溫天氣也不宜持續(xù)露天作業(yè)，適當(dāng)讓施工人員休息，避免因工作疲勞引發(fā)安全事故?！?/p>

【參考文獻(xiàn)】

[1]劉彪.試論水利施工的安全生產(chǎn)管理[J].世界家苑，20l1（6）.

篇9

一、工程項(xiàng)目概況

__公路__至__段工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)53.15公里。其中：主線(xiàn)全長(zhǎng)50.24公里，采用一級(jí)半幅公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；路基寬度12米；支線(xiàn)全長(zhǎng)2.91公里（鏡泊鄉(xiāng)支線(xiàn)2.56公里，水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)支線(xiàn)0.35公里），采用一般三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度8.5米。

全線(xiàn)路基土石方271萬(wàn)立方米，防護(hù)工程圬工體積10.6萬(wàn)立方米，原設(shè)計(jì)路面采用瀝青混凝土，因?yàn)r青漲價(jià)及貨源緊張，經(jīng)省高速公路建設(shè)局組織專(zhuān)家論證，省交通廳于20__年6月22日以黑交發(fā)〔20__〕226號(hào)文件批復(fù)，將原瀝青混凝土路面改為水泥混凝土路面。

全線(xiàn)新建大橋1,413.84米/3座，中橋323.04米/5座，小橋229.2米/8座，涵洞85道；全線(xiàn)設(shè)交叉道64處，其中與三級(jí)公路交叉12處，與大車(chē)道交叉52處。設(shè)收費(fèi)站一處。

工程建設(shè)用地132.3公頃。其中：耕地19.2公頃，林地108.9公頃，其他用地4.2公頃。

建設(shè)資金來(lái)源及構(gòu)成：本項(xiàng)目概算總金額為48,723萬(wàn)元，其構(gòu)成為：1、交通部8,800萬(wàn)元，2、開(kāi)行貸款6,270萬(wàn)元，3、地方籌資33,653萬(wàn)元（其中：波蘭貸款2,850萬(wàn)美元，約23,000萬(wàn)元人民幣，其余10,635萬(wàn)元為國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款）。

標(biāo)段劃分情況：本工程共分為14個(gè)標(biāo)段。其中：路基標(biāo)段6個(gè)，橋梁標(biāo)段3個(gè)，路面標(biāo)段2個(gè)，房建標(biāo)段1個(gè)，機(jī)電標(biāo)段1個(gè)，監(jiān)理標(biāo)段1個(gè)。

建設(shè)總工期為36個(gè)月，20__年10月18日開(kāi)工，計(jì)劃20__年9月30日完工交付使用。

基本建設(shè)程序，按公路工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)定，嚴(yán)格履行了逐級(jí)申報(bào)審批手續(xù)，批文按要求進(jìn)行了立卷歸檔。

二、工程進(jìn)展情況及目前存在的問(wèn)題

（一）工程進(jìn)展情況

截止20__年8月26日，全線(xiàn)路基土石方已基本完成（除因山體滑坡段K26 300～K28 285改線(xiàn)段外），路基工程經(jīng)檢測(cè)合格后，均已交給了路面施工單位進(jìn)行了路面下基層施工；涵洞工程基本完成；中、小橋已完成橋面鋪裝50；紅嶺高架橋11號(hào)塊已經(jīng)澆筑完畢；復(fù)興泡大橋95片梁板，已預(yù)制完成84片尚差11片，已架梁70片；路面下基層施工已完成58,300㎡，占總量的11；防護(hù)工程已完成總量的25。今年開(kāi)工以來(lái)完成工作量5,380萬(wàn)元，累計(jì)完成工作量32,159萬(wàn)元，占概算投資的60。

（二）目前存在的問(wèn)題

一是本項(xiàng)目地方籌集資金大部分是引進(jìn)外資（韓國(guó)政府貸款），因出現(xiàn)變化改為引進(jìn)波蘭貸款，致使工程建設(shè)資金短缺，影響制約了工程進(jìn)度。

二是該項(xiàng)目地處山嶺重丘區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，加之又是舊路路段改擴(kuò)建工程，新舊路結(jié)合及交叉路段多，即要進(jìn)行工程施工，又要保證社會(huì)車(chē)輛通行，給工程施工帶來(lái)了一定的難度，同時(shí)也影響了工程進(jìn)度。

三是今年人工費(fèi)用，各種材料，特別是燃料（汽柴油）爆漲，增大了工程造價(jià)。

四是在工程管理上還有不到位的問(wèn)題。

三、以交通管理年為動(dòng)力，促進(jìn)工程建設(shè)

20__年是“十一五規(guī)劃開(kāi)局之年，也是交通管理之年，更是__公路__至__段工程建設(shè)關(guān)鍵之年，對(duì)此，本項(xiàng)目建設(shè)緊緊圍繞“與時(shí)俱進(jìn)、強(qiáng)化管理、求真務(wù)實(shí)、不畏困難、科學(xué)安排、精心施工、確保質(zhì)量、廉政安全”的指導(dǎo)思想，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工程建設(shè)有序進(jìn)行。

（一）貫徹省交通工作會(huì)議精神，開(kāi)展交通管理年活動(dòng)

今年省交通工作會(huì)議文件下發(fā)后，指揮部立即召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、指揮部工作人員、各施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人會(huì)議，全面?zhèn)鬟_(dá)貫徹了省交通工作會(huì)議精神，并根據(jù)文件要求結(jié)合本項(xiàng)目今年工程建設(shè)實(shí)際，對(duì)本年度工程建設(shè)工作進(jìn)行了安排部署。接到省交通管理年活動(dòng)實(shí)施方案后，指揮部根據(jù)本項(xiàng)目情況，制定下發(fā)了《__公路__至__段工程項(xiàng)目交通管理年活動(dòng)實(shí)施方案》。在隨后召開(kāi)的項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)議上，要求項(xiàng)目經(jīng)理、駐地監(jiān)理辦主任匯報(bào)工程建設(shè)情況的同時(shí)，匯報(bào)交通管理年實(shí)施情況。

為推動(dòng)交通管理年活動(dòng)有效開(kāi)展，指揮部對(duì)指揮部各部（辦）及施工、監(jiān)理單位，開(kāi)展交通管理年活動(dòng)情況進(jìn)行了檢查，在檢查過(guò)程中肯定了好的單位的做法及指出了個(gè)別單位不足之處。經(jīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行省交通工作會(huì)議精神，啟動(dòng)交通管理年活動(dòng)，促進(jìn)了工程建設(shè)各方面的工作上了新臺(tái)階。

（二）強(qiáng)化工程管理，促進(jìn)工程建設(shè)有序進(jìn)行

20__年本工程項(xiàng)目建設(shè)遇到了諸多不利條件和困難。一是地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大；二是雨天多、降水量大；三是資金不足等等。在上述困難和不利因素面前，參與本項(xiàng)目施工建設(shè)的單位沒(méi)有被困難所壓倒，大家積極想辦法，克服戰(zhàn)勝困難。精心組織安排，強(qiáng)化管理手段，科學(xué)調(diào)配人力、財(cái)力和機(jī)械，促使工程建設(shè)有序地向前推進(jìn)。

一是根據(jù)上述情況在請(qǐng)示上級(jí)有關(guān)部門(mén)的同意下，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整了工程計(jì)劃；二是針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)際情況制定了工程施工組織設(shè)計(jì)；三是采取了有效的獎(jiǎng)罰機(jī)制，調(diào)動(dòng)施工單位的主動(dòng)能動(dòng)性。如資金不足，施工單位自行解決資金，指揮部支付利息、提前完成生產(chǎn)計(jì)劃，予以獎(jiǎng)勵(lì)；四是對(duì)施工單位、監(jiān)理單位每月進(jìn)行一次目標(biāo)檢查考核。對(duì)達(dá)標(biāo)的先進(jìn)單位予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的落后單位予以通報(bào)批評(píng)，以此推動(dòng)工程建設(shè)。

（三）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，確保工程建設(shè)質(zhì)量

質(zhì)量是工程建設(shè)中永恒的主題，為確保交通管理年工程建設(shè)質(zhì)量上臺(tái)階做了以下工作：一是提升質(zhì)量意識(shí)，廣泛開(kāi)展工程質(zhì)量重于泰山的 教育，逢會(huì)必講工程質(zhì)量，使工程質(zhì)量形成了所有參建單位人員的共識(shí)；二是從指揮部到施工、監(jiān)理單位，20__年進(jìn)一步強(qiáng)化了工程質(zhì)量保證體系。每項(xiàng)工程首先由施工單位自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上，然后報(bào)監(jiān)理辦抽檢，合格后進(jìn)行下道工序。另外，指揮部設(shè)中心試驗(yàn)室，隨機(jī)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行核檢試驗(yàn)。每月進(jìn)行一次綜合性大檢查，每半月進(jìn)行一次質(zhì)量抽查，隨著工程進(jìn)展定期與不定期的進(jìn)行質(zhì)量控制和檢查；三是落實(shí)責(zé)任，層層簽訂責(zé)任狀。指揮部同施工、監(jiān)理單位再次簽訂了工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，施工單位同本單位工程管理人員、檢測(cè)人員、施工人員分別簽訂了責(zé)任狀，把工程質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人；四是按設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范施工，克服預(yù)防工程質(zhì)量通病。本工程地處山嶺重丘區(qū)，地質(zhì)條件十分復(fù)雜。對(duì)此，指揮部依據(jù)設(shè)計(jì)要求、部頒技術(shù)規(guī)范、工程施工管理辦法、外地經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同施工項(xiàng)目，制定具體施工技術(shù)要點(diǎn)下發(fā)施工單位。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工或達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的工程推倒重做。同時(shí)，在材料進(jìn)場(chǎng)上嚴(yán)格檢測(cè)把關(guān)，對(duì)不合格的材料決不準(zhǔn)使用。本項(xiàng)目紅嶺高架橋，橋高和跨度為東北三省同類(lèi)型橋梁之最，施工技術(shù)難度大。為了保證工程質(zhì)量，指揮部指揮及各部（辦）主任經(jīng)常到工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工程施工，研究解決施工的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題。為保證路基壓實(shí)度和盡量減小新舊路基的不均勻沉降，根據(jù)省交通廳有關(guān)文件要求，采用了沖擊式壓路機(jī)對(duì)主線(xiàn)路基進(jìn)行了檢測(cè)性補(bǔ)壓。

已完工的施工項(xiàng)目，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（四）注重文明施工，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境

本項(xiàng)目地處黑吉兩省交界處、旅游風(fēng)景區(qū)、森林密集地，因此，工程建設(shè)文明施工、注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境、防止水土流失及地質(zhì)災(zāi)害極為重要。為使公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，展現(xiàn)交通路橋建設(shè)形象，強(qiáng)化了以指揮為組長(zhǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《環(huán)境保護(hù)實(shí)施方案》、《文明施工階段要點(diǎn)》。為強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)控的力度，三個(gè)駐地監(jiān)理辦都安排了環(huán)保監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)對(duì)文明施工、環(huán)境保護(hù)的監(jiān)控工作。同時(shí)，指揮部定期與不定期的對(duì)文明施工、環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出，并強(qiáng)令施工單位限期整改。

（五）強(qiáng)化內(nèi)業(yè)工作，工程與內(nèi)業(yè)同步進(jìn)行

工程內(nèi)業(yè)是查找工程施工歷史的寫(xiě)照。指揮部本著工程內(nèi)業(yè)必須真實(shí)、齊全的原則，把工程內(nèi)業(yè)納入工程建設(shè)重要日程，做到工程施工與內(nèi)業(yè)同步進(jìn)行。一是從指揮部到施工、監(jiān)理單位都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)，安排一名專(zhuān)職人員做內(nèi)業(yè)工作；二是根據(jù)本工程特點(diǎn)和上級(jí)部門(mén)對(duì)工程內(nèi)業(yè)檔案資料的規(guī)定要求，制定了工程內(nèi)業(yè)檔案管理制度；三是定期對(duì)指揮部及施工、監(jiān)理單位的工程內(nèi)業(yè)人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高他們的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)素質(zhì)；四是每月工程大檢查，都把工程內(nèi)業(yè)作為一項(xiàng)重要檢查內(nèi)容，與其他檢查項(xiàng)目一起打分、評(píng)比。進(jìn)而，促使內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、真實(shí)、及時(shí)、齊全立卷歸檔。

（六）重視安全工作，杜絕責(zé)任事故發(fā)生

為避免和杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保人身和財(cái)產(chǎn)安全，指揮部對(duì)安全工作進(jìn)行了細(xì)化。一是指揮部和施工、監(jiān)理單位對(duì)安全組織機(jī)構(gòu)，又進(jìn)行了充實(shí)和調(diào)整，并明確落實(shí)了安全工作第一責(zé)任人。制定了安全生產(chǎn)、安全防火、安全防汛實(shí)施方案和預(yù)案。同時(shí)，指揮部與各施工、監(jiān)理單位簽訂了《安全生產(chǎn)、安全防火責(zé)任狀》；二是進(jìn)行了經(jīng)常性安全教育，使參建人員牢固樹(shù)立“安全第一”的觀(guān)念。每次項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)、生產(chǎn)例會(huì)等會(huì)議，逢會(huì)必講安全，做到安全第一，預(yù)防為主，警鐘長(zhǎng)鳴；三是大力開(kāi)展“安全月”活動(dòng)。根據(jù)省交通廳、__市交通局關(guān)于開(kāi)展好“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的指示精神，從指揮部到施工、監(jiān)理單位，都制定了《開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)月實(shí)施方案》，成立了領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，張貼了開(kāi)展“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”主題標(biāo)語(yǔ)，以及各種宣傳口號(hào)和掛圖，對(duì)參建人員進(jìn)行了“安全法宣傳教育”，使“安全發(fā)展、國(guó)泰民安”在全線(xiàn)形成了共識(shí)；四是未雨綢繆做好安全防汛工作。針對(duì)本項(xiàng)目地處山嶺重丘區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜的形勢(shì)，為預(yù)防汛期暴雨山洪給工程建設(shè)帶來(lái)可能的傷害，制定了安全防汛應(yīng)急預(yù)案，層層落實(shí)了責(zé)任人，安排了安全防汛緊急搶險(xiǎn)人員和機(jī)械物資；五是開(kāi)展了定期與不定期安全檢查。指揮部每月25日對(duì)工程進(jìn)行一次大檢查，其中將安全作為一項(xiàng)重要檢查內(nèi)容打分、評(píng)比，并實(shí)行一票否決權(quán)。平時(shí)工作檢查也不放過(guò)安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令其立即采取措施整改，防患于未然。

（七）強(qiáng)化廉政建設(shè)，預(yù)防商業(yè)賄賂和公路工程腐敗

為預(yù)防公路重點(diǎn)工程領(lǐng)域商業(yè)賄賂，防止公路工程腐敗現(xiàn)象發(fā)生，強(qiáng)化了廉政建設(shè)工作。一是指揮部強(qiáng)化了廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。各施工、監(jiān)理單位根據(jù)指揮部的要求，完善了廉政領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，明確落實(shí)了廉政第一責(zé)任人，把廉政建設(shè)和預(yù)防商業(yè)賄賂納入工程建設(shè)重要日程，常抓不懈。二是明確提出了廉政建設(shè)目標(biāo)。即：杜絕違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生，做到廉政建設(shè)受教育面100，無(wú)違紀(jì)犯罪100。三是制定了《廉政建設(shè)工作實(shí)施方案》，《切實(shí)治理公路重點(diǎn)工程領(lǐng)域商業(yè)賄賂工作的文件》印發(fā)到各施工、監(jiān)理單位、指揮部各部（辦）認(rèn)真貫徹執(zhí)行。四是簽訂廉政責(zé)任承諾保證書(shū)。指揮部與省高速公路建設(shè)局、__市西安區(qū)檢察院，與施工、監(jiān)理單位分別簽訂了《廉政責(zé)任承諾保證書(shū)》。另外，還設(shè)立了舉報(bào)電話(huà)和舉報(bào)箱。五是進(jìn)行經(jīng)常性廉潔防腐教育。指揮部所召開(kāi)的會(huì)議，逢會(huì)必講廉政建設(shè)和預(yù)防商業(yè)賄賂，做到警鐘長(zhǎng)鳴。此外，指揮部還不定期通過(guò)典型教育、警示教育，提供正反兩方面的典型，提高對(duì)預(yù)防犯罪和商業(yè)賄賂重大意 義的認(rèn)識(shí)。六是實(shí)行陽(yáng)光工程增大工作透明度。指揮部對(duì)公路工程易滋生腐敗的關(guān)鍵部位（招標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、材料采購(gòu)等），實(shí)行陽(yáng)光透明工程，制定了嚴(yán)格的審批制度，避免和杜絕了腐敗問(wèn)題的發(fā)生。七是強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，合理使用建設(shè)資金。在財(cái)務(wù)管理上嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)計(jì)制度，按照規(guī)范認(rèn)真做好會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，積極籌集、合理使用資金，嚴(yán)格控制概算，努力做到無(wú)計(jì)劃外支出，合理的計(jì)提了稅金，基本保證了工程計(jì)量及時(shí)、撥款合理、征地拆遷款、民工工資按期支付，并嚴(yán)格執(zhí)行審計(jì)決定。

四、下一步工作安排

本項(xiàng)目今年工程施工任務(wù)繁重，為按期完成施工計(jì)劃，爭(zhēng)取今年完成以下工程量。

8月末完成路基主體工程，驗(yàn)收合格后，交路面施工單位進(jìn)行路面工程施工。路面下基層和上基層9月30日前完成總量的40，路面面層完成先導(dǎo)段施工。石砌排水防護(hù)工程，9月30日前完成總量的50。9月30日前完成中、小橋施工任務(wù)，紅嶺高架橋10月10日前完成合攏。房建工程10月15日前完成場(chǎng)地平整及基礎(chǔ)工作，同時(shí)完成下年度房建備料工作。路面施工單位完成下年度所用儲(chǔ)備材料總量的90。

為完成上述任務(wù)，主要抓緊做好以下工作。

第一，加大工程建設(shè)資金籌措力度，爭(zhēng)取波蘭貸款及國(guó)內(nèi)銀行貸款盡早到位。

篇10

Abstract： With the continuous development of China's politics and economy， the demand for oil which is non-renewable resource， is increasing. Advanced technology and management concept help to get more satisfactory results in oilfield surface engineering construction of our country. Measures of improving the engineering quality management have also become a hot topic for related departments to research. The paper will briefly analyze and study how to improve the engineering quality management.

關(guān)鍵詞： 強(qiáng)化；油田地面工程；建設(shè)質(zhì)量管理；措施

Key words： strengthen；oilfield surface engineering；quality management of construction；measures

中圖分類(lèi)號(hào)：TE4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）11-0127-02

0 引言

隨著我國(guó)綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)，各個(gè)領(lǐng)域?qū)κ偷男枨罅恳踩找嬖黾?，石油企業(yè)的發(fā)展前景不可估量。一般而言，石油地面工程建設(shè)工程量都較大，工程周期也較長(zhǎng)，施工過(guò)程中涉及到的技術(shù)較為專(zhuān)業(yè)，還存在較大的安全問(wèn)題。上述的種種問(wèn)題都要求相關(guān)企業(yè)能夠盡快拿出科學(xué)合理的解決措施，以強(qiáng)化油田地面工程建設(shè)的質(zhì)量管理。

1 提高質(zhì)量管理必要的前期準(zhǔn)備工作

1.1 認(rèn)真完成設(shè)計(jì)圖紙的審查和交底工作 準(zhǔn)備工作是提高工程施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，工程前期工作的質(zhì)量?jī)?yōu)劣會(huì)直接影響到工程完工后的成果。為了確保油田地面工程的質(zhì)量，就必須要在開(kāi)工前做好設(shè)計(jì)圖紙的審查和交底工作。工程項(xiàng)目的承建單位往往不會(huì)主動(dòng)參與到設(shè)計(jì)圖紙審查環(huán)節(jié)的工作中來(lái)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)單位和承建單位不能就圖紙的設(shè)計(jì)理念、建設(shè)要求和需要注意的方面達(dá)成共識(shí)，有可能會(huì)延誤工程進(jìn)度、擾亂秩序，嚴(yán)重影響到整個(gè)工程的順利進(jìn)行。所以，在施工前期的準(zhǔn)備工作中，應(yīng)該盡量將設(shè)計(jì)方和承建方安排在一起，就設(shè)計(jì)圖紙的各種問(wèn)題進(jìn)行討論交流，使承建方對(duì)圖紙的設(shè)計(jì)理念和注意事項(xiàng)有一個(gè)詳細(xì)的認(rèn)識(shí)，也能讓設(shè)計(jì)方對(duì)承建方提出的不足和建議進(jìn)行及時(shí)的修改整合工作，確保整個(gè)工程能夠按時(shí)開(kāi)工、順利完工，使施工進(jìn)度和秩序得到必要的保障。

1.2 加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安排與布局 一般而言，施工現(xiàn)場(chǎng)是施工建設(shè)人員工作的前沿陣地。在油田地面工程的施工現(xiàn)場(chǎng)做好安排和布局工作，能夠有效避免施工過(guò)程可能出現(xiàn)的事故或突發(fā)狀況，為施工工人營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家的法律法規(guī)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)、合理地布置。首先，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的治安管理工作，以免出現(xiàn)建材丟失或非工作人員意外闖入導(dǎo)致的安全事故。然后，相關(guān)部門(mén)還要在工地上及其周邊地區(qū)設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)語(yǔ)或提示牌，以免發(fā)生不必要的傷亡事故。最后，還要定期委派安全值班員對(duì)施工工地周邊地區(qū)搭建的臨時(shí)建筑物進(jìn)行摸排，杜絕用電、用氣等不安全因素可能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)造成的經(jīng)濟(jì)損失，切實(shí)保障施工人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。

2 油田地面工程在施工過(guò)程中的監(jiān)管工作

2.1 加強(qiáng)對(duì)工程施工安全的管理工作 在油田地面工程建設(shè)質(zhì)量管理中，安全問(wèn)題同樣是所有問(wèn)題之首，是石油企業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。企業(yè)的管理部門(mén)要時(shí)刻加強(qiáng)對(duì)工程安全建設(shè)管理工作，在施工需要用到大型機(jī)械或必須采用人工高空作業(yè)時(shí)，必須要專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)盡快制定出嚴(yán)謹(jǐn)合理的施工方案，并嚴(yán)格參照國(guó)家的法律法規(guī)，交由相關(guān)部門(mén)核實(shí)批準(zhǔn)后投入使用。在施工時(shí)必須要配備整套安全設(shè)施，委派專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)管工作，盡可能地將安全意外事故發(fā)生幾率降到最低。

2.2 加強(qiáng)對(duì)工程施工質(zhì)量的管理工作 質(zhì)量是工程的靈魂，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到該項(xiàng)目在工程完工后投入使用的情況。為了加強(qiáng)油田地面工程的施工質(zhì)量，就必須要堅(jiān)定質(zhì)量管理工作的決心、加強(qiáng)工地質(zhì)量監(jiān)管工作的力度。在工程施工過(guò)程中，要嚴(yán)格遵照國(guó)家已經(jīng)制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，在每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程進(jìn)行到重要工序時(shí)，監(jiān)管部門(mén)必須要委派專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員在旁進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督工作，務(wù)必保障工程中的每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都萬(wàn)無(wú)一失。石油企業(yè)還可以對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行隨機(jī)抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)制定解決方案，在問(wèn)題擴(kuò)大前將其扼殺在萌芽狀態(tài)。對(duì)可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，盡可能排除所有的安全隱患，以確保工程質(zhì)量。

2.3 加強(qiáng)對(duì)工程施工進(jìn)度的控制管理工作 油田地面工程建設(shè)工作具有工程量大、工期較長(zhǎng)等特點(diǎn)，相關(guān)部門(mén)的工作人員應(yīng)該制定一個(gè)詳盡的計(jì)劃，嚴(yán)格監(jiān)督每天的工程進(jìn)度，在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候，不能慌張，要組織專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及時(shí)制定出科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)方案，最大程度上保障工程進(jìn)度達(dá)標(biāo)，使工程整體得以順利完工。除此之外，企業(yè)在施工建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)該做好建設(shè)數(shù)據(jù)的收集、整合工作，每天記錄出勤人員名單、各項(xiàng)工程的準(zhǔn)確進(jìn)度等，為上級(jí)部門(mén)宏觀(guān)掌握項(xiàng)目工程進(jìn)度提供必要的依據(jù)。

2.4 加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)與信息管理工作 石油企業(yè)要想長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展下去，就必須要為制定出一套科學(xué)有效的公司管理規(guī)章制度，明確每個(gè)部門(mén)的職能和義務(wù)，協(xié)調(diào)好公司各個(gè)部門(mén)間的關(guān)系，為員工營(yíng)造一個(gè)和諧輕松的工作氛圍。企業(yè)定期將各個(gè)部門(mén)集中到一起，讓他們暢所欲言，交流工作中的成果和收獲，借用集體的智慧解決工作中遇到的主要問(wèn)題，從而提高整個(gè)企業(yè)的工程管理質(zhì)量。

2.5 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)簽證的管理工作 由于油田地面工程過(guò)程部分工作較為零碎、繁瑣，偶爾還會(huì)出現(xiàn)一些臨時(shí)變更的情況，稍有不慎就容易引起工作疏漏，對(duì)工程總進(jìn)度造成影響。為了確保油田地面工程能夠按時(shí)完工，施工單位就要做好現(xiàn)場(chǎng)簽證工作，盡量避免因人員臨時(shí)變更而出現(xiàn)管理混亂情況。

3 提高質(zhì)量管理關(guān)鍵的竣工驗(yàn)收工作

3.1聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行驗(yàn)收 竣工驗(yàn)收工作是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最后一道防線(xiàn)，不能馬虎草率應(yīng)對(duì)。為了能夠站好最后一班崗，企業(yè)應(yīng)該聘請(qǐng)一些具有專(zhuān)業(yè)工程驗(yàn)收素養(yǎng)的技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收工作。

3.2 嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收工作 油田地面工程在竣工之后，應(yīng)該嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收工作。摸排各個(gè)環(huán)節(jié)可能存在的隱患問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決。結(jié)合企業(yè)各個(gè)部門(mén)的力量，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的部分盡快制定出完備的解決方案，及時(shí)進(jìn)行返工。

3.3 對(duì)施工中的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行存檔 在油田地面工程建設(shè)的尾聲，要將所有用到過(guò)的資料數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，并交由公司的管理部門(mén)對(duì)資料的真實(shí)性和完整性進(jìn)行分析核對(duì)之后，統(tǒng)一于檔案室歸檔保存，為后續(xù)的維修、養(yǎng)護(hù)工作提供不要的依據(jù)。除此之外，施工單位還應(yīng)該將與工程相關(guān)的部門(mén)召集起來(lái)，針對(duì)工程實(shí)施工程中存在的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行會(huì)談，為下一次工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理理念為我國(guó)的油田地面工程建設(shè)提供了技術(shù)支持，要想強(qiáng)化油田地面工程建設(shè)質(zhì)量管理，就必須要在工程建設(shè)前期認(rèn)真完成設(shè)計(jì)圖紙的審查和交底工作，并加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安排與布局；在施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)工程施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的管理工作，協(xié)調(diào)好公司各個(gè)部門(mén)間的關(guān)系；在工程竣工之后，要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，還要對(duì)施工中的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行存檔，從而提高整個(gè)企業(yè)的工程管理質(zhì)量。

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