導語：如何才能寫好一篇車間規(guī)章制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

二、進入車間工作前須做到：

1、首先在來公司的路上調(diào)整好自己的心態(tài)，整理好自己的廠服，帶好廠牌做好工作

2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務或聽從主管安排生產(chǎn)，并做好生產(chǎn)準備進行生產(chǎn)。

3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利索。

4、到倉庫找倉管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料，并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn)，如果不能正常生產(chǎn)立即上報給主管，由主管到辦公室給予解決；如果正常，就開始生產(chǎn)。

三、在工作中應做到：

1、對每道工序都不能馬虎，確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良，盡一切可能做到“零次品”。

2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔，每位員工都應有節(jié)少成本意識，要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產(chǎn)品上的作風。

3、在貼產(chǎn)品標簽時應帖端正，看上去比較美觀正規(guī)。

4、各工序應按操作規(guī)范進行操作，嚴防違規(guī)操作，確保品質(zhì)優(yōu)良。

5、在領(lǐng)安裝部件時應填寫領(lǐng)料單，然后將領(lǐng)料單交給倉管簽字，倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領(lǐng)料。

四、下班后應做到：

1、生產(chǎn)工具和零部件（如：螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等）定位擺放，保持整齊有序。

2、檢查風批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患；如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應及時報告給主管，并及時解決。

3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間，保持車間清潔整齊；并分清用與不用的掉在地上元件，特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等，放入各定位的地方，不能亂扔或丟在垃圾里。

4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶，以防車間安全；火災、水災、偷盜、損失。

5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。

五、規(guī)章制度：

1、以上

二、

三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元；如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。

2、員工要服從主管安排，分配到每個人的工作任務要認真做好做完，不得拖三拉四完成不了任務和質(zhì)量要求，否則給予重罰。

3、車間工作中不能說與工作無關(guān)的話和說臟話，更不能吵架、打架斗毆；違者：說與工作無關(guān)的話和說臟話者每次罰10元，吵架、打架斗毆者，不管是誰，也不管是什么原因罰50元，并給于辭退。

4、不能帶陌生人進廠，如有違者每次罰款30元。

5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機，違者罰款200元。

6、裝車不能托托拉拉，應聽從發(fā)貨員的安排進行裝車；如有不服從者每次罰款20元。

7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里，違者罰款50元；如果查明不了違反者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。

8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面，罰所丟者20元；如查明不了所丟者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。

六、質(zhì)量操作制度

1、員工必須嚴格按照工序質(zhì)量流程進行作業(yè)生產(chǎn)，不得任意妄為。

篇2

深圳無塵無菌室的檢驗規(guī)程：

1.深圳無菌室應設(shè)有無菌操作間和緩沖間，無菌操作間潔凈度應達到10000級，室內(nèi)溫度保持在20-24℃，濕度保持在45-60%。深圳超潔凈工作臺潔凈度應達到100級。

2.無菌室應保持清潔，嚴禁堆放雜物，以防污染。

3.嚴防一切滅菌器材和培養(yǎng)基污染，已污染者應停止使用。

4.無菌室應備有工作濃度的消毒液，如5％的甲酚溶液，70％的酒精，0.1％的新潔爾滅溶液，等等。

5.無菌室應定期用適宜的消毒液滅菌清潔，以保證無菌室的潔凈度符合要求。

6.需要帶入無菌室使用的儀器，器械，平皿等一切物品，均應包扎嚴密，并應經(jīng)過適宜的方法滅菌。

7.工作人員進入無菌室前，必須用肥皂或消毒液洗手消毒，然后在緩沖間更換專用工作服，鞋，帽子，口罩和手套（或用70%的乙醇再次擦拭雙手），方可進入無菌室進行操作。

8.無菌室使用前必須打開無菌室的紫外燈輻照滅菌30分鐘以上，并且同時打開超凈臺進行吹風。操作完畢，應及時清理無菌室，再用紫外燈輻照滅菌20分鐘。

9.供試品在檢查前，應保持外包裝完整，不得開啟，以防污染。檢查前，用70％的酒精棉球消毒外表面。

10.每次操作過程中，均應做陰性對照，以檢查無菌操作的可靠性。

11.吸取菌液時，必須用吸耳球吸取，切勿直接用口接觸吸管。

12.接種針每次使用前后，必須通過火焰灼燒滅菌，待冷卻后，方可接種培養(yǎng)物。

13.帶有菌液的吸管，試管，培養(yǎng)皿等器皿應浸泡在盛有5%來蘇爾溶液的消毒桶內(nèi)消毒，24小時后取出沖洗。

14.如有菌液灑在桌上或地上，應立即用5%石碳酸溶液或3％的來蘇爾傾覆在被污染處至少30分鐘，再做處理。工作衣帽等受到菌液污染時，應立即脫去，高壓蒸汽滅菌后洗滌。

篇3

2011年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。

三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。

工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。

每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。

五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。

篇4

1、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策以及各項規(guī)章制度，對本車間的安全生產(chǎn)工作負全面責任。

2、統(tǒng)籌安排車間日常工作，保證按質(zhì)按量完成任務，抓好車間各項安全工作。

3、負責材料計劃編制，做到不誤生產(chǎn)，嚴格控制好成本。

4、開展經(jīng)常性安全檢查，控制關(guān)鍵要害部位，及時落實安全措施，整改隱患，防止事故發(fā)生。

5、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)無事故。

篇5

隨著生產(chǎn)力布局的不斷調(diào)整,對鐵路運輸安全管理的質(zhì)量要求也隨之提高,而一些站段合并后,其規(guī)章制度建設(shè)明顯滯后。同時,對鐵路局的長效規(guī)章制度的操作方法和實施細則,制定得不細不實,缺乏從本部門、本單位的實際出發(fā),具有可操作性的相應措施。如何提高中心站的安全管理能力,進而保證安全生產(chǎn)有序可控,更好地發(fā)揮中心站的主觀能動作用和下屬車間、班組的自控作用,有必要對中心站的安全管理模式進行深入的研究與探索,要在創(chuàng)新思維,尋求安全管理上突破,促進職工隊伍穩(wěn)定,實現(xiàn)運輸生產(chǎn)安全高效的目標。

一、中心站在安全管理上存在的主要問題

1.抓生產(chǎn)與抓安全存在著矛盾。一方面,管生產(chǎn)的往往是抓計劃、抓指標,對生產(chǎn)過程中的安全重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制重視不夠,不能形成兩手抓、兩手硬和齊抓共管的合力;另一方面,管安全的每天抓信息、抓兩違、抓考核,常用的是抓、罰、扣簡單的處理方法,不能從提高生產(chǎn)組織水平、加強生產(chǎn)過程控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)著手,解決安全問題,形成生產(chǎn)、安全脫節(jié)的“兩層皮”局面。

2.安全管理的觀念誤區(qū)。一是以往多重視單純抓兩違、依靠人盯人監(jiān)控,而不重視解決影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵問題;二是把現(xiàn)場檢查和控制兩違作為安全生產(chǎn)工作目標,把兩違件數(shù)作為衡量和考核車間、班組安全生產(chǎn)水平的尺度,而不是注重作業(yè)標準和規(guī)章制度的落實;三是安全檢查側(cè)重點需進行調(diào)整。系統(tǒng)安全工作不能只停留在檢查車間、班組的現(xiàn)場作業(yè)上,要在基本規(guī)章制度的落實上下工夫。沒有基本業(yè)務素質(zhì)的提高作為保障,安全管理目標只能是可望而不可即的浮空虛影。

3.規(guī)章制度不到位。目前,中心站業(yè)務科室和綜合部門把制定安全長控措施作為加強安全生產(chǎn)的主要手段,但在制定安全長控措施時,往往把增加作業(yè)環(huán)節(jié)、增加復檢確認過程作為主要控制方式。這種做法存在很多弊端:一是增加了作業(yè)環(huán)節(jié)必然增加作業(yè)時間,影響作業(yè)效率,作業(yè)量大時,往往造成作業(yè)忙亂,反而增加不安全因素;二是安全措施和作業(yè)細則、作業(yè)程序政出多門,若規(guī)定的不一致,則會造成作業(yè)層無所適從,職工作業(yè)不知應執(zhí)行哪項規(guī)定,甚至導致作業(yè)混亂;三是沖淡了主體規(guī)章制度和作業(yè)標準的企業(yè)法規(guī)的嚴肅性和落實力度,弱化了對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,形成越制定卡控措施,越削弱對作業(yè)標準的重視程度,執(zhí)行作業(yè)標準越走樣,陷入反復制定安全措施的怪圈。總之,是將簡簡單單在生產(chǎn)作業(yè)過程中就可以隨時消滅的安全隱患輕易地放過的,而人為地留給了后面的許許多多的復雜的過程,可怕的是,這一道道關(guān)卡,包括最后一道關(guān)卡,并不能夠完全地發(fā)現(xiàn)不安全因素,尤其是技術(shù)層面的問題。

二、提高全員素質(zhì),加強安全監(jiān)控

1.實行考核評價制度。一是優(yōu)化考核內(nèi)容,突出對干部安全職責和安全管理實績的考核。通過重點考核人員素質(zhì)是否達標、作業(yè)是否達標、設(shè)備質(zhì)量是否達標、安全管理是否到位,對干部的安全管理作風、安全管理質(zhì)量和安全實績做出客觀公正的考核評價。二是要改進考核方式,把干部安全責任逐級負責制的落腳點放在班組,注重采取追蹤考核的方式,走進車間班組看管理,不同時期檢查看質(zhì)量,抽查臺賬看落實。通過現(xiàn)場檢查、解剖診斷來進行客觀評價,從車間班組的安全基礎(chǔ)和安全生產(chǎn)實際來反映干部的安全管理工作結(jié)果。三是要加大考核評價力度,突出過程考核和定量考核,并堅持過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合、日?？己伺c定期考核相結(jié)合、系統(tǒng)考核與部門考核相結(jié)合,增強考核評價的全面性、準確性和真實性。四是要優(yōu)化考核激勵機制。就是要把安全考核的結(jié)果與干部的任用、解除、分配、獎懲掛起鉤來,強化對干部安全管理行為的約束和激勵。

2.加強互控連控,落實安全措施。車間各部門、各工種間要進一步加強聯(lián)系,互相協(xié)調(diào),落實好各項安全控制措施,保證安全、高效的運轉(zhuǎn)。一是要加強班組自控,從班組整章建制入手,優(yōu)化完善規(guī)章制度、規(guī)范各類管理標準,依靠職工參與班組管理,提高職工的安全責任感,增強班組的向心力和凝聚力,在班組內(nèi)形成一種團結(jié)互助、奮發(fā)向上的氛圍。二是要加強工種間互控,尤其是互相關(guān)聯(lián)的工種、工序之間,要加強互相的監(jiān)控。如車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長、車站值班員間,調(diào)車區(qū)長、調(diào)車員、扳道員間,車站值班員、助理值班員、信號員間,在作業(yè)過程中互相聯(lián)系、互相監(jiān)控,形成各工種之間的安全互控。三是要加強結(jié)合部互控。例如車機聯(lián)控,通過調(diào)度電話使調(diào)度員、車站值班員、列車司機、運轉(zhuǎn)車長之間能夠直接快速通話,在作業(yè)過程中,不同部門作業(yè)人員都能夠監(jiān)聽到現(xiàn)場作業(yè)情況、作業(yè)進度、作業(yè)標準,以加強結(jié)合部間的安全互控。

篇6

一、2019制度

二、工廠安全管理制度

三、工廠管理制度集

四、工廠管理規(guī)章制度

五、工廠管理規(guī)章制度范本

六、工廠規(guī)章制度-印刷廠膠印車間

七、工廠規(guī)章制度-印刷廠車間規(guī)章制度

八、工廠規(guī)章制度-新員工進廠須知

九、工廠規(guī)章制度

十、工廠規(guī)章制度參考

其中《工廠安全管理制度》簡介如下：

總則 ?

(一)工廠為維護公共安全及避免人員物品之損害特訂本制度。

(二)本制度所稱安全管理，包括空襲、火災、竊盜、風災、地震、水災及身體傷害的預防及搶救之一切措施。

(三)工廠安全管理，除依政府法令規(guī)定外，悉依本制度辦理。

(四)安全管理之指揮監(jiān)督除身體傷害由平時業(yè)務上的主管人員指揮監(jiān)督外，應組織統(tǒng)一安全衛(wèi)生委員會及消防隊。工廠人員均有防止災變及搶救損害的職責。

(五)領(lǐng)班以上的干部均應熟悉有關(guān)安全管理的制度，并監(jiān)督訓練屬下人員確實遵守。

(六)工廠現(xiàn)場工作人員應視其智力體力調(diào)配適當?shù)墓ぷ?，俾危險發(fā)生時，能從容應付。

(七)人員必須熟悉被人有關(guān)安全管理方面的職責。

(八)危險發(fā)生時，除采取必要行動外并應立即向上級人員報告。

火災防護 ?

(九)倉庫及工廠內(nèi)應嚴禁吸煙及攜帶引火物品，但在規(guī)定時間及地點吸煙不在此限。

(十)工場門戶應向外開，工作時間不得下鎖。

(十一)易燃及爆炸等危險物品應放于安全地點，除必要之數(shù)量外，不得攜入工作場所。

(十二)倉庫應指派專人看守，并標明“嚴禁煙火”字樣，如系儲藏揮發(fā)性易燃物，并應注意溫度及通風。

(十三)滅火設(shè)備應照規(guī)定設(shè)置，放在明顯容易取用之地點，并定期檢查，應保持隨時可用之狀態(tài)，同時要熟練使用方法。

(十四)電線不得接用過大保險絲，電力使用后，應確實關(guān)閉電源。

(十五)使用氧氣乙炔焊接時，應注意附近有無易燃物品，使用易燃物品的人員需經(jīng)嚴格訓練，并應有監(jiān)工人員在場。

(十六)電器設(shè)備應經(jīng)常檢查，臺風、地震后更應立刻檢查有無損害。

其中《工廠規(guī)章制度》簡介如下：

一、 廠規(guī)廠紀

為了使企業(yè)的管理制度更加完善，進一步提高企業(yè)的整體素質(zhì)，特制定以下規(guī)定：

1、 遵守國家法令法規(guī)，嚴格執(zhí)行黨和國家的政策。

2、 嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，服從公司領(lǐng)導，服從工作分配。

3、 進入廠區(qū)必須佩帶廠牌，要精神飽滿，衣冠整潔，爭做文明員工。

4、 愛惜公共財物，愛護花草樹木，保持公共衛(wèi)生環(huán)境。

5、 上班不干與工作無關(guān)的事，節(jié)約用水用電，下班隨手關(guān)燈，關(guān)水，關(guān)門。

6、 嚴禁在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙，嚴禁酒后上班。

7、 保守生產(chǎn)與業(yè)務秘密，不帶與廠內(nèi)業(yè)務無關(guān)人員進入廠區(qū)，不將公司的產(chǎn)品，樣品，材料等私自帶出公司。

8、 工作期間，忠于職守，不消極怠工，不干私活，不串崗，不吃零食，不打鬧嬉戲，不大聲說笑、喧嘩等，盡職盡責做好本職工作

9、 平時養(yǎng)成良好、健康的衛(wèi)生習慣，不隨地吐痰，不亂丟煙頭雜物，保持公司環(huán)境衛(wèi)生清潔,為確保安全生產(chǎn)，嚴禁在車間和非吸煙區(qū)吸煙，載貨電梯只準載貨，嚴禁載人。各組在下班時要把針車開關(guān)關(guān)好，墊好壓腳，做到人走燈熄機停。

10、 愛護公物，小心使用公司機器設(shè)備、工具、物料，不得盜竊、貪或故意損壞公司財物。

11、 同事之間要友好團結(jié)，嚴禁斗毆打架。

12、 積極工作，認真負責，確保本廠業(yè)務蒸蒸日上。

13、 員工必須遵守如下考勤和辭職制度：

1)按時上班、下班，不得遲到、早退;

2)必須自己刷卡，不得委托他人刷卡或代替他人刷卡;

3)因公外出、漏刷等特殊原因未能刷卡的，必須經(jīng)部門主管證明，交人事部簽卡方能有效;

4)有事、有病必須向部門經(jīng)理或主管請假，不得無故曠工;

5)請假必須事先填寫《請假單》，并附上相關(guān)證明(病假應有醫(yī)生證明)，在不得已的情況下， 應提早電話、電報或委托他人請假，上班后及早補辦請假手續(xù);

6)未履行請假、續(xù)假、補假手續(xù)而擅不到崗者，均以曠工論處;

7)員工因故辭職，應提前一個月向部門經(jīng)理或主管提交《辭職通知書》，試用期內(nèi)辭職應提前一周書面通知;

8)員工辭職由部門經(jīng)理或主管批準，辭職獲準后，憑人事行政部簽發(fā)的《離職通知書》辦理移交手續(xù)。

二、 工作時間和加班工作政策

工作時間和加班工作政策是企業(yè)管理的基礎(chǔ)性工作，是涉及到員工身體健康，計發(fā)工資獎金，勞保福利待遇的重要依據(jù)。

1、 嚴格遵守公司規(guī)定的作息時間，不遲到，不早退，實行上下班刷卡制度。

2、 公司實行每周5天，每天8小時工作制(17：45—11：45，13：45—17：45;28：00--12：00，14：00—18：00)，8小時外(超出正常時間15分鐘計0.5小時)為加班，工資按正常工資的1.5倍計。

3、 每個星期的周六和周日為休息日，各部門可根據(jù)實際工作情況進行調(diào)節(jié)，但必須保證每7天至少休息1天，周六和周日工作，工資按正常工資的2倍計算。

4、 法定節(jié)假日，包括元旦節(jié)1天，清明節(jié)1天，春節(jié)3天，勞動節(jié)1天，端午節(jié)1天，中秋節(jié)1天，國慶3天，為有薪假期，法定節(jié)假日，如果加班工資按正常工資的3倍計算。

5、 加班工作必須以員工自愿為基礎(chǔ)，并按照國家勞動法要求，如因生產(chǎn)需要每天可加班1小時，特殊情況不可超過3小時，但每月加班不可超過36小時(有政府延長工作時間批文除外)。

6、 員工請假應先辦理手續(xù)，填寫請假單，并交人事部作記錄憑證，不能事先請假的，可用電話，口信等方式請假，事后必須補辦相關(guān)手續(xù)。

7、 連續(xù)曠工15天，或1年累計曠工30天，作自離處理。

篇7

從來到鋼鐵，經(jīng)過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育，使自己對工作安全，工作程序有基本了解，再到車間對安全知識技能培訓后在成品車間上崗了，參加了燒結(jié)廠三期工程的建設(shè)，其中有苦也有甜，那時與施工單位配合，親眼見證了三燒的建設(shè)，投產(chǎn)，直到現(xiàn)在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。

在成品車間投產(chǎn)工作后，有了自己的崗位成三，在這期間認真理解所在崗位的操作規(guī)程，并勤于找同事探討工作，慢慢的學會了對跑偏皮帶的調(diào)整，非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統(tǒng)的部件。工作中勤于發(fā)現(xiàn)問題，并解決及時匯報問題，能夠更好的處理皮帶系統(tǒng)的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規(guī)程，規(guī)章制度，與同事間互相學習交流做好工作中的互連保，當然期間也因不了解工作的重要性而產(chǎn)生麻痹大意的心理，期間多虧同事、領(lǐng)導的開導使自己全身心的投入到工作當中，并能很好的獨立完成本崗位工作。

工作之余始終保持學習態(tài)度，積極參加班組各項學習活動，更努力學習安全操作技能，目的很明確，只有多學習安全生產(chǎn)知識才能提高操作技能，將來在工作中處理故障才得心應手。保障設(shè)備正常運行，才更好服務安全生產(chǎn)。隨著工作性的變化，工作能力的提升，在領(lǐng)導和老師傅的幫助指導下伴隨著自己不解的努力，我由成三崗位調(diào)整到帶冷機，經(jīng)過培訓與老師傅的講解，了解燒結(jié)帶冷機是燒結(jié)工藝中燒結(jié)礦冷卻承載而設(shè)計的，帶冷機是紅熱燒結(jié)礦與成品礦過渡的環(huán)節(jié)，是燒結(jié)工藝中最為重要、工作環(huán)境惡劣的設(shè)計之一，帶冷機運行是否穩(wěn)定對于燒結(jié)生產(chǎn)有很大的影響。帶冷機是由132個小臺車，4臺風機、2臺電機減速機，柔性傳動組成。在以后的工作中遵守勞動規(guī)章制度，確保安全，在班前后會上認真學習安全操作規(guī)程，扎實自己，使自己做到堅守崗位，并完成好自己的各項工作，接班前的勞保品的穿戴，了解帶冷機各組成設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及如冷卻不當造成燒結(jié)紅礦，要及時加水處理，各風機儀器儀表的檢點，勤測量風機溫度。班中認真執(zhí)行安全規(guī)程，對設(shè)備做到會使用，會檢查，會維護，會排除故障，經(jīng)常不定時對設(shè)備、安全防護設(shè)施進行檢點，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報解決問題，使自己做到對危險源的識別能力，自我保護能力，突發(fā)事故的處理能力，確保崗位無隱患。經(jīng)過學習這些，自己能很好的把工作做好，面對各種突發(fā)事故，計劃檢修停機，臨時性停機，都能很好的應對，配合好維修工工作。生產(chǎn)過程中一絲不茍每次點巡檢都按照“五確認”進行工作，注意觀察設(shè)備運行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴格按照操作規(guī)程進行操作，燒結(jié)工作每一步驟都不容忽視，任何一個小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產(chǎn)，因此必須養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ髁晳T，隨時做好工作記錄。

篇8

主要指標完成情怳：

本年度設(shè)備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米

一.加強車間內(nèi)部管理:

動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務的精神，回顧2011年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1.按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2.積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié).

3.車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

二，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務一線

1.為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2.更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。

3.水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設(shè)備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

三.堅守本職.努力奉獻

1.在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務保質(zhì)保量的完成，車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務的完成起到了積極配合的作用。

2.在保證了生產(chǎn)任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導的配合下，合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。

3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設(shè)備的設(shè)計要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關(guān)，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5.本部門負責全公司機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理，對外含接.能源報表，包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。

6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。

四.安全生產(chǎn)

1.動力車間在為生產(chǎn)服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄。

2.車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓、復訓率達到100%)，對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識。

3．同時車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間班組細致的工作，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。

篇9

一、個人情況簡介

1996年9月—1999年7月，在湖南城建高等專科學校房地系就讀工程造價專業(yè)； 1999年7月—xx年7月，在中鐵十九局集團第四工程有限公司從事概預算編審、合同管理、投標經(jīng)營等工作； xx年10月，參加并通過了全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試。

二、主要工作表現(xiàn)及成績

1、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。上班伊始，我認真學習了《維科綱要》、《房產(chǎn)板塊員工日常行為規(guī)范》、《基本管理制度》、《崗位職能說明書》等各項規(guī)章制度，并將其牢記于心，時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，維護公司形象。如堅持每天上班提早到公司，打掃辦公室衛(wèi)生，為同事創(chuàng)造一個干凈的工作環(huán)境。

2、認真學習浙江省概預算編制資料。雖然概預算編制的原理相同，但是《浙江省建筑安裝工程定額》與我以前接觸較多的公路、鐵路工程定額有很大差別。因此，我首先對浙江省概預算編制資料進行了認真系統(tǒng)的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領(lǐng)，已能獨立完成領(lǐng)導交給的任務；與此同時，我還利用業(yè)余時間學會了使用“神機妙算軟件”編制預算和“魯班軟件”抽算鋼筋，工作效率得到極大提高。在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。

篇10

一、培訓目的

1、使新員工了解mt公司的基本背景情況和企業(yè)文化。

2、使新員工了解新的工作環(huán)境、條件、人際關(guān)系、應盡職責、工作內(nèi)容、規(guī)章制度以及組織的期望，能盡快進入角色，并創(chuàng)造優(yōu)良績效。

二、培訓期間

新員工入職培訓期為一個月，包括2-3天的集中脫崗培訓和后期的在崗指導培訓。

三、培訓對象

mt公司全體新員工

四、培訓方式

脫崗培訓和在崗培訓

五、培訓工作流程

六、培訓內(nèi)容

(一)課堂教學部分

1、企業(yè)概況：公司創(chuàng)業(yè)歷史、現(xiàn)狀以及在行業(yè)中的地位、品牌和經(jīng)營理念，組織機構(gòu)，人員機構(gòu)，薪資福利政策，以及新員工關(guān)心的各類問題的解答。

2、員工守則：mt公司規(guī)章制度，獎懲條例。

3、入職須知：入職程序及相關(guān)手續(xù)辦理流程。

4、財務制度：費用報銷程序以及辦公設(shè)備的申請領(lǐng)用。

5、安全知識：消防安全知識，設(shè)備安全知識以及緊急事件處理等。

6、溝通渠道：員工投訴及合理化建議渠道介紹。

(二)實踐學習部分

1、實地參觀：參觀企業(yè)各部門以及工作娛樂等公共場所。

2、介紹交流：介紹公司高層領(lǐng)導、各部門負責人以及對公司有突出貢獻的骨干與新員工認識并交流懇談。

3、在崗培訓：培訓所有新員工的服務意識、崗位職責、業(yè)務知識與技能、業(yè)務流程、部門業(yè)務周邊關(guān)系等。對符合基本要求并已熟悉掌握了部分基礎(chǔ)理論知識的生產(chǎn)技術(shù)類員工實施定崗培訓，根據(jù)各崗位的職責和技術(shù)水平要求，并結(jié)合公司的實際需求進行現(xiàn)場實際操作培訓和指導，使新員工能快速有效的掌握基本生產(chǎn)操作技能，適應崗位生產(chǎn)需求，最終通過考核，順利上崗。

(三)戶外活動部分

組織新員工和部分老員工一起進行籃球比賽、羽毛球比賽以及各種戶外活動，培養(yǎng)他們對企業(yè)的歸屬感和團結(jié)互助的意識。

七、培訓考核

培訓考核分為書面考核、應用考核、他人評價三部分，課堂教學部分以書面考核為主，占考核總成績的40%，實踐教學部分以應用考核為主，占考核總成績的40%，戶外活動部分以他人評價為主，占考核總成績的20%。

其中，書面考核考題由各位授課教師提供，人力資源部統(tǒng)一印卷考試。應用考核通過觀察測試等手段考察受訓員工在實際工作中對培訓知識技能的應用及業(yè)績行為的改善，有其所在部門領(lǐng)導、同事以及人力資源部共同管理。他人評價部分由參加戶外活動的新老員工對新員工進行公正評價。

全過程本著公平、公正、公開的原則。各部門根據(jù)培訓及考核情況，按10%的比例，評選“”崗位操作能手“最佳學習標兵”等榮譽獎項，以資鼓勵。

人力資源部通過對培訓員工的個人能力、考試成績、發(fā)展?jié)摿Φ雀黜椫笜诉M行分析和評定，最終做出合理、公平、公正、民主的考核鑒定結(jié)果，擇優(yōu)錄用符合要求的員工。

八、效果評估

1、短期效果評估：針對新員工入職培訓的被認可程度來評價，包括新員工的評論打分。培訓師的評價、新員工主管的評價等。

2、中期效果評估：通過在新員工試用期結(jié)束后的考評結(jié)果以及第一年的績效考評結(jié)果，來評價其入職培訓的效果如何。

3、長期效果評估：通過新員工進公司三年之內(nèi)的發(fā)展情況，來評價入職培訓效果。

九、新員工培訓的注意事項

1、新員工培訓必須在實施之前根據(jù)企業(yè)自身的具體情況和新員工的特點，制定詳細的規(guī)劃，對培訓的內(nèi)容、形式、時間、負責人等做出詳細的計劃，并對執(zhí)行的過程進行監(jiān)控。

2、對于新員工培訓的責任部門和人員，一定要明確自身崗位職責和職能，分工協(xié)作，并保證各崗位和部門擔負起各自應盡的職責。

3、為了保證實際效果，新員工培訓實施之后應及時進行記錄歸檔和效果評估。

4、培訓考核時有關(guān)部門要始終貫徹公平、公正、民主的原則，同時應結(jié)合公司的實際需求和崗位需求對所有員工作出合理、符合實際的評定，并擇優(yōu)錄用。

大學生入職培訓計劃2

為了規(guī)范新入廠員工的安全教育，從源頭把好安全關(guān)，消減安全風險，特指定本計劃。

一、 三級安全教育的有關(guān)規(guī)定

1.1995年原勞動部《企業(yè)職工勞動安全衛(wèi)生教育管理規(guī)定》提出了“企業(yè)新職工上崗前必須進行廠級、車間級、班組級三級安全教育”的要求。并要求三級安全教育時間不得少于40學時。

2.《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)?！逼渲校瑥臉I(yè)人員的安全教育培訓主要有新員工上崗前的三級教育、“四新”教育和變換崗位教育、經(jīng)常性教育等。

3.對新進入單位的員工應進行廠、車間、班組三級安全生產(chǎn)教育培訓。對從事鉆井、井下作業(yè)、油田建設(shè)施工、采油、油氣儲運和危險化學品的生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)任ｋU性較大的專業(yè)和崗位的新員工，教育培訓時間不得少于48學時，其他專業(yè)和崗位教育培訓時間不得少于24學時。

4.新員工入廠時，由人力資源部開具安全教育通知單，然后介紹到安全科進行廠級安全教育，時間為2天;廠級安全教育結(jié)束后，經(jīng)考試合格并由安全教育負責人填寫三級安全教育卡、簽署意見后，由新員工帶著三級安全教育卡回到人力資源部，人力資源部再將新員工分配到車間教育，時間為2天;車間教育結(jié)束后，經(jīng)考試合格并由教育負責人填寫三級安全教育卡、簽署意見后，將新員工介紹到班組教育，時間為2天。調(diào)崗員工不進行廠級安全教育，由安全科出具三級安全教育卡后，到車間、班組進行二級安全教育。

二、 三級安全教育內(nèi)容

(一)廠級安全教育主要內(nèi)容：

1.安全生產(chǎn)法規(guī)，企業(yè)安全生產(chǎn)的重大意義;

2.介紹企業(yè)基本情況，主要崗位及危險因素;

3.安全環(huán)保職業(yè)衛(wèi)生基本知識;

4.本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;

5.有關(guān)事故案例及原因分析。

(二)車間級安全教育主要內(nèi)容：

1.本車間的概況、生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)任務、生產(chǎn)工藝流程，主要設(shè)備的特點，安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度;

2.本車間的危險區(qū)域、有毒有害因素及必須遵守的安全事項;

3.預防工傷事故和職業(yè)病的主要措施;

4.典型事故案例及事故應急處理措施。

(三)班組級安全教育主要內(nèi)容：

1.本班組安全生產(chǎn)情況;

2.遵章守紀教育和崗位安全操作規(guī)程;

3.所使用機器設(shè)備、工具的性能、特點及安全裝置、防護設(shè)施性能、作用和維護方法;

4.崗位間工作銜接配合的安全事項;

5.典型事故及發(fā)生事故后應采取的緊急措施;