導(dǎo)語：如何才能寫好一篇安全評價師論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞 安全評價 安全檢查表 分析方法 選擇

安全生產(chǎn)是企業(yè)開展一切生產(chǎn)活動的前提條件和基本前提，只有在安全的前提下開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的社會和經(jīng)濟(jì)效益才會得以實(shí)現(xiàn)。目前，在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針雖然已經(jīng)得到普遍的重視，企業(yè)也建立起了相應(yīng)的安全評價管理體系，但是，我們應(yīng)該看到，由于對自身環(huán)境、安全風(fēng)險因素等安全問題的認(rèn)識不夠準(zhǔn)確和深入，企業(yè)在安全評價方法的選擇上具有較大的隨意性和盲目性，這給企業(yè)的安全評價管理工作造成了不小的困擾，有的甚至導(dǎo)致安全評價失敗。因此，加強(qiáng)對安全評價方法選擇的研究很有現(xiàn)實(shí)意義。

一、安全評價方法的種類

安全評價方法從種類上來說比較多，其中幾乎每種方法都有較強(qiáng)的針對性。綜合各種安全評價種類的劃分方法，可以將安全評價劃分為兩大類：一類是按照評價指標(biāo)的量化程度來進(jìn)行劃分的，這類評價方法分為定性評價、定量評價以及定性和定量相結(jié)合的方法；另外一類評價方法是按照評價對象進(jìn)行整合，此類安全評價方法有設(shè)備安全、物質(zhì)產(chǎn)品評價法，安全管理評價法以及系統(tǒng)安全綜合評價法等。

二、安全評價法的選擇

（一）選擇原則

安全評價法德選擇要在堅持充分性、系統(tǒng)性、適應(yīng)性、合理性和針對性的原則下進(jìn)行合理選擇，發(fā)揮安全評價的最大作用。

首先，充分性原則。充分性原則是指在選擇安全評價方法之前，應(yīng)該對評價系統(tǒng)進(jìn)行充分分析，掌握盡可能多的安全評價方法，并且充分了解各種安全評價方法的優(yōu)缺點(diǎn)和使用范圍，與此同時，為了安全評價工作的充分開展，要準(zhǔn)備充分的資料。其次，系統(tǒng)性原則。該原則指的是安全評價方法與被評價系統(tǒng)能提供的安全評價初值和邊值條件應(yīng)該形成的一個和諧的整體。換句話說，安全評價方法的實(shí)施要獲得可信的結(jié)果，必須要建立在合理、真實(shí)以及系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之上，被評價的系統(tǒng)應(yīng)該要能夠提供所需的系統(tǒng)化資料和數(shù)據(jù)。再次，適應(yīng)性原則。該原則是指安全評價方法應(yīng)該要適應(yīng)被評價系統(tǒng)。一般來說，被評價系統(tǒng)通常是由若干個子系統(tǒng)構(gòu)成，不同子系統(tǒng)的評價重點(diǎn)各有不同，而安全評價方法具有其適用范圍和條件，因此，要根據(jù)被評價系統(tǒng)、子系統(tǒng)的系列具體情況，選擇與之適應(yīng)的安全評價方法。第四，合理性原則。該原則指的是在能夠滿足安全評價目標(biāo)的基本前提下，安全評價方法的選擇應(yīng)該要選擇所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)最少、計算過程最簡單的安全評價方法。最后，針對性原則。該原則是指安全評價方法能夠提供所需的結(jié)果。這些安全評價所需結(jié)果通常表現(xiàn)為：事故發(fā)生的原因、概率；危險有害因素識別；系統(tǒng)的危險性等，選擇的安全評價方法要能夠給出所要求的這些結(jié)果。

（二）過程

安全評價方法的選擇一般是按照先后順序分為如下五步來進(jìn)行的：第一，對被評價系統(tǒng)進(jìn)行分析。第二，收集各種安全評價方法。第三，對安全評價方法進(jìn)行分析。第四，明確被評價系統(tǒng)所能提供的基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)。第五，選擇具體的安全評價方法。

不同評價系統(tǒng)，應(yīng)該選擇相應(yīng)的不同評價方法，安全評價方法的選擇過程也不盡相同，但是通常情況下，可以按照上述五個步驟來選擇安全評價方法。

三、幾種常用的安全評價方法

（一）安全檢查方法

安全檢查方法很大程度上說來是第一個安全評價方法。該方法在建設(shè)項(xiàng)目的任何階段都適用。對現(xiàn)有建設(shè)項(xiàng)目使用裝置進(jìn)行評價時，傳統(tǒng)安全檢查法主要包括安全檢查、巡視檢查以及正規(guī)日常檢查。

首先，安全檢查方法的目的在于對有可能導(dǎo)致事故發(fā)生、人員傷亡、財產(chǎn)損失以及公共環(huán)境重大負(fù)面影響的操作規(guī)程或裝置條件進(jìn)行識別。

其次，安全檢查的目的是提高整個裝置的安全操作程度，不是對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行操作或干擾正常操作。在安全檢查完成以后，評價人員需要及時對需要改進(jìn)的地方提出意見和建議。

（二）安全檢查表方法

這種方法主要用于對工程、系統(tǒng)中的各種物料、設(shè)備設(shè)施、操作、工件以及管理和組織措施中存在的有害和危險因素進(jìn)行查找。在使用該方法前，先對檢查對象進(jìn)行分解，將大系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng)，再以打分或提問的方式，按照檢查項(xiàng)目表逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，以避免出現(xiàn)遺漏，這種方法稱為安全檢查表法。在筆者參與的淮北眾城水泥有限責(zé)任公司淮北市黃山水泥用灰?guī)r礦安全評價工作中，將評價內(nèi)容劃分出5個評價單元進(jìn)行評價，即露天礦山證照文書單元、總平面布置單元、生產(chǎn)采掘單元、安全管理單元、應(yīng)急救援與職業(yè)衛(wèi)生單元。在五個單元的安全評價中均采用了安全檢查表方法進(jìn)行安全評價。

（三）預(yù)先危險分析方法

該法源自于美軍軍用標(biāo)準(zhǔn)安全計劃的要求方法。主要運(yùn)用在危險物和裝置的主要區(qū)域分析中，其運(yùn)用階段包括了設(shè)計、施工、生產(chǎn)前。該法首先是對系統(tǒng)中存在的危險性的類別、發(fā)生的條件以及導(dǎo)致的后果進(jìn)行分析，分析的目的在于對系統(tǒng)中潛在危險進(jìn)行識別，確定其危險等級，防止?jié)撛谖ｋU發(fā)展成為安全事故。預(yù)先危險分析安全評價方法可以達(dá)到四個目的。首先是對與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險進(jìn)行大體識別；其次是對危險產(chǎn)生的原因進(jìn)行鑒別；再次是對事故發(fā)生會對人員和系統(tǒng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行預(yù)測；最后是判別危險等級，提出對危險性進(jìn)行消除或控制的具體措施。預(yù)先危險分析方法通常是用于項(xiàng)目的初級階段，在這一階段，對潛在危險了解較少，且對潛在危險無法憑經(jīng)驗(yàn)察覺。

（四）故障假設(shè)分析方法

該方法是一種針對系統(tǒng)工藝或操作過程進(jìn)行安全評價的創(chuàng)造性分析方法。這種方法要求評價人員對概念有了解并能將其用于具體工作中，這種方法在工程項(xiàng)目實(shí)施的各個階段都可能會經(jīng)常采用。這一方法一般是要求評價人員用“假設(shè)”的方式對有關(guān)問題進(jìn)行考慮，任何與工藝安全有關(guān)的問題，無論與之聯(lián)系程度如何，都可以提出來加以討論。

四、結(jié)語

安全評價方法的選擇是一個對工程項(xiàng)目具體實(shí)施環(huán)境、項(xiàng)目具體類型、施工工藝流程以及建筑設(shè)備設(shè)施等因素加以分析考慮，針對性提出安全評價方法和改進(jìn)安全管理措施的復(fù)雜過程。在實(shí)際的施工過程中，安全評價方法的選擇要按照充分性、系統(tǒng)性、適應(yīng)性、合理性和針對性的原則進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。在工程項(xiàng)目的不同階段，安全評價方法有不同的選擇，因此要特別注意安全評價方法的針對性和動態(tài)性。由于項(xiàng)目建設(shè)的復(fù)雜性，在安全評價方法的選擇上要靈活運(yùn)用，不局限于某種單一的評價方法，而要根據(jù)實(shí)際需要在同一項(xiàng)目或項(xiàng)目的某一階段中采取多種評價方法結(jié)合使用的模式，提高安全評價的有效性和可靠性。同時，安全評價還應(yīng)該注重全員參與，在企業(yè)內(nèi)部營造全員參與安全評價的安全意識。

（作者單位為淮南永泰安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)有限公司）

[作者簡介：李磊（1986―），男，江蘇南京人，本科，助理工程師，研究方向：安全評價。]

參考文獻(xiàn)

[1] 陸君花.淺析安全評價方法的選擇、運(yùn)用和完善[J].化工文摘，2008（2）.

[2] 張軍.建筑施工危險源安全評價及管理的方法研究[D].大連理工大學(xué)博士學(xué)位論文，2007.

篇2

針對“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)平臺的構(gòu)建，結(jié)合安全工程高等教育“政產(chǎn)學(xué)研用”人才培養(yǎng)模式的要求，以重慶科技學(xué)院安全工程專業(yè)發(fā)展為例，闡述了其“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制的模式和內(nèi)涵、初步的實(shí)踐。該模式所取得的良好成效，為安全工程同類院校人才培養(yǎng)模式提供一定的思路。

關(guān)鍵詞：

政產(chǎn)學(xué)研用；安全工程；人才培養(yǎng)；協(xié)同創(chuàng)新

當(dāng)前，我國高等工程教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量不高，主要表現(xiàn)在缺乏對現(xiàn)代企業(yè)工作流程和文化的了解、上崗適應(yīng)慢、缺乏團(tuán)隊工作經(jīng)驗(yàn)、溝通能力和動手能力差、缺乏創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力等，提高教育質(zhì)量已經(jīng)成為高等工程教育刻不容緩的使命［1］。高校、研究所雖然擁有較強(qiáng)的科研優(yōu)勢，但由于產(chǎn)學(xué)脫節(jié)，使得高校、研究所處于科研成果脫離產(chǎn)業(yè)需求和有市場需求的也難以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的尷尬境地［2］。“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制是當(dāng)前高等工程教育發(fā)展的熱點(diǎn)問題。很多高等工程教育研究機(jī)構(gòu)和高等院校開始關(guān)注這一創(chuàng)新模式，從以前的“產(chǎn)學(xué)研”過渡到“政產(chǎn)學(xué)研用”。“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同合作，代表了政府、企業(yè)、高校、研究所和市場五方面為了共同整體利益聯(lián)合起來，按照市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制，采取多種方式方法所進(jìn)行的政策服務(wù)、科研開發(fā)、生產(chǎn)營銷、咨詢服務(wù)等經(jīng)濟(jì)合作活動，是政府、生產(chǎn)、教育、科研、市場不同分工系統(tǒng)在功能與資源優(yōu)勢上的協(xié)同與集成化，是技術(shù)創(chuàng)新上游、中游、下游的對接與耦合，科技成果轉(zhuǎn)化的重要途徑和重要模式［1-4］。安全工程是一門新興的交叉學(xué)科，也是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，它是運(yùn)用安全科學(xué)的理論來指導(dǎo)工程實(shí)踐，它既與安全理論息息相關(guān)，又與工程實(shí)踐緊密結(jié)合，因此，對安全工程專業(yè)學(xué)生理論與實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)意義重大［4-5］。如何培養(yǎng)安全工程專業(yè)學(xué)生的工程素質(zhì)，提高安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量問題越來越受到高等工程教育界的關(guān)注。本文通過初步探析近6年來重慶科技學(xué)院在安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，實(shí)施的安監(jiān)部門、安全產(chǎn)業(yè)、安全工程學(xué)院、重慶安科院和企業(yè)集團(tuán)五位一體的“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制，闡述了該機(jī)制的模式和內(nèi)容，以及其實(shí)踐成效，為我國工程高等教育及其安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)提供一定的思路和借鑒意義。

一、“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制的初步實(shí)踐及成效

（一）重慶科技學(xué)院安全工程專業(yè)發(fā)展情況

1．重慶科技學(xué)院安全工程專業(yè)教育概況

我校安全工程學(xué)院始建于2006年，由重慶市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和重慶科技學(xué)院管理和建設(shè)，是集人才培養(yǎng)教育、科學(xué)研究、科技服務(wù)于一體的安全工程人才培養(yǎng)基地、安全技術(shù)研究開發(fā)中心、安全生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心。安全工程本科專業(yè)于2007年開始招生第一屆學(xué)生，已經(jīng)畢業(yè)三屆學(xué)生，共180多人。學(xué)院及安全工程專業(yè)在重慶市安監(jiān)局的大力支持下，安全技術(shù)及工程于2011年被列為重慶市“十二五”重點(diǎn)建設(shè)二級學(xué)科，安全工程2012年成為專業(yè)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)試點(diǎn)專業(yè)之一。學(xué)院現(xiàn)有在校本科生1000余人，專業(yè)學(xué)位研究生100余人。擁有一支專業(yè)背景、學(xué)歷、年齡、職稱等結(jié)構(gòu)合理，素質(zhì)較高的師資隊伍。學(xué)院擁有經(jīng)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局認(rèn)定的國家安全評價甲級資質(zhì)和安全技術(shù)培訓(xùn)二級資質(zhì)。2008年重慶市安全生產(chǎn)科學(xué)研究院（中國安科院重慶分院）在學(xué)院掛牌成立。2010年，國家安監(jiān)總局批準(zhǔn)的國家職業(yè)危害實(shí)驗(yàn)基地、中國科學(xué)院批準(zhǔn)的重慶安全工程及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研發(fā)中心落戶學(xué)院。學(xué)院擁有國家安全生產(chǎn)科技支撐體系2個省級中心實(shí)驗(yàn)室———重慶市非礦山安全與重大危險源監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室、重慶市職業(yè)危害檢測鑒定實(shí)驗(yàn)室；已建成安全工程和消防工程等6個專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院堅持政產(chǎn)學(xué)研合作，搭建多層次的政校企協(xié)同辦學(xué)平臺、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)平臺，服務(wù)石油與冶金兩大行業(yè)以及重慶市區(qū)域經(jīng)濟(jì)與安全生產(chǎn)領(lǐng)域。在培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才的同時，為石油、冶金、化工、建筑、礦山等高危行業(yè)企業(yè)開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)、安全技術(shù)服務(wù)和安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究。近年來學(xué)院在安全生產(chǎn)政策與規(guī)劃、非礦山安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)危害檢測與鑒定、安全風(fēng)險控制等安全生產(chǎn)技術(shù)研究領(lǐng)域取得了較好的成績，有力的支撐了安全學(xué)科的發(fā)展，大幅度提高安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的問題

1）安全工程本科辦學(xué)過程中實(shí)踐教學(xué)實(shí)施困難

安全工程本科實(shí)踐教學(xué)實(shí)施困難主要有以下幾個方面：（1）學(xué)生實(shí)踐基地建設(shè)難。安全工程專業(yè)作為新辦專業(yè)，學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)難度較大；作為應(yīng)用型本科人才，應(yīng)更注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)，安全工程專業(yè)校內(nèi)外的實(shí)習(xí)環(huán)境和條件較差，學(xué)生的實(shí)習(xí)不能有效結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，可操作性差，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果不好。（2）實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)籌措難。僅僅滿足本科教學(xué)的安全工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)非常有限，而且短時間內(nèi)投入大量資金建設(shè)實(shí)驗(yàn)室難度較大，不利于安全工程實(shí)驗(yàn)室向更高層次的發(fā)展。（3）學(xué)生實(shí)踐能力不強(qiáng)，就業(yè)難。安全工程專業(yè)為新辦專業(yè)，社會對安全工程專業(yè)的認(rèn)識缺乏，對安全工程專業(yè)學(xué)生的質(zhì)量還沒有得到完全認(rèn)可，同行業(yè)企業(yè)沒有建立起有效的就業(yè)渠道，就業(yè)品味較低。

2）教師的實(shí)踐教學(xué)能力難以提升

安全工程專業(yè)教師大部分是近5年的新進(jìn)教師，缺乏解決工程實(shí)際問題的經(jīng)驗(yàn)，理論難于在實(shí)踐中得到深化，課堂教學(xué)不能有效結(jié)合工程實(shí)際，案例教學(xué)難以實(shí)施，有礙教學(xué)質(zhì)量的提高。

3）學(xué)科專業(yè)特色和方向不明確，亟待凝練

一方面，作為新建本科院校，安全工程專業(yè)辦學(xué)歷史較短，在全國及區(qū)域內(nèi)的影響力較小，人才培養(yǎng)體系和質(zhì)量還未得到社會的全面認(rèn)可；另一方面，安全工程專業(yè)特色和學(xué)科方向也尚未形成，需要進(jìn)一步凝練；再次，專業(yè)建設(shè)和辦學(xué)層次也尚待提高，應(yīng)根據(jù)社會及行業(yè)對相關(guān)人才的要求，建立動態(tài)的人才培養(yǎng)和學(xué)科建設(shè)運(yùn)行機(jī)制，以適應(yīng)國家和社會對安全生產(chǎn)的需求。

3.采取的措施及解決途徑

針對安全工程專業(yè)存在的系列問題及面臨的困境，結(jié)合實(shí)際，采取了相應(yīng)的措施。

1）政府和行業(yè)主管部門協(xié)同辦學(xué)。

行業(yè)主管部門的協(xié)同辦學(xué)和大力支持，在招生就業(yè)、科研項(xiàng)目申報、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面采取政策傾斜；行業(yè)協(xié)會推薦專兼職教師隊伍，采取柔性引進(jìn)辦法，充實(shí)安全工程專業(yè)人才和師資。

2）科技企業(yè)與教學(xué)的深度融合。

政府主管的國家甲級資質(zhì)安全評價所、安全生產(chǎn)協(xié)會等，結(jié)合人才培養(yǎng)要求，開展“項(xiàng)目式”工程教育，學(xué)生結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)論文等教學(xué)環(huán)節(jié)，全程參與安全評價和標(biāo)準(zhǔn)化評審，使學(xué)生的理論知識得到深化，增強(qiáng)了他們的動手能力和創(chuàng)新能力，有效發(fā)揮安全技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)在教學(xué)過程中的重要作用。

3）政府監(jiān)管、技術(shù)服務(wù)和教學(xué)的有機(jī)融合。

安監(jiān)部門作為紐帶，搭建了行業(yè)企業(yè)和學(xué)校辦學(xué)的橋梁，使教師和學(xué)生深入安全生產(chǎn)一線，開展技術(shù)服務(wù)合作，便于掌握安全學(xué)科發(fā)展前沿信息，并理論聯(lián)系實(shí)踐，更好地服務(wù)于安全工程專業(yè)本科教學(xué)，在人才培養(yǎng)方案和教學(xué)改革中發(fā)揮重要作用，做到與教學(xué)的有機(jī)結(jié)合。

4）實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與行業(yè)需求、科技服務(wù)緊密結(jié)合。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不僅僅滿足于現(xiàn)有本科教學(xué)體系的需要，更緊密聯(lián)系行業(yè)需求和科技服務(wù)，實(shí)施動態(tài)發(fā)展。一方面，根據(jù)行業(yè)內(nèi)最新技術(shù)需求、發(fā)展動向以及科技服務(wù)實(shí)時增加功能。另一方面，根據(jù)行業(yè)需要建設(shè)科技服務(wù)反哺實(shí)驗(yàn)室，不斷充實(shí)和完善安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和就業(yè)適應(yīng)性。

（二）安全工程專業(yè)“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制的內(nèi)涵

1.“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制的形成

安全工程學(xué)院是由重慶科技學(xué)院與重慶市安監(jiān)局于2006年共同組建，雙方成立辦學(xué)協(xié)調(diào)組，由重慶市安監(jiān)局局長任協(xié)調(diào)組組長。安監(jiān)局作為政府行業(yè)主管部門，發(fā)揮引導(dǎo)作用，從政策傾斜與導(dǎo)向、科技機(jī)構(gòu)設(shè)置、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及資金投入等方面大力扶持安全工程學(xué)院辦學(xué)，引導(dǎo)、推進(jìn)安全工程“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制；企業(yè)則圍繞安全工程人才能力需求，參與學(xué)院人才培養(yǎng)方案制定和教學(xué)工作，并提供實(shí)踐教學(xué)平臺；學(xué)院作為安全工程人才培養(yǎng)的主體，負(fù)責(zé)全面探索“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)的實(shí)施途徑，全方位、寬領(lǐng)域、多層次介入安全生產(chǎn)領(lǐng)域，協(xié)助政府主管部門開展高危企業(yè)的安全監(jiān)管、安全培訓(xùn)、安全評價、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等工作，提供智力支撐。另外，依托學(xué)院，還組建了重慶市安全生產(chǎn)科學(xué)研究院（中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院重慶分院）、中國科學(xué)院重慶安全工程及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研發(fā)中心、重慶市交通安全研究所，啟動了國家職業(yè)危害實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)（國家安全生產(chǎn)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目），堅持以市場為導(dǎo)向，致力于學(xué)生“對路”、成果“管用”的教學(xué)思路，全面推動教學(xué)和科研深度融合。

2.較完備的安全工程人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建

目前，學(xué)院構(gòu)建了碩士研究生教育、本科教育、函授學(xué)歷教育和安全生產(chǎn)培訓(xùn)非學(xué)歷教育有機(jī)結(jié)合的安全人才培養(yǎng)體系。安全工程成為了重慶市重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科及國務(wù)院學(xué)位委員會“服務(wù)國家特殊需求人才培養(yǎng)項(xiàng)目”———學(xué)士學(xué)位授予單位開展碩士專業(yè)學(xué)位研究生教育，擁有國家安監(jiān)總局認(rèn)定的安全技術(shù)培訓(xùn)“二級資質(zhì)”。安全工程本科專業(yè)設(shè)有油氣生產(chǎn)安全、化工生產(chǎn)安全、礦山生產(chǎn)安全、建筑生產(chǎn)安全等4個專業(yè)方向。以國家注冊安全工程師的能力要求構(gòu)建人才培養(yǎng)方案，設(shè)置課程教學(xué)體系，不斷提高師資水平和教學(xué)質(zhì)量，依托學(xué)院的安全評價所（國家甲級資質(zhì)）和職業(yè)危害檢驗(yàn)檢測中心，圍繞安全評價、職業(yè)危害檢測檢驗(yàn)開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計實(shí)踐教學(xué)改革，著力打造學(xué)生在安全評價和檢驗(yàn)檢測方面的培養(yǎng)特色。

3.“政產(chǎn)學(xué)研用”有機(jī)融合的實(shí)踐教學(xué)平臺搭建

學(xué)院全面拓展安全檢測檢驗(yàn)、安全生產(chǎn)科學(xué)研究、安全評價領(lǐng)域和校外實(shí)習(xí)基地內(nèi)涵，在市安監(jiān)局的支持下，建立了“重慶市非礦山安全與重大危險源監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室”和“重慶市職業(yè)危險檢測與鑒定實(shí)驗(yàn)室”等2個國家安全生產(chǎn)科技支撐體系省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建成了中央與地方共建的安全人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室、安全事故應(yīng)急訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室、安全風(fēng)險預(yù)測與評價實(shí)驗(yàn)室、安全工程實(shí)驗(yàn)室等4個專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備總值1000萬元，實(shí)驗(yàn)室面積4000m2，構(gòu)建了高水平的安全工程專業(yè)校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)平臺。該實(shí)踐教學(xué)平臺不僅滿足了安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)和技能訓(xùn)練的要求，也是重慶市安監(jiān)局對高危企業(yè)開展安全監(jiān)管、執(zhí)法檢查和檢測鑒定不可缺少的技術(shù)支撐。依托重慶市安全生產(chǎn)科學(xué)研究院（中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院重慶分院）、中國科學(xué)院重慶安全工程及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研發(fā)中心、重慶市交通安全研究所、國家職業(yè)危害實(shí)驗(yàn)基地，形成了完善的安全科研新平臺，提升學(xué)生科研創(chuàng)新的新能力；依托學(xué)院國家安全評價甲級機(jī)構(gòu)，提高學(xué)生安全風(fēng)險評估的實(shí)際操作和社會實(shí)踐能力。另外，在市安監(jiān)局的協(xié)調(diào)支持下，還建立了西南油氣田分公司重慶氣礦、長壽化工園區(qū)等10余個穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)行企業(yè)導(dǎo)師責(zé)任制，推進(jìn)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)到位，全面促進(jìn)學(xué)生與崗位的深度融合。

4.具備協(xié)同創(chuàng)新能力的高素質(zhì)師資隊伍的打造

學(xué)院通過實(shí)施“四大計劃”，培養(yǎng)造就了一支學(xué)術(shù)水平高、專業(yè)背景深厚、學(xué)歷、年齡、職稱等結(jié)構(gòu)合理、具有協(xié)同創(chuàng)新能力的高素質(zhì)專兼職師資隊伍。一是實(shí)施“高水平師資引進(jìn)計劃”。引進(jìn)20名高水平中青年教師；二是實(shí)施“團(tuán)隊培育計劃”。打造了安全生產(chǎn)專家教授和中國安科院、中國科學(xué)院兼職教授擔(dān)綱的4個教學(xué)及科研團(tuán)隊；三是實(shí)施“特聘教授計劃”。聘請了國務(wù)院安全生產(chǎn)專家組、南開大學(xué)、中國科學(xué)院、重慶市安監(jiān)局等一大批學(xué)術(shù)造詣很高的兼職教師；四是實(shí)施“能力提升計劃”。每年選派2名優(yōu)秀青年教師出國深造、2名到國內(nèi)知名高校訪問進(jìn)修；舉辦“中國-加拿大職業(yè)衛(wèi)生國際論壇”和“安全大講堂”，鼓勵教師參加各種學(xué)術(shù)交流；根據(jù)青年教師專業(yè)特點(diǎn)或崗位特點(diǎn)，選派部分教師到市安監(jiān)局相關(guān)職能處室掛職鍛煉，全面參與安全監(jiān)管和科技服務(wù)工作；落實(shí)與區(qū)縣安監(jiān)局和相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議，選派專人與之對接。目前，學(xué)院有31名專任教師，其中，教授9人，占29％；副教授10人，占32％。國家級安全生產(chǎn)專家3名、安全檢測檢驗(yàn)專家2名，重慶市安全生產(chǎn)專家10名，12名教師具有國家安全評價資質(zhì)。在國家安監(jiān)總局、重慶市安監(jiān)局和行業(yè)企業(yè)的支持和幫助下，近4年承擔(dān)了各類安全工程相關(guān)項(xiàng)目300余項(xiàng)，其中國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、863項(xiàng)目4項(xiàng)，省部級科技項(xiàng)目、教研項(xiàng)目20項(xiàng)，承擔(dān)橫向合作項(xiàng)目300多項(xiàng)，完成科研合同金額達(dá)1200多萬元。獲重慶市科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)。在國內(nèi)外發(fā)表科研、教研論文100多篇，其中國際論文30多篇，SCI、EI、ISTP等收錄和檢索50多篇。

二、“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制在安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)中的應(yīng)用

（一）“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)所取得的創(chuàng)新性成果

1.構(gòu)建適應(yīng)安全工程專業(yè)發(fā)展的“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制

“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制是以服務(wù)安全工程專業(yè)建設(shè)和培養(yǎng)高素質(zhì)人才為目標(biāo)，以重慶市安監(jiān)局為主要政府依托，安全工程學(xué)院為主要載體，整合重慶市安監(jiān)局和主管行業(yè)的政策、行政資源，聯(lián)合高危行業(yè)企業(yè)，構(gòu)建聯(lián)合辦學(xué)協(xié)作體系，共同推進(jìn)“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)，實(shí)現(xiàn)了政校企優(yōu)勢互補(bǔ)、互動雙贏的運(yùn)行格局。目前，產(chǎn)學(xué)合作、聯(lián)合育人的機(jī)制已步入良性循環(huán)、健康發(fā)展的軌道。

2.依托“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制，打造獨(dú)具特色的安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)平臺

學(xué)院先后與國家安監(jiān)總局、重慶市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院開展合作辦學(xué)，成立了重慶市安全生產(chǎn)科學(xué)研究院、中國安科院重慶分院、中國科學(xué)院重慶安全工程及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研發(fā)中心、重慶市交通安全研究所、正在建設(shè)國家級職業(yè)危害實(shí)驗(yàn)基地等科研機(jī)構(gòu)；建有國家二級安全培訓(xùn)基地、國家甲級安全評價機(jī)構(gòu)、重慶市安全標(biāo)準(zhǔn)化評審組織機(jī)構(gòu)，注冊安全工程師協(xié)會、安全文化協(xié)會、爆破協(xié)會也掛靠在學(xué)院。集科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)、政府決策咨詢?yōu)橐惑w的特色人才培養(yǎng)平臺，不僅為行業(yè)企業(yè)提供科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)，為政府安全決策咨詢提供智力支持，同時還為安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)提供了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為安全工程專業(yè)教師提供了科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)的良好平臺。

（二）“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)的應(yīng)用成效

1.為重慶建設(shè)全國首個安全保障型城市示范區(qū)提供了強(qiáng)有力的支撐

2009年，國務(wù)院、國家安監(jiān)總局決定在重慶建設(shè)全國首個安全保障型城市示范區(qū)，重慶市委、市政府出臺了一系列重大政策進(jìn)行推進(jìn)。實(shí)施“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)，打造高素質(zhì)安全生產(chǎn)人才隊伍，是建設(shè)安全保障型城市示范區(qū)的重要內(nèi)容。近幾年，通過安全工程專業(yè)“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)，培養(yǎng)造就了一大批高素質(zhì)的安全生產(chǎn)管理和技術(shù)人才，卓有成效地開展了科技創(chuàng)新和科技服務(wù)工作，有力地推動了重慶市全國安全保障型城市示范區(qū)建設(shè)和“平安重慶”建設(shè)。

2.有力地推動了安全工程專業(yè)的跨越式發(fā)展

依托重慶市安監(jiān)局等政府部門和企業(yè)，走“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)的道路，形成了完備的安全工程人才培養(yǎng)體系，在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、學(xué)科建設(shè)、師資建設(shè)、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)等方面取得了突出的成績。建成了2個國家安全生產(chǎn)科技支撐體系省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、4個中央與地方共建安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，成立了重慶市安全生產(chǎn)科學(xué)研究院等3個科研機(jī)構(gòu)，啟動了國家職業(yè)危害實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)，擁有國家安全評價甲級資質(zhì)和安全培訓(xùn)二級資質(zhì)。安全工程學(xué)科已成為重慶科技學(xué)院乃至重慶市高等學(xué)校最具發(fā)展?jié)摿蛯?shí)力的特色學(xué)科。

3.為提高安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提供了保障

通過協(xié)同辦學(xué)，安全工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計劃更趨合理，人才培養(yǎng)過程更加優(yōu)化、有效；通過建立政校企互動機(jī)制，師資隊伍的科研能力、教學(xué)水平顯著提高；通過多渠道投入機(jī)制，實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)及工程訓(xùn)練環(huán)境得到極大改善；為鼓勵學(xué)生成長成才，市安監(jiān)局和市教委在學(xué)院設(shè)立了300萬元的“安全工程獎助學(xué)金”，部分企業(yè)在學(xué)校設(shè)立了多種獎學(xué)金；為推進(jìn)學(xué)生就業(yè)，市安監(jiān)局專門發(fā)文，向監(jiān)管企業(yè)和單位推介應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生。近年來，安全工程專業(yè)學(xué)生多次參加省級以上的各類競賽活動，40余人次獲得國家、省部級獎；5個校級學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊獲學(xué)校資助；英語四六級通過率和計算機(jī)二級通過率均在85%以上，升研率達(dá)11%；畢業(yè)生初次就業(yè)率達(dá)到98%，就業(yè)單位涉及安監(jiān)部門、企事業(yè)單位、工程設(shè)計、安全技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)；學(xué)院的生源質(zhì)量也逐年提高，歷屆安全工程本科專業(yè)報到率達(dá)到100%，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到社會的廣泛認(rèn)可。

4.為其他專業(yè)的建設(shè)與教改提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展途徑

安全工程學(xué)院作為組建6年的新學(xué)院，牢牢把握了安全生產(chǎn)上升為國家戰(zhàn)略和重慶市建設(shè)安全保障型城市示范區(qū)等新機(jī)遇，探索和實(shí)踐了“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)的新機(jī)制，形成了政校企優(yōu)勢互補(bǔ)、互動雙贏的合作育人、合作辦學(xué)、合作就業(yè)、合作發(fā)展的新格局，實(shí)現(xiàn)了安全工程專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升的新跨越。經(jīng)過6年多的不斷發(fā)展和內(nèi)涵深化，“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)的新機(jī)制不僅為我校應(yīng)用型的消防工程專業(yè)、安全工程專業(yè)碩士學(xué)位研究生及其他專業(yè)人才培養(yǎng)提供了良好辦學(xué)模式借鑒，還為重慶市同類高校如重慶交通大學(xué)、重慶三峽學(xué)院、重慶工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院和重慶城市管理職業(yè)學(xué)院的安全工程本科專業(yè)發(fā)展提供豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并定期指導(dǎo)辦學(xué)。

三、展望

實(shí)施“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)機(jī)制，有效地改變了當(dāng)前工程教育存在的諸多問題。實(shí)踐證明，依托政府和企業(yè)，“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)，是安全工程專業(yè)建設(shè)取得成功的最根本的保證和最明顯的特色，也是高質(zhì)量應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的必由之路。“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同辦學(xué)的成功實(shí)踐，為國內(nèi)同類高校以及我校進(jìn)一步開展相關(guān)專業(yè)建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，具有重要的借鑒和啟發(fā)意義。

作者：王文和 鄒碧海 徐茂 劉春 單位：重慶科技學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

[1]王安國.政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新模式研究[J].中國地質(zhì)教育，2012（4）.

[2]張瑾.工程教育“政產(chǎn)學(xué)研用”合作模式研究[J].中國高校科技，2012（11）.

[3]全國高校安全工程專業(yè)學(xué)術(shù)年會委員會.第23屆全國高校安全工程專業(yè)學(xué)術(shù)年會會議論文集[C].徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2011.

篇3

關(guān)鍵詞：鐵西區(qū)老工業(yè)區(qū)生態(tài)安全評價 生態(tài)安全格局

一．引言

在中國工業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程中，我國陸續(xù)建立了一批的老工業(yè)基地，正是這些老工業(yè)基地的建立，推動了我國的工業(yè)化進(jìn)程，為我國工業(yè)化發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。在國家振興老工業(yè)基地的背景下，城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，老工業(yè)區(qū)的功能發(fā)生了根本性的改變，生態(tài)安全評價在老工業(yè)區(qū)的功能置換中的關(guān)鍵步驟，是區(qū)域國土安全、生態(tài)安全與人居安全的重要保障。長期工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生了大量的有毒有害氣體以及煙塵、污水的任意排放，對城市的生活環(huán)境產(chǎn)生了威脅；隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等的調(diào)整，原有的產(chǎn)業(yè)紛紛遷出，導(dǎo)致了人口失業(yè)率的上升，伴隨產(chǎn)生了許多的社會問題；此外，隨著產(chǎn)業(yè)的遷出，勞動力的外遷，使得內(nèi)城逐漸衰落、城市的中心地位消失、工業(yè)污染得不到及時的治理等。這些都是舊工業(yè)區(qū)社會問題較為嚴(yán)重的主要因素。如何保證社會的健康可持續(xù)發(fā)展，這些都是我們需要解決的問題。然而對于老工業(yè)區(qū)這一特殊資源，我國在土地空間規(guī)劃、宜居建設(shè)等方面都缺乏系統(tǒng)和有針對性的技術(shù)支撐體系，更沒有形成統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合當(dāng)前形式需求，急需開展相關(guān)問題的研究，這對于促進(jìn)特大工業(yè)城市功能完善和生態(tài)建設(shè)，保障老工業(yè)區(qū)居民健康，構(gòu)建環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會具有重要的意義。

如何更新城市舊工業(yè)區(qū)，使其可持續(xù)發(fā)展？初期的城市舊工業(yè)區(qū)的更新往往只注重眼前的利益，多會采用大拆大建的方式，沒有意識到工業(yè)遺產(chǎn)、遺跡的文化價值、歷史價值以及使用價值，造成了城市舊工業(yè)區(qū)歷史記憶和城市文脈的割裂。沈陽的鐵西區(qū)作為老工業(yè)基地，對于中國的工業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，這里不僅聚集了具有高度文化價值的工業(yè)遺產(chǎn)，也記載著沈陽工業(yè)與建筑技術(shù)的發(fā)展、社會的歷史，并充分的體現(xiàn)了具有豐富特色的沈陽工業(yè)文明。將鐵西區(qū)老工業(yè)基地放在城市生態(tài)安全問題的大背景下，進(jìn)行有機(jī)更新，使其既能保證文脈的延續(xù)性，又能滿足生態(tài)安全的要求。鐵西區(qū)目前的建設(shè)是否符合生態(tài)安全的要求，對其進(jìn)行評價并依據(jù)評價結(jié)果對構(gòu)建鐵西區(qū)生態(tài)安全格局提出建議策略都是需要進(jìn)一步深入研究探討的，這些研究對于老工業(yè)基地的可持續(xù)發(fā)展具有指導(dǎo)性的意義。

二．研究區(qū)分析

2.1鐵西區(qū)概況

素有“東方魯爾”之稱的沈陽鐵西工業(yè)區(qū)，一度成為中國重工業(yè)的代名詞。但在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，土地使用性質(zhì)政策性調(diào)整的歷史背景下，大量工業(yè)舊建筑面臨著去留的選擇。各大中型企業(yè)如紡織、機(jī)械及重污染企業(yè)等相關(guān)行業(yè)紛紛調(diào)整、合并、轉(zhuǎn)產(chǎn)或改建、搬遷，留下人量廢棄或閑置的廠房、倉庫。近些年來，舊工業(yè)建筑全部推倒重來大行其道，由于缺少完善的舊工業(yè)建筑價值評估，鐵西舊工業(yè)建筑的保留、改造再利用實(shí)施程度并不高。隨著鱗次櫛比的高樓迅速取代了當(dāng)年的紅磚煙囪和鋼鐵廠房，熱火朝天的工業(yè)生產(chǎn)景象也被快節(jié)奏的現(xiàn)代生活所替代，近百年的鐵西工業(yè)區(qū)歷史在這一刻停滯了。還未來得及留給人們片刻時間以理性思考、全面衡量，大批具有文化、歷史價值的工業(yè)遺產(chǎn)便消逝在這座工業(yè)城市面前。類似沈陽鐵西工業(yè)區(qū)的情況在全國各工業(yè)城市中普遍存在。當(dāng)前，全球范圍以可持續(xù)發(fā)展態(tài)度看待建筑遺產(chǎn)，建筑界更對舊工業(yè)建筑的改造再利用越發(fā)關(guān)注，我國舊工業(yè)建筑改造再利用也成為工業(yè)城市發(fā)展過程中亟待解決的科學(xué)問題。

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市外擴(kuò)速度不斷加快，周邊市郊逐步被吸納入城市中，原來處于鐵西工業(yè)區(qū)邊緣的重工業(yè)廠區(qū)逐漸變成城市中心區(qū)，廠區(qū)所處位置地價也隨之上漲。而推動老鐵西工業(yè)區(qū)改革進(jìn)程的關(guān)鍵便是推進(jìn)土地資源向土地資本轉(zhuǎn)化，以解決企業(yè)改革成本。運(yùn)作土地資源，變土地資源為土地資本的重要途徑就是企業(yè)搬遷改造。通過企業(yè)搬遷，可以全面盤活企業(yè)的土地資源，解決如何籌集企業(yè)改革成本這一問題。

鐵西工業(yè)區(qū)共有20平方公里廠區(qū)土地可供置換，其中包括廠房、院落、鐵路線用地等，每平方米可以產(chǎn)生1500元左右利潤差價。于是，鐵西區(qū)在全面規(guī)劃的基礎(chǔ)上，變土地資源為啟動資本。首先由區(qū)政府先做出開發(fā)地塊規(guī)劃，由銀行向區(qū)政府提供該地塊企業(yè)搬遷的貸款資金，騰出凈地，經(jīng)整理后進(jìn)入?yún)^(qū)土地儲備交易中心，掛牌競標(biāo)拍賣，交易成功后再由銀行收回貸款本息，以此創(chuàng)造出級差地租，不但為企業(yè)籌集到解決冗員、債務(wù)和產(chǎn)業(yè)升級的資金，也為城區(qū)解決了基礎(chǔ)設(shè)施改造的資金、完善社會保障機(jī)制的資金。據(jù)統(tǒng)計，搬遷的100多戶企業(yè)共騰遷面積595萬平方米，獲得土地收益140億元。其中50億元用于解決國有企業(yè)歷史遺留問題，55億元用于支持企業(yè)發(fā)展，35億元用于城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2.2鐵西工業(yè)區(qū)價值分析

（1）鐵西工業(yè)區(qū)承載的歷史價值

鐵西作為構(gòu)成沈陽城市中心區(qū)的五大主要行政區(qū)劃之一，面積為39.66平方千米。由于它單獨(dú)坐落在鐵路以西，與其他政區(qū)之間被貫穿于沈陽城內(nèi)的長大鐵路所隔開，故稱為“鐵西”。這是一塊滿鋪著幾百座大中型和超大型工廠的市區(qū)，無論是以它的恢弘規(guī)模還是它的壯觀形象，稱之為“東方的魯爾”都毫不夸張，而且，它是一個坐落在城市中心區(qū)的“魯爾”，是一個工廠更加密布，廠區(qū)容積率更高的“魯爾”。

鐵西工業(yè)區(qū)是中國工業(yè)的代名詞，是一個不斷創(chuàng)造奇跡的地方。鐵西的工業(yè)文化無論從物質(zhì)角度還是從精神層面，都是一種無價的人類遺產(chǎn)。即使當(dāng)這個充滿歷史刻痕的老城區(qū)，這些過了時的老工廠邁入了全新的時代，它們給人們的記憶仍將是深邃的、永恒的。

（2）鐵西工業(yè)區(qū)更新創(chuàng)造新價值

舊工業(yè)廠區(qū)區(qū)位往往較好，基礎(chǔ)設(shè)施較完整，工業(yè)建筑大都結(jié)構(gòu)堅固，具有大跨度、大空間、高凈空等特點(diǎn)，其建筑內(nèi)部空間具有使用靈活、結(jié)構(gòu)堅固等特點(diǎn)，通過更新可以減少拆遷和建設(shè)費(fèi)用，注入新的產(chǎn)業(yè)功能，滿足不同需求，如商業(yè)、辦公、展覽、物流、居住等，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)價值。利用工業(yè)文化背景這一優(yōu)勢，舊工業(yè)區(qū)可以開發(fā)相關(guān)業(yè)態(tài)，例如創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，工業(yè)旅游，旅游紀(jì)念品出售等，不但延續(xù)了工業(yè)歷史文化，還創(chuàng)造了新的文化價值，同時也提供了新的就業(yè)機(jī)會，帶來新的社會價值。

三．鐵西區(qū)生態(tài)安全評價研究

影響城區(qū)生態(tài)安全的主要因素有大氣、水、土壤和生物多樣性。從遼寧省的范圍來看，鐵西區(qū)是沈陽中心城區(qū)的重要組成部分之一，地理位置優(yōu)越，交通便利發(fā)達(dá)，具有豐富的水利、森林、水產(chǎn)及生物等資源；其生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，植被茂密相連。通過對相關(guān)資料、數(shù)據(jù)的收集，建立完善的指標(biāo)體系。生態(tài)安全的評價是一個極富挑戰(zhàn)性的課題，這除了生態(tài)系統(tǒng)本身的復(fù)雜性外，還受到人類自身知識缺陷和認(rèn)識邊界的限制，生態(tài)安全評價也不是某個單一學(xué)科能夠解決和承擔(dān)得起的，它需要不同學(xué)科的交叉、融合以及科學(xué)家的通力合作才有可能取得比較滿意的成果。具體到生態(tài)安全評價內(nèi)容，還需要進(jìn)一步解決很多問題，包括生態(tài)安全因子的確認(rèn)與計量、生態(tài)安全指標(biāo)體系的構(gòu)建、生態(tài)安全指標(biāo)閥值(安全邊界)的確定等等。從指標(biāo)設(shè)計的宏觀思路上看，不僅要反映生態(tài)系統(tǒng)各子系統(tǒng)的安全狀態(tài)，還要反映各子系統(tǒng)之間的相互關(guān)系和相互影響以及行為主體的安全意識、應(yīng)對能力和應(yīng)對措施的效率等。

通過對國內(nèi)外老工業(yè)區(qū)更新的成功實(shí)例的比較研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)方法及教訓(xùn)，分析我國以鐵西工業(yè)區(qū)為代表的老工業(yè)基地宜居環(huán)境建設(shè)中存在的問題、困難和弊端，為了能夠更好的保護(hù)具有特殊意義的鐵西工業(yè)遺存，改善老工業(yè)區(qū)生態(tài)環(huán)境，從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略的角度對老工業(yè)基地更新中存在的相關(guān)問題進(jìn)行研究，進(jìn)行生態(tài)安全評價，并通過景觀格局優(yōu)化，為使鐵西工業(yè)區(qū)能夠可持續(xù)發(fā)展，提出可行的建設(shè)策略及建議。

參考文獻(xiàn)

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篇4

關(guān)鍵詞：安全工程；專業(yè)認(rèn)證；實(shí)踐教學(xué)；虛擬仿真；基于問題學(xué)習(xí)

1某高校安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

1．1某高校安全工程專業(yè)概況

山西大同大學(xué)安全工程專業(yè)由原煤炭工業(yè)部大同煤礦學(xué)校的礦井通風(fēng)與安全?？粕究贫?，于2010年開始招收本科生，2013年10月被確立為山西省高等學(xué)校服務(wù)轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)專項(xiàng)特色專業(yè)。該校安全工程專業(yè)以煤礦安全為特色，不斷拓展領(lǐng)域范圍，分為煤礦安全和建筑安全兩大方向，已逐漸形成了以市場需求為導(dǎo)向、注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、開展多元化實(shí)踐教學(xué)、為企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的辦學(xué)特色。隨著國家《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》的，該校以改革創(chuàng)新的精神將辦學(xué)思路轉(zhuǎn)到服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展上，轉(zhuǎn)到產(chǎn)教融合校企合作上，轉(zhuǎn)到培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)技能型人才上，轉(zhuǎn)到增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力上，全面提高學(xué)校服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的能力［4］。目前學(xué)校安全工程專業(yè)共有五屆畢業(yè)生，共540多人，年均就業(yè)率達(dá)90％，且主要集中在考研繼續(xù)深造、煤礦單位和建筑施工單位，這說明本專業(yè)就業(yè)的專業(yè)相關(guān)度較高，社會需求上升，具有一定的發(fā)展?jié)摿Γ?］。

1．2安全工程專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

目前山西大同大學(xué)安全工程專業(yè)執(zhí)行2015版人才培養(yǎng)方案，其課程體系采用“三平臺一環(huán)節(jié)”模塊，由通識教育平臺、學(xué)科與專業(yè)基礎(chǔ)教育平臺、專業(yè)選修教育平臺和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)組成。該校安全工程專業(yè)最低學(xué)時要求為2200學(xué)時，最低學(xué)分要求為169．5學(xué)分，其中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)分要求為54．5學(xué)分，占比達(dá)32．15％，可見實(shí)踐教學(xué)在應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中的占比較高，作用十分重要。實(shí)踐教學(xué)包括專業(yè)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)社會實(shí)踐、認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計（論文）等環(huán)節(jié)。為了確切掌握目前該校安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的效果和存在的問題，本文設(shè)計了一份調(diào)查問卷，向參加過實(shí)踐教學(xué)活動的大二、大三、大四學(xué)生發(fā)放問卷共計199份，收回有效問卷174份，問卷回收率為87％。通過對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計與分析，將安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問題歸納如下：（1）實(shí)踐教學(xué)效果亟待提高。目前，盡管安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量管理監(jiān)控較薄弱，對于目前該校的教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)方式和效果，仍有30人（17．24％）不太滿意，90人（51．73％）基本滿意，54人（31．03％）很滿意；有23人（13．22％）認(rèn)為通過教學(xué)實(shí)習(xí)對學(xué)生自身實(shí)踐能力的提升程度不明顯，105人（60．34％）認(rèn)為提升效果一般，46人（26．44％）認(rèn)為提升效果明顯；學(xué)生在整個實(shí)踐教學(xué)過程中積極性不高，有126人（72．41％）認(rèn)為實(shí)習(xí)流于形式，外出實(shí)習(xí)好像“工廠參觀一日游”，只能起到開闊視野的作用，對提高分析和解決現(xiàn)實(shí)復(fù)雜問題的能力及培養(yǎng)創(chuàng)新性思維能力等幫助不大。（2）實(shí)踐教學(xué)設(shè)施投入不足。目前該校的實(shí)驗(yàn)設(shè)備只能滿足基本的演示性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，綜合設(shè)計性實(shí)驗(yàn)和開放性實(shí)驗(yàn)很難開展［6］，且部分大型儀器設(shè)備的配套措施還有待進(jìn)一步完善；目前該校安全工程專業(yè)未涉及VR教學(xué)方法，有129人（74．14％）未接觸或未體驗(yàn)過VR技術(shù)，表示對此很期待；根據(jù)安全工程專業(yè)認(rèn)證補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)，該校還缺少安全監(jiān)測檢測、電氣安全和防火防爆方面的實(shí)驗(yàn)室［3］。（3）校外實(shí)踐教學(xué)基地領(lǐng)域不夠?qū)拸V。目前該校安全工程專業(yè)校外實(shí)踐教學(xué)基地大多為煤炭行業(yè)，學(xué)生實(shí)習(xí)受限［7］。有122人（70．11％）認(rèn)為學(xué)校應(yīng)拓展實(shí)習(xí)基地，優(yōu)化實(shí)踐活動，提高活動的參與度和挑戰(zhàn)性。（4）實(shí)踐教學(xué)缺乏科技創(chuàng)新。其原因是：有91人（52．35％）認(rèn)為是學(xué)生自身參加安全科技創(chuàng)新活動的積極性不高，53人（30．23％）認(rèn)為學(xué)校對學(xué)生需求的關(guān)注度不夠，30人（17．42％）認(rèn)為缺乏老師的有效指導(dǎo)。

1．3畢業(yè)設(shè)計（論文）現(xiàn)狀及存在的問題

本文統(tǒng)計了該校五屆畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計（論文）選題情況，根據(jù)選題內(nèi)容分為煤礦一通三防類、建筑施工類、安全評價類、安全管理類、消防設(shè)施設(shè)計類和軟件應(yīng)用類。該校安全工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計選題類型逐年增多，基本上每年都會增加選題范圍，尤其2018年使用BIM、Pyrosim等軟件進(jìn)行可視化研究的選題數(shù)量增多；煤礦一通三防類的選題比例逐年減少，建筑施工類和消防設(shè)施設(shè)計類的選題比例不太穩(wěn)定，選擇安全評價和管理類的選題比例穩(wěn)中有升。這與學(xué)生畢業(yè)當(dāng)年的就業(yè)形勢有很大的關(guān)系。畢業(yè)設(shè)計（論文）存在的問題主要表現(xiàn)為：①畢業(yè)設(shè)計（論文）選題的范圍有待拓展，應(yīng)結(jié)合當(dāng)下社會需求的熱點(diǎn)問題進(jìn)行研究；②學(xué)生在選題時存在避重就輕的現(xiàn)象，多傾向于選擇重復(fù)性課題，缺乏選擇新穎性題目；③每屆學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計過程中都存在（且是大部分）按部就班地套用設(shè)計過程和程序的情況，學(xué)生的自主探究和思考能力無法得到鍛煉。

2解決措施

為了解決上述問題，培養(yǎng)應(yīng)用創(chuàng)新型人才，使我校安全工程專業(yè)盡快順利通過工程教育專業(yè)認(rèn)證，經(jīng)深入學(xué)習(xí)教育教學(xué)基本理論和教育改革方法，本文從關(guān)注學(xué)生的需求、提倡教師終身學(xué)習(xí)、虛擬現(xiàn)實(shí)仿真實(shí)踐教學(xué)方法和基于問題學(xué)習(xí)的教學(xué)模式四個方面提出了如下具體解決措施：（1）關(guān)注學(xué)生的需求和興趣點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生求知欲，處理好“魚”、“漁”、“欲”的關(guān)系［8］?！棒~”指固有的基礎(chǔ)知識和基本技能，學(xué)生可以通過多種渠道靈活獲得；“漁”指可有效獲得知識的學(xué)習(xí)方法、策略和習(xí)慣，教師要在課堂講授過程中重點(diǎn)指導(dǎo)，并注重訓(xùn)練學(xué)生的思維，尤其是批判性、創(chuàng)新性思維；“欲”指學(xué)生內(nèi)在的學(xué)習(xí)欲望和動機(jī)，直接影響學(xué)生的積極性、主動性和學(xué)習(xí)效果，教師在教學(xué)過程中要做到引導(dǎo)和因材施教，留給學(xué)生思考、探索的時間和空間。（2）提倡專業(yè)教師要踐行終身學(xué)習(xí)的理念，為學(xué)生提供全方位的指導(dǎo)。專業(yè)教師要多聯(lián)系實(shí)習(xí)場地以開闊學(xué)生的視野，擴(kuò)大畢業(yè)設(shè)計的選題范圍及就業(yè)范圍；以學(xué)科競賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽為契機(jī)，結(jié)合新工科建設(shè)和安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，指導(dǎo)學(xué)生為安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援等安全保障活動提供技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。（3）采用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真實(shí)踐教學(xué)方法［9－12］。為了進(jìn)一步推進(jìn)信息技術(shù)與教育的深度融合，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”教育，本文提出安全工程專業(yè)VR實(shí)踐教學(xué)方法，結(jié)合學(xué)校煤礦安全和建筑安全兩個模塊，通過VR仿真系統(tǒng)模擬真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境和事故現(xiàn)場（如煤礦安全事故、建筑施工安全事故、火災(zāi)等），讓學(xué)生如身臨其境般地學(xué)習(xí)，這種教學(xué)方法既可以解決實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)不足、實(shí)踐教學(xué)設(shè)施不全、實(shí)踐基地受限的問題，也可以滿足工程教育專業(yè)認(rèn)證的要求，同時培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。（4）采用基于問題學(xué)習(xí)的教學(xué)模式。PBL教學(xué)法由美國神經(jīng)病學(xué)教授Barrows于1969年在加拿大的麥克瑪斯特大學(xué)醫(yī)學(xué)院首創(chuàng)，以后逐漸被推廣［13］。PBL教學(xué)法是以學(xué)生為中心、教師做引導(dǎo)、學(xué)生自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式，其強(qiáng)調(diào)把學(xué)習(xí)設(shè)置于現(xiàn)實(shí)問題中，讓學(xué)生通過查閱資料、小組討論，獲得解決該問題的方法；教師通過提問和引導(dǎo)，不斷地激發(fā)學(xué)生去思考、探索，從而培養(yǎng)學(xué)生自主探究和學(xué)習(xí)的能力，達(dá)到用以促學(xué)的目的。

3安全工程專業(yè)基于虛擬仿真和問題

學(xué)習(xí)的實(shí)踐教學(xué)新模式本文綜合考慮以上四個方面的解決措施，針對安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提出了安全工程專業(yè)基于VR＋PBL的實(shí)踐教學(xué)新模式，其具體實(shí)施路徑案例分析和效果評估如下。

3．1實(shí)施路徑

（1）在實(shí)踐教學(xué)課程進(jìn)行前，指導(dǎo)教師根據(jù)教學(xué)大綱、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)生基礎(chǔ)布置相應(yīng)的任務(wù)，學(xué)生根據(jù)自身興趣選題，5～6人一組，明確任務(wù)分工。（2）在實(shí)踐教學(xué)過程中，學(xué)生根據(jù)自己的任務(wù)，通過查閱文獻(xiàn)，到安全工程專業(yè)VR實(shí)驗(yàn)平臺或現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)并收集資料，與現(xiàn)場指導(dǎo)人員交流，按照進(jìn)度完成實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。（3）實(shí)踐教學(xué)結(jié)束后，學(xué)生提交實(shí)踐成果，并對實(shí)踐教學(xué)效果進(jìn)行考核評估，包括學(xué)生自評、小組成員互評和老師點(diǎn)評。

3．2案例分析

本文選擇山西大同大學(xué)2016級安全工程專業(yè)本科生的認(rèn)識實(shí)習(xí)進(jìn)行基于VR＋PBL的實(shí)踐教學(xué)探索案例分析。該年級學(xué)生已學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有安全科學(xué)導(dǎo)論與原理、安全管理學(xué)、安全系統(tǒng)工程及安全心理學(xué)。在實(shí)習(xí)進(jìn)行前，根據(jù)認(rèn)識實(shí)習(xí)教學(xué)大綱要求和學(xué)生基礎(chǔ)，老師給出6個方面的實(shí)習(xí)題目：①煤炭生產(chǎn)過程中危險有害因素辨識及控制；②建筑施工企業(yè)事故類型及安全措施；③某企業(yè)的安全管理、應(yīng)急救援現(xiàn)狀及改進(jìn)措施；④某企業(yè)員工的不安全行為調(diào)查及控制；⑤某商場的消防安全現(xiàn)狀調(diào)查和評價；⑥某煤礦工人的職業(yè)病現(xiàn)狀、原因及應(yīng)對措施調(diào)查。學(xué)生根據(jù)興趣自由選擇實(shí)習(xí)題目，并形成實(shí)習(xí)小組，指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生選擇的實(shí)習(xí)題目準(zhǔn)備相關(guān)材料并聯(lián)系實(shí)習(xí)場地，實(shí)習(xí)小組內(nèi)成員共同完成調(diào)查工作和實(shí)習(xí)報告的撰寫。

3．3效果評估

通過虛擬場景和現(xiàn)場實(shí)際的感受及調(diào)研，學(xué)生認(rèn)為本次認(rèn)識實(shí)習(xí)提升了自己的實(shí)踐能力，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)，同時也培養(yǎng)了自己的責(zé)任感、社會交往能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，但相比以前的實(shí)習(xí)更累。教師通過評閱學(xué)生提交的實(shí)習(xí)報告，發(fā)現(xiàn)學(xué)生反映的內(nèi)容不再空洞和雷同，但實(shí)習(xí)小組內(nèi)成員的分工還不夠明確。

篇5

關(guān)鍵詞：巖土工程 錨固 新技術(shù) 發(fā)展趨勢

一，巖土錨固的概念和歷史

巖土錨固技術(shù)是指埋設(shè)于巖土體中的受拉桿件，用以將結(jié)構(gòu)物的拉應(yīng)力傳遞給深部的穩(wěn)定地層或加固不穩(wěn)定的巖土體，形成拉桿與巖土相互作用，共同工作的體系。巖土錨固是巖土工程領(lǐng)域的重要分支。在巖土工程中采用錨固技術(shù)，不同于傳統(tǒng)的巖土工程加固手段，它不僅能充分調(diào)用和提高巖土體自身的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，還可以大大節(jié)約結(jié)構(gòu)物體積和自重，減小造價，并有利于施工安全和施工進(jìn)度。錨固技術(shù)現(xiàn)已經(jīng)成為提高巖土工程穩(wěn)定性和解決復(fù)雜的巖土工程最經(jīng)濟(jì)最有效的方法之一。巖土錨固已在我國邊坡、基坑、礦井、隧洞、地下工程，壩體、航道、水庫、機(jī)場及抗傾、抗浮結(jié)構(gòu)等工程建設(shè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。

隨著我國大力興建基礎(chǔ)設(shè)施，特別是對交通、能源、水利和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大，巖土錨固將展示出十分廣闊的應(yīng)用前景。

二，巖土錨固工程技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1錨桿的分類

目前工程中使用的錨桿有很多種，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以有不同分類。按照錨桿和巖體的錨固方式，可分為黏結(jié)性錨桿、機(jī)械式錨桿和基地擴(kuò)張式錨桿。根據(jù)一個鉆孔內(nèi)安裝錨桿單元的數(shù)量，可分為單孔單一錨和單孔復(fù)合錨。按照是否預(yù)先施加張力可以分為預(yù)應(yīng)力錨桿和非預(yù)應(yīng)力錨桿。按照錨桿受荷后錨固段內(nèi)的灌漿體的受力狀態(tài)可分為拉力型錨桿和壓力型錨桿。

2.2錨固系統(tǒng)可能的失效方式

錨桿在發(fā)揮作用時，荷載通過錨桿與灌漿體、灌漿體與巖體的相互作用傳遞到深層巖體中，根據(jù)錨固系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)，錨固系統(tǒng)在承受荷載時可能以下列一種或幾種形式發(fā)生破壞：

（1） 錨桿的強(qiáng)度破壞：發(fā)生這種破壞的可能原因是錨桿的設(shè)計或材料選用不當(dāng)；

（2） 灌漿體被壓碎或破裂：錨桿與砂漿的機(jī)械咬合作用導(dǎo)致砂漿中產(chǎn)生橫向和軸向開裂，砂漿強(qiáng)度不足時易發(fā)生此種破壞；

（3） 周圍巖土體破壞：可能由于巖土體強(qiáng)度太低或錨固段長度不夠；

（4） 灌漿體與錨桿接觸面破壞：是拉力型錨桿失效的主要形式之一，多數(shù)情況下是錨固長度不足導(dǎo)致的，也可能是因?yàn)樽{體強(qiáng)度較低。

（5） 巖土體與灌漿體接觸面破壞：這種破壞多發(fā)生在軟巖和土層，主要原因是圍巖較軟，接觸面附近抗剪強(qiáng)度低。

2.3錨桿荷載傳遞機(jī)制的改善

大量的實(shí)驗(yàn)研究和實(shí)測結(jié)果證實(shí)，傳統(tǒng)的拉力（集中）型或壓力（集中）型錨桿受力時，其錨固長度上粘結(jié)應(yīng)力分布是很不均勻的，當(dāng)采用長錨固段時，粘結(jié)應(yīng)力分布長度是有限的，粘結(jié)效應(yīng)會呈現(xiàn)漸進(jìn)性破壞現(xiàn)象。隨著錨桿上荷載的增大，在荷載傳至固定長度最遠(yuǎn)端之前，在桿體與灌漿體或灌漿體與地層界面上就會發(fā)生粘結(jié)效應(yīng)逐步弱化或脫開的現(xiàn)象

為了從根本上改變拉力型錨固方法的弊端，冶金部建筑研究總院等單位成功研制了單孔復(fù)合錨固方法。該方法時在同一鉆孔中安裝幾個單元錨桿，而每個單元錨桿有自己的桿體，自由長度和固定長度，而且承受的荷載也是通過各自的張拉千斤頂施加的，并通過預(yù)先補(bǔ)償張拉，而使所有單元始終承受相同的荷載，承載力可提高30%――200%。

2.4軟土錨固取得重大突破

軟土主要由細(xì)粒土組成，一般具有松軟、含水率高、孔隙率大、壓縮性高和強(qiáng)度低的特點(diǎn)，主要分布在沿海一帶。改革開放以來，沿海地區(qū)高層建筑蓬勃興起，并要求快速經(jīng)濟(jì)地建造一大批深基坑工程，它為軟土錨固的發(fā)展提供了契機(jī)。

我國的軟土錨固技術(shù)進(jìn)步主要體現(xiàn)在三個方面：

1）采用可重復(fù)灌漿技術(shù)，大幅度提高了軟土中錨桿的承載力。

2）基本掌握了軟土中錨桿蠕變變形和預(yù)應(yīng)力值變化的規(guī)律。對塑性指數(shù)大于17的軟土（不包括淤泥）在錨桿荷載作用下的蠕變變形及錨桿荷載隨時間的變化特性進(jìn)行了較深入的研究，提出了一些基本認(rèn)識。

3）在實(shí)踐中，找到了控制軟土基坑周邊位移的若干有效方法，主要有：

①在地下水位較高的軟土地層中開挖基坑，應(yīng)設(shè)可靠的止水帷幕，組織坑邊地下水的流失。

②適當(dāng)加大樁墻結(jié)構(gòu)尺寸和加密錨桿，以提高支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度。

③錨桿成孔采取“跳鉆”，即在水平方向上每隔2――4個錨桿孔位鉆孔，并隨即完成扦筋、注漿作業(yè)，使單位時間內(nèi)對單位體積土體的擾動范圍降低到最小程度。

④土方開挖要分層實(shí)施，使荷載作用的應(yīng)力調(diào)整緩慢發(fā)生?；又苓厬?yīng)隨開挖，隨錨固，使無支承條件下坑邊所暴露的時間盡可能少，所敞露的時間盡可能少，所敞露的面積盡可能小。

⑤當(dāng)坑邊有密集建（構(gòu)）筑物時，可在建（構(gòu)）筑物周邊設(shè)置垂直向的微型樁，以改變應(yīng)力傳遞途徑，減少基坑周邊位移對建（構(gòu)）筑物的影響。

2.5錨固結(jié)構(gòu)的長期工作性能

錨桿的長期工作性能一直困擾著巖土工程師們，特別是近20年來，我國巖土錨固技術(shù)在土木、水利水電、鐵（水）路交通以及市政基礎(chǔ)工程建設(shè)中取得了空前的廣泛應(yīng)用，其規(guī)模之大，應(yīng)用量之多已躍居世界之首。因而研究巖土錨固的長期工作性能，對重大巖土錨固工程實(shí)施安全性評價，對安全度不足或出現(xiàn)病害的錨固工程采用有效的處理措施，對永久性巖土錨固工程的設(shè)計、施工、防腐以及巖土錨固工程標(biāo)準(zhǔn)制定等方面都具有重要的意義。

巖土錨固結(jié)構(gòu)的使用壽命取決于錨桿的耐久性，對壽命的主要威脅則來自于氫脆和電化學(xué)腐蝕。

清華大學(xué)、重慶交通科研設(shè)計院以示范工程渝黔公路的一段巖土錨固結(jié)構(gòu)實(shí)例進(jìn)行腐蝕程度評估研究，將物元理論引入層次分析法，建立了包括錨固段（自由段）和錨頭等巖土錨固結(jié)構(gòu)腐蝕程度的多層次評估模型及其評估指標(biāo)，并確定各項(xiàng)指標(biāo)的評估標(biāo)準(zhǔn)和評估模型各部分的初始權(quán)重。

中冶建筑研究總院有限公司結(jié)合在長期荷載傳遞機(jī)制、長期性能和安全評價研究成果的基礎(chǔ)上，提出了錨桿鎖定荷載（初始預(yù)應(yīng)力）變化量、錨桿現(xiàn)有承載力降低率、被錨固的巖土體和結(jié)構(gòu)物變形速率以及錨桿的腐蝕損傷程度為主的安全控制指標(biāo)；建立了包括風(fēng)險源識別、長期性能檢測、監(jiān)測項(xiàng)目于方法、安全評價的臨界技術(shù)指標(biāo)以及安全度不足錨固工程的處治方法等項(xiàng)內(nèi)容的安全評價模式。并對所收集到的國內(nèi)外17項(xiàng)被檢驗(yàn)的巖土錨固工程長期性能狀況進(jìn)行了分析研究，研究結(jié)果表明：具有足夠安全度的錨桿設(shè)計、錨桿全長完善的防腐措施，采用能改善力學(xué)與化學(xué)穩(wěn)定性的錨固結(jié)構(gòu)、規(guī)范的錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)、完善系統(tǒng)的長期性能檢測盒維護(hù)管理體系是提高巖土錨固的長期性能、確保錨固工程的長期安全工作的主要途徑和方法。

2.6巖土錨固的無損檢測方法

巖土錨固具有隱蔽性，發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量問題比較困難，而一旦發(fā)生事故處理起來怎更難。要保證錨固系統(tǒng)的質(zhì)量，除了需對其進(jìn)行合理設(shè)計、施工之外，對巖土錨固工程的健康監(jiān)測也必不可少。通過對巖土錨固系統(tǒng)的檢測，在施工階段可以驗(yàn)證并優(yōu)化錨桿支護(hù)參數(shù)，保障施工安全；在錨固系統(tǒng)運(yùn)營期間，可以實(shí)現(xiàn)對其安全狀態(tài)的監(jiān)測，評估。

目前，我國規(guī)范中規(guī)定的及實(shí)際工程中使用的錨桿錨固質(zhì)量及受理狀態(tài)監(jiān)測方法是對其進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，錨桿拉拔試驗(yàn)在一定程度上可以反應(yīng)其整體的抗拔性能，即可以確定錨桿的極限承載力、變形特性、設(shè)計合理性和施工質(zhì)量等，但僅靠此來對錨固系統(tǒng)進(jìn)行評定還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)槔卧囼?yàn)本身存在著如下問題：

首先，拉拔試驗(yàn)不能反映錨桿真實(shí)工作狀態(tài)下的性能，不能確定錨桿各段的錨固力。當(dāng)錨桿發(fā)揮作用時，其不同部段的功能是不同的，因此，錨固質(zhì)量的好壞不但跟錨桿的整體抗拔力有關(guān)，還和各段的錨固能力有關(guān)。

其次，拉拔試驗(yàn)不能對錨桿的錨固質(zhì)量作充分的肯定，如對于全長粘結(jié)式錨桿，對錨桿承載力起作用的是錨固段，而在拉拔試驗(yàn)中，張拉段與錨固段共同向外受力，會導(dǎo)致結(jié)果偏大，給人一種滿足承載力的假象。

第三，拉拔檢測手段既費(fèi)工又費(fèi)時，抽檢的樣本數(shù)十分有限，難免以偏概全，不能滿足對錨桿進(jìn)行大面積檢測的需要。

最重要的是，拉拔試驗(yàn)是一種破壞性的檢測方法，實(shí)際操作中會對經(jīng)錨桿加固的巖體產(chǎn)生新的擾動，降低錨桿對圍巖的加固作用，這對軟巖或較破碎巖層尤為不利。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士研究生白金超提出利用計算機(jī)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)造出FBG-FRP錨桿及其智能檢測系統(tǒng)，監(jiān)測分為以下幾個部分：（1）鉆孔過程監(jiān)測。通過位置和壓力等傳感器來記錄鉆入深度隨時間、工作氣壓等參數(shù)的關(guān)系，結(jié)合地質(zhì)勘探報告，可以分析圍巖的力學(xué)性能。（2）錨固力監(jiān)測。該文采用FBG傳感器，此傳感器具有耐久性好，抗侵蝕能力高等優(yōu)點(diǎn)，且體積小、易布置；另外它還能方便地使用波分復(fù)用技術(shù)在一根光纖中串接多個傳感器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)線式分布測量。（3）錨固密實(shí)度監(jiān)測。通過應(yīng)力波的反射和透射特點(diǎn)，通過特定的傳感器接收信號并傳輸進(jìn)入計算機(jī)中進(jìn)行分析，從而得出錨桿的長度和錨固狀態(tài)。（4）圍巖壓力的監(jiān)測。采用哈爾濱工業(yè)大學(xué)周智等基于光纖光柵傳感器原理開發(fā)出的新型的光前光柵土壓力傳感器。該傳感器具備FBG的優(yōu)點(diǎn)，對巖土工程有著很好的適用性，另外其還具有溫度自補(bǔ)償和溫度測量的功能。

三，巖土錨固的前進(jìn)方向

為了適應(yīng)工程建設(shè)的需要和推動本學(xué)科的發(fā)展，應(yīng)緊緊圍繞以下課題，展開科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新：1）新型錨固結(jié)構(gòu)及其綜合配套技術(shù)研發(fā)；2）巖土錨固結(jié)構(gòu)與周圍介質(zhì)傳力力學(xué)機(jī)制研究；3）地震、沖擊、交變等動荷載作用下，巖土錨固結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及破壞機(jī)制研究；4）永久型巖土錨固工程長期性能評估及安全評價；5）巖土錨桿工廠化生產(chǎn)及其標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

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篇6

安全學(xué)科自20世紀(jì)50年代建立本科專業(yè)發(fā)展至今，國內(nèi)眾多學(xué)者就相應(yīng)的人才培養(yǎng)模式開展了廣泛交流和深入研究。當(dāng)前關(guān)于該專業(yè)的培養(yǎng)模式主要存在兩種觀點(diǎn)，即培養(yǎng)通才式安全科技人才和培養(yǎng)行業(yè)性安全科技人才。前者要求畢業(yè)生掌握適用于各個行業(yè)的通用安全科學(xué)理論和實(shí)務(wù)處理方法，以適應(yīng)大社會的需求；后者僅要求學(xué)生掌握某個特定行業(yè)領(lǐng)域的安全科技知識。鑒于歷史原因，安全工程專業(yè)大多設(shè)置在能源礦業(yè)、石油化工、交通運(yùn)輸、土木建筑等專業(yè)特色鮮明的工科類院校；中南財經(jīng)政法大學(xué)、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)等少數(shù)文科類高校也有開辦此專業(yè)。由于當(dāng)前國內(nèi)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的嚴(yán)峻性及國家對安全工作的重視，全國現(xiàn)有130余所高校開辦了安全工程本科專業(yè)，該專業(yè)在發(fā)展過程中仍存在一系列問題。例如，培養(yǎng)模式上主要采取傳統(tǒng)的教學(xué)理念，課程教學(xué)只注重相應(yīng)課程知識點(diǎn)的講解，未考慮該門課程在整個專業(yè)培養(yǎng)方案中的作用；偏重理論教學(xué)而忽視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)；多門課程之間存在教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)，如安全系統(tǒng)工程、安全評價、安全學(xué)原理三門課程的部分內(nèi)容；多采取大班制生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式，局限于認(rèn)知層面的觀摩與參觀；學(xué)生動手能力比較弱，普遍反映所學(xué)知識“泛”而不“精”。再者，現(xiàn)今的本科生都出自90后，多為家庭的獨(dú)生子女，個性較強(qiáng)，團(tuán)隊協(xié)作能力欠缺。培養(yǎng)安全工程專業(yè)學(xué)生的工程實(shí)踐能力是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要采取系統(tǒng)化的教學(xué)模式。作為一門實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，有必要借鑒CDIO工程教育理念加強(qiáng)該專業(yè)培養(yǎng)模式的創(chuàng)新改革，將理論知識與社會實(shí)踐緊密結(jié)合，以培養(yǎng)出滿足社會需求的安全類應(yīng)用型人才。

二、CDIO理念下的安全工程教學(xué)改革

（一）基于CDIO理念的課程體系建設(shè)

課程體系與專業(yè)培養(yǎng)模式息息相關(guān)，構(gòu)建合理的課程體系是培養(yǎng)安全工程高素質(zhì)人才的關(guān)鍵。在此，我院擬結(jié)合安全工程專業(yè)的自身特點(diǎn)，以學(xué)生個性化發(fā)展為核心，以未來職業(yè)規(guī)劃為導(dǎo)向，基于CDIO理念構(gòu)建相應(yīng)的課程體系，形成一、二、三級課程群。安全工程專業(yè)的課程體系見圖2。其中，一級項(xiàng)目為安全工程導(dǎo)論課（安全科學(xué)發(fā)展動態(tài)）及畢業(yè)論文（設(shè)計），學(xué)生能夠從中受到構(gòu)思、設(shè)計、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)作的系統(tǒng)訓(xùn)練。二級項(xiàng)目由公共基礎(chǔ)類課程、專業(yè)基礎(chǔ)類課程、專業(yè)類課程、專業(yè)特色課程等組成，專業(yè)類課程又可以進(jìn)一步歸類為安全管理類、安全技術(shù)類；各門課程之間相互聯(lián)系，針對具體課程開設(shè)課程設(shè)計；三大實(shí)習(xí)包括認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)，旨在促進(jìn)安全理論知識和工程實(shí)踐的融會貫通。二級項(xiàng)目主要以專業(yè)學(xué)習(xí)過程中的實(shí)踐、創(chuàng)新、綜合能力培養(yǎng)為目標(biāo)，鼓勵學(xué)生參與各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。三級項(xiàng)目在二級項(xiàng)目下進(jìn)行拓展，為加強(qiáng)核心課程與二級項(xiàng)目而設(shè)立的相應(yīng)課程群，如安全管理類課程包括管理學(xué)概論、安全管理與安全法學(xué)、安全心理學(xué)、保險與安全經(jīng)濟(jì)學(xué)等?！DIO理念下的安全工程課程體系區(qū)別于傳統(tǒng)的重理論而輕實(shí)踐的教學(xué)模式，重在培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、團(tuán)隊協(xié)作精神和理論聯(lián)系實(shí)際的綜合能力。通過采取實(shí)驗(yàn)課程的研究性教學(xué)、特定專業(yè)課程設(shè)計的設(shè)置、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目資助來貫穿相應(yīng)的核心課程，學(xué)生可望提高學(xué)習(xí)的積極性。

（二）實(shí)驗(yàn)課的研究性教學(xué)

研究性教學(xué)是引導(dǎo)學(xué)生從自然、社會和生活中選擇并確定與專業(yè)相關(guān)的課題開展研究，主動思考，主動實(shí)踐，從中吸收知識、運(yùn)用知識、解決問題，從而提高綜合素質(zhì)的一種實(shí)踐活動。實(shí)驗(yàn)教學(xué)作為本科教學(xué)的重要組成部分之一，體現(xiàn)出綜合性、直觀性等特點(diǎn)，能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，有利于提高學(xué)生的實(shí)踐能力。將研究性教學(xué)理念引入安全工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)中，完全相符CDIO工程教育理念。安全工程專業(yè)的研究性實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容可區(qū)分為基礎(chǔ)性、綜合設(shè)計性、創(chuàng)新性三大類?；A(chǔ)性實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要為強(qiáng)化專業(yè)理論理解和培養(yǎng)基本的實(shí)驗(yàn)技能、動手能力；綜合性實(shí)驗(yàn)教學(xué)旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識，分析、處理工程和前沿課題中的安全問題；創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)是整個實(shí)驗(yàn)教學(xué)的核心，由學(xué)生自發(fā)組建研究小組，圍繞教師的研究項(xiàng)目或?qū)W術(shù)前沿課題，通過查閱文獻(xiàn)、搭建實(shí)驗(yàn)平臺、收集數(shù)據(jù)等，達(dá)到良好的實(shí)踐效果。因此，CDIO工程教育模式要求高校應(yīng)加大安全工程專業(yè)的綜合設(shè)計性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)的扶植力度。此外，高校應(yīng)該大力建設(shè)開放性實(shí)驗(yàn)室，向全體本科生開放，為學(xué)生參加各類學(xué)科競賽、自主實(shí)驗(yàn)、參與創(chuàng)新項(xiàng)目、參與教師科研項(xiàng)目提供平臺。開放性實(shí)驗(yàn)室可成為學(xué)生備賽的訓(xùn)練場，自己動手，積極性增加，也提高了實(shí)驗(yàn)設(shè)備的利用率。學(xué)生借助該平臺選定實(shí)驗(yàn)課題、選擇儀器設(shè)備、擬定實(shí)驗(yàn)方案、處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。指導(dǎo)老師和實(shí)驗(yàn)室管理人員在實(shí)驗(yàn)室開放、實(shí)驗(yàn)資料、解答實(shí)驗(yàn)問題等方面為學(xué)生提供全方位服務(wù)，給學(xué)生創(chuàng)造一個研究型的學(xué)習(xí)環(huán)境。同時，實(shí)驗(yàn)室還為全校學(xué)生創(chuàng)造了一個交友的平臺，許多獲過獎項(xiàng)的學(xué)生在這里可以起到很好的示范作用，高年級引導(dǎo)低年級，研究生指導(dǎo)本科生。安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室必須加大相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)投入。各高?？梢越Y(jié)合本校特色，設(shè)置安全系統(tǒng)工程實(shí)驗(yàn)、安全人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)、工業(yè)通風(fēng)實(shí)驗(yàn)、礦井通風(fēng)與除塵實(shí)驗(yàn)、火災(zāi)爆炸實(shí)驗(yàn)、機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)、安全檢測實(shí)驗(yàn)、電氣安全實(shí)驗(yàn)、鍋爐與壓力容器實(shí)驗(yàn)、地下工程安全防治實(shí)驗(yàn)、軟件模擬仿真實(shí)驗(yàn)等。

（三）多樣化的實(shí)習(xí)教學(xué)模式

認(rèn)識實(shí)習(xí)是讓學(xué)生了解安全工程專業(yè)的主要知識點(diǎn)及職業(yè)特性，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)；通過共建校外產(chǎn)學(xué)合作認(rèn)識實(shí)習(xí)基地，采取教學(xué)參觀與專題講座相結(jié)合的實(shí)習(xí)模式，加深學(xué)生對安全工程專業(yè)的認(rèn)識。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在系統(tǒng)掌握安全工程專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)課程后實(shí)施，實(shí)習(xí)地點(diǎn)盡量滿足多樣化，如港口碼頭、建筑施工現(xiàn)場、火電廠、變電站、化工廠、造船廠、礦山等。畢業(yè)實(shí)習(xí)單位可由學(xué)生自主與就業(yè)單位取得聯(lián)系，或由指導(dǎo)老師推薦。畢業(yè)實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以涉及機(jī)械制造、石油化工、礦山、核電、建筑、道路交通、港口、酒店消防、地鐵施工、金融保險、安監(jiān)部門等多個領(lǐng)域，與地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、生產(chǎn)實(shí)況、科研現(xiàn)狀緊密結(jié)合。依據(jù)CDIO教育理念，必須加強(qiáng)校企合作，建立長期穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地，以保障各類實(shí)習(xí)基地的有效性與延續(xù)性。

（四）課程設(shè)計與畢業(yè)設(shè)計的多樣性

課程設(shè)計主要以專業(yè)知識為基礎(chǔ)，是安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，有助于學(xué)生深入理解和靈活應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識，并且可以進(jìn)一步提高學(xué)生的綜合應(yīng)用能力與團(tuán)隊協(xié)作能力。當(dāng)前課程設(shè)計普遍存在一些不足之處，如課程設(shè)計題目偏少、時間安排不充足、教師重視程度不夠、考核方式不科學(xué)等，這是高校需要共同解決的一個問題。畢業(yè)設(shè)計是安全工程本科教學(xué)計劃的重要組成部分，其目的在于培養(yǎng)學(xué)生具有系統(tǒng)運(yùn)用所學(xué)理論知識和技能分析和解決實(shí)際安全問題的能力，能夠從事安全技術(shù)與管理、安全科學(xué)研究及安全工程師的工作。安全工程專業(yè)畢業(yè)論文（設(shè)計）的選題應(yīng)該緊扣學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)單位，以便讓學(xué)生更早融入工程實(shí)踐中，適應(yīng)新的社會環(huán)境。學(xué)生也可以根據(jù)未來的就業(yè)方向及科研興趣進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計題目的選擇，按照“導(dǎo)師—學(xué)生”雙向選擇的原則確定指導(dǎo)教師。保證畢業(yè)論文（設(shè)計）的選題盡量滿足工程設(shè)計需要，與實(shí)習(xí)項(xiàng)目相吻合。畢業(yè)設(shè)計題目類型多樣化，可涉及核電項(xiàng)目、建筑施工、公路隧道、煤礦水害、船舶重工、消防滅火、石油化工、銀行保險、礦山等多個行業(yè)的安全問題。

（五）科研訓(xùn)練項(xiàng)目的設(shè)立

安全工程作為具有高度社會責(zé)任感的特色專業(yè)，要求畢業(yè)生在工作中要有較高的創(chuàng)新性思維和動手能力。開展科研訓(xùn)練是遵循CDIO工程教育理念的重要手段之一，有利于創(chuàng)建良好的創(chuàng)新型學(xué)習(xí)環(huán)境。為提高本科生的科研能力、創(chuàng)新能力和實(shí)踐動手能力，了解安全學(xué)科發(fā)展的前沿和動態(tài)，可以組織和實(shí)施校級本科生科研訓(xùn)練計劃項(xiàng)目。同時，專業(yè)教師還應(yīng)該鼓勵學(xué)生積極申請國家級、省級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目；學(xué)生也可以直接參與專業(yè)教師的在研課題。福州大學(xué)安全工程專業(yè)本科生近年獲批的立項(xiàng)課題涉及企業(yè)安全文化體系構(gòu)建、煤礦水害防治、建筑施工用電風(fēng)險管理、學(xué)生公寓人機(jī)不安全因素辨識、校園安全風(fēng)險分析、大學(xué)生職業(yè)安全健康素質(zhì)調(diào)研、手機(jī)人機(jī)界面設(shè)計、建筑工程安全培訓(xùn)模式構(gòu)建、防火涂料研制等。學(xué)生通過參與各類科研訓(xùn)練，由此貫穿項(xiàng)目構(gòu)思、設(shè)計、實(shí)施、運(yùn)行的全過程，不僅拓寬了安全工程領(lǐng)域的科學(xué)知識，而且有助于培養(yǎng)自身的工程設(shè)計能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。

（六）教學(xué)團(tuán)隊的建設(shè)

為更好地貫徹CDIO工程教育理念，必須建立一支優(yōu)秀的教學(xué)團(tuán)隊。當(dāng)前從事安全工程專業(yè)教育的多數(shù)教師是在本科畢業(yè)后直接深造而走上教學(xué)崗位的，生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較缺乏。各個高?？梢杂杏媱澋匕才徘嗄陮I(yè)教師深入工礦企業(yè)一線掛職鍛煉，并建立相應(yīng)的獎勵制度；或主動聘請在各類企業(yè)中專門從事安全管理與安全技術(shù)的優(yōu)秀工程科技人員到高校任教，彌補(bǔ)專職師資隊伍工程經(jīng)驗(yàn)不足的缺陷。安全工程專業(yè)教師要有終身學(xué)習(xí)的能力，不斷提高自身的工程實(shí)踐能力，以便及時將企業(yè)最新的技術(shù)進(jìn)展反饋給本專業(yè)的學(xué)生。改革安全工程專業(yè)教師的考核方式，不能僅以論文為指標(biāo)，還需注重教師的教學(xué)能力、工程實(shí)踐能力、團(tuán)隊協(xié)作能力、人際交往能力和終身學(xué)習(xí)能力的綜合評價。實(shí)行本科生導(dǎo)師制。每個專業(yè)教師負(fù)責(zé)若干名學(xué)生的學(xué)業(yè)輔導(dǎo)，定期與學(xué)生進(jìn)行直接交流，加強(qiáng)學(xué)生在職業(yè)道德、誠信和職業(yè)素質(zhì)等方面的指引。

三、結(jié)論

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關(guān)鍵詞：營養(yǎng)與食品衛(wèi)生；實(shí)驗(yàn)教學(xué)；動手能力

營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學(xué)是預(yù)防醫(yī)學(xué)專業(yè)本科生的必修課程，主要研究飲食與健康的關(guān)系，目的是指導(dǎo)人們合理飲食，達(dá)到預(yù)防疾病、保護(hù)健康的目的。該門課程實(shí)際上包括兩個緊密聯(lián)系又互相區(qū)別的學(xué)科――營養(yǎng)學(xué)與食品衛(wèi)生學(xué)。近年來，隨著居民生活水平的提高，肥胖、高血壓、糖尿病等所謂的“富貴病”發(fā)病率不斷攀升，人們越來越注重飲食的科學(xué)性。除食物營養(yǎng)外，人體營養(yǎng)和公共營養(yǎng)等領(lǐng)域均需要營養(yǎng)學(xué)專業(yè)人才。隨著食品污染和食品衛(wèi)生問題的不斷出現(xiàn)，食品安全問題在兩會被提出，食品安全評價體系、食品衛(wèi)生監(jiān)督和管理部門需要食品衛(wèi)生學(xué)人才。然而，營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學(xué)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)課程安排不多，如何提高學(xué)生動手能力，讓學(xué)生在掌握理論知識的同時具備社會需要的實(shí)踐能力，是亟待解決的問題。本文旨在對營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學(xué)實(shí)驗(yàn)課的傳統(tǒng)教學(xué)方法進(jìn)行改革，為提高學(xué)生動手能力獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

一、提高學(xué)生對實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重視程度

受傳統(tǒng)“重理論，輕實(shí)踐”觀念的影響，有相當(dāng)一部分學(xué)生對實(shí)驗(yàn)課的重要性認(rèn)識不足，實(shí)驗(yàn)過程中缺乏思考和鉆研能力，實(shí)驗(yàn)操作的主動性不強(qiáng)。因此，讓學(xué)生認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性，從思想上重視實(shí)驗(yàn)教學(xué)，是提高學(xué)生動手能力的前提，可以采用如下方法：

1.合理安排理論課與實(shí)驗(yàn)課的授課時間。實(shí)驗(yàn)課要安排在理論課后，且間隔的時間不能太久。通過理論課的引導(dǎo)，讓學(xué)生對于將要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)充滿期待，躍躍欲試。如在學(xué)生完成營養(yǎng)配餐的學(xué)習(xí)后，開展食譜編制的實(shí)驗(yàn)課，能取得更好的學(xué)習(xí)效果。

2.實(shí)驗(yàn)課的內(nèi)容與生活實(shí)際相聯(lián)系。如講授鮮奶的衛(wèi)生質(zhì)量檢驗(yàn)之前，先給出大家關(guān)注的“大頭娃娃事件”“三鹿奶粉事件”等案例，讓學(xué)生認(rèn)識到本次實(shí)驗(yàn)的實(shí)用性。

3.設(shè)置懸念。實(shí)驗(yàn)講授前讓學(xué)生按自己的思路把材料的準(zhǔn)備、實(shí)驗(yàn)的步驟寫在紙上。通過思考，學(xué)生會產(chǎn)生很多疑問，在正式實(shí)驗(yàn)開始時就會更專注。如食品樣品的采集和制備教學(xué)，課前告訴學(xué)生今天要去糧倉采集樣品，讓學(xué)生思考需準(zhǔn)備哪些工具和材料？如何采集和帶回？

二、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)師資隊伍的建設(shè)

實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員應(yīng)該有耐心、責(zé)任心以及很強(qiáng)的應(yīng)變能力，要熟悉本專業(yè)的前沿研究，掌握國家食品安全的相關(guān)法律法規(guī)，了解近年來食品衛(wèi)生問題、安全事件的根源及解決辦法，以備學(xué)生隨時的提問。實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員應(yīng)從以下幾方面提高自身的教學(xué)水平：第一，做好準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)。對于實(shí)驗(yàn)過程中的每一步驟要充分思考，考慮學(xué)生可能遇到的問題并總結(jié)相應(yīng)的解決辦法。第二，開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)研討會，集中實(shí)驗(yàn)教學(xué)教師及有經(jīng)驗(yàn)的專家，為更好交流實(shí)驗(yàn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)提供平臺。第三，實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員申請、參與課題研究，投身科研工作，充分發(fā)揮科研促教的作用。第四，積極參與學(xué)校、教研室組織的研修深造和學(xué)術(shù)交流，拓展知識面，追蹤學(xué)術(shù)前沿。

三、發(fā)揮實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中細(xì)節(jié)的促教作用

營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學(xué)的實(shí)驗(yàn)課只有28個學(xué)時，涉及的內(nèi)容主要包括食品樣品的采集和制備、果蔬中還原性維生素C含量的測定等7項(xiàng)。

因此，如何抓住僅有的幾次操作性實(shí)驗(yàn)，通過課堂實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)提升學(xué)生的動手能力，是實(shí)驗(yàn)教學(xué)成敗的關(guān)鍵。課堂上提高學(xué)生動手能力的方法總結(jié)如下：

1.分組時注意組員的性別搭配。實(shí)驗(yàn)課通常要分小組進(jìn)行。如果學(xué)生自行組合，通常是男生一組，女生一組，而實(shí)驗(yàn)的效果通常是女生組較好，男生組普遍貪玩、不認(rèn)真。如果分組時教師按照一定的比例適當(dāng)分配男女生，實(shí)驗(yàn)的效果往往更理想，學(xué)生動手的熱情也高漲。

2.小組內(nèi)合理分工。實(shí)驗(yàn)小組內(nèi)明確分工，合理利用有限的實(shí)驗(yàn)器材增強(qiáng)學(xué)生的動手能力。如食用油脂的衛(wèi)生檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中，酸價、過氧化值、羰基價的檢測可以在小組內(nèi)由不同的組員輪換進(jìn)行。

3.改進(jìn)實(shí)驗(yàn)考核方法。目前，大多數(shù)院校實(shí)驗(yàn)課的考核方式是考查實(shí)驗(yàn)報告的撰寫，其中實(shí)驗(yàn)結(jié)果的好壞是拉開實(shí)驗(yàn)課成績的關(guān)鍵。在實(shí)驗(yàn)過程中，雖然有些學(xué)生認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，但是由于個人操作、誤差的存在等原因，實(shí)驗(yàn)結(jié)果并不理想。有鑒于此，有的學(xué)者建議可從實(shí)驗(yàn)基本素養(yǎng)、設(shè)計實(shí)驗(yàn)論文的質(zhì)量和科研討論的積極程度三個方面全面進(jìn)行考核，以4∶ 3∶ 3 的分值來評價經(jīng)典實(shí)驗(yàn)、設(shè)計性實(shí)驗(yàn)和科研小組討論的實(shí)施效果。

四、實(shí)踐教學(xué)走出課堂

傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)課，采取的教學(xué)方法往往是教師講解、學(xué)生動手，這樣的教學(xué)方法枯燥乏味。教師在教學(xué)“人體營養(yǎng)狀況的評價方法”的實(shí)驗(yàn)課時，可以嘗試讓學(xué)生走出課堂，以義診的方式到農(nóng)村基層完成膳食調(diào)查、人體測量及臨床體征檢查等的實(shí)踐。一方面，更換教學(xué)場所，體驗(yàn)新的環(huán)境，學(xué)生總是充滿新奇和向往，可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情；另一方面，在所學(xué)和所用之間搭起橋梁，讓學(xué)生主動尋求問題的解決辦法，對知識的掌握會更扎實(shí)。此外，走出教學(xué)大課堂，通過與形形的人溝通，可以提高學(xué)生的人際交往能力和處理緊急事務(wù)的能力，也可以在一定程度上改變部分大學(xué)生眼高手低的狀況。

以上是筆者對預(yù)防醫(yī)學(xué)專業(yè)營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學(xué)實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)現(xiàn)狀的分析，以及對該實(shí)驗(yàn)課程傳統(tǒng)教學(xué)方法的改革建議。不當(dāng)之處，還請廣大同行批評指正。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙秀娟，孫長顥.營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學(xué)實(shí)驗(yàn)課程體系的改革與探索[J].中國醫(yī)學(xué)教育技術(shù)，2013，27（3）：351-353.

篇8

然而，作為新近開設(shè)的地方高校本科專業(yè)，在實(shí)踐教學(xué)方面還存在著師資力量薄弱、實(shí)踐教學(xué)體系不健全、實(shí)踐條件與機(jī)制不完善等問題，從而影響了學(xué)生綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因此，推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)改革，探索有效的實(shí)踐教學(xué)模式，成為浙江海洋學(xué)院安全工程專業(yè)亟須解決的問題。

1.“3+1”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵與優(yōu)勢

“3+1”模式是近幾年在我國高校中推廣的一種成功的人才培養(yǎng)模式。所謂“3+1”人才培養(yǎng)模式，就是學(xué)生在4年的本科學(xué)習(xí)中，前3年在學(xué)校完成教學(xué)大綱中所規(guī)定的各門課程的學(xué)習(xí)，掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論與技術(shù)知識，完成專業(yè)所需要的基本能力訓(xùn)練；第4年則根據(jù)專業(yè)方向培養(yǎng)，進(jìn)入實(shí)踐基地或相關(guān)企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，并完成畢業(yè)設(shè)計[2]。

“3+1”人才培養(yǎng)模式在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力方面的優(yōu)勢是顯而易見的。

一是延長了綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)的時間，突出了實(shí)踐教學(xué)的重要性。目前我國高校普遍存在著重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象，各實(shí)踐環(huán)節(jié)課時比重都不高，學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)的時間偏短，在企業(yè)的實(shí)際動手機(jī)會較少，學(xué)生得不到很好的鍛煉，實(shí)習(xí)流于形式，未能起到其應(yīng)有的作用。而實(shí)施“3+1”人才培養(yǎng)模式后，增加了畢業(yè)前的實(shí)習(xí)時間，不僅使學(xué)生有更多的機(jī)會接觸到企業(yè)的實(shí)際工程或工序，而且保證了畢業(yè)實(shí)習(xí)的連續(xù)性，并與畢業(yè)生的就業(yè)和今后的工作很好地銜接起來，使畢業(yè)實(shí)習(xí)更有針對性、有效性和實(shí)用性。同時通過長時間的頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大了視野，更能激發(fā)學(xué)生的求知欲和專業(yè)學(xué)習(xí)、深造的積極性。

二是有利于提高畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量。畢業(yè)設(shè)計是專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中的重中之重，通過畢業(yè)設(shè)計，可以讓學(xué)生融會貫通所學(xué)的各種理論知識，提高其綜合應(yīng)用能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力。但以往的畢業(yè)設(shè)計，往往是指導(dǎo)教師出題。選題一部分來自指導(dǎo)教師的科研項(xiàng)目，一部分來自指導(dǎo)教師模擬，很多選題都是與企業(yè)實(shí)際和學(xué)生今后的工作嚴(yán)重脫節(jié)，而且選題陳舊，缺乏新意，使得學(xué)生缺乏興趣，加之畢業(yè)設(shè)計安排在第8學(xué)期，這時有的學(xué)生要找工作，有的學(xué)生要準(zhǔn)備研究生考試。所以學(xué)生往往是快要到答辯時間了，就臨時抱佛腳，參照往年同類型的設(shè)計模板隨便改幾個數(shù)據(jù)，或上網(wǎng)摘抄幾篇文章拼湊應(yīng)付了事，導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計的成果質(zhì)量不高，甚至不能按時完成基本的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。

實(shí)施“3+1”人才培養(yǎng)模式后，學(xué)生最后一年在實(shí)踐基地或相關(guān)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練，在此基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際工程和參與的項(xiàng)目進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計，不僅使學(xué)生有充足的時間來做畢業(yè)設(shè)計，而且由于結(jié)合了企業(yè)實(shí)際，能大幅度地提升學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力，從而高質(zhì)量地完成畢業(yè)設(shè)計工作[2]。

三是有利于校企合作，發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)雙方優(yōu)勢。高校由于受到資金和其他條件限制，在實(shí)踐教學(xué)方面普遍存在著校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場地、設(shè)備以及師資不足的問題，而學(xué)生進(jìn)入實(shí)踐基地和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計，就可以很好的利用企業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，并為學(xué)校解決實(shí)踐場地和師資不足的問題。而對企業(yè)來說，“3+1”人才培養(yǎng)模式能夠針對性地為他們提供所需的人才，而且這些人進(jìn)入企業(yè)以后能夠直接上崗，節(jié)省了企業(yè)崗前培訓(xùn)的開支[3]。

2.“3+1”人才培養(yǎng)模式下安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

緊緊圍繞安全工程專業(yè)復(fù)合型創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標(biāo)，以能力和素質(zhì)培養(yǎng)為中心，以校企合作為平臺，構(gòu)建“3+1”人才培養(yǎng)模式下安全工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系，學(xué)生前三年注重專業(yè)技能培養(yǎng)，最后一年進(jìn)行綜合素質(zhì)訓(xùn)練。

2.1前三年的專業(yè)技能培養(yǎng)

前三年的專業(yè)技能培養(yǎng)主要包括實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計和第二課堂等。

實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)。為了增加學(xué)生對實(shí)際工程的認(rèn)識，促進(jìn)相應(yīng)理論課的學(xué)習(xí)，并為學(xué)習(xí)后繼專業(yè)課打下基礎(chǔ)，在大一至大三，分別安排了1周的認(rèn)識實(shí)習(xí)、2周的校內(nèi)工程技能訓(xùn)練和2周的專業(yè)實(shí)習(xí)。

專業(yè)實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計。專業(yè)實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計主要依托專業(yè)核心課程和部分學(xué)科核心課程開展，均安排在大三，重點(diǎn)在于強(qiáng)化學(xué)生對相應(yīng)課程的理解，并加強(qiáng)學(xué)生基本技能訓(xùn)練。

在實(shí)踐教學(xué)體系中，設(shè)置了兩個專業(yè)實(shí)驗(yàn)，專業(yè)實(shí)驗(yàn)一包括工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)、金相實(shí)驗(yàn)、燃燒測試實(shí)驗(yàn)、流體輸送綜合實(shí)訓(xùn)、離心泵性能測定實(shí)驗(yàn)、安全人機(jī)工程綜合實(shí)驗(yàn)、安全防護(hù)用品認(rèn)識等7 個實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；專業(yè)實(shí)驗(yàn)二包括電工測量儀表實(shí)驗(yàn)、無損檢測綜合實(shí)驗(yàn)、危險品固體閃點(diǎn)燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)測定實(shí)驗(yàn)、石油產(chǎn)品閃點(diǎn)燃點(diǎn)黏度測定實(shí)驗(yàn)、石油產(chǎn)品銅片腐蝕實(shí)驗(yàn)、汽油氧化安定性測定、可燃?xì)怏w和液體爆炸極限測定實(shí)驗(yàn)、火災(zāi)報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、失效頻率分析實(shí)驗(yàn)、風(fēng)險分析實(shí)驗(yàn)、事故后果模擬分析實(shí)驗(yàn)等11個實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目[4]。

課程設(shè)計包括防火防爆與消防工程學(xué)課程設(shè)計、安全人機(jī)工程課程設(shè)計、化工安全工程課程設(shè)計（石油化工安全方向）、船舶安全工程課程設(shè)計（船舶修造安全方向）和安全評價課程設(shè)計，時間1-2周不等。

第二課堂。在保證專業(yè)教學(xué)計劃內(nèi)課程有效開設(shè)的同時，在大一至大三，還積極開展第二課堂活動。第二課堂不僅是第一課堂教學(xué)的延伸，而且也是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力的重要途徑。第二課堂實(shí)踐內(nèi)容豐富，形式多樣，包括課外科技創(chuàng)新、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)科競賽、“挑戰(zhàn)杯”競賽以及安全宣講、社會調(diào)查、科技衛(wèi)生文化“三下鄉(xiāng)”等社會實(shí)踐活動。通過這些活動，不僅能鞏固學(xué)生課內(nèi)所學(xué)理論知識，開闊視野，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，還能培養(yǎng)他們團(tuán)隊意識和協(xié)作精神，有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2.2最后一年的綜合素質(zhì)訓(xùn)練

最后一年的綜合素質(zhì)訓(xùn)練主要包括畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計。安全工程專業(yè)教學(xué)計劃中原來安排的畢業(yè)實(shí)習(xí)時間是4 周，在大四第8學(xué)期進(jìn)行。由于學(xué)生到企業(yè)相應(yīng)崗位實(shí)習(xí)需要一定的適應(yīng)時間，加之第8學(xué)期很多學(xué)生還忙于找工作或考研，使他們不能安心在實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)。因此，4周的時間對他們來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。采用“3+1”人才培養(yǎng)模式后，將大四第8 學(xué)期的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前到第7 學(xué)期，并延長為16周，根據(jù)學(xué)生的畢業(yè)去向安排合適對口的實(shí)習(xí)單位，這樣可以保證學(xué)生有足夠的時間來熟悉企業(yè)崗位要求，深度了解自己將來所要從事的工作。通過頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生參與企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)，可以真正發(fā)揮畢業(yè)實(shí)習(xí)在培養(yǎng)和提升學(xué)生綜合能力上的作用，同時將實(shí)習(xí)與就業(yè)對接起來，使學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“三贏”。

畢業(yè)設(shè)計時間8周，雖然在新的教學(xué)計劃中仍安排在大四第8學(xué)期，但在第7學(xué)期學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)之前就開始布置，要求學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)時就要緊密結(jié)合畢業(yè)設(shè)計，帶著課題和自己感興趣的問題進(jìn)行實(shí)習(xí)。同時考慮到學(xué)生畢業(yè)去向的不同，在選題來源上有所區(qū)分。對不考研的同學(xué)，鼓勵他們結(jié)合工程實(shí)際真題真做，培養(yǎng)和提高專業(yè)素質(zhì)和解決實(shí)際問題的能力；而對考研的同學(xué)，鼓勵他們選擇指導(dǎo)教師科研課題的部分內(nèi)容展開研究，培養(yǎng)其創(chuàng)新思維和科學(xué)素質(zhì)，使畢業(yè)設(shè)計真正從模仿型、驗(yàn)證型訓(xùn)練向?qū)嵱眯汀⒀芯啃陀?xùn)練轉(zhuǎn)變。

3 “3+1”人才培養(yǎng)模式下安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的組織與實(shí)施

3.1修訂專業(yè)教學(xué)計劃

以往的教學(xué)計劃是按四年制訂的，要實(shí)施“3+1”人才培養(yǎng)模式，就必須在大三完成所有專業(yè)課的教學(xué)，騰出一年的時間用于畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計和為考研作準(zhǔn)備，這就需要對原教學(xué)計劃和教學(xué)進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，將原來7個學(xué)期的課程調(diào)整為6個學(xué)期。實(shí)施“3+1”人才培養(yǎng)模式后，對專業(yè)課尤其是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化重組，通過此舉，提高了實(shí)踐教學(xué)的比重，集中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)由原來的31周增加到41周，突出了實(shí)踐教學(xué)特別是畢業(yè)實(shí)習(xí)的重要性。

3.2建立校企合作育人平臺

實(shí)施“3+1”人才培養(yǎng)模式后，學(xué)生有大半年的時間在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。因此，加強(qiáng)校外實(shí)踐基地建設(shè)，在企業(yè)建立校企合作育人平臺十分重要。為此，需要找準(zhǔn)學(xué)校與企業(yè)利益結(jié)合點(diǎn)，建立起互惠多贏的動力機(jī)制，調(diào)動企業(yè)參與合作的積極性，充分發(fā)揮校企雙方的合作優(yōu)勢。一方面，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況和硬件條件，針對學(xué)生實(shí)習(xí)，與企業(yè)簽訂合作協(xié)議，對學(xué)生的實(shí)習(xí)時間、實(shí)習(xí)內(nèi)容、指導(dǎo)教師、畢業(yè)設(shè)計和推薦就業(yè)等方面做出具體的規(guī)定和安排，并建立起一套有效的組織和管理程序，規(guī)范學(xué)生的實(shí)習(xí)過程；通過采用“合作辦學(xué)”、“訂單培養(yǎng)”等多種校企合作模式，使實(shí)習(xí)學(xué)生能直接為企業(yè)所用，這樣使學(xué)生在得到實(shí)際鍛煉的同時，也為企業(yè)節(jié)省了招聘成本[5]。另一方面，學(xué)校也積極在技術(shù)咨詢與開發(fā)、科研和員工培訓(xùn)等方面為企業(yè)提供服務(wù)，形成產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的多元化校企合作局面，夯實(shí)雙方合作的基礎(chǔ)。

3.3實(shí)行“雙導(dǎo)師”制

為了幫助學(xué)生更好地進(jìn)行實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計，在最后一年實(shí)行“雙導(dǎo)師制”，即由企業(yè)指定工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的中、高級工程技術(shù)人員，點(diǎn)對點(diǎn)地指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計，同時學(xué)校也對同一位學(xué)生指定一位校內(nèi)導(dǎo)師。校內(nèi)導(dǎo)師負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)計劃制定、專業(yè)知識與技能指導(dǎo)、實(shí)習(xí)檢查與考核以及畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)等工作，同時定期或不定期地深入實(shí)習(xí)企業(yè)了解學(xué)生實(shí)習(xí)情況；而企業(yè)導(dǎo)師則負(fù)責(zé)學(xué)生的上班紀(jì)律，在頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計上給予技術(shù)指導(dǎo)，幫助學(xué)生盡快熟悉和掌握工作業(yè)務(wù)，并對學(xué)生的工作、學(xué)習(xí)情況進(jìn)行總結(jié)，及時反饋給校內(nèi)導(dǎo)師。采用“雙導(dǎo)師”制，可以隨時幫助學(xué)生解決學(xué)習(xí)與工作中遇到的各種問題，能最大限度地滿足學(xué)生的個性需求，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高，有效保障實(shí)習(xí)效果。

3.4完善實(shí)踐教學(xué)評價體系

針對實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)因素多、組織形式多樣、分散性強(qiáng)和可控性差等特點(diǎn)，以學(xué)生的知識面掌握情況、創(chuàng)新思維、工程實(shí)踐能力和合作交流能力等為構(gòu)成要素，建立起過程性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)評價體系，根據(jù)實(shí)踐課程的內(nèi)容、特點(diǎn)以及教學(xué)目的不同，采取理論考試、實(shí)際操作、提交實(shí)習(xí)報告、論文、現(xiàn)場表現(xiàn)等多種考核方式[6]，并將考核方式量化；同時，將教師評價與學(xué)生自評、學(xué)生間互評結(jié)合起來，充分體現(xiàn)評價的公正性、監(jiān)督性和激勵性。

篇9

[關(guān)鍵詞]交通安全工程 精品課程 建設(shè)

[中圖分類號] [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）24-0064-02

交通安全工程課程是我國交通工程專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)的一門專業(yè)課程。目前我國各高校的交通運(yùn)輸類專業(yè)均開設(shè)該課程。此外，其他相關(guān)專業(yè)也有開設(shè)此課程，例如交通事故防治工程專業(yè)、安全工程專業(yè)。青島理工大學(xué)開設(shè)該課程的時間可以追溯到2002年交通工程專業(yè)設(shè)置的道路交通安全課程，以及2003年交通運(yùn)輸專業(yè)設(shè)置的交通運(yùn)輸安全課程。當(dāng)時考慮是不同專業(yè)的課程，故課程的名稱不完全一致，但是其核心內(nèi)容一致，授課教師也處于不同的教研室，彼此之間的教學(xué)合作并不是很多。2009年學(xué)校對教學(xué)大綱和培養(yǎng)計劃進(jìn)行了修訂，交通工程專業(yè)和交通運(yùn)輸專業(yè)的交通安全課程整合為大交通專業(yè)下的交通安全工程課程，不再細(xì)化為各自專業(yè)的課程，而且采用統(tǒng)一的教學(xué)平臺和教學(xué)師資力量，成立交通安全工程課程組以更好地建設(shè)該課程。

精品課程建設(shè)是教育部一項(xiàng)提高高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的重要內(nèi)容，目的是從根本上提高教學(xué)質(zhì)量，進(jìn)而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。[1]對于類似交通安全工程的課程的教學(xué)改革、教學(xué)方法，也有教育工作者進(jìn)行過探討，但是為數(shù)很少。例如路峰等以交通事故防治工程專業(yè)的交通安全工程課程為出發(fā)點(diǎn)，總結(jié)了交通安全工程課程教學(xué)方法與考試方式改革的經(jīng)驗(yàn)與得失，對該課程教學(xué)過程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了論述，探索了專業(yè)課程教學(xué)方法與考試方式改革的基本規(guī)律。[2]浙江工業(yè)大學(xué)的張素麗根據(jù)安全工程專業(yè)要求及道路交通安全課程性質(zhì)，闡述了道路交通安全課程改革的必要性結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，介紹了道路交通安全課程著重從培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、組織教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)為法以及考核方式幾個方面進(jìn)行教學(xué)改革。[3]

一、課程的設(shè)計理念

青島理工大學(xué)的交通安全工程課程是針對交通工程與交通運(yùn)輸這兩個工科專業(yè)而設(shè)立的核心、必修的專業(yè)課程，對這兩個專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)有著承上啟下的鏈條、紐帶作用，對于學(xué)好專業(yè)課程起著決定作用。所以交通安全工程課程的設(shè)計理念要體現(xiàn)出工科應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，重視理論知識與實(shí)踐能力的結(jié)合，以及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。此外，交通安全工程還有別于其他的專業(yè)課程，因?yàn)楸菊n程不僅僅是讓學(xué)生獲得專業(yè)知識，而且本課程還會讓學(xué)生終生受益，因?yàn)榻煌ò踩呀?jīng)成為人生旅途中的最為重要的安全問題。

二、課程體系

為了使交通安全工程課程設(shè)置符合教育教學(xué)規(guī)律和學(xué)生成長成才規(guī)律，課程組于2009年起在教學(xué)過程中著力研究如何搭建科學(xué)合理的知識體系、如何實(shí)施符合教育教學(xué)規(guī)律和學(xué)生成長成才規(guī)律、符合專業(yè)人才培養(yǎng)要求的教學(xué)方法。經(jīng)過近五年的探索與實(shí)踐，目前已經(jīng)形成了以學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力為核心的“理論授課+實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場教學(xué)”教學(xué)模式，構(gòu)建了相應(yīng)的課程體系，其知識培養(yǎng)目標(biāo)為：通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生領(lǐng)會交通安全的重要性，掌握汽車被動安全與主動安全技術(shù)，學(xué)會如何分析道路交通安全事故，如何評價道路交通安全與事故預(yù)測，以及掌握提高道路交通安全的基本方法，為以后從事與交通安全相關(guān)領(lǐng)域的工作打下良好的知識基礎(chǔ)。其能力培養(yǎng)目標(biāo)為：使學(xué)生全面把握和綜合運(yùn)用前期所學(xué)的交通工程學(xué)、交通運(yùn)輸概論、交通規(guī)劃、交通設(shè)計等知識在交通安全工程中的應(yīng)用，具備從事交通安全評價、交通安全改善工程的基本能力和基本技能，為以后學(xué)習(xí)交通類的相關(guān)課程打下堅實(shí)基礎(chǔ)，并為企事業(yè)單位培養(yǎng)工程技術(shù)人員。

三、課程內(nèi)容

課程內(nèi)容不僅僅局限于教材，但是教材的選擇也至關(guān)重要。因此，在教材選用上一直采用國內(nèi)優(yōu)秀獲獎教材。對于交通安全的相關(guān)法律或規(guī)定，實(shí)時性較大，必須及時地在課程內(nèi)容中體現(xiàn)出來。例如，2011年《中華人民共和國道路交通安全法》的修訂、2011年《中華人民共和國刑法》把“危險駕駛”納入其定罪范圍等。把這些最新的實(shí)時的知識傳遞給學(xué)生，學(xué)生學(xué)到了知識，而且還了解了法律法規(guī)，這不但符合社會需要，而且還符合人才培養(yǎng)的需要。

將新理論、的新技術(shù)、新方法引入教學(xué)中。課程組教師結(jié)合科研項(xiàng)目將世界前沿的理論、技術(shù)與方法納入到教學(xué)當(dāng)中。交通安全工程課程的教學(xué)沒有僅僅拘泥于教材的內(nèi)容，還增加了一些國內(nèi)外新技術(shù)、新方法，例如Access Management、Level of safety Service、交通沖突點(diǎn)的計算方法等。

注重理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)工程思想。理論教學(xué)過程中，主講教師充分結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行講解，使得學(xué)生更易接受。在實(shí)踐環(huán)節(jié)，兼職教師結(jié)合自身單位的具體工作和實(shí)際項(xiàng)目講解，更是讓學(xué)生貼近實(shí)踐，還沒有出高校門就開始培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用理念。

四、課程教學(xué)方法與手段

本課程在教學(xué)過程中，以學(xué)生為主體，一切為了學(xué)生服務(wù)，根據(jù)不同環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求、教學(xué)目的，相應(yīng)采用了有針對性的多媒體課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)習(xí)教學(xué)等多種教學(xué)方式。

在理論教學(xué)過程中，任課教師在課堂上綜合運(yùn)用多媒體教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、案例分析教學(xué)等多種教學(xué)方法和手段，活躍課堂氣氛、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，加深學(xué)生對理論知識的理解，提高課堂教學(xué)的效果。

在實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面，學(xué)習(xí)國外工程教育教學(xué)方法[4]，任課教師一方面加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中的教學(xué)指導(dǎo)和考核，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)考核成績在課程總成績中所占的比例，提高學(xué)生對實(shí)驗(yàn)課程的重視程度；另一方面在課后開放實(shí)驗(yàn)室，鼓勵學(xué)生在課余時間進(jìn)行自主實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)，促進(jìn)了學(xué)生實(shí)踐動手能力的鍛煉和提高。

在實(shí)習(xí)方面，與交通局、交警大隊合作，合作單位的兼職教師結(jié)合實(shí)際交通安全案例，按照交通法規(guī)的要求，講解道路交通事故處理的流程、交通事故的再現(xiàn)分析等。

在教學(xué)過程中，充分運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)，但是傳統(tǒng)的優(yōu)良教學(xué)方法也不放棄，即傳統(tǒng)的優(yōu)良教學(xué)方法、現(xiàn)代的多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)方法密切結(jié)合，三位一體綜合發(fā)揮各種教學(xué)手段的優(yōu)點(diǎn)，改善教學(xué)效果，提高教學(xué)水平，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。教師的相關(guān)教學(xué)資源也都掛在校園多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺上，學(xué)生可以提前預(yù)習(xí)。課后，任課教師也能夠利用校園多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輔助教學(xué)，通過網(wǎng)上輔導(dǎo)、答疑、討論等方式促進(jìn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)。

五、從課程角度培養(yǎng)大學(xué)生的科技創(chuàng)新能力

大學(xué)生的科技創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是多方面的，單是從交通安全工程課程涉及的知識領(lǐng)域，課程組的教師就投入很大精力指導(dǎo)交通工程與交通運(yùn)輸專業(yè)的大學(xué)生申請科技創(chuàng)新項(xiàng)目。近幾年，先后申請到了十余項(xiàng)大學(xué)生科技創(chuàng)新項(xiàng)目，包括汽車倒車自動防撞裝置設(shè)計開發(fā)、惡劣氣象條件對跨海大橋的交通運(yùn)行影響及預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計、交叉口信號燈形式應(yīng)用調(diào)查及其對駕駛員行為影響研究、高速公路實(shí)時融雪系統(tǒng)、基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的交通事故再現(xiàn)研究、車輛載重實(shí)時監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)等。并且課程組教師拿出足夠的時間指導(dǎo)大學(xué)生進(jìn)行研究與創(chuàng)新。通過這些大學(xué)生科技立項(xiàng)，參加的學(xué)生收獲很大，不但培養(yǎng)了科技創(chuàng)新能力，而且獲得獎勵，例如有的大學(xué)生獲得了全國大學(xué)生交通科技大賽二等獎、三等獎的好成績，有的學(xué)生發(fā)表了學(xué)術(shù)論文。

六、課程網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)

隨著社會信息化的發(fā)展，現(xiàn)在的大學(xué)生在獲取知識的方式方面不同于傳統(tǒng)的大學(xué)生，特別是90后大學(xué)生，他們的上網(wǎng)依賴性較大，因此，在建設(shè)精品課程時，一定要適應(yīng)這種學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變，把精品課程的網(wǎng)站建設(shè)好。目前已經(jīng)基本建立了包含豐富網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的交通安全工程課程網(wǎng)站，在課堂教學(xué)上能夠獲得的教學(xué)資料，在精品課程網(wǎng)上都能獲得，例如課程的教學(xué)大綱、教學(xué)周歷、電子教案、授課視頻、電子課件、電子教材、思考題、模擬試題等，學(xué)生均可以自由瀏覽和下載使用。而且還建立了網(wǎng)絡(luò)交流板塊，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行答疑、教師與學(xué)生之間進(jìn)行討論、布置作業(yè)等。

七、結(jié)語

精品課程的建設(shè)“止于至善”，同樣，對于交通安全工程精品課程的建設(shè)也是在發(fā)展中不斷完善，在創(chuàng)新中不斷成長，而不能認(rèn)為建設(shè)完了就固步自封。本文就課程的設(shè)計理念、課堂體系、課程內(nèi)容、教學(xué)方法等方面的建設(shè)進(jìn)行了探討，旨在建設(shè)課程精彩、知識面廣、能夠滿足學(xué)生需要的精品課程。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 楊會良，張玉柯.大力開展精品課程建設(shè)切實(shí)提高教育教學(xué)質(zhì)量[J].遼寧教育研究，2005，（4）：58-60.

[2] 路峰，馬社強(qiáng).《交通安全工程》課程教學(xué)方法與考試方式改革初探[J].公安大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2002，27（1）：76-79.

篇10

關(guān)鍵詞：建筑工程監(jiān)理，安全

 

摘要：建筑工程監(jiān)理安全工作為監(jiān)理工作中重要的組成部分,施工單位在施工過程中往往只注重了質(zhì)量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產(chǎn)工作的管理。 安全監(jiān)理行使委托方賦予的職權(quán)，屬于安全技術(shù)服務(wù)，通過各種控制措施，實(shí)施評價、監(jiān)控和監(jiān)督，降低風(fēng)險度。

關(guān)健詞：建筑工程；監(jiān)理安全工作；支模架；腳手架；施工機(jī)械；施工用電。

 

所謂安全監(jiān)理是指對工程建設(shè)中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過程進(jìn)行安全評價、監(jiān)控和督察，并采取法律、經(jīng)濟(jì)、行政和技術(shù)手段，保證建設(shè)行為符合國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)法律、法規(guī)和有關(guān)政策，制止建設(shè)行為中的冒險性、盲目性和隨意性，有效地把建設(shè)工程安全控制在允許的風(fēng)險度范圍以內(nèi)，以確保安全性。安全監(jiān)理行使委托方賦予的職權(quán)，屬于安全技術(shù)服務(wù)，通過各種控制措施，實(shí)施評價、監(jiān)控和監(jiān)督，降低風(fēng)險度?？陀^上，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理工作，勢必增加各種人力、財力、物力的投入，從而導(dǎo)致成本的增加，而安全生產(chǎn)方面的投資是不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的，因此施工單位從自身經(jīng)濟(jì)利益的角度出發(fā)，往往對安全生產(chǎn)管理工作積極性不高。但主要的原因，還是部分施工單位對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識未能提高到應(yīng)有的高度，工程項(xiàng)目部在施工過程中往往只注重了質(zhì)量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產(chǎn)工作的管理。

下面從建筑工程中腳手架、建筑機(jī)械、施工臨時用電三個主要重視環(huán)節(jié)進(jìn)行淺談。

1.腳手架

腳手架搭設(shè)之前，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝對腳手架搭設(shè)方案進(jìn)行審批，主要審查內(nèi)容包括：構(gòu)造要求及技術(shù)措施、搭設(shè)及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應(yīng)注意：施工方案必須有針對性，能有效指導(dǎo)施工，并應(yīng)注意方案與現(xiàn)場的一致性。當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時，必須對出現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進(jìn)行驗(yàn)算。對搭設(shè)在樓面上的腳手架，應(yīng)對樓面承載力進(jìn)行驗(yàn)算，包括屋面、雨棚、陽臺及后澆帶等懸挑結(jié)構(gòu)。當(dāng)搭設(shè)高度在25-50m時，應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進(jìn)行加強(qiáng)，并說明腳手架基礎(chǔ)做法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建筑物拉結(jié)詳圖、現(xiàn)場桿件立面、平面布置圖及其他特殊構(gòu)造部位示意圖。在腳手架的搭設(shè)過程中，應(yīng)對其所用材料及搭設(shè)構(gòu)造進(jìn)行檢查。鋼管、扣件必須進(jìn)行檢測，如不合格，應(yīng)對方案進(jìn)行補(bǔ)充。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步。開始搭設(shè)立桿時，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí)，混凝土硬化。落地立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪或預(yù)制塊上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接且應(yīng)交錯布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造，強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度須進(jìn)行計算。腳手架使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查：桿件的設(shè)置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；安全防護(hù)措施是否符合要求；是否超載；高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定。

腳手架拆除時，必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。分段拆除時高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

2. 建筑機(jī)械

建筑機(jī)械同建筑材料一樣，進(jìn)場前應(yīng)向監(jiān)理單位進(jìn)行報驗(yàn)。監(jiān)理工程師應(yīng)檢驗(yàn)其生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告，重點(diǎn)應(yīng)查驗(yàn)相關(guān)資料的有效期，相關(guān)證書、檢測報告與實(shí)際進(jìn)場設(shè)備的型號是否相符。各種建筑機(jī)械必須經(jīng)驗(yàn)收合格并掛驗(yàn)收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機(jī)械的書面驗(yàn)收記錄，監(jiān)理工程師應(yīng)留存?zhèn)浒?。這里要特別注意的是，監(jiān)理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機(jī)等裝拆前對施工單位上報的專項(xiàng)方案進(jìn)行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機(jī)等裝拆，應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程資質(zhì)后方可進(jìn)行；上述機(jī)械設(shè)備的裝拆及操作人員，也必須取得相應(yīng)的特殊工種操作證，方可持證上崗；監(jiān)理工程師應(yīng)查驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符，物料提升機(jī)（井字架）檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括：架體制作、限位保險裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護(hù)、吊籃、安裝驗(yàn)收、架體、傳動系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)信號、卷揚(yáng)機(jī)操作棚和避雷十二項(xiàng)內(nèi)容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。提升機(jī)應(yīng)具有安全?？垦b置或斷繩保護(hù)裝置、樓層口?？繖跅U（門）、上極限限位器及緊急斷電開關(guān)。附墻架與架體及建筑之間，均應(yīng)采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連接在腳手架上。提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計算確定，在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置，提升機(jī)高度在20m以下時，纜風(fēng)繩不少于1組（4~8根）；提升機(jī)高度在21~30m時，不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機(jī)的過程中設(shè)置的臨時纜風(fēng)繩，其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機(jī)時，物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長料在吊籃中立放時，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠，嚴(yán)禁超載。

塔吊檢查的項(xiàng)目包括：力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗(yàn)收十項(xiàng)內(nèi)容。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全，不得隨意調(diào)整或拆除。在塔吊的使用過程中，監(jiān)理人員應(yīng)注意的是：塔吊指揮人員按規(guī)范要求也應(yīng)持證上崗，塔吊的使用應(yīng)符合操作規(guī)程，遵守'十不吊'規(guī)定。

3.施工臨時用電

施工臨時用電方面的監(jiān)理工作，首先應(yīng)由電氣專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師對施工單位的《臨時用電專項(xiàng)安全方案》進(jìn)行審批，方案必須由施工單位電氣工程技術(shù)人員編制，企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。保護(hù)零線不得做為工作零線，必須采用多股銅芯線，統(tǒng)一標(biāo)志為黃綠雙色，截面不小于工作零線的截面；保護(hù)零線上不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，在電箱內(nèi)必須通過端子板連接，在其他地方不得有接頭。

每個工地重復(fù)接地裝置不得少于三處，阻值<10Ω。接地線應(yīng)由二根以上的導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接。接地體應(yīng)采用角鋼、圓鋼、鋼管和扁鋼，嚴(yán)禁采用螺紋鋼。

電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，以避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。配電箱與開關(guān)箱應(yīng)三證齊全，箱體必須采用鐵板制作，進(jìn)出線路應(yīng)在箱底進(jìn)出。箱體內(nèi)工作零線和保護(hù)零線的連接必須通過接線端子板，配電箱、開關(guān)箱的連接線必須采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動，不得有外露帶電部分，配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電的金屬底座，外殼等必須做保護(hù)接零。

要真正做好施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作，在施工安全中發(fā)揮真正的作用，監(jiān)理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識，學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，充分發(fā)揮在施工安全監(jiān)理方面的預(yù)控作用，還必須對作為施工安全責(zé)任主體的施工單位加強(qiáng)監(jiān)督管理，以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實(shí)搞好自控，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)理目標(biāo)。