工時(shí)統(tǒng)計(jì)員工作總結(jié)范文
時(shí)間:2023-04-05 18:53:42
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篇1
項(xiàng)目名稱:**高速公路機(jī)電項(xiàng)目
職 位:公路機(jī)電系統(tǒng)施工員
姓 名:
從2017年1月1日起參加**高速機(jī)電工程至今,通過在日常工作中,不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn),對個(gè)人的工作總結(jié)如下:
1、技術(shù)方面
當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)技術(shù)在不斷發(fā)展,不斷創(chuàng)新的社會(huì),這就要求作為施工員的我們,在技術(shù)上要緊跟社會(huì)發(fā)展的趨勢,作為一名合格的機(jī)電施工員,如果自身技術(shù)不能得到有效的提高,只能對工程的有效開展,造成負(fù)面的影響,例如:在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程,與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同,以往高速公路路段監(jiān)控只是針對互通及個(gè)別復(fù)雜路段實(shí)施監(jiān)控,而本次路段全程監(jiān)控要求對整個(gè)路段進(jìn)行全方位監(jiān)控,不同在于以往是單點(diǎn)單設(shè)備制,變更后是單點(diǎn)多設(shè)備(一個(gè)攝像機(jī)立柱安裝多個(gè)攝像機(jī)),單點(diǎn)設(shè)備數(shù)量上的增加導(dǎo)致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同,那么如何在保證原有的通信線路規(guī)劃不變的情況下來滿足多個(gè)設(shè)備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢,解決的辦法是:通過更換帶有集線功能的視頻光端機(jī)(即一光口多網(wǎng)口的光端機(jī))來處理視頻傳輸上的困難,這就體現(xiàn)了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中,我們可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢,查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)、資料及書籍,與廠家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式,來提高個(gè)人的技術(shù)水平。
2、施工組織方面
高速公路機(jī)電工程整體處于高速公路建設(shè)工程的后期,根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),高速機(jī)電安裝工程通常會(huì)存在一個(gè)搶工周期,為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,施工員需要做到以下幾點(diǎn):
1)建立施工臺賬,每天記錄已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排計(jì)劃。
2)對施工班組的整體施工水平做出相應(yīng)的評估,因?yàn)椴煌氖┕ぐ嘟M施工水平不一樣,針對施工進(jìn)度慢的班組要做出針對性的調(diào)整,例如人員與機(jī)械上的增加可以提高施工進(jìn)度。
3)提供技術(shù)支持,高速公路三大系統(tǒng),設(shè)備多元化且復(fù)雜,因此設(shè)備調(diào)試工作也是整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié),在安裝工作完成后,施工員要配合施工班組進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。
4)把握好材料設(shè)備的入場時(shí)間,在工程進(jìn)行的同時(shí),施工員要建立材料設(shè)備臺賬,尤其是材料的入場時(shí)間,要考慮其生產(chǎn)周期,所以材料計(jì)劃要盡早提出。
3、材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性
材料計(jì)劃的提出不能只依靠施工圖紙,施工員要結(jié)合圖紙對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,主材中電纜、光纜及管道的路由,施工員要進(jìn)行實(shí)地測量,輔材的使用數(shù)量也要結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際路由及主材的數(shù)量來定,材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性關(guān)乎整個(gè)項(xiàng)目的施工成本,這是重中之重。
4、安全方面
施工員不僅僅是負(fù)責(zé)施工方面的工作,也要配合安全員做好安全管理與防范工作,在日常的工作中,監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。
篇2
一、掛職工作回顧
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟悉專業(yè)知識,掌握專業(yè)本領(lǐng)
掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學(xué)到更多的知識,積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才,是為企業(yè)提供人才和智力支持。統(tǒng)計(jì)工作對我來說是一個(gè)全新的專業(yè)和職業(yè),一切都得從零開始,從頭學(xué)起。為了能夠盡快進(jìn)入角色,順利、圓滿的完成各項(xiàng)工作任務(wù),向組織交一份滿意的答卷,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的希望、信任和重托。學(xué)習(xí)了段有關(guān)掛職工作的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神,提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認(rèn)識;學(xué)習(xí)了部、路局、段《統(tǒng)計(jì)規(guī)章》,掌握有關(guān)統(tǒng)計(jì)的知識,加深對《統(tǒng)計(jì)規(guī)章》的理解和掌握,了解統(tǒng)計(jì)工作的重要性。通過四個(gè)月認(rèn)真的學(xué)習(xí)和刻苦的鉆研,基本掌握了統(tǒng)計(jì)的工作目的、作用、程序和要求,為我今后做好統(tǒng)計(jì)工作提供了法律、法規(guī)和政策依據(jù);經(jīng)過四個(gè)月的實(shí)踐,也積累了一定的統(tǒng)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在工作起來已經(jīng)得心應(yīng)手了,為進(jìn)一步做好統(tǒng)計(jì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)強(qiáng)化培訓(xùn),掌握統(tǒng)計(jì)方法,積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)
為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸管理的需要,我深知光憑學(xué)習(xí)是不夠的,必須通過在實(shí)際工作中積累出的經(jīng)驗(yàn),才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐,尤其是近年來機(jī)車管理體制發(fā)生了很大的變化,統(tǒng)計(jì)方法也隨之發(fā)生了很大的變化,所以在工作中我除了一定要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識外,還反復(fù)細(xì)致的研究《機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》,并且做到活學(xué)活用和理論聯(lián)系實(shí)際。通過日常的技術(shù)培訓(xùn),現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學(xué)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法,切實(shí)地解決了開始工作時(shí)遇到的諸多問題。
(三)注重基礎(chǔ),提高統(tǒng)計(jì)質(zhì)量,提供決策依據(jù)
任何一項(xiàng)工作必須從基礎(chǔ)上做起?;A(chǔ)實(shí)、底蘊(yùn)厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個(gè)月來,我注重統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)工作,工作質(zhì)量從司機(jī)報(bào)單抓起,司機(jī)報(bào)單是統(tǒng)計(jì)的最原始單據(jù),只有司機(jī)報(bào)單的正確填寫和準(zhǔn)確的錄入才能保證各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表的準(zhǔn)確無誤,從而及時(shí)上報(bào),為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策和運(yùn)輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù)。為了保證統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量,我每天在上機(jī)之前,對每一張報(bào)單進(jìn)行認(rèn)真的邏輯分析,包括司機(jī)報(bào)單的各項(xiàng)時(shí)間的關(guān)系、機(jī)車的工作種別、運(yùn)行公里等進(jìn)行認(rèn)真的核對,發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤等問題及時(shí)與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通,以便得到更好的解決。工作中我認(rèn)真做到了“凡是必做于細(xì)”,嚴(yán)把工作質(zhì)量關(guān),為段的統(tǒng)計(jì)工作迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、有效、可用做出了自己的努力。
(四)注重創(chuàng)新,順應(yīng)統(tǒng)計(jì)變化,適應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律
為了更好的適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程,統(tǒng)計(jì)工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計(jì)人員在做好大量的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作的同時(shí),還要注重創(chuàng)新,不斷順應(yīng)統(tǒng)計(jì)變化,適應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,充分運(yùn)用機(jī)車統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計(jì)分析工作,充分利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法和先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)手法,準(zhǔn)確、及時(shí)、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、分析、預(yù)測、監(jiān)督,來反映機(jī)車運(yùn)用、檢修和材料的消耗等情況,為日常運(yùn)輸生產(chǎn)指揮、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)字依據(jù),所以我在日常的工作別留意和收集統(tǒng)計(jì)資料,并且不定期查看機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)的完成情況,發(fā)現(xiàn)有較大的波動(dòng)的,能夠及時(shí)虛心向其他同事咨詢請教,同時(shí)也更好的提高和鍛煉了自己。
二、掛職工作體會(huì)
一年的掛職鍛煉中,我本著“多聽、多看、多思考、多實(shí)踐、多總結(jié)”的指導(dǎo)思想,刻苦學(xué)習(xí),深入研究,認(rèn)真工作,積極參與實(shí)踐鍛煉,使本人在思想素質(zhì),工作水平有質(zhì)的提高。
(一)思想素質(zhì)提高了。我是我家的獨(dú)生女,父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養(yǎng),從都是飯來張口、衣來伸手,時(shí)時(shí)處處都依賴著父母,通過此次掛職鍛煉,我自己感覺到變化最大的就是我的思想素質(zhì)。在工作中,我是干著今天、總結(jié)著昨天、想著明天,保證自己的工作的連續(xù)性、條理性和穩(wěn)定性,這在以前我是不敢想象的,思想素質(zhì)發(fā)生了質(zhì)的飛躍,這種變化不僅體現(xiàn)在工作中,在家里我也能替父母分憂,承擔(dān)了家庭的一個(gè)重要角色,父母也明顯感覺到我的變化。