市政工程技術論文范文
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篇1
1市政工程施工技術管理的原則
1.1科學性原則。科學性原則要求市政工程在施工前進行大量調(diào)查分析,在資料準備與數(shù)據(jù)分析層面滿足工程施工的條件。在城市建設過程中,一個市政工程項目從立項到施工再到最終交付使用,會在各個階段做出一系列系統(tǒng)、科學的規(guī)劃,不同階段的重點存在差異。因此,在市政工程開展的過程中,內(nèi)容并非一成不變,而是隨著項目的推進而逐步轉變,只有在最終交付使用階段達到前期規(guī)劃設計的功能性要求,才可創(chuàng)造出較高的經(jīng)濟價值和社會效益。施工前進行科學分析。我國的經(jīng)濟發(fā)展雖穩(wěn)定,但各個城市的發(fā)展水平存在較大差異,要想使工程目標符合預期,須較為透徹分析不同的施工階段選擇科學合理的技術,既減少安全隱患和質(zhì)量缺陷,又在使用功能上獲得更大的提升空間。1.2政策性原則。當前市政工程施工環(huán)境發(fā)生了很大變化,城市基礎建設過程中,每項工作開展均須在相關政策的引導下完成。若出現(xiàn)了偏差,或者在執(zhí)行上出現(xiàn)了違背,將會直接導致市政工程的管理形成隱患,對工程質(zhì)量、安全和施工功能上都將產(chǎn)生巨大的、無法彌補的損失。
2各階段技術管理問題
2.1缺乏健全管理。根據(jù)調(diào)查結果可知,市政工程施工各階段技術整體缺乏健全管理,導致很多技優(yōu)勢未較好地發(fā)揮,各項任務落實偏差較大。目前管理工作表面化現(xiàn)象嚴重,一些工程為通過驗收,使用不良技術手段,造成很多質(zhì)量缺陷。2.2技術選擇相對落后。很多市政工程在技術的選擇上未達到合理、科學狀態(tài),而是應用成本較低、落后的技術。市政工程的建設形態(tài)和建設效率表面較高,但自身質(zhì)量根本就達不到預期的要求,一旦開展運行,易受外部因素的影響,對市政工程本身造成嚴重的破壞,瞬間坍塌的現(xiàn)象在以往也有所出現(xiàn),造成無法估量的經(jīng)濟損失和負面影響。對市政工程施工各階段的技術管理而言,技術落后存在巨大的安全隱患。如部分市政道路、橋梁的運行過程中,本身功能可以抵抗地震、臺風等自然災害,但是由于技術上的落后和管理工作不到位,直接導致項目運營階段在各種外界因素影響下造成坍塌、損毀等現(xiàn)象。2.3缺乏健全制度。缺乏健全制度,主要是表現(xiàn)在如下方面。(1)市政工程的技術管理工作,在制度遵循上直接選擇固有的制度,或針對成功工程的模式進行全面套用。該模式執(zhí)行后,易造成與現(xiàn)實工作的沖突。(2)制訂制度時,未考慮到一些突發(fā)因素的影響。目前的城市基建力度不斷加大,自然環(huán)境遭到一定程度的嚴重,自然危害都會對市政工程造成一定的影響。
3技術管理對策
3.1施工準備階段。市政工程在落實的過程中,明確相關原則與問題后,各階段的技術管理工作須采取針對性的手段進行執(zhí)行和改善?,F(xiàn)階段發(fā)展中,在速度與效益上均應不斷提升技術管理;倘若長久保持在傳統(tǒng)的層面上,將會造成很大的滯留問題,易引發(fā)其他變故的出現(xiàn)。為在各個階段的技術管理上得到預期成果,建議在施工準備階段,加強一切可以執(zhí)行的技術管理措施,打造堅實的基礎。3.1.1建立健全施工技術管理制度。在市政施工階段,深入分析施工技術管理過程中存在的諸多對工程質(zhì)量造成不利影響的因素和問題,從而不斷加強、完善、建立健全施工技術管理制度。良好的施工技術管理制度能夠促進工程施工環(huán)節(jié)的順利開展,保證工程管理的所有內(nèi)容可有效地在各施工環(huán)節(jié)得以落實;充分合理地執(zhí)行技術管理職責,從而保證施工現(xiàn)場的所有技術活動可順利開展等。3.1.2制訂完善的技術交底制度。創(chuàng)建并落實完善的技術交底制度,可以充分滿足施工技術及工藝的各項標準,幫助相關技術人員更加了解施工的基本特征與任務等。從而保證諸多分部分項工程能夠規(guī)范化、合理性的實施。而技術交底重點涵蓋的內(nèi)容有安全措施交底,施工材料、圖紙及工藝交底等。3.1.3制訂完善的施工日記制度。此項制度能夠系統(tǒng)、全面的記錄總過程中施工現(xiàn)場以及施工活動狀況等,其中重點含有施工活動與隊伍、氣候及日期等。此制度能科學有效地評定工程,并實現(xiàn)工程完工的最后驗收。而且還要對施工狀況給予準確與完整的記錄。3.2施工過程階段。市政工程各階段技術管理落實進程中,應從客觀實際出發(fā),保證在整體的施工過程中,將技術管理工作開展全面的把控,減少各種問題的重復發(fā)生。在進行實際施工時,科學合理管理施工組織、流程及現(xiàn)場技術操作的工作即為施工技術管理,此管理質(zhì)量在極大程度上決定著工程的總體質(zhì)量。為加強施工現(xiàn)場的技術管理,應從根本上控制施工圖紙質(zhì)量,從而保證在施工階段避免出現(xiàn)設計變更的現(xiàn)象。應深入、全面、系統(tǒng)綜合工程項目的所有因素進行分析,從而選取最佳的施工方案。在落實方案時,要不斷地完善施工方法與技術,合理控制成本,從而保證工程建設充分符合項目預期的基本要求。3.3控制技術經(jīng)濟成本。(1)在技術的選擇過程中,應該以性價比為主,將適合市政工程的技術進行綜合的考量。當下的很多市政項目的工程量均較大,受到各方面的影響因素較多。在不同的施工階段,需將技術聯(lián)合應用,選定主導技術的同時,還應該在其他的輔助技術上投入較多的努力,進而將技術方案進行優(yōu)化處理。(2)市政工程施工過程中如果發(fā)生了特殊情況,或因某些因素造成突發(fā)事故,則須在技術應用上重新設定,將技術問題降到最低,減少對工程本身的威脅。如果該階段的技術不影響下一階段工作,則后續(xù)施工技術無需變動;若該階段工作惡劣影響較為突出,則需要在有限的時間內(nèi),將后續(xù)的施工技術作出變更處理,觀察是否符合施工標準,減少損失。3.4施工竣工階段技術管理。市政工程在現(xiàn)階段的發(fā)展中,僅在前期階段和中期階段開展技術管理并不足,還應該在竣工階段更好地開展,應該從多個角度出發(fā),保證最終的收尾工作可更好地開展。在市政工程的竣工階段,技術操作原則及技術操作規(guī)范必須要更加嚴格地執(zhí)行,不能在該方面出現(xiàn)任何的損失和不足;應用相關技術體系時應針對中期、前期的工作進行全面的檢查,觀察是否在技術操作上存在較多的問題,是否需要進行改善;竣工階段的技術管理還須詳細記錄,將相關數(shù)據(jù)信息記錄充足,便于進行核對和檢驗。3.5技術評價。市政工程在竣工驗收投入運營后,為進一步總結工作經(jīng)驗和成果,需要及時的開展技術評價工作。如選擇市政工程的重點部分、關鍵工序,對實施的技術進行總結分析,檢驗技術的安全性、可行性是否與理論上相符合,且還可改進優(yōu)化。技術評價是市政工程技術管理后期非常重要的一個環(huán)節(jié),對后續(xù)項目的開展具有非常積極的借鑒作用,故對此項工作應有足夠的重視。
作者:彭紀寶 單位:濟南舜堯市政工程有限公司
參考文獻
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篇2
建筑物由于功能轉變,例如擴建、承載力加大等?;虺霈F(xiàn)了質(zhì)量問題,例如缺乏鋼筋、災后修理、混凝土強度較弱等,都需要有效加固,采取有力的措施確保建筑的安全使用,從而可以看出結構加固的技術使用范圍廣并要求高。因此,我們在建設過程中采取有效的加固及時對建筑結構實行加固,從而保證建筑滿足使用需求和安全規(guī)定。
二、幾種常見的混凝土加固技術
建筑工程加固的主要要求在于經(jīng)過運用加固技術對房屋進行修補、增強承受力、提高使用作用、滿足使用要求,所以,采取混凝土加固方案要圍繞提高建筑質(zhì)量為根本任務。選擇不一樣的加固方案就會有相應的施工方式和質(zhì)量評定標準相對應。
混凝土加固技術主要分為直接加固和間接加固兩大類,施工時主要按照實際的建筑條件和使用工恩呢該選擇合理的方案及加固技術。
(一)直接加固技術
1、加大截面加固法
加大截面加固法也叫做外包混凝土加固方法,這主要是運用相同的材料(混凝土和一般的鋼筋)對原來的建筑結構實行加固補強,經(jīng)過加大混凝土和鋼筋截面扥面積和一螳構造方法,將加固部分與原構件緊密的結合,共同發(fā)揮作用,從而增強截面承受能力和強度。加大截面的技術要點在于設計構造時必須切實處理好新加部分與原來部門的整體連接、共同承受等問題。該技術要求簡單、適用性強,可普遍運用在柱頭、墻面、屋架等房屋混凝土結構的加固。然而,改技術需要工程量大,修護實踐長,在一定程度上影響了生產(chǎn)和生活,另外結構的截面加大后也會影響了建筑的美觀和房屋整潔。
2、置換混凝土加固法
置換混凝土加固法是將以前結構承受力低、韌度小的材料換成承受能力強、韌度高的材料。該技術主要運用在建筑承受能力要求高的部分的混凝土強度度或有嚴重的破損的部分加固。此技術簡單方便,耗費時間短,所占空間少,完全影響建筑的使用,而且造價比較低,經(jīng)濟實惠。
3、外包鋼加固法
外包鋼加固技術是將型鋼(主要為角鋼、槽鋼)或者是鋼板包于構件的四角或兩角進行加固,運用此技術加固混凝土建筑構件時,必須使用環(huán)氧樹脂膠粘劑進行灌注,將型鋼和新加入的構架結合在一起,從而確保型鋼和原構件共同產(chǎn)生強大的承受力。該加固技術屬于比較先進的技術,承受能力強、加固效果好、所占空間少、施工簡單、耗費時間少、工程量少、安全隱患低。
(二)間接加固法
1、預應力加固法
運用異型材料(高強鋼筋或型鋼),增加預應力來迫使新材料與原材料緊密結合,產(chǎn)生共同的承受力,從而達到對混凝土的加固。該技術擁有能夠承受加固構建截面超重的能力、降低原構建裂縫寬度和繞度等特點。運用于要求增加構建承受力、剛度和抗裂度以及加固后占用空間小的混凝土受彎構件或變壓構件,然而,這種技術不能運用于溫度高于60℃環(huán)境下的混凝土,也不能使用與混凝土收縮變化大的結構。
2、增加構件法
在原來的結構的構件和構件中間重新增加一個構件,從而降低原來構件的負荷量,從而實現(xiàn)加固的作用。這一技術主要運用在單層工業(yè)廠房或者新增加構件后不會引起房屋質(zhì)量的多層建筑的樓面梁、柱的加固,必須注意不能破壞原來的構造,保證建設安全。
3、增設支點加固法
篇3
【關鍵詞】市政工程,項目施工,管理分析
中圖分類號: TU99 文獻標識碼: A 文章編號:
一.前言
市政工程項目管理是整個工程管理中的重要組成部分,對整個工程的成本和質(zhì)量管理控制有著巨大的影響作用,在這個環(huán)節(jié),每一個細小的環(huán)節(jié)都會關系到大量的資金,關系到工程的質(zhì)量優(yōu)劣,任何疏忽都會造成大量的資金流失或資源的浪費,對工程的經(jīng)濟效益和工程的質(zhì)量控制,帶來十分嚴重的影響。因此,做好工程項目的工程項目管理,探究工程項目項目管理的技巧,對整個工程項目的管理控制,有著十分重大的現(xiàn)實意義。
二.加強市政工程項目管理的重要意義
任何一項工程中,施工單位質(zhì)量自控是基礎,監(jiān)理單位有效監(jiān)管是關鍵。要提高工程質(zhì)量,監(jiān)理就要著眼于工程的工期進展和質(zhì)量,安全客觀實際,采用法律的手段控制工程進度、質(zhì)量、工程項目和合同管理,協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中各有關單位的關系。
市政工程質(zhì)量監(jiān)理是一項難度大、項目多、任務重的監(jiān)理工作,因為市政工程是綜合性工程,既有道橋工程專業(yè)知識,又有給排水專業(yè)知識,還有園林、煤氣管道、熱力管道等工程的專業(yè)認識,而一般的專業(yè)人員只精于自己所學的專業(yè),很難勝任市政工程的監(jiān)理工作,因此,監(jiān)理公司要對市政工程監(jiān)理人員進行特殊培訓,使其一人多能,勝任本職工作,為公司增添技術實力。正是基于加強誠信建設的需要,對建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位和施工圖審查機構、工程質(zhì)量檢測機構、監(jiān)理單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責任和義務的行為,以及勘察、設計文件和工程實體質(zhì)量不符合工程、建設強制性技術標準的情況記錄在案,并提請有關部門將不合格的工程質(zhì)量責任主體清除出市政市場,促進市政市場的進一步規(guī)范,從而確保工程質(zhì)量。
三.加強市政工程施工項目管理措施分析
1. 市政工程管理中的成本管理措施
(一)在工程項目開始階段,要按照項目計劃,根據(jù)項目的使用要求、建設目標、建設規(guī)模、技術條件等提出項目的啟動,會同設計人員、工程人員、成本管理人員共同研究和提出初步投資建議,對擬建項目做出初步評價,并進行投資額分項估算。同時,要結合已經(jīng)可以初步確定的各種費用總和,和各種方案設計,做出科學合理的費用投資預算。并建立相關模型,從技術上,費用上,施工管理上對各種方案進行可行性研究對比,在不斷的分析,綜合,論證中,多方面評判審核項目的可操作性和合理性,不斷完善設計方案,減少因方案的更改或變化而引起的額外費用。
(二)設備、材料采購的費用控制
建設材料和施工設備是保證整個施工正常進行的基礎。設備和各種建設材料的采供是項目工程建設中的關鍵環(huán)節(jié),材料,設備的質(zhì)量將直接影響到工程項目的施工質(zhì)量和工程壽命,材料設備的價格將直接影響到項目成本,影響到項目的整體效益。要對采購工人進行嚴格的管理和監(jiān)督,保證采購費用在控制范圍內(nèi),制定限額采購工作包及工作包價格,并對限額采購進行跟蹤,對各種超出范圍的費用要嚴格審核對比,嚴格將采購清單和實際支出費用做出整合。
(三)設計變更成本控制
在具體的施工中,要對各種施工過程中的設計變更做出分析,并通過科學的比較,結合工程項目投標報價中的各種信息,做出對比分析,綜合論證。同時,要嚴格科學的控制設計變更,要在設計的環(huán)節(jié)上,節(jié)省費用支出。
2. 市政工程施工質(zhì)量的管理措施
(一)充分發(fā)揮監(jiān)理部門的作用
在施工過程中,監(jiān)理單位必須本著公正客觀的原則,對施工流程中的各個工序進行嚴格實時監(jiān)控,對施工單位施工標準作出監(jiān)督考察,對不合理施工,違章施工作出及時有效的處理,保證整個工程施工的規(guī)范化。加強對原材料質(zhì)量的監(jiān)理。加強原材料的質(zhì)量控制監(jiān)理是市政工程監(jiān)理中相當關鍵的一個環(huán)節(jié)。監(jiān)理單位必須全程參與到材料的采購,運輸,入庫,保管,領用等各個環(huán)節(jié),確保原材料質(zhì)量可以達到國家標準,確保原材的選用符合工程的特點。比如在外墻滲漏施工中,現(xiàn)有的市政材料多以混凝土為主,選用這種材料,質(zhì)量難以保證,使用時間較長就會發(fā)生變形,導致了市政物之間接觸不牢,從而發(fā)生外滲現(xiàn)象。
(二)嚴格按質(zhì)量控制程序施工,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)
首先,全面貫徹落實質(zhì)量控制程序。在進行市政工程施工管理過程中,要結合市政工程的具體實際情況,根據(jù)不同施工環(huán)節(jié)的施工特點,在遵守施工合同要求的基礎上,要科學編制各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量控制程序。當一個工程的環(huán)節(jié)完成施工任務之后,施工單位用嚴格按照工程質(zhì)量控制程序進行工程質(zhì)量自檢,當施工單位的工程自檢達到國家規(guī)定質(zhì)量標準之后,要報請工程的監(jiān)理單位實施工程質(zhì)量抽樣檢查,如果抽檢達到了質(zhì)量標準,則可以實施下一個環(huán)節(jié)的工程施工。
其次,認真做好技術交底工作,明確各工程質(zhì)量目標。在市政工程施工質(zhì)量管理和控制中,項目經(jīng)理承擔著很大的責任,在綜合考慮多方實際情況的基礎上,結合不同階段的工程施工特點,分析影響工程質(zhì)量控制的因素,要編制好工程施工組織設計,對施工方案,施工工藝,施工的質(zhì)量標準等各個方面做出嚴格清晰的界定。同時,施工單位中,相關的施工技術人員要將各項工程技術交底工作落實到實處。
再次,要嚴格做好施工測量工作。精確的工程施工測量是施工過程中質(zhì)量控制的關鍵環(huán)節(jié)。比如在公路橋梁市政工程施工過程中,相關的技術人員在施工過程中,要對導線點,中間樁和高程點實施科學有效的測量方式,并多次測量,使得測量結果能夠達到閉合的標準,同時,要客觀公正的做好記錄,減小工程測量的誤差,保證工程測量的精確性。
最后,加強對施工材料設備的質(zhì)量檢測。要嚴格質(zhì)量標準,加強對各種原材料和工程構件的質(zhì)量檢測。嚴格原材料和各種工程構件,配件的入場機制,對各種質(zhì)量不達標,不合格的原材料,構件,配件,不準進入施工環(huán)節(jié)。比如,在水泥和鋼筋的入場時候,要對合格證做出細致鑒定,并要在專業(yè)的實驗室進行質(zhì)量檢測,質(zhì)量合格才可以投入工程施工。
3.市政工程施工項目進度管理
項目進度管理是為了實現(xiàn)《建設工程承包合同》確定的總工期,通過季度、月度、旬、周、日計劃安排,實現(xiàn)工程項目總體進度計劃制定的階段性目標而進行的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等活動。包括以下幾個方面的活動:目標總體進度計劃的編制;效率優(yōu)先,合理調(diào)配人、材、機等資源;項目進度計劃的調(diào)整、控制;應用計算機輔助施工項目管理與控制。
四.結束語
市政工程項目的施工管理是一項科學的工作,它的實施不僅能給市政施工企業(yè)帶來中的經(jīng)濟效益,而且還具有重大的社會效益。它有利于保障施工人員及周邊群眾的安全健康, 實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保等。只有市政工程項目進行文明施工,才能科學合理地完成施工任務,促進和提高整體管理水平,在市場競爭中獲得更好的發(fā)展。
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篇4
關鍵詞:市政工程; 施工質(zhì)量; 安全生產(chǎn); 解決措施
Abstract: with the development in our country, the national sustainable economic growth, to infrastructure around the investment project has also increased, but because of the one-sided pursuit of economic interests, when in project construction process problems without promptly positive and effective related solutions, thus appeared the group after group of poorly "shoddy school" project, not only to people's life and property safety cause significant loss and harm, to bring negative influence to the development of the society, but also harm national image. Therefore, analysis municipal construction process in the existing problems and solutions are extremely important.
Keywords: municipal engineering; Construction quality; Safety production; measures
中圖分類號:TU99文獻標識碼:A 文章編號:
市政工程的特點及有效的管理體系
要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點有所了解,然后才能有針對性的采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點: 作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復雜;高處作業(yè)難度大,影響面廣;施工作業(yè)方法多樣性;作業(yè)環(huán)境差; 人員安保知識貧乏,容易造成安全事故的發(fā)生;分包管理漏洞較多,對工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。為了確保施工安全,這就需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財產(chǎn)的安全。建立一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領導的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理,最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎??傊趯嶋H工程中,工程管理人員要抱著維護企業(yè)的社會信譽和經(jīng)濟效益、國家和集體財產(chǎn)以及職工生命安全的態(tài)度,科學管理,規(guī)范施工,統(tǒng)籌好安全與生產(chǎn)、安全與質(zhì)量、安全與速度、安全與效益的關系。因此,安全管理工作意義重大、任重道遠,管理者應不斷深入地研究和探討,把安全生產(chǎn)貫徹到企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié),使施工過程中發(fā)生事故的可能性減小到最低限度,從而有利于安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。 轉貼于 中國論文下載 二、影響市政工程質(zhì)量的“五要素” 在市政工程施工過程中要注重市政工程的質(zhì)量,在全面質(zhì)量管理中,人、機械、材料、方法、環(huán)境被稱為影響工程質(zhì)量的“五要素”。
(1)人是決定的因素
管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量,因此對工作質(zhì)量必須進行嚴格管理。要通過崗位教育和技術交底樹立全員的質(zhì)量意識,這樣才能在質(zhì)量上形成你追我趕的自覺行動,才能形成人人關心質(zhì)量、個個重視質(zhì)量的風氣。同時耍實行競爭機制、激勵機制和獎懲機制,這樣才能提高工作質(zhì)量, 以達到保證工程質(zhì)量的目的。
(2)“機械設備”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
市政工程可以說是一種大批量生產(chǎn),機械化程度較高,施工機械的好壞、能否有效使用,機械手的個人素質(zhì)等,對工程質(zhì)量的影響是巨大的。所以在工程方案的確定中,選用先進的、可靠的、適用的、符合技術要求的設備,對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設備,要定期進行檢查和維護,使其達到額定的性能, 以滿足工程質(zhì)量的要求。
(3)“材料”的因素對市政工程質(zhì)量的影響 材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎,材料質(zhì)量不符臺要求,工程質(zhì)量就不可能符合標準。特別是對于市政工程,材料種類少、用量大,一種材料出現(xiàn)問題,就會對整個工程產(chǎn)生重大影響。因此,對工程材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。
(4)“方法”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
這里所說的方法,是指工程項目整個建設周期內(nèi)采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段和施工組織設計等。尤其是施工方案正確與否,是直接影響工程項目進度、質(zhì)量、投資三大目標控制能否順利實現(xiàn)的關鍵。因此,制定施工方案時,必須結合工程實際,從技術、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析,綜合考慮,力求做到技術可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。同樣,施工組織的設計、施工順序的開展和操作要求等,都必須以確定的質(zhì)量為目標,嚴加控制。
(5)“環(huán)境”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素較多,有工程技術環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等:有工程管理環(huán)境,如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等;有勞動環(huán)境,如勞動組合、勞動工具、工作面等;還有人文環(huán)境,如當?shù)氐娘L土人情、社會治安、富裕程度等。環(huán)境因素對于工程質(zhì)量的影響,具有復雜多變的特點,如氣象條件變化萬千,溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質(zhì)量。因此,應根據(jù)工程特點和具體的施工條件,與施工方案和技術措施緊密結合,對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取切實有效的措施嚴加控制。
三、市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題及解決措施
有的施工單位尚缺乏最基本的質(zhì)量控制程序和質(zhì)量控制手;施工用的設備不按照行業(yè)規(guī)定和實際情況進行投入,投入的設備質(zhì)量和數(shù)量都潛存著或多或少的問題;施工單位的現(xiàn)場技術人員與管理人員缺乏必要的施工經(jīng)驗,施工組織不合理、現(xiàn)場混亂;工程質(zhì)量管理體系不完善;片面追求工期,忽視質(zhì)量,又因承擔的風險小而忽視質(zhì)量管理。工作人員的自身素質(zhì)參差不齊。施工過程中各方協(xié)調(diào)度不夠,施工過程摩擦和矛盾不斷。為了解決這些問題,主要采取以下措施:(1)對市政工程建設項目的質(zhì)量管理要有明確的目標。在明確了整個工程建設的質(zhì)量目標之后, 項目的管理人員在制定具體的質(zhì)量管理計劃時,就要以具體的行業(yè)技術標準為依據(jù), 對過程中的各主要因素進行科學合理的分析, 制定切實可行的、高效的計劃措施。(2)加強對市政工程建設項目基本內(nèi)容的質(zhì)量管理。在施工過程中,要明確質(zhì)量目標,進行科學管理、規(guī)范化施工,嚴格實行獎懲分明制度,有效地對市政工程施工項目進行質(zhì)量管理。
保證工程質(zhì)量主要可以從以下幾個方面來實現(xiàn)
(1)施工準備是工程質(zhì)量預控的基礎。熟讀圖紙,對圖紙有疑問的地方記錄下來,及時與設計等有關部門商量解決;及時進行圖紙會審,并做好圖紙會審記錄;按照圖紙要求及時編制好施工組織設計,運用網(wǎng)絡圖統(tǒng)籌安排施工;分項工程施工前進行技術交底;施工現(xiàn)場配備齊全有效的計量器具。
(2)抓好原材料采購和檢驗是實施工程質(zhì)量預控的先決條件。通過認真計算工程量,備料做到數(shù)量準確,材料規(guī)格符合設計要求,原材料采購實行先定樣后采購,按樣檢查,認證驗收。
(3)技術交底、及時檢查監(jiān)督是工程質(zhì)量預控的精髓。通過采取以上的施工技術措施和工程質(zhì)量管理措施,使得工程能順利完成,工程質(zhì)量達到預期的合格標準。
結語:
總之,市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項目管理中一項非常重要的工作。這是由于市政工程自身的特點決定的,這些特點使得市政工程施工質(zhì)量管理的任務既十分復雜又很是繁重。而市政工程有關系著城市中每一個人的生活,不可謂不重要。因而在市政工程中的施工質(zhì)量問題也具有舉重若輕的地位,既關系民生也關系市政,應當牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題,認真對待、謹慎分析、小心控制、嚴格把關。以保證我國市政工程質(zhì)量管理達到一個新的臺階,以保證居民的生命財產(chǎn)的安全。
參考文獻:
1.魏占民.淺談市政工程質(zhì)量管理[J] .科技風, 2008,(14) .
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【關鍵字】市政工程,成本管理,對策
中圖分類號:TU99文獻標識碼: A 文章編號:
一.前言
隨著中國城市化進程的不斷發(fā)展,市政工程市場面對巨大發(fā)展機遇的同時也面臨市場的激烈競爭,工程造價不斷降低,很多施工企業(yè)長期采用粗放型管理模式而造成施工成本偏高,嚴重制約了企業(yè)競爭力和進一步發(fā)展。因此,施工企業(yè)需對外強化經(jīng)營工作獲取更多的工程的同時,應該加強工程成本控制管理,切實采取有效地工程成本控制和管理的策略,本文筆者結合工程施工經(jīng)驗和工程造價工作經(jīng)驗,作初淺探討。
二.市政工程成本管理存在的問題
1.成本管理組織不健全
市政工程項目的工程進度十分緊,業(yè)主為了加快進度,往往是將一個工程分割成幾個項目,由幾家單位共同施工以縮短工期。項目經(jīng)理為節(jié)約成本,在組建項目部時,項目人員配備是非常精練,“一人多崗”十分普遍,甚至連起碼的內(nèi)部控制都沒有考慮。有的項目部雖然迫于公司的壓力建立了成本管理組織,配備了必要的管理人員,但有關人員的職能、工作目的、程序、手段、要求等并不明確,由于人手不夠,他們對如何確定企業(yè)的成本經(jīng)營目標,如何完善內(nèi)部成本管理制度及成本管理的組織形式和方法等,往往無暇顧及。
2.成本管理內(nèi)容單一
只注意施工過程的成本管理,忽視經(jīng)營全過程的成本管理,事實上,施工項目成本管理只是企業(yè)成本管理中的一個組成部分,所以必須要站在企業(yè)的高度上來對項目的成本進行管理。許多項目部對成本管理內(nèi)容的認識仍然局限于傳統(tǒng)觀念,認為成本管理就是管理施工過程中的施工成本,忽視因非施工方面因素而引起的費用開支。
如:文明施工水平低或安全原因而造成企業(yè)的資信和企業(yè)形象受損,影響整個企業(yè)以后市場競爭能力和發(fā)展。有的項目部片面認為成本管理就是簡單地降低成本,把成本的升降作為評價成本管理水平高低的唯一標準,在工程開工后,為了保證利潤,一味迫求降低工程成本,短期行為嚴重,忽視必要的技術和質(zhì)量投人.甚至偷工減料,粗制濫造,結果導致質(zhì)量和安全事故頻繁發(fā)生,既影響了整個企業(yè)的信譽,使企業(yè)為獲取長期效益設置了障礙,又直接增加了企業(yè)的損失,有悖于降低成本的初衷。
3.成本管理方法和手段呆板
在成本管理方法上,許多市政施工企業(yè)的項目成本管理只有事后的成本核算和簡單的成本分析,缺乏科學的事前成本預測和決策,缺乏嚴格的事中成本控制和事后成本考核。另外,由于成本管理人員素質(zhì)較低。些現(xiàn)代管理方法,如A B C分析法(作業(yè)成本法)、本利分析法、價值工程、經(jīng)濟數(shù)學模型等在企業(yè)成本管理中的推廣、運用尚不普遍,也在一定程度上制約了成本管理的效果。在成本管理手段上,仍以手工操作為主,缺少現(xiàn)代化管理手段。
主要表現(xiàn)在項目成本管理中的電算化程度偏低,大多數(shù)項目部尚未實現(xiàn)電算化,更談不上網(wǎng)絡技術、電子商務等。制約了先進管理方法的運用。由于成本管理手段落后,不能及時收集、傳遞、處理、儲存施工生產(chǎn)過程中的大量成本管理信息,從而不能及時、準確地發(fā)現(xiàn)成本管理中存在的問題,有效地降低成本。
三.應采取的對策措施
針對以上存在的問題,筆者著重在工程項目的編制及組織施工方面進行相關對策的探討。
1.編制工程項目成本計劃
加強工程的成本控制,首先要編制工程項目成本計劃,并以此作為項目成本管理的指導性文件。通過施工項目的成本計劃,可以確定對比項目總投資(或中標額)應實現(xiàn)的計劃成本降低額或降低率,并且按成本管理層次,對有關成本項目及項目進展的逐階段成本加以分解,從而制訂各級成本實施方案。 綜合平衡,編制正式的成本計劃。
2.工程項目成本控制的組織和分工
工程項目的成本控制要采用全面控制的原則,要求所有的項目管理人員,特別是項目經(jīng)理,按照自己的業(yè)務分工各負其責。
(一)合同預算員的成本管理責任
(1)根據(jù)合同內(nèi)容、預算定額和有關規(guī)定,充分利用有利因素,編好施工圖預算,為增收節(jié)支把好第一關。
(2)深入研究合同規(guī)定,在有關管理人員的配合下,努力增加工程收入。
(3)收集工程變更及業(yè)主違約、不利的自然條件、其他應由業(yè)主承擔責的風險事件的資料等,報監(jiān)理工程師審批,維護工程收入。
(4)參與對外經(jīng)濟合同的談判和決策,以施工圖預算和增加賬為依據(jù),嚴格控制經(jīng)濟合同規(guī)定的數(shù)量、單價和金額。
(二)工程技術人員的成本管理責任
(1)根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,合理規(guī)劃施工場平面布置,為文明施工、減少浪費創(chuàng)造條件。
(2)嚴格執(zhí)行工程技術規(guī)范和以預防為主的方針,確保工程質(zhì)量,不斷降低質(zhì)量成本。
(3)根據(jù)工程特點和設計要求,運用自身的優(yōu)勢,采取實用有效的技術組織措施和合理建議,走技術與經(jīng)濟相結合的道路,為提高項目經(jīng)濟效益開創(chuàng)新的途徑。
(三)材料人員的成本管理責任
(1)材料采購和構件加工,要選擇質(zhì)高、價低、運距短的供應單位。
(2)根據(jù)項目施工的計劃進度,及時組織材料構件的供應,保證項目施工的順利進行,防止因停工待料造成損失。
(3)在施工過程中嚴格控制材料消耗,做好余料的回收和利用,為考核材料的實際消耗水平提供正確的數(shù)據(jù)。
(4)根據(jù)施工生產(chǎn)的需要,合理安排材料儲備,減少資金占用,提高資金利用率。
(四)機械管理人員的成本管理責任
(1)根據(jù)工程特點和施工方案,合理選擇機械的型號規(guī)格,充分發(fā)揮機械的效能,節(jié)約機械的費用。
(2)根據(jù)施工需要,合理安排機械施工,提高機械利用率,減少機械費成本。
(3)嚴格執(zhí)行機械維修保養(yǎng)制度,加強平時的機械維修保養(yǎng),保證機械完好,隨時都能保持以良好的狀態(tài)在施工中正常運轉,為提高機械作業(yè),減輕勞動強度,加快施工進度發(fā)揮作用。
(五)財務人員的成本管理責任
(1)按照成本開支范圍、費用開支標準和有關財務制度,嚴格審核各項成本費用,控制成本支出。
(2)建立月財務收支計劃制度,根據(jù)施工生產(chǎn)的需要,平衡調(diào)度資金,通過控制資金使用,達到控制成本的目的。
(3)開展成本分析,以便采取針對性的措施糾正項目成本偏差。
3、工程項目成本控制的具體方法
(1)認真會審圖紙,優(yōu)化施工,積極提出修改意見。
(2)加強合同預算管理,增創(chuàng)工程預算收入; 深入研究招標文件、合同內(nèi)容,正確編制施工圖預算;把合同規(guī)定的“開口”項目作為增加預算收入的重要方面;根據(jù)工程變更資料,及時辦理增減賬。
(3)制定先進的經(jīng)濟合理的施工方案。在選定施工方案時,還要考慮發(fā)揮自身的技術優(yōu)勢,以技術優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益。
(4)組織均衡施工,加快施工進度。在加快施工進度時,必須根據(jù)實際情況,組織均衡施工,避免發(fā)生不必要的損失。
(5)降低材料成本。材料成本在整個項目成本中的比重最大,一般可達 60%~70%左右,其節(jié)約的潛力也較大。
(6)提高機械利用率。在機械施工方便的地方,應盡量使用機械,減少費用開支,加快施工進度。對現(xiàn)場的機械要合理安排,以減少機械閑置費。
(7)用好用活激勵機制,調(diào)動職工增產(chǎn)節(jié)約的積極性。
四.結束語
工程的成本控制還要在施工過程中進行動態(tài)控制,即隨著每道工序進度的提前或拖延,對每個分項工程的成本實行控制,以保證項目成本目標的實現(xiàn)??傊?,對市政工程的成本控制,一方面要通過工程變更、索賠等方法進行增收,另一方面要通過加強管理,控制支出,做到開源節(jié)流。
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篇6
Abstract: Due to many advantages in the municipal construction, the pipe technology is widely used. This paper introduces the construction characteristics of pipe technology, based on this, it mainly analyzes the application of pipe technology in the construction of municipal engineering, and discusses its problems, which has a certain reference for further improving the quality of pipe construction.
關鍵詞:頂管技術;市政工程;應用;施工工序
Key words: pipe technology;municipal engineering;application;construction process
0 引言
地下管網(wǎng)是城市基礎設施的重要組成部分,日夜肩負著傳送信息和能量的重要任務。為城市處理污水的系統(tǒng)、自來水、煤氣、電力和通訊設施等等都屬于地下管網(wǎng)之內(nèi),要對上述市政設施進行改建、新建、擴建,需要工程技術人員進行安全的管道安裝。傳統(tǒng)的挖槽埋管地下管線施工技術由于對地面交通影響較大,使本來就擁擠繁忙的城市交通如同雪上加霜,同時給市民工作、生活帶來許多不便,特別在人口稠密的城市和交通擁擠的地區(qū)以及不允許開挖的地段,這個矛盾就更加突出。市政工程如何使這些安裝工程對城市的影響減至最小,如何盡可能減少對人們?nèi)粘I畹挠绊?。已?jīng)成了一個迫切解決的問題。
非開挖技術將完全能解決這些難題,提供安全及經(jīng)濟的施工方法。非開挖技術是指利用少開挖和不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換的工藝。頂管技術就是在這種情況下發(fā)展起來的一種非開挖技術,其在國外已廣泛使用,在國內(nèi)也已逐漸普及。隨著頂管技術在市政工程的廣泛運用,本論文主要討論在頂管作業(yè)施工過程中出現(xiàn)了一些具體的技術問題,值得施工技術人員重視,并以此和同行共享。
1 頂管施工的特點
頂管法又稱為非開挖管道敷設技術,它具有不需要開挖面層,就能穿越地面構筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點,相比開挖敷設技術,投資和工期將大大節(jié)省。同時,頂管施工技術可以降低噪音,減少粉塵,減輕對城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞,屬于真正的無污染、高效率的施工技術。頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點,在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應用。概括起來,頂管施工技術具有幾大方面的優(yōu)點:施工面由線縮成點,占地面積??;地面活動不受施工影響,對交通干擾小;噪音和震動低,城市中施工對居民生活環(huán)境干擾小,不影響現(xiàn)有管線及構筑物的使用;可以在很深的地下或水下敷設管道,可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物,減少沿線的拆遷工作量,降低工程造價。
2 頂管技術施工應用分析
2.1 頂進管的選擇 頂進管一般選用鋼筋砼管,如沒有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規(guī)格設計、配筋和應力驗算應遵守有關鋼筋砼的標準和技術規(guī)程,特別是有關鋼筋砼管的標準和技術規(guī)程。①頂進管直徑的選擇:頂進管的直徑選擇是首先根據(jù)工程性質(zhì)、工程需要確定內(nèi)徑,根據(jù)頂進管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚,進而確定外徑。因為頂管工程工作面上需要配備挖土工人,所以一般管內(nèi)徑不小于500mm;②頂進管長度的選擇:頂進管的長度對頂管過程的可控性和經(jīng)濟性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長管可以減少裝管的次數(shù),取得良好的效果,但隨著管長度的增長,如果偏離原定的路線,使之恢復正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時頂壓坑的長度也要增大,挖坑、支護、回填、修復的費用將相應地增加。
一般情況下,管長度須相對于管徑來衡量,當L/D外≤1.10時,為短管;當L/D外=1.15時,為標準管;當IJD外≥2.10時為長管。
2.2 頂管施工的前期準備 ①現(xiàn)場平面布置:平面總體布置包括起重設備、自動控制室、料具間、管片堆場、拌漿棚及拌漿材料堆場、注水系統(tǒng)、棄土坑的布置等。始發(fā)工作井內(nèi)安裝發(fā)射架、頂管機、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進設備,工作井邊側設置下井扶梯供施工人員上下;②頂管機進、出洞處以及后靠土體加固:為確保頂管機出洞的絕對安全,需對后靠土體及進、出洞區(qū)域土體進行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機進、出預留洞導致泥水流失,并確保在頂進過程中壓注的觸變泥漿不流失,必須在工作井安裝止水裝置。
2.3 頂管施工的工藝:頂管施 叉稱為頂進法施工,是指利用頂進設備將預制成橢圓形或圓形構造物逐漸頂入路基,以構成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設置工作井和接收井,然后在工作井內(nèi)安裝推力設備將導軌上的頂管機頭推入土體,由機頭導向,將預制的鋼筋混凝土管向前頂進,前端土體通過工作井運出,最后完成管道鋪設。
2.3.1 頂管井的設計:頂管井分工作井與接收井兩種,頂管井的建造結構有很多種類,一般使用鋼筋混凝土結構。工作井的結構形式通常有單孔井和單排孔井。前者形狀有圓形、正方形、矩形等,后者則大多為矩形,它們的結構受力性能由高至低依次為圓形一正方形一矩形。
2.3.2 頂管施工工序 ①穿墻:打開穿墻悶板將工具管頂出井外,并安裝穿墻止水裝置,主要技術施工措施如下:1)穿墻管內(nèi)填夯壓密實的紙筋粘土或低強度水泥粘土拌和土,以起到臨時性阻水擋土作用;2)為確保穿墻孔外側一定范圍內(nèi)土體基本穩(wěn)定并有足夠強度,工作井工具管穿墻前,對穿墻管外側采取注漿固結措施;3)穿墻前對可能出現(xiàn)的問題進行分析并制定相應處理措施;4)悶板開啟后迅速推進工具管,同時做好穿墻止水,本工程采用止水法蘭加壓板,中間安入20mm厚的天然優(yōu)質(zhì)橡膠止水板環(huán),要求具有較高的拉伸率和耐磨性,借助管道頂進帶動安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置,應防止因穿墻管外側的土體暴露時間過長而產(chǎn)生擾動流變。②頂管出洞:頂管出洞是頂管作業(yè)中一個很值得注意的問題,頂管出洞,即頂管機和第一節(jié)管子從工作井中破出洞口封門進入土中。開始正常頂管前的過程,是頂管技術中的關鍵工序,也是容易發(fā)生事故的工序。為防止管線出現(xiàn)偏斜,應采取工具管調(diào)零,在工具管下的井壁上加設支撐,若發(fā)現(xiàn)下跌立即用主頂油缸進行糾偏,工具管出洞前預先設定一個初始角彌補下跌等措施。③注漿減阻:在頂管施工中還有一個重要的技術措施就是通過壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙,形成一道泥漿保護套,起到支撐地層,減少地面沉降,減少頂進阻力的作用。在施工中,首先對頂管機頭尾部壓漿,并要與頂進工作同步,然后在中續(xù)間和混凝土管道的適當位置進行跟蹤補漿,以補充在頂進中的泥漿損失。注漿工序一般多應用于長距離頂管施工中。④頂管糾偏:糾偏是指機頭偏離設計軸線后,利用設置在后部的糾偏千斤頂組,改變機頭端面的方向,減少偏差,使管道沿設計軸線頂迸。頂進糾偏是采用調(diào)整4臺糾偏千斤頂組方法,進行糾偏操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮,反之亦然。
3 膨潤土懸浮液在疏松土層中的應用
在無粘性的疏松土層中以及在粘性很小的土壤中,例如在砂礫土中,若不采取其它輔助措施,土層由于本身極不穩(wěn)定,以致在刃腳推進之后立刻就會坍落在管壁上。所以對這類土壤來說,膨潤土懸浮液的支承作用尤其具有重要意義。為了起到這種支承作用,先決條件是要盡可能準確地掌握膨潤土懸浮漓在砂礫上中的特性。膨潤上懸浮液將滲人土層的孔隙內(nèi),充滿孔隙,并繼續(xù)在其中流動。流速取決于孔隙的橫斷面與懸浮液的流變特性,同時也取決于壓漿壓力。因此為了在同樣的壓漿壓力下達剄相同的滲入深度,在孔隙橫斷面很小的細粒土層中便需要低流限的懸浮液,面孔隙橫斷面較大的粒粒土層則需要高流限的懸浮液。在克服流動阻力的過程中,壓漿壓力隨著滲入深度的增加而成比例地衰減,所以相應每一種壓漿壓力,都有一個完全確定的滲入深度。
盡管就某種場合來說,隨著管子的推進同時在管子整個圓周上和管路全部長度上均勻地壓漿證明是相宜的,而在另一些場合下,正確的方法則又可能是分段壓漿。例如現(xiàn)已得知,在管子下半部,膨潤土在頂進過程中比靜止狀態(tài)下更容易流出,而上半部的壓漿則是在管路靜止的情況下更容易進行。因此最好是將管子下半都的注漿孔和上半部的注漿孔分別組合起來。這種半側壓出韻原因在于,靜止狀態(tài)的管道以其全部很大的重量沉落于底部。這樣便在管道的頂部形成了小空隙,或者至少是形成了一個壓力較低的區(qū)域。因而在這種狀態(tài)下,膨瀾土在管頂處比在管底部更容易流出。反之,在頂壓力和浮力同時作用下,管道有向上拱起的傾向。這時管道離地升起,于是管底下方便形成了一個低壓區(qū),致使膨潤土更加容易滲入其中并均勻地散開。
4 頂進管在膨潤土懸浮浪中受到的浮力
只要頂進管在整個圓周上被膨潤土懸浮液所包圍,浮力定律便對它有效,即使懸浮液層的厚度很小也同樣如此。在鋼筋混凝土管情況下,浮力均為管子自重的1.4倍。這樣,只要通過正確地壓人膨潤土懸浮液,從而在土層中圍繞頂進管形成一個支承環(huán)帶,并保持懸浮液壓力等于土壓力,于是管子就會在膨潤土懸浮液中漂浮起來。為此必需的前提在于懸浮液應是液體狀態(tài)的,亦即呈現(xiàn)為表觀流限相應較低的溶膠狀態(tài)。在懸浮液的膨潤土含量低到接近運動狀態(tài)下的穩(wěn)定極限時,這個條件便能得到滿足。浮力可使管外璧摩阻力減小,因為管底部由于自重產(chǎn)生的法向力減少了。這一效果首先會對大直徑管子的長距離推頂產(chǎn)生有利的影響
5 結語
頂管設計在市政工程中,特別是深覆土大管徑的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程設計中顯得尤為重要。在特定工程條件下,相對與開槽埋管更具優(yōu)越性。時代要前進,城市要發(fā)展。市政設施配套完善,地下各種管道建設將會大量增加,頂管設計和施工也會增多。管徑加大,長度加長,有直有曲,種類繁多,這將是今后大城市頂管施工的發(fā)展趨勢。因此,我們要重視這個良機,進一步地完善和提高我們的頂管設計和施工技術,使之綜合施工技術達到國際水平。
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論文摘要:在邊坡治理工程中,由于國家建設部和重慶市目前都沒有針對“動態(tài)設計法、信a.施工法’,的明確規(guī)定,因此出現(xiàn)主管部門監(jiān)份管理依據(jù)不充分,勘察、設計、監(jiān)理、施工單位無幸可循的現(xiàn)象。本文根據(jù)多年的工作經(jīng)臉,提出重慶市邊坡工程變更設計管理辦法的設想,希望起到規(guī)范參建各方的行為,使各工作環(huán)節(jié)有序,工程質(zhì)圣、進度、安全有保津,投資有控制的目的。
重慶是座山城,工程建設中有大里的邊坡需要治理。重慶市建委對邊坡工程歷來都十分重視,對勘察、設計、施工圖審查、監(jiān)理、施工以及招投標等工作,先后出臺了一系列政策和法規(guī),從執(zhí)行情況看,反映良好,對提高邊坡工程質(zhì)f起到了關鍵性作用。
目前邊坡工程普遍采用“動態(tài)設計法、信息施工法,在(建筑邊坡工程技術規(guī)范)中以強制性條文的方式執(zhí)行,與一般建設工程的工作程序有很大的區(qū)別。其中設計的主要依據(jù)—地質(zhì)結論、巖土物理力學參數(shù)都需要在施工監(jiān)測和試驗中加以驗證、調(diào)整,其顯著特點是:由于地質(zhì)環(huán)境復雜性,工程勘察、邊坡試驗提供的設計參數(shù)不可能全面準確地反映工程地質(zhì)實際情況,只能在工程實施過程中來加以驗證、調(diào)整,從而修正治理方案。不可避免地產(chǎn)生勘察、設計、施工組織和工藝變更。這要求參建各方密切配合,才能有效地保證邊坡工程的質(zhì)t、進度和安全。實踐證明,它是最切合邊坡工程實際的勘察設計、施工方法。然而在實施過程中,我們發(fā)現(xiàn)無論是建設部還是重慶市目前都沒有針對‘,動態(tài)設計法、信息施工法,的明確規(guī)定。一旦出現(xiàn)變更情況,各級建設主管部門監(jiān)督管理依據(jù)不充分,責任不清,而勘察、設計、監(jiān)理、施工單位也無章可循。
一方面,在日常工作中我們有時會遇到業(yè)主、勘察、設計與施工單位各方為質(zhì)里事故資任相互推語的問題。多數(shù)情況下,變更設計是由于地質(zhì)環(huán)境變化造成的,非勘察設計的資任。變更設計后一般要突破原概算,產(chǎn)生包括工程投資、勘察、設計、審查等費用由誰支付,以及支付的程序等問題。因此需相關配套的政策法規(guī)來規(guī)范各方的責任,協(xié)調(diào)參建各方責、權、利,是重慶市建委魚待解決的問題之一。
另一方面,雖然重慶市絕大多數(shù)勘察設計單位都積極配合施工,解決施工中遇到的問題,但經(jīng)常是變更勘察設計文件交付業(yè)主后,業(yè)主不知道這些變更需要哪一級審查,特別是邊坡工程,變更設計較頻繁,如果無論大小都交與建委審查,既不合適也不必要;一律由原施工圖審查單位審查,對于涉及安全、規(guī)劃等問題的重大變更,原施工圖審查單位審查似乎也不合適。因此應結合重慶市邊坡工程的特點,制定“邊坡工程變更設計管理辦法明確邊坡工程治理過程中變更設計的種類、審批程序。作者根據(jù)多年的工作經(jīng)爭,對如何加強邊坡工程施工過程中的變更設計管理,規(guī)范、協(xié)調(diào)各參建單位的行為,確保邊坡工程質(zhì)f}提出一點淺見,希望能起到拋磚引玉的作用。
目前國內(nèi)有關工程變更設計方面有系統(tǒng)文件的,有鐵道部的《鐵路基本建設變更設計管理辦法),交通部的(公路工程設計變更管理辦法)等,地方有常州市建設局的(市政工程施工圖設計文件變更管理暫行辦法》。前兩個文件有明顯的行業(yè)特點,專業(yè)性強,不能完全適應重慶市的建筑邊坡工程行業(yè)管理。常州市建設局的(市政工程施工圖設計文件變更管理暫行辦法》與重慶市的邊坡工程變更設計管理具有可比性。建設部的(建設工程勘察設計管理條例》(2000.9.25)第28條,(建設工程監(jiān)理規(guī)范)(6B50319-2000 2001.5.1)第6.2.1條對原則性的問題作了相關規(guī)定,應當作為f慶市編制有關文件的依據(jù);(江蘇省建設工程勘察設計管理辦法》(2000.3.31)第28條和第30條可以作為參考。
重慶市的邊坡工程變更設計管理辦法應當涵蓋以下內(nèi)容:
(1)勘察設計、施工變更分類:一般分為重大變更、較大變更和一般變更。
(2)審批權限:明確各類變更的審批權限。建議對于涉及規(guī)劃、方案、投資和控制性結構有重大影響的變更,屬于重大變更,應由業(yè)主報原審批部門審批;對較大變更,建議由原施工圖審變單位審查并報建委備案后實施;一般變更由建設單位負資組織審查后實施。
(3)變更的工作程序:問題的提出—確認—勘察設計變更—報批(報審)—變更實施。一般根據(jù)施工反饋的信息,由施工單位、業(yè)主或試驗單位提出問題(變更原因)、總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查同憊后交業(yè)主,由業(yè)主委托變更單位完成變更設計。變更設計原則上由原工程勘察、設計單位完成,經(jīng)原工程設計單位書面同憊,建設單位也可以委托其他具有相應資質(zhì)的工程勘察設計單位出具變更文件。出具變更文件的單位對修改的設計文件承擔相應資任。變更設計文件送交業(yè)主,業(yè)主根據(jù)變更的類型,組織有關部門對變更設計文件進行審查,根據(jù)審變憊見修改變更設計,施工單位實施變更。常州市的(市政工程施工圖設計文件變更管理暫行辦法》值得很好借鑒。
(4)變更的資任:應執(zhí)行(建設工程勘察設計管理條例》(2000.9.25)第28條的有關規(guī)定??辈?、設計文件不符合工程建設強制性標準、合同約定的質(zhì)t要求的以及由于勘察設計方案原因造成的變更,應當由原勘察、設計單位進行補充、修改,費用應有原勘察設計單位負資,造成工程質(zhì)問題的,按國家有關規(guī)定賠償經(jīng)濟損失;如果是施工單位沒有按照有關施工規(guī)范、設計要求的規(guī)定造成的變更,應由施工單位承擔;監(jiān)理單位違反(建設工程監(jiān)理規(guī)范》(6850319-20002001.5.1)造成的變更,由監(jiān)理單位承擔;除以上原因,由于地質(zhì)、環(huán)境、規(guī)劃等原因或業(yè)主要求的變更應由業(yè)主負資。
篇8
【關鍵詞】市政給排水;頂管技術;施工
地下管網(wǎng)是城市基礎設施的重要組成部分,日夜肩負著傳送信息和能量的重要任務。為城市處理污水的系統(tǒng)、自來水、煤氣、電力和通訊設施等等都屬于地下管網(wǎng)之內(nèi),要對上述市政設施進行改建、新建、擴建,需要工程技術人員進行安全的管道安裝。傳統(tǒng)的挖槽埋管地下管線施工技術由于對地面交通影響較大,使本來就擁擠繁忙的城市交通如同雪上加霜,同時給市民工作、生活帶來許多不便,特別在人口稠密的城市和交通擁擠的地區(qū)以及不允許開挖的地段,這個矛盾就更加突出。市政工程如何使這些安裝工程對城市的影響減至最小,如何盡可能減少對人們?nèi)粘I畹挠绊憽R呀?jīng)成了一個迫切解決的問題。
非開挖技術將完全能解決這些難題,提供安全及經(jīng)濟的施工方法。非開挖技術是指利用少開挖和不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換的工藝。頂管技術就是在這種情況下發(fā)展起來的一種非開挖技術,其在國外已廣泛使用,在國內(nèi)也已逐漸普及。隨著頂管技術在市政工程的廣泛運用,本論文主要討論在頂管作業(yè)施工過程中出現(xiàn)了一些具體的技術問題,值得施工技術人員重視,并以此和同行共享。
1.頂管施工的特點
頂管法又稱為非開挖管道敷設技術,它具有不需要開挖面層,就能穿越地面構筑物和地下管線及公路、鐵路、河道的特點,相比開挖敷設技術,投資和工期將大大節(jié)省。同時,頂管施工技術可以降低噪音,減少粉塵,減輕對城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞,屬于真正的無污染、高效率的施工技術。頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點,在市政工程中尤其是在市政給排水管線工程中得到了廣泛的應用。概括起來,頂管施工技術具有幾大方面的優(yōu)點:施工面由線縮成點,占地面積?。坏孛婊顒硬皇苁┕び绊?,對交通干擾??;噪音和震動低,城市中施工對居民生活環(huán)境干擾小,不影響現(xiàn)有管線及構筑物的使用;可以在很深的地下或水下敷設管道,可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物,減少沿線的拆遷工作量,降低工程造價,其主要缺點是施工技術難度較高,需要詳細的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘探資料。
2.頂管技術施工應用分析
2.1頂進管的選擇
頂進管一般選用鋼筋砼管,如沒有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規(guī)格設計、配筋和應力驗算應遵守有關鋼筋砼的標準和技術規(guī)程,特別是有關鋼筋砼管的標準和技術規(guī)程。
2.1.1頂進管直徑的選擇
頂進管的直徑選擇是首先根據(jù)工程性質(zhì)、工程需要確定內(nèi)徑,根據(jù)頂進管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚,進而確定外徑。因為頂管工程工作面上需要配備挖土工人,所以一般管內(nèi)徑不小于500mm。
2.1.2頂進管長度的選擇
頂進管的長度對頂管過程的可控性和經(jīng)濟性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長管可以減少裝管的次數(shù),取得良好的效果,但隨著管長度的增長,如果偏離原定的路線,使之恢復正確路線要比使用短管更加困難。
2.2頂管施工的前期準備
2.2.1現(xiàn)場平面布置
平面總體布置包括起重設備、自動控制室、料具間、管片堆場、拌漿棚及拌漿材料堆場、注水系統(tǒng)、棄土坑的布置等。始發(fā)工作井內(nèi)安裝發(fā)射架、頂管機、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進設備,工作井邊側設置下井扶梯供施工人員上下。
2.2.2頂管機進、出洞處以及后靠土體加固
為確保頂管機出洞的絕對安全,需對后靠土體及進、出洞區(qū)域土體進行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機進、出預留洞導致泥水流失,并確保在頂進過程中壓注的觸變泥漿不流失,必須在工作井安裝洞口止水裝置。
2.3頂管施工的工藝
頂管施工又稱為頂進法施工,是指利用頂進設備將預制的箱形或圓形構造物逐漸頂入路基,以構成立體交叉通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設置工作井和接收井,然后在工作井內(nèi)安裝推力設備將導軌上的頂管機頭推入土體,由機頭導向,將預制的鋼筋混凝土管向前頂進,前端土體通過工作井運出,最后完成管道鋪設。
2.4頂管井的設計
頂管井分工作井與接收井兩種,頂管井的建造結構有很多種類,一般使用鋼筋混凝土結構。工作井的結構形式通常有單孔井和單排孔井。前者形狀有圓形、正方形、矩形等,后者則大多為矩形,它們的結構受力性能由高至低依次為圓形、正方形、矩形。結構布置時,可在井內(nèi)設置內(nèi)支撐,改善結構受力。在建造過程中,工作井按雙向頂進設計,與接收井間隔布置,間距與設計檢查井間距一致,施工完畢,在工作井和接收井的位置上按設計要求做檢查井。
3.頂管施工要點
(1)采用觸變泥漿,向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿,在管道形成一個泥漿套,減小管節(jié)外壁和土層間的摩阻力,從而減小頂進時的頂力,泥漿套形成的好壞直接關系到減阻的效果。利用泥漿套的支承作用,減少粉質(zhì)粘土坍塌,形成的地層流失,以控制地面沉降。對頂管機頭尾端的壓漿要緊隨管道頂進同步壓漿,在中繼間和中部管節(jié)處須跟蹤補漿,泥漿的實際用量要比理論用量大得多,一般可達到理論值的4~5倍。通過以上壓漿措施,達到預期效果。
(2)頂進中須嚴格按設計線路頂進,可利用削土刀盤上可伸縮的超提刀,結合千斤頂編組進行糾偏。經(jīng)常對頂進軸線進行測量,檢查頂進軸線是否和設計軸線相吻合。在正常情況下,每頂進1節(jié)混凝土管節(jié)測量1次,在出洞、糾偏、到達終點前,適當增加測量次數(shù)。施工時還要經(jīng)常對測量控制點進行復測,以保證測量的精度。通過及時糾偏,相鄰管間錯口
(3)洞口止水,頂管工程中,為使管子能順利從工作井內(nèi)出洞,一般采取工作井預留洞口比管節(jié)外徑略大些(一般為100mm)的方式,頂進時此間隙需采取有效措施進行封閉,采用的洞口止水方法是在沉井制作時,預先在洞口預埋一個10mm厚鋼法蘭,在鋼法蘭上焊接螺栓,安裝16mm厚橡膠法蘭,用10mm厚鋼壓板壓緊,在完成的頂管中,未發(fā)現(xiàn)地下水和泥砂流入工作井內(nèi),同時橡膠法蘭和壓板可以回收,效果很好。
(4)進出洞是頂管施工中的一道重要工序,因為穿墻后掘進機方向的準確與否將會給以后管道的方向控制和井內(nèi)管節(jié)的拼裝工作帶來影響。穿墻時,首先,要防止井外的泥水大量涌入井內(nèi),嚴防塌方和流沙。其次,要使管道不偏離軸線,頂進方向要準確。
(5)在建筑物密集處和路面上須作監(jiān)測布置,觀測地表變形和土移,有效避免房屋開裂和路面沉降。
(6)頂進中遇障礙物后的頂進處理,成為困擾施工的難題,如突遇大量埋木、石塊及老河道駁坎等等,都需現(xiàn)場研究給出解決的技術措施。
筆者在市政給排水施工中經(jīng)常遇到截污干管頂管的工程,所以特舉例說明,根據(jù)前期地質(zhì)勘察與筆者的施工經(jīng)驗,頂管機頭采用氣壓平衡水沖式機頭進行施工,此機頭運行較為穩(wěn)定,對土體的破壞較輕。
4.截污干管頂管施工實例
4.1頂管施工工藝
采用3臺150噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.6米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。
本頂管工程在頂進長度超過120米時,考慮在機頭后設置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。管節(jié)接口主要由外套環(huán)(鋼套環(huán))橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場運輸?shù)跹b過程中不能變形,接口不損壞,以確保管節(jié)在對接過程中,橡膠帶不移位、不翻轉,確保管節(jié)的密封性。同時,鋼環(huán)套在進場前還必須做好防腐處理。在長距離(大于100米)管道頂進過程中,必須采用注漿工藝,利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的摩擦力,并填充流失的土體,減少土體變形、沉降和隔水。
4.2管道內(nèi)管線的鋪設
管道內(nèi)的管線用鋼架設置到混凝土管壁上,主要有通風管線和電源管線。施工中由于施工距離大于100米,且埋置管置較深,管道內(nèi)氧氣不足或產(chǎn)生有害氣體,所以必須要安裝換氣系統(tǒng)。通風設施按施工要求用一臺柴油空氣壓縮機將空氣過濾,并傳輸?shù)絻馔爸校?jīng)過壓縮把空氣傳送到管體的最前端,并將管體最前端的空氣排出,這樣就可以確保管內(nèi)空氣的含氧量達到施工要求,同時還可以進行氣體的循環(huán)。電源管線在頂管施工中也起著非常重要的作用,施工過程中主要依靠電源作為動力用電和照明電。頂管施工的電源一般都依靠380V的動力電,所以管內(nèi)的管線施工一定要做好二極保護和接地保護,這樣可以防止人為事故的發(fā)生,電源位置也要處理妥當,并加設保護套。照明電要依據(jù)施工要求采用36V的低電壓,因為管內(nèi)空氣濕度較大,為避免事故,燈具也要加裝防水防爆裝置。
5.結束語
頂管過程是一個復雜的力學過程,它涉及材料力學、巖土力學、流體力學、彈塑性力學等諸多學科。頂管施工技術是在不穩(wěn)定及飽和土層中以最小的破壞和最大的保護環(huán)境的特點,解決了市政給排水網(wǎng)管的難題,頂管技術適用于各種復雜的城市地形,頂管技術的出現(xiàn)為建設和諧安寧的城市和加速城區(qū)建設創(chuàng)造了勃勃生機。
【參考文獻】
篇9
關鍵詞五年制工程造價專業(yè) 實驗實訓基地 校內(nèi)實訓基地 建設方案
中圖分類號:G71文獻標識碼:A
伴隨著江蘇省五年制高等職業(yè)教育課程改革工作的推進,五年制高職工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案于2008年定稿,該專業(yè)人才培養(yǎng)方案確定的培養(yǎng)目標為培養(yǎng)能夠適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體、能全面發(fā)展的高素質(zhì)工程造價技能型專門人才;本專業(yè)畢業(yè)生主要到工程建設第一線從事工程造價文件編審、工程招投標與合同管理、工程資料管理、鋼筋翻樣等工作,具有工程建設第一線工程造價從業(yè)人員的基本素質(zhì)和從事實際工作的能力。
從工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案確定的培養(yǎng)目標關于技能型培養(yǎng)的要求,我們可以看出實踐教學在工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)中的重要作用。高職教育在保證學生基礎理論知識夠用的同時,必須加強實踐性教學環(huán)節(jié)和設施的建設,積極探索產(chǎn)、學、研結合型的高等職業(yè)教育的辦學模式。然而綜合省內(nèi)高職學校實訓基地建設情況來看,還很有必要進一步探索更合理全面的實驗實訓基地建設方案,以適應當前實踐技能培養(yǎng)的目標。
1 當前工程造價專業(yè)實驗實訓基地建設需要解決的問題
目前,各五年制高職學校都已經(jīng)十分清楚的認識到實訓基地建設在加強技能訓練、提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量中的重要作用,通過成立專業(yè)實訓基地建設專業(yè)協(xié)作委員會的形式,不斷探索實驗實訓基地建設方案,并取得了一些階段性的成績。但由于歷史傳統(tǒng)、指導思想、資金、管理等方面的影響,仍存在許多問題,主要表現(xiàn)在以下方面。
1.1定位不明確
現(xiàn)在很多高職學校開設的實訓課程,從體系和內(nèi)容看,受高等學校教育學科本位思想的影響比較突出。實訓基地建設建設沒有從培養(yǎng)學生崗位職業(yè)技術能力的培養(yǎng)為依據(jù),而是從滿足專業(yè)課程內(nèi)容的教學為基本依據(jù)。開設什么課程,相應地就建設什么實訓室,實驗室只是放置了一些設備的教室,一切都是為了課程教學內(nèi)容的需要。這樣的實訓基地具有濃重的“學校味”而缺少“生產(chǎn)味”,突出實驗室的展示作用而忽視了其操作功能。在這樣的實訓基地中,學生只能在實驗室中一樣進行一些展示認識或驗證性實驗,而無法踐行到真正模擬化的“工廠經(jīng)驗”。
1.2系統(tǒng)性不夠全面
本專業(yè)融合工程、經(jīng)濟、管理、法律等多學科知識,許多高職學校在設計實訓基地方案時,往往就是將工程技術專業(yè)、經(jīng)濟專業(yè)、管理專業(yè)等專業(yè)實驗室進行簡單的拼湊。沒有能夠從專業(yè)系統(tǒng)的角度設計適用本專業(yè)崗位群的實驗實訓體系,沒有能夠認真分析從職業(yè)技能需求融合不同專業(yè)知識體系。所以很難對本專業(yè)學生所應具有的能力進行全面培養(yǎng),難以達到使學生初步養(yǎng)成必備的職業(yè)能力的目標。
1.3針對性差
瞄準市場設專業(yè)、瞄準崗位設課程、瞄準能力搞教學是高職教育的基本要求,實訓基地的建設應從緊密結合市場發(fā)展、圍繞崗位職業(yè)能力要求;通過講、練結合,著重強化學生的崗位職業(yè)技能的培養(yǎng),增強學生的崗位適應能力。而很多高職院校的實訓基地沒有能夠從職業(yè)崗位出發(fā),僅僅從課程內(nèi)容需要設計一些脫離實際的訓練項目,缺乏崗位針對性。
1.4與市場發(fā)展脫節(jié),利用率低下
由于現(xiàn)在很多高職院校實訓基地的建設過程屬于閉門造車,缺乏校企聯(lián)合、校校聯(lián)合,甚至校內(nèi)各專業(yè)之間的聯(lián)合也不夠全面深入。使得專業(yè)實驗實訓相對滯后于市場的發(fā)展,發(fā)揮不了其相應的社會服務功能。僅滿足教學需要,造成極大的閑置浪費。更有甚者,有些院校還出現(xiàn)了以專業(yè)為單位,各自為戰(zhàn),自成體系,資源缺乏整合,實訓設備的兼容性差,利用率低,導致重復建設與資金浪費。
2 工程造價專業(yè)實驗實訓建設思路和指導原則
2.1 工程造價專業(yè)實訓基地建設思路
鑒于以上高職院校實訓基地建設中的問題,我們應在實踐中探索職業(yè)崗位型的實訓基地建設模式,即以職業(yè)崗位需要為出發(fā)點,以學生職業(yè)崗位能力的形成為主線,設計和建設實訓基地,營造崗位工作的“職業(yè)環(huán)境”,使學生在職業(yè)崗位活動中提高技術應用能力,培養(yǎng)職業(yè)綜合素質(zhì),達到職業(yè)崗位的要求,實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標。
工程造價專業(yè)實訓基地建設就應該依照工程建筑市場所適應的職業(yè)崗位為出發(fā)點,通過調(diào)研、座談、參觀、引進、合作等形式,努力創(chuàng)造工程造價專業(yè)相關崗位工作的“職業(yè)環(huán)境”,培養(yǎng)學生具有工程建設第一線工程造價從業(yè)人員的基本素質(zhì)和從事實際工作的能力。
2.2 工程造價專業(yè)實訓基地建設的指導原則
(1)崗位主導原則。工程造價專業(yè)實訓基地的建設要以滿足本專業(yè)職業(yè)崗位群的職業(yè)需要為出發(fā)點,以學生職業(yè)崗位能力的形成為目標。進行本專業(yè)實訓基地建設設計、開發(fā)與實施,提高實訓的崗位針對性與適應性。根據(jù)工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案培養(yǎng)目標所確定的職業(yè)崗位的具體需要,分析構建職業(yè)能力結構,以此為要素確定實訓模塊,根據(jù)各實訓模塊的需要選擇實訓設備、材料和工具,營造工作環(huán)境,安排實訓過程。
(2)全面系統(tǒng)原則。工程造價專業(yè)實訓基地的功能模塊要齊全,要確保培養(yǎng)目標中所確定的職業(yè)崗位所需要培養(yǎng)的職業(yè)能力都能夠在實訓基地中得到全面鍛煉與培養(yǎng),不能有缺項。同時,要以職業(yè)崗位技能能力形成規(guī)律為培養(yǎng)主線,設計并貫穿各功能模塊,合理布局,恰當安排,確保其系統(tǒng)性。
(3)緊密結合市場發(fā)展原則。工程造價專業(yè)實訓基地的建設必須通過與社會先進企業(yè)緊密合作,瞄準造價行業(yè)發(fā)展的趨勢不斷更新、升級實訓設備,開發(fā)實訓功能。培養(yǎng)學生能夠掌握本專業(yè)先進的工程技術、管理方法、工作程序,增強崗位適應性。避免出現(xiàn)是合格的畢業(yè)生卻是不合格的員工,需要接受再教育才能適應崗位工作要求的尷尬局面。
(4)資源共享原則。工程造價專業(yè)實訓基地的建設應從全局出發(fā),綜合利用資源,發(fā)揮學校資源的整體優(yōu)勢,提高基地建設的經(jīng)濟和社會效益。首先,要注重校內(nèi)各相關專業(yè)(比如“建筑工程技術”、“裝飾工程”、“市政工程”等專業(yè))的聯(lián)合,儀器設備的選擇、環(huán)境的營造以及實訓基地功能的開發(fā),在滿足本專業(yè)需要的同時,應考慮與相近專業(yè)的兼容性和資源的共享性,提高設備的利用率,節(jié)約資金。其次,要加強校企合作,探索校企雙贏模式,利用企業(yè)資源優(yōu)勢,合作建立高水平的實訓基地,實現(xiàn)其服務社會產(chǎn)生效益的功能。
3 我校工程造價專業(yè)實驗實訓基地建設方案設想
3.1工程造價專業(yè)崗位職業(yè)能力分析
現(xiàn)將我校工程造價專業(yè)設定崗位職業(yè)能力分析如表1,按照該職業(yè)能力設計實驗實訓基地建設需要的實訓體系。
3.2校內(nèi)工程造價專業(yè)實驗實訓基地建設教學初探
校內(nèi)實訓基地建設,應著眼于促進理論知識學習與實踐能力培養(yǎng)緊密結合,教學與生產(chǎn)緊密結合,師生與一線技術人員緊密結合。通過“三結合”校內(nèi)實訓基地建設,實現(xiàn)學生校內(nèi)學習與工作的結合,實現(xiàn)校內(nèi)實訓和校外頂崗實習的結合;同時進一步拓展服務領域,擴大對外服務的范圍和能力,逐步開放實訓基地,將實訓基地建設成為開放式的、共享型的職業(yè)技能培訓基地,為人才培養(yǎng)提供教學服務,為企業(yè)提供應用技術研究服務,為地方或企業(yè)提供職業(yè)技能培訓服務。
校內(nèi)實訓室的建設應以基本技能訓練型和系統(tǒng)知識模擬仿真型為主,通過建設完善工程造價、土木工程施工技術、測量放樣、質(zhì)量檢測、等專項技能實訓,建設具備專業(yè)技術綜合能力實訓為主的數(shù)字化施工成本控制實驗室等,使得學生在實訓中練習獨立工作程序,形成良好的職業(yè)能力。
綜合考慮我校“建筑工程技術”、“裝飾工程”、“市政工程”等專業(yè)實驗實訓建設的需要,在合理共享相關專業(yè)基礎實驗、實訓室的基礎上,根據(jù)本專業(yè)崗位需要,特設計校內(nèi)實訓基地的組成及功能要求見表2。
3.3校外工程造價專業(yè)實驗實訓基地拓展
拓展校外實訓基地不僅可以彌補校內(nèi)實訓設備和場所的不足,還可以創(chuàng)建一種能夠有效地促進教與學雙向互動的社會職業(yè)情境,在濃厚的職業(yè)氛圍中鍛煉和培養(yǎng)學生勝任某職業(yè)崗位的能力。學校應積極主動走向社會,建立與行業(yè)、企事業(yè)單位的密切聯(lián)系,為了完成實訓和實習任務,在加強校內(nèi)實訓基地建設的同時,必須走向社會積極建立校外實訓實習基地。學校可以與實習基地單位進行密切的雙向合作,利用學校所擁有的科研、技術優(yōu)勢為校外實習單位提供相應的服務或開展相應的培訓;學校還可以聘請校外實習單位專家擔任學校的兼職教授,為學生做報告,參加學生畢業(yè)論文(設計)答辯,使學校與校外實習單位雙方的合作能真正實現(xiàn)“雙贏”。
4 結論
五年制高職教育是當前比較新型的一種學歷教育類型,沒有前人的經(jīng)驗可以借鑒。本著緊跟市場需要,從社會需求出發(fā),以培養(yǎng)高素質(zhì)的機能性人才為出發(fā)點,實踐教學將在五年制高職教育中凸顯重要的位置。所以五年制工程造價專業(yè)實驗實訓基地建設需要我們教育從業(yè)者加大研究力度,探索可行的建設方案。本文所做出的實驗實訓基地建設的探索雖然還需要等待實踐的檢驗,但是相信能夠對于現(xiàn)階段五年制工程造價專業(yè)的建設和發(fā)展起到一個借鑒的作用。
參考文獻
[1] 楊水根.對校外實習基地建設的幾點思考[J].湖南商學院學報,2006.
篇10
【關鍵字】編制建設工程造價指標探討
中圖分類號:TU723.3文獻標識碼: A 文章編號:
一、建設工程造價指標的作用及應用現(xiàn)狀
1、建設工程造價指標的作用
(1)工程造價指標是用作審查施工圖預算、結算與決算的基礎資料
如一棟住宅樓,據(jù)同類工程技術經(jīng)濟指標單位造價為1530元/m2左右,而報審的預算為1830元/2。提醒通過詳查尋找價格偏高的原因,具有預警功能。
(2)工程造價指標可以作為評標和報價的參考依據(jù)
采用工程造價指標,可幫助招標人建立同類工程造價的價格基準,做到心中有數(shù)。作為投標人.可參考造價指標進行快速報價,評判自己報價的合理程度。
(3)建設項目立項階段。是投資估算的依據(jù)
工程項目建設初期,需要估算建設項目投資,其估算數(shù)據(jù)是項目立項和審批的重要基礎數(shù)據(jù)。
2、工程造價指標應用現(xiàn)狀
目前我國對工程造價指標的研究不太重視,起步較晚。雖然有部分省市相繼建立了一些工程造價指標數(shù)據(jù)庫,因各地區(qū)之間發(fā)展不均衡、管理方法存在差異、信息采集標準和編制方法沒有一個統(tǒng)一的標準.各行業(yè)間缺乏統(tǒng)一的工程造價信息交流機制,造成各參與方之間難以進行有效的造價信息溝通,最終導致了諸多問題的產(chǎn)生。因此有必要建立有效的造價信息交流平臺來解決這一問題,迫切需要對工程造價指標進行系統(tǒng)的研究。
二、工程造價指標內(nèi)容
1、建設項目綜合指標
建設項目綜合指標是指按規(guī)定應列入建設項目總投資的從立項籌建開始至竣工驗收交付使用的全部投資額,包括單項工程投資、工程建設其它費用和預備費等。我國建設工程投資估算指標大多數(shù)是由國務院各部委或中央級專業(yè)公司制定的,其投資估算指標的種類非常多,如國家計委頒發(fā)的《建設項目經(jīng)濟評價方法與評價指標》,建設部建標〔2207〕163號《市政工程投資估算指標》的通知;云建標〔2012〕4號關于開展政法基礎設施建設項目工程造價信息采集和分析工作的通知等。
2、單位工程造價指標
這一層次的技術經(jīng)濟指標也可稱為概算指標,它是比概算定額更為綜合和概括的一類定額,它是對各類建筑物以建筑面積、建筑體積或萬元造價為計量單位,對構筑物以座為計量單位,對安裝工程以臺、套等為計量單位所整理的造價、人工、主要材料用量等的指標,其主要是以單位建筑或安裝工程為估算對象,能列入獨立設計和施工的工程項目的費用指標。包括總造價指標、費用構成指標。工程造價的費用構成指標可以按分部分項工程費、措施項目費、其它項目費、規(guī)劃費、稅金劃分,也可以按人工費、材料費、機械費、企業(yè)管理費、利潤、其它費用劃分。
3、一般性工程造價指標
除了以上幾種工程造價指標外,一般性工程造價指標對于我們判斷一個建設工程項目的造價的準確性和適用性同樣具有重要的參考和借鑒價值,如建筑與結構的造價比、不同專業(yè)工程造價比率、層高不同的建設工程土建造價的影響、單位生產(chǎn)能力投資額、工藝設備投資與項目各專業(yè)工程投資百分比等等。
三、制建設工程造價指標需要重點把握的環(huán)節(jié)
(1)資料收集。主要是收集整理已建成或正在建設的工程資料。資料以竣工結算為主,反映工程實際造價,在建工程可以收集預算、招標標底、合同價等。要反映工程建設的特點與趨勢。要有足夠的覆蓋面,收集各種類型工程資料,涵蓋各種工程項目特征。
(2)分類整理。將收集到的資料進行分類整理,要把握科學合理的原則,可以按專業(yè)、使用功能、建筑高度等區(qū)分。由于收集到的資料來源和渠道不同,其造價資料的完整性、時效性、代表性不一定能完全滿足指標編制要求,所以需要不斷篩選、補充。同時,對調(diào)查收集到的資料要選擇所占投資比重大、相互關聯(lián)多的項目進行認真的分析,對資料之問的差異要去粗取精、去偽存真地加以整理,將整理后的數(shù)據(jù)資料按項目劃分欄目加以歸類。
(3)取定計算。由于收集的造價資料具體采用的計價辦法、計價依據(jù)、人工材料的費用標準有所不同,市場競爭發(fā)生的各種優(yōu)惠條件也有所不同,需要統(tǒng)一取定,使得造價指標有統(tǒng)一的計價口徑。取定的價格、費用標準要在造價指標中體現(xiàn),以便使用時調(diào)整。
(4)分析匯總。將同類型、工程項目特征相近的工程進行分類匯總,根據(jù)造價指標的具體內(nèi)容進行編制。工程項目特征描述要完整,有的功能無法直接從造價資料中取得,需要翻閱圖紙,如遇特殊情況還需特別說明。工程造價指標計算的技術性很強,因為工程預算、結算與造價指標的匯總途徑不一定一致,工程預算的材料區(qū)分有不同規(guī)格,造價指標的主要材料匯總也有各種規(guī)格;分部分項工程指標要匯總相關的分部分項工程量及分部分項工程費用。所以這方面的工作量和難度都比較大,需要有經(jīng)驗的工程造價專業(yè)人員來完成,同時也需要計算機輔助完成。
(5)審查修改。將新編的指標和選定工程的大概預算在同一價格條件下進行比較,檢查同類型工程造價指標是否符合規(guī)律,檢驗其偏離程度是否在允許的偏差范圍之內(nèi),如發(fā)現(xiàn)造價指標偏差過大或出現(xiàn)反差,要查找原因,進行修改,以保證指標的確切、實用,同時對指標編制質(zhì)量進行全面的檢查,確保指標的完整性和編制口徑的統(tǒng)一性。還可以組織有豐富經(jīng)驗的工程造價專業(yè)專家進行評審,進一步確保編制成果質(zhì)量。
四、某工程指標事例
【參考文獻】
[1]建筑安裝工程造價指標(僅供投資匡算參考)[期刊論文]-廣西城鎮(zhèn)建設2006(3)
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