導(dǎo)語：如何才能寫好一篇電氣與自動化工程論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1優(yōu)化課程設(shè)計

以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，在課程的設(shè)計上，正確分析企業(yè)對于電氣專業(yè)人才的需求情況，并做到充分了解當(dāng)前電氣工程行業(yè)的發(fā)展情況。將課程設(shè)計與社會對人才的需求緊密結(jié)合。在對課程的優(yōu)化中，更加注重對實踐的踐行。正確分配理論課與實驗課所占的比例。適當(dāng)?shù)目s短理論課所占的課時，占到總課時的40%。將整個實踐分為三部分：一是理論課實驗的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生充分掌握專業(yè)的理論知識，將理論知識應(yīng)用到學(xué)校內(nèi)的實驗課上，實驗主要包括數(shù)電、電路、模電實驗、電機(jī)拖動基礎(chǔ)實驗、PLC實驗、傳感器實驗與單片機(jī)等實驗，做到對常用芯片工具的應(yīng)用；二是課外的課程設(shè)計，主要包括參加電子設(shè)計大賽，智能車設(shè)計大賽等電子類競賽，單片機(jī)等的課程設(shè)計；三是參加一系列的實習(xí)，金工實習(xí)、認(rèn)識實習(xí)、電子電氣實習(xí)以及畢業(yè)實習(xí)。

1.2強(qiáng)化實驗管理

培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力，改革實驗的內(nèi)容，鼓勵學(xué)生自己動腦，不限定實驗室用的方法，也不限定所使用的器件，真正做到以學(xué)生為動手的主體。并讓學(xué)生意識到實驗的重要性，將實驗成績計入學(xué)生成績總評定系統(tǒng)中，并與期末獎學(xué)金等榮譽的評定掛鉤。從而激發(fā)學(xué)生對實驗的熱情，主動性，提高學(xué)生動手能力。

1.3理論聯(lián)系實際

將課程設(shè)計的內(nèi)容與實際相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生對實際問題的思考與解決能力。指導(dǎo)教師在對課程設(shè)計內(nèi)容的選擇上，應(yīng)該選擇實用性與綜合性較高的設(shè)計內(nèi)容。例如設(shè)計生活中常見的萬用表，洗衣機(jī)模塊。電梯、紅綠燈設(shè)計，與實際相聯(lián)系。實驗教師將課程設(shè)計的任務(wù)書提前發(fā)給學(xué)生，但是不要制定設(shè)計步驟與所用器件，讓學(xué)生自由發(fā)揮，自由選題。由學(xué)生自己查閱相關(guān)資料，擬定設(shè)計方案，并且鼓勵學(xué)生之間相互討論。再與老師討論方案是否可行。最后由學(xué)生獨立完成設(shè)計、編程與調(diào)試工作。最后撰寫課程的設(shè)計報告。這對提高對專業(yè)認(rèn)知能力有很大幫助，并有助于培養(yǎng)學(xué)生自己動腦分析問題，解決問題的能力。

1.4鼓勵學(xué)生參加電子類設(shè)計大賽

隨著企業(yè)對應(yīng)用型人才需求的提高，電子設(shè)計大賽的含金量越來越高，這就應(yīng)該鼓勵學(xué)生多參加類似的電子設(shè)計大賽。培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識，合作意思。而且無論是對于企業(yè)還是高校來說，電子設(shè)計大賽的獲獎證書都被大家所認(rèn)可。參加此類的競賽也可以培養(yǎng)學(xué)生的自信心，與來自全國各地的同學(xué)一起交流，學(xué)到知識的同時也可開拓視野。學(xué)校也可以自行組織校內(nèi)的電子設(shè)計創(chuàng)新大賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，讓學(xué)生主導(dǎo)。積極開展課外電子創(chuàng)新競賽活動，讓學(xué)生們自擬題目、自行設(shè)計，到實驗室自己動手研制出各種實用性強(qiáng)，構(gòu)思獨特，想法先進(jìn)的產(chǎn)品。學(xué)校實驗室給學(xué)生提供經(jīng)費、場地，由學(xué)生自行采購需要器件，并由學(xué)校負(fù)責(zé)報銷費用。同時配備教師進(jìn)行指導(dǎo)，允許小組合作。同時鼓勵大一新生參與進(jìn)來，做些簡單的工作，為他們以后更快地進(jìn)入課題做好充分準(zhǔn)備。為激勵學(xué)生更多的參與進(jìn)來，學(xué)校應(yīng)該設(shè)立相應(yīng)的獎勵措施，對于在比賽中表現(xiàn)突出的同學(xué)進(jìn)行表彰。這樣不僅可以調(diào)動學(xué)生的積極性更能夠提高學(xué)生的實踐能力。更好的實現(xiàn)培養(yǎng)實用型人才的目標(biāo)。

1.5優(yōu)化生產(chǎn)實習(xí)，畢業(yè)設(shè)計

學(xué)校在聯(lián)系生產(chǎn)實習(xí)工廠地點的之前，一定要選擇與學(xué)生將來就業(yè)密切相關(guān)的工廠。生產(chǎn)實習(xí)的目的是讓學(xué)生在了解企業(yè)的生產(chǎn)線，了解社會的需求。所以學(xué)校在選企業(yè)時要選擇專業(yè)知識雄厚，擁有先進(jìn)儀器與技術(shù)工人的企業(yè)，在組織學(xué)生進(jìn)行參觀實習(xí)的過程中多思考，多動手，多向技術(shù)嫻熟的工人學(xué)習(xí)，交流，從而提高學(xué)生對社會的認(rèn)知能力，對自己將來從事的工作有進(jìn)一步的了解。至于畢業(yè)設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計是學(xué)科建設(shè)的非常重要的環(huán)節(jié)。所謂畢業(yè)設(shè)計的目的是要學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能，提高分析與解決工程實際問題的能力。做好畢業(yè)設(shè)計的關(guān)鍵是選畢業(yè)設(shè)計的題目。畢業(yè)設(shè)計課題應(yīng)該是結(jié)合實際生產(chǎn)的實際項目，有較強(qiáng)的應(yīng)用背景。同時課題要符合電氣工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，要有一定的廣度和深度。指導(dǎo)教師可以讓學(xué)生自己選擇畢業(yè)設(shè)計的題目，但是得經(jīng)過老師的審核，確定方案是可行的，而不僅僅是停留在理論階段。在選題的過程中可以讓學(xué)生之間相互討論。在確定了畢業(yè)設(shè)計的題目之后，學(xué)生應(yīng)該自己獨立思考，老師要隨時監(jiān)督學(xué)生的涉及進(jìn)展。

2加大教學(xué)經(jīng)費投入，加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)

學(xué)校應(yīng)對專業(yè)教學(xué)加大經(jīng)費的投入，進(jìn)一步改善電氣工程及自動化專業(yè)基本條件建設(shè)。實驗室的面積，儀器設(shè)備要達(dá)到教育部要求的標(biāo)準(zhǔn)，盡量引進(jìn)先進(jìn)的儀器設(shè)備，并且合理安排課程，保證每個學(xué)生在做實驗時都有儀器可用。專業(yè)教學(xué)經(jīng)費都要達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)電氣工程專業(yè)師資力量是實現(xiàn)高素質(zhì)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。學(xué)校應(yīng)做到對師資力量的結(jié)構(gòu)做到合理分配，包括年齡和學(xué)歷。并且做到及時更新結(jié)構(gòu)的設(shè)定。因為目前很多高校都出現(xiàn)中年骨干教師數(shù)量少的情況。同時學(xué)校的青年教師比重偏大，高級職稱的教師數(shù)也在少數(shù)，教師隊伍的比例不合理，人才斷層現(xiàn)象比較嚴(yán)重，因此要對教師的選聘、晉升、待遇等方面創(chuàng)新機(jī)制。同時學(xué)校鼓勵從知名企業(yè)中聘請技術(shù)嫻熟的技術(shù)人員來校作報告，使學(xué)生更好地了解就業(yè)前景。學(xué)校也應(yīng)該定期開展學(xué)術(shù)報告之類的學(xué)術(shù)交流。同時鼓勵教師與學(xué)生都參加。

3結(jié)語

篇2

關(guān)鍵詞 控制工程；專業(yè)學(xué)位研究生；實踐能力；職業(yè)素養(yǎng)

中圖分類號：G643 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

文章編號：1671-489X（2017）04-0007-03

WANG Biao， ZHU Zhiyu

Abstract Aiming at the existing problems of assimilation with aca-

demic degree postgraduates and lack of application ability for profe-

ssional degree postgraduates， a new training mode has been con-ducted to improve their vocational ability and innovation ability. Combined with the industry features of the school， we explore the

new training mode of both professional skills and occupation skill development by establishing a new curriculum system， an innovative practice platform， an innovation tutor team and a comprehensive evaluation mechanism. The reform will improve practical ability and comprehensive quality of professional postgraduates.

Key words control engineering； professional degree postgraduate； practical ability； professionalism

1 引言

隨著研究生教育的發(fā)展，學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng)的重心已向博士研究生轉(zhuǎn)移，碩士生的培養(yǎng)目標(biāo)更多地偏向于應(yīng)用型、專業(yè)型人才的培養(yǎng)。與學(xué)術(shù)型研究生相比，專業(yè)型研究生的培養(yǎng)要以職業(yè)能力為導(dǎo)向并突出實踐性[1]。同時，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的升級換代需要高新知識和科研成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，行業(yè)、企業(yè)需要高校培養(yǎng)出多樣性、職業(yè)性的創(chuàng)新型人才。因此，如何提高專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，培育出具有創(chuàng)新能力和職業(yè)技能的高素質(zhì)人才，是我國研究生教育質(zhì)量提升必須面對的重大課題。

經(jīng)過多年的探索和改革，專業(yè)學(xué)位研究生教育需具有職業(yè)性和實踐性特質(zhì)已逐漸被高校及社會各界認(rèn)同。但總體來看，與國外相比，一些高校提出的“實用型專家”“職業(yè)型人才”等目標(biāo)，抽象程度和標(biāo)準(zhǔn)過高，很難實施[2]。很多高校專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)模式與學(xué)術(shù)型學(xué)位研究生趨同，未凸顯其應(yīng)用型和實踐性的特色，專業(yè)學(xué)位與職業(yè)任職資格關(guān)聯(lián)度弱，使得專業(yè)學(xué)位研究生教育存在同化、弱化、矮化的弊端[3-4]。

針對以上問題，江蘇科技大學(xué)圍繞專業(yè)定位，在人才培養(yǎng)體系中，以國家對海工裝備和高技術(shù)船舶的發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以行業(yè)對控制工程人才的實際需求為牽引，通過優(yōu)化課程體系、培育創(chuàng)新型科研平臺、組建創(chuàng)新導(dǎo)師團(tuán)隊和建立多元化考核機(jī)制等，探索專業(yè)研究生的培養(yǎng)模式，形成“面向船海，校企協(xié)同，工學(xué)結(jié)合，強(qiáng)化實踐”的人才培養(yǎng)理念，建立了船舶與海洋工程特色鮮明的“創(chuàng)新應(yīng)用型、知能復(fù)合型”工程人才培養(yǎng)體系。

2 提高專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的課程體系

與學(xué)術(shù)型研究生不同，專業(yè)型研究生偏重于應(yīng)用和實踐，所以專業(yè)學(xué)位研究生的課程設(shè)置應(yīng)體現(xiàn)特定的行業(yè)特點，突出職業(yè)能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)[5]。在課程階段應(yīng)側(cè)重于專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和職業(yè)技能的訓(xùn)練，課程內(nèi)容和各項實踐環(huán)節(jié)能充分反映行業(yè)對應(yīng)用型人才的知識與能力要求；在論文階段應(yīng)側(cè)重于工程應(yīng)用并兼顧學(xué)術(shù)價值，著力培養(yǎng)研究生在工程背景下處理實際問題的能力和對新技術(shù)的應(yīng)用。

1）在課程設(shè)置上，控制學(xué)科所在學(xué)院圍繞研究生的就業(yè)方向和社會需求，以實際應(yīng)用為導(dǎo)向，基于船舶自動化、智能電氣與系統(tǒng)和集成控制系統(tǒng)等研究方向，增設(shè)船舶機(jī)艙自動化、船舶電力系統(tǒng)、船舶先進(jìn)控制和船舶伺服系統(tǒng)等課程，以彌補(bǔ)培養(yǎng)體系中工程技術(shù)領(lǐng)域課程不足的問題。

2）合理布局R悼緯蹋堅持課程的實用化取向，增加實踐教學(xué)的分量。開設(shè)先進(jìn)控制理論應(yīng)用、智能信息處理等實踐課程，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際和解決工程實際問題的能力。

3）為了反映行業(yè)發(fā)展的最新水平、拓寬研究生專業(yè)知識面和開闊學(xué)術(shù)視野，增設(shè)控制科學(xué)與工程前沿課程、水下機(jī)器人控制和船舶機(jī)艙自動化等跨學(xué)科課程。

4）部分課程設(shè)置及考核與相關(guān)職業(yè)資格考試進(jìn)行有機(jī)銜接，引導(dǎo)學(xué)生參與企業(yè)實訓(xùn)及全國工業(yè)自動化人才認(rèn)證培訓(xùn)（IAAT）和工信部全國信息化工程師崗位技能（NCIE）項目，推動專業(yè)學(xué)位研究生與自動化從業(yè)資格認(rèn)證相銜接，加強(qiáng)學(xué)生的實踐能力和職業(yè)技能培養(yǎng)。

3 產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，打造創(chuàng)新型實踐平臺

實踐能力與職業(yè)能力是專業(yè)學(xué)位研究生教育目標(biāo)的關(guān)鍵因素，它們必須在實際應(yīng)用中形成和發(fā)展[6]。通過與企業(yè)合作組建的研究生工作站為載體，實現(xiàn)企業(yè)與高校優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，有利于加速高校科技成果轉(zhuǎn)化，同時為學(xué)生提供接觸學(xué)科前沿的職業(yè)型實踐機(jī)會[7]；依托學(xué)科實踐平臺，可以縮小教學(xué)實驗與社會實際應(yīng)用的差距，促進(jìn)教學(xué)和科研相互轉(zhuǎn)化，帶動多學(xué)科多專業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

學(xué)院通過建立和完善江蘇省企業(yè)研究生工作站等多種形式，多方位培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力，同時在項目開發(fā)過程中提煉課堂案例和實驗案例，逐步形成“研究生―教師―綜合實驗中心―研究生工作站―船舶企業(yè)”的教育生態(tài)體系，如圖1所示。學(xué)院與上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船有限公司和鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司等多家國內(nèi)外著名企業(yè)共建有工程實踐教育中心和協(xié)同創(chuàng)新中心，成為研究生科研的孵化器和推進(jìn)器。中心圍繞船舶與海洋工程電氣自動化、軌道交通車輛裝備研發(fā)和智能家居等方向開展工程化技術(shù)研究，實現(xiàn)學(xué)科鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的對接，為培養(yǎng)高質(zhì)量、專業(yè)面寬、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應(yīng)用型人才創(chuàng)造了條件。

學(xué)院除了與Rockwell、Cypress、西門子和浙大中控等國內(nèi)外多家知名企業(yè)共建聯(lián)合實驗室，還擁有為探索船舶與海洋工程綜合自動化和數(shù)字化構(gòu)建的教學(xué)、科研與科技開發(fā)三位一體的綜合型實驗室，如江蘇省船舶與海工裝備自動化工程實驗室、船舶綜合電力系統(tǒng)實驗室和江蘇船舶電氣自動化工程技術(shù)研究中心等。這些特色實驗室凝練了控制學(xué)科的研究方向，在船舶綜合控制、船舶與海洋平臺綜合監(jiān)控系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng)集成等方面擁有一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自動化裝置和產(chǎn)品，有利于提高研究生在船舶自動化技術(shù)領(lǐng)域的研究與開發(fā)水平，推動教學(xué)與科研的共同發(fā)展。

4 組建創(chuàng)新導(dǎo)師團(tuán)隊

作為研究生教育的主導(dǎo)者，研究生導(dǎo)師的水平直接影響著研究生的培養(yǎng)質(zhì)量[8]。由于單一導(dǎo)師在思維方式、知識結(jié)構(gòu)和學(xué)術(shù)視野方面都具有一定的局限性，不能滿足一些學(xué)科交叉、跨專業(yè)的研究課題要求，因此建立導(dǎo)師組，實現(xiàn)導(dǎo)師之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手和團(tuán)隊式培養(yǎng)，將有助于研究生拓展學(xué)術(shù)視野和擴(kuò)大知識面，提高其綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

本專業(yè)建立了有效的工程實踐教育基地機(jī)制、企業(yè)兼職教師聘用機(jī)制、青年教師企業(yè)研修機(jī)制、學(xué)位論文多導(dǎo)師制等一系列“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的協(xié)同育人機(jī)制。學(xué)院制定并實施了《青年教師工程實訓(xùn)管理暫行辦法》《校外兼職教師聘任與考核管理辦法》等系列政策文件，同時鼓勵校內(nèi)導(dǎo)師到企事業(yè)、職業(yè)部門的科研和生產(chǎn)等實踐領(lǐng)域進(jìn)行培訓(xùn)和鍛煉。這些措施豐富了師資隊伍的工程背景，改善了導(dǎo)師隊伍的結(jié)構(gòu)，形成師資隊伍的開放式動態(tài)協(xié)作。

依托具有行業(yè)特色的科研創(chuàng)新項目，如“海洋工程船動力定位控制系統(tǒng)研究”和“面向海洋水下結(jié)構(gòu)檢測與清污的水下機(jī)器人導(dǎo)航與控制研究”等，多個學(xué)科導(dǎo)師和工程企業(yè)專家組成項目驅(qū)動型創(chuàng)新團(tuán)隊。根據(jù)創(chuàng)新項目的研究目標(biāo)和技術(shù)路線，導(dǎo)師團(tuán)隊從中抽取和派生出課題，作為研究生創(chuàng)新能力和工程實踐能力培養(yǎng)的驅(qū)動課題。在項目實施過程中，通過團(tuán)隊導(dǎo)師的共同管理，激發(fā)研究生自身的學(xué)術(shù)潛質(zhì)和科研意愿，不斷孕育出階段性的創(chuàng)新成果，強(qiáng)化團(tuán)隊的整體協(xié)同創(chuàng)新能力，從而最終實現(xiàn)高校、企業(yè)和研究生多方共贏。

5 建立綜合評價機(jī)制

考慮到專業(yè)學(xué)位研究生的應(yīng)用性和職業(yè)性的特點，研究生的實際工作能力和職業(yè)素質(zhì)指標(biāo)需要被重視[9]。因此，需要建立多元化的考核機(jī)制，采取畢業(yè)論文、課程成績、實踐成績和科研獎勵相結(jié)合的形式，對研究生學(xué)習(xí)期間獲得的科研成果、課題項目完成情況、科技競賽獲獎情況、學(xué)術(shù)情況、國家專利申報情況和成果轉(zhuǎn)化情況等因素進(jìn)行評價。

學(xué)院對專業(yè)碩士按照年度目標(biāo)考核指標(biāo)體系進(jìn)行考核，以確保專業(yè)碩士培養(yǎng)目標(biāo)和質(zhì)量。第一學(xué)年的課程成績和實踐成績是主要的評價指標(biāo)，其中課程成績的考查側(cè)重于考試和小論文的形式，實踐成績的考查側(cè)重于實踐報告和企業(yè)導(dǎo)師評價相結(jié)合的方式。第二、第三學(xué)年的主要考核是學(xué)位論文、創(chuàng)新實踐活動以及衍生的科研成果，其中論文的工程技術(shù)背景和應(yīng)用價值會作為一項重要的指標(biāo)；學(xué)生參加創(chuàng)新活動要結(jié)合導(dǎo)師科研項目或企業(yè)的研發(fā)需求，其學(xué)術(shù)能力和工程實踐能力通過科研成果進(jìn)行綜合評價。一方面通過學(xué)術(shù)論文和專利評價其理論水平、科研水平，另一方面通過科研工作的經(jīng)濟(jì)效益或社會效益評價其應(yīng)用價值。

6 Y語

近4年來，江蘇科技大學(xué)電子信息學(xué)院培養(yǎng)的專業(yè)學(xué)位研究生的綜合能力有了顯著提高。從學(xué)術(shù)方面，獲得江蘇省及校優(yōu)秀碩士論文共4篇，發(fā)表國內(nèi)外學(xué)術(shù)論文120 多篇，獲得國家專利30多項。從應(yīng)用方面，參與了船舶標(biāo)準(zhǔn)化和船舶與海洋工程電氣化發(fā)展規(guī)劃的制定，參與研制的工程船監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵裝備和船舶綜合后勤保障等系統(tǒng)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際同類水平，并已成功應(yīng)用于多艘海洋工程船；研發(fā)的無人機(jī)艙自動化系統(tǒng)在多家造船企業(yè)產(chǎn)業(yè)化，并在國內(nèi)外多艘船舶上裝備。實踐證明，新的培養(yǎng)模式在強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)新意識、實踐能力和提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)等方面取得較好的成效。

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篇3

在私營企業(yè)、港澳臺僑獨資企業(yè)、民營科技企業(yè)以及其他非公有制經(jīng)濟(jì)組織中從事專業(yè)技術(shù)工作的人員和在市、縣人才交流中心實行人事的專業(yè)技術(shù)人員，均可申報評審相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格.

二、基本條件

1、助理工程師(初級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后從事本工作滿半年以上；大學(xué)?？飘厴I(yè)后從事本專業(yè)工作滿一年以上；中專、高中、初中畢業(yè)后擔(dān)任員級職務(wù)三年以上。

2、工程師(中級職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿三年以上；專科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級職務(wù)滿四年以上；中專、高中畢業(yè)后擔(dān)任助理級職務(wù)滿五年上。

3、高級工程師(高級職稱):大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級職務(wù)任職資格,并從事中級職務(wù)工作5年以上；參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的大學(xué)本科學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級職務(wù)任職資格5年以上。

三、材料要求

為了保證申報材料的真實性，凡涉及申報對象的學(xué)歷、專業(yè)年限、考試成績、任職年限及本人的工作能力和主要業(yè)績、獎懲情況，須由申報單位核實后，按規(guī)定的要求提交以下主要材料：

1、《專業(yè)技術(shù)職務(wù)評審表》（中、初級一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《專業(yè)技術(shù)人員考核登記表》；

3、專業(yè)論文和業(yè)務(wù)工作總結(jié)；

4、其它能反映本人工作能力和重要業(yè)績的相關(guān)材料；

5、《專業(yè)技術(shù)人員水平能力測試合格證》；

6、一寸免冠彩照5張、身份證復(fù)印件2份、最高學(xué)歷證書復(fù)印件2份。

四、評審專業(yè)類別

篇4

1．1電氣控制類課程設(shè)計創(chuàng)新教學(xué)模式的思路

課程設(shè)計是綜合一門或多門課程知識的實踐性環(huán)節(jié)，是學(xué)校實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部也是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。對于電氣控制類專業(yè)，比如自動化和電氣工程及其自動化等專業(yè)，常見的課程設(shè)計有計算機(jī)程序課程設(shè)計、電子技術(shù)課程設(shè)計、嵌入式系統(tǒng)課程設(shè)計、電氣工程綜合課程設(shè)計、可編程邏輯控制課程設(shè)計和工業(yè)控制系統(tǒng)綜合課程設(shè)計等，大部分課程設(shè)計都具有“硬件和軟件相結(jié)合”的特點，實踐性和實用性很強(qiáng)，與企業(yè)需求結(jié)合非常緊密，契合度較高?；谠擃愓n程設(shè)計的特點，在課程設(shè)計教學(xué)中，筆者打破原有的課程設(shè)計教學(xué)思路，采用與企業(yè)深度合作，將企業(yè)需求職位的專業(yè)和技能要求融入課程設(shè)計教學(xué)過程中，對學(xué)生進(jìn)行有針對性的訓(xùn)練，在培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力的同時，注重培養(yǎng)其良好的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。課程設(shè)計的內(nèi)容結(jié)合相關(guān)企業(yè)的某個工程項目，教學(xué)過程盡可能與工程項目的運作過程接近，使學(xué)生熟悉工程項目的運作流程和不同職位的工作內(nèi)容和專業(yè)技能要求。學(xué)生以團(tuán)隊合作的形式，由3～5人組成一個工作小組，根據(jù)企業(yè)需求，每位成員都有相對獨立的任務(wù)分工。通過這種方式的課程設(shè)計，學(xué)生可以對企業(yè)的需求有深入的了解，對自己的能力有進(jìn)一步的認(rèn)識。在此基礎(chǔ)上結(jié)合自己的專長和愛好，學(xué)生可以盡早明確自己的工作方向，完善個人的職業(yè)規(guī)劃，最大可能成為企業(yè)需求的綜合性人才。

1．2基于企業(yè)需求的電氣控制類專業(yè)的職位

在課程設(shè)計創(chuàng)新教學(xué)模式中，課程設(shè)計的過程盡可能與企業(yè)中工程項目的運作過程接近。根據(jù)對企業(yè)職位設(shè)置的調(diào)研，筆者將該教學(xué)模式中團(tuán)隊中各成員的職位和任務(wù)說明如下:

(1)項目管理工程師是一個團(tuán)隊的核心人物，負(fù)責(zé)制定和管理項目進(jìn)程，組織必要的討論和會議。對于項目管理工程師而言，如何調(diào)動團(tuán)隊內(nèi)每個成員的工作積極性，最大程度地發(fā)揮成員的專長是其主要任務(wù)?？梢姡己玫臏贤芰蛡€人魅力最為重要。這個職位為學(xué)生畢業(yè)后的個人創(chuàng)業(yè)或某些管理職位提供了基本的訓(xùn)練。

(2)硬件工程師和軟件工程師完成整個項目的核心技術(shù)工作，包括系統(tǒng)的方案設(shè)計、繪制圖紙等。在國內(nèi)外倡導(dǎo)工程教育的背景下，工程師的工作尤其要與企業(yè)需求和行業(yè)規(guī)范相結(jié)合，指導(dǎo)教師對軟硬件工程師的具體工作提出嚴(yán)格的要求。

(3)外觀或結(jié)構(gòu)設(shè)計師需要機(jī)械類專業(yè)的知識，不是電氣控制類專業(yè)的主要學(xué)習(xí)范疇，在教學(xué)實施過程中將機(jī)械類與電氣控制類專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行混合，組成一個更加專業(yè)的團(tuán)隊，不僅有利于更好地完成任務(wù)，而且擴(kuò)大了團(tuán)隊成員的知識面。而且，一般情況下電氣控制類專業(yè)的學(xué)生也會學(xué)習(xí)機(jī)械制圖(或AutoCAD)，若設(shè)計要求不是很高，他們也能完成任務(wù)。

(4)銷售工程師在企業(yè)人員的職位中也是比較重要的角色。在我校電氣控制類專業(yè)的畢業(yè)生中，有不少同學(xué)都從事市場或銷售方面的工作。一方面企業(yè)需要有該類專業(yè)背景的畢業(yè)生，另一方面電氣控制類專業(yè)某些學(xué)生善于言談，親和力強(qiáng)，更喜歡做與人溝通的工作。銷售工程師需要掌握一定的銷售理論，做全面的市場調(diào)研，提煉產(chǎn)品特色和產(chǎn)品賣點，制定完整的銷售計劃。

(5)秘書的主要任務(wù)是會議記錄，制作項目陳述PPT，撰寫論文等文字性工作。從方案設(shè)計開始，秘書就開始構(gòu)思并撰寫論文。秘書的工作是整理和總結(jié)資料，大部分的文檔原始資料都需要其它成員提供。秘書需要經(jīng)常和每一個成員溝通，盡量按照畢業(yè)設(shè)計論文的標(biāo)準(zhǔn)完成課程設(shè)計論文的撰寫。

2課程設(shè)計創(chuàng)新教學(xué)模式的實施

2．1對課程設(shè)計團(tuán)隊的要求

團(tuán)隊人數(shù)要適宜，若人數(shù)過多，任務(wù)分配不均，必然有成員的工作較輕松，易偷懶，造成不團(tuán)結(jié);若人數(shù)過少，每個人承擔(dān)任務(wù)較多，不能起到成員間交流合作，培養(yǎng)良好職業(yè)素養(yǎng)的目的。經(jīng)過實踐，根據(jù)任務(wù)復(fù)雜程度，一個課程設(shè)計團(tuán)隊的組成人數(shù)以3～5人為宜。團(tuán)隊中每個成員根據(jù)需要可以承擔(dān)多項工作，比如項目管理工程師可以兼任其他任何職位，外觀設(shè)計工程師兼任銷售工程師，采購人員兼任秘書;而軟件和硬件工程師一般獨立設(shè)置，而且在項目軟件編程任務(wù)較多時，可以采用模塊化設(shè)計，由多個人共同承擔(dān)。團(tuán)隊內(nèi)每位成員按照分工都有自己明確的工作任務(wù)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。而且，由于是團(tuán)隊工作的性質(zhì)，團(tuán)隊之間的競爭更為激烈，在工作過程中每位成員也會強(qiáng)烈地感受到集體的凝聚力和榮譽感。在這種情況下，個體能力強(qiáng)并不意味著集體的成功，只有大家團(tuán)結(jié)合作、互幫互助才能取得最終的成功。因此，在做好課程設(shè)計的同時培養(yǎng)了成員的工作主動性、積極性和團(tuán)隊協(xié)作意識。

2．2選題要求

多數(shù)應(yīng)用型大學(xué)的電氣控制類課程設(shè)計都是諸如電子鐘、交通燈的控制之類的小題目，設(shè)計題目單一，與專業(yè)技術(shù)的當(dāng)前應(yīng)用脫節(jié)［4］，而且容易查找到現(xiàn)成的資料，不利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新精神。由于以團(tuán)隊形式工作，人數(shù)增加，可以適當(dāng)?shù)卦黾诱n程設(shè)計題目的難度。課程設(shè)計選題可以結(jié)合教師科研項目，與企業(yè)進(jìn)行深度合作并能為其解決實際問題的綜合性選題最好。比如在單片機(jī)系統(tǒng)課程設(shè)計中，與某企業(yè)合作，設(shè)計題目為“多功能電壓力鍋”;在工業(yè)控制系統(tǒng)綜合課程設(shè)計中，與某自動化公司合作，設(shè)計題目為“恒壓供水系統(tǒng)的PLC控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控”［5］。在課程設(shè)計過程中不滿足于只考慮軟硬件是否能實現(xiàn)任務(wù)要求的基本功能，還可以在圖紙的完整性和規(guī)范性、系統(tǒng)的安全性和可靠性等方面提出更高的工程要求。

2．3工作流程

在課程設(shè)計實施過程中，教師引導(dǎo)團(tuán)隊的工作過程盡可能與實際項目的運作過程接近［6］，在任務(wù)量、時間節(jié)點等方面制定詳細(xì)的計劃，使成員在具有一定壓力下，既緊張又有條理地完成任務(wù)。課程設(shè)計基本工作流程如圖1所示。小組會議是一個較為正式的環(huán)節(jié)，由項目管理工程師主持，秘書做會議記錄，指導(dǎo)教師或企業(yè)工程師以及組內(nèi)成員參加，目的是引導(dǎo)學(xué)生明晰工作目標(biāo)和工作內(nèi)容，合理安排時間，順利完成任務(wù)。在第一次會議上，項目管理工程師陳述系統(tǒng)總體設(shè)計方案，各成員分別總結(jié)前期研究內(nèi)容和明確后期的工作步驟和內(nèi)容，并制定詳細(xì)的工作計劃。在團(tuán)隊成員分工后，項目管理工程師也可以根據(jù)需要多次組織會議，秘書做好會議記錄，為最終的論文提供素材。指導(dǎo)教師在以學(xué)生主導(dǎo)的會議中，有目的、有意識地引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生在設(shè)計過程中有計劃地學(xué)習(xí)、研究問題，綜合運用自己的理論、專業(yè)和實踐知識進(jìn)行解決問題，從而提高實踐創(chuàng)新能力［7］。指導(dǎo)教師通過提問掌握每個學(xué)生的工作進(jìn)展情況，并對存在的問題做出正確的啟發(fā)，鼓勵學(xué)生進(jìn)行互動討論。各成員總結(jié)自己的階段性成果，提出工作中遇到的困難，成員之間充分溝通。項目陳述和答辯環(huán)節(jié)是課程設(shè)計創(chuàng)新模式中重要的一個環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生總結(jié)能力、表達(dá)能力和PPT的制作和展示能力，使其學(xué)生在公眾下能夠不怯場，敢于表現(xiàn)自己。

2．4考核與評分

在課程設(shè)計創(chuàng)新教學(xué)思路和創(chuàng)新模式的引導(dǎo)下，考核也要更新觀念，要與人才培養(yǎng)目標(biāo)相一致。借鑒荷蘭高校對學(xué)生實踐能力的考核方法，不僅注重基于任務(wù)分工表現(xiàn)出的實踐應(yīng)用能力，而且還要兼顧學(xué)生在課程設(shè)計過程中展現(xiàn)的思路創(chuàng)新、表達(dá)溝通和團(tuán)隊協(xié)作能力［8］。由于課程設(shè)計的教學(xué)時間一般為一至兩周，所以考核與評分不能過于繁瑣，筆者在兩輪課程設(shè)計實踐基礎(chǔ)上總結(jié)了一套與培養(yǎng)目標(biāo)一致、相對公平和便于實施的考核評分方案，如表1所示。個人的最終成績是由小組成績和個人成績兩部分組成［9］，各占50%，其中小組成績由指導(dǎo)教師根據(jù)不同分項及其權(quán)重給出，個人成績由指導(dǎo)教師和組內(nèi)成員共同給出。組內(nèi)成員互評均分權(quán)重為0．2，這個獨創(chuàng)的考核細(xì)節(jié)大大激發(fā)了學(xué)生的工作熱情并營造了工作團(tuán)隊內(nèi)互幫互助的和諧氛圍，培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊合作精神。

3課程設(shè)計創(chuàng)新教學(xué)模式的支撐體系

(1)加強(qiáng)師資隊伍的培養(yǎng)。對于應(yīng)用型大學(xué)而言，高水平的師資隊伍是應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。要培養(yǎng)出企業(yè)需要的應(yīng)用型人才，必須建立一支綜合素質(zhì)強(qiáng)的“雙師型”教師隊伍。而大多數(shù)教師從學(xué)校畢業(yè)又進(jìn)入學(xué)校授課，本身沒有在企業(yè)工作過，教師的工程素質(zhì)和實踐經(jīng)驗不足，具有豐厚工程背景又有學(xué)術(shù)水平的“雙師”型教師尤其缺乏［10-12］。一方面，可以建立教師有計劃分批次輪流到企業(yè)鍛煉的常規(guī)制度;另一方面，吸引企業(yè)的優(yōu)秀工程師兼職或全職到教師崗位，充分發(fā)揮其多年來的企業(yè)工作經(jīng)驗。

(2)重視校企合作。校企合作是解決實踐教育缺失的根本途徑［13-14］。一方面大力吸引企業(yè)參與到高校實踐教學(xué)過程中來，在教學(xué)計劃和教學(xué)內(nèi)容上廣泛征詢和適當(dāng)采納相關(guān)業(yè)內(nèi)專家的意見;另一方面，增加學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練和專業(yè)拓展課程的學(xué)習(xí)機(jī)會，理論聯(lián)系實際，開拓視野，拓寬思路，促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新意識與創(chuàng)新靈感，為課程設(shè)計創(chuàng)新教學(xué)模式提供強(qiáng)有力的實踐平臺支撐。與相關(guān)企業(yè)建立長期合作關(guān)系，良性循環(huán)，最大可能實現(xiàn)更多學(xué)生畢業(yè)和就業(yè)上崗的零過渡，校企共同培養(yǎng)“適銷對路”的應(yīng)用型人才。

(3)開設(shè)公共選修課。公共選修課是高校面向全體學(xué)生開設(shè)的綜合素質(zhì)培養(yǎng)課程，對學(xué)生知識結(jié)構(gòu)完善，知識面擴(kuò)大，興趣和個性發(fā)展和綜合素質(zhì)提高有重要意義。對于工科專業(yè)來說，根據(jù)企業(yè)對人才的需求，高校開設(shè)如市場營銷、會計、社交技巧等人文類和經(jīng)濟(jì)類選修課，不僅有利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，而且學(xué)生也可以結(jié)合自身職業(yè)生涯規(guī)劃科學(xué)地進(jìn)行選課，為將來的職業(yè)儲備和積累知識［15］。

4結(jié)語

篇5

2006-2012年，我國高等工程教育專業(yè)認(rèn)證中電氣信息類有19個專業(yè)點通過了認(rèn)證，其中截至2011年共有9所院校的“電氣工程”專業(yè)通過了認(rèn)證，2012年具體認(rèn)證情況還未正式對外公布。

學(xué)校名稱：東南大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化

專業(yè)簡介

東南大學(xué)電氣工程系的前身為國立東南大學(xué)電機(jī)工程系，創(chuàng)建于1923年，至今已有80多年辦學(xué)歷史。1995年起，電氣工程系以電氣工程及其自動化專業(yè)類招收本科生，不再細(xì)分專業(yè)，實行寬口徑培養(yǎng)。1999年，根據(jù)教育部頒布的新專業(yè)目錄，電氣工程系制訂了全新的本科教學(xué)計劃，全面實行電氣工程及其自動化寬口徑的培養(yǎng)方案。

專業(yè)優(yōu)勢與特色

完善的符合中國國情的寬口徑專業(yè)教學(xué)計劃

1999年以來，東南大學(xué)電氣工程系對國內(nèi)外著名大學(xué)電氣工程專業(yè)的教學(xué)計劃和培養(yǎng)方案進(jìn)行了廣泛調(diào)研，根據(jù)中國國情和東南大學(xué)的傳統(tǒng)和特色，對培養(yǎng)方案進(jìn)行了兩次修訂。在不斷完善通識教育的基礎(chǔ)上，注重個性化培養(yǎng)的大電氣工程專業(yè)培養(yǎng)方案，不斷轉(zhuǎn)變觀念，樹立符合時代要求的教育思想，培養(yǎng)的人才既要有“知識”又要有“能力”，更要有使知識和能力充分發(fā)揮的“素質(zhì)”；從終身教育觀念出發(fā)，努力加強(qiáng)和拓寬學(xué)科和專業(yè)基礎(chǔ)，做到基礎(chǔ)扎實、知識面寬、適應(yīng)性強(qiáng)；在加強(qiáng)素質(zhì)教育的同時，積極鼓勵學(xué)生的個性發(fā)展。重基礎(chǔ)，重實踐，重能力。

結(jié)構(gòu)合理、高水平的師資隊伍

電氣工程專業(yè)現(xiàn)已建立起了由學(xué)術(shù)帶頭人、主要學(xué)術(shù)骨干組成的年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)和職稱結(jié)構(gòu)較為合理的梯隊，中青年教師已成為教學(xué)科研的主力軍，隊伍比較穩(wěn)定。為了提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量，采取了青年教師崗前培養(yǎng)制度、試講制度、參加校首次開課教師培訓(xùn)和青年教師授課競賽制度等一系列有效的措施，促進(jìn)了年青教師的盡快成長。還采取了一些行之有效的措施，如：主干課程必須由高級職稱教師領(lǐng)銜授課；晉升高級職稱要滿足對本科生主講課程門數(shù)和教學(xué)工作量的要求，教學(xué)效果評價和考核達(dá)到優(yōu)良；教學(xué)研究成果和論文與科研同等對待；嚴(yán)格執(zhí)行教師手冊中的條例和規(guī)定等；積極動員并鼓勵青年教師在職攻讀博士學(xué)位，并努力創(chuàng)造條件將年青教師送到海外深造，有效地提高了學(xué)歷層次，改善了學(xué)緣結(jié)構(gòu)，調(diào)動了積極性；充分發(fā)揮老教師的傳、幫、帶作用，提倡名師、名教授上講臺。通過上述措施，使東南大學(xué)電氣工程專業(yè)具有了一支結(jié)構(gòu)合理的、高水平的師資隊伍。

起點高、素質(zhì)高的學(xué)生隊伍

電氣工程專業(yè)在東南大學(xué)是錄取分?jǐn)?shù)最高的專業(yè)之一，專業(yè)的生源很好，新生起點高、素質(zhì)高。另外，東南大學(xué)對新生采取了有效的激勵機(jī)制。包括招生時高分學(xué)生的高額獎學(xué)金制度；培養(yǎng)過程中滾動式獎學(xué)金制度；畢業(yè)時優(yōu)秀學(xué)生選擇職業(yè)的競爭機(jī)制；第一年后可以換專業(yè)的制度；教學(xué)計劃中規(guī)定可擴(kuò)大選課自由、自主選擇課程組；教學(xué)內(nèi)容、方法以及考試方法中調(diào)動學(xué)生積極性的措施；課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計優(yōu)秀成績由學(xué)生自報、大組答辯確定；實行因材施教，優(yōu)秀生導(dǎo)師制及篩選制度；免試研究生報名、考核、面試制度，并在選拔過程中加大獲得省市競賽獎、、創(chuàng)新成果等所占的權(quán)重，等等。這些激勵機(jī)制，使得許多優(yōu)秀新生對東南大學(xué)電氣工程專業(yè)很向往，更加保證了優(yōu)質(zhì)生源。

重視實踐能力，特別是創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

東南大學(xué)在電工電子教學(xué)實驗方面實力很強(qiáng)，其電工電子教學(xué)實驗改革在全國享有盛譽，有很大的影響。東南大學(xué)電氣工程專業(yè)在學(xué)生的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)也充分發(fā)揮了這一優(yōu)勢。這為培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，特別是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力提供了十分有利的條件。

科學(xué)規(guī)范的教學(xué)質(zhì)量保障體系

東南大學(xué)全校及電氣工程系都有一套相當(dāng)完善的教學(xué)管理制度，大學(xué)生手冊和教師手冊中的各項制度、規(guī)定齊全。行政領(lǐng)導(dǎo)班子注重教學(xué)工作的基礎(chǔ)性地位，分工明確，協(xié)調(diào)配合。教務(wù)線和學(xué)生管理線協(xié)調(diào)配合，抓好學(xué)風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行校規(guī)校紀(jì)，確保正常教學(xué)秩序。注重教學(xué)文件建設(shè)，各類文件齊備。充分發(fā)揮教研室、教學(xué)委員會、學(xué)位委員會、學(xué)術(shù)委員會的作用，各司其職。充分利用計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)，提高教學(xué)管理水平和質(zhì)量。

學(xué)校名稱：上海交通大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程與自動化

專業(yè)簡介

上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院下設(shè)電氣工程系、自動化系、計算機(jī)科學(xué)與工程系、電子工程系、信息檢測技術(shù)及儀器系以及電工電子實驗中心。目前，電氣工程系有電氣工程與自動化本科專業(yè)1個；有電力系統(tǒng)及其自動化、電機(jī)與電器、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術(shù)二級學(xué)科5個，其中，電力系統(tǒng)及其自動化為上海市重點學(xué)科；電氣工程一級學(xué)科具有博士學(xué)位授予權(quán)，并建有博士后流動站；有電力工程新技術(shù)教育部重點實驗室。2004年，在教育部一級學(xué)科排名中，上海交通大學(xué)電氣工程學(xué)科綜合排名第五。

專業(yè)優(yōu)勢與特色

“寬口徑、厚基礎(chǔ)、重實踐”的電氣工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會對工程技術(shù)人才需求的格局發(fā)生了很大變化，一些工程技術(shù)問題的解決往往需要多學(xué)科多專業(yè)知識的交叉及綜合，也更需要多樣化、適應(yīng)性強(qiáng)的人才。創(chuàng)新行為來源于不同的知識結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新性人才的培養(yǎng)已成為世界一流大學(xué)人才培養(yǎng)的共同目標(biāo)。

基于上述理念，上海交通大學(xué)在1998年開始在對電氣工程專業(yè)整合、實施寬口徑電氣工程與自動化專業(yè)人才培養(yǎng)的實踐基礎(chǔ)上，以及1999年至2001年舉辦的電氣信息工程（EIE）試點班教學(xué)實踐基礎(chǔ)上，又于2003年開始對本科生實施按院招生按類培養(yǎng)模式。參照國際著名大學(xué)同類本科教學(xué)體系，構(gòu)建了包含厚實的公共基礎(chǔ)課程模塊、寬口徑的大電類學(xué)科基礎(chǔ)課程模塊、以電氣工程一級學(xué)科為核心的專業(yè)主干課程和專業(yè)方向前沿與特色課程模塊，以及貫穿始終的創(chuàng)新實踐教學(xué)模塊在內(nèi)的人才培養(yǎng)體系。相應(yīng)的課程設(shè)置反映了電氣工程與自動化專業(yè)的立體化模塊知識結(jié)構(gòu)：理論基礎(chǔ)模塊知識、電工電子技術(shù)模塊知識、計算機(jī)與信息處理模塊知識、電力系統(tǒng)模塊知識、電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)模塊知識，體現(xiàn)了本專業(yè)以強(qiáng)電為主，強(qiáng)弱電結(jié)合、軟件與硬件結(jié)合，抽象（電磁場）與形象（機(jī)電裝置）結(jié)合，器件、設(shè)備與系統(tǒng)三位一體的模塊知識結(jié)構(gòu)特點。創(chuàng)新實踐教學(xué)模塊將實驗教學(xué)、集中實踐教學(xué)環(huán)節(jié)與課外的科技競賽、大學(xué)生科研訓(xùn)練項目等有機(jī)結(jié)合起來。形成了包含實踐-技能層、基礎(chǔ)-提高層、綜合-創(chuàng)新層和科技-研究層的多層次立體化實踐教學(xué)體系，多方位提高學(xué)生的創(chuàng)新意識和實踐能力。

從2003級開始，學(xué)生進(jìn)校后的前兩年在統(tǒng)一的大平臺上進(jìn)行基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)及能力訓(xùn)練，經(jīng)過一年半時間的學(xué)習(xí)后，學(xué)生根據(jù)個人專業(yè)志向并按一定要求選擇專業(yè)，繼續(xù)后面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)。

高水平的師資隊伍

電氣工程與自動化專業(yè)長期堅持引進(jìn)和培養(yǎng)并舉建設(shè)教師隊伍的原則，堅持教授必須承擔(dān)本科生的教書育人工作。在本專業(yè)教學(xué)中采用校院系三級統(tǒng)一調(diào)配師資，打破院系界限、學(xué)科教研室界限，實現(xiàn)師資隊伍的優(yōu)化組合，由教學(xué)經(jīng)驗較為豐富、學(xué)術(shù)造詣較深的教授或副教授領(lǐng)銜組成課程組。近五年來，電氣工程系絕大部分教授均為本科生上課，一些資深教授和博導(dǎo)通過指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計、指導(dǎo)課外PRP研究項目等形式參與本科生人才培養(yǎng)工作。

全方位教學(xué)管理、質(zhì)量監(jiān)控與服務(wù)體系

上海交通大學(xué)擁有一套完整的本科教學(xué)管理體系，該體系對教學(xué)全過程實行規(guī)范化管理，涉及本科專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)計劃制訂、課程建設(shè)、招生錄取、教學(xué)管理條例、學(xué)生學(xué)籍管理及學(xué)生工作管理、教師工作規(guī)范條例、教師聘任條例、任課教師職責(zé)、教務(wù)員工作條例、監(jiān)考職責(zé)以及教學(xué)事故認(rèn)定和處理辦法等等。在本科教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系中，對教學(xué)全過程實行嚴(yán)格、規(guī)范的定期監(jiān)控管理。

深入開展教學(xué)改革，促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高

學(xué)院除執(zhí)行全校公共基礎(chǔ)大平臺課程體系外，還構(gòu)建了由14門學(xué)科基礎(chǔ)課程及4門獨立設(shè)課的實驗課程組成的大電類（電氣信息類）基礎(chǔ)課程教學(xué)大平臺，這些課程的學(xué)習(xí)為學(xué)生今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。電氣工程與自動化專業(yè)通過課程優(yōu)化整合形成了9門專業(yè)核心課程，即《電機(jī)學(xué)》、《電氣工程基礎(chǔ)》（一）（二）、《電力電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《數(shù)字信號處理》、《電機(jī)控制技術(shù)》、《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)》、《電氣與電子測量技術(shù)》、《電力系統(tǒng)自動化》。結(jié)合電氣工程一級學(xué)科專業(yè)培養(yǎng)特色，除了設(shè)置一級學(xué)科方向公共課程外，還靈活設(shè)置了多個二級學(xué)科專業(yè)前沿和特色以及跨學(xué)科選修課模塊，并提供多種課程設(shè)計以及電氣設(shè)備實驗和系統(tǒng)綜合實驗等。

從2001級學(xué)生開始，學(xué)校實行學(xué)分制管理模式，提供學(xué)生更大的自主學(xué)習(xí)選擇空間。在電氣工程與自動化專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)計劃（如2005級）中，強(qiáng)調(diào)寬口徑模塊化專業(yè)培養(yǎng)模式，淡化了專業(yè)方向，對學(xué)生選不同的專業(yè)特色課程以及課程設(shè)計沒有強(qiáng)制性規(guī)定，學(xué)生可以結(jié)合本人特長和興趣，自行設(shè)計知識模塊構(gòu)成。在多項集中實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，更加注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和社會實踐能力。

在電氣工程與自動化專業(yè)的教學(xué)計劃中，確立了《信號與系統(tǒng)》、《數(shù)字信號處理》、《通信原理概論》等課程為雙語教學(xué)課程。此外，《基本電路理論》、《機(jī)電能量轉(zhuǎn)換》、《自動控制原理》、《電力電子技術(shù)基礎(chǔ)》等課程為部分學(xué)生選修的雙語教學(xué)課程。雙語教學(xué)采用英文教材、英文作業(yè)、英文試卷。

為了突出學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)，除部分課內(nèi)實驗分布于理論課程的整個教學(xué)過程外，該專業(yè)還將重要的基礎(chǔ)課程實驗、實踐環(huán)節(jié)以及課程設(shè)計等獨立設(shè)課，有專門的教學(xué)計劃和任課教師，進(jìn)行單獨考核、單獨計算學(xué)分和成績。第8學(xué)期的整個一學(xué)期集中開展畢業(yè)設(shè)計工作。通過實驗教學(xué)及創(chuàng)新實踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)了學(xué)生設(shè)計和進(jìn)行實驗以及對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整理的能力；發(fā)現(xiàn)、定義和解決實際工程問題的能力；應(yīng)用必要的技術(shù)和現(xiàn)代化工具的能力；團(tuán)隊合作與領(lǐng)導(dǎo)能力；書面和口頭表達(dá)能力；科學(xué)思維能力；創(chuàng)新研究能力。

上海交通大學(xué)通過“211工程”、“985工程”投入大量資金建成了6個國家級重點實驗室，以及一批國家部委、上海市、國家863重點（開放）實驗室和國家工程研究中心，建成了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的國家級教學(xué)示范中心——大學(xué)物理實驗教學(xué)示范中心、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地——電工電子教學(xué)基地等。電氣工程系建有電力工程新技術(shù)教育部重點實驗室、上海市高壓電器檢測中心。通過校企聯(lián)合，電氣工程系還建成了上海交通大學(xué)——德州儀器TI聯(lián)合實驗室、上海交通大學(xué)-施耐德電氣聯(lián)合實驗室、上海交通大學(xué)——嘉興聯(lián)勝聯(lián)合實驗室。此外還有電工電子實驗中心、電力系統(tǒng)動模實驗室、高電壓實驗室、電機(jī)實驗室、電力電子與電力傳動實驗室等專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)實驗室。重點實驗室、聯(lián)合實驗室和專業(yè)實驗室的建設(shè)為加強(qiáng)學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)奠定了重要物質(zhì)基礎(chǔ)。

在不斷完善校內(nèi)實踐基地的同時，積極通過“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合建立長期穩(wěn)定的校外實習(xí)基地。讓學(xué)生直接參與供電公司、變電所等的管理，了解和接觸生產(chǎn)實際，學(xué)到了校內(nèi)課堂上無法學(xué)到的東西。目前，電氣工程與自動化專業(yè)已建立了石洞口電廠、新安江水電站、上海電 機(jī)廠、閔行電廠、吳涇電廠、施耐德（中國）有限公司、思源電氣有限公司、上海市電力公司、上海外高橋電廠等多個校外教學(xué)實踐基地，這些實習(xí)基地的建設(shè)為電氣工程與自動化專業(yè)學(xué)生的實習(xí)提供了有利的條件。

學(xué)校名稱：重慶大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程與自動化

專業(yè)簡介

重慶大學(xué)電氣工程專業(yè)1936年成立，1952年進(jìn)行了專業(yè)調(diào)整，1955年增設(shè)電機(jī)與電器專業(yè)，改革開放后又增設(shè)了高電壓與絕緣技術(shù)、電氣技術(shù)、電磁測量等專業(yè)。1998年按照電氣工程及其自動化專業(yè)招收和培養(yǎng)學(xué)生，2001年改為電氣工程與自動化專業(yè)，現(xiàn)有電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動、建筑電氣與智能化等5個專業(yè)方向。該專業(yè)是重慶大學(xué)電氣工程學(xué)院唯一的本科專業(yè)。

目前，重慶大學(xué)電氣工程學(xué)院擁有國家工科電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、國家電工電子實驗教學(xué)示范中心，電氣工程一級學(xué)科為國家重點學(xué)科，擁有電氣工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)及博士后流動站，建有“輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)”國家重點實驗室及3個省（市）級重點實驗室，擁有“高壓輸變電設(shè)備安全運行科學(xué)與新技術(shù)”教育部創(chuàng)新團(tuán)隊。專業(yè)現(xiàn)有專任教師109人，本科生1889人，全日制碩士研究生470人，博士研究生153人。

專業(yè)優(yōu)勢與特色

專業(yè)目標(biāo)明確，課程體系設(shè)置既有先進(jìn)性又切合實際。密切結(jié)合國家和地方重大教改項目，不斷探索和實踐專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容體系改革及專業(yè)建設(shè)，其成果獲得國家教學(xué)成果一等獎1項、二等獎2項。

學(xué)科優(yōu)勢明顯，師資水平高。依托國家重點學(xué)科、國家重點實驗室、國家教學(xué)基地、國家實驗教學(xué)示范中心，初步形成了教學(xué)、科研、學(xué)科建設(shè)三位一體、人才交融、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局，提供了高水平本科人才培養(yǎng)的支撐條件。

注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，培養(yǎng)高質(zhì)量專業(yè)人才。畢業(yè)生供不應(yīng)求，社會需求現(xiàn)狀和預(yù)期好，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)，深受用人單位歡迎。

學(xué)校名稱：西安交通大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程與自動化

專業(yè)簡介

西安交通大學(xué)電氣專業(yè)起源于1908年，是國內(nèi)最早創(chuàng)立的電機(jī)專業(yè)，1917年從?？聘臑楸究疲?998年以前設(shè)有電機(jī)電器及其控制、高電壓與絕緣技術(shù)、電力系統(tǒng)及其自動化、工業(yè)自動化等4個專業(yè)，1998年根據(jù)教育部頒布的引導(dǎo)性專業(yè)目錄名稱，將上述專業(yè)合并為電氣工程與自動化專業(yè)，設(shè)有6個專業(yè)方向。

目前，該本科專業(yè)所在學(xué)院擁有電機(jī)與電器、高電壓與絕緣技術(shù)、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術(shù)5個二級學(xué)科，2007年電氣工程一級學(xué)科被評為首批國家重點學(xué)科，擁有電力設(shè)備電氣絕緣國家重點實驗室。在教育部2006年以及此前的第一次一級學(xué)科排名中，西安交通大學(xué)電氣工程學(xué)科均綜合排名第二。該專業(yè)現(xiàn)有專職教師109人，本科生1432人（包括本碩連讀生178人），工學(xué)碩士研究生669人，博士研究生164人。

專業(yè)優(yōu)勢與特色

長期以來，該專業(yè)秉承西安交通大學(xué)“起點高，基礎(chǔ)厚，要求嚴(yán)，重實踐”的辦學(xué)傳統(tǒng)，形成了以下優(yōu)勢與特色：

專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革水平目前處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，充分發(fā)揮了示范輻射作用。從1996年開始，該專業(yè)先后主持了4項國家級教改項目，圍繞電氣信息類專業(yè)人才培養(yǎng)方案、教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革、電氣工程類教改成果整合、專業(yè)規(guī)范制定等方面開展研究，獲得2項國家級教學(xué)成果二等獎，所取得的教學(xué)成果被全國許多所大學(xué)應(yīng)用。擁有1名全國教學(xué)名師和2名省級教學(xué)名師。

擁有電氣工程（一級學(xué)科）國家重點學(xué)科和電力設(shè)備電氣絕緣國家重點實驗室，學(xué)科優(yōu)勢明顯，提供了高水平本科人才培養(yǎng)的支撐條件。

擁有國家工科電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、國家電工電子實驗教學(xué)示范中心。通過“基地”與“中心”的建設(shè)，促進(jìn)了實驗教學(xué)體系的改革和優(yōu)化，科學(xué)構(gòu)建了三層次的實驗教學(xué)體系，開出了一批新實驗，增加了設(shè)計性和綜合性實驗的比例，在實驗中注重培養(yǎng)學(xué)生的工程意識和創(chuàng)新精神。電氣工程與自動化專業(yè)的學(xué)生在科技創(chuàng)新活動和全國性的科技競賽活動中，取得了一批優(yōu)秀成績， 教材建設(shè)和課程建設(shè)成果突出。該專業(yè)編寫出版了《電路》等5部“十五”國家級規(guī)劃教材和2部“十一五”國家級規(guī)劃教材。所編寫的教材被許多高校采用，在全國具有廣泛影響；擁有電力電子技術(shù)、電路、工程電磁場、電工電子技術(shù)等4門國家級精品課程。

學(xué)校名稱：華北電力大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化

專業(yè)簡介

1958年建校時，原北京電力學(xué)院就設(shè)置了電氣工程專業(yè)，其首先設(shè)置的4個專業(yè)中就包括了電力系統(tǒng)自動化和繼電保護(hù)與自動遠(yuǎn)動技術(shù)兩個專業(yè)（從哈爾濱工業(yè)大學(xué)搬遷而來）。隨著教學(xué)改革的不斷深入，專業(yè)名稱幾經(jīng)改變。1998年，華北電力大學(xué)按照教育部新的專業(yè)目錄中的“電氣工程及其自動化”專業(yè)招收和培養(yǎng)學(xué)生，下設(shè)電力系統(tǒng)及其自動化、繼電保護(hù)與自動遠(yuǎn)動技術(shù)、高電壓技術(shù)、城市供用電、電力電子技術(shù)、電力市場、電氣技術(shù)7個專業(yè)方向。

電氣與電子工程學(xué)院擁有1個國家級重點學(xué)科，5個省部級重點學(xué)科和電氣工程博士后流動站，具有一級學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予權(quán)。擁有2門國家級精品課程和多門省部級精品課程。學(xué)院現(xiàn)有教師338名，其中，中國工程院院士1名、國家杰出青年基金獲得者1名，長江學(xué)者講座教授1名，國家百千萬人才2名。學(xué)院有博士生導(dǎo)師22名，教授75名，副教授106名。教師師德良好，教學(xué)和科研水平較高，結(jié)構(gòu)合理。

專業(yè)優(yōu)勢與特色

該專業(yè)具有如下優(yōu)勢與特色：面向電力行業(yè)，有明確的培養(yǎng)目標(biāo)；師資隊伍結(jié)構(gòu)合理，重視青年教師培養(yǎng)；依托電力行業(yè)，有完善的實驗與工程實踐條件；產(chǎn)學(xué)研結(jié)合緊密。

學(xué)校名稱：西南交通大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化專業(yè)

專業(yè)簡介

西南交通大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)始于1949年7月成立的“電氣運輸”專業(yè)。1962年，發(fā)展為“電氣化鐵道供電”和“電力機(jī)車”2個專業(yè)。1981年，“電氣化鐵道供電”專業(yè)更名為“鐵道電氣化”專業(yè)。1985年，“電力機(jī)車”專業(yè)更名為“電力牽引與傳動控制”專業(yè)。1996年，按照培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬口徑，知識、能力與綜合素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的人才培養(yǎng)模式，按大類培養(yǎng)將“鐵道電氣化”和“電力牽引與傳動控制”2個專業(yè)納入“電氣工程及其自動化”專業(yè)。目前，該專業(yè)設(shè)有“電力系統(tǒng)及其自動化”、“鐵道電氣化”、“電力牽引與傳動控制”、“磁浮與城市軌道交通自動化”4個專業(yè)方向。

電氣工程及其自動化專業(yè)為國家級特色專業(yè)建設(shè)點，擁有2門國家級精品課程、電氣工程基礎(chǔ)國家級實驗教學(xué)示范中心、“軌道交通電氣化與自動化”國家教學(xué)團(tuán)隊和1名國家教學(xué)名師。擁有國家重點學(xué)科“電力系統(tǒng)及其自動化”、國家重點（培育）學(xué)科“電力電子與電力傳動”、四川省重點學(xué)科“電工理論與新技術(shù)”和鐵道部重點學(xué)科“鐵道牽引電氣化與自動化”，擁有“電氣工程”一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和博士后科研流動站，建有“磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點實驗室”、“鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室”和“四川省軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心”，擁有“磁浮技術(shù)與磁浮列車”教育部創(chuàng)新團(tuán)隊。

目前該專業(yè)所在的電氣工程學(xué)院擁有教師188人，本科生1336人，全日制碩士研究生670人，博士研究生81人。

專業(yè)優(yōu)勢與特色

以國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會需要為導(dǎo)向，主動適應(yīng)軌道交通發(fā)展需要，面向軌道交通電氣化與自動化，培養(yǎng)高素質(zhì)人才。專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)明確，規(guī)格要求合理，行業(yè)優(yōu)勢明顯，師生認(rèn)可程度高。

堅持教育教學(xué)改革和質(zhì)量工程建設(shè)，構(gòu)建了多層次個性化人才培養(yǎng)體系，在人才培養(yǎng)模式、課程建設(shè)、教材建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)等方面取得了優(yōu)良的成果，形成了優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源。

“重基礎(chǔ)，強(qiáng)實踐，求創(chuàng)新”構(gòu)筑和實踐了全方位多層次實踐教學(xué)新體系，采用“以軟帶硬、資源共享”的建設(shè)理念，堅持“產(chǎn)、學(xué)、研”結(jié)合，加強(qiáng)國際交流與合作，建成了以個性化實驗和科研項目實踐為主的個性化、創(chuàng)新實踐平臺，建立了專業(yè)人才工程實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的長效機(jī)制。

專業(yè)生源質(zhì)量好，畢業(yè)生就業(yè)率高。畢業(yè)生在我國鐵路電氣化、電傳動機(jī)車和車輛的發(fā)展建設(shè)中作出了重要貢獻(xiàn)，得到社會和用人單位的廣泛認(rèn)可。

學(xué)校名稱：山東大學(xué)

專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化

專業(yè)簡介

山東大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)始建于1946年，是該校工學(xué)門類中歷史較悠久的學(xué)科之一。1952年設(shè)立發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)，后改稱電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)。1956年設(shè)立電機(jī)電器專業(yè)，后改稱電機(jī)及其控制專業(yè)。1978年設(shè)立繼電保護(hù)及自動遠(yuǎn)動技術(shù)專業(yè)。1980年設(shè)立電氣技術(shù)專業(yè)。1998年，將電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)、電機(jī)及其控制專業(yè)、繼電保護(hù)及自動遠(yuǎn)動技術(shù)專業(yè)和電氣技術(shù)專業(yè)等4個專業(yè)合并成現(xiàn)在的電氣工程及其自動化專業(yè)。

山東大學(xué)電氣工程學(xué)科是“211”和“985”重點建設(shè)學(xué)科。2007年電力系統(tǒng)及其自動化二級學(xué)科成為國家重點培育學(xué)科。目前山東大學(xué)電氣工程學(xué)院擁有省級重點學(xué)科2個，省級重點實驗室1個，省級工程技術(shù)研究中心4個。

2006年電氣工程及其自動化專業(yè)成為山東省特色專業(yè)，2007年電氣工程及其自動化專業(yè)成為國家第一類特色建設(shè)專業(yè)。

電氣工程學(xué)院現(xiàn)有博士研究生導(dǎo)師15人，碩士研究生導(dǎo)師42人，長江學(xué)者特聘教授1人，長江學(xué)者講座教授1人，進(jìn)入國家“百、千、萬人才工程”一二層次的學(xué)者1人，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才2人，省級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家3人，山東大學(xué)教學(xué)名師3人。

師資隊伍構(gòu)成：教授23人，副教授39人，其他高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)10人，其中具有博士學(xué)位的40人（占48.2%），分別畢業(yè)于清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、沈陽工業(yè)大學(xué)、山東大學(xué)等高校，其中三分之一教師有海外研修經(jīng)歷。

近年來該專業(yè)出版教材、專著和譯著等40余部，完成國家、省部和企業(yè)科研項目100多項，獲得國家級發(fā)明獎和科技進(jìn)步獎5項，省部級科技獎勵30多項。自該專業(yè)設(shè)立以來為國家培養(yǎng)了近萬名工程技術(shù)人才，為國家電力事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

專業(yè)辦學(xué)的主要特點

山東大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)適應(yīng)國家與地方發(fā)展的戰(zhàn)略要求，以培養(yǎng)中國電氣工程領(lǐng)域優(yōu)秀本科生為目標(biāo)，具有鮮明特色：

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第一，良好的專業(yè)素質(zhì)。研究生培養(yǎng)是高層次人才培養(yǎng)，研究生管理工作是高層次人才的管理工作，而且社會分工的越來越細(xì)化，各種新興學(xué)科、跨專業(yè)學(xué)科層出不窮，各種學(xué)科之間的貫通與融合也是學(xué)科建設(shè)與發(fā)展的一個大的趨勢，因而管理者的專業(yè)素質(zhì)不僅體現(xiàn)在對自己管理的這一片業(yè)務(wù)的熟悉，而且還要對所屬單位其他的相關(guān)專業(yè)具有較好的熟悉程度，要了解各個相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)要求、課程特點、相互關(guān)系，只有對這些專業(yè)知識具有良好的熟悉程度，才能具有全局觀念，切實搞好教育資源配置；同時，現(xiàn)代化信息管理是一個系統(tǒng)工程，管理者還要熟悉各個培養(yǎng)環(huán)節(jié)中相關(guān)的法規(guī)、政策、條例，只有對各個環(huán)節(jié)的工作要求與特點了然于胸，處理專業(yè)問題才會從容自如，準(zhǔn)確細(xì)致。

第二，良好的信息素質(zhì)。鼓勵管理人員利用業(yè)余時間，參加IT認(rèn)證考試和全國計算機(jī)等級考試，在管理人員中普及計算機(jī)知識，提高他們的計算機(jī)應(yīng)用水平，以滿足信息化建設(shè)的需要，這是實現(xiàn)現(xiàn)代化信息管理目標(biāo)的一個前提。但信息管理專業(yè)化不僅僅要求管理者能一般性地掌握電腦操作技術(shù)，更要求管理者具有良好的信息處理能力。在當(dāng)代研究生教育中，網(wǎng)上選課、網(wǎng)上辦公，已經(jīng)成為一種常規(guī)化。管理者應(yīng)適應(yīng)新形勢下研究生教學(xué)的需求使管理工作準(zhǔn)確、快捷、及時。以電子文檔代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙質(zhì)文檔，并加快信息整理分析能力不僅是作為一種技術(shù)被采用而是應(yīng)該成為一種新時期的管理模式。

第三，良好的創(chuàng)新素質(zhì)。創(chuàng)新，這是黨的17大以來定下的國家發(fā)展戰(zhàn)略，在這一國家發(fā)展戰(zhàn)略的實施中，創(chuàng)新性人才培養(yǎng)是其最為關(guān)鍵也最為基礎(chǔ)的一個環(huán)節(jié)。各種級別、各種類型的研究生培養(yǎng)承擔(dān)著國家創(chuàng)新性人才培養(yǎng)的重大任務(wù)，因而，在這一培養(yǎng)過程中，不僅要求具有創(chuàng)新素質(zhì)的導(dǎo)師，要求具有創(chuàng)新性的一系列培養(yǎng)政策，而且需要一批具有創(chuàng)新素質(zhì)的研究生管理人才。沒有創(chuàng)新的精神，就不可能為處在管理過程中的研究生們提供洋溢著創(chuàng)新氛圍的培養(yǎng)環(huán)境，而沒有能夠提供具有創(chuàng)新性的培養(yǎng)環(huán)境，創(chuàng)新性的火花往往容易被閉塞僵化的培養(yǎng)模式或管理風(fēng)格所窒息。這是一環(huán)套著一環(huán)的，不容我們輕視。

信息化時代里，研究生培養(yǎng)質(zhì)量的提高，研究生創(chuàng)新能力的提高，這是國家科技發(fā)展的戰(zhàn)略性任務(wù)，也是高等學(xué)校研究生教育的生命線，貫穿在研究生教育活動的始終。我國目前的經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展都處在重要的轉(zhuǎn)型階段，從過去的勞動力密集型的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模式向技術(shù)先進(jìn)型經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)化?！吨腥A人民共和國學(xué)位條例暫行實施辦法》中對碩士、博士研究生應(yīng)具備的能力及學(xué)位論文應(yīng)達(dá)到的水平給出了質(zhì)量界定，這是我國目前研究生教育質(zhì)量衡定的基本標(biāo)準(zhǔn)。研究生教育過程和學(xué)位工作過程是研究生教育和學(xué)位管理實施過程。高等學(xué)校研究生管理工作者作為培養(yǎng)管理工作的主體，也是培養(yǎng)工作的執(zhí)行者，在保證研究生教育質(zhì)量中發(fā)揮了積極的作用。國家、學(xué)校制定的方針、政策、法規(guī)首先要通過研究生管理工作者的管理行為得以履行，由他們按照研究生培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)任務(wù)要求、結(jié)合本單位的實際，制定落實措施、計劃，組織、動員、監(jiān)督導(dǎo)師和研究生創(chuàng)造性地完成工作?？梢哉f一個學(xué)校研究生培養(yǎng)質(zhì)量、科研學(xué)術(shù)水平的高低，在相當(dāng)大程度上反映了這個學(xué)校管理水平的高低。反之，一個學(xué)校研究生管理工作的水平高低，也一定會影響到這個學(xué)校的研究生培養(yǎng)水平與科學(xué)創(chuàng)新能力。因此，在現(xiàn)代化研究生信息管理體系的構(gòu)建中，加強(qiáng)管理隊伍的建設(shè)，提升研究生管理者的主體素質(zhì)，建設(shè)一支既有較為扎實的學(xué)科專業(yè)知識基礎(chǔ)，又有熟練的信息處理能力的研究生管理隊伍，乃是創(chuàng)新性研究生培養(yǎng)成功的一個重要的保障條件。

作者：李達(dá)麗 單位：南京師范大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院

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關(guān)鍵詞：茅以升教育理念 拔尖創(chuàng)新人才 茅以升學(xué)院

中圖分類號：G640 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-8882（2013）04-001-02

為響應(yīng)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》中提出的：“在人才培養(yǎng)體制改革上要更新人才培養(yǎng)觀念、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、改革教育質(zhì)量評價和人才評價制度，努力培養(yǎng)造就數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者、數(shù)以千萬計的專門人才和一大批拔尖創(chuàng)新人才。”的號召，結(jié)合我國高速鐵路大發(fā)展及國際化戰(zhàn)略對教育的需求，西南交通大學(xué)在多年人才培養(yǎng)模式改革及7年成功開辦茅以升班的基礎(chǔ)上，總結(jié)前期的教學(xué)經(jīng)驗與成果，踐行茅以升“工程教育回歸工程”、“先習(xí)后學(xué)、邊習(xí)邊學(xué)”工程教育思想，于2010年創(chuàng)辦了茅以升學(xué)院，依托軌道交通類傳統(tǒng)優(yōu)勢特色專業(yè)，堅持“志于工、視野寬、基礎(chǔ)堅、上手快、后勁足、善創(chuàng)造”的培養(yǎng)特色，按照本-碩-博貫通的培養(yǎng)方式，塑造具有高尚品格和人文綜合素養(yǎng)，掌握深厚的自然科學(xué)基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識，通曉學(xué)科發(fā)展前沿和國際化準(zhǔn)則，具有科學(xué)探索精神、科技創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊協(xié)作的能力，培養(yǎng)引領(lǐng)軌道交通行業(yè)發(fā)展方向、推動鐵道科技進(jìn)步、組織實施相關(guān)重大科技攻關(guān)項目和工程項目、提升中國軌道交通行業(yè)國際競爭力潛能”的拔尖創(chuàng)新人才。

為什么以“茅以升教育理念”為指導(dǎo)

茅以升不僅僅是一位優(yōu)秀的土木工程專家和橋梁專家，而且還是一位杰出的工程教育家。 他曾五次出任西南交大校長，并在東南大學(xué)、北洋大學(xué) 等多所中國高校任教和主持校務(wù)，以其不凡的學(xué)識和才能，致力于授業(yè)育人和教育改革。他的教育思想，無疑是一筆寶貴的財富，在今天仍然閃爍著理性的光輝，有著重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義[1]。

茅以升教育理念―先習(xí)而后學(xué)

茅以升對高等工程教育極其重視，并有自己獨特的見解。其首先確定了“通而專，專而通”的教育方針[2]，分析了以“先學(xué)后習(xí)”為理念的高等工程教育的弊端。在此基礎(chǔ)上，他提出了“先習(xí)而后學(xué)”的獨特建議?！跋攘?xí)而后學(xué)”的思想萌芽于他在1925年執(zhí)教期間，是從“感性知識”到“理論知識”，然后再回到感性知識，循環(huán)發(fā)展。只要打破了傳統(tǒng)觀念，學(xué)與習(xí)便會自然地結(jié)合起來，成為“學(xué)習(xí)結(jié)合”的工程教育[2]。同時建議“精簡課程，增加實習(xí)，改編教材”等。反觀目前的大學(xué)教育，特別是工程教育，一定程度上也存在理論與實踐脫節(jié)、唯分?jǐn)?shù)畢業(yè)論等問題[1]。其實早在兩千年前，《大學(xué)》已經(jīng)提出了“致知在格物”。而當(dāng)今的教育者大多沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗，只能從理論到理論，一定程度上影響了教育質(zhì)量，值得我們反思與重視[2]。因而我們高等工程教育應(yīng)該整合協(xié)調(diào)師資、教材、現(xiàn)場、企業(yè)等資源，以“先習(xí)而后學(xué)”為指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)實踐環(huán)節(jié)，雖然這是針對舊式工程教育而言的，但在今天仍然有極大的現(xiàn)實意義[1]。

茅以升教育理念―啟發(fā)式教學(xué)

茅以升在執(zhí)教期間，不斷研究和改革教學(xué)方法。他十分重視學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。他極力倡導(dǎo)并實行啟發(fā)式教學(xué)，獨創(chuàng)了“以考先生來考學(xué)生”的教學(xué)方法[2]。以此促使學(xué)生主動思考、主動學(xué)習(xí)，同時也檢驗了教師的教育質(zhì)量。這實際上達(dá)到了教學(xué)相長的教學(xué)目的。他認(rèn)為教師的責(zé)任不只是教授知識，更重要的是傳授方法和解答疑問。茅以升早在幾十年前就堅決摒棄“注入式”、“填鴨式”的教學(xué)方式，而采用啟發(fā)式教學(xué)方式?？墒悄壳敖^大多數(shù)教師仍然采用“注入式”、“填鴨式”的教學(xué)方法，這不利于學(xué)生的培養(yǎng)。因此教學(xué)方法的改革十分緊迫?！耙钥枷壬鷣砜紝W(xué)生”的啟發(fā)式教學(xué)模式為基礎(chǔ)，我們在進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容改革的同時必須切實加強(qiáng)教學(xué)方法的改革，探索以“啟發(fā)式、討論式、交互式”為特色的教學(xué)方法[1]。

茅以升教育理念―重視學(xué)生的全面培養(yǎng)

茅以升不僅重視工程專業(yè)知識，更加重視學(xué)生的全面教育和培養(yǎng)。他曾撰文指出：“學(xué)文科的要學(xué)理，學(xué)理科的要學(xué)文。大家都可以學(xué)點音樂、美術(shù)之類”[2]。他極為重視學(xué)生的品德教育并言傳身教、身體力行，他早年即立“教育救國”、“工程救國”之志，在美國學(xué)業(yè)有成之后，毅然舍棄優(yōu)厚的待遇回國效力，表現(xiàn)出一位教育家的崇高風(fēng)范。他長期致力于橋梁工程建設(shè)和高教事業(yè)，善于團(tuán)結(jié)和組織人共同奮斗，取得了一系列重大成果。特別需要指出的是，茅以升不僅是一位工程技術(shù)專家，而且是一位出色的語言大師[1]。他生前撰寫過200多篇科技論文，不僅言之有物，而且文字通俗、文筆生動。文學(xué)造詣之深，在工程技術(shù)專家中尚不多見。今天的大學(xué)教育，雖然與茅以升所處的那個時代在教育環(huán)境、背景、條件等許多方面存在著很大的不同，但是茅以升豐富的教育經(jīng)驗、博大的教育思想，仍然是一筆寶貴的財富，對我們致力于面向21世紀(jì)的高等教育改革有著重要的指導(dǎo)意義[3]。

推廣“茅以升教育理念”，創(chuàng)辦茅以升學(xué)院

西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院是學(xué)校在總結(jié)茅以升班七年成功辦學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，由經(jīng)過考核篩選的優(yōu)秀本科學(xué)生組成的榮譽學(xué)院。主要依托我校土木、機(jī)械、電氣、信息、運輸與物流、力學(xué)和材料七大強(qiáng)勢學(xué)科，覆蓋包括全國排名第一的交通運輸工程，全國排名前十的電氣工程及其自動化、車輛工程、土木工程，以及全國排名前十五位的機(jī)械設(shè)計制造及其自動化等優(yōu)勢專業(yè)在內(nèi)的28個本科專業(yè)。整合利用世界交通領(lǐng)域有著重大影響的軌道交通國家實驗室、牽引動力國家重點實驗室、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心、陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國家工程實驗室等四大國家級科研平臺和22個省部級重點實驗室、4個國家級實驗教學(xué)示范中心，以及國際化交流合作項目，為茅以升學(xué)院學(xué)生放飛理想奠定堅實基礎(chǔ)。

構(gòu)建“先習(xí)而后學(xué)”基礎(chǔ)創(chuàng)新培養(yǎng)平臺

西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院本著“寬基礎(chǔ)、重實踐”的辦學(xué)思路，加大數(shù)學(xué)、物理、計算機(jī)等工科基礎(chǔ)課程教學(xué)力度，改變以往“增加學(xué)時、提高考試難度”的單純“提高解題能力”的辦法，而是將計算機(jī)理論教育放到課外自學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)對C語言編程、數(shù)據(jù)庫等計算機(jī)應(yīng)用能力的培養(yǎng)；將數(shù)學(xué)建模的思想引入數(shù)學(xué)和物理教學(xué)，并通過計算機(jī)進(jìn)行模擬、計算，解決生活中的實際問題，培養(yǎng)茅以升學(xué)院學(xué)生思考問題、發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力[4]。

為了更好的踐行“先習(xí)而后學(xué)”的教育理念，在數(shù)學(xué)、物理、計算機(jī)等理論學(xué)習(xí)之前都安排有相應(yīng)的實踐課程或思考題目，例如：數(shù)學(xué)建模、大學(xué)物理實驗、計算機(jī)編程實驗等。

西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院采用啟發(fā)式、探究式和研究式的教學(xué)模式，實現(xiàn)過去以課本為中心、以課堂為中心、以教師為中心向以學(xué)習(xí)為中心、以學(xué)生為中心、以理論和實踐相結(jié)合為中心的轉(zhuǎn)變[4]。茅以升學(xué)院實行小班上課、分組討論的教學(xué)模式，促進(jìn)學(xué)生和教師之間的良好互動，注重思維方式與方法的培養(yǎng)與訓(xùn)練。

構(gòu)建多學(xué)科“立體化”提升創(chuàng)新培養(yǎng)平臺

茅老說：“蓋人類求知之欲，發(fā)源于好奇之念。今先授以精深之理論，而不使其知其應(yīng)用之所在，則不但減少其求學(xué)之興趣，且研習(xí)理論，亦不易得明澈之了解。”可見激發(fā)興趣才是專業(yè)學(xué)習(xí)的根本，西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院非常注重學(xué)生對專業(yè)興趣引導(dǎo)，雖然在學(xué)生進(jìn)入茅以升學(xué)院后沒有固定的專業(yè)，但是學(xué)院經(jīng)常開展各個專業(yè)講座和學(xué)科前沿介紹，并積極組織所有專業(yè)學(xué)科競賽，搭建多學(xué)科“立體化”的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺，以激發(fā)專業(yè)興趣、提升實踐能力、發(fā)掘創(chuàng)新潛能。

學(xué)院構(gòu)建多學(xué)科“立體化”的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺，將創(chuàng)新能力培養(yǎng)滲透到人才培養(yǎng)全過程，構(gòu)建貫穿“課程、實踐、科創(chuàng)”立體化的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺。創(chuàng)新能力培養(yǎng)是拔尖人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，也是實現(xiàn)拔尖他們?nèi)瞬排囵B(yǎng)的關(guān)鍵。把培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力融入到人才培養(yǎng)的全過程，構(gòu)建了集課程體系、實踐活動、教育基地、教學(xué)團(tuán)隊、政策保障機(jī)制以及精英教育為一體的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得明顯成效。

課程方面：推進(jìn)“教學(xué)-科研”相融合，將先進(jìn)的教學(xué)成果應(yīng)用于教學(xué)實踐中，在課程教學(xué)過程中融入創(chuàng)新的思維與方法，同時加大課程設(shè)計的比重，讓同學(xué)在課程的學(xué)習(xí)過程中能夠理論聯(lián)系實際，進(jìn)行基礎(chǔ)的創(chuàng)新實踐。

實踐方面：推進(jìn)“理論-實踐”相結(jié)合，理論的學(xué)習(xí)以實踐應(yīng)用為背景，同時在實踐中檢查驗證理論。通過科學(xué)設(shè)置理論教學(xué)、實踐環(huán)節(jié)，踐行“先習(xí)后學(xué)、邊習(xí)邊學(xué)”的思想，讓創(chuàng)新有靈感之源，實踐之根基。

科創(chuàng)方面：依托本科導(dǎo)師制，通過學(xué)生自主立項、SRTP立項，加強(qiáng)科創(chuàng)指導(dǎo)。采取引導(dǎo)式培養(yǎng)模式，學(xué)生根據(jù)各自的特點和興趣愛好成立項目小組，自由選擇導(dǎo)師，并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下開展SRTP科研訓(xùn)練。建立茅以升學(xué)院學(xué)生科創(chuàng)基地，同時開展結(jié)構(gòu)、力學(xué)、電氣、機(jī)械、信息、交通物流等多學(xué)科的競賽，以學(xué)科競賽激發(fā)同學(xué)們專業(yè)興趣、培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過科創(chuàng)訓(xùn)練，學(xué)生能夠了解并掌握本學(xué)科的前沿知識和動態(tài)，培養(yǎng)鍛煉科研能力和團(tuán)隊合作能力。

構(gòu)建“綜合性、國際化”拔尖創(chuàng)新培養(yǎng)平臺

以“茅老的教育理念”結(jié)合現(xiàn)代化教育的趨勢，西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院構(gòu)建了“綜合性、國際化”高素質(zhì)培養(yǎng)平臺。為了讓學(xué)生獲得各個方面的知識，學(xué)院專門開設(shè)歷史文化類、文學(xué)藝術(shù)類、經(jīng)濟(jì)管理類、環(huán)境保護(hù)類、化學(xué)類、天文類等系列課程。以滿足同學(xué)們多方面、立體化的知識要求。按照茅老的要求：“學(xué)文科的要學(xué)理 ，學(xué)理科的要學(xué)文。大家都可以學(xué)點音樂、美術(shù)之類?！币虼藢W(xué)院建立學(xué)生文化素質(zhì)基地，還以學(xué)生社團(tuán)為主體打造了一支學(xué)生樂隊、創(chuàng)辦了藝術(shù)學(xué)社，讓同學(xué)們可以打開藝術(shù)的帆，乘著知識的船，徜徉在無比浩瀚人類創(chuàng)新的海洋。

茅老說：“獲得全面的知識，領(lǐng)悟廣闊，使學(xué)習(xí)更富積極性和創(chuàng)造性”，因此學(xué)院還非常注重國際化的教育，拓展國際化視野、爭強(qiáng)學(xué)生國際化競爭意識，正如西南交通大學(xué)教務(wù)處處長兼茅以升學(xué)院副院長所說：“我們要引領(lǐng)世界軌道交通行業(yè)的發(fā)展”。

以此為目的學(xué)院突破傳統(tǒng)的英語逐級式教學(xué)的模式，將原來的英語教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新組合后，為茅以升學(xué)院的學(xué)生開設(shè)《英語綜合能力》，在課程中增加了跨文化交際、實用英語寫作、英漢互譯、商務(wù)英語、英語口語等應(yīng)用能力訓(xùn)練內(nèi)容，而對學(xué)生的要求不再是英語的四六級，而是英文文獻(xiàn)的快速翻譯及與外國有人無障礙交流。

學(xué)院在夯實英語學(xué)習(xí)的同時，積極開展國際交流與合作，并設(shè)立專項資金資助茅以升學(xué)院學(xué)子參與國際交流項目。學(xué)院于2011年加入美國大學(xué)榮譽學(xué)院聯(lián)盟，共享教育和科研資源，拓展與國外院校更多領(lǐng)域的國際教育交流與合作；博士階段部分優(yōu)秀學(xué)生可與國際知名高校進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)或直接攻讀國外大學(xué)博士學(xué)位；依托與海外大學(xué)簽訂的校際交流與合作協(xié)議，為學(xué)生赴海外游學(xué)或定期交流學(xué)習(xí)創(chuàng)造更多的機(jī)會；支持本科生參與我校與海外大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)合作的科研項目[5]。現(xiàn)階段茅以升學(xué)院已經(jīng)和美國康奈爾大學(xué)、伊利諾伊大學(xué)香檳分校、俄克拉何馬州立大學(xué)、喬治梅森大學(xué)；法國里爾中央理工大學(xué)、里昂中央理工大學(xué)、南特中央理工大學(xué)、巴黎中央理工大學(xué)、馬賽中央理工大學(xué)；香港理工大學(xué)、臺灣新竹交大、新加坡國立大學(xué)等40多個國家和地區(qū)的145所高校簽訂交流與合作協(xié)議，為學(xué)生赴海外游學(xué)或定期交流學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。

Abstract：Mao Yisheng is not only an excellent civil engineering expert and bridge experts， but also an outstanding engineering educator. As the national response to the call for education reform， to meet the national demand for innovative talents， Southwest Jiao Tong University training mode reform in the years of talent， in 2010 founded the college. Practice the concept of engineering education， cultivating leading the development of the industry， with a global vision of the top-notch innovative talents.

keyword：Mao Yisheng's philosophy of Education；Top-notch innovative talents；

Mao Yisheng honors college

參考文獻(xiàn)：

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[2]茅以升科技文選――紀(jì)念茅以升先生誕辰100周年[Z].1995（12）.

[3]戴穎.茅以升工程創(chuàng)新思想研究[D].浙江工商大學(xué)，2011.

篇8

關(guān)鍵詞：工程訓(xùn)練；CAD/CAM；教學(xué)實踐；平臺工程

教育改革強(qiáng)調(diào)要以能力培養(yǎng)為核心，加強(qiáng)實踐教學(xué)，深化人才培養(yǎng)模式,并強(qiáng)調(diào)通過各種實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力［1］.工程教育改革的目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握必要的工程基礎(chǔ)知識，專業(yè)的基本理論,通過本專業(yè)實驗技能、工程實踐、計算機(jī)應(yīng)用、科學(xué)研究等工程設(shè)計方法的訓(xùn)練,獲得具有創(chuàng)新意識和對新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備進(jìn)行研究和開發(fā)設(shè)計的初步能力［2，3］.目前，井岡山大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院正在以實施卓越工程師培養(yǎng)計劃為契機(jī)，加快培養(yǎng)適應(yīng)江西省“鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)”和吉安市“主攻項目，決戰(zhàn)兩區(qū)”建設(shè)需要的大批應(yīng)用型人才，促進(jìn)學(xué)校工程教育改革和創(chuàng)新，形成高校、行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，努力探索并構(gòu)建工程教育人才培養(yǎng)新模式.CAD/CAM教學(xué)實踐平臺作為井岡山大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院工程訓(xùn)練平臺的重要子平臺，主要服務(wù)于機(jī)械類專業(yè)學(xué)生，并兼顧電子、醫(yī)療器械工程等專業(yè)學(xué)生，通過整合現(xiàn)有CAD/CAM相關(guān)課程源和設(shè)備構(gòu)建而成.通過平臺下相關(guān)課程培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力，讓學(xué)生體驗“構(gòu)思-設(shè)計-實施-運作”工程教育中強(qiáng)調(diào)的四個環(huán)節(jié),使學(xué)生掌握CAD/CAM的基本原理和方法，熟悉CAD/CAM系統(tǒng)及在工程實踐中的應(yīng)用，初步具備CAD/CAM開發(fā)和應(yīng)用能力，培養(yǎng)學(xué)生多學(xué)科知識的綜合應(yīng)用能力、創(chuàng)新精神和工程素質(zhì)，以滿足現(xiàn)代生產(chǎn)對高等學(xué)校培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型人才的迫切要求.

1構(gòu)建CAD/CAM教學(xué)實踐平臺的必要性

CAD/CAM技術(shù)是計算機(jī)、機(jī)械、材料等多學(xué)科知識相互交叉、滲透和融合的產(chǎn)物，是先進(jìn)制造技術(shù)的載體.隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的高速發(fā)展，該課程體系在高校人才培養(yǎng)中的作用和地位也變得越來越重要.

1.1形勢發(fā)展的需要

我國上世紀(jì)90年代在企業(yè)和高校興起了工程領(lǐng)域“甩圖板”熱潮，使用計算機(jī)繪圖軟件完成工程圖紙的繪制和打印輸出成為技術(shù)人員基本要求［4］.隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，CAD/CAM軟件越來越廣泛地應(yīng)用在機(jī)械行業(yè)中，在現(xiàn)代企業(yè)中，設(shè)計采用計算機(jī)輔助設(shè)計軟件完成，復(fù)雜零件制造采用相應(yīng)數(shù)控設(shè)備.尤其隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計與制造工作之間的聯(lián)系越來越緊密，因此現(xiàn)代制造企業(yè)希望畢業(yè)生具備良好的CAD/CAM能力.而傳統(tǒng)的教學(xué)將CAD/CAM課程獨立于工程訓(xùn)練平臺外，并存在教學(xué)案例與實踐脫節(jié)較大的問題.因此需要整合目前相關(guān)教學(xué)資源，以適應(yīng)形勢發(fā)展需要.

1.2促進(jìn)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)

目前大多數(shù)高校在大學(xué)一年級開設(shè)機(jī)械制圖課程，而計算機(jī)繪圖或機(jī)械CAD課程開設(shè)的時間偏晚，并且存在課時少的現(xiàn)象，導(dǎo)致教學(xué)效果并不理想.然而學(xué)生在接下來的機(jī)械設(shè)計和機(jī)械原理等課程中都需要大量用到該項知識和技能.在日常教學(xué)中，老師會使用三維CAD軟件來輔助教學(xué)以更好地培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力.但從教學(xué)效果來講，讓學(xué)生能自己動手繪制簡單的三維圖形，通過簡單操作可以觀察投影關(guān)系、相交相貫線等特征應(yīng)該會更好.CAD/CAM教學(xué)實踐平臺的建立，能制定靈活的教學(xué)計劃，為學(xué)生提供適應(yīng)個人專業(yè)特點的學(xué)習(xí)計劃，從而讓學(xué)生實現(xiàn)學(xué)有所教，學(xué)有所長，學(xué)有所用，在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識同時也提升了能力.為拓寬課程知識覆蓋面、適應(yīng)CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展以及機(jī)械類本科專業(yè)合并、調(diào)整的需要，近年來，在課程教學(xué)中增加了“曲線曲面造型理論”、“CAD中的數(shù)值分析方法”、“機(jī)構(gòu)運動仿真”、“數(shù)控加工技術(shù)”、“CAD/CAM系統(tǒng)”等內(nèi)容，豐富和發(fā)展了CAD/CAM教學(xué)內(nèi)涵.

1.3促進(jìn)專業(yè)課程學(xué)習(xí)

高年級的專業(yè)課程是學(xué)生面向畢業(yè)后工程工作的基礎(chǔ)，CAD/CAM平臺下的課程體系可以讓學(xué)生體驗工程實踐的過程，并培養(yǎng)興趣讓其自主學(xué)習(xí)相關(guān)知識.以井岡山大學(xué)材料成型專業(yè)為例，在模具設(shè)計教學(xué)中關(guān)于沖壓模、塑料模的設(shè)計很多圖紙停留在二維階段，不夠直觀，學(xué)生難理解，而采用UG、Pro/Engineer等三維軟件可以進(jìn)行模具型腔、分模和模架的設(shè)計，并可以實現(xiàn)分模動畫、澆鑄仿真和熱流分析.同樣在數(shù)控加工教學(xué)中，數(shù)控車床大多使用手動編程可以實現(xiàn)加工，但數(shù)控銑床在加工復(fù)雜型腔和曲面零件時難以使用手動編程實現(xiàn)，所以需要掌握一些CAM軟件來實現(xiàn).平臺下的CAD/CAM綜合實訓(xùn)能讓學(xué)生體驗“設(shè)計工藝制造”的全過程，實現(xiàn)了與企業(yè)技能基礎(chǔ)教育的接軌，做到了畢業(yè)生與企業(yè)的“零對接”［5］.

2CAD/CAM教學(xué)實踐平臺構(gòu)建方法

以井岡山大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院工程訓(xùn)練平臺為例，其下設(shè)有：機(jī)械設(shè)計制造及自動化工程訓(xùn)練、電氣工程訓(xùn)練、CAD/CAM教學(xué)實踐三個子平臺.這三個子平臺均承擔(dān)著基礎(chǔ)性訓(xùn)練、綜合性訓(xùn)練和相應(yīng)的拓展功能.其中CAD/CAM教學(xué)實踐平臺框架如圖1所示.CAD/CAM教學(xué)實踐平臺主要特色在于提供了專業(yè)的實訓(xùn)平臺，CAD/CAM平臺實訓(xùn)課程體系是集基礎(chǔ)實訓(xùn)、CAD/CAM綜合性實訓(xùn)、設(shè)計性實訓(xùn)和研究性實訓(xùn)為一體（如圖2所示），主要服務(wù)于機(jī)械類專業(yè)學(xué)生.培養(yǎng)利用常見CAD/CAM軟件進(jìn)行機(jī)械零件設(shè)計、模具設(shè)計和自動編程的能力,也兼顧電子、醫(yī)療器械工程等開設(shè)了機(jī)械制圖等課程專業(yè)學(xué)生的教學(xué)和實訓(xùn).通過整合現(xiàn)有教學(xué)課程和資源，將傳統(tǒng)課程與現(xiàn)代方法結(jié)合，使CAD/CAM課程教學(xué)實踐貫穿融合到基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的教學(xué)中，真正讓學(xué)劉朝暉，肖壽仁：基于工程教育改革的CAD/CAM教學(xué)實踐平臺構(gòu)建與探索生學(xué)會相應(yīng)CAD/CAM工具應(yīng)用在各階段的學(xué)習(xí)中.

3CAD/CAM教學(xué)實踐平臺的特點

根據(jù)多年的實踐探索，筆者認(rèn)為，不同的高?？筛鶕?jù)自身特點和周邊環(huán)境，構(gòu)建適合于自己專業(yè)的CAD/CAM教學(xué)實踐平臺，以收到良好的效果.井岡山大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院根據(jù)構(gòu)建CAD/CAM訓(xùn)練平臺教學(xué)特征，綜合運用基于問題的探索發(fā)現(xiàn)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、示范設(shè)計教學(xué)法以及互動討論教學(xué)法.按照“以學(xué)生為中心，以學(xué)生自主實踐為主、教師指導(dǎo)為輔，集中教學(xué)與個別指導(dǎo)相結(jié)合”的指導(dǎo)思想，突破過去單純的師徒式的技能傳授形式，充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主體作用，鼓勵學(xué)生在教師指導(dǎo)下獨立或以團(tuán)隊形式自主完成訓(xùn)練任務(wù)，激發(fā)大膽探索的興趣和自主創(chuàng)新的潛能.在教學(xué)和綜合訓(xùn)練過程中結(jié)合真實產(chǎn)品進(jìn)行，注重多種教學(xué)方法的靈活應(yīng)用，教師根據(jù)產(chǎn)品實物對訓(xùn)練內(nèi)容作示范性講解，并提供相關(guān)資料條件，指導(dǎo)學(xué)生自主完成相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計和加工仿真等訓(xùn)練內(nèi)容，充分調(diào)動其積極性.通過互動討論式教學(xué)方法，在訓(xùn)練過程中讓學(xué)生帶著問題去訓(xùn)練，并針對典型問題進(jìn)行討論，組織學(xué)生一起對教學(xué)和訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析討論，得出最佳選擇［6-8］.在實踐教學(xué)中，安排課內(nèi)上機(jī)實驗和大型綜合實訓(xùn)環(huán)節(jié).課內(nèi)上機(jī)實驗與理論教學(xué)適時交叉進(jìn)行，將理論和實踐有機(jī)結(jié)合，鞏固和加深學(xué)生對基本理論的理解和掌握，培養(yǎng)學(xué)生的CAD/CAM技能.例如：在視圖與投影關(guān)系教學(xué)時，用CAD軟件建立機(jī)械零件的三維模型，并通過軟件的視圖變換，演示各視圖之間的關(guān)系，并指導(dǎo)學(xué)生實現(xiàn)簡單操作，讓其明白了視圖關(guān)系及相關(guān)機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn).另外還可以探討我國采用第一角法與歐美采用的第三角法的區(qū)別.這種教學(xué)過程能活躍實驗教學(xué)氣氛，培養(yǎng)學(xué)生興趣，加深對抽象知識的理解，能獲得更好教學(xué)效果.綜合實訓(xùn)為結(jié)合材料成型專業(yè)特點開設(shè)的“材料成型CAD/CAM綜合實訓(xùn)”教學(xué)環(huán)節(jié)，以加強(qiáng)對CAD/CAM技術(shù)在材料成形中的具體應(yīng)用的認(rèn)識.針對某一成形零件（鍛造、沖壓或塑料件），利用CAD/CAM/CAE系統(tǒng)進(jìn)行產(chǎn)品實體建模、成形工藝分析、模具設(shè)計、模具工作零件的數(shù)控加工或快速原型制造，學(xué)生參加完成從產(chǎn)品造型、模具設(shè)計、模具數(shù)控加工(或快速原型制造)的全過程，得到成形數(shù)字化制造的系統(tǒng)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的現(xiàn)代成形設(shè)計能力、工程素質(zhì)和創(chuàng)新意識.建立多元的考核方法，考核過程按照“重視過程體驗、兼顧平時表現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)實踐能力、突出創(chuàng)新思維”的指導(dǎo)思想.考核方法以平時成績與考核成績相結(jié)合，操作考核和理論考核相結(jié)合，基本技能和綜合創(chuàng)新評價相結(jié)合的方式進(jìn)行.考核內(nèi)容由當(dāng)日訓(xùn)練綜合記分、試題庫測試、實習(xí)小結(jié)、實驗報告、創(chuàng)新思維報告、小論文等組成，其中各項成績所占比例，可根據(jù)不同專業(yè)，不同學(xué)期通過自行開發(fā)的課程成績管理系統(tǒng)設(shè)定比例，最后統(tǒng)計成績［8］.

4結(jié)語

（1）CAD/CAM教學(xué)實踐平臺的構(gòu)建可以作為高校工程訓(xùn)練的子平臺.承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)生空間想象力、繪圖技能、先進(jìn)制造技術(shù)及CAD/CAM能力.（2）CAD/CAM教學(xué)實踐平臺采用了研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)方法，對學(xué)有余力的學(xué)生通過參加“大學(xué)生創(chuàng)新計劃項目”和學(xué)院新苗培育計劃，培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維能力和創(chuàng)新能力.（3）CAD/CAM教學(xué)實踐平臺能促進(jìn)學(xué)生自我學(xué)習(xí)，促進(jìn)老師教學(xué)水平的提升，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果的提高.（4）學(xué)?？擅磕甓ㄆ谠贑AD/CAM教學(xué)實踐平臺下指導(dǎo)學(xué)生參加大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新大賽、機(jī)器人設(shè)計大賽、“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃大賽、三維CAD/CAM技能大賽，對優(yōu)秀選手進(jìn)行表彰，并選拔優(yōu)秀選手參加省級和全國性的相關(guān)比賽.

作者:劉朝暉 肖壽仁 單位:井岡山大學(xué)

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