物流模擬實訓(xùn)總結(jié)范文
時間:2023-04-09 02:27:00
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篇1
關(guān)鍵詞 ERP 沙盤模擬 能力培養(yǎng)
中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdkz.2015.12.027
Abstract This paper analyzed and discussed ERP Sand Table Simulation . With the example of Shaanxi University of Science and Technology, the detail of ERP Sand Table Simulation in university was illustrated. Based on capability cultivation of students, some proposals was proposed. The proposals is valuable.
Key words ERP; Sand Table Simulation; capability cultivation
1 ERP沙盤模擬概述
企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning, ERP)是由美國加特納公司于20世紀(jì)90年代初提出來的一種新型管理信息系統(tǒng)。它以制造資源計劃為基礎(chǔ),將企業(yè)的生產(chǎn)、原材料、質(zhì)量、銷售、財務(wù)、人力資源等方面的信息集合起來,實現(xiàn)物流、信息流、資金流、價值流和業(yè)務(wù)流的有機(jī)集成,以網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為平臺,面向供應(yīng)鏈管理,強(qiáng)調(diào)人、財、物、產(chǎn)、供、銷的全面結(jié)合與全面控制,追求企業(yè)的最低成本和最佳效益。
ERP沙盤模擬主要通過沙盤這種直觀的形式來反映企業(yè)運營的主要環(huán)節(jié)和流程。通過ERP沙盤模擬的訓(xùn)練,使學(xué)生掌握ERP的主要思想與內(nèi)容,在團(tuán)隊合作和實際操作中感受企業(yè)運營的過程,體會物流和供應(yīng)鏈管理的思想在企業(yè)經(jīng)營中的應(yīng)用,對學(xué)生掌握專業(yè)知識,提高專業(yè)技能,開闊視野,大有裨益。
2 陜西科技大學(xué)ERP沙盤模擬實訓(xùn)的開展情況
陜西科技大學(xué)開展ERP沙盤模擬實訓(xùn)已有近十年年的時間,受到了學(xué)生的普遍歡迎,教學(xué)與實訓(xùn)效果良好。下面對我校開展的ERP沙盤模擬實訓(xùn),作詳細(xì)說明。
2.1 ERP沙盤
從整體上來講,ERP沙盤分為兩部分,上半部分用來描述企業(yè)的生產(chǎn)過程及物流過程,下半部分主要用來描述企業(yè)的資金流過程。在ERP模擬沙盤上,企業(yè)的生產(chǎn)物流過程主要包括:下原材料定單、原材料采購及入庫、生產(chǎn)加工、產(chǎn)成品入庫、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)。企業(yè)的資金流主要表現(xiàn)在:現(xiàn)金流、銀行貸款及利息、應(yīng)收應(yīng)付、行政管理費用、設(shè)備變更費用及維護(hù)費用、營銷費用、廠房租金、設(shè)備價值及折舊、產(chǎn)品研發(fā)費用、市場開拓費用、認(rèn)證費用、貼現(xiàn)及稅金等各個方面。企業(yè)的經(jīng)營場地、固定設(shè)備、產(chǎn)品原料、現(xiàn)金流量等實物也展示于沙盤之上,各項指標(biāo)的運營用移動的“籌碼”和特殊道具(模板、卡片等)來表現(xiàn)。由此,每一步?jīng)Q策對企業(yè)整體狀況的影響將在沙盤上一一展現(xiàn)。
2.2 ERP沙盤模擬實訓(xùn)開展的情況
ERP沙盤模擬實訓(xùn)主要針對陜西科技大學(xué)物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生開展(20個學(xué)時,1個學(xué)分),每班30人左右,分為六組,分別代表各自經(jīng)營的企業(yè);每組5人,分別擔(dān)任企業(yè)的各個管理者角色:公司總裁CEO、財務(wù)總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、營銷總監(jiān)和采購經(jīng)理。企業(yè)運營時間為六年,其初始狀態(tài)是正在發(fā)展的一個企業(yè)。學(xué)生通過實訓(xùn)指導(dǎo)書對實訓(xùn)過程與主要規(guī)則有一定的了解。在企業(yè)模擬運營前,老師會帶領(lǐng)各個小組進(jìn)行一個教學(xué)年的運營,使各個小組能熟悉運營的流程,可以獨立進(jìn)行運營的模擬工作。模擬經(jīng)營分為若干經(jīng)營周期(會計年度),每個周期要經(jīng)歷三個階段:一是年初準(zhǔn)備階段,主要工作有支付所得稅金、召開經(jīng)營會議制定競爭戰(zhàn)略、參加訂貨會爭取訂單;二是年中運行階段,運營時按季度重復(fù)進(jìn)行,按順序進(jìn)行,每季度運營的流程如下:廣告投放計劃,銷售訂單登記,生產(chǎn)計劃制定,采購計劃制定,資金預(yù)算,資金使用計劃運行執(zhí)行,記錄、反饋、總結(jié)、分析;三是年末總結(jié)階段,主要工作有更新長期貸款、付利息,支付設(shè)備維護(hù)費,支付租金/購買建筑,折舊,新市場開發(fā)/ISO認(rèn)證,關(guān)賬,完成資產(chǎn)負(fù)債表,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教師適時點評,解讀經(jīng)營要點。
陜西科技大學(xué)物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)開展ERP沙盤模擬實訓(xùn)積累了豐富的實訓(xùn)經(jīng)驗。近年來,我們把ERP沙盤模擬實訓(xùn)的專業(yè)范圍擴(kuò)大了許多,如工業(yè)工程、機(jī)械制造、材料成型等專業(yè),效果理想。
一方面,從學(xué)生的角度來看,學(xué)生總體上對ERP沙盤模擬實訓(xùn)很感興趣,能夠認(rèn)真地完成企業(yè)的模擬運營任務(wù);學(xué)生通過ERP沙盤模擬實訓(xùn),對企業(yè)運營的流程有了較直觀的認(rèn)識,學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識,普遍感覺開設(shè)ERP沙盤模擬實訓(xùn)非常必要;學(xué)生通過2~3天的沙盤模擬實訓(xùn),豐富了專業(yè)知識,鍛煉了管理能力、思維能力、動手能力和團(tuán)隊合作能力,對他們走上工作崗位和今后的發(fā)展有指導(dǎo)意義。
另一方面,從教師的角度來看,教師通過指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行ERP沙盤模擬實訓(xùn),有利于發(fā)現(xiàn)理論教學(xué)存在的問題,更好地實現(xiàn)了教與學(xué)的互動;ERP沙盤模擬實訓(xùn)有助于教師拓寬思維,有助于開展創(chuàng)造性和綜合性教學(xué),提高教學(xué)效果。
篇2
【關(guān)鍵詞】高職;物流軟件實訓(xùn);教學(xué)方法
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用,物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代,突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移,企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出,因此高職院校抓好物流軟件實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。
1 高職物流專業(yè)定位
以社會需求為基礎(chǔ)。社會上需要的是綜合的人才,我們進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時,不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng),還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實踐教學(xué)體系,培養(yǎng)適合社會需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。
以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)2008―2010 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析,高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達(dá) 87%,就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達(dá)51%,一年后離職率達(dá) 45%??梢?,本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高,但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高,人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個崗位的理論與技能,增強(qiáng)實踐教學(xué),提高學(xué)生的實踐技能,有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接,滿足企業(yè)的動態(tài)需求。
以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運用是以扎實理論知識為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實踐并重。物流軟件實訓(xùn)恰好是物流理論與實踐完美結(jié)合的課程,最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。
2 高職物流軟件實訓(xùn)特點
目前,代表性的物流軟件有環(huán)眾,中諾思,絡(luò)捷斯特,星城軟件,益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)等;其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽,環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽,星城專注于廣東技能鑒定認(rèn)證,絡(luò)捷斯特和益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓(xùn)室建設(shè),益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進(jìn)行物流實訓(xùn)教學(xué),但高職物流軟件實訓(xùn)的特點可以總結(jié)為以下內(nèi)容:
物流理論知識為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實訓(xùn)前開設(shè),高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ),企業(yè)物流,供應(yīng)鏈管理,物流設(shè)施與設(shè)備,物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導(dǎo)下,學(xué)生在進(jìn)行軟件實訓(xùn)時能更主動和靈活,有限的實訓(xùn)時間內(nèi)學(xué)生能自主地進(jìn)行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué),或者是,老師邊演示學(xué)生邊做。
業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實訓(xùn)是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作,軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的流程為導(dǎo)向,孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義,類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作,并達(dá)到學(xué)生真實模型物流運作流程的獨立自主驅(qū)動軟件實操技能。
培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機(jī)操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中,熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提,實訓(xùn)的目的,不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程,更應(yīng)該真實模擬仿真企業(yè)運作過程,應(yīng)以學(xué)生獨立完成案例為途徑,培養(yǎng)學(xué)生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作,學(xué)生之間分組配合完成一個案例的基本資料,倉儲、運輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),軟件模塊功能操作,子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。
3 高職物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法分析
課程教學(xué)目的。物流軟件實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心,構(gòu)建模塊化教學(xué)資源,通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化,加深學(xué)生對所學(xué)理論的實踐操作,培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。
課程教學(xué)前準(zhǔn)備:
(1)編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理,應(yīng)用課程安排、詳細(xì)學(xué)習(xí)過程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。
(2)制定物流軟件教學(xué)計劃和課時,制作上機(jī)講解PPT課件,形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。
(3)錄制物流軟件操作基本流程示范視頻,教師課前軟件流程示范并錄制課時教學(xué)視頻,有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)和課后回顧,畢竟軟件操作只能在實訓(xùn)機(jī)房才能進(jìn)行,課后不回顧講難以掌握,下次實訓(xùn)也跟不上進(jìn)度。
課程教學(xué)方法應(yīng)用:
(1)個人獨立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實訓(xùn)情況。
(2)班級分小組案例比賽訓(xùn)練。班級分成若干小組,例如六小組每組五人,分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計時任務(wù)完成詳情評分比較優(yōu)劣。
(3)小組內(nèi)再分組或分部門實訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力,適應(yīng)企業(yè)崗位團(tuán)隊合作需要。
(4)模范學(xué)生演示實驗操作過程。承受公眾壓力,為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。
(5)小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學(xué)情況,培養(yǎng)信任和知人善任能力。
課程作業(yè)要求:
(1)形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式,接軌企業(yè)的管理要求,潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。
(2)截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細(xì)的實訓(xùn)數(shù)據(jù)和實驗信息,能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省,省去重頭操作一遍的麻煩。
(3)畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
(4)寫出實驗總結(jié)。總結(jié)是學(xué)生整體回顧實訓(xùn)的效果,為下一次實訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧,更好的完成軟件物流流程的實訓(xùn)模擬,甚至提出建議,改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。
(5)描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯,是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要,是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進(jìn)現(xiàn)行軟件的途徑。
(6)總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況,具備思考創(chuàng)新能力。
(7)實驗報告編輯按照規(guī)范來完成,物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用,要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
(8)實驗過程記錄以作業(yè)(電子檔或紙質(zhì)報告)上交。綜合評定學(xué)生實訓(xùn)資料依據(jù)。
課程考核。物流軟件實訓(xùn)是理論與實踐操作并重,且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學(xué)生進(jìn)行考核:應(yīng)安排學(xué)生在實訓(xùn)課結(jié)束交實訓(xùn)報告。通過實訓(xùn)報告,總結(jié)實訓(xùn)中的得與失,在物流理論知識上有哪些新的認(rèn)識,在物流操作上是否有收獲,以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個學(xué)生的實訓(xùn)報告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。總評應(yīng)采取滿分制,由綜合實訓(xùn)和報告成績、平時成績判定,按60%、40%的比例得出總評成績。
課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓(xùn)教學(xué),可以通過專周實訓(xùn),校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實習(xí)。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實際應(yīng)用的軟件,真實解決物流運營問題,極大豐富了學(xué)生的見識視野和對軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。
4 結(jié)束語
實訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目,科學(xué)合理的物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實訓(xùn)形式無法比擬的優(yōu)勢,尤其是實訓(xùn)成本低,組織實訓(xùn)方便,實訓(xùn)創(chuàng)新容易(包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等),實訓(xùn)實現(xiàn)可操作性強(qiáng),實訓(xùn)教學(xué)普及效果好,企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑,有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動。
【參考文獻(xiàn)】
篇3
[關(guān)鍵詞]SWE模式;物流管理;實訓(xùn)
[中圖分類號]F253 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432(2014)10-0024-02
1 SWE模式簡介
SWE是模擬工作環(huán)境(Simulated Work Environment) 的簡稱,即將企業(yè)真實的工作環(huán)境通過道具模擬的方式進(jìn)行真實的展示及操作,進(jìn)行工作技能和員工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練。在創(chuàng)建模擬環(huán)境時,要遵循企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)體系,在場地設(shè)計、工作流程、人員配備、設(shè)備配備、工作時間等方面與企業(yè)一致。SWE模式培訓(xùn)有利于員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)過程,了解崗位工作職責(zé),更有利于員工工作創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
該模式除了其模擬的工作環(huán)境之外,更大的創(chuàng)新性在于模擬訓(xùn)練的組織方式,即采取小組成員自由安排、小組對抗的方式。小組成員自由安排是指在訓(xùn)練初期,培訓(xùn)指導(dǎo)者通知小組需要完成的任務(wù)、小組成員應(yīng)遵守的設(shè)備操作守則,其他的具體工作由小組成員自主安排,如崗位分配、工作強(qiáng)度、組長選擇、工作方法、工作時間等由小組自行決定。這種訓(xùn)練方式有助于發(fā)揮每個小組成員在工作中的積極性、參與性和創(chuàng)新性。小組對抗是指要同時安排兩個以上的小組,通過小組之間的競爭以達(dá)到優(yōu)勝劣汰的目標(biāo),不斷督促每個小組創(chuàng)新工作方法、增強(qiáng)小組成員之間的協(xié)調(diào)性,以實現(xiàn)企業(yè)人力資源最大限度開發(fā)和團(tuán)隊協(xié)作的最佳配合。
SWE培訓(xùn)的基本流程是:分組學(xué)習(xí)生產(chǎn)流程—各小組學(xué)習(xí)、討論—實踐操作—團(tuán)隊討論,總結(jié)提高—實踐操作—團(tuán)隊討論,總結(jié)提高,通過不斷的討論總結(jié)再通過實踐證明,達(dá)到企業(yè)、員工和客戶都滿意的效果。該培訓(xùn)流程借鑒哲學(xué)的實踐與理論的關(guān)系原理,通過對工作流程的基本認(rèn)知,小組學(xué)習(xí)工作的基本流程,并根據(jù)個人意愿和小組討論進(jìn)行工作任務(wù)的分配和操作;通過一個流程的實踐,小組成員對前期工作崗位操作標(biāo)準(zhǔn)及工作任務(wù)分配和操作要點進(jìn)行討論形成下一步工作指導(dǎo)思路。通過實踐與理論的交替進(jìn)行,崗位分配、工作標(biāo)準(zhǔn)逐步形成,團(tuán)隊協(xié)作能力提高。
2 SWE模式與物流管理實訓(xùn)
高職院校物流管理實訓(xùn)是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的重要組成部分,各高校都加大了對物流管理專業(yè)實訓(xùn)條件的建設(shè),投資數(shù)百萬元建立了物流模擬實訓(xùn)室,并借助于國家級和省級的物流技能比賽不斷提高學(xué)生的物流技能水平。雖然物流管理實訓(xùn)取得了很大成績,但從長遠(yuǎn)目標(biāo)看,僅僅依靠物流實訓(xùn)室或者校企合作很難實現(xiàn)物流從業(yè)人員操作技能、管理水平和職業(yè)素質(zhì)的提高。且各高校雖然建立了物流實訓(xùn)室,但由于實訓(xùn)教師對于現(xiàn)有資源利用率較低,實訓(xùn)方法僅限于讓學(xué)生學(xué)習(xí)物流軟件、物流設(shè)施的基本操作技能,一些隱性的綜合素質(zhì),如溝通、協(xié)調(diào)、組織、創(chuàng)新能力的提高不明顯。因此,改革物流管理學(xué)生實訓(xùn)模式遠(yuǎn)比建設(shè)物流實訓(xùn)室更有助于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
SWE模式可有效解決物流管理實訓(xùn)存在的問題。首先,SWE模式可以提升學(xué)生實訓(xùn)的興趣,采取小組學(xué)習(xí),以任務(wù)為導(dǎo)向,極大激發(fā)學(xué)生的參與性和積極性,學(xué)生自主參與和主動參與的時間都大幅度增加;其次,SWE模式激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新和創(chuàng)造能力,以完成任務(wù)為目標(biāo)的實訓(xùn)模式,在任務(wù)的前期沒有特定的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作過程要求,以完成任務(wù)為目標(biāo),其過程的創(chuàng)意性有利于學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新和創(chuàng)造;再次,SWE模式有利于學(xué)生溝通、協(xié)調(diào)能力的提升,小組成員之間互相溝通、協(xié)調(diào),具有領(lǐng)導(dǎo)能力的小組領(lǐng)導(dǎo)者逐步確立,最后得出小組統(tǒng)一的意見,其過程本身有利于提升學(xué)生組織、協(xié)調(diào)能力;最后,小組競爭有利于樹立競爭意識,激發(fā)了學(xué)生潛能,提升實訓(xùn)效果。
3 SWE模式在物流實訓(xùn)中應(yīng)遵循的原則
3.1 物流實訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)化
SWE模式下的物流實訓(xùn)不僅強(qiáng)調(diào)過程及組織的創(chuàng)新性,還要強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化。如根據(jù)托盤的標(biāo)準(zhǔn)化、貨架的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝的標(biāo)準(zhǔn)化制定標(biāo)準(zhǔn)化的實訓(xùn)環(huán)境;根據(jù)各個設(shè)備的操作要求制定標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備操作流程;根據(jù)小組實訓(xùn)最終形成標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程。
3.1.1 實訓(xùn)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化
物流實訓(xùn)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化是指物流實訓(xùn)室中實訓(xùn)設(shè)備的放置都有指定的位置,每一件設(shè)備和物品在使用之后要放置到它的位置上。物流實訓(xùn)主要包括軟件實訓(xùn)和硬件實訓(xùn)。軟件實訓(xùn)主要是電腦設(shè)備操作的標(biāo)準(zhǔn)化;硬件實訓(xùn)主要包括:“貨架、手持終端、液壓托盤車、液壓托盤堆垛車、托盤、自動打包機(jī)、條碼打印機(jī)、紙箱”等。每一件設(shè)施和設(shè)備都要根據(jù)自身標(biāo)準(zhǔn)和倉庫布局進(jìn)行合理布局,實訓(xùn)完成要實現(xiàn)設(shè)備的整理和整頓,以保持實訓(xùn)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。
3.1.2 實訓(xùn)操作的標(biāo)準(zhǔn)化
規(guī)范設(shè)備的操作動作。根據(jù)物流實訓(xùn)要求,編制詳細(xì)的設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備使用及管理手冊,單項進(jìn)行設(shè)備操作的規(guī)范性考核。將關(guān)鍵性的操作標(biāo)準(zhǔn)及注意事項通過展板的形式展示到實訓(xùn)室的關(guān)鍵位置,以便于學(xué)生掌握設(shè)備的使用規(guī)范與要求。
3.1.3 實訓(xùn)工序的標(biāo)準(zhǔn)化
工序的標(biāo)準(zhǔn)化是物流實訓(xùn)的目標(biāo)之一,通過實訓(xùn),不斷改進(jìn)每一個工作環(huán)節(jié)的流程,降低不必要的工作消耗,減少浪費,推動建立標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程,避免流程中的缺陷、過度生產(chǎn)、等待、不必要的活動、過度勞累等問題,通過不斷的改進(jìn),建立一種相對標(biāo)準(zhǔn)化的工序。
3.2 物流實訓(xùn)過程的全程化
全程化包含兩個方面:一是小組成員對整個實訓(xùn)過程全程熟悉,了解每個實訓(xùn)崗位及崗位職責(zé)。在實訓(xùn)之初,實訓(xùn)指導(dǎo)者通過講解、展示等方式將小組涉及的崗位、需要完成的任務(wù)、設(shè)備的操作要求等進(jìn)行講解,使每個成員對于實訓(xùn)全程了解和熟知。二是成員在實訓(xùn)過程中對于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程清晰可見。在實訓(xùn)過程中,通過看板及時發(fā)現(xiàn)問題,在一輪實訓(xùn)結(jié)束之后,小組成員共同討論存在的問題,并共同提出問題的解決對策,進(jìn)行下一步的實訓(xùn),循環(huán)往復(fù)不斷提升,使得小組成員清晰的了解存在的問題并提出解決問題的對策。
3.3 物流實訓(xùn)過程的角色化
在小組實訓(xùn)中,本著以人為本的原則,體現(xiàn)小組成員的愛好與特長,小組成員先自由選擇各自工作崗位或者工作角色。在實訓(xùn)過程中,采取適當(dāng)?shù)墓ぷ鬏啌Q方式,使得每個成員都體驗到不同角色的工作力度和工作強(qiáng)度,通過自身體驗得出合理的建議,使得小組成員都參與到實訓(xùn)的管理中來,增強(qiáng)了小組成員對團(tuán)隊的認(rèn)同感和歸屬感。在實訓(xùn)中,指導(dǎo)教師要適當(dāng)?shù)膮⑴c到小組中來,本著認(rèn)真傾聽和適當(dāng)控制小組情緒的原則進(jìn)行指導(dǎo)。角色化的實訓(xùn)有利于合理建議的提出和采納,有利于訓(xùn)練企業(yè)的基層管理者,基層管理者是員工工作的支持者和服務(wù)者,基層管理者并不是天生就會管理,如果管理不到位,不管多好的理念,多好的制度都會由于他們的愚蠢和無能而成為表面文章。角色化訓(xùn)練有利于小組成員具備基層管理者素質(zhì),促進(jìn)基層管理者對員工工作崗位和工作能力的認(rèn)同,從而使員工與基層管理者在工作目標(biāo)上實現(xiàn)統(tǒng)一,反過來提升員工工作的主動性和積極性。
3.4 物流實訓(xùn)模式的創(chuàng)新性
SWE模式下的物流實訓(xùn)不是命令與執(zhí)行的統(tǒng)一體,而是全體小組成員的共同職責(zé),即以完成任務(wù)為目標(biāo),以節(jié)約資源、提高質(zhì)量、提升速度、降低成本為指導(dǎo)原則,以積極改進(jìn)、均衡工作負(fù)荷為前提,以職權(quán)與職責(zé)、付出與回報相統(tǒng)一的創(chuàng)新性的實訓(xùn)模式。通過鼓勵成員在方式方法、工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)等方面不斷創(chuàng)新、實現(xiàn)工作秩序、物品秩序、解決問題的方式方法的重構(gòu)。
4 SWE模式下倉庫入庫實訓(xùn)
以倉庫入庫作業(yè)為例,在SWE模式下,將實訓(xùn)場地分為操作區(qū)和討論區(qū)。操作區(qū)主要包括數(shù)據(jù)管理區(qū)、托盤存放區(qū)、出庫區(qū)、理貨區(qū)、貨架區(qū)、設(shè)備存放區(qū),主要用來進(jìn)行倉儲進(jìn)出庫作業(yè);討論區(qū)可供兩個小組同時進(jìn)行。其基本流程為:
(1)指導(dǎo)教師布置實訓(xùn)任務(wù)并簡要介紹工作內(nèi)容及設(shè)施設(shè)備操作要求,小組成員之間商討分工及工作內(nèi)容、工作注意事項,進(jìn)行第一次入庫操作。
(2)兩個小組進(jìn)行入庫質(zhì)量和入庫時間比較,各個小組討論存在的問題及解決的方法,自主進(jìn)行人員、角色、工作強(qiáng)度、工作順序的調(diào)整。
(3)按照新討論的方案重新進(jìn)行入庫作業(yè),通過看板等方式繼續(xù)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行討論提高。
(4)操作中進(jìn)行自主選擇組長,并分析每一個成員的個性特征、工作參與度、創(chuàng)新性等。
(5)教師進(jìn)行巡視,領(lǐng)導(dǎo)各小組進(jìn)行流程改善、提高質(zhì)量、節(jié)約時間。
傳統(tǒng)的第三方倉庫入庫作業(yè)流程為“客戶發(fā)出入庫任務(wù)單—客服接單—調(diào)度安排入庫—倉管員收貨并檢驗—操作員依據(jù)調(diào)度進(jìn)行入庫作業(yè)—客服確認(rèn)入庫并通知客戶”。在傳統(tǒng)的入庫實訓(xùn)中,實訓(xùn)指導(dǎo)者分配小組任務(wù),逐一訓(xùn)練客服、調(diào)度、倉管、操作員等各個崗位的工作內(nèi)容及職責(zé),最后按照指導(dǎo)者規(guī)定的流程完成入庫作業(yè)。而SWE模式更加強(qiáng)調(diào)小組成員的自主參與程度,在操作流程中,個性特征和角色定位實現(xiàn)了有機(jī)的統(tǒng)一。而且互換角色的實訓(xùn)有利于崗位之間的相互了解,避免了實訓(xùn)中常因崗位工作條件的差異造成工作強(qiáng)度的巨大差異,實訓(xùn)成員之間相互指責(zé)或推諉現(xiàn)象。
SWE模式下物流管理實訓(xùn)不在于設(shè)備的先進(jìn)性而在于實訓(xùn)方法的創(chuàng)新性,如果沒有好的實訓(xùn)方法,不管設(shè)備多先進(jìn)、不管制度多健全也難以實現(xiàn)人員素質(zhì)、工作質(zhì)量、工作效率提高的目的。參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞: 物流專業(yè); 實踐教學(xué); 探究
中圖分類號: G427 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1009-8631(2011)05-0136-01
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設(shè)置中的一個重要組成部分。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強(qiáng)、理論與實際聯(lián)系緊密。從高職高專人才培養(yǎng)方向來看,物流專業(yè)培養(yǎng)的主要是物流各功能崗位的操作人員,如運輸管理、倉儲管理、報關(guān)、理貨、配送、客戶關(guān)系管理等。
一、物流專業(yè)實踐教學(xué)的特點
1.從實踐教學(xué)的內(nèi)容上,操作環(huán)節(jié)多
物流實踐環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等。每個環(huán)節(jié)都需有人具體操作,物流從業(yè)人員中的75%~85%從事操作崗位的工作。物流實踐課是一個從物品包裝、裝卸搬運,到訂單處理、配送作業(yè),物流客戶服務(wù)、物流市場調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實踐課程體系,環(huán)節(jié)多,內(nèi)容廣泛,操作性強(qiáng)。
2.從實踐教學(xué)的實施上,許多操作環(huán)節(jié)需企業(yè)參與
物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件等單項實訓(xùn)模擬實踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求。而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場調(diào)度和全面的物流實際運作所涉及到的設(shè)施設(shè)備、應(yīng)用到的技術(shù)工具是龐大的投資,大型的物流軟件系統(tǒng)動數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的投資,不是任何高職院校有能力獨自投資建立起來的。必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實踐教學(xué)的要求。
二、物流實踐教學(xué)存在的問題
1.沒有建立完善的物流實踐教學(xué)體系
物流的實踐教學(xué)研究,目前還處于初步階段。國內(nèi)高職院校物流類專業(yè)實踐教學(xué)的模式主要有兩種形式:一是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實習(xí)。如果學(xué)校與企業(yè)間還沒有建立起良好的協(xié)同關(guān)系,學(xué)生到企業(yè)實習(xí)很難滿足崗位技能和綜合能力訓(xùn)練的教學(xué)要求。二是在校內(nèi)模擬實驗室進(jìn)行實踐教學(xué)。對物流業(yè)務(wù)處理過程進(jìn)行模擬實驗。相比而言,這種模式業(yè)務(wù)流程相對簡單,實驗實習(xí)功能單一,真實性、綜合性差,現(xiàn)代化程度偏低,難以滿足學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的需要。
2.物流實訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一
當(dāng)前多數(shù)院校建有物流軟件模擬實訓(xùn)室及物流仿真模擬實訓(xùn)室,基本上按照課程設(shè)置實訓(xùn)室。實訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一,實訓(xùn)內(nèi)容、形式單一,綜合、設(shè)計性實訓(xùn)較少,只能滿足某方面或幾方面物流實際運作的需求,沒有能全方面滿足的,即使是能滿足部分,功能也往往并不完善,無法培養(yǎng)學(xué)生獨立創(chuàng)新的能力。而且學(xué)校之間交流溝通少,缺乏一個有效的組織,把這些實訓(xùn)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來,做到信息資源共享,更快更好的提高實訓(xùn)能力。
3.校外實訓(xùn)流于形式
多數(shù)高職院校結(jié)合行業(yè)特色,以物流企業(yè)的運輸、裝卸搬運、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業(yè)流程為載體,由行業(yè)、企業(yè)專家、學(xué)院專業(yè)帶頭人、骨干教師共同基于物流企業(yè)工作流程,參照物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),分析物流企業(yè)崗位職業(yè)能力需求,制定了物流專業(yè)實踐教學(xué)計劃。但是在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)上,由于師資力量、管理制度不夠完善、學(xué)生人數(shù)多等原因,學(xué)生在校外實訓(xùn)基地實踐過程中走馬觀花,紀(jì)律較松散,不能從企業(yè)見習(xí)過程中學(xué)到專業(yè)技能,影響實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。
三、改進(jìn)物流專業(yè)實踐教學(xué)的措施
1.完善物流專業(yè)實踐教學(xué)體系
成立專業(yè)建設(shè)委員會,對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃,確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向,制訂教學(xué)計劃與課程體系。將物流實踐教學(xué)環(huán)節(jié)分為三個階段。第一階段:企業(yè)認(rèn)知環(huán)節(jié)。第一、二學(xué)期分別利用一周時間安排學(xué)生到企業(yè)參觀,學(xué)習(xí)物流企業(yè)文化及具體崗位認(rèn)識,使學(xué)生對物流企業(yè)有初步的認(rèn)知。第二階段:專業(yè)技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)。第三、四學(xué)期利用四周時間把學(xué)生安排到企業(yè)具體工作崗位進(jìn)行輪訓(xùn),學(xué)生在師傅帶領(lǐng)下熟悉相關(guān)物流業(yè)務(wù)操作,完成采購談判、倉儲配送、物流運輸、國際貨代、物流信息等核心技能的專項訓(xùn)練,培養(yǎng)職業(yè)道德和素養(yǎng)。第三環(huán)節(jié):頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期一年的頂崗實習(xí),使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接,學(xué)生和員工角色互換,進(jìn)一步提升綜合職業(yè)能力并勝任就業(yè)崗位,實現(xiàn)順利就業(yè)。
2.政府主導(dǎo)、校企參與共建實訓(xùn)基地
高職教育是以滿足地方經(jīng)濟(jì)需要和為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的,各高職院校可用典型事例進(jìn)行大力宣傳,介紹高職教育在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用,引起地方政府的高度關(guān)注高度重視。政府可組織一些成規(guī)模的物流企業(yè)和院校參與,由政府和各參與方共同投資,組建多個股份制大型物流實訓(xùn)基地。這些實訓(xùn)基地在功能上,既可供所有高校物流專業(yè)實訓(xùn)使用,又可作為物流企業(yè)實際業(yè)務(wù)操作之用。學(xué)校、企業(yè)專家和專業(yè)技術(shù)人員,共同把握實訓(xùn)基地的建設(shè)方向、學(xué)生知識技術(shù)能力規(guī)格的定位、設(shè)備的配置、教學(xué)的內(nèi)容重點、實訓(xùn)操作、考核評價等。
3.完善校外實訓(xùn)環(huán)節(jié)的管理
建立健全物流管理專業(yè)校外實訓(xùn)基地管理制度,制訂與實施相應(yīng)的校外實訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法、考核辦法等實踐教學(xué)管理辦法,抓好學(xué)生管理工作。在頂崗實習(xí)過程中,實施校企合作、共管共育的管理方式。制定頂崗實習(xí)計劃和實施方案,建立頂崗實習(xí)管理和考核機(jī)制。企業(yè)安排技術(shù)人員對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),學(xué)院安排專人對學(xué)生的頂崗實習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。實行考核機(jī)制,即頂崗實習(xí)結(jié)束時,學(xué)生進(jìn)行自我評價包括實結(jié)和個人鑒定,校企根據(jù)學(xué)生的實習(xí)表現(xiàn)、實習(xí)報告和個人鑒定對學(xué)生的實習(xí)做出綜合評價,作為學(xué)生實習(xí)的成績。最后是落實學(xué)生頂崗實習(xí)意外傷害保險制度,為所有實習(xí)學(xué)生進(jìn)行意外傷害事故保險。
4.引入物流技能競賽促實踐教學(xué)
全國高職高專院校物流技能競賽由教育部高職高專工商管理類教育指導(dǎo)委員會主辦。競賽內(nèi)容包含兩個部分:物流調(diào)研答辯及物流作業(yè)操作。物流調(diào)研報告是各參賽隊對物流企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研基礎(chǔ)上,對企業(yè)的綜合物流或物流的某個環(huán)節(jié)、流程等做出的有針對性的研究報告。通過比賽可鍛煉參賽者發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。物流作業(yè)操作運用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、設(shè)定作業(yè)崗位的模式,實現(xiàn)運輸、倉儲、配送、信息等綜合物流活動。檢驗選手企業(yè)物流調(diào)研能力及進(jìn)行同城和異地采購、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動的操作能力。由此可鍛煉參賽選手動手、動腦、動口的能力,展示參賽選手團(tuán)隊協(xié)作能力、計劃組織能力、快速分析、總結(jié)、表達(dá)能力等職業(yè)素養(yǎng)。通過物流技能競賽這個有代表性的實踐活動搭建新的實踐教學(xué)課堂,以此激發(fā)學(xué)生興趣,有效培訓(xùn)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力。
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一、目前物流管理專業(yè)綜合實踐環(huán)節(jié)教學(xué)的現(xiàn)實困境
1.資源設(shè)備不足。實踐環(huán)節(jié)需要學(xué)生去親身進(jìn)行實踐活動,而不僅僅是教師演示、學(xué)生觀看過程。為了確保每位學(xué)生都能參與到實踐過程中,必須有充足的設(shè)備。但目前的實際情況卻是實訓(xùn)基地、模擬軟件不能滿足學(xué)生的需求,只有少數(shù)的教學(xué)單位可以滿足實踐的要求,大部分教學(xué)單位沒有足夠的場地和設(shè)備。因此,解決設(shè)備不足問題是目前高職院校實踐教學(xué)環(huán)節(jié)面臨的首要問題。2.實踐教學(xué)只重視結(jié)果,忽視了過程的重要性。實踐的目的是為了讓學(xué)生更好地掌握教師所教授的內(nèi)容,讓學(xué)生真正學(xué)會整個流程,但目前仍有許多學(xué)校只注重結(jié)果,忽視了實踐的過程。無論是致力于培養(yǎng)技能型還是應(yīng)用型人才,物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的通用理論就是要“工學(xué)結(jié)合,做中學(xué)”。物流專業(yè)為物流行業(yè)提供人才,應(yīng)該進(jìn)行實踐訓(xùn)練,但實際情況卻是:在教學(xué)環(huán)節(jié),物流綜合實踐環(huán)節(jié)仍然十分封閉,沒有體現(xiàn)出開放性原則,大多數(shù)學(xué)生仍處于理論知識的理解層面,缺少實踐操作。因此,在實踐教學(xué)的過程中,要重視學(xué)生的操作過程,在實際操作中查找學(xué)生的不足,便于教師根據(jù)實際情況授課。3.教師自身原因。教師自身的原因主要體現(xiàn)在教師的實踐技能不足方面。學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,學(xué)生的知識主要是通過向教師學(xué)習(xí)得來的,教師實踐技能的水平直接影響著學(xué)生是否能正確地進(jìn)行實踐活動,影響著學(xué)生以后在工作方面的表現(xiàn)。目前,部分教師在教學(xué)方面的知識只是具有豐富的理論知識,缺少實際的操作技能。俗話說“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,只有理論上的知識,在實際操作方面肯定存在著一定的缺陷。教師缺少實踐操作,就不能在學(xué)生操作時給予有效的指導(dǎo),提出針對性的改善措施,甚至就不能為學(xué)生進(jìn)行實踐操作演示。4.學(xué)生個人原因。在教學(xué)過程中,除了教師方面的原因,學(xué)生學(xué)得好壞還要看學(xué)生的態(tài)度問題。學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,在學(xué)習(xí)方面以及實踐方面就會積極參與,認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、實踐環(huán)節(jié)教學(xué)探討
1.構(gòu)建或引入綜合實踐資源平臺。資源共享是開放性教育的一部分,資源的共享有助于人們實現(xiàn)開放學(xué)習(xí)。開放教育具體在物流管理方面,就是要構(gòu)建系統(tǒng)內(nèi)有償共享的實訓(xùn)資源平臺,此平臺應(yīng)包括模擬軟件模塊、硬件設(shè)備模塊以及企業(yè)仿真運營模塊這三大模塊。在平臺建設(shè)方面,首先應(yīng)根據(jù)實際的實踐環(huán)節(jié)適當(dāng)購入一些已經(jīng)有一定規(guī)模的實訓(xùn)平臺資源,其次要加強(qiáng)各學(xué)校之間物流管理專業(yè)的聯(lián)系,共享實踐的經(jīng)驗,彼此間相互借鑒。2.重視實訓(xùn)的過程。實訓(xùn)過程應(yīng)重視學(xué)生的參與。只有真正參與到實踐過程中,實際進(jìn)行操作,學(xué)生才能更好地理解自己所學(xué)的知識。實訓(xùn)教學(xué)的目的是要借助實訓(xùn)室的設(shè)備,模擬物流流程,讓學(xué)生綜合運用專業(yè)知識,解決實際問題。在開展實訓(xùn)過程時,要進(jìn)行五步教學(xué)法(見下圖)。通過這五個環(huán)節(jié),讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中認(rèn)識到實訓(xùn)的重要性,并做好實訓(xùn)之后的總結(jié)。由于物流實訓(xùn)教學(xué)的基本框架是認(rèn)知體驗感悟這一循環(huán)的過程(如下圖所示)。因此,在五步教學(xué)法的過程之中,應(yīng)重視體驗的過程,不能只重結(jié)果,忽視過程。3.重視教師的實際操作技能。鑒于一些教師缺少實際操作技能而導(dǎo)致不能在實訓(xùn)時做好示范這一現(xiàn)象,應(yīng)更加重視教師的實際操作技能的培養(yǎng)。教師的實際操作技能直接影響學(xué)生在實訓(xùn)時的表現(xiàn)。學(xué)校在重視物流專業(yè)綜合實踐環(huán)節(jié)教學(xué)的時候應(yīng)加強(qiáng)對教師實訓(xùn)技能的培訓(xùn)。教師的示范作用是十分明顯的,在教師規(guī)范的操作下,學(xué)生可以直觀地看到教師的操作過程,并根據(jù)教師所示范的內(nèi)容進(jìn)行操作,減少操作過程中的錯誤。4.重視學(xué)生思想和態(tài)度方面的培養(yǎng)。即使有再完備的教學(xué)設(shè)備,再充足的場地,經(jīng)驗再豐富的教師,如果學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正,就不能真正地學(xué)好知識。教師在對學(xué)生進(jìn)行理論知識教育的過程中,要加強(qiáng)學(xué)生思想方面的教育。學(xué)生只有端正了學(xué)習(xí)的態(tài)度,才能在學(xué)習(xí)的過程中集中注意力,在實訓(xùn)的過程中重視操作的重要性,才能更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)。開放性教育下的物流管理專業(yè)綜合實踐環(huán)節(jié)需要教師和學(xué)生的相互配合,只有教師和學(xué)生之間相互配合,教師主動關(guān)心學(xué)生的實訓(xùn)能力,學(xué)生在遇到自己不懂的地方主動向教師請教,才能更好地達(dá)到實訓(xùn)的目的,達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),為社會提供物流方面的人才。目前,開放性的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)還處于起步階段,但實踐環(huán)節(jié)是學(xué)生掌握知識的重要過程。因此,物流管理專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié),重視引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備,構(gòu)建實訓(xùn)基地,使學(xué)生在教師的引導(dǎo)下自主完成實踐活動,培養(yǎng)學(xué)生的實踐、探究、創(chuàng)新能力。
作者:考立軍 單位:山東水利職業(yè)學(xué)院
篇6
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)與運作管理;實踐教學(xué)
中圖分類號:G4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.07.081
《生產(chǎn)與運行管理》是國內(nèi)外高等學(xué)校物流管理等管理類專業(yè)的專業(yè)主干課程之一。通過本課程的學(xué)習(xí),能讓學(xué)生樹立較高的質(zhì)量意識與服務(wù)意識,能用現(xiàn)代生產(chǎn)管理理念和管理方法管理生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)管理質(zhì)量和運營效率。
《生產(chǎn)與運作管理》被高職高專院校設(shè)置成為物流管理專業(yè)的核心課程,安排理論48個學(xué)時,目前各學(xué)校的教學(xué)方法是以多媒體授課為主,布置作業(yè)和組織案例討論,由于本課程理論比較難理解和實踐應(yīng)用要求較高,學(xué)生缺乏生產(chǎn)與運作管理的相關(guān)工作經(jīng)歷,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)該課程的效果不好,而且缺乏學(xué)習(xí)的興趣和動力?,F(xiàn)在各高職院校教師普遍認(rèn)為實踐教學(xué)是提高專業(yè)課程教學(xué)效果的重要手段,由于生產(chǎn)與運作管理的課程性質(zhì)和學(xué)生主動學(xué)習(xí)能力不足,學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)與運作管理的感性認(rèn)識,實際課程教學(xué)過程面臨較大的困難。研究相關(guān)實踐教學(xué)內(nèi)容和方式對提高生產(chǎn)與運作管理課程教學(xué)效果具有重要意義,本人針對課程教學(xué)目標(biāo)和學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,結(jié)合自己多年的教學(xué)經(jīng)驗,探討該課程實踐教學(xué)的實施方法和內(nèi)容。
1 教學(xué)過程中面臨的問題
1.1 理解和掌握課程相關(guān)理論和方法較困難
按照教材講授主要是生產(chǎn)與運作管理原理和方法,但學(xué)生沒有實際工作經(jīng)歷,生活中也很難體會企業(yè)的生產(chǎn)制造過程,只能通過老師的講述和一些視頻資料來認(rèn)識了解,因此學(xué)生學(xué)習(xí)這些理論和方法較困難,教學(xué)和實踐很難結(jié)合,造成學(xué)生學(xué)習(xí)動力不足。
1.2 無法滿足課程實踐教學(xué)需要
生產(chǎn)與運作管理教學(xué)過程中,教師通常會安排案例分析討論,案例分析要結(jié)合相關(guān)理論和方法的運用,物流管理專業(yè)學(xué)生沒有制造性企業(yè)工作背景,很多案例資料都是國外翻譯過來的,有的不適應(yīng)國情,因此僅通過案例討論很難到達(dá)到理想的教學(xué)效果。
1.3 課程實訓(xùn)設(shè)計不合理
現(xiàn)在各高職院校在設(shè)計生產(chǎn)運作管理課程實訓(xùn)方面,可能會安排一次到實習(xí)企業(yè)參觀,也沒有完善的校內(nèi)實訓(xùn)室,因此實訓(xùn)效果很不好。
1.4 學(xué)生對生產(chǎn)與運作管理課程在專業(yè)教學(xué)的地位和作用不理解
大多物流管理專業(yè)學(xué)生認(rèn)為通過生產(chǎn)運作管理課程掌握生產(chǎn)企業(yè)的計劃與控制知識技能,如果不去生產(chǎn)企業(yè)就業(yè)就不需要相關(guān)知識。這門課程介紹了很多通用的運營管理知識,較廣泛地運用在商貿(mào)企業(yè)和第三方物流企業(yè),這門課程為采購管理,倉儲與配送管理,運輸管理和供應(yīng)鏈管理等課程提供支撐作用。
2 實踐教學(xué)課程的改革
2.1 運用信息化軟件
運用MRP和ERP軟件在實驗教學(xué),除在課堂上進(jìn)行講解外,根據(jù)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的需要,安排配備相應(yīng)的實驗,可以是課程內(nèi)實訓(xùn)和綜合實訓(xùn),我們將科學(xué)合理設(shè)計這些實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容作為課程改革的重點。
2.2 企業(yè)案例資源庫
建立課程內(nèi)容相關(guān)的典型企業(yè)案例,以學(xué)生為主體經(jīng)行案例討論,學(xué)生結(jié)合理論知識點研究分析案例,從中體會理論知識點的應(yīng)用,從而使得案例討論真正起到提高理論知識的學(xué)習(xí)效率,達(dá)到促進(jìn)學(xué)生應(yīng)用能力和實踐能力的目的。
2.3 設(shè)計參觀企業(yè)課程
參觀前教師要做好準(zhǔn)備,合理組織參觀過程,總結(jié)參觀后收獲等等,教師只有通過精心的課程設(shè)計,學(xué)生才能通過企業(yè)參觀獲得生產(chǎn)與運作管理的認(rèn)知。
2.4 聘請企業(yè)專家進(jìn)課堂教學(xué)
企業(yè)專家結(jié)合所在的行業(yè)和企業(yè)提供針對性的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生了解真實的企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀。
通過多年的建設(shè),我們積累了一批穩(wěn)定的校外實習(xí)基地,針對生產(chǎn)與運作管理課程的特點,我們建立了與課程適應(yīng)的實訓(xùn)室,經(jīng)過這幾年教學(xué)實踐的實施,學(xué)生們普遍反映良好。
3 課程實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)置
以工作過程為導(dǎo)向,在典型職業(yè)崗位分析基礎(chǔ)上,結(jié)合生產(chǎn)運作管理的教學(xué)內(nèi)容,設(shè)置了“設(shè)施選址與布置”項目,“生產(chǎn)組織與計劃”,“物料需求計劃”項目,“庫存管理”項目,“質(zhì)量控制”項目,“現(xiàn)場管理”項目,“項目管理”項目。
通過“設(shè)施選址與布置”實訓(xùn)目,學(xué)生掌握生產(chǎn)設(shè)施選址各設(shè)施布置的定性和定量方法。運用仿真軟件進(jìn)行設(shè)施的模擬布置。利用頂崗見習(xí)期組織進(jìn)行物流中心現(xiàn)場參觀,加強(qiáng)學(xué)生對設(shè)施布置的認(rèn)識和理解。
“生產(chǎn)組織與計劃”項目作為生產(chǎn)運作實訓(xùn)課的實訓(xùn)內(nèi)容之一,要求學(xué)生掌握分析裝配工序和產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)圖的方法,能夠制定產(chǎn)品的主生產(chǎn)計劃。
通過“物料需求計劃”項目的實訓(xùn)使學(xué)生了解物料需求計劃的制定方法,應(yīng)用ERP軟件的MRP模塊,學(xué)生了解MRP的運算過程和一般軟件的操作方法。
“庫存管理”項目要求學(xué)生掌握庫存管理與控制方法。實訓(xùn)可以通過模擬軟件確定庫存數(shù)量,根據(jù)庫存成本和服務(wù)水平來判斷庫存控制的優(yōu)劣性,從而掌握合理有效的庫存控制方法。
設(shè)置“質(zhì)量控制”實訓(xùn)是為了讓學(xué)生掌握企業(yè)常用的質(zhì)量管理方法,要求學(xué)生掌握質(zhì)量檢驗和控制方法,并能夠運用EXCEL制作QC工具。
安排“現(xiàn)場管理”項目要求學(xué)生掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的5S管理,定置管理、標(biāo)識管理和目視管理。
通過“項目管理”實訓(xùn),學(xué)生會使用EXCEL軟件制定項目計劃,找到關(guān)鍵路徑并進(jìn)行優(yōu)化分析。
4 綜合課程實訓(xùn)的實施
4.1 企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬演練
該實訓(xùn)課程模擬一家裝配式生產(chǎn)制造企業(yè),已有幾年的經(jīng)營歷史,但是經(jīng)營狀況不佳,學(xué)生按分組來模擬經(jīng)營公司,經(jīng)營公司以實物模擬的形式經(jīng)行操作,為達(dá)到競爭的真實效果,將學(xué)生分為6-8組,每組5-7人,每組各代表不同的一個虛擬公司,學(xué)生分別擔(dān)任企業(yè)的不同管理角色(CEO、CMO、C00、CFO等)通過7-8年的經(jīng)營,學(xué)生理解掌握企業(yè)經(jīng)營管理的方法和技能。
生產(chǎn)企業(yè)模擬沙盤實訓(xùn)可以讓學(xué)生在積極主動地參與過程中,掌握枯燥難懂的生產(chǎn)計劃制訂、庫存控制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖等專業(yè)知識,學(xué)生能夠較好的體會運營企業(yè)需要的管理知識和技能,職能部門之間如何配合才能實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營策略,掌握如何制定有效的企業(yè)經(jīng)營整體解決方案。通過沙盤綜合實訓(xùn),學(xué)生能高效地掌握生產(chǎn)運作的方法和理論。
篇7
良好的校企合作,能有效發(fā)揮行業(yè)企業(yè)的資源優(yōu)勢,共同推進(jìn)學(xué)校的發(fā)展,助推學(xué)校人才培養(yǎng)的質(zhì)量,并促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,能夠搭建互利多贏的平臺。但目前中職學(xué)校的校企合作大都停留在表面合作上,簽一個合作協(xié)議,開個交流會,沒有實現(xiàn)學(xué)生在崗的體驗和實踐,即使有也是僅僅局限于學(xué)生的第三年頂崗實習(xí)。
黑龍江省貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)在選擇校企合作具體模式時,采取以“工學(xué)交替”為主要合作模式,即勞動和教學(xué)相結(jié)合、工學(xué)交替,全日實踐,學(xué)生在企業(yè)頂班勞動,利用工余時間進(jìn)行反思總結(jié),學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)系統(tǒng)的課程,到企業(yè)實際崗位去鍛煉提升技能水平,真正讓學(xué)生在校期間就能體驗到企業(yè)實際崗位技能,就業(yè)時實現(xiàn)與企業(yè)“零距離”對接。
二、“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的目標(biāo)
為了實現(xiàn)高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才的培養(yǎng)目標(biāo),在建設(shè)中聘請了多名行業(yè)企業(yè)專家共同組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會,通過對崗位職責(zé)的分析,確定學(xué)生完成特定職業(yè)崗位工作任務(wù)所應(yīng)具備的知識、能力和素質(zhì),構(gòu)建“工學(xué)交替”的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式,企校共建校內(nèi)外實訓(xùn)基地,同時聘請物流企業(yè)專家兼職參與學(xué)校教學(xué),鍛煉和提高學(xué)生的認(rèn)知與實踐能力,有效實現(xiàn)校企“零距離”銜接。通過實現(xiàn)“工學(xué)交替”,企業(yè)模式早期注入教學(xué)實踐過程,有利于學(xué)生對企業(yè)模式的認(rèn)識與了解,幫助學(xué)生更早的確立職業(yè)需求,規(guī)劃職業(yè)目標(biāo)。這有利于提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、實踐能力和職業(yè)技能,提高學(xué)生的就業(yè)能力和創(chuàng)新能力。
三、實施“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的過程
采取“工學(xué)交替”的教學(xué)形式,以主要就業(yè)崗位的工作過程為教學(xué)主線,根據(jù)崗位能力分析構(gòu)建課程體系,基于工作過程,重組教學(xué)內(nèi)容,實施項目一體化教學(xué),使理論教學(xué)與實踐教學(xué)深度融合,借助“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式,全面提升學(xué)生職業(yè)崗位能力。
(一)崗位認(rèn)知學(xué)生一年級在校學(xué)習(xí)期間,形成初期的崗位認(rèn)知,以理論知識加校內(nèi)仿真實訓(xùn)室實訓(xùn),實現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)方式,并組織學(xué)生到校企合作企業(yè)參觀學(xué)習(xí)的方式,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的初期就對物流行業(yè)有一個初步的認(rèn)識和了解。
(二)崗位體驗學(xué)生二年級在校學(xué)習(xí)期間,實行中期崗位實習(xí),即每學(xué)期中期有一個月的時間全日制到企業(yè)學(xué)習(xí)、實訓(xùn)和生產(chǎn)實踐,感受真實的工作場景、體驗企業(yè)模式和行業(yè)文化,使學(xué)生得到理論和實踐技能的同時提升,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。經(jīng)過一個月的鍛煉學(xué)生再回到學(xué)??偨Y(jié)實踐經(jīng)驗來完善理論知識,達(dá)到實際意義上的“做中學(xué)、做中教”,實現(xiàn)了學(xué)習(xí)與生產(chǎn)“零距離”對接。
(三)頂崗實習(xí)經(jīng)過如此兩年時間的循環(huán)反復(fù)學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、生產(chǎn),第三年即可直接進(jìn)人企業(yè)頂崗就業(yè)實習(xí)。
黑龍江省貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)通過“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式,培育了一批適應(yīng)企業(yè)需求的物流實用型人才,并受到企業(yè)的一致好評。
四、實施“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的條件保障
(一)搭建校企合作平臺通過構(gòu)建企業(yè)參與人才培養(yǎng)過程的長效機(jī)制,加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)的溝通,及時掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài),調(diào)整人才培養(yǎng)方案;引進(jìn)企業(yè)高素質(zhì)技能人才,發(fā)揮他們實踐經(jīng)驗豐富、技術(shù)運用能力強(qiáng)的優(yōu)勢,發(fā)揮兼職教師與專職教師在人才培養(yǎng)中相互融合的互補效應(yīng),搭建校企合作的有效平臺。
(二)完善校企合作制度完善和組織實施校企合作、工學(xué)交替各項組織管理制度,制定《校企合作方案》、《頂崗實習(xí)方案》、《頂崗實習(xí)管理制度》、《校內(nèi)實訓(xùn)室管理制度》、《校外實訓(xùn)基地管理運行辦法》等管理制度和文件。
(三)提升校企合作質(zhì)量與多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作,簽訂協(xié)議,共育物流服務(wù)與管理專業(yè)技能人才,既擴(kuò)充了校企合作數(shù)量,也提高了校企合作質(zhì)量。
(四)創(chuàng)新校企合作模式一是引企入校,實訓(xùn)基地由學(xué)校和企業(yè)共同管理,企業(yè)參與實訓(xùn)基地建設(shè)、實訓(xùn)課程的建設(shè)等;二是與優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作,與企業(yè)進(jìn)行專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置、學(xué)生實習(xí)、畢業(yè)生就業(yè)、企業(yè)員工培訓(xùn)、教師深入企業(yè)實踐、企業(yè)員工到學(xué)校兼職等諸多方面合作;三是利用企業(yè)優(yōu)勢,實施訂單合作培養(yǎng),搭建“共享互利”平臺,實現(xiàn)“專業(yè)校企共建、人才校企共育、師資校企共組、管理校企共抓”,摒棄原有訂單培養(yǎng)只要企業(yè)訂單,不要企業(yè)參與管理的弊端。
五、“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的主要成果
(一)形成了“校企雙贏”的合作機(jī)制聘請多位物流行業(yè)專家作為專家委員會成員,聘請企業(yè)業(yè)務(wù)骨干充實兼職教師隊伍,并參與教材審定工作,選派骨干教師、“雙師型”教師到企業(yè)學(xué)習(xí)鍛煉,提升實踐能力,形成學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生“三方共贏”的校企合作機(jī)制。
(二)構(gòu)建了“校企合作”人才培養(yǎng)模式要實現(xiàn)工學(xué)交替,必須采取“校企合作”的人才培養(yǎng)模式。無論是派教師到公司實踐,掌握企業(yè)業(yè)務(wù)流程,提煉典型工作任務(wù),還是與合作企業(yè)共同完成課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容以及教材編寫、審定,都是為實現(xiàn)教學(xué)過程和企業(yè)實際業(yè)務(wù)過程有效銜接,從而增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)實力,達(dá)到“校企合作”培養(yǎng)模式的構(gòu)建目標(biāo)。
(三)實現(xiàn)了教學(xué)與就業(yè)的無縫對接通過校企合作實現(xiàn)課程內(nèi)容和企業(yè)崗位能力對接,完成企業(yè)人才所需技能與專業(yè)課程知識、技能目標(biāo)的對接,更好的滿足企業(yè)對人才技能水平的要求。人才質(zhì)量穩(wěn)步提升,畢業(yè)生深受用人單位歡迎。
(四)助推了校內(nèi)外實訓(xùn)基地共建幾年來,黑龍江省貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)按照物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營流程,重點建設(shè)了物流綜合模擬實訓(xùn)室、運輸配送模擬實訓(xùn)室、模擬超市等仿真校內(nèi)實訓(xùn)基地及叉車實訓(xùn)場地,為師生提供教學(xué)、實訓(xùn)的場所,學(xué)生可以更加直觀地了解各種設(shè)施設(shè)備及企業(yè)運作流程,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,建立了理論到實踐的學(xué)習(xí)橋梁,為開展實踐教學(xué)創(chuàng)造了條件,縮短了學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工的時間。
篇8
【關(guān)鍵詞】物流 實踐教學(xué) 改革 應(yīng)用型本科
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,我國物流行業(yè)每年需要新增一線操作技能人員約110萬人,而目前國內(nèi)高校校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)約40萬,遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)用人需求。近年來,國家和各級地方政府也加大了對物流教育的重視,2012年,《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》將物流管理納入了第一類學(xué)科分類。作為新興的學(xué)科,物流教育開設(shè)時間相對較短,如何將物流教育與人力資源需求緊密銜接是目前開設(shè)物流教育的各院校需要考慮的重要問題。
1.應(yīng)用型本科物流實踐教學(xué)的作用
1.1物流業(yè)是跨行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)行業(yè),環(huán)節(jié)復(fù)雜繁多,崗位技能要求高,操作性強(qiáng)。王在勤(2010)認(rèn)為物流人才市場需求的這種變化催生了物流實踐教學(xué)的改革。無論是從事物流業(yè)務(wù)管理,還是評價和選擇物流技術(shù)方案、進(jìn)行物流系統(tǒng)分析以及進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計,都要求物流從業(yè)人員具備一定的實際操作技能和分析、解決實際問題的能力。目前在我國物流從業(yè)人員中,75%的人員從事操作性崗位工作。根據(jù)物流的職業(yè)特點和要求,需要在教學(xué)中堅持以實踐教學(xué)為中心,以實習(xí)實訓(xùn)基地為依托,重點強(qiáng)化實踐教學(xué),培植專業(yè)特色,既注重對學(xué)生專業(yè)知識的培養(yǎng),更注重對學(xué)生專業(yè)技能的培訓(xùn)。
1.2實踐教學(xué)是實現(xiàn)物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本保證。肖懷云(2011)認(rèn)為需要通過對學(xué)生實踐能力的訓(xùn)練,來培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的核心能力:創(chuàng)新、創(chuàng)造和創(chuàng)業(yè)能力。物流職業(yè)的特點決定了高等教育物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo),這就是培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流管理專業(yè)基礎(chǔ)理論,熟練掌握現(xiàn)代運輸和配送的操作技能,能夠設(shè)計物流解決方案及相關(guān)物流軟硬件操作技術(shù),勝任物流業(yè)務(wù)及管理崗位的技能型人才。加強(qiáng)實踐教學(xué)是提高學(xué)生動手操作能力和解決實際問題能力的惟一選擇,也是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)內(nèi)涵發(fā)展的必由之路。
1.3 實踐教學(xué)是培養(yǎng)物流人才職業(yè)技能的重要環(huán)節(jié),教育部把實踐教學(xué)作為高校本科教學(xué)工作水平評估的關(guān)鍵指標(biāo)之一。鄭春龍、邵紅艷(2007)認(rèn)為高等教育應(yīng)該系統(tǒng)地培養(yǎng)學(xué)生包括實踐能力在內(nèi)的全面能力。加強(qiáng)實驗教學(xué),對強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力十分重要。實踐教學(xué)過程就是理論與實際結(jié)合的過程,通過讓學(xué)生在模擬教學(xué)和現(xiàn)場教學(xué)中充當(dāng)某一崗位角色,運用所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行實際操作,才能既讓學(xué)生獲得參與物流工作的經(jīng)驗,又清醒地認(rèn)識到自身在知識、能力、素質(zhì)等方面的差距,從而在發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程中,不斷提高物流管理的操作技能和職業(yè)素養(yǎng)。
2.應(yīng)用型本科物流實踐教學(xué)改革的思路—吉林大學(xué)珠海學(xué)院的實踐
2.1課程設(shè)計改革——校企共建
(1)邀請來自物流行業(yè)的資深高級管理人員參與課程計劃的制定,聘請符合條件的企業(yè)管理者擔(dān)任專業(yè)課程教授或講師。
(2) 在原有的教學(xué)課程結(jié)構(gòu)設(shè)置公共課、基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了專業(yè)課程的數(shù)量和質(zhì)量,尤其是增加理論課程中實踐教學(xué)的比重。正如賀政綱等(2009)所強(qiáng)調(diào)的那樣,在課程設(shè)計時必須考慮如何培養(yǎng)學(xué)生綜合運用能力,即結(jié)合多門課程的理論知識進(jìn)行系統(tǒng)地分析,最后得出針對某一實際問題的解決方案。比如在《采購管理》課程中運用案例教學(xué)的方式,讓學(xué)生分組討論案例,并制定出較合理的采購策略、采購計劃;引導(dǎo)學(xué)生采用角色扮演的方式進(jìn)行價格談判、供應(yīng)商選擇、采購合同簽訂等,以此通過親身參與的方式增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,并通過動手實踐演練加強(qiáng)學(xué)生對采購流程的全方位了解,以及更準(zhǔn)確地掌握采購相關(guān)的溝通、文書、法律等相關(guān)知識和技能。
2.2建設(shè)基于流程的物流綜合實訓(xùn)室
趙淑雯、劉航(2011)強(qiáng)調(diào)應(yīng)對物流專業(yè)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)化,尤其是要加強(qiáng)物流專業(yè)實驗室的建設(shè)。物流技術(shù)和設(shè)備更新發(fā)展速度很快,因此,在實訓(xùn)室建設(shè)時不能片面追求購買采用最新技術(shù)的設(shè)備,而應(yīng)以流程為中心建設(shè)物流實訓(xùn)室。實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計將包括采購管理、庫存管理、運輸管理、流通加工管理等基本物流業(yè)務(wù),主要實訓(xùn)設(shè)備構(gòu)成包括:現(xiàn)代化立體倉庫;現(xiàn)代倉儲常用各種基本設(shè)備,同時還配備電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)、RFID無線射頻管理系統(tǒng)、POS銷售管理系統(tǒng)等。通過“物流綜合實訓(xùn)”課程的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生實踐操作能力,系統(tǒng)性分析問題的能力和供應(yīng)鏈協(xié)同能力。
吉林大學(xué)珠海學(xué)院目前已建成了面積超過300平方米的物流綜合實訓(xùn)室,實訓(xùn)課程完整再現(xiàn)了基于供應(yīng)鏈的采購、運輸、倉儲、流通加工和配送等業(yè)務(wù)流程,一方面鍛煉學(xué)生業(yè)務(wù)操作能力,另一方面使學(xué)生對企業(yè)經(jīng)營環(huán)境有更全面的認(rèn)識,從而提高學(xué)生企業(yè)管理的大局觀,正確認(rèn)識企業(yè)競爭優(yōu)勢及其獲取途徑。
2.3建設(shè)基于角色扮演的3D模擬實驗教學(xué)模式
采用3D虛擬同步仿真控制系統(tǒng)進(jìn)行教學(xué),不僅符合了當(dāng)今應(yīng)用型本科學(xué)生善于形象思維的群體特性,極大增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和提高學(xué)習(xí)效果,更使學(xué)生可以直觀了解到企業(yè)實際運行過程,增強(qiáng)學(xué)生畢業(yè)后的崗位適應(yīng)能力,以最大限度地實現(xiàn)高校培養(yǎng)效果與企業(yè)人才需求的無縫融合。吉林大學(xué)珠海學(xué)院目前已開設(shè)的課程有《3D倉儲管理》、《3D運輸管理》、《3D國際貨代》、《3D集裝箱碼頭》、《3D國際物流》實訓(xùn)課程。
2.4加強(qiáng)校外實訓(xùn)基地建設(shè)
田剛(2009)認(rèn)為一體化的物流實踐教學(xué)模式主要基于兩部分:校內(nèi)實訓(xùn)和校企合作,同時他也坦承校企合作一直是實踐教學(xué)的難點。物流管理專業(yè)需要有較強(qiáng)的解決實際問題的動手能力,這些能力需要在實踐活動中逐漸積累,因此,學(xué)生在校外實習(xí)、實訓(xùn)的經(jīng)歷對于其能力的培養(yǎng)有著至關(guān)重要的作用。在校外實訓(xùn)基地的選擇和建設(shè),以及實訓(xùn)過程的控制過程中,通過與企業(yè)的共同參與和協(xié)作,進(jìn)一步完善相關(guān)的管理文件,同時,對于學(xué)生的實訓(xùn)過程和實訓(xùn)效果進(jìn)行及時有效的指導(dǎo)、評估和總結(jié),以提升校外實訓(xùn)基地的效果。
朱正偉等(2007)探討了構(gòu)建“校企共贏”的校外實訓(xùn)的可行性。目前,吉林大學(xué)珠海學(xué)院本著互惠互利的原則,與格力電器全資子公司凱邦電機(jī)有限公司、近鐵(中國)、寶運通物流等國內(nèi)外知名企業(yè)共建校外實訓(xùn)基地,定期派學(xué)生到以上單位參觀實訓(xùn),取得了較好的效果。
2.5 物流專家講座與組織學(xué)生到企業(yè)參觀相結(jié)合
定期邀請物流領(lǐng)域的專家學(xué)者為學(xué)生開辦講座,以使學(xué)生緊跟國際物流和國內(nèi)物流最新發(fā)展趨勢和方向,始終站在物流領(lǐng)域發(fā)展的前沿。截止目前,吉林大學(xué)珠海學(xué)院邀請的講座專家有:中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問丁俊發(fā)教授、中國物流與采購聯(lián)合會副會長陳功玉教授、復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院前院長薛華成教授,澳門科技大學(xué)行政與管理學(xué)院副院長龐川教授等。
恰如賀政綱等(2009)所強(qiáng)調(diào),大學(xué)講座不僅需要邀請學(xué)界的專家教授,同時也需要來自資深從業(yè)者的聲音。因此,吉林大學(xué)珠海學(xué)院每年多次組織學(xué)生參觀國際著名企業(yè),如鹽田港港口集團(tuán)、蛇口港集裝箱碼頭有限公司、近鐵國際物流有限公司、廣汽豐田有限公司等企業(yè)。學(xué)生通過聽講座和到企業(yè)參觀可以開拓眼界,增長見識,同時也可提高個人專業(yè)素養(yǎng)。
2.6將職業(yè)技能大賽和職業(yè)資格證書教育納入實踐教學(xué)體系
肖懷云(2010)認(rèn)為通過物流設(shè)計大賽等有代表性的實踐活動搭建新的課堂,能有效培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力,程建芳(2007)通過對國外經(jīng)驗的總結(jié),認(rèn)為職業(yè)資格證書教育和高等教育結(jié)合在一起的“雙證書”教育應(yīng)成為應(yīng)用型本科教育實踐教學(xué)改革的突破口。吉林大學(xué)珠海學(xué)院在物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建時也充分重視職業(yè)技能大賽和職業(yè)資格證書教育的重要性,除參加“全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽”外,已成功開展兩屆面向全校的院級“物流設(shè)計大賽”;每年均開展“物流師”職業(yè)資格認(rèn)證的培訓(xùn)教育工作,整體通過率90%以上,在全國培訓(xùn)單位中名列前茅。
3.結(jié)束語
通過在課程設(shè)計過程中引入企業(yè)資深高級管理人員共同完成,確保專業(yè)課程設(shè)置符合社會和行業(yè)需求;建立基于流程的綜合實訓(xùn)課程和提高學(xué)生參與性的3D模擬教學(xué)模式,并與職業(yè)技能大賽、職業(yè)資格證書教育等有機(jī)結(jié)合,輔以大學(xué)講座和企業(yè)參觀,構(gòu)建起一種全新的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)“立體式教學(xué)模式”,以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)綜合能力和核心競爭力。
當(dāng)然,除了上述談及的應(yīng)用型本科物流管理實踐教學(xué)模式外,還有其他的實踐教學(xué)體系同樣值得深入探析。
本文是“吉林大學(xué)珠海學(xué)院教改項目《物流實踐教學(xué)改革與創(chuàng)新》階段性成果”。
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作者簡介:
陶章(1983-),男,漢族,四川,吉林大學(xué)珠海學(xué)院物流與信息管理系,碩士研究生。
張濱(1965-),男, 漢族,山西,吉林大學(xué)珠海學(xué)院物流與信息管理系,教授,博士。
篇9
【關(guān)鍵詞】高職物流,實踐教學(xué),優(yōu)化方案
一、引言
近年來,物流產(chǎn)業(yè)被國家列為十大振興產(chǎn)業(yè),物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)也為越來越受到關(guān)注。我國高職物流管理專業(yè)十多年的發(fā)展,物流管理人才的培養(yǎng)注重對學(xué)生動手能力的培養(yǎng),注重學(xué)生綜合素質(zhì)水平的提高。但是,這兩方面的培養(yǎng)實際做起來效果卻并不理想,存在不少問題。本文探討了高職物流管理專業(yè)如何通過優(yōu)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié),來進(jìn)一步提升高職物流專業(yè)學(xué)生水平,從而提高就業(yè)能力,增強(qiáng)社會競爭力。
二、物流管理專業(yè)實踐教學(xué)現(xiàn)況及存在的問題
(一)教學(xué)現(xiàn)狀。我國物流業(yè)高速發(fā)展,物流人才的需求也與日俱增,對高質(zhì)量的應(yīng)用型和技能型人才提出了更高的要求,高職物流管理專業(yè)成為培養(yǎng)高技能物流人才的重要部分。以工學(xué)結(jié)合作為特色的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式,帶動專業(yè)調(diào)整與建設(shè)、引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的模式,在培養(yǎng)緊缺物流人才中取得了較好的效果。從當(dāng)前學(xué)生就業(yè)狀況來看,勞動力市場需求呈現(xiàn)出顯著的供需矛盾:一方面,市場對專業(yè)人才需求逐年增加;另一方面,高職院校物流專業(yè)的畢業(yè)生卻屢遭冷落,畢業(yè)生平均工資低,且多數(shù)人專業(yè)不對口??傊呗毼锪鹘逃x物流教育總體目標(biāo)還存在著較大的差距,在實驗實訓(xùn)方面與物流行業(yè)工作崗位的實際要求相差較遠(yuǎn)。
(二)存在的主要問題。物流管理專業(yè)實踐主要涉及校內(nèi)的實訓(xùn)中心和校外的實訓(xùn)基地教學(xué),但目前這兩方面的效果并不理想,企業(yè)反映學(xué)生畢業(yè)后真正上崗還是需要較長的適應(yīng)期。筆者以為,主要存在以下問題:
1、實訓(xùn)環(huán)境限制。近年,各高職院校建了一些物流實訓(xùn)室,但是由于各方面條件限制,多數(shù)實訓(xùn)的設(shè)備和場地并不令人滿意,多數(shù)學(xué)校的物流實訓(xùn)室面積較小,里面擺放的實訓(xùn)設(shè)備多是微型的,在實訓(xùn)室里只是起到一個流程演示的作用,并沒有真正的用途。這樣的實訓(xùn)室,仿真的成分比較多,學(xué)生在操作中更多地只是了解一下各種設(shè)備的性能,難以達(dá)到熟練操作的目的。
2、實訓(xùn)內(nèi)容匱乏。物流管理專業(yè)的實訓(xùn)涉及到硬件使用和軟件操作兩部分,在實際教學(xué)過程中,老師一般只是象征性地布置幾個任務(wù),讓學(xué)生按照要求來完成。這些任務(wù)往往與企業(yè)實際運作的要求相差甚遠(yuǎn)。而在實訓(xùn)教學(xué)中,一般并沒有相對真實的實踐數(shù)據(jù),實際上只能完成一些簡單的實訓(xùn)任務(wù)。
3、實訓(xùn)教學(xué)方法落后?,F(xiàn)在物流管理專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué),一般是老師先現(xiàn)場演示,再由學(xué)生分組操作,然后進(jìn)行討論交流。一次課下來,學(xué)生真正動手操作的時間并不多,而且一般這次實訓(xùn)課上完,這部分實訓(xùn)內(nèi)容以后學(xué)生也不會再涉及到。這樣其實學(xué)生對部分內(nèi)容印象也不會深。讓學(xué)生做一個項目,以任務(wù)為導(dǎo)向來完成相應(yīng)的實訓(xùn)其實很少。
三、以市場為導(dǎo)向的高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化方案??偨Y(jié)近幾年重慶工業(yè)技術(shù)職業(yè)學(xué)院及兄弟院校實施物流專業(yè)實踐教學(xué)經(jīng)驗,并且通過筆者的調(diào)查研究,給出一些以市場為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化方案。
(一)優(yōu)化改善實踐教學(xué)環(huán)境。改建、擴(kuò)建原有實訓(xùn)室,新建一個仿真型物流公司為滿足物流管理專業(yè)綜合職業(yè)能力培養(yǎng)要求,按照物流企業(yè)的管理模式、設(shè)備設(shè)施、軟件、環(huán)境、崗位職責(zé)等樣式添置設(shè)備、購置典型管理軟件、制作實訓(xùn)沙盤、配套企業(yè)文化環(huán)境等,把實訓(xùn)室建設(shè)成具備專項技能訓(xùn)練、崗位綜合模擬、企業(yè)職工培訓(xùn)、技能鑒定等多功能型的實訓(xùn)環(huán)境。
(二)提升物流管理專業(yè)教學(xué)理念、教學(xué)方法和手段。在充分的市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,以物流管理崗位群的需求為基礎(chǔ),確定學(xué)生的知識、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu),有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)模式,融“教、學(xué)、做”為一體,保證在校生至少有半年時間到企業(yè)等用人單位定崗實習(xí);改革物流管理專業(yè)教學(xué)方法和教學(xué)手段,現(xiàn)場教學(xué)法、案例教學(xué)法、直觀教學(xué)法、實驗室模擬法等。某些內(nèi)容可以直接在實習(xí)基地或?qū)嵱?xùn)室進(jìn)行教學(xué),可邊講邊做。
(三)優(yōu)化物流管理專業(yè)課程體系。突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),所以高職院校要根據(jù)物流行業(yè)的職業(yè)特點和市場需要,科學(xué)設(shè)置高職物流專業(yè)的課程體系,鼓勵各高職院校按照市場對物流人才的需求狀況,開辦具體的物流專業(yè)課程。引進(jìn)國外物流最新理論和實踐經(jīng)驗,結(jié)合我國物流高職教育的自身情況,合理地吸收運用。注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實操技能,并且按照學(xué)生的級別,由深到淺、從基礎(chǔ)到專業(yè),循序漸進(jìn)的安排課程順序。
(四)加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)。物流專業(yè)教師的教學(xué)水平直接影響到高職物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。建立一支數(shù)量適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良的物流師資隊伍是辦好物流教育的關(guān)鍵。物流專業(yè)的教師,要求既具有物流管理理論知識,又要具備物流企業(yè)、配送中心、生產(chǎn)企業(yè)的物流管理部門的實際工作經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍?!半p師型”的培養(yǎng)途徑是讓物流理論知識體系較高的在校教師分期、分批到企業(yè)定崗實習(xí),以掌握專業(yè)技能,完善專業(yè)經(jīng)驗。
(五)基于校企合作的高職物流實踐技能課程建設(shè)。構(gòu)建校企共建高職物流實踐課程的思路:成立由學(xué)院主管教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)、合作企業(yè)高層管理、相關(guān)行業(yè)專家、專業(yè)教師、企業(yè)兼職教師、實踐指導(dǎo)教師組成的專業(yè)建設(shè)委員會,確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向,制訂教學(xué)計劃與課程體系。其次,在基層教學(xué)單位成立由專任教師和兼職教師為核心成員的實踐課程開發(fā)小組,學(xué)院劃撥專項資金進(jìn)行實踐課程內(nèi)容的項目開發(fā),同時學(xué)校要加強(qiáng)對課程開發(fā)過程的有效監(jiān)控,及時完成實踐課程建設(shè)的驗收。
篇10
關(guān)鍵詞 電子商務(wù) 物流課程 教學(xué)改革 課程設(shè)置
中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
0引言
電子商務(wù)就是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式,實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易、在線電子支付以及有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的一種新型的商業(yè)運營模式。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流的重要性越加明顯,其發(fā)展程度制約著電子商務(wù)進(jìn)步的步伐?!段锪髋c配送》是目前許多電子商務(wù)專業(yè)的課程之一,但多數(shù)內(nèi)容以理論為主,忽略與現(xiàn)階段快速發(fā)展的物流現(xiàn)狀與電子商務(wù)的需求相結(jié)合。
1電子商務(wù)專業(yè)對物流課程的要求
1.1以配送為主,系統(tǒng)掌握物流體系
物流作為電子商務(wù)的重要組成部分,每一模塊都與電子商務(wù)息息相關(guān)。系統(tǒng)掌握物流知識有利于學(xué)生形成整體化、全局性的觀念。而配送是物流的縮影,是接觸最終客戶的環(huán)節(jié),影響著電子商務(wù)服務(wù)水平的高低。電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生,掌握配送中心物品的加工、快速有效分揀、物品存放、儲位設(shè)計等內(nèi)容,有利于在未來的工作中提高物流效率及電子商務(wù)效率。
1.2介紹典型電子商務(wù)平臺的物流模式
電子商務(wù)平臺選用的物流模式代表著現(xiàn)階段電子商務(wù)對物流的需求。通過區(qū)別傳統(tǒng)物流模式與電子商務(wù)物流模式的不同,才能探討、創(chuàng)造更有效的模式,促使物流更好地為電子商務(wù)服務(wù)。
1.3為電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀服務(wù)
電子商務(wù)的發(fā)展日新月異,作為電子商務(wù)專業(yè)的物流課程,需要根據(jù)其要求設(shè)置相關(guān)的內(nèi)容。近年隨著O2O、海淘、生鮮配送、農(nóng)村電子商務(wù)等新型電商的出現(xiàn),對線下物流提出不同要求。比如,海淘要求掌握有關(guān)的報關(guān)、法律、稅收等知識,生鮮配送要求專門的冷鏈物流知識為之服務(wù)。
1.4增加信息化模塊
“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn),要求充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用。通過信息化、電子化使電子商務(wù)與物流、物流與生產(chǎn)、銷售的連接都是資源優(yōu)化配置的要求。物流在信息化方面也在不斷進(jìn)步,增加這一模塊,有利于學(xué)生更好地掌握物流的新狀態(tài),掌握電子商務(wù)信息化手段的運用情況。
2電子商務(wù)專業(yè)《物流與配送》課程內(nèi)容重構(gòu)
任何課程開展都應(yīng)以適應(yīng)社會對人才的需求為目標(biāo),對于電子商務(wù)專業(yè),要求所學(xué)的物流知識能夠在學(xué)生未來的就業(yè)過程體現(xiàn)其實用性。根據(jù)電子商務(wù)的實際情況設(shè)計物流課程的內(nèi)容,讓物流更好地為電子商務(wù)服務(wù)。以下是對該課程內(nèi)容重構(gòu)的設(shè)想:
第一章物流概述分為:物流的概念、物流的功能、物流的分類、實訓(xùn):身邊的物流。主要介紹物流基本知識,讓學(xué)生從整體上把握物流相關(guān)知識。物流分類這一章節(jié)增加國際物流、綠色物流、冷鏈物流。
第二章電子商務(wù)與物流分為: 電子商務(wù)與物流的關(guān)系、電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點、物流的發(fā)展趨勢、電子商務(wù)物流模式、實訓(xùn):物流在電子商務(wù)中的運用。介紹物流與電子商務(wù)的關(guān)系,讓學(xué)生明確物流在電子商務(wù)發(fā)展中的重要性。介紹京東物流模式、當(dāng)當(dāng)物流模式及淘寶物流模式,并與傳統(tǒng)物流模式進(jìn)行對比。
第三章供應(yīng)鏈環(huán)境下的電子商務(wù)物流分為:供應(yīng)鏈的概念、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流、
供應(yīng)鏈與電子商務(wù)、實訓(xùn):牛肉@條的物流之旅、牛鞭效應(yīng)。說明供應(yīng)鏈、電子商務(wù)與物流三者之間的關(guān)系,讓學(xué)生學(xué)會從整體到個體的思考方式,體會整體利益最大化的含義,理解供應(yīng)鏈參與者之間的協(xié)作與信息溝通的重要性。
第四章電子商務(wù)的物流系統(tǒng)分為:物流節(jié)點與線路、主要物流功能要素、其他物流要素、實訓(xùn):產(chǎn)品倉儲要求及儲位設(shè)計、物流包裝設(shè)計。主要介紹與電子商務(wù)關(guān)系較為密切的物流的功能要素:運輸、儲存、包裝。將原書物流技術(shù)與物流設(shè)施設(shè)備兩個章節(jié)進(jìn)行整合,減少重復(fù)。
第五章物流配送分為:配送概述、配送中心、實訓(xùn):鮮花配送計劃及路線設(shè)計、超市配送中心的設(shè)計。主要從配送與配送中心兩個方面出發(fā),涉及兩者的概念、分類,將配送的功能要素與配送中心功能區(qū)域設(shè)置合并,重點介紹配送中心的工作流程與核心工藝,輔以實訓(xùn)任務(wù)幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固知識。
第六章物流信息處理分為:信息處理概述、MRP MRPⅡ ERP 、看板管理與JIT、條碼與RFID、POS與EOS、GPS與 GIS、其他物流信息技術(shù)(作為開放章節(jié),根據(jù)實際情況調(diào)整)、實訓(xùn):二維碼的設(shè)計。根據(jù)所涉及的領(lǐng)域不同分為五個小節(jié),讓學(xué)生更好地理解信息技術(shù)發(fā)揮的作用。
第七章電子商務(wù)物流相關(guān)知識分為:物流企業(yè)介紹及快遞企業(yè)介紹。介紹部分典型的物流企業(yè)與快遞企業(yè),讓學(xué)生了解物流企業(yè)與快遞企業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容的不同。
調(diào)整后的課程內(nèi)容更加符合學(xué)生的認(rèn)知順序,從物流基礎(chǔ)知識到電子商務(wù)與物流之間的關(guān)系,再到物流的功能要素。根據(jù)電子商務(wù)的要求,重點介紹配送及信息技術(shù)的相關(guān)知識。每一章節(jié)增加的實訓(xùn)任務(wù)則體現(xiàn)“理論+實踐”的教學(xué)方式。作業(yè)以實訓(xùn)報告的方式體現(xiàn),讓學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動性。
3電子商務(wù)專業(yè)物流課程教學(xué)改革實施
3.1教學(xué)方法探討
傳統(tǒng)的講授式教學(xué)能夠系統(tǒng)地向?qū)W生傳授基本知識及思想,是學(xué)生掌握知識最快最多的方式。但該方式以教師講授為主,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高。因此,可在實際的教學(xué)中適當(dāng)增加以下教學(xué)方法:
(1)案例分析教學(xué)。案例教學(xué)法是以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法,教師在教學(xué)中扮演設(shè)計者和激勵者的角色,鼓勵學(xué)生積極參與討論。以“物流模式”為例,先介紹常見電商平臺的物流模式,然后由學(xué)生任選一種進(jìn)行資料搜索、分組討論、陳述發(fā)言,最后教師進(jìn)行總結(jié)、評價。通過此法能夠讓學(xué)生掌握各模式的適用性及優(yōu)劣等知識,并鍛煉預(yù)言表達(dá)能力,培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神。
(2)模擬教學(xué)法。模擬教學(xué)法是在一種人造的情景或環(huán)境中學(xué)習(xí)某職業(yè)所需的知識、技能和能力的教學(xué)方法。例如在“配送中心工作流程”這一章節(jié),學(xué)生可以模擬倉庫揀貨員,感受揀選方式。教學(xué)步驟為:①學(xué)生設(shè)置不同的訂單。②了解商品的貨位。③分組競賽。抽簽選訂單、組內(nèi)討論揀選方式、完成挑選。④總結(jié)模擬結(jié)果。
(3)項目驅(qū)動式教學(xué)?!绊椖框?qū)動式”教學(xué)法屬探究式教學(xué)法,通過師生共同擬定、實施一個項目來進(jìn)行教學(xué)活動。以鮮花配送計劃及路線設(shè)計為例,通過講解分析實例、學(xué)生討論并設(shè)計最優(yōu)配送路線,從而思考如何平衡企業(yè)成本與客戶服務(wù)水平之間的矛盾,掌握配送合理化的要求。
3.2課程實踐探討
電子商務(wù)與物流都是現(xiàn)階段學(xué)生生活中能夠接觸到的東西,對于該課程的實踐可分為三個部分。
(1)學(xué)習(xí)型實踐。通過布置任務(wù),要求學(xué)生通過手機(jī)、相機(jī)拍下生活有關(guān)物流的人與事,讓學(xué)生在生活中保持對物流的關(guān)注。
(2)指導(dǎo)型實踐。將物流的相關(guān)理論運用到實際的生活中。如牛鞭效應(yīng)體現(xiàn)的是信息溝通不善帶來的不良后果。學(xué)生在日常溝通中可借鑒該理論,減少信息溝通的環(huán)節(jié),換位思考并實現(xiàn)整體利益的最大化。
(3)展望型實踐。通過現(xiàn)階段物流所存在的問題,大膽設(shè)想,探討如何使物流更好的服務(wù)電子商務(wù)行業(yè)。
此外,在教學(xué)過程中還應(yīng)該樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德與社會責(zé)任感。以綠色物流為例,引導(dǎo)學(xué)生將相關(guān)知識運用生活中,學(xué)會垃圾的分類回收,減少環(huán)境的污染、破壞。通過對案例、新聞事件的解讀及討論,幫助學(xué)生從不同的角度思考問題。
電子商務(wù)專業(yè)的物流課程,在保留原有物流基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上,應(yīng)根據(jù)電子商務(wù)專業(yè)的特殊化要求增加相應(yīng)的內(nèi)容,體現(xiàn)物流的協(xié)助作用。通過課程內(nèi)容的調(diào)整讓學(xué)生獲得更全面的知識,通過學(xué)生參與程度較高的案例分析、模擬式教學(xué)及任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)等方法,讓學(xué)生在多樣的教學(xué)中提高學(xué)習(xí)的興趣,從而更好的促進(jìn)教學(xué)活動的開展。
參考文獻(xiàn)
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