導(dǎo)語：交通局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年階段總結(jié)（市）一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

按照《*市交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動實(shí)施方案》的時間安排，此項(xiàng)活動的宣傳教育階段和查擺剖析階段已經(jīng)結(jié)束，為了總結(jié)工作成果，指導(dǎo)和推進(jìn)活動的有序開展，現(xiàn)將活動開展情況做一小結(jié)。

一、具體作法

（一）召開動員大會，統(tǒng)一思想認(rèn)識。

2月27日,我局組織機(jī)關(guān)全體工作人員、市局直屬各單位副科級以上干部及部分工作人員、公路處所屬管養(yǎng)所所長、市局直屬收費(fèi)站站長134人召開了全市交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動動員大會。會上，*副書記宣讀了《*市交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動實(shí)施方案》，市運(yùn)管處張國清處長和市公路處紀(jì)連春副處長做了表態(tài)發(fā)言，王樹和局長做了動員講話。

此后，市運(yùn)管處、公路處、質(zhì)量監(jiān)督站、征費(fèi)稽查處相繼召開動員大會，就此項(xiàng)活動進(jìn)行了安排部署，各部門分管領(lǐng)導(dǎo)參加會議并做了動員講話。自此，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，開展活動，真抓實(shí)干的活動氛圍基本形成。

3月28日，在局機(jī)關(guān)暨直屬單位學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會上，局黨組書記、局長王樹和同志提出要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀同機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來，廣大黨員干部要做到“六新”，實(shí)現(xiàn)“兩個形成”。即：理論素養(yǎng)有新的升華、業(yè)務(wù)素質(zhì)有新的提高、思想作風(fēng)有新的轉(zhuǎn)變、服務(wù)意思有新的增強(qiáng)、敬業(yè)精神有新的改善、精神面貌有新的變化。形成科學(xué)發(fā)展的長效機(jī)制體制，形成風(fēng)清氣正、比工作、比奉獻(xiàn)的良好氛圍，黨員干部確實(shí)受到教育，交通事業(yè)確有新的發(fā)展，人民群眾得到更多實(shí)惠。

（二）成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案。

全市機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動動員大會結(jié)束后，我局立即著手研究部署交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動各項(xiàng)工作，成立了交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作分工，加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，配備專門工作人員，具體負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排、監(jiān)督檢查、總結(jié)考評活動全過程。各部門也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，部門主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，親自過問親自抓，班子成員齊心協(xié)力共同抓，各科室、各部門各司其責(zé)，密切配合，形成了全員參與、齊抓共管的工作格局。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合交通工作實(shí)際，制定了活動實(shí)施方案，明確了交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、活動時間、方法步驟、具體措施及基本要求,保證了機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動的順利開展。

（三）圍繞中心工作，突出行業(yè)特點(diǎn)。

全市交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動的總體思路是扎實(shí)有效地開展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動，努力把交通系統(tǒng)建設(shè)成為廉政交通、文明交通、務(wù)實(shí)交通、高效交通，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。為此，市局直屬各單位緊密結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，確定了各具特色的工作重點(diǎn)。市運(yùn)管處把反思春運(yùn)期間兩起重大客運(yùn)交通事故的教訓(xùn)作為查找工作漏洞的突破口，加大行業(yè)管理和運(yùn)政監(jiān)督力度；市公路處加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，嚴(yán)格治理超限超載運(yùn)輸，為社會提供良好的公路通行環(huán)境；市公路質(zhì)監(jiān)站堅(jiān)持對內(nèi)強(qiáng)化管理，監(jiān)督不忘服務(wù)的原則，實(shí)施全方位技術(shù)服務(wù)；市征費(fèi)處提出了由管理型部門向服務(wù)型部門轉(zhuǎn)變的工作理念，確定了“面對壓力，迎接挑戰(zhàn)，上下一心，盡職盡責(zé)”的工作目標(biāo)。

（四）查擺存在問題，剖析深層原因

在查擺剖析階段，各部門、各科室深入基層調(diào)研，通過個別談話、發(fā)放問卷、設(shè)立舉報箱、公開投訴電話和運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)等多渠道、多層次征集意見建議，查找領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、工作作風(fēng)、機(jī)關(guān)紀(jì)律方面存在的問題；查找行政審批、行政執(zhí)法、行政管理等方面存在的問題；查找損害群眾利益、群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，并進(jìn)行認(rèn)真梳理，明確歸類，剖析問題根源，找準(zhǔn)癥結(jié)所在，為整改鞏固做準(zhǔn)備。

二、主要成果

（一）市局領(lǐng)導(dǎo)走出機(jī)關(guān)下基層。

1、活動開展期間，市局領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動進(jìn)展情況，針對春運(yùn)期間兩起重大客運(yùn)交通事故，對市運(yùn)輸管理處的查擺工作進(jìn)行督導(dǎo)，并提出具體要求。

2、局黨組成員到離休辦檢查指導(dǎo)離退休干部工作，詳細(xì)了解離退休干部的生活健康狀況，認(rèn)真解決他們生活中遇到的實(shí)際困難。

3、市局機(jī)關(guān)干部“進(jìn)百鄉(xiāng)、促發(fā)展、惠民生、抓落實(shí)”活動工作組于4月1日到扶貧聯(lián)系點(diǎn)單位——松山區(qū)上官地鎮(zhèn)草帽山村實(shí)地踏察進(jìn)行調(diào)研，詳細(xì)了解農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)和公路通行狀況，全面掌握目前存在的問題和迫切需要解決的困難，本著“少說空話、少添麻煩、多做實(shí)事”的總體思路，要實(shí)實(shí)在在地為聯(lián)系點(diǎn)單位做一點(diǎn)事情，解決一些實(shí)際困難，讓農(nóng)民群眾得到實(shí)惠，促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（二）市運(yùn)管處總結(jié)教訓(xùn)堵漏洞。

針對客運(yùn)經(jīng)營從業(yè)資格證管理不嚴(yán)的弊端，市運(yùn)管處嚴(yán)把客運(yùn)從業(yè)人員入口關(guān)，全面推行從業(yè)資格證五指化考試制度，從申報、培訓(xùn)、考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循辦理程序，并向社會全面公開，接受社會監(jiān)督。

（三）市公路處嚴(yán)格基本建設(shè)程序?qū)徍恕?/p>

市公路處在公路建設(shè)項(xiàng)目多、工作量大的情況下，嚴(yán)把基本建設(shè)程序?qū)徍岁P(guān)，圖紙匯審必須經(jīng)過公路市場建設(shè)管理委員會，評標(biāo)專家的抽取必須在市局及轄區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察部門現(xiàn)場監(jiān)督下進(jìn)行，評標(biāo)過程必須現(xiàn)場公證。從而，保證了公路建設(shè)項(xiàng)目的陽光操作。

（四）高速公路建管辦高效運(yùn)轉(zhuǎn)搶時間。

赤朝高速公路建管辦為了保證項(xiàng)目如期開工建設(shè)，加班加班，晝夜奮戰(zhàn)，犧牲休息時間，不講任何條件，經(jīng)過全體工作人員的共同努力，前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，將于本月開工。

（五）市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督不忘服務(wù)。

市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站一班人，強(qiáng)化服務(wù)意識，樹立監(jiān)督就是服務(wù)的理念，切實(shí)轉(zhuǎn)變監(jiān)督管理方式，寓監(jiān)督于服務(wù)之中，采取劃片監(jiān)督的方式深入到施工現(xiàn)場，業(yè)務(wù)上耐心指導(dǎo)，工作中上下協(xié)調(diào)，指導(dǎo)建設(shè)單位嚴(yán)格履行建設(shè)程序，監(jiān)督施工監(jiān)理單位嚴(yán)格履行施工合同，主動為建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位出謀劃策，排憂解難，改變了過去只看病不開方的作法，針對建設(shè)程序、施工工藝、技術(shù)設(shè)備、材料使用等方面存在的問題，辯癥施治，對癥下藥，在人員設(shè)備進(jìn)場、施工組織安排、施工工藝改進(jìn)、原材料使用、技術(shù)設(shè)備調(diào)整等方面實(shí)施了全方位的技術(shù)服務(wù)，從而，節(jié)約了費(fèi)用，加快了進(jìn)度，保證了質(zhì)量，達(dá)到了建設(shè)施工單位滿意。

三、存在問題及主要原因

（一）個別干部對機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動的必要性和重要性認(rèn)識不夠，學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)，理論聯(lián)系實(shí)際不夠深入，存在應(yīng)付差事心理。

（二）個別單位機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動不夠扎實(shí)，征求意見不夠廣泛，流于形式。

（三）各單位機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動與業(yè)務(wù)工作結(jié)合不夠緊密，時間和精力側(cè)重于抓業(yè)務(wù)，活動開展不平衡，缺乏主動性和開拓創(chuàng)新。

四、下步工作安排

（一）加大活動宣傳力度，認(rèn)真開展督促檢查，確?；顒訉?shí)效。在機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動開展期間，市局活動領(lǐng)導(dǎo)小組將定期印發(fā)活動簡報，宣傳典型、示范帶動，同時，對工作推進(jìn)不力、群眾反映強(qiáng)烈的部門和單位，通報批評，警示曝光。市局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室將定期聽取各部門、各科室活動開展情況的匯報，并適時進(jìn)行監(jiān)督檢查。對整改措施不力、效果不明顯、問題沒有得到實(shí)質(zhì)解決的的部門進(jìn)行限期整改；對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部存在問題的，進(jìn)行誡勉談話、重點(diǎn)監(jiān)督；對嚴(yán)重違紀(jì)問題、社會影響惡劣的反面典型，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

（二）針對查擺的問題，提出具有可操作性的整改方案，并組織實(shí)施。對于亟待解決的問題立即辦；對于老大難問題想法辦；對于一時難以解決的問題分步辦；對于需要部門聯(lián)合解決的問題協(xié)商辦；對于需要兼顧各方利益解決的問題公開辦。通過完善制度建設(shè)和規(guī)范行政服務(wù)行為，多措并舉，扎實(shí)整改，力求成果，取信于民。重點(diǎn)落實(shí)三項(xiàng)整改措施。一是規(guī)范和完善黨務(wù)公開制度、政務(wù)公開制度、黨內(nèi)監(jiān)督制度、依法行政制度、行政效能制度、監(jiān)督考評制度、舉報投訴制度、機(jī)關(guān)工作制度，細(xì)化量化管理職能、辦事程序和工作規(guī)范，形成完整的制度監(jiān)督機(jī)制；二是建立健全崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制，切實(shí)把工作責(zé)任和服務(wù)要求分解到崗、落實(shí)到人，以制度管人，按制度辦事，形成有序的效能建設(shè)機(jī)制；三是積極推行“一窗式受理、一站式辦結(jié)、一條龍服務(wù)”的服務(wù)流程，提高工作效率，拓寬服務(wù)項(xiàng)目，創(chuàng)新工作方法，提高服務(wù)水平，形成規(guī)范的行政服務(wù)模式。

（三）認(rèn)真總結(jié)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)典型，大力推廣。機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組將通過日常監(jiān)督、執(zhí)法執(zhí)紀(jì)檢查、行政效能監(jiān)察、民主評議行風(fēng)、社會問卷調(diào)查、明察暗訪、黨風(fēng)廉政建設(shè)考核等方式對各部門、各科室進(jìn)行考核，排出名次，進(jìn)行通報。