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一、總體工作思路

全面貫徹落實黨的十八大精神，緊緊圍繞省交通運輸廳“2013交通-攻堅突破年”總體目標，服務鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)提高道路運輸發(fā)展質(zhì)量和效益，繼續(xù)提升道路運輸基本公共服務能力和水平，為全面建成小康社會提供高效、安全、優(yōu)質(zhì)的道路運輸服務保障。

二、主要工作目標

可概括為“鞏固、發(fā)展、規(guī)范、提高”。

鞏固：一是鞏固創(chuàng)先爭優(yōu)、和諧勞動關(guān)系創(chuàng)建活動成果。要進一步總結(jié)經(jīng)驗，并向行業(yè)其它領(lǐng)域推廣應用。二是鞏固質(zhì)量信譽考核工作成果。積累完備、規(guī)范、真實的考核數(shù)據(jù)和考核結(jié)果，應用到行政許可、班線升級改造、企業(yè)等級評定等方面，初步形成一套客觀、有效的行業(yè)進出機制。三是鞏固民主政風行風評議活動成果。認真開展民主評議政風行風“回頭看”活動，進一步轉(zhuǎn)變工作作風、提高辦事效率，全面提升運管形象。

發(fā)展：一是發(fā)展城際公交。進一步落實國務院和省政府優(yōu)先發(fā)展公共交通的戰(zhàn)略部署。擇機開通“－武當山”城際公交。縣域內(nèi)20公里范圍內(nèi)的城鄉(xiāng)一體化客運線路公交化運行率達到45%。每個縣市至少改造一條城鄉(xiāng)客運公交化線路。二是發(fā)展旅游客運。以“一江兩山”定線旅游車為示范，力爭開發(fā)一到兩條跨省旅游線路，大力提升我市旅游客運服務水平。三是發(fā)展班線客運。加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，中高級車比重提高5%，達到65%。要以存量改造為主，加快對“－武漢”、“－襄陽”等客運班線的整體升級改造。班線客運改造要堅持統(tǒng)一車型、統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一司乘人員服務、統(tǒng)一持證上崗的原則，實現(xiàn)公車公營。

規(guī)范：一是規(guī)范維修行業(yè)管理。在全市一、二類維修企業(yè)和快修站全面落實“六公示二提供”制度（即：公示經(jīng)營范圍、公示經(jīng)營許可證、公示維修價格、公示工時定額、公示二級維護作業(yè)項目、公示服務指南和提供維修質(zhì)量憑證、維修竣工出廠合格證）。以浙江路4S品牌店示范區(qū)建設(shè)為試點，積極打造維修示范區(qū)建設(shè)。二是規(guī)范駕培行業(yè)管理。嚴格落實新頒布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，推廣應用駕培計時系統(tǒng)。開展文明駕駛進駕?！拔鍌€一”活動，即，駕校為學員設(shè)立一個文明駕駛宣傳陣地、講好一堂文明駕駛常識課、觀看一次文明駕駛宣傳片、參與一次文明駕駛勸導服務、參加一次文明駕駛宣誓儀式。三是規(guī)范從業(yè)人員培訓管理。建設(shè)道路運輸從業(yè)人員培訓考試中心及從業(yè)人員繼續(xù)教育基地。2013年全市從業(yè)人員培訓力爭完成7500人的培訓量。認真落實全省道路運輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程，啟動全市道路運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，力爭完成40000人的培訓，占總培訓量50%。

提高：一是提高站場建設(shè)質(zhì)量和速度。汽車客運中心站改擴建項目完成竣工驗收，丹江口官山客運站和鄖縣青曲客運站竣工，武當山客運站完成主站樓建設(shè)，鄖西五龍河旅游客運站和房縣高速客運站確保開工建設(shè)，客運西站、丹江口汽車客運站改擴建項目和鄖西縣高速客運站力爭開工建設(shè)，市客運南站改擴建項目和竹溪高速客運站完成工可報告編制。新建18個農(nóng)村綜合運輸服務站、390個農(nóng)村候車亭和10個港灣式候車亭。二是提高依法行政和文明執(zhí)法能力。全面推進運政執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”建設(shè)，加強執(zhí)法隊伍培訓，規(guī)范執(zhí)法行為。繼續(xù)保持“打黑”高壓態(tài)勢。穩(wěn)步推進信息化執(zhí)法，提高行政執(zhí)法效能。三是提高干部隊伍建設(shè)水平。創(chuàng)新人才培養(yǎng)、吸引、使用、評價和激勵機制，建立人才隊伍保障體系，增強行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。今年，市局將面向社會公開招錄一批優(yōu)秀人才，進一步充實工作力量，并對部分崗位適當輪崗，以適應現(xiàn)代道路運輸發(fā)展。

三、主要工作措施

（一）抓學習貫徹，作好工作規(guī)劃。各單位會后要認真學習領(lǐng)會省、市交通、運管工作會議精神，針對市局年度工作目標，結(jié)合本地和本單位實際，認真作好工作規(guī)劃。局機關(guān)各科室要盡快制定各項工作的年度工作要點，于2月前下發(fā)到各局（所），各局（所）年度工作計劃于春節(jié)前上報市局。

（二）抓安全監(jiān)管，作好應急保障。要以建設(shè)“平安交通”為主線，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年、道路客運安全年、安全月活動。建立完善安全監(jiān)管、重大隱患掛牌督辦、責任追究等辦法，全面落實兩個主體責任。全面推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，組織安全標準化建設(shè)評審。三類以上班線企業(yè)、二級以上客運站、?；愤\輸企業(yè)、旅游客運企業(yè)需達到安全生產(chǎn)二級以上標準。重點加強“兩客一危”車輛的安全監(jiān)管，強化隱患排查治理。嚴格落實交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。嚴格落實“安全帶——生命帶”工程，推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸，達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴禁營運客車夜間通行。

（三）抓信訪投訴，作好行業(yè)維穩(wěn)。繼續(xù)貫徹落實“屬地管理、分級負責”、“誰主管、誰負責”的信訪工作原則，嚴格落實信訪工作責任追究制度，健全領(lǐng)導包案制度，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實的信訪工作格局。要切實轉(zhuǎn)變作風，做到主動下訪，關(guān)口前移，把信訪問題解決在基層和萌芽狀態(tài)。建立信訪快速反應機制，對信訪活動的事前、事中、事后等不同階段進行監(jiān)測、調(diào)控，實現(xiàn)快速反應。

（四）抓黨風廉政，作好反腐倡廉。要認真貫徹落實中央關(guān)于改進作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”，落實省廳、局加強作風建設(shè)的具體要求，努力養(yǎng)成為民務實清廉之風。要嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，進一步完善道路運輸行業(yè)特色的懲治和預防腐敗體系，提高反腐倡廉建設(shè)科學化水平。加大監(jiān)督檢查力度，全面推進廉政風險防控，堅決糾正行業(yè)不正之風。加強反腐倡廉宣傳教育和作風建設(shè)，落實《廉政準則》，促進領(lǐng)導干部廉潔自律。加強預算編制、執(zhí)行和資產(chǎn)管理。要嚴肅財經(jīng)紀律，堅決杜絕“小金庫”和違反財經(jīng)紀律的問題發(fā)生。全面推行政務公開，擴大公眾、社會和新聞輿論的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)。

（五）抓系統(tǒng)使用，作好科技應用工作。辦公OA系統(tǒng)已于2012年12月啟用，《包車客運標志牌管理系統(tǒng)》正在試運行，門戶網(wǎng)站即將投入使用，客運視頻監(jiān)控系統(tǒng)也將于上半年建成。但僅從辦公OA系統(tǒng)試運行一個多月的使用情況來看，公文簽收慢、流轉(zhuǎn)慢、使用不熟練等情況比較普遍，這既有專業(yè)人才缺乏的因素，也有落實不力的問題。各單位要加強人才培養(yǎng)和引進，要認真使用各種工作管理系統(tǒng)，切實將科技成果應用到日常工作中，提高工作效率，提升服務水平。

最后強調(diào)一下，2013年道路春運將于1月26日開始至3月6日結(jié)束，歷時40天。今年春運的主題是平安春運，強調(diào)的是走得安全。各單位要高度重視，切實做好春運前的各項準備工作，全力以赴，確保人民群眾走得好、走得安全、走得放心，防止群死群傷事故的發(fā)生，確保打好開年打一仗。

同志們，2013年的工作思路和任務已經(jīng)明確，希望全系統(tǒng)干部職工齊心協(xié)力，狠抓落實，為圓滿完成今年各項工作目標任務努力奮斗！