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第一篇

為認真貫徹落實中央、省、市、縣有關(guān)安全方面的文件精神，強化和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，促進全縣水上及交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)縣人民政府辦公室《關(guān)于做好2014年全縣安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》、《市交通運輸局關(guān)于全面開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》精神及縣政府“11.27”全縣安全生產(chǎn)緊急工作會議部署和要求，我局迅速行動，周密部署，制定了開展全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，及時組織開展全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將此次大檢查工作開展情況匯報如下：

一、基本情況

1、11月30日-12月15日期間，縣交通運輸局全面組織開展了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，著重檢查了轄區(qū)內(nèi)所有客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)、全縣渡口渡船及管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路等，局屬各單位也分別組織了本單位的安全生產(chǎn)大檢查。

2、12月10-13日，縣交通運輸局會同縣海事處、縣交警大隊、縣公路分局等單位組織人員開展了一次水上及道路交通安全大檢查。檢查組分別檢查了長運公司及其兩個所屬客運站場，抽查了8部客車；檢查了縣運輸公司、化工運輸公司、聯(lián)誼運輸公司三家危貨企業(yè)；檢查了全縣渡口渡船及縣鄉(xiāng)公路等。

3、組織開展了全縣機動車維修安全隱患大檢查,制定了工作方案，明確了工作要求和目標，對全縣轄區(qū)內(nèi)的機動車維修廠維修安全隱患進行了初步的排查摸底。

4、開展了全縣重點營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項檢查。重點檢查了全縣1家客運企業(yè)和3家危貨運輸企業(yè)監(jiān)控平臺建設(shè)、使用、聯(lián)網(wǎng)及營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況。

二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面

（一）道路運輸安全方面：

1、縣運管所對全縣客運車輛和危貨企業(yè)的“一車一檔”建檔和車輛從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)信息表建檔情況，GPS系統(tǒng)平臺使用和工作日志記錄情況，安全例會制度、管理人員、從業(yè)人員安全培訓和教育學習制度和安全生產(chǎn)檢查制度落實情況以及兩個客運站場源頭管理等情況進行了全面檢查。

檢查情況：兩個站場“三品”檢查人員、安全例檢人員、出站登記人員均在職在位、工作認真負責、工作日志填寫清楚；各企業(yè)GPS系統(tǒng)平臺使用正常，值班人員在職在位、工作日志記錄完善。

2、縣長運公司對公司所有營運客車、從業(yè)人員資質(zhì)進行了全面審查，均符合要求；對車輛消防設(shè)施進行了安全排查并建檔，消防設(shè)備設(shè)施齊全，建檔完善。

（二）農(nóng)村公路橋梁安全方面：

1、縣公路分局、縣農(nóng)村公路管理所加大了全縣公路安全巡查力度，突出抓好了等重點路段和部位的安全隱患排查，及時清除路障，并對危險路面、橋涵、易塌方路段進行了全面排查和設(shè)置警示標志，確保全縣公路安全暢通。

2、縣農(nóng)村公路管理所組織人員對管養(yǎng)的公路橋梁及養(yǎng)護維修現(xiàn)場進行了一次專項安全生產(chǎn)大檢查。

檢查情況：此次共排查縣道133公里、橋涵30余座，覆蓋所管養(yǎng)的全部縣道，堅持做到排查不走過場、不留死角。從排查情況來看，各路段路況較好，無嚴重占道堆放現(xiàn)象，橋涵結(jié)構(gòu)物基本良好，沿線安全設(shè)施、標志標牌完好。相比與往檢查有較大改觀的是，通過今年養(yǎng)護示范路的建設(shè)和農(nóng)村公路安保工程的推進，城塘線麥斜至廟前段的中曾磚廠和廟前鋸板廠占道堆放的現(xiàn)象得到了有效遏制；潭丘橋和橫路崗橋的缺損欄桿得到了全面修復；對無欄桿的小涵洞均已設(shè)置安全警示樁，提醒過往司機和行人。

（三）水上渡運安全方面：

1、縣交通運輸局花費14.7萬元對汽渡和汽渡碼頭進行了翻修。

2、縣渡口站加強了渡口渡船管理，對全縣渡口渡船冬季渡運安全隱患進行了全面排查，全縣渡口渡船均配齊配足救生、滅火設(shè)施，人員上下渡口有序，不存在違規(guī)、違章渡運現(xiàn)象，確保渡運安全。

3、縣輪渡站組織干部職工對縣城渡口3艘渡船進行了除銹打漆，縣城渡口界埠碼頭風雨亭建設(shè)基本竣工。

4、渡口贛渡026船跳板進行了整修，費用近1萬元。

5、汽車渡口贛拖7518、贛車7001船和汽車渡口贛拖7516、贛車7003船到樟樹船廠上坡維修，費用各近15萬元。

三、存在的安全隱患

1、公司所屬贛D23216車后輪胎損壞嚴重；運輸公司所屬贛D22010車輛反光標志不全；聯(lián)誼運輸公司贛D23220后輪胎磨損嚴重。建議縣運管所加強對3家危貨運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)切實做好車輛安全性能檢測，確保危貨車輛安全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況良好。

2、目前縣鄉(xiāng)道經(jīng)常出現(xiàn)超大噸位大貨車通行，對橋梁涵洞安全造成重大隱患，近期發(fā)現(xiàn)時有從樂安戴坊裝運瓷土的超大噸位貨車運往高安，途經(jīng)我縣潭丘、七琴、桃溪、力江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，造成一座地處七琴路段X785K6+652處的唐古前橋存在重大安全隱患，此橋已經(jīng)市公路局批準拆舊建新，另有2座橋梁也出現(xiàn)不同程度的損傷，這些裝運瓷土的車輛貨物總重量都達百噸以上，而沿線橋梁僅限載30噸，超負荷嚴重，存在較大安全隱患。建議縣政府組織相關(guān)部門人員開展聯(lián)合檢查，重點加強對該類車輛的管理，杜絕車毀橋斷的事故發(fā)生。

3、105國道村路段彎道急、新三線穿越村莊路段行人車輛較多易發(fā)生交通事故。建議管養(yǎng)單位采取切實有效的安全防護措施，確保沿線村民出行安全。

4、渡口存在駕駛與輪機混崗現(xiàn)象。建議縣渡口站加強對渡口的安全管理，按照要求分別配備好隨船駕駛員和輪機員，杜絕混崗現(xiàn)象發(fā)生，確保渡運安全。

第二篇

一、基本情況

為認真貫徹落實中央、省、市、縣有關(guān)安全方面的文件精神，強化和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，促進全縣水上及交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)縣人民政府辦公室《關(guān)于做好2014年全縣安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》要求，我局于11月14日會同縣海事處、縣交警大隊、縣公路分局等單位組織人員開展了一次水上及道路交通安全大檢查。檢查組分別檢查了長運公司及其兩個所屬客運站場，抽查了5部客車；檢查了縣運輸公司、化工運輸公司、聯(lián)誼運輸公司三家危貨企業(yè)；檢查了全縣渡口渡船及縣鄉(xiāng)公路等。檢查共發(fā)現(xiàn)2條一般安全隱患。

二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面

1、縣運管所對全縣客運車輛和危貨企業(yè)的“一車一檔”建檔和車輛從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)信息表建檔情況，GPS系統(tǒng)平臺使用和工作日志記錄情況，安全例會制度、管理人員、從業(yè)人員安全培訓和教育學習制度和安全生產(chǎn)檢查制度落實情況以及兩個客運站場源頭管理等情況進行了全面檢查。檢查情況：兩個站場“三品”檢查人員、安全例檢人員、出站登記人員均在職在位、工作認真負責、工作日志填寫清楚；各企業(yè)GPS系統(tǒng)平臺使用正常，值班人員在職在位、工作日志記錄完善。

2、縣長運公司對公司所有營運客車、從業(yè)人員資質(zhì)進行了全面審查，均符合要求；對車輛消防設(shè)施進行了安全排查并建檔，消防設(shè)備設(shè)施齊全，建檔完善。

3、縣公路分局、縣公路所加大了全縣公路安全巡查力度，突出抓好了等重點路段和部位的安全隱患排查，及時清除路障，并對危險路面、橋涵、易塌方路段進行了全面排查和設(shè)置警示標志，確保全縣公路安全暢通。

4、縣渡口站加強了渡口渡船管理，對全縣渡口安全進行配齊配足救生、滅火設(shè)施，確保渡船適航。

三、存在的安全隱患

1、縣長運公司長途車站、城東車站車輛進站口拐的較多，嚴重阻塞進站通道。建議縣運管所加強客運站場管理力度，及時制止并杜絕拐的占道現(xiàn)象發(fā)生，確?？瓦\安全，尤其是駐站運管員要全面負起監(jiān)管責任。

2、大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)將本墟鎮(zhèn)“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)廣告宣傳牌設(shè)置在沿線公路路肩范圍內(nèi)，對過往車輛和行人造成安全隱患。按照《公路法》規(guī)定，非交通安全類標牌必須按規(guī)定設(shè)置在公路路肩和邊溝以外，建議沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快將此類廣告宣傳牌移至公路路肩和邊溝以外的安全區(qū)域，以免發(fā)生事故，保障群眾出行安全。

第三篇

今年以來，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和上級交通運輸主管部門的業(yè)務(wù)指導下,認真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和中央、省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為指導，以“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以構(gòu)建和諧交通為目標，先后開展了節(jié)日安全穩(wěn)定整治、渡口渡船安全管理專項整治“回頭看”、“平安交通”創(chuàng)建、“道路客運安全年”、“安全生產(chǎn)月”、“交通工程建設(shè)領(lǐng)域建筑施工預防坍塌事故專項整治”、“安全生產(chǎn)隱患排查整治”、“交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查”、“機動車維修安全隱患大檢查”“重點營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項檢查”等活動，進一步加強交通運輸安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)和企業(yè)安全標準化建設(shè)，強化安全生產(chǎn)專項治理，有效防范和遏制了重特大事故的發(fā)生。通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，全縣交通運輸安全無事故?，F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、安全生產(chǎn)工作情況

（一）加強領(lǐng)導，明確責任，周密部署交通運輸安全生產(chǎn)工作。

一是我局對安全生產(chǎn)工作高度重視，年初制定了工作計劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作作為“一把手”工程、主要領(lǐng)導親自抓負總責、分管領(lǐng)導具體抓、一級抓一級的目標管理體制。堅持實行安全例會制度，每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)形勢分析會，分析當前安全生產(chǎn)形勢，研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題，及時傳達上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會議，做到了安全工作常抓不懈，警鐘長鳴。二是嚴格落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，自覺遵守“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照安全管理“一崗雙責”的要求和“誰主管、誰負責”的原則，在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，已落實渡口縣、鄉(xiāng)村、渡工四級安全責任狀，并簽訂縣局與下屬單位安全生產(chǎn)、消防責任書，明確各自的安全管理職責，把安全管理責任層層分解，落實“抓生產(chǎn)必須抓安全”，做到安全工作與交通運輸工作同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了交通運輸安全各項工作的開展。

（二）突出重點，通力協(xié)作，強化水上及道路交通運輸安全監(jiān)管。

一是加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，落實“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，切實加強道路危貨運輸?shù)氖袌霰O(jiān)管。加強對班線客車亂線、亂班經(jīng)營及途中倒客、無證經(jīng)營等行為的查處力度，嚴厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營等違章行為，嚴格落實執(zhí)行臥鋪客車凌晨2點至5點強制落地休息制度的規(guī)定，各運輸企業(yè)GPS和3G視頻監(jiān)控平臺使用規(guī)范、正常。強化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運人員的安全教育，企業(yè)堅持安全例會制度，各項會議記錄完善。二是加強渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴厲打擊船舶超載、非客運船舶載客及非法渡運現(xiàn)象，全縣渡船適航、渡工適任，船舶證書齊全有效，消防、救生設(shè)備均按要求配備，確保了全縣渡運安全。三是加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對危險路面、橋涵、易塌方路段進行了全面排查，及時設(shè)置警示標志，同時加大公路巡查，及時清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。四是狠抓了重點時段的交通運輸安全監(jiān)管。認真貫徹市、縣安全生產(chǎn)會議和市交通運輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神，狠抓了春運、“兩會”、清明、“五一”、端午、汛期、“中秋、國慶”雙節(jié)等重點時段的交通運輸安全工作及高考期間考生的安全接送。在這些重點時段，我局都及時召開專題會議，制定安保方案，認真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，并在節(jié)假日及特殊時段由我局牽頭會同海事、交警、公路分局等部門和單位組織開展全縣水上及道路運輸安全大檢查，今年以來共開展交通運輸安全檢查22次，確保了交通運輸系統(tǒng)重點時段無重特大安全事故發(fā)生。

（三）加大巡查，及時整治，全力排查交通運輸安全隱患。

一是認真安排部署安全隱患排查整治活動。我局加強了交通運輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立了安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，制定了安全隱患排查整治工作方案，局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導小組，制定了工作方案，明確專人負責，緊密結(jié)合本行業(yè)的實際，周密安排部署，把交通運輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實到位。二是扎實開展道路客運隱患整治專項行動。結(jié)合“道路客運安全年”活動的開展，于今年6月在全縣交通運輸系統(tǒng)組織開展了道路客運隱患整治專項行動，各單位對每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況等進行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對本單位的安全生產(chǎn)進行了全面深入的檢查，對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進行重點檢查。據(jù)統(tǒng)計，在此次專項行動中，我局組織檢查組3個，檢查20人次，檢查交通運輸企業(yè)12家，查處一般安全隱患4處，現(xiàn)已全部整改到位。三是及時排查整改水上及道路運輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長面廣和渡口多的特點，我局在節(jié)假日或重要時段會同海事、交警、公路等部門并適時組織局屬有關(guān)單位對危險路面、橋涵、易塌方路段、客運站場和渡口進行安全隱患排查，共查出安全隱患6條，對排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進行整改，目前隱患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通運輸重特大事故發(fā)生，維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進了全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（四）抓住載體，穩(wěn)步推進，應(yīng)急“雙基”和企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作進展順利。

1、認真開展安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。一是制定了工作方案，成立了領(lǐng)導小組，明確了目標任務(wù)，按照方案要求統(tǒng)籌安排、積極推進各項工作，適時對活動開展情況進行了自查。每年都組織局屬各單位進行相互交流學習和檢查，并對開展“雙基”建設(shè)的情況進行了專項督查。二是對公路、水路、城市客運和交通運輸建設(shè)等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)和應(yīng)急文件進行梳理，進一步建立健全了交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急法規(guī)體系。三是加強應(yīng)急預案體系建設(shè)，對現(xiàn)有預案進行了全面評估，并結(jié)合實際制定了相關(guān)專項應(yīng)急預案。相繼編制了《縣交通運輸局交通突發(fā)事件總體應(yīng)急預案》《縣交通運輸局處置出租汽車和道路班線車客運行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預案》《縣交通運輸局大量旅客滯留應(yīng)急預案》《縣交通運輸局道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預案》《縣交通運輸局公路橋梁交通中斷突發(fā)事件應(yīng)急預案》《縣交通運輸局交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預案》《縣交通運輸局抗洪搶險應(yīng)急預案》《縣交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急預案》《縣交通運輸局重大交通事故應(yīng)急預案》《縣交通運輸局水路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預案》等一系列預案。四是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，強化安全保障能力建設(shè)，確保突發(fā)事件應(yīng)對處置人員到位。通過各種渠道，積極組織對領(lǐng)導干部、應(yīng)急管理人員、應(yīng)急救援隊伍進行培訓，提高各級領(lǐng)導干部處置公共突發(fā)事件的能力和應(yīng)急管理工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、穩(wěn)步推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。制定了縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作方案，合理確定了階段目標。2011年重點抓好了政策法規(guī)、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作，2012年全面開展了安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，2014年對全縣35家運輸企業(yè)進行了安全生產(chǎn)標準化考評達標摸底和等級自評上報，做到成熟一批、評審一批。

（五）加大宣傳，提升服務(wù)，營造濃厚交通運輸安全氛圍。

一是在縣城廣場、局機關(guān)門口、車站、渡口（碼頭）等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，張貼安全宣傳標志，宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)。今年6月9日開展了“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒樱l(fā)宣傳單400多份，接受群眾咨詢20余人次，營造了濃厚的交通運輸安全氛圍。二是嚴格執(zhí)行服務(wù)標準，及時提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等出行信息，營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話，在節(jié)假日和重要時段安排專人24小時值班，并實行領(lǐng)導帶班制，要求值班人員在值班期間保持手機通訊通暢，及時報告當日值班情況，做好值班記錄。三是做好汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作，按照縣里劃分的防汛區(qū)域配備了防汛人員和防汛車輛。四是做好群眾投訴處理，進一步提高交通運輸服務(wù)滿意度。

二、存在的主要困難和問題

一是水上渡口渡運仍存在較大隱患。是目前全市渡口數(shù)量較多的縣，共9道渡口，隱患較多，在目前條件還不能取締的情況下，加強監(jiān)管任務(wù)仍然較重。

二是農(nóng)村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對農(nóng)村公路養(yǎng)護及危橋改造資金投入相對較少，加上少數(shù)鄉(xiāng)村不明白道路養(yǎng)護體制是縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的責任主體，且當前我縣大部分農(nóng)村橋梁建設(shè)年限較長，有的甚至已建幾十年之久，橋梁修建等級和標準較低，隨著車流量和載重量的日益增大，公路和橋梁超負荷承載現(xiàn)象嚴重，存在安全隱患。另外，仍有部分農(nóng)村公路兩旁存在建筑材料占道現(xiàn)象。

三是道路客運安全潛在隱患依然存在。由于長運公司已劃歸長運集團管理，從而增加了交通部門的管理難度，公交、客運超載超速現(xiàn)象時有發(fā)生，存在安全隱患。

三、2014年安全生產(chǎn)工作打算

2014年，我局將采取更加扎實有效的措施，切實加強水上及道路交通安全監(jiān)管，加大安全隱患排查力度，全力做好交通運輸安全工作，努力遏制和預防交通事故的發(fā)生，確保全縣道路交通安全暢通。

一是進一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責任和“一崗雙責”責任制，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動。

二是抓住重點，繼續(xù)深入開展進一步深化“打非治違”專項行動集中開展“回頭看”活動，消除安全隱患，杜絕重特大事故發(fā)生。

三是著力抓好交通運輸安全的監(jiān)管。進一步加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管的力度，嚴格道路運輸安全生產(chǎn)準入條件，著力抓好客運站場、危貨運輸企業(yè)、渡口渡船及農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。強化行業(yè)重點領(lǐng)域、重點時段、重點船舶和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，尤其是水上交通的管理，確保全縣水上及道路運輸安全暢通。

四是繼續(xù)推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)活動。按照交通運輸部制定的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法》、《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化標準》以及考評程序、考評機構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定，細化《標準》內(nèi)容，積極、有序地推進重點運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，推進交通運輸安全生產(chǎn)的長效機制建設(shè)。

五是不斷推進應(yīng)急處置能力建設(shè)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入，推進安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。督促交通運輸企業(yè)加大安全生產(chǎn)及應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，逐步建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，提高專項應(yīng)急預案的操作性和實用性。