導(dǎo)語：公路局全年工作匯報(bào)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

2012年是全省交通“先行跨越年”，市公路管理局在上級(jí)黨委和業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸、公路工作會(huì)議精神，全面落實(shí)工作目標(biāo)責(zé)任書內(nèi)容，各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)基本實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

一、2012年工作

（一）主要目標(biāo)任務(wù)完成情況

1、工程建設(shè)。

①318國道一級(jí)路：目前已完成路基施工招投標(biāo)等工作，正在進(jìn)行用地申報(bào)、征地拆遷、籌資等工作。

②省道大中修：完成318國道大修3.91公里，其中董市段2.24公里，江口段1.67公里。

③縣鄉(xiāng)等級(jí)路：二級(jí)公路改造項(xiàng)目現(xiàn)已完成工可編制，其他縣鄉(xiāng)道已完成施工圖設(shè)計(jì)。

④市政專項(xiàng)工程：先后完成了民主路北延、公園路、金太源進(jìn)場(chǎng)路、青年路等市政專項(xiàng)的施工任務(wù)。

2、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

全面檢查列養(yǎng)公路技術(shù)狀況，路面坑槽、裂縫修補(bǔ)率達(dá)到100%，共完成水穩(wěn)砂礫處治310.2m3,修補(bǔ)油層5359.9m2，修補(bǔ)坑槽5125m2，油路灌縫44.3km，砼路面灌縫2160m，修整路肩30487m2，清挖邊10658m，更換公路附屬設(shè)施139塊。出工率108.3%，出勤率114.2%，生產(chǎn)率109.2%。完成了安董路危橋加固工程；完成了雅澧路、仙一路兩處水毀修復(fù)。

3、路政管理。全年共辦理路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償案件52起，收取路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)58萬元，案件查處率100%，結(jié)案率100%，執(zhí)法文書使用率100%，案卷合格率98%；國省干線無新的違法建筑；完成了金鐘寺超限站建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控；辦理超限運(yùn)輸車輛簡易程序案件3676起、一般程序12起，禁止車貨總重超過55噸的超限運(yùn)輸車輛上路行駛，超限率控制在5%以內(nèi)；加強(qiáng)了太保場(chǎng)、雅畈等集鎮(zhèn)過境路段的整治，確保道路安全暢通。

4、渡運(yùn)費(fèi)收。白洋汽車輪渡安全渡運(yùn)12536航次，193648車次，完成渡運(yùn)費(fèi)收入210萬元,無安全責(zé)任事故發(fā)生。

5、工程質(zhì)量。工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)督覆蓋率100%，工程質(zhì)量自評(píng)合格率100%。

6、安全生產(chǎn)。全年無上報(bào)安全責(zé)任事故，系統(tǒng)安全態(tài)勢(shì)保持平穩(wěn)。

7、依法行政。未發(fā)生公路“三亂”行為，無失職、瀆職行為，無行政敗訴案件發(fā)生。

8、黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和各項(xiàng)廉政規(guī)定，全系統(tǒng)無違法違紀(jì)案件發(fā)生。

（二）主要工作措施

1、以養(yǎng)護(hù)檢查促路況提升。一是養(yǎng)護(hù)以抓國檢準(zhǔn)備為中心工作，積極主動(dòng)完成好迎國檢的各項(xiàng)具體工作，健全養(yǎng)護(hù)管理體系，規(guī)范統(tǒng)一內(nèi)業(yè)資料，提升公路整體形象，確保我市迎國檢工作通過驗(yàn)收并取得實(shí)效。二是實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理提升日常養(yǎng)護(hù)水平。牢固樹立“養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的觀念，制定和落實(shí)月度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，加強(qiáng)月度計(jì)劃編制的科學(xué)性和嚴(yán)肅性，促使各站真正將養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和路況掛鉤，和定額標(biāo)工掛鉤，全市列養(yǎng)道路的路況得到有效提升。三是加強(qiáng)公路應(yīng)急建設(shè)，出臺(tái)了《養(yǎng)護(hù)巡查辦法》，為四個(gè)養(yǎng)護(hù)站配備了養(yǎng)護(hù)巡查車，加強(qiáng)列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)巡查，要求各養(yǎng)護(hù)站每天安排專人巡查管養(yǎng)路段，養(yǎng)護(hù)站長每周巡查不少于兩次，及時(shí)處理公路上的各種突發(fā)應(yīng)急事件。四是學(xué)習(xí)外地的養(yǎng)護(hù)理念，努力提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。繼去年組織養(yǎng)護(hù)職工到宜都公路段實(shí)地鍛煉后，上半年養(yǎng)護(hù)處組織管理人員到荊州進(jìn)行了參觀，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和施工工藝，以不斷完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。五是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)站建設(shè)和投入，完成了百里洲養(yǎng)護(hù)站庭院建設(shè)，啟動(dòng)了安福寺養(yǎng)護(hù)站的庭院改造，各基層養(yǎng)護(hù)站的硬件設(shè)施和外部形象得到了明顯改善。

2、以干線大修促路網(wǎng)提質(zhì)。一是“資源節(jié)約、環(huán)境友好”兩型公路有新實(shí)踐，通過采用碎石化的施工工藝完成部分大修路段，高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)理念增加了公路的服務(wù)功能，提升了路網(wǎng)質(zhì)量，也提升了公路部門的形象。二是抓好省道調(diào)整和縣鄉(xiāng)道升等工作，推動(dòng)了我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)。

3、以公路治理促形象改變。一是加強(qiáng)路政巡查，加強(qiáng)了對(duì)公路用地、附屬設(shè)施和建筑控制區(qū)的管理，確保公路路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)。二是加強(qiáng)超限治理，認(rèn)真開展“亮劍”行動(dòng)，采用固定治超和移動(dòng)治超相結(jié)合的辦法，既管理了公路產(chǎn)權(quán)，又創(chuàng)造了效益，公路執(zhí)法形象得到提升。三是加強(qiáng)了《公路安全保護(hù)條例》的宣傳貫徹落實(shí)，印制橫幅標(biāo)語18條，印制宣傳單、小冊(cè)子等共6000余分，垱阻墻標(biāo)語1幅。四是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，通過培訓(xùn)、教育、監(jiān)督、考核等方式，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，提高了路政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，堅(jiān)決對(duì)執(zhí)法不規(guī)范、發(fā)生公路“三亂”的人員進(jìn)行查處。

4、以強(qiáng)化管理促質(zhì)量安全。在質(zhì)量管理上，一是加強(qiáng)制度落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行基本建設(shè)程序，建立和完善了工程建設(shè)的各項(xiàng)管理制度和辦法，落實(shí)了工程質(zhì)量責(zé)任追究制度；二是加強(qiáng)質(zhì)量抽查和處罰力度，對(duì)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行通報(bào)和處理，把住工程質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)和關(guān)口。全年市局處理質(zhì)量問題共發(fā)文通報(bào)5期，處罰責(zé)任人10人次，并將質(zhì)量問題與責(zé)任人的職稱評(píng)定、職務(wù)晉升和評(píng)先表優(yōu)掛鉤。三是啟動(dòng)了優(yōu)良工程重獎(jiǎng)制度，開展了工程項(xiàng)目外觀質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的施工管理，治理工程建設(shè)中較普遍的不注重外觀質(zhì)量的通病，促進(jìn)了工程建設(shè)質(zhì)量全面提高。在安全管理上，一是認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各單位和人員認(rèn)真開展了安全教育，定期組織開展安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在思想認(rèn)識(shí)上做到了警鐘長鳴。二是在制度執(zhí)行上要嚴(yán)密有效，各單位進(jìn)一步強(qiáng)化了安全主體責(zé)任，進(jìn)一步深化落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是在監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致，通過加強(qiáng)月度安全檢查和汽渡安全周檢，將事故發(fā)生機(jī)率控制在較低水平。另外進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)，提升內(nèi)審工作質(zhì)量，共完成內(nèi)審項(xiàng)目4個(gè)，充分發(fā)揮了審計(jì)職能作用。

5、以機(jī)制創(chuàng)新促管理進(jìn)步。一是嚴(yán)格職工出勤管理，通過全員考勤管理和GPS定位查詢促進(jìn)了職工遵章守紀(jì)的自覺性。二是嚴(yán)格固定資產(chǎn)的管理，通過委托三峽大學(xué)計(jì)算機(jī)管理學(xué)院設(shè)計(jì)的《市公路管理局資產(chǎn)管理系統(tǒng)》實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)上網(wǎng)公開和文件上網(wǎng)公開，有效地促進(jìn)了政務(wù)公開。三是嚴(yán)格黨風(fēng)廉政管理，通過落實(shí)招投標(biāo)制度、加強(qiáng)工程分包、材料采購和拍賣等管理，強(qiáng)化了防腐倡廉政的機(jī)制建設(shè)。四是加強(qiáng)人才引進(jìn)工作，招錄本科生3人，人才結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化。五是黨建群團(tuán)工作穩(wěn)步推進(jìn)。深入開展了黨的基層組織“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)以及“千名干部進(jìn)百村入萬戶”等活動(dòng)，組建了駐村工作隊(duì)，聯(lián)系幫扶了問安鎮(zhèn)鄭家井村；局工會(huì)開展了為一線職工“送清涼”活動(dòng)，為各施工工地、養(yǎng)護(hù)站、治超站、汽車輪渡職工送去慰問信和防暑降溫用品。六是完成了公路管理局的掛牌工作。七是文明創(chuàng)建成效顯著，上半年市局先后被授予“市文明單位”和“宜昌市級(jí)文明單位”稱號(hào)。

（三）存在的問題和困難

一是公路養(yǎng)護(hù)壓力大。318國道一級(jí)路建設(shè)未開工，現(xiàn)該路路況下降嚴(yán)重。二是路政管理和治超的難度大。社會(huì)上對(duì)公路相關(guān)法律法規(guī)了解不深，群眾愛路護(hù)路意識(shí)還比較淡薄，部分司機(jī)對(duì)超限治理持抵制態(tài)度，路政執(zhí)法受來自社會(huì)各界的影響較大。三是工程建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低、資金籌措困難。四是行業(yè)安全維穩(wěn)的責(zé)任重。

二、2012年工作打算

2012年我們將對(duì)照省市交通運(yùn)輸和公路工作會(huì)的精神和要求，對(duì)照目標(biāo)責(zé)任書的內(nèi)容，逐條梳理，細(xì)化措施，確保年度目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)抓好如下工作：

1、抓工程建設(shè)。統(tǒng)籌抓好全年的公路大中修施工和縣鄉(xiāng)等級(jí)公路改造，抓好318國道一級(jí)路新改建工程施工，確保質(zhì)量、進(jìn)度、安全和廉政。

2、抓養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制的改革與創(chuàng)新，深入推進(jìn)養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理，充分調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線職工的積極性，提升養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、精細(xì)化和機(jī)械化水平，促進(jìn)列養(yǎng)道路路況全面提升。抓好日常路政巡查，及時(shí)糾正和查處違章和損害路產(chǎn)路權(quán)的行為，確保良好的路容路貌路況。加強(qiáng)超限治理工作，超限檢測(cè)過程執(zhí)法文明，確保無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

3、抓安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任體系和工作措施落實(shí)到位，立足源頭監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)各生產(chǎn)單位、渡運(yùn)船舶、碼頭的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，杜絕發(fā)生安全責(zé)任事故。

4、抓規(guī)范管理。一是強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)監(jiān)管職能，嚴(yán)格收支兩條線，嚴(yán)格開支范圍，確保不發(fā)生資金截留、挪用、平調(diào)等違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，健全機(jī)制，從源頭防治腐敗。三是建章立制、落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)機(jī)制體制改革，適應(yīng)新形勢(shì)下的公路建設(shè)和管理需求。四是堅(jiān)持優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，提升行業(yè)文明創(chuàng)建水平，提高行業(yè)綜合管理水平。