導(dǎo)語：交通運輸行業(yè)安全隱患排查整治方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、總體要求

強化政治擔(dān)當(dāng)，立足職能定位，緊守底線，筑牢紅線，通過集中排查整治，傳導(dǎo)壓力、壓實責(zé)任、嚴格監(jiān)管，全力消除各類隱患問題。努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”（即事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大以上事故持續(xù)減少，堅決防止重特大事故）的目標(biāo)。

二、主要任務(wù)

（一）完善和深化安全生產(chǎn)責(zé)任體系

1.健全落實安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”責(zé)任體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)、齊抓共管”和“三個必須”的要求，嚴格黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制和部門安全生產(chǎn)主要責(zé)任清單，持續(xù)完善省、市、縣、鄉(xiāng)四級安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”責(zé)任體系，層層落實安全監(jiān)管責(zé)任

2.強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促企業(yè)主要負責(zé)人落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任“五個必須落實”40條剛性要求，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)經(jīng)費提取及使用，推進從業(yè)人員安全教育和技術(shù)能力培訓(xùn)，開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實生產(chǎn)經(jīng)營全過程安全責(zé)任追溯制度，實施安全生產(chǎn)信用管理，推進“一處失信、處處受限”機制，開展安全生產(chǎn)守信激勵和失信懲戒。

（二）強化落實風(fēng)險防控和隱患治理機制

1.強化落實風(fēng)險辨識分級管控。按照《省公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》和“兩客一?！逼髽I(yè)和水路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識分級管控標(biāo)準(zhǔn)指南和《交通運輸部安委會關(guān)于加強交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)重大風(fēng)險防控的通知》的要求，督促指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)交通運輸企業(yè)制定企業(yè)各自的安全風(fēng)險辨識手冊，開展全方位、全過程的安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識，建立安全風(fēng)險清單，嚴格落實安全風(fēng)險分級管控措施和重大安全風(fēng)險報備制度。

2.強化落實重大事故隱患“雙報告”和掛牌督辦。按照《省公路水路行業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患治理暫行辦法》的要求，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位建立隱患排查工作制度，明確隱患排查范圍、方式、程序等要求，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員參與開展全面自查，建立隱患清單，逐項落實責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”的治理要求，嚴格落實重大事故隱患“雙報告”制度和掛牌督辦制度。

（三）強化重點領(lǐng)域安全隱患排查整治

1.深化道路旅客運輸領(lǐng)域排查整治。長途客運要加強車

輛安全檢查、維護保養(yǎng)，嚴格落實“三不進站、六不出站”、“三品”檢查及實名制購票乘車制度，加強安全防范及危險品查堵工作。督促客運企業(yè)加強駕駛員安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，督促企業(yè)嚴格落實營運車輛動態(tài)監(jiān)管。城市公交要強化車廂內(nèi)安全設(shè)施配備及完好情況檢查，嚴格落實車輛檢測保養(yǎng)制度，教育、督促駕駛員規(guī)范駕駛文明行車。加強對出租車企業(yè)的安全培訓(xùn)及安全行車的監(jiān)管，打擊非法營運車輛，確保出租車市場穩(wěn)定。

2.加強危險貨物運輸隱患排查整治。重點排查危貨運輸

企業(yè)和車輛準(zhǔn)入情況，對不符合許可條件、長期異地經(jīng)營的要堅決清退；排查危貨車輛警示標(biāo)識和安全設(shè)施是否齊全有效、罐體和緊急切斷裝置是否檢驗合格、駕駛員和押運員是否具備從業(yè)條件等；要聯(lián)合公安、市場監(jiān)管等部門，加大對違規(guī)裝載、違規(guī)停放、違規(guī)掛靠、超范圍承運等行為的打擊力度，進一步規(guī)范危貨運輸市場秩序。

3.深化公路運行領(lǐng)域排查整治。要加強對國省干線、重

要旅游公路、農(nóng)村公路的橋梁防護設(shè)施的連續(xù)下坡、急彎陡坡、易發(fā)團霧等道路危險點段的隱患排查，分級分類進行管控、處治。及時維修養(yǎng)護破損路面和不完善的安防設(shè)施，補齊公路安防設(shè)施“短板”。強化涉路施工管理，加強現(xiàn)場交通組織，減少施工對道路通行能力的影響。

4.工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。強化開復(fù)工階段安全管理，特別是要加強防火、防爆、防坍塌、防高空墜落等事故，嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。要扎實做好施工人員的安全教育培訓(xùn)工作，特別是要加強新招收工人和轉(zhuǎn)崗工人的上崗或轉(zhuǎn)崗安全培訓(xùn)，督促施工企業(yè)要組織作業(yè)人員全面了解本項目危險場所、防范措施、基本安全操作規(guī)程，根據(jù)施工特點做發(fā)安全技術(shù)交底工作。

排查和評估汛期雨季施工作業(yè)現(xiàn)場、生活駐地設(shè)置等重點部位風(fēng)險，防止汛期災(zāi)害。

5.深化水上交通領(lǐng)域排查整治。緊盯水路運輸企業(yè)各項

安全管理制度的制定及執(zhí)行情況，安全風(fēng)險辨識和分級管控情況，船舶安全技術(shù)條件；緊盯船舶超速、超員、超載等違法行為；緊盯船員各類法定證書不齊全，疲勞駕駛、違章操作。

三、有關(guān)要求

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h交通運輸局安全隱患排查整治“百日攻堅行動”領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全縣全交通運輸行業(yè)“百日攻堅行動”的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，局綜合業(yè)務(wù)科負責(zé)日常工作。局屬各單位、各相關(guān)科室具體負責(zé)本業(yè)務(wù)領(lǐng)域、本單位“百日攻堅行動”的推進和落實工作。各單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強統(tǒng)一組織，強化工作保障，確保攻堅行動取得實效。

(二)加強宣傳教育。充分利用主流媒體、行業(yè)媒體，網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、抖音等新媒體進行廣泛宣傳，宣傳好的做法，曝光反面典型。要開展“強責(zé)任，防風(fēng)險，除隱患，保安全”主題宣傳進機關(guān)、進企業(yè)、進班組、進車船、進場站活動，加強風(fēng)險防控和隱患治理法規(guī)、知識和常識教育，努力實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全、我能安全”的轉(zhuǎn)變。

（三）強化整治效果。各單位要按照隱患排查橫向到邊、縱向到底、不留死角的要求，規(guī)范隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，采取清單化、圖表化等方式，明確查什么、怎么查。對排查出的問題要列出清單，實行臺賬管理；要建立隱患整改施工圖，逐一明確整改措施、整改時限和整改責(zé)任，嚴格落實隱患整改“銷號式”管理；對重大隱患要掛牌督辦，持續(xù)跟蹤進展，確保改到底、改到位；對一些長期存在、甚至屢禁不止的違規(guī)違法行為，該曝光的要公開曝光、該處罰的要頂格處罰、該停業(yè)的要立即停業(yè)、該吊銷資質(zhì)的要堅決吊銷資質(zhì)，通過嚴查嚴管，確保隱患和問題得到根本治理。

(四)加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各單位要將“百日攻堅行動”與日常安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，與各領(lǐng)域已開展的專項整治行動結(jié)合起來。要加強行業(yè)各部門之間以及與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合和聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，共同推進。

(五)嚴格督辦考核。各單位要加強“百日攻堅行動”開展情況的跟蹤督辦，縣局將結(jié)合“五一”小長假、開復(fù)工以及暑期、汛期等重點時段，組織對各單位“百日攻堅行動”開展情況進行督查，及時通報存在問題。

各單位要于4月30日前報送本單位“百日攻堅行動”方案，每月29日報送本月度攻堅行動開展情況（含月度隱患排查治理、暗訪工作調(diào)度統(tǒng)計、重大風(fēng)險清單、重大隱患清單）；5月底前上報安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”責(zé)任體系分解表；7月31日報送“百日攻堅行動”總結(jié)。