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縣交通局注重整改落實(shí)的針對性、時(shí)效性、長效性，扎實(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，從而進(jìn)一步理清了科學(xué)發(fā)展思路，解決了一批影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題，建立和完善了一批保障科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動取得了明顯成效。

一、精心制定方案，增強(qiáng)整改落實(shí)的針對性

整改落實(shí)方案是解決問題的“路線圖”，是對人民群眾的承諾書。在整改伊始，我們在方案的制定中便突出整改內(nèi)容的針對性、可操作性，狠抓整改責(zé)任的落實(shí)。

一是明確整改落實(shí)項(xiàng)目。對征求收集和分析檢查出來的6類256條建議和問題，進(jìn)行梳理歸類、逐項(xiàng)列出，并結(jié)合實(shí)際確定了加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐、推進(jìn)交通體制改革、提高公路服務(wù)水平等作為整改落實(shí)工作的重點(diǎn)，明確了主攻目標(biāo)。

二是明確整改落實(shí)時(shí)限。按照問題的輕重緩急和解決的難易程度，明確了什么時(shí)間達(dá)到什么目標(biāo)。對條件具備、能立即解決的問題，列入近期目標(biāo)，迅速抓好整改落實(shí)；對能通過努力予以解決的，全力創(chuàng)造條件促成落實(shí)；對難度較大、暫時(shí)不具備條件的，列入規(guī)劃，擬定具體的整改時(shí)限。

三是明確整改落實(shí)措施。對整改落實(shí)的問題，采取分類辦理、逐項(xiàng)研究、專案辦理等方式予以解決。對條件具備的，組建專人專班，拿出解決方案，限時(shí)整改。目前，已完成此類涉及農(nóng)村公路建設(shè)、油路大中修等57條建議的整改落實(shí)；對通過努力可以落實(shí)的，積極全力向上爭取促成解決，如農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、管養(yǎng)資金補(bǔ)助和省道油路大修工程等項(xiàng)目都是采取這種方式得以整改落實(shí)到位。對難度較大、暫時(shí)不具備條件的，加強(qiáng)調(diào)研規(guī)劃，力爭在“十二五”期間整改落實(shí)。

四是明確整改落實(shí)責(zé)任。建立整改分級負(fù)責(zé)制，局黨組及時(shí)制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子整改落實(shí)責(zé)任分配方案》等，列出了20項(xiàng)整改措施，力爭做到目標(biāo)明確、措施具體、責(zé)任到位、切實(shí)可行。

二、著重解決問題，增強(qiáng)整改落實(shí)的實(shí)效性

學(xué)習(xí)實(shí)踐活動要“開花結(jié)果”，關(guān)鍵是要解決問題。在整改落實(shí)工作中，我們突出在項(xiàng)目爭取、改善民生、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展上下功夫，著力破解交通發(fā)展難題，促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展。

一是圍繞項(xiàng)目爭取，在加快交通發(fā)展上下功夫。立足于交通發(fā)展不夠這個最大的實(shí)際，注重轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展步伐，力破交通瓶頸。今年，我們成立專班，搶抓國家擴(kuò)大內(nèi)需和湖北省啟動西生態(tài)文化旅游圈建設(shè)等政策機(jī)遇，積極爭取到25公里省道大修、80公里農(nóng)村公路新建、10公里安保工程等建設(shè)計(jì)劃，爭取資金近4000萬元。另外，通過爭取，使保宜高速段沮河線方案通過了市發(fā)改委組織的專家預(yù)審，現(xiàn)正報(bào)請省發(fā)改委評審。

二是圍繞改善民生，在服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)上下功夫。全力服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)，讓交通建設(shè)成果切實(shí)惠及人民群眾。截止10月底，我縣184公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)已完成177公里，占年計(jì)劃的97%，即將提前一年實(shí)現(xiàn)“村村通”，農(nóng)民群眾行路難問題已得到有效解決。為解決農(nóng)村公路管養(yǎng)失衡問題，我們大力推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，組建了縣農(nóng)村公路管理所和7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體以及穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，目前已硬化的872公里非列養(yǎng)農(nóng)村公路全面推行了合同養(yǎng)護(hù)，全縣農(nóng)村公路管養(yǎng)已走上健康發(fā)展的軌道。

三是圍繞發(fā)展大局，在提高交通服務(wù)能力上下功夫。我們制定了《縣交通局再造審批流程提高行政服務(wù)效能工作實(shí)施方案》，梳理了再造交通行政審批工作流程，交通審批流程明顯減少，審批效率明顯提高。另外，我們出臺多項(xiàng)優(yōu)惠舉措，全力支持縣內(nèi)企業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)，對縣內(nèi)企業(yè)通過收費(fèi)站的運(yùn)輸車輛實(shí)行通行費(fèi)減免，全年可為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)150萬元；將汪家治超站的超限治理標(biāo)準(zhǔn)由20噸提高到25噸，并從8月起，對所有縣內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸車輛實(shí)行“三不”：不檢測、不收費(fèi)、不罰款；在水泥采購上優(yōu)先采購縣內(nèi)水泥，今年以來共采購花林水泥近5000噸；扶持東圣公司“836”工程道路建設(shè)資金60萬元等，交通服務(wù)能力和水平不斷增強(qiáng)。

三、不斷完善制度，增強(qiáng)整改落實(shí)的長效性

制度建設(shè)是交通科學(xué)發(fā)展的根本保障。在集中解決突出問題的基礎(chǔ)上，針對交通實(shí)際，我們圍繞確定的主題，不斷完善制度，努力構(gòu)建交通科學(xué)發(fā)展的長效機(jī)制。

一是針對問題，抓住關(guān)鍵。注重從制度上查找原因和漏洞，對屬于好的制度而沒有認(rèn)真執(zhí)行的，采取相應(yīng)措施予以改進(jìn)，確保執(zhí)行到位，對屬于制度不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的，及時(shí)廢止。今年以來，我們對燃油稅費(fèi)改革后的相關(guān)費(fèi)收規(guī)定和不符合當(dāng)前交通實(shí)際的文件和規(guī)章均予以了廢止；對屬于制度不完善的，進(jìn)一步健全和完善，另外，我們還在工程建設(shè)中對項(xiàng)目法人制、工程招標(biāo)制、社會監(jiān)理制、合同管理制等制度進(jìn)行了健全和完善。

二是立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。對發(fā)展急需、條件具備、可以出臺的措施和制度，迅速研究出臺。今年6月，針對農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革的完成，及時(shí)出臺了《縣交通局農(nóng)村公路考核管理辦法》等，確保了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的有序推進(jìn)；對目前交通體制機(jī)制中存在的一些問題，積極進(jìn)行了調(diào)查研究，制定了初步規(guī)劃，力爭在下一階段創(chuàng)造條件逐步加以解決。

三是充分論證，凝聚共識。對涉及交通發(fā)展的重大事項(xiàng)，如建設(shè)計(jì)劃、規(guī)劃等，在規(guī)劃前，注重?cái)U(kuò)大群眾參與，廣泛征求社會各界的意見，特別是廣泛聽取農(nóng)民群眾、服務(wù)對象的意見，盡可能做到兼顧各方，有利發(fā)展，確保規(guī)劃科學(xué)。

在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀中，我們以整改落實(shí)為重點(diǎn)推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，以解放放思想為動力推動交通體制改革，以可持續(xù)發(fā)展為目的促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了交通工作的又好又快發(fā)展，截止10月底，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成總投資7226.3萬元，較去年同期增長18.5%。初步擬定了“十二五”規(guī)劃，并及時(shí)申報(bào)了我縣“十二五”期間1222公里農(nóng)村公路、保宜高速段、68座橋梁、110公里油路大中修等投資共50億元的交通建設(shè)計(jì)劃。目前，我局6類20項(xiàng)256條建議已整改落實(shí)147條，交通建設(shè)成果初步顯現(xiàn)，交通整改落實(shí)成效初步顯現(xiàn)，交通科學(xué)發(fā)展效果初步顯現(xiàn)。