導(dǎo)語(yǔ)：市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

近年來(lái)，我市通過(guò)不斷整合物流資源，加快載體建設(shè),優(yōu)化物流環(huán)境，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，全市物流業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用逐步提高。

2007年，我市物流相關(guān)行業(yè)（交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)）增加值為14.47億元，比上年增加10.1%，占GDP的比重為7.48%，占第三產(chǎn)業(yè)GDP的比重為18.9%。交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷健全，綜合交通運(yùn)輸體系初步形成，物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件日趨完備。物流企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，規(guī)模不斷擴(kuò)大，管理逐步規(guī)范。雙匯物流等一批重點(diǎn)物流企業(yè)和項(xiàng)目已投入運(yùn)營(yíng)；北方國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園等一批項(xiàng)目完成了選址和規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前正在抓緊進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。

但是，應(yīng)該看到，我市物流業(yè)還處于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)過(guò)渡的起步階段，物流資源利用率較低，物流成本較高，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)、組織方式、管理水平及信息化程度還不能完全滿足工商企業(yè)對(duì)物流的需求。物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施滯后、技術(shù)裝備落后、信息化水平低、物流標(biāo)準(zhǔn)化體系尚未建立、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策不配套，制約了我市對(duì)外開(kāi)放、招商引資及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為此，各縣區(qū)政府、各有關(guān)部門(mén)必須充分認(rèn)識(shí)到加快實(shí)施《規(guī)劃》的重要性和必要性，將此項(xiàng)工作納入重要工作日程，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)和負(fù)責(zé)人。要按照國(guó)家物流業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)設(shè)立的要求，結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的工作管理機(jī)制。市政府全面負(fù)責(zé)物流業(yè)發(fā)展工作，市商業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)物流項(xiàng)目、物流企業(yè)、政策制定等物流業(yè)發(fā)展的具體工作，發(fā)展改革、交通、規(guī)劃、土地、工商等部門(mén)要積極予以配合。

二、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)

（一）根據(jù)我市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定我市物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)如下：

首先，將我市打造成為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)連接遼西與沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)以及蒙東地區(qū)的重要的物流樞紐城市。其次，將我市打造成為中蒙俄國(guó)際物流新通道及東北與華北之間重要的物流節(jié)點(diǎn)城市。最終，將現(xiàn)代物流業(yè)打造成為阜新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

（二）以省委、省政府實(shí)施“突破遼西北”戰(zhàn)略和阜新融入沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)為契機(jī)，加強(qiáng)與周邊城市的協(xié)作，建立起區(qū)域性物流協(xié)作體系。確定具體工作目標(biāo)如下：

1．到2010年，物流業(yè)增加值占我市GDP的比重達(dá)10%左右，物流業(yè)增加值占我市第三產(chǎn)業(yè)比重達(dá)28％左右，貨運(yùn)總量增加到5000萬(wàn)噸；啟動(dòng)北方國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園、城南物流發(fā)展區(qū)、城北物流發(fā)展區(qū)和五大重點(diǎn)物流中心的項(xiàng)目建設(shè)；引進(jìn)和培育一批規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的物流企業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展形成良好態(tài)勢(shì)，初步形成以我市為中心的遼西蒙東物流一體化格局。

2．到2015年，建成快捷、高效的現(xiàn)代物流體系，將阜新發(fā)展成為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)連接遼西沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)及蒙東地區(qū)的重要的物流樞紐城市、中蒙俄國(guó)際物流新通道上重要的物流節(jié)點(diǎn)城市、東北與華北地區(qū)的新興物流節(jié)點(diǎn)城市，形成與大連、營(yíng)口、錦州港、中蒙口岸、中俄口岸共同發(fā)展的“港－區(qū)－口岸”聯(lián)動(dòng)的國(guó)際物流體系。貨運(yùn)總量增加到10000萬(wàn)噸，物流增加值占我市GDP的比重達(dá)12%左右，物流增加值占我市第三產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30％左右。

（三）加快我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)重點(diǎn)工作：

1．依據(jù)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域中心城市功能拓展的需要，高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流園區(qū)、物流中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施，使之成為承載區(qū)域中心城市物流、商流、資金流、信息流、人才流等集聚和輻射功能的載體。同時(shí)，要認(rèn)真落實(shí)好我市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，指導(dǎo)全市物流業(yè)發(fā)展。今后，凡新引進(jìn)的物流項(xiàng)目和現(xiàn)有物流企業(yè)搬遷改造項(xiàng)目，都要嚴(yán)格按規(guī)劃要求，進(jìn)行布局建設(shè)。

2．根據(jù)建設(shè)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)連接遼西沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)及蒙東地區(qū)的重要的物流樞紐城市的要求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，開(kāi)發(fā)和策劃一批牽動(dòng)作用大的物流項(xiàng)目，并通過(guò)對(duì)外招商引資方式，建設(shè)一批重大物流項(xiàng)目，帶動(dòng)我市物流中心城市、節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)。

在“十一五”物流發(fā)展項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，未來(lái)幾年里全市重點(diǎn)推進(jìn)32個(gè)物流重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，估算總投資為190.6億元，項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃期約為10年。其中，5個(gè)綜合物流園區(qū)項(xiàng)目，投資156.6億元；7個(gè)工業(yè)物流項(xiàng)目，投資3.1億元；14個(gè)涉農(nóng)物流項(xiàng)目，投資17.5億元；6個(gè)商貿(mào)物流項(xiàng)目，投資13.4億元。

3．通過(guò)國(guó)有企業(yè)改革、重組和合資合作，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)向社會(huì)轉(zhuǎn)移外包，積極培育一批本地第三方物流龍頭企業(yè)。對(duì)現(xiàn)有的大型批發(fā)市場(chǎng)逐步采用交易和物流分離的運(yùn)行模式，建設(shè)一批與市場(chǎng)緊密結(jié)合的物流企業(yè)；對(duì)帶動(dòng)性作用明顯、輻射能力強(qiáng)的物流園區(qū)、物流中心、分撥配送中心給予政策支持，促其擴(kuò)大規(guī)模和提高檔次，通過(guò)培育大型物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)小型物流企業(yè)的整合。結(jié)合新興接續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，配套發(fā)展對(duì)應(yīng)的物流項(xiàng)目。

4．積極引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外知名物流地產(chǎn)投資商，進(jìn)行物流園區(qū)和中心整體建設(shè)。積極引進(jìn)大型物流企業(yè)入駐，積極推進(jìn)我市國(guó)有物流企業(yè)的轉(zhuǎn)制重組和對(duì)外聯(lián)合，使外來(lái)企業(yè)和投資成為加快我市物流業(yè)發(fā)展的重要力量。

5．積極開(kāi)展科技創(chuàng)新及人才培養(yǎng)，推進(jìn)一批物流園區(qū)、物流中心和物流企業(yè)廣泛應(yīng)用信息技術(shù)，社會(huì)物流企業(yè)信息技術(shù)利用率達(dá)到90%以上；培養(yǎng)一批物流專(zhuān)業(yè)和實(shí)用技術(shù)人才；發(fā)展一批物流科技研發(fā)企業(yè)，引進(jìn)一批高端人才。促進(jìn)全社會(huì)物流技術(shù)、物流科教和從業(yè)人員素質(zhì)全面提高。

三、加快園區(qū)建設(shè)，整合物流資源

（一）加快物流園區(qū)建設(shè)

全面啟動(dòng)遼寧阜新北方國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)城南物流發(fā)展帶、城北物流發(fā)展帶。

1．遼寧阜新北方國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)

位于新邱區(qū)東北部，緊鄰新邱工業(yè)區(qū)、新邱建材工業(yè)園區(qū)。規(guī)劃用地面積6.5平方公里；交通條件優(yōu)越，匯集公路、鐵路兩種運(yùn)輸方式，與城市外環(huán)路、鐵阜高速、盤(pán)奈高速、101國(guó)道以及新邱火車(chē)站相連；將要建成遼西沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)和沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)與蒙東、蒙古以及俄羅斯地區(qū)進(jìn)行資源和生活資料交流的重要通道。為支持該項(xiàng)目建設(shè)，借鑒物流發(fā)展較快的其它城市經(jīng)驗(yàn)，市政府將在北方國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)物園區(qū)公共服務(wù)區(qū)、園區(qū)示范區(qū)的建設(shè)上給予土地、資金、稅收等多方面的政策支持，以加快項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)程。

2．城南物流發(fā)展帶

位于細(xì)河以南，東起高德市場(chǎng)，西至平西工業(yè)園，依托煤城路、振興路，區(qū)內(nèi)包括業(yè)翔物流中心、遼西小商品批發(fā)市場(chǎng)、振興路果品市場(chǎng)、糧食批發(fā)市場(chǎng)、糧油批發(fā)中心、水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)、華西生產(chǎn)資料物流中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。發(fā)展帶總長(zhǎng)度近10公里，集中了全市大部分的物流企業(yè)，并擁有豐富的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線、密集交易市場(chǎng)群和棚戶(hù)區(qū)改造產(chǎn)生大量的閑置土地資源。隨著新一輪的交通建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，交通運(yùn)輸?shù)谋憬莩潭葘O大的提升，為物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)提供了良好的外部條件，該區(qū)域發(fā)展重點(diǎn)是現(xiàn)有物流業(yè)的擴(kuò)大提升和新項(xiàng)目的培植。

3．城北物流發(fā)展區(qū)

位于細(xì)河區(qū)四合鎮(zhèn)，沿四合路兩側(cè)，南起四合橋與東風(fēng)路交叉口，北至錦阜高速北出口，涵蓋建材物流市場(chǎng)、舊貨交易市場(chǎng)、蔬菜批發(fā)市場(chǎng)三個(gè)大型集貿(mào)市場(chǎng)和兩個(gè)大型糧庫(kù)，占地約12平方公里。城北物流發(fā)展區(qū)與城市外環(huán)路以及阜錦高速緊密相連，與市區(qū)間交通便利，集聚的市場(chǎng)群產(chǎn)生充足的物流需求，發(fā)展用地豐富，具有發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的良好條件，重點(diǎn)是新興物流業(yè)項(xiàng)目的布局、規(guī)劃和引進(jìn)。

（二）積極整合物流資源

在對(duì)現(xiàn)有物流資源整合提升的基礎(chǔ)上，圍繞我市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)謀劃新建一批物流設(shè)施。

1．全面提升做大交通、煤炭、農(nóng)產(chǎn)品等物流中心，做專(zhuān)做強(qiáng)十家子瑪瑙、大巴肉驢等專(zhuān)業(yè)配送中心。通過(guò)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施改造，強(qiáng)化信息技術(shù)應(yīng)用，增設(shè)區(qū)域各城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等措施，提高上述企業(yè)整體服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)半徑，增強(qiáng)區(qū)域輻射力。

2．結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，圍繞裝備制造、煤化工、農(nóng)產(chǎn)品加工等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推進(jìn)相關(guān)物流設(shè)施、項(xiàng)目、企業(yè)的規(guī)劃、建設(shè)和引進(jìn)。

3．近期規(guī)劃建設(shè)彰武綜合物流中心、交通物流中心、清河門(mén)煤炭物流中心、阜新市國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園等。積極推進(jìn)各物流中心建設(shè)前期工作，及早完成選址和可研報(bào)告的編制工作，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)；加大對(duì)外招商工作力度，適時(shí)起動(dòng)建設(shè)。

四、積極培育企業(yè)發(fā)展，加快物流業(yè)信息化進(jìn)程

（一）積極培育第三方物流企業(yè)發(fā)展

第三方物流企業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)重要市場(chǎng)主體，其發(fā)展程度代表物流業(yè)總體發(fā)展水平。要通過(guò)引進(jìn)、培育等方式，大力促進(jìn)第三方物流企業(yè)發(fā)展，使我市成為遼西、蒙東地區(qū)物流節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)的主力軍。

1．是積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外第三方物流企業(yè)。要新引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外第三方物流企業(yè)，帶動(dòng)和提升我市物流業(yè)的現(xiàn)代管理水平。

2．培育一批第三方物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)本地一批傳統(tǒng)物流企業(yè)，利用自身設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)開(kāi)展廣泛的合資合作，提升管理水平，成為本土的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)。形成一批帶動(dòng)遼西、蒙東物流節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)的第三方物流龍頭企業(yè)。

3．從工業(yè)企業(yè)內(nèi)部和批發(fā)市場(chǎng)中分離出一批第三方物流企業(yè)。推進(jìn)大型工商企業(yè)通過(guò)改革和企業(yè)重組等措施，逐步實(shí)行物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái)，面向社會(huì)開(kāi)展物流服務(wù)，形成第三方物流企業(yè)。

（二）積極搭建物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要特征。我市物流信息體系構(gòu)建主要包括以下兩個(gè)方面內(nèi)容：

1．構(gòu)建物流公共信息平臺(tái)

積極研究，采取市場(chǎng)化運(yùn)作的模式，以我市為基礎(chǔ)建設(shè)遼寧物流公共信息平臺(tái)，是通過(guò)對(duì)物流相關(guān)信息的采集，為生產(chǎn)、銷(xiāo)售及物流企業(yè)的信息系統(tǒng)提供社會(huì)化、基礎(chǔ)性的物流信息，滿足社會(huì)對(duì)物流公共信息的需求，支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實(shí)現(xiàn)；通過(guò)物流共享信息，支撐政府部門(mén)之間、行業(yè)管理與市場(chǎng)規(guī)范化管理協(xié)同工作機(jī)制的建立。該平臺(tái)作為中蒙國(guó)際物流公共信息平臺(tái)，為兩國(guó)企業(yè)提供國(guó)際化、基礎(chǔ)性的物流信息，滿足兩國(guó)對(duì)物流公共信息交換和共享的需求；同時(shí)，加強(qiáng)國(guó)際物流公共信息平臺(tái)與其他平臺(tái)的交互聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)與電子口岸等信息系統(tǒng)的對(duì)接。市政府將對(duì)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)給予必要的經(jīng)費(fèi)支持，及早啟動(dòng)項(xiàng)目的前期工作。

2．行業(yè)和企業(yè)物流信息化

加快煤炭、果蔬、糧食、瑪瑙、煤化工、輕工產(chǎn)品等專(zhuān)業(yè)物流信息中心建設(shè)及其一站式服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)，積極融入遼寧省物流公共信息平臺(tái)，進(jìn)一步整合社會(huì)物流信息資源，為企業(yè)提供社會(huì)化的物流信息服務(wù)平臺(tái)。強(qiáng)化企業(yè)物流信息化和物流企業(yè)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。

加強(qiáng)對(duì)物流信息關(guān)鍵技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，促進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，推廣全球定位技術(shù)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、條碼技術(shù)(BarCode)、無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)、企業(yè)資源系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)等的應(yīng)用，引導(dǎo)企業(yè)在建立運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，逐步發(fā)展一體化物流綜合管理系統(tǒng)，提高企業(yè)物流綜合管理的效率。

五、強(qiáng)化措施保障

（一）出臺(tái)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)物流業(yè)發(fā)展

借鑒發(fā)達(dá)城市作法和經(jīng)驗(yàn)，制定出臺(tái)優(yōu)惠政策。主要內(nèi)容為：市財(cái)政通過(guò)積極爭(zhēng)取上級(jí)資金，采取補(bǔ)貼、貼息等方式，重點(diǎn)支持物流園區(qū)和中心基礎(chǔ)設(shè)施、重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)和信息化項(xiàng)目建設(shè)；對(duì)經(jīng)確認(rèn)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)用地予以?xún)?yōu)惠的政策扶持；對(duì)新建重點(diǎn)物流項(xiàng)目和技術(shù)改造項(xiàng)目所需進(jìn)口設(shè)備，經(jīng)確認(rèn)后，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，享受免征關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅政策，所需國(guó)產(chǎn)設(shè)備，享受?chē)?guó)產(chǎn)設(shè)備投資抵免所得稅政策。

（二）做好前期工作，促進(jìn)招商引資

市財(cái)政每年安排部分專(zhuān)項(xiàng)資金用于物流項(xiàng)目建設(shè)前期工作，重點(diǎn)用于制定全市物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。如：物流園區(qū)、中心等項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、策劃以及項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告的編制等前期工作。定期開(kāi)發(fā)、策劃和包裝一批物流項(xiàng)目，制定物流項(xiàng)目招商引資計(jì)劃，召開(kāi)面向國(guó)內(nèi)外的招商推介會(huì)。開(kāi)展網(wǎng)上招商、分區(qū)域招商活動(dòng)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外物流投資商進(jìn)行建設(shè)。對(duì)大力引進(jìn)物流項(xiàng)目做出突出貢獻(xiàn)的單位和人員給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)。

（三）加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在國(guó)家和省規(guī)劃建設(shè)綜合交通體系的基礎(chǔ)上，我市以公路建設(shè)為重點(diǎn)，構(gòu)筑連通遼西、蒙東地區(qū)各城市的公路、鐵路和航空運(yùn)輸方式相結(jié)合的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。

加快建設(shè)彰通、盤(pán)奈高速公路。規(guī)劃建設(shè)城市環(huán)城快速路。形成與沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)物流核心城市相適應(yīng)的道路交通體系。

積極推進(jìn)巴新鐵路復(fù)線及其二期巴珠鐵路建設(shè)，加快高新（新義）既有線改造工程、啟動(dòng)阜（新）溝（幫子）線項(xiàng)目前期，使物流園區(qū)和物流中心與鐵路進(jìn)行有效銜接，增強(qiáng)鐵路貨物運(yùn)輸能力。

爭(zhēng)取啟用北山軍用機(jī)場(chǎng)，改建成軍民兩用機(jī)場(chǎng)。

（四）明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)

對(duì)確定的各項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行分解落實(shí)，明確分工、明確責(zé)任，并將其納入各級(jí)政府和相關(guān)部門(mén)的考核內(nèi)容，強(qiáng)化跟蹤檢查。研究設(shè)立現(xiàn)代物流業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，建立統(tǒng)計(jì)制度，并組織開(kāi)展全市范圍內(nèi)的物流普查，摸清底數(shù)。定期對(duì)全市物流業(yè)發(fā)展建設(shè)情況的跟蹤分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提高對(duì)物流業(yè)發(fā)展的宏觀管理水平。

（五）改善環(huán)境，加強(qiáng)管理

工商、公安、交通等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)物流市場(chǎng)監(jiān)管，適時(shí)清理無(wú)照經(jīng)營(yíng)的小運(yùn)輸、小配貨點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊行業(yè)壟斷等行為，并研究制定長(zhǎng)效管理機(jī)制。規(guī)范全市物流業(yè)發(fā)展，改善市場(chǎng)環(huán)境。研究制定物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)認(rèn)定，開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查和物流企業(yè)規(guī)模排序等工作。支持成立物流協(xié)會(huì)，推進(jìn)行業(yè)自律。