導(dǎo)語：交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作的意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為了進一步加強本市軌道交通工程質(zhì)量安全管理，持續(xù)提高責(zé)任意識和增強風(fēng)險控制能力，現(xiàn)結(jié)合當(dāng)前建設(shè)形勢，依據(jù)有關(guān)精神，提出加強效能監(jiān)察工作意見如下：

一、建立總承包項目部主要負責(zé)人員備案制度。工程開工后，由工程總承包單位將項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人報工程監(jiān)督機構(gòu)備案，若發(fā)現(xiàn)長期不在崗者，依有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理；若按程序?qū)嵤┳兏?，變更結(jié)果應(yīng)及時備案。

二、實施關(guān)鍵崗位人員不良行為計分制。工程建設(shè)過程中，對項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表這三類關(guān)鍵崗位人員的職責(zé)履行和工作業(yè)績情況進行監(jiān)證考核，實行不良行為計分制，以加強對軌道交通工程主要管理人員的監(jiān)管，促進工程建設(shè)管理水平的提高。

三、加大對軌道交通工程建設(shè)承發(fā)包違規(guī)行為的專項整治力度，層層轉(zhuǎn)包和越級承包現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴查到底。

四、抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進軌道交通工程分級監(jiān)管。

五、細分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。要求在工程開工前識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，層層簽約，形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。

六、推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費”單列制度。在軌道交通工程招投標(biāo)中逐步實施“施工措施費”單列制度，保證各項施工措施費在建設(shè)過程中落實到位，不斷提升工程質(zhì)量安全控制和險情處置能力。

七、深化效能監(jiān)察“黃牌”警示辦法，突出對單位和個人的責(zé)任追究，加大警示力度。

八、認真執(zhí)行效能監(jiān)察樣板工程命名程序，強調(diào)工程質(zhì)量、文明施工水平和項目管理特色，不斷豐富命名活動內(nèi)涵。

九、各區(qū)軌道交通工程質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作在原基礎(chǔ)上，向改善軌道交通工程建設(shè)環(huán)境和促進文明施工方面擴展，不斷提高區(qū)效能監(jiān)察工作的參與度。

十、本通知自**月**日起施行，文中第“二”、“四”、“六”條以配套文件實施日期為準(zhǔn)。市安質(zhì)監(jiān)督總站應(yīng)監(jiān)督各項措施落實，必要時依法處理。