交通局可持續(xù)發(fā)展年終總結(jié)
時間:2022-12-22 11:14:00
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20*年是全面貫徹落實十七大精神的第一年,是實施現(xiàn)代交通三大建設(shè)的開局之年,這一年中,先后經(jīng)受了抗雪救災(zāi)、奧運安保等考驗,又經(jīng)歷了經(jīng)濟形勢的急劇變化和宏觀調(diào)控政策的重大轉(zhuǎn)折。面對如此復(fù)雜的情況和任務(wù),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通部門的大力支持下,我局堅定不移地推進現(xiàn)代交通三大建設(shè),頑強拼搏,攻堅克難,圓滿完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)。取得了以三大建設(shè)為主要內(nèi)容的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、以建設(shè)與管理并重為抓手的行業(yè)管理及公路管理養(yǎng)護、作風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)等交通各項事業(yè)都邁上了新的臺階?,F(xiàn)將全年交通重點工作情況及2009年工作思路匯報如下:
一、20*年交通工作主要成績
據(jù)統(tǒng)計,截止年底,我縣公路總里程1337.66公里,公路密度86.18公里/百平方公里;完成全社會公路運輸客運量1211萬人次、旅客周轉(zhuǎn)量43229萬人公里;貨運量745萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量320*.4萬噸公里。
㈠大路網(wǎng)建設(shè)全力推進,通行保障能力不斷加強
以改建公路,建設(shè)交通網(wǎng)格化為重點,打造"五型公路"為載體,加快在建交通干線工程、聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè);積極有序推進工程項目前期,使公路建設(shè)走上持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。
一是在建交通干線工程建設(shè)順利推進。⑴柳四線改建工程,全長4.2公里,二級公路,總投資1650萬元,*年計劃投資548萬元。截止5月底全部工程已完工(除房屋未拆遷地段外),至年未,全部工程完工。⑵山赤線改建工程,全長11.9公里,三級公路,20*年12月開工,一期工程總投資3846萬元,*年計劃投資2796萬元。目前工程總體形象進度完成80%以上。⑶*線改建工程,全長2.88公里,二級公路,于20*年11月開工建設(shè),完成工程總體形象進度在30%以上;44省道上松線K66+010-4*段山體滑坡整治進展順利。
二是加快擬建工程實施進度。⑴*線改建工程(*線至*線路口),全長4.2公里,一級公路,已完成項目的各項前期工作。原計劃*年開工建設(shè),之后縣委、縣政府決定暫緩實施。⑵十白線三期改建工程(有機化至*),全長7.9公里,二級公路,目前已完成施工圖設(shè)計并通過審查,正在做招投標(biāo)的各項前期工作,爭取09年3月底前開工。
三是積極推進交通項目工程前期工作。⑴義烏至*公路,目前被列為*年省重點預(yù)安排項目,同時完成工可報告,并已上報省發(fā)改委待批,同時完成了土地預(yù)審、地質(zhì)災(zāi)害評估、水保、環(huán)評報告的批復(fù),并開始著手編制初步設(shè)計和用地的申報等工作。⑵做好44省道*城區(qū)段改建工程,通過調(diào)查論證,基本確認(rèn)項目線路走向,已編制完成工可報告,并原則通過省交通廳組織的工可會審,并已獲省發(fā)改委項目建議書批復(fù)。
四是聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)穩(wěn)步推進。今年我縣列入聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)計劃共有25個項目46.25公里,全部為水泥砼路面,總投資1811.1萬元,其中省補資金693.8萬元,地方配套資金1117.4萬元。目前累計完成建設(shè)里程19.5公里,到年底全部項目基本完成。
㈡、強化公路管理養(yǎng)護,確保公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護管理工作是交通系統(tǒng)的一項重要工作,一年來,緊抓春運、道路創(chuàng)建、大中修工程項目建設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),公路路況與去年同期相比穩(wěn)中有升,干線公路好路率達(dá)100%,平均公路好路率為76.69%。
一是全力抓好大中修工程、安保工程。今年,我縣的大中修工程和安保工程任務(wù)較重,大中修工程共有9條,計28.21公里,總投資1651.02萬元。其中縣道4條18.2公里,鄉(xiāng)道4條6.74公里,村道一條3.3公里,雖然大中修計劃下達(dá)時間較遲,但我局從6月份開始就組織完成大中修工程的設(shè)計及招投標(biāo)工作,全部工程建設(shè)從8月份開工實施,確保年內(nèi)完成全部工程。安保工程主要有橋梁欄桿建設(shè)和公路鋼質(zhì)護欄建設(shè)兩部分,其中橋梁欄桿需實施的項目共有112座,已全部完成建設(shè)任務(wù);公路鋼質(zhì)護欄建設(shè)項目,有330國道1980m,省道上松線、*線19900m,縣道3條7030m,共需投入經(jīng)費496.20萬元,在10月底前已完成。危橋改造三座,總投資780.3萬元,目前已完成履坦橋和桐琴橋改造工程,高溪橋預(yù)計今年春節(jié)前完成。
二是合力推進農(nóng)村示范路創(chuàng)建工作。今年我縣有3條公路列入示范公路建設(shè)計劃,分別是縣道履王線、鄉(xiāng)道上坦-趙村、村道俞源-大黃嶺頭,計29.*2公里,總投資320多萬元。上坦-趙村完成示范路建設(shè),已組織有關(guān)部門驗收,并作為6月19日召開的全市農(nóng)村公路示范公路建設(shè)現(xiàn)場會現(xiàn)場,受到了與會市縣公路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)和專家的好評。
三是認(rèn)真開展公路除雪抗災(zāi)工作,確保公路春運的安全暢通。今年1月25日以來,我縣連續(xù)遭受了幾十年一遇的低溫、雨雪、冰凍天氣,縣境內(nèi)國、省主要干線公路,多次受阻,面對雪情,我局積極開展除雪抗災(zāi)工作,據(jù)統(tǒng)計,抗擊冰雪災(zāi)害中,我局共投入人力5700多人次,搶險車輛及拖拉機282臺次,用去工業(yè)用鹽99噸,草袋15000只,防滑材料395噸等,確保了公路大動脈的暢通。
四是狠抓44省道文明公路的長效管理工作。20*年的44省道文明公路創(chuàng)建工作,由于得到省交通廳、省公路局領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表揚,*文明公路的創(chuàng)建經(jīng)驗在全省公路系統(tǒng)予以推廣。今年,我們主要在建立長效機制,鞏固文明公路創(chuàng)建成果上下功夫,一是做到機構(gòu)不撤,力度不減,人員不散,確保責(zé)任到位,措施到位,促進創(chuàng)建工作進一步深入開展。二是繼續(xù)抓好"二個轉(zhuǎn)變,三個結(jié)合"工作,真正的把行業(yè)行為變?yōu)檎袨?、社會行為,與公路沿線的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村上下聯(lián)動,促進創(chuàng)建活動向縱深發(fā)展,確保順利通過20*年44省道文明公路復(fù)核考評工作。
五是完善標(biāo)志設(shè)施,及時修復(fù)水毀工程,做好日常養(yǎng)護工作。全年,公路養(yǎng)護部門加大公路安保設(shè)施建設(shè)和水毀搶修力度,確保公路安全暢通。全年共投入水毀搶修經(jīng)費348萬元,修復(fù)水毀的駁坎3545m3,塌方21028m3,做到干線公路水毀搶修率達(dá)100%,修復(fù)率達(dá)100%;投入1*余萬元,設(shè)置振蕩標(biāo)線、警告牌、道口減速帶設(shè)施;在全縣縣道增設(shè)25套公路路政服務(wù)電話標(biāo)志牌;對農(nóng)村公路危險路段增設(shè)凸鏡315面。通過一年來的修復(fù)和完善,公路標(biāo)志、標(biāo)線進一步規(guī)范、齊全。開展以春運、雨季養(yǎng)護、大中修工程項目建設(shè)等幾項關(guān)鍵工作為重點的公路養(yǎng)護,使公路路況與去年同期相比穩(wěn)中有升,干線公路好路率100%,平均公路好路率76.69%。
另外,我局加大對18個鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站的考核檢查,規(guī)范對各管理站的內(nèi)業(yè)管理,對養(yǎng)護人員進行了新一輪業(yè)務(wù)知識和安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),提高管理人員的業(yè)務(wù)水平和安全質(zhì)量意識。
六是從多方位著手,平安道路創(chuàng)建扎實、有效。20*年5月,*線0-25KM+800M列入"平安道路"創(chuàng)建路段,圍繞"降事故、保安全、保暢通"的創(chuàng)建目標(biāo),從日常養(yǎng)護、路面整治、路政管理、標(biāo)志標(biāo)線等方面入手,按照創(chuàng)建工作相關(guān)要求,增強養(yǎng)護力量,加大經(jīng)費投入,及時更新修復(fù)標(biāo)志標(biāo)線,提高公路環(huán)境與路況;加大執(zhí)法力度,積極開展超限運輸?shù)葯z查;有效開展公路紅線控制區(qū)的管理,查處違章行為,同時組織力量對沿線路肩進行清理。目前共投入資金30余萬元,安裝波形護欄1100米,減速塊160多米。標(biāo)線80多平方,振蕩標(biāo)線26平方,警示樁18根。通過扎實有效的推進"平安道路"創(chuàng)建工作,使*線交通環(huán)境有了徹底改變,交通事故各項指數(shù)得到有效控制。
㈢、交通依法監(jiān)管切實加強,行業(yè)管理成效顯著
堅持"建管并重"的工作方針,針對行業(yè)管理的難點和熱點問題,依法加強行政監(jiān)管,行業(yè)管理工作得到切實加強和改進。
一是建立健全制度,層層落實責(zé)任。為全面抓好今年的安全生產(chǎn)工作,促進交通發(fā)展,一是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)督機制,不斷完善交通安全生產(chǎn)控制指標(biāo)和考核體系,建立起橫向到邊,縱向到底的全面覆蓋的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò),使安全管理工作"事有責(zé)任人,人有責(zé)任制",確保組織、任務(wù)、責(zé)任、措施、處罰五到位。二是嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查等相關(guān)安全制度,規(guī)范安全管理八大臺帳。局每月召開交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作例會,分析研究當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,部署下一階段安全管理的意見和措施。每季度開展安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患限期整改。下屬各單位能層層落實,認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作,并規(guī)范填寫安全管理臺帳。
二是各司其職,圓滿完成春運工作。20*年春運,我局圍繞"以客為主,安全為先,方便有序,服務(wù)滿意"的目標(biāo),早部署、早安排,周密制定春運工作方案。各部門按照職能分工,各司其職,認(rèn)真開展春運"三關(guān)一監(jiān)督"等工作,圓滿完成春運任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間我縣共投入營運客車321輛,發(fā)送班次54518班次,完成客運量140.2萬人次,比去年同期增長9.5%;完成客運周轉(zhuǎn)量2896.3萬人公里,比去年增長8.6%。安全行車202.5萬公里,實現(xiàn)了春運無事故。
三是認(rèn)真開展安全隱患排查,確保安全工作落到實處。今年是全國"安全生產(chǎn)隱患排查治理年",結(jié)合我縣交通工作實際,局先后下發(fā)《*縣交通局"安全隱患排查治理年"活動實施方案》、《20*年安全生產(chǎn)專項整治實施方案》、《*縣交通局安全百日督查專項行動實施方案》、《*縣交通局"安全生產(chǎn)月"活動實施方案》等文件,并多次召開局安全生產(chǎn)委員會工作會議,對各階段開展的安全活動進行了部署和落實。一是修訂《*縣交通局道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《公路橋梁搶修應(yīng)急處理預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案,為應(yīng)對各種突發(fā)事件提供了制度保障。二是加大培訓(xùn)力度,5月29日,局組織開展了安全員培訓(xùn),邀請市、縣安全管理專家授課,提高了安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。下屬各單位也積極組織開展了各種形式安全培訓(xùn)活動,今年,共計培訓(xùn)駕駛員、安全員、工程施工人員達(dá)753人。三是加大宣傳力度,各單位通過各種形式宣傳交通安全知識,在報紙上刊登安全廣告12000余條、短信提醒1600條、張貼宣傳畫400多張、懸掛安全標(biāo)語98條、發(fā)放安全知識宣傳資料5000余份、安全板報25期、安全期刊13期等。四是認(rèn)真組織開展隱患排查和安全百日督查工作,做到排查不留死角,整治不留后患。今年,局組織開展安全大檢查4次,對全縣各客運企業(yè)、?;\輸企業(yè)、水上運輸企業(yè)、公路養(yǎng)護、施工企業(yè)以及在建工程進行拉網(wǎng)式的排查,共查出重大安全隱患2處,一般安全隱患93處,下發(fā)整改通知書41份,整改率達(dá)100%。五是認(rèn)真開展奧運安保、"十小"整治活動,與交警部門聯(lián)合制定"農(nóng)村小客運"整治與規(guī)范實施方案,圍繞目標(biāo)任務(wù),展開經(jīng)常性聯(lián)合檢查,重點對拖拉機、二三輪摩托車經(jīng)營客運的行為進行嚴(yán)厲打擊,確保人民群眾交通出行安全。
四是圓滿完成稅費征收任務(wù)。全年共計征各項稅費3367.56萬元。其中征收汽車養(yǎng)路費2786.58萬元,客貨運附加費271.61萬元,運管費165.24萬元,分別為去年同期的123.35%、85.56%、和156.59%。截止10月底,征收拖拉機、摩托車養(yǎng)路費327.45萬元,為任務(wù)數(shù)的116.95%。
五是積極開展專項整治,提升服務(wù)水平。全年,運管部門積極開展駕培、維修市場、稽征等運管專項整治,打擊違規(guī)經(jīng)營機動車維修業(yè)戶24家,查處不按核定教學(xué)場地教學(xué)、教練員離崗、使用IC卡不規(guī)范等教練車違章行為20起,進一步規(guī)范駕培、維修行業(yè)經(jīng)營秩序。全年共受理96520舉報投訴453件(其中業(yè)務(wù)咨詢4*件),辦結(jié)453件,辦結(jié)率100%;查處各類道路運輸違法違章行為1210件,辦結(jié)交通行政執(zhí)法案件1210件,無行政復(fù)議、行政訴訟案件、無公路"三亂"行為;建立聯(lián)合執(zhí)法長效機制,自5月起每月與公安交警部門開展一次規(guī)范道路運輸市場秩序聯(lián)合執(zhí)法活動。積極推動全縣搶修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè),相關(guān)信息納入96520信息平臺,為群眾機動車輛應(yīng)急修理提供更方便及時的相關(guān)服務(wù)。
六是積極穩(wěn)妥推進下屬單位改制,切實維護社會穩(wěn)定。永和路橋公司是由*縣路橋公司和浙江永和路橋建設(shè)有限公司二家合并,由于職工身份不一樣,除了事業(yè)編制人員外,還有企業(yè)編制人員,加上公司效益欠佳,職工收入低,,職工思想不穩(wěn)定,意見較大,經(jīng)常聯(lián)名上訪,部分事業(yè)人員強烈要求恢復(fù)事業(yè)人員待遇等。局黨委對此高度重視,抽調(diào)相關(guān)人員對路橋公司進行全面調(diào)查核實,了解職工思想動態(tài),多方征求意,針對公司目前現(xiàn)狀,20*年9月局黨委研究,撤銷路橋公司為局直屬單位,歸口為公路段下屬單位。路橋公司與養(yǎng)護公司合并實行一套班子,二塊牌子的運轉(zhuǎn)模式,現(xiàn)有人員都?xì)w公路段管理,公司人員平穩(wěn)過渡,現(xiàn)公司運轉(zhuǎn)正常,職工思想穩(wěn)定,切實維護社會穩(wěn)定。
今年8月根據(jù)省糾風(fēng)辦、省公安廳、省交通廳聯(lián)合下發(fā)了浙糾辦發(fā)〔20*〕10號文件精神,我局開展了與*縣汽車駕駛員培訓(xùn)中心脫鉤工作。局黨委多次召開會議,根據(jù)調(diào)查研究實際,專題研究脫鉤事項,并將會議情況向縣政府匯報。經(jīng)縣府研究確定接收單位后,又與接收單位縣教育局多次進行協(xié)商,現(xiàn)教育局同意將駕培中心并入教育系統(tǒng)管理,目前此項工作進展順利。
㈣、隊伍建設(shè)不斷強化,行業(yè)文明展示新形象。以教育整頓為契機,以主題實踐活動為載體,切實加強隊伍的思想建設(shè)、廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),不斷提升交通部門和行業(yè)形象。
一是深入開展教育整頓活和"樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績"主題實踐活動。為深入貫徹總書記關(guān)于推進服務(wù)型政府建設(shè)的講話精神,鞏固"作風(fēng)建設(shè)年"和"兩創(chuàng)"大討論活動的成果,加強交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè),深化拓展"樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績"活動,做好交通"三個服務(wù)",推動交通"三大建設(shè)",結(jié)合交通系統(tǒng)的工作實際,局黨委研究用半年左右的時間,在交通系統(tǒng)深入開展以"加強作風(fēng)建設(shè),提升交通形象"為主題的作風(fēng)建設(shè)教育整頓活動。下發(fā)了《*縣交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)教育整頓活動實施方案》,通過動員發(fā)動,在交通系統(tǒng)層層開展教育整頓活動。通過教育整頓,廣大干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有新提升,工作效率有新提高,作風(fēng)建設(shè)有新加強,整體形象有新轉(zhuǎn)變。交通系統(tǒng)的作風(fēng)建設(shè)教育整頓活動取得了階段性的成果。
二是深入貫徹學(xué)習(xí)十七大精神,加強干部隊伍建設(shè)。為全面落實縣委關(guān)于開展黨的十七大精神主題宣傳教育活動,局黨委及時貫徹部署,專門召開專題會議,深入學(xué)習(xí)貫徹十七大精神。學(xué)習(xí)中做到學(xué)習(xí)十七大精神與交通實際工作相聯(lián)系,在學(xué)中用,在用中學(xué),提高干部隊伍素質(zhì),強化服務(wù)意識。
三是深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真落實覺廉政責(zé)任制,根據(jù)省市縣布署,制定出臺了《*縣交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系2008-2012年工作意見》及其責(zé)任分解方案,初步建立了懲防體系框架。進一步加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作,交通工程、大額采購實行招投標(biāo),強化小額交通工程廉政保障。
四是心系災(zāi)區(qū),踴躍捐款,奉獻真情。5月12日四川汶川發(fā)生里氏8級特大地震,牽動了*交通人的心。地震發(fā)生后,交通系統(tǒng)廣大干部職工、離退休老干部積極響應(yīng)號召,情系災(zāi)區(qū)人民,為災(zāi)區(qū)捐款捐物,奉獻愛心。
5月15-20日,局機關(guān)及交通系統(tǒng)下屬單位紛紛組織捐款活動,廣大干部職工、離退休老干部伸出援手,慷慨解囊,共計為災(zāi)區(qū)捐款72014元。6月3日,交通系統(tǒng)各黨支部又積極響應(yīng)縣委號召,及時組織黨員干部交納"特殊黨費",向災(zāi)區(qū)人民再伸援助之手。交通系統(tǒng)11個黨支部143名黨員、入黨積極分子共繳納特殊黨費64533元。兩次活動*交通系統(tǒng)共為災(zāi)區(qū)捐款136547元,為災(zāi)區(qū)人民獻上一份濃濃愛心。
另外,根據(jù)上級交通部門的統(tǒng)一部署,為援助四川災(zāi)區(qū)搶修道路、重建家園,我局有1位同志赴川參加搶險救災(zāi)。
2009年是建國60周年的大慶之年,是現(xiàn)代交通三大建設(shè)的加快推進之年,也是實施"十一五"規(guī)劃的關(guān)鍵之年。2009年我縣交通工作的總體要求是:以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),抓住機遇,振奮精神、搶抓機遇,統(tǒng)籌兼顧、狠抓落實,全面加快現(xiàn)代綜合交通建設(shè),推進我縣交通又好又快發(fā)展,為*社會經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)好先行。具體工作中把握"一個原則",做到"四個確保":"一個原則"是就是要堅持"既要積極,又要務(wù)實;既講效率,又講規(guī)范"的工作原則;"四個確保"是指:一是確保項目投資。圍繞項目,加強領(lǐng)導(dǎo),全力推進項目前期,整合部門力量,抓住當(dāng)前有利時機,使更多項目提前實施。同時加強大建工程管理,精心組織,科學(xué)安排,加快進度,提高安全和質(zhì)量管理水平。二是要確保民生改善。要牢牢把握交通的公益屬性,加大農(nóng)村交通發(fā)展的投入的支持力度,努力推進交通公共服務(wù)均等化,把改善民生作為交通發(fā)展的出發(fā)點和立足點,使交通發(fā)展成果惠及全縣人民。三是要確保產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。要把大物流建設(shè)放到更突出的位置,積極向上爭取政策、資金支持,加快建設(shè)區(qū)域物流基地,做大做強運輸物流業(yè)。四是確保行業(yè)穩(wěn)定。充分認(rèn)識今年的經(jīng)濟社會發(fā)展和交通體制改革的復(fù)雜形勢,預(yù)防為主,綜合治理,及時排查處置不安定因素,切實加強安全和維穩(wěn)工作。