導(dǎo)語：運(yùn)輸管理科工作總結(jié)與工作思路一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

今年以來，在省廳和市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸管理科緊緊圍繞局黨委中心工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動為主線，加強(qiáng)本質(zhì)安全建設(shè)，創(chuàng)新安全管理模式，積極實(shí)施“體系建設(shè)、教育培訓(xùn)、安全管理”三大對策，確保了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。

2011年工作總結(jié)

一、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)

一是加強(qiáng)安全責(zé)任落實(shí)。全市交通系統(tǒng)始終堅(jiān)持安全“一把手”負(fù)責(zé)制度，按照“一崗雙責(zé)”的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸各級各單位和企業(yè)的安全職責(zé)，不斷完善責(zé)任追究制度，層層簽訂安全責(zé)任書，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任體系，真正把安全責(zé)任落實(shí)到人、車輛和行業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。二是規(guī)范安全管理制度建設(shè)。年初，制定印發(fā)《全市縣區(qū)交通運(yùn)輸局2011年度目標(biāo)管理考核暫行辦法》和《市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)科室及直屬事業(yè)單位2011年度目標(biāo)管理考核暫行辦法》，將安全生產(chǎn)工作列入2011年交通40項(xiàng)重點(diǎn)工作之一每月進(jìn)行督察考核，并實(shí)行重特大以上安全責(zé)任事故一票否決制度；2011年，相繼印發(fā)了《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《市交通運(yùn)輸局安全管理制度》、《市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制》、《市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)重特大生產(chǎn)安全事故及險(xiǎn)情應(yīng)急處理預(yù)案》等關(guān)于安全生產(chǎn)的21個(gè)文件，結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)發(fā)展新形勢新特點(diǎn)，提出加強(qiáng)安全管理措施辦法，指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。三是強(qiáng)化綜合監(jiān)管。我局根據(jù)工作調(diào)整分工需要，先后2次及時(shí)調(diào)整局安委會組成人員和成員單位職責(zé)分工。通過召開季度安全工作例會和安全專題會議相結(jié)合方法，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級安全會議精神，總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真分析研究安全生產(chǎn)存在的問題，切實(shí)抓好重要時(shí)期和敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。堅(jiān)持局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期下基層，并通過行業(yè)主管部門和專家組相結(jié)合的方法，進(jìn)行不定期督導(dǎo)檢查，促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作有序高效開展。

二、提高認(rèn)識，加強(qiáng)安全宣傳和培訓(xùn)教育。

我局堅(jiān)持以人為本，實(shí)施人本化管理，加強(qiáng)安全宣傳和教育培訓(xùn)工作。今年以來，全市交通系統(tǒng)共組織各級管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)120余期，其中，舉辦道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)40余期，培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員5000余人次，并建立培訓(xùn)臺帳和培訓(xùn)記錄。結(jié)合今年第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動，我們在車站、碼頭、收費(fèi)站、辦公區(qū)等人流密集場所懸掛安全生產(chǎn)宣傳條幅、制作交通安全知識展板、利用電子顯示屏播放安全生產(chǎn)等方式，面向社會、面向企業(yè)、面向從業(yè)人員，廣泛宣傳交通安全知識，擴(kuò)發(fā)安全教育覆蓋面。在全市交通系統(tǒng)內(nèi)開展“零事故”安全知識競賽活動、應(yīng)急救援演練、崗位練兵等多種形式的安全主題活動，提高了干部職工的安全素質(zhì)和管理水平。

三、加大措施，深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動

按照市政府和省廳安排部署，我局立足工作實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)國23號文件精神，全面開展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年活動。一是制定印發(fā)《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動方案》，對加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)監(jiān)管提出明確要求。二是成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速召開全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”工作會議，傳達(dá)國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神，并就進(jìn)一步加強(qiáng)基層基礎(chǔ)深化年活動提出貫徹落實(shí)意見。三是結(jié)合實(shí)際，及時(shí)制定下發(fā)一、二、三、四季度“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”專項(xiàng)集中行動方案，要求全市交通系統(tǒng)各級各單位認(rèn)真分析本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，確定專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)和措施，進(jìn)一步細(xì)化集中行動內(nèi)容，明確責(zé)任，把工作做深、做細(xì)、做扎實(shí)。四是加強(qiáng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動督導(dǎo)檢查，將督導(dǎo)檢查貫穿于活動全過程，市局先后由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪、現(xiàn)場詢問、查看資料、召開座談會等方式，每月定期到縣區(qū)和企業(yè)一線進(jìn)行重點(diǎn)督查，確?！鞍踩a(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動取得實(shí)效。五是發(fā)動企業(yè)開展自查自糾，在全市交通運(yùn)輸企業(yè)中開展了“找出身邊的安全生產(chǎn)事故隱患活動”發(fā)動企業(yè)員工查隱患、糾違章，不斷深化集中行動。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，集中開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動

一是集中開展隱患排查治理排查工作。全市交通系統(tǒng)以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”活動為主線，針對不同時(shí)期、不同季節(jié)的工作特點(diǎn)，適時(shí)組織開展全方位、全過程、全覆蓋的安全檢查,認(rèn)真排查存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，全面治理消除各類事故隱患。突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，防范重特大事故的發(fā)生，實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能立即整改的責(zé)令有關(guān)單位立即整改，一時(shí)不能整改的，建立檔案，明確責(zé)任人，限期整改。隱患排查治理排查工作開展以來，各級交通運(yùn)輸管理部門先后組成檢查組32個(gè)，投入運(yùn)政、航政、路政和監(jiān)察執(zhí)法人員500多人次，查找安全隱患1873條，整改完成1759條。二是按照省廳安全生產(chǎn)集中整頓工作方案部署要求，在全市交通系統(tǒng)內(nèi)深入開展了安全生產(chǎn)集中整頓工作。集中整頓期間，共檢查交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位982家次，組織上線檢測“兩客一?！敝攸c(diǎn)營運(yùn)車輛1010輛，查驗(yàn)客車480輛（其中臥鋪客車10輛），危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛700多輛，船舶121艘，其中，查處違章客車248輛，“黑出租”1007輛、非法船舶2艘。全市投資6000萬元修復(fù)水毀路基535.4公里、水毀路面60公里，大修損毀嚴(yán)重的道路44.5公里，完成危橋、涵洞改造25座，安裝縣鄉(xiāng)公路標(biāo)志、標(biāo)識300個(gè)、標(biāo)線30公里。三是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)期的安全管理工作。按照市政府和省廳要求，先后部署開展了“兩會”、“春運(yùn)”、“五一”、“端午”、“十一”、汛期、防災(zāi)減災(zāi)等重要時(shí)段、重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理活動，分別召開動員工作會議，制定下發(fā)了活動方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、交通建設(shè)工程等領(lǐng)域安全督查和應(yīng)急管理，確保了重要時(shí)期交通運(yùn)輸形式安全穩(wěn)定。尤其是春運(yùn)工作，工作成績顯著。市局圍繞“兩保兩樹，溫暖春運(yùn)”主題，全面把握今年春運(yùn)工作新特點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，完善工作措施，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，努力提高安全保障能力和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了“兩下降、五不發(fā)生”的工作目標(biāo)，確保了全市交通運(yùn)輸安全、穩(wěn)定和暢通。

五、突出重點(diǎn)，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力建設(shè)

我局的應(yīng)急管理工作在局應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組的具體領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓落實(shí)，一是修訂完善了交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急救援預(yù)案，建立了包括道路運(yùn)輸、港航管理、交通工程質(zhì)量等專項(xiàng)救援預(yù)案8個(gè)，形成事故、險(xiǎn)情快速反應(yīng)機(jī)制。二是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，定期組織人員開展應(yīng)急演練、消防演習(xí)、崗位練兵，提高應(yīng)急處置能力。三是進(jìn)一步細(xì)化完善覆蓋交通所有生產(chǎn)經(jīng)營單位的預(yù)案體系。督促各生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)尤其是危險(xiǎn)品、旅客運(yùn)輸企業(yè)，針對自身安全生產(chǎn)實(shí)際建立健全應(yīng)急管理制度，完善應(yīng)急預(yù)案體系，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，確保有效預(yù)防和應(yīng)對各種突發(fā)安全生產(chǎn)事故。四是加強(qiáng)值班工作。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班人員24小時(shí)值班制度，綜合值班和專業(yè)值班相結(jié)合，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，精心組織協(xié)調(diào)處理問題，切實(shí)維護(hù)好生產(chǎn)工作秩序。

2012年工作計(jì)劃

一是繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市安全生產(chǎn)會議精神和工作要求，牢固樹立“安全生產(chǎn)工作始終從零開始”的理念，認(rèn)真組織好全年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)監(jiān)督管理，督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識和提高安全管理水平，加大安全投入，確保企業(yè)安全、平穩(wěn)運(yùn)營。

三是以人為本，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練工作。加強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，提高安全管理水平和安全操作技能。以旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸為重點(diǎn)，集中組織開展應(yīng)急演練活動，組織相關(guān)企業(yè)安全管理人員現(xiàn)場觀摩，進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。

四是抓好載體，認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”、“安全基層基礎(chǔ)深化年”、“安全集中治理整頓”等安全生產(chǎn)活動，在全市交通系統(tǒng)內(nèi)營造“人人事事講安全，時(shí)時(shí)處處想安全”的濃厚氛圍，同時(shí)，加大全行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，深入開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全防范工作，抓好重要時(shí)期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全事故隱患，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。