導(dǎo)語：交通局工作總結(jié)和工作部署一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

今年以來，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以總書記“七一”重要講話精神為指引，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)、省委十屆十一次全會(huì)、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和市委八屆十一次全會(huì)精神，根據(jù)省委“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越”的決策部署和我市“十二五”工作目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持“走科學(xué)發(fā)展路，建生態(tài)文明市”的發(fā)展戰(zhàn)略，按照“優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升通達(dá)率”和“緩解城市擁堵、規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)、深化公交改革”的總體要求，緊緊圍繞“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率、服務(wù)基層、推動(dòng)跨越”的主題，緊密結(jié)合“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的各項(xiàng)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委市政府工作部署，不斷完善工作措施，加強(qiáng)督促檢查，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的開展?，F(xiàn)將2011年主要工作情況和2012年主要工作打算匯報(bào)如下：

一、年度主要指標(biāo)任務(wù)完成情況

（一）固定資產(chǎn)完成情況

今年，市委、市政府下達(dá)我局的固定資產(chǎn)投資任務(wù)為“協(xié)助責(zé)任單位做好7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，確保完成投資14.01億元”。年中，為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型，推動(dòng)跨越”的主基調(diào)，搶抓機(jī)遇，積極推進(jìn)交通事業(yè)快速發(fā)展，我局的固定資產(chǎn)投資任務(wù)調(diào)整為50億元，通過不懈努力，目前已完成交通固定資產(chǎn)投資40.85億元，同比增長(zhǎng)300%。其中，完成省高總司在我市境內(nèi)實(shí)施的滬昆高速至清鎮(zhèn)段等重點(diǎn)項(xiàng)目10.01億元；東二環(huán)、環(huán)線二期19.53億元，南二環(huán)1.74億元，桐蔭路、東站路2.16億元，客運(yùn)東站等樞紐項(xiàng)目2.37億元，農(nóng)村公路路網(wǎng)改造項(xiàng)目5.04億元，年內(nèi)能夠確保完成全年固投任務(wù)。

（二）客貨運(yùn)量指標(biāo)完成情況

截至10月30日，完成客運(yùn)量29825萬人，旅客周轉(zhuǎn)量742999萬人公里，貨運(yùn)量10689萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量651092萬噸公里，客貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)均超過20%以上，預(yù)計(jì)到年末可以超額完成全年目標(biāo)任務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)15%。

二、2011年主要工作開展情況

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況

1、東二環(huán)：該項(xiàng)目已于9月6日實(shí)現(xiàn)全線通車。已累計(jì)完成投資28.31億元（含征地拆遷），其中，今年完成14.31億元。

2、環(huán)線二期。項(xiàng)目全長(zhǎng)約7公里，工程總概算13.9億元，目前已累計(jì)完成投資約12.32億元（含征地拆遷），其中2011年累計(jì)完成投資5.22億元，工程總體形象進(jìn)度已達(dá)92%，其中機(jī)場(chǎng)路至東客站段已于7月31日實(shí)現(xiàn)通車。

3、東站路、桐蔭路。全長(zhǎng)約30公里，總投資約90億元，前期工作已基本完成，目前，水交集團(tuán)正加快鎖定土地一級(jí)開發(fā)及招投資人相關(guān)工作的推進(jìn)，積極完善投資方案，計(jì)劃今年11月開工建設(shè)。

4、客運(yùn)樞紐。客運(yùn)東站和南站均為一級(jí)客運(yùn)站，占地面積340畝，總投資約8.6億元，目前已完成投資約2.37億元?？瓦\(yùn)東站臨時(shí)周轉(zhuǎn)客運(yùn)站已建成，預(yù)計(jì)11月投入正式營(yíng)運(yùn)，水交集團(tuán)正加快推進(jìn)永久性場(chǎng)站及附屬配套設(shè)施建設(shè)；客運(yùn)南站已于今年6月30日開工，目前正在加緊開展征地拆遷工作。

5、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。農(nóng)村公路路網(wǎng)改造項(xiàng)目（含修文海馬沖大橋和息烽烏江大橋）共計(jì)56個(gè)689公里，總投資8.43億元。今年已完成固定資產(chǎn)投資5.04億元。

6、高速公路項(xiàng)目

（1）清鎮(zhèn)至黔西高速公路。全長(zhǎng)70公里總投資約65億元，我市正抓緊推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，其中，清鎮(zhèn)段工可已完成，正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)；金陽段已基本完成前期工作，已取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證，規(guī)劃紅線圖已審批，地勘單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理和施工單位的招標(biāo)工作已完成。

（2）至甕安高速公路。全長(zhǎng)93公里總投資約80億元，目前，我市與黔南州政府對(duì)項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、路線走向、主要控制點(diǎn)已達(dá)成共識(shí)；工程可行性研究報(bào)告正在修改調(diào)整中，水保、環(huán)評(píng)、地災(zāi)等專項(xiàng)報(bào)告正在編制中，我市將積極做好配合工作。

（3）開陽至息烽高速公路。全長(zhǎng)34.9公里總投資約26億元，該項(xiàng)目前期工作已基本結(jié)束，已累計(jì)完成投資5770萬元。項(xiàng)目工可已經(jīng)批復(fù)；水保、環(huán)評(píng)、壓覆礦、地災(zāi)、安評(píng)、文保評(píng)估等工作均已完成，并取得相關(guān)批文；用地規(guī)劃許可證已取得，初步設(shè)計(jì)省交通廳正在審批，我市目前正抓緊研究該項(xiàng)目BOT相關(guān)事宜。

（4）平壩至城市快速干道。我市與安順地區(qū)的相關(guān)部門已經(jīng)開展項(xiàng)目洽談、對(duì)接等各項(xiàng)工作。目前我市已測(cè)繪完畢1：500地形圖，道路線形基本確定，正協(xié)調(diào)規(guī)劃部門調(diào)整方案，組織開展融資、報(bào)建等前期工作。

7、省重點(diǎn)公路建設(shè)配合工作

（1）滬昆高速至清鎮(zhèn)段建設(shè)征地拆遷工作。全線征地拆遷工作已完成，9月5日金陽二鋪至清鎮(zhèn)東門橋段已建成通車。目前我市正積極配合業(yè)主處理新增加和遺留的征拆問題，以及項(xiàng)目施工涉農(nóng)、炮損等相關(guān)工作。

（2）廈蓉高速清鎮(zhèn)至織金段公路建設(shè)征地拆遷工作。成立了市、縣兩級(jí)征拆指揮部，目前根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，已完成征地拆遷補(bǔ)償安置方案的制定工作，并經(jīng)市人民政府審查后上報(bào)省交通運(yùn)輸廳待批。目前項(xiàng)目業(yè)主單位已取得控制性工程先行用地批復(fù)，已完成社保手續(xù)的辦理，同時(shí)征地拆遷工作已與地方政府進(jìn)行對(duì)接，待省交通運(yùn)輸廳與市政府簽訂工作協(xié)議后即可實(shí)施。

（3）市環(huán)城高速都拉營(yíng)、東郊水廠及金竹互通立交工程征地拆遷工作。根據(jù)省的工作安排，我市主要負(fù)責(zé)三個(gè)立交工程項(xiàng)目征地拆遷工作。截止10月底，東郊水廠互通房屋拆遷完成100%，遷改工程完成95%，征地完成95%，累計(jì)完成投資1630萬元；都拉營(yíng)互通房屋拆遷完成10%，遷改工程完成50%，征地完成95%，累計(jì)完成投資2406萬元；金竹互通房屋拆遷完成100%，遷改工程完成20%，征地完成80%，累計(jì)完成投資5400萬元。

（4）至惠水高速公路征地拆遷工作。項(xiàng)目前期工作支撐性文件已基本完成，土地勘界工作已完成，目前正在進(jìn)行花溪段全段及惠水段局部地段征地工作。

（5）G210沙文至云巖區(qū)三橋過境公路項(xiàng)目。今年初，我市已部署安排道路改造計(jì)劃，擬將G210沙文至云巖區(qū)三橋過境公路按城市I級(jí)主干道路標(biāo)準(zhǔn)改造建設(shè)，納入白云金陽片區(qū)及城市道路項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)規(guī)劃中，項(xiàng)目全長(zhǎng)18.46公里，路基寬度40米，6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，總投資約20億元。目前規(guī)劃正在編制過程中，已確定項(xiàng)目業(yè)主單位為市城投公司。

（二）行業(yè)管理工作開展情況

今年，我局堅(jiān)決貫徹落實(shí)市委、市政府的重大決策部署，圍繞“三創(chuàng)一辦”、迎接酒博會(huì)、貿(mào)洽會(huì)和第九屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)等幾項(xiàng)大的工作任務(wù)，加大行業(yè)管理力度，進(jìn)一步提高運(yùn)輸保障能力，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量，樹立窗口文明形象。

1、多措并舉迎盛會(huì)，為“酒博會(huì)”、貿(mào)洽會(huì)和“九運(yùn)會(huì)”提供了良好的運(yùn)輸服務(wù)保障。一是加強(qiáng)城市客運(yùn)交通秩序管理，大力整治車容車貌，努力提升客運(yùn)窗口形象。1至10月，共檢查出租汽車33842余臺(tái)次，查處各類客運(yùn)違法行為5720起；處理乘客有效接訴5756起，回復(fù)率100%，經(jīng)查實(shí)并受到停業(yè)整頓、罰款、年度考核違法記分的1635起，書面檢查462起，批評(píng)教育731起。二是嚴(yán)厲打擊中心城區(qū)“黑的”和長(zhǎng)途客運(yùn)“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)行為。目前，共出動(dòng)執(zhí)法人4400人次，執(zhí)法車輛2300臺(tái)次，查處非法營(yíng)車輛1955臺(tái)，取締為非法營(yíng)運(yùn)車輛組客的“黑票點(diǎn)”14處，為維護(hù)城市客運(yùn)秩序和行業(yè)穩(wěn)定創(chuàng)造了有利條件。三是深入實(shí)施暢通工程，努力滿足市民出行需求。投入迷你巴士27輛，新開辟4條迷你巴士線路，解決了部分住宅小區(qū)、1公里斷頭路出行難問題；新購200輛空調(diào)大型公共汽車已到位即將投入營(yíng)運(yùn)；投入出租車1205輛上線運(yùn)營(yíng)；優(yōu)化公交線路，開辟新線路9條，調(diào)整、延伸線路15條；進(jìn)一步優(yōu)化公交站點(diǎn)布局，新辟公交港灣站3個(gè)，優(yōu)化調(diào)整公交站點(diǎn)33個(gè)；四是出色完成了“九運(yùn)會(huì)”運(yùn)力保障工作，在為期210多天的服務(wù)周期內(nèi)，為近7500名運(yùn)動(dòng)員及隨隊(duì)官員、技術(shù)官員，11000名演職人員、2500名觀摩團(tuán)成員、1500名新聞?dòng)浾咭约?0000名志愿者、3000名安保人員等提供抵離、彩排、比賽、訓(xùn)練、觀賽、采訪、開閉幕式、民族大聯(lián)歡等多方面的交通服務(wù)，涉及服務(wù)場(chǎng)所108個(gè)，共發(fā)車35000輛次，運(yùn)送賓客140余萬人次，車輛運(yùn)行總里程5719169公里，交通運(yùn)輸保障實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)、安全、高效、智能的目標(biāo)。首先是做好了大中型客車的統(tǒng)籌工作，共籌集大型客運(yùn)車輛1147輛、公交車約250輛；其次是制定車輛運(yùn)行時(shí)刻表，并按照項(xiàng)目時(shí)間、項(xiàng)目代表團(tuán)、項(xiàng)目人員三個(gè)參數(shù)，逐一落實(shí)每趟車輛的出發(fā)時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間，基本做到了按時(shí)、按量將人員送達(dá)各個(gè)場(chǎng)地；再次是研究制定了《開、閉幕式交通運(yùn)力保障工作方案》、《車輛籌集子方案》、《觀眾出行保障子方案》、《應(yīng)急子方案》等工作方案，為開閉幕式安全有序舉行奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、立足部門工作職能，努力提升交通運(yùn)輸工作水平。一是探索和推動(dòng)城市公交管理體制改革公交體制改革。制定了公交內(nèi)部經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革方案，以資本為紐帶，母、子公司為主體，實(shí)行集中決策、分層管理的垂直控制管理模式；優(yōu)化企業(yè)公交客運(yùn)資源配置，組建四個(gè)公交客運(yùn)分公司，構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部適當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)格局，提高公交的運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力；二是狠抓安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，查處并整改車輛一般隱患365個(gè)、公路危險(xiǎn)隱患治理15個(gè)，到目前為止，全系統(tǒng)未發(fā)生較大（含較大）以上安全事故，水上交通、公路施工、企業(yè)生產(chǎn)、消防無事故；屬籍客運(yùn)車輛境內(nèi)同等以上一般責(zé)任死亡事故7起死亡7人，其中，長(zhǎng)途客運(yùn)交通事故2起死亡2人；城市公交運(yùn)輸事故5起死亡5人；在7起責(zé)任事故中，因行人違規(guī)橫穿公路所致事故6起。

3、繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力度。按照《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我局加強(qiáng)了對(duì)全市7573公里農(nóng)村公路的路政管理和監(jiān)督工作。經(jīng)檢查，全市縣公路好路率達(dá)90%，鄉(xiāng)、村公路好路率達(dá)75%。今年以來，我市加大了對(duì)重點(diǎn)區(qū)域車輛超限超載的治理力度，在城市主干道花二道、機(jī)場(chǎng)路開展晝夜巡查，聯(lián)合公安交警部門對(duì)彭家灣工程超限運(yùn)輸車輛實(shí)施重點(diǎn)治理。到目前為止，全市共檢測(cè)車輛15800余輛，辦理處罰案件18起，補(bǔ)償案件56起，制止紅線控制違法建筑10起。

4、積極抓好低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作。今年2月，交通運(yùn)輸部將市列為全國(guó)10個(gè)“低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市”之一。這是全面推動(dòng)我市交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展的重大歷史契機(jī)。今年，我局完成了《市“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《市建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)實(shí)施方案（2011-2013）》等發(fā)展規(guī)劃。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等環(huán)節(jié)建立健全綠色生態(tài)體制和機(jī)制，明確交通運(yùn)輸行業(yè)低投入、低消耗、高產(chǎn)出、高效循環(huán)“兩低兩高”的可持續(xù)發(fā)展。明確了“十二五”低碳交通建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)：建成區(qū)域交通便捷、樞紐設(shè)施布局合理、交通科技現(xiàn)代化、多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)、綠色低碳一體化的綜合交通運(yùn)輸體系；到2013年，營(yíng)運(yùn)客車單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗比2010年降低14%，營(yíng)運(yùn)貨車降低6%；營(yíng)運(yùn)客車單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量碳排放比2010年下降25%，營(yíng)運(yùn)貨車下降6%。

三、2012年主要工作打算

明年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的第二年，也是推進(jìn)“經(jīng)濟(jì)區(qū)”核心區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年，為確保真正成為“經(jīng)濟(jì)區(qū)”的“火車頭”、“排頭兵”，我局將以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃全市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，以項(xiàng)目為載體，加快構(gòu)建市立體交通體系，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理力度，繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)科學(xué)發(fā)展。

（一）強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

明年，擬計(jì)劃推進(jìn)以下總投資約307.67億元的6大重點(diǎn)項(xiàng)目：

1、城市道路項(xiàng)目。完成總投資約90億元的東站路、桐蔭路項(xiàng)目建設(shè)工作。

2、高速公路項(xiàng)目。全面開工建設(shè)總投資145億元的清鎮(zhèn)至黔西、至甕安高速公路。

3、客貨運(yùn)站。推進(jìn)客貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目的建設(shè)，主要涉及客運(yùn)東站、客運(yùn)南站、改貌貨運(yùn)站和貨運(yùn)站，總投資約15.77億元。

4、低碳交通試點(diǎn)項(xiàng)目。經(jīng)交通運(yùn)輸部審查批復(fù)，我市將繼續(xù)推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)建設(shè)工作，涉及的低碳交通試點(diǎn)項(xiàng)目共14個(gè)，約需資金20億元。主要是：客運(yùn)樞紐優(yōu)化工程、公交車清潔能源應(yīng)用等直接產(chǎn)生節(jié)能減排效果的項(xiàng)目9個(gè)；低碳交通運(yùn)輸信息指揮中心、客貨樞紐信息化系統(tǒng)等低碳交通能力建設(shè)的設(shè)施條件項(xiàng)目5個(gè)。

5、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)改造項(xiàng)目200公里總投資9000萬元。同步開展總投資18.4億元世行貸款二期項(xiàng)目的前期工作，力爭(zhēng)完成國(guó)內(nèi)前期手續(xù)。

6、省級(jí)高速公路項(xiàng)目。配合省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門實(shí)施廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段、至惠水高速公路，我市境內(nèi)段投資共約36億元。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理力度。

一是繼續(xù)整頓交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，規(guī)范城市客運(yùn)管理，大力整治車容車貌。對(duì)出租汽車駕駛員隨意停車，不在指定地點(diǎn)和路中停車上下乘客，在火車站、客車站、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)碼頭亂停亂放停車候客等影響交通暢通的現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)整治；嚴(yán)肅查處出租汽車駕駛員不使用計(jì)價(jià)器、選客、拒載、宰客，出租汽車車容衛(wèi)生差等客運(yùn)違法及駕駛員吸煙、接打手機(jī)、向車外拋物等不文明行為，努力提升客運(yùn)窗口形象。

二是加強(qiáng)路政、運(yùn)政管理，重點(diǎn)治理超限超載運(yùn)輸車輛。按照國(guó)務(wù)院頒布的《公路安全保護(hù)條例》，切實(shí)規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，加大對(duì)重點(diǎn)區(qū)域車輛超限超載的治理力度，在城市主干道開展晝夜巡查，與公安交警部門聯(lián)合執(zhí)法重點(diǎn)治理超限運(yùn)輸車輛。

三是加大打擊非法營(yíng)運(yùn)工作力度。堅(jiān)決貫徹市委、市政府的工作部署，嚴(yán)厲打擊中心城區(qū)“黑的”和長(zhǎng)途客運(yùn)“黑車”，廣泛發(fā)動(dòng)、強(qiáng)化宣傳，規(guī)范程序、嚴(yán)厲懲戒，加大投入、改善裝備，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、嚴(yán)肅執(zhí)法風(fēng)紀(jì)，突出整治重點(diǎn)，精心部署力量，把打擊行動(dòng)不斷引向深入，維護(hù)城市客運(yùn)秩序，為出租汽車、長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定創(chuàng)造有利條件。

四是加大安全管理工作力度，確保全年安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。緊密結(jié)合全市交通工作實(shí)際，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)，深入開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，每季度定期召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，積極開展安全大檢查和專項(xiàng)工作督查行動(dòng)，認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)隱患并進(jìn)行相應(yīng)整改,狠抓安全事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)管理，確保系統(tǒng)全年安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

四、對(duì)2011年全市交通工作的看法

市委、市政府始終站在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局高度謀劃交通發(fā)展，高度重視交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，一直將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為破解市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展瓶頸的重要舉措，堅(jiān)持大交通帶動(dòng)大流通促進(jìn)大發(fā)展的理念和適度超前的原則，科學(xué)規(guī)劃城市立體交通網(wǎng)絡(luò)，不斷完善工作機(jī)制推動(dòng)交通發(fā)展；積極創(chuàng)新融資方式，在加大財(cái)政資金投入的同時(shí)，注重發(fā)揮財(cái)政資金“杠桿”作用，盡量把項(xiàng)目建設(shè)推向市場(chǎng)，充分發(fā)揮市水利交通投資（集團(tuán)）公司等市級(jí)投融資平臺(tái)作用，采取BT、BOT等多種融資方式，多方籌措建設(shè)資金加快交通發(fā)展。