導(dǎo)語(yǔ)：交通局職能情況總結(jié)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，半年來(lái)。圍繞市委、市政府“三個(gè)一百”總體部署，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)促發(fā)展，以平安促效益，狠抓農(nóng)村公路建設(shè)，深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，強(qiáng)化工程建設(shè)平安與海事平安管理，扎實(shí)提高機(jī)關(guān)工作效能，交通工作取得新進(jìn)展。

一、上半年交通工作開(kāi)展情況

全面提升機(jī)關(guān)工作效能一積極推行效能政府四項(xiàng)制度建設(shè)。

進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)自身建設(shè)，為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。積極推行以行政績(jī)效管理、行政利息控制、行政行為監(jiān)督、行政能力提升為主要內(nèi)容的效能政府四項(xiàng)制度建設(shè)。一是對(duì)重大交通項(xiàng)目實(shí)行績(jī)效管理，精心組織，科學(xué)推進(jìn)，每月如實(shí)上報(bào)交通固定資產(chǎn)投資報(bào)表及爭(zhēng)取上級(jí)財(cái)政資金任務(wù)完成情況，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)資金管理，規(guī)范資金審批順序，提高資金使用效益，保證資金平安。二是以精簡(jiǎn)會(huì)議、縮小接待范圍和規(guī)模，加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)管理為主要手段，從嚴(yán)控制行政利息和機(jī)構(gòu)編制，多年來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)違規(guī)招聘及超編招聘現(xiàn)象，上半年既沒(méi)有人員出國(guó)（境考察，也沒(méi)有樓堂館所新建。三是確定局財(cái)務(wù)室、工程計(jì)劃股、農(nóng)村公路指揮部辦公室3個(gè)職能股室為行政行為監(jiān)督關(guān)鍵崗位，并找準(zhǔn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，認(rèn)真分析存在風(fēng)險(xiǎn)，制定切實(shí)可行的防范措施，強(qiáng)化監(jiān)督，防患于未然。四是以建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加大干部職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，規(guī)范中層干部提拔任用順序，重申《省公務(wù)員八條禁令》加強(qiáng)干部職工日常行為監(jiān)督，強(qiáng)化機(jī)關(guān)內(nèi)部管理，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高機(jī)關(guān)工作效能。

夯實(shí)交通發(fā)展基礎(chǔ)二加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。

統(tǒng)一思想，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)為突破。統(tǒng)籌安排，全面落實(shí)“三個(gè)一百”目標(biāo)任務(wù)。上半年續(xù)建通達(dá)工程計(jì)劃項(xiàng)目12條205.9公里，續(xù)建及通暢工程建設(shè)項(xiàng)目3條136.65公里，同時(shí)積極做好2010年新開(kāi)工項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)通達(dá)工程9條118.7公里，通暢工程2條65.58公里。通過(guò)采取一系列的有效措施，農(nóng)村公路建設(shè)工作有了新突破。

1.交通建設(shè)投資繼續(xù)推進(jìn)。

交通建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1.5677萬(wàn)元，截止2010年5月底。完成年度目標(biāo)任務(wù)的78其中：通達(dá)工程完成投資2760萬(wàn)元；通暢工程完成投資3618萬(wàn)元；南芒二級(jí)公路完成投資300萬(wàn)元；蔗區(qū)專(zhuān)用公路完成投資1700萬(wàn)元；振清二級(jí)公路(段完成投資4981萬(wàn)元；新農(nóng)村硬板路完成投資2318萬(wàn)元。截止6月20日，擁有爭(zhēng)取上級(jí)資金計(jì)劃盤(pán)子8500萬(wàn)元，現(xiàn)已落實(shí)計(jì)劃7132萬(wàn)元，完成目標(biāo)任務(wù)1.16億元的61

2.交通建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

黃南線至丫口公路、堆至蚌孔公路、鳳幫線至忙汞村公路、鳳尾至仁和公路、南傘田壩公路共5條已通過(guò)市交通局驗(yàn)收。因前期協(xié)調(diào)工作推進(jìn)不力，一是續(xù)建項(xiàng)目已基本完工。通達(dá)工程建設(shè)項(xiàng)目中。施工組織計(jì)劃不當(dāng)?shù)仍蛴绊?，勐捧至核桃箐公路、忙丙至幫海公路、銅廠公路一標(biāo)、勐堆至幫東公路、幫海至流水公路二標(biāo)尚未完工，正在緊張的推進(jìn)之中，計(jì)劃6月底全面完工并報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)驗(yàn)收。通暢工程項(xiàng)目明孟公路現(xiàn)已全面完工，共完成投資3763萬(wàn)元，正在進(jìn)行驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。通暢工程項(xiàng)目勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路，目前路面工程已基本結(jié)束，累計(jì)完成投資3661萬(wàn)元，計(jì)劃6月底以前完成平安警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置等掃尾工作，7月5日驗(yàn)收。通暢工程項(xiàng)目軍弄至木場(chǎng)公路因施工企業(yè)施工組織能力弱，機(jī)械、人員配備缺乏，預(yù)制整齊塊石生產(chǎn)速度緩慢等原因影響，工期進(jìn)展緩慢，項(xiàng)目累計(jì)完成投資2120萬(wàn)元(年內(nèi)完成投資1720萬(wàn)元計(jì)劃年內(nèi)完工。

目前有5個(gè)項(xiàng)目已完成施工設(shè)計(jì)圖報(bào)批工作，二是年內(nèi)計(jì)劃項(xiàng)目前期工作扎實(shí)有效。根據(jù)《臨滄市交通局關(guān)于預(yù)下達(dá)2010年農(nóng)村公路通鄉(xiāng)油路和通達(dá)工程投資計(jì)劃(草案通知》臨交發(fā)〔2010〕139號(hào)今年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)通達(dá)工程項(xiàng)目9條118.7公里。計(jì)劃6月底以前完成競(jìng)爭(zhēng)性合同談判工作，分別是黃南線至銅廠公路(項(xiàng)目已實(shí)施，2010年補(bǔ)下計(jì)劃13.83公里、勐堆至澡塘壩公路4.86公里、南傘至戶育公路10.88公里、象轉(zhuǎn)壩至麥地河公路43.02公里、勐場(chǎng)橋至竹瓦公路20.52公里。其余項(xiàng)目計(jì)劃8月底前完成設(shè)計(jì)報(bào)批及招標(biāo)工作，并開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃年底完成建設(shè)任務(wù)。2010年通暢工程項(xiàng)目軒萊至軍弄公路（16.6公里招標(biāo)工作已經(jīng)完成，正在進(jìn)行施工進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。鳳尾至流水公路（48.98公里第一次招標(biāo)失敗，正在準(zhǔn)備二次招標(biāo)工作，計(jì)劃6月30日開(kāi)標(biāo)。但項(xiàng)目建設(shè)資金已落實(shí)，由縣人民政府向國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行借款2632萬(wàn)元作為項(xiàng)目資本金，計(jì)劃7月初開(kāi)工建設(shè)。

深化農(nóng)村公路體制改革三加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。

深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。充分發(fā)揮農(nóng)村公路的服務(wù)效益，局積極推行日常維護(hù)與集中養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的管養(yǎng)辦法，縣鄉(xiāng)公路由局地方公路養(yǎng)護(hù)段按“大道班”承包模式進(jìn)行管理，已建成驗(yàn)收的農(nóng)村公路由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)管理，專(zhuān)群結(jié)合，積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。

落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。1.狠抓制度管理。

明確劃分路段責(zé)任，對(duì)上半年列養(yǎng)的鳳幫線、鳳明線、軒軍線、南口線、110線等35條457.8公里的縣鄉(xiāng)公路推行檢查、考核、評(píng)比制度管理。定員、定段、定責(zé)、定績(jī)、定獎(jiǎng)、定罰，并依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定規(guī)范》對(duì)承包路段每季度進(jìn)行一次全面檢查，依照評(píng)定等級(jí)和好路率進(jìn)行排名，對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進(jìn)行一次評(píng)比，年終對(duì)養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)站所、村組和個(gè)人進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理工作不熟悉，工作不扎實(shí)，未能按要求完成年度預(yù)訂目標(biāo)任務(wù)的給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

做好防汛工作，2.加大資金投入。保證公路通暢。

保證公路通暢，為切實(shí)做好雨季防汛抗災(zāi)工作。局加大公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，雨季來(lái)臨之前，統(tǒng)一安排各承包路線，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站，對(duì)管養(yǎng)路段的路基缺口進(jìn)行填補(bǔ)，路面坑塘進(jìn)行修復(fù)，認(rèn)真清理公路側(cè)溝、涵洞，做好防大汛，抗大災(zāi)的思想準(zhǔn)備。上半年共投入小修頤養(yǎng)資金50萬(wàn)元，有效的促進(jìn)了道路疏通。

促進(jìn)交通發(fā)展。3.實(shí)施好養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目。

分別新建軒萊至哈里k19350米113米小橋1座；勐捧至巖子頭公路的安保工程；營(yíng)盤(pán)寨至蒿子壩公路的安保工程及路基修復(fù)；忙丙至蔡何公路塌方清理；勐捧110公路的路基路面修復(fù)。項(xiàng)目計(jì)劃投資328萬(wàn)元，實(shí)施下達(dá)的養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目5個(gè)。項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性合同方式確定施工單位，于12月份以后相繼開(kāi)工建設(shè)，目前所有項(xiàng)目基本完工，正在進(jìn)行驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，共完成投資328萬(wàn)元。

確保資金使用平安四加強(qiáng)項(xiàng)目資金管理。

因?qū)嵤┺r(nóng)村公路“兩通工程”建設(shè)，近幾年來(lái)。交通建設(shè)項(xiàng)目繁多，交通投資巨大，國(guó)家下達(dá)用于農(nóng)村公路建設(shè)的中央車(chē)購(gòu)稅5890萬(wàn)元，其中：通達(dá)工程7條，補(bǔ)助資金2498萬(wàn)元；通暢工程2條(明孟公路、軍弄至木場(chǎng)公路補(bǔ)助資金3392萬(wàn)元。目前5890萬(wàn)元中央車(chē)購(gòu)稅已全部到位，已按計(jì)量撥付資金3560.8836萬(wàn)元，因工程尚未完工，帳資金2329.1164萬(wàn)元。為保證國(guó)家建設(shè)資金平安，提高資金使用效益，規(guī)范項(xiàng)目資金審批順序，項(xiàng)目資金管理過(guò)程中，局認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)資金管理方法及《縣行政事業(yè)單位財(cái)務(wù)人事管理有關(guān)規(guī)定（試行對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金實(shí)行單獨(dú)建帳、獨(dú)立核算，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，不滯留、不截留、不擠用、不占用。資金撥付時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量支付。目前我縣已探索出“業(yè)主代表、駐地監(jiān)理工程師、施工單位共同計(jì)量—施工單位填報(bào)中期計(jì)量支付報(bào)表—業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人審核把關(guān)—施工單位提出資金申請(qǐng)—指揮部各部門(mén)審核—指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)”工程資金審批模式，增加了工程資金撥付的透明度，保證了工程資金使用平安。同時(shí)定期不定期地積極配合省、市、縣等業(yè)務(wù)主管部門(mén)和審計(jì)部門(mén)的項(xiàng)目資金審計(jì)和稽查工作，有效減少違規(guī)操作行為，確保資金使用效益。

加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作五提高認(rèn)識(shí)。

沒(méi)有平安就沒(méi)有發(fā)展，平安是一個(gè)永恒的話題。為提高發(fā)展效益，增強(qiáng)平安生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真貫徹落實(shí)平安生產(chǎn)工作的各項(xiàng)方針，積極開(kāi)展以“預(yù)防為主，平安發(fā)展”為主題的平安生產(chǎn)月活動(dòng)，上半年平安生產(chǎn)態(tài)勢(shì)運(yùn)行平穩(wěn)。

層層簽訂責(zé)任書(shū)。1.落實(shí)責(zé)任。

其中：局主要領(lǐng)導(dǎo)與各分管領(lǐng)導(dǎo)簽訂責(zé)任書(shū)3份；與所屬單位和股室簽訂責(zé)任書(shū)7份；地方公路管理段與各條線路道班養(yǎng)護(hù)工人簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書(shū)14份；海事處與涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水庫(kù)、船主等簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書(shū)5份。明確了平安責(zé)任主體，上半年共簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書(shū)29份。增強(qiáng)了平安責(zé)任意識(shí)。

做好隱患排查治理。2.加大安保設(shè)施投入。

組織人員對(duì)管轄的縣道及農(nóng)村公路的平安保證設(shè)施進(jìn)行全面調(diào)查，雨季來(lái)臨之前。特別對(duì)在建工程和缺陷責(zé)任期內(nèi)的已完工項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真排查，通過(guò)檢查，對(duì)能夠恢復(fù)的危險(xiǎn)點(diǎn)段、路基缺口、涵洞、擋墻、警示標(biāo)志、標(biāo)牌已落實(shí)人員和資金進(jìn)行整改。因資金缺乏，暫時(shí)不能恢復(fù)的危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志、標(biāo)牌。上半年共支砌擋土墻36處，涵洞26道，設(shè)置警示標(biāo)志39處，安保工程50處，共投入治理資金378萬(wàn)元（包括養(yǎng)護(hù)大中修投資

堅(jiān)持平安發(fā)展。3.加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。

定期不定期地組織人員對(duì)管轄范圍內(nèi)的大沙壩渡口、七道河渡口、四楞壩水庫(kù)、南傘水庫(kù)的渡口碼頭設(shè)施、船只、船員等進(jìn)行檢查，一是加強(qiáng)海事平安監(jiān)管工作。為確保水運(yùn)平安。6月下旬在市交通局和市地方海事局的領(lǐng)導(dǎo)下，再次對(duì)管轄的渡口、碼頭、庫(kù)區(qū)、船只、船員進(jìn)行了審驗(yàn)，通過(guò)檢查和審驗(yàn)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違法操作行為和“三無(wú)”船只，水運(yùn)平安監(jiān)管工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)。二是扎實(shí)做好在建項(xiàng)目的施工平安管理工作。嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)目部和施工單位建立健全平安生產(chǎn)管理制度，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任，增強(qiáng)平安生產(chǎn)意識(shí)，嚴(yán)防高邊坡作業(yè)和爆炮作業(yè)平安事故，強(qiáng)化制度落實(shí)，保證施工平安。三是嚴(yán)格爆炸物資管理。項(xiàng)目建設(shè)中，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥、雷管等爆炸物資的審批順序，監(jiān)督各建設(shè)單位建立健全爆炸物資管理制度，平安運(yùn)輸，嚴(yán)格管理，持證作業(yè)，確保平安。上半年沒(méi)有發(fā)生任何平安責(zé)任事故。

為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保證六加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委政府的決策布置上來(lái)，為進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)工作。扎扎實(shí)實(shí)做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證，半年來(lái)，局主要做了以下幾方面工作。

層層簽訂責(zé)任書(shū)。一加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。黨政齊抓共管，層層抓落實(shí)，簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》30份。

加強(qiáng)警示教育。二預(yù)防為主。

建設(shè)資金大，針對(duì)交通部門(mén)建設(shè)項(xiàng)目多。建設(shè)環(huán)節(jié)容易孳生腐敗現(xiàn)象等實(shí)際，結(jié)合縣紀(jì)委組織開(kāi)展的黨風(fēng)廉政建設(shè)“宣傳教育月”活動(dòng)要求，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及黨員同志積極參與“宣傳教育月”活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》從政提醒－黨員干部不能做的150件事》等廉政知識(shí)，充分發(fā)揮帶頭作用，接受教育，爭(zhēng)做勤廉表率，成為職工廉潔自律的好榜樣。

三扎實(shí)開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作。

依照《縣交通局開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作方案》積極組織開(kāi)展在建工程突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理的要求。分別按投資在50萬(wàn)以上、200萬(wàn)以上、500萬(wàn)以上統(tǒng)計(jì)口徑，認(rèn)真填報(bào)農(nóng)村公路在建工程突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理報(bào)表，上報(bào)市交通局質(zhì)監(jiān)站和縣紀(jì)委監(jiān)察局等監(jiān)管部門(mén)，并對(duì)核桃箐公路、銅廠公路、班流公路、幫海公路等項(xiàng)目存在五大員”不就位、項(xiàng)目進(jìn)度緩慢、構(gòu)造物質(zhì)量不高等存在問(wèn)題進(jìn)行整改落實(shí)，有效預(yù)防“豆腐渣”工程。

接受社會(huì)監(jiān)督。四公開(kāi)舉報(bào)電話。

充分發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督力量，為有效預(yù)防職務(wù)犯罪。實(shí)現(xiàn)群防群治，確保資金平安，工程優(yōu)良，干部廉潔，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”公布項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報(bào)電話等，方便社會(huì)各界監(jiān)督；同時(shí)在單位門(mén)口設(shè)立“檢察官舉報(bào)箱”和“意見(jiàn)箱”各1個(gè)，并把每月8日定為局長(zhǎng)接待日，集思廣益，不同角度，不同層面接受社會(huì)監(jiān)督。

二、存在困難和問(wèn)題

各級(jí)各部門(mén)和全縣廣大人民群眾的共同努力下，縣交通建設(shè)工作在省、市交通主管部門(mén)及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下。雖然取得了一定成果，但仍然存在許多缺乏和問(wèn)題，主要表示在以下幾方面：

農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求和國(guó)家投入存在差異，一農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)資金缺口大。由于燃油、資料、人工工資等不斷上漲。特別是通暢工程，國(guó)家每公里僅補(bǔ)助規(guī)范為40萬(wàn)元，實(shí)際投資每公里卻在60萬(wàn)元以上，且地方財(cái)政困難，自籌局部無(wú)法全部落實(shí)，資金缺口大。據(jù)初步結(jié)算，明孟公路目前已有缺口資金670萬(wàn)元，其它通暢工程也普遍存在資金缺口現(xiàn)象。

項(xiàng)目實(shí)施中，二公村公路管理費(fèi)用缺乏。2010年以前?？h人民政府同意縣財(cái)政將工程建扎營(yíng)業(yè)稅全額反還縣交通局，用于農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)經(jīng)費(fèi)和工作經(jīng)費(fèi)等。2010年開(kāi)始該項(xiàng)優(yōu)惠政策已被取消，農(nóng)村公路項(xiàng)目前期協(xié)調(diào)經(jīng)費(fèi)和工作經(jīng)費(fèi)缺乏。

每年都在年底下達(dá)，三公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目管理不夠規(guī)范。因養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)時(shí)間較晚。造成工程施工組織難度大，項(xiàng)目必需在計(jì)劃下達(dá)之前提前實(shí)施才干按時(shí)完工，加之農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目多，局內(nèi)工程技術(shù)人員緊張，養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目的建設(shè)按規(guī)范順序建設(shè)存在困難，建設(shè)資金撥付順序也不夠規(guī)范。

項(xiàng)目管理存在差異，四項(xiàng)目管理有待進(jìn)一步規(guī)范。局內(nèi)技術(shù)管理人員和施工隊(duì)伍管理素質(zhì)整齊不齊。局部項(xiàng)目未能做到科學(xué)化、規(guī)范化管理，項(xiàng)目資料不夠全面，影響項(xiàng)目審計(jì)。

對(duì)于建設(shè)中涉及的征、拆、遷工作，五項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度緩慢。農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目由于前期協(xié)調(diào)工作難度大。部門(mén)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)農(nóng)戶的意見(jiàn)存在偏差，局部路段無(wú)法施工，嚴(yán)重影響項(xiàng)目進(jìn)度；加之局部工程開(kāi)工時(shí)間較晚，錯(cuò)過(guò)施工黃金季節(jié)；少數(shù)施工單位不履行招標(biāo)合同文件，施工機(jī)械、人員配備缺乏，施工組織不當(dāng)?shù)纫颍h農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度總體較慢。