交通機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)作風(fēng)情況總結(jié)

時間:2022-07-22 04:04:00

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交通機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)作風(fēng)情況總結(jié)

一、加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

其中大專以上文化水平17人,現(xiàn)我所共有正式職工26人。高中文化水平9人,平均年齡近50歲。隨著社會經(jīng)濟(jì)不時發(fā)展,機(jī)動車數(shù)急劇增加,但受編制影響,所工作人員自1997年后未有增加,執(zhí)法人員缺乏,存在著忙于應(yīng)付日常事務(wù)的情況,開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng);同時隨著執(zhí)法人員年齡老化,接受新思維、新方法的能力上有所欠缺。而建設(shè)和諧社會,要求道路運輸必需具有更新的內(nèi)涵、更大的職責(zé)、更強(qiáng)的能力和更高的目標(biāo),這就給執(zhí)法人員提出了更高的要求。只有建設(shè)一支政治合格、作風(fēng)頑強(qiáng)、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法嚴(yán)格的綜合執(zhí)法隊伍,才干使我冷靜面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),遵循市場規(guī)律的前提下,發(fā)揮有形之手的引導(dǎo)作用,通過政策引導(dǎo),使道路運輸業(yè)朝著轉(zhuǎn)變增長方式,降低運營本錢、提高服務(wù)質(zhì)量的方向發(fā)展。

人員增加、流動困難,目前體制下。只有通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,來不時提高隊伍整體素質(zhì),現(xiàn)我所每年進(jìn)行兩次全員培訓(xùn)和不定期的各種形式的學(xué)習(xí)教育,以加強(qiáng)隊伍的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、業(yè)務(wù)建設(shè)和廉政建設(shè)為主要內(nèi)容,以實施正規(guī)化、專業(yè)化、規(guī)范化管理為手段,強(qiáng)化隊伍建設(shè)。堅持典范帶動,整體提高的原則,要求各中層干部、黨員起到先鋒帶頭作用,鼓勵全體執(zhí)法人員積極向上,不時進(jìn)取,形成人人爭先進(jìn),事事爭上游的良好氛圍。

二、明確責(zé)任。推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)

所在簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書的基礎(chǔ)上,為切實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。所主要領(lǐng)導(dǎo)以身作則、率先垂范,并深入各科室、站、隊,與每個黨員干部談心,解情況,扎實、細(xì)致、全面地進(jìn)行調(diào)查摸底。深入分析容易發(fā)生利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益主要環(huán)節(jié)和重點崗位,確定工作重點,并在政策、法律和工作三個層面上研究提出治理的具體思路和對策,及時研究解決苗頭性和傾向性問題,有針對性地采取治理措施,確保不時推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。目前,黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中還存在問題與不足,主要體現(xiàn)在一是黨員干部的政治思想覺悟還需進(jìn)一步提高;二是政治理論學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)自學(xué)的多,集中輔導(dǎo)學(xué)習(xí)的少;三是黨員干部開展批評與自我批評做得還不夠。

認(rèn)為黨風(fēng)廉政建設(shè)必需在以下方面下功夫:針對黨風(fēng)廉政建設(shè)面臨的新情況、新問題。

不時提高黨員干部的思想道德素質(zhì),1要堅持不懈地開展樹立正確的權(quán)利觀、政績觀、群眾觀的教育活動。著力構(gòu)建自律防線。教育要有的放矢,注重效率,并要不斷改進(jìn)教育方式,增強(qiáng)教育的實效性和針對性。建立和完善重大案例通報制度,及時剖析典型案例,加強(qiáng)對黨員干部的警示教育,把它列為黨員干部培訓(xùn)的選修課,增強(qiáng)其遵紀(jì)守法的自覺性。

規(guī)范權(quán)力運行,2加強(qiáng)制度建設(shè)。不時減少以權(quán)謀私的機(jī)會與空間,構(gòu)建制度防線。針對腐敗易發(fā)多發(fā)的環(huán)節(jié)和問題,不時推進(jìn)以制度管權(quán)、以制度管事、以制度管人的進(jìn)程。要重點督促職能部門細(xì)化工作順序和議事規(guī)則,落實好集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)制度,從順序和制度層面防止以權(quán)謀私的發(fā)生。要重點落實好政務(wù)公開、財務(wù)公開制度。要加大對制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,防止制度成為陳設(shè)。

構(gòu)建紀(jì)律防線。堅持有腐必反,3堅定不移地查辦腐敗。有亂必糾,嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律、組織工作紀(jì)律、群眾工作紀(jì)律和作風(fēng)紀(jì)律,查處中不只要查清問題,懲治腐敗,而且要減少損失、維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)發(fā)展。

提高監(jiān)督質(zhì)量,4改進(jìn)監(jiān)督方式。構(gòu)建監(jiān)督防線。加強(qiáng)對重要崗位、重要環(huán)節(jié)、重要事項的監(jiān)督,增強(qiáng)監(jiān)督的針對性。改進(jìn)監(jiān)督的方式方法,把事后監(jiān)督和事前事中監(jiān)督結(jié)合起來,開展明查暗訪,把個案監(jiān)督與舉一反三結(jié)合起來,對監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的具有普遍意義的問題,及時予以通報,以警示他人。

構(gòu)建有效的反腐倡廉工作機(jī)制。突出抓好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究三個主要環(huán)節(jié)工作。5認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。

三、落實三個服務(wù)。促進(jìn)市場發(fā)展

一方面我所加強(qiáng)主動聯(lián)系,道路運輸業(yè)與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。主動溝通,通過媒體宣傳、群眾座談會等各種渠道大力宣傳運管稽征工作相關(guān)法規(guī)、規(guī)章政策等;另一方面深入基層、深入鄉(xiāng)村、深入企業(yè),積極開展調(diào)研。結(jié)合我縣實際,圍繞打造惠民運輸、便民運輸、平安運輸目標(biāo),積極培育發(fā)展農(nóng)村客運、農(nóng)村物流、農(nóng)村機(jī)動車維修網(wǎng)絡(luò),并從加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、嚴(yán)格依法行政、提高服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、建長效機(jī)制五個方面切實解決群眾反映比較突出的問題。武義電視臺《百姓身邊事》欄目相繼報送了情系外來務(wù)工者,開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動》優(yōu)化服務(wù),方便車主繳費》愛心獻(xiàn)考,組織免費服務(wù)高考考生接送車》規(guī)范市場秩序,嚴(yán)打無證機(jī)動車維修經(jīng)營》等我所開展的服務(wù)基層、服務(wù)群眾工作,得到社會各界和群眾的肯定和好評。

如在春運期間,但日前許多行政執(zhí)法工作群眾不理解。受雨雪天氣影響,縣山區(qū)道路冰凍嚴(yán)重,直接威脅行車平安。為確保人民生命財富平安,所工作人員每日早上五時起就上路巡查,檢查道路狀況,符合通車條件的盡力組織運力疏運旅客,不符合通車條件的堅決予以停運。旅客急于回家的迫切心理我也理解,反復(fù)耐心地做好宣傳解釋工作,但群眾還是不理解,謾罵執(zhí)法人員。對于群眾對我工作的不理解,可能有我宣傳溝通不夠深入,不夠細(xì)致的因素。但另一方面執(zhí)法環(huán)境日益惡化是造成許多工作主動的重大因素,黑車取證難;車主惡意偷、逃、漏繳公路規(guī)費;經(jīng)營者無視人民生命財富平安,擅自改裝車輛;違章、違規(guī)經(jīng)營,甚至暴力抗法等等已嚴(yán)重影響道路運輸管理機(jī)構(gòu)正常行使監(jiān)督管理權(quán)利。

四、辦事公開。

辦事指南詳詳盡盡。公開順序、公開規(guī)范、公開結(jié)果是公開、公平最好的監(jiān)督。所辦事中心不只為公開機(jī)制制定了制度,1營造公開、公平、公正、規(guī)范的辦事環(huán)境。查詢窗口一目了然。而且添置了雙屏顯示器,讓當(dāng)事人看個清清楚楚、明明白白。具體料理時堅持五個一樣,受理、咨詢一個樣,生人、熟人一個樣,領(lǐng)導(dǎo)(老板)群眾一個樣,忙時、閑時一個樣,來早、來晚一個樣。并且規(guī)范細(xì)化辦件、規(guī)范工作人員的自由裁量權(quán),盡最大可能做到公平、公正。起到積極和令人滿意的效果。應(yīng)對吊車?yán)U費、噸位調(diào)整等突發(fā)事件時顯示了公正和大家認(rèn)可的公信度。也促進(jìn)了和諧社會建設(shè)。

提升工作效率。近幾年來我縣新增車輛以年26.7%速度增長,2加快信息化建設(shè)。辦件數(shù)也以年20%左右的速度增長,公路養(yǎng)路費等費稅征收、道路運輸許可通過全省聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享的浙江省公路稽征信息系統(tǒng)》和《浙江省道路運輸信息系統(tǒng)》使用,以及報表、統(tǒng)計、稽查、傳輸?shù)目旖莼沟酶黜椆ぷ饔行?、快速開展,此基礎(chǔ)上我構(gòu)建了車主的短信平臺,利用短信進(jìn)行通知、提醒和溝通,工作效率明顯提升。

提升工作效率。目前辦事中心的人員基本上堅持來的崗位編制,3科學(xué)管理。辦事事項增加了6項,年辦件增加了一倍多。將18項辦件科學(xué)地分解到中心的8個窗口、3條流水線和1個查詢臺進(jìn)行作業(yè),充分發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)作精神,堅持做到第一時間告知、第一時間操持、最快時間辦結(jié)的工作許諾,使當(dāng)場辦結(jié)率始終保持99%以上,許諾件當(dāng)場辦結(jié)率也在95%以上。

未能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)注冊審核許可;辦事結(jié)果公示方面還需進(jìn)一步加強(qiáng)。存在主要問題:受人員科技水平和資金限制。

嚴(yán)格責(zé)任追究。把經(jīng)常性的核查和專項檢查結(jié)合起來,下步工作重點:一要強(qiáng)化監(jiān)督檢查。建立完善的考核評議制度,建立辦事公開的責(zé)任落實機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制。對公開過程中存在主要問題,有針對性地提出解決方法。

增強(qiáng)辦事公開的效果。對人民群眾關(guān)心的重要問題,要創(chuàng)新公開形式。通過報紙、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)媒體予以公開,完善限時操持、許諾操持、聯(lián)合操持、協(xié)調(diào)督辦等管理制度。通過政務(wù)公開欄、電子顯示屏、手機(jī)短信等多種形式公開信息。強(qiáng)化96520舉報投訴熱線管理和運轉(zhuǎn),接受群眾對有關(guān)信息的咨詢,形成高效、快捷、準(zhǔn)確、真實的民意反映機(jī)制。

嚴(yán)格執(zhí)法與服務(wù)經(jīng)濟(jì)等關(guān)系五、依法行政與人性化管理。

嚴(yán)格執(zhí)法與服務(wù)經(jīng)濟(jì)等的平衡點,如何準(zhǔn)確掌握依法行政與人性化管理。擺在面前的重大課題。認(rèn)為應(yīng)重點抓好以下幾個方面:

嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法行為。1建立健全行政執(zhí)法制度。

把法律法規(guī)確定執(zhí)法機(jī)關(guān)的任務(wù)層層分解細(xì)化,1建立健全行政執(zhí)法責(zé)任制。使每一個執(zhí)法崗位和人員明確自己的執(zhí)法任務(wù)、權(quán)限、順序和責(zé)任,提高依法行政的自覺性和主動性。

行政執(zhí)法人員要做到著裝整潔、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、態(tài)度和藹、言行文明、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),2建立健全文明執(zhí)法制度。變剛性管理為柔性管理,促進(jìn)公民、法人或其他組織主動減少違法行為,實行行政執(zhí)法的公正化、人性化。

提高依法行政的自覺性。2增強(qiáng)法制觀念。

提高執(zhí)法人員法制觀念。切實加強(qiáng)執(zhí)法人員思想道德和法律知識教育,加強(qiáng)培訓(xùn)教育。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,解決好為誰掌權(quán),為誰執(zhí)法的思想問題,牢固樹立管理就是服務(wù),權(quán)力就是責(zé)任的理念。

推動依法行政水平的不時提高。3完善行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。

要重點強(qiáng)化自身內(nèi)部的層級監(jiān)督。接受人大、政協(xié)等社會各界監(jiān)督的同時。

六、深化效能革命。

構(gòu)建互動、互信社會的要求,管理部門向負(fù)責(zé)任的服務(wù)型部門轉(zhuǎn)變。作為道路運輸管理部門必需正視問題,立足整改,扎實完善各項便民措施,真正實現(xiàn)讓群眾滿意。

強(qiáng)化服務(wù)理念上下功夫。加強(qiáng)宗旨教育,1以人為本。從思想上牢固樹立執(zhí)政為民,執(zhí)法為民,服務(wù)社會的理念。從轉(zhuǎn)變觀念入手,加強(qiáng)內(nèi)容管理,狠抓隊伍建設(shè)。

全面公開政務(wù)。建立健全首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、一次性告知制、限時辦結(jié)制、服務(wù)許諾制、績效考評制、失職追究制等政務(wù)公開配套制度,2陽光行政。通過完善制約和監(jiān)督機(jī)制,變?nèi)酥螢榉ㄖ巍?/p>

創(chuàng)新管理機(jī)制。變主動服務(wù)為主動服務(wù),3轉(zhuǎn)變職能。主動深入基層了解情況,建立監(jiān)管服務(wù)跟蹤機(jī)制,接受群眾監(jiān)督。建立與業(yè)戶聯(lián)系溝通機(jī)制,與宣傳部門、新聞媒體構(gòu)建宣傳信息傳送機(jī)制,與各相關(guān)職能部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。

七、建立健全執(zhí)法人員考核制度

要公正對待、客觀評價行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法行為。評議考核的規(guī)范、過程和結(jié)果都要以適當(dāng)方式在一定范圍內(nèi)公開。二要科學(xué)設(shè)定評議考核內(nèi)容。評議考核內(nèi)容主要是考核行政執(zhí)法人員行使行政執(zhí)法職權(quán)和履行法定義務(wù)的情況。要根據(jù)本部門年度工作重點和不同部門、不同崗位的具體情況,建立健全行政執(zhí)法評議制度。建立健全行政執(zhí)法評議考核機(jī)制要注意以下幾個方面:一要堅持公開、公平、公正原則。評議考核中。事先制定評議考核方案,明確對行政執(zhí)法行為進(jìn)行考核的具體規(guī)范。三要完善評議考核方式方法。評議考核可以采取組織考評、個人自我考評、互查互評相結(jié)合,內(nèi)部評議與外部評議相結(jié)合的方法,做到日常評議考核與年度評議考核的有機(jī)銜接。四要把行政執(zhí)法評議考核與對行政執(zhí)法部門的目標(biāo)考核、崗位責(zé)任制考核結(jié)合起來,防止重復(fù)考核。

將每個部門的行政效率和行政利息量化,探索建立績效評估指標(biāo)體系。作為部門績效評估的重要依據(jù)。逐步推動績效評估制度化和績效評估結(jié)果公開化。每年根據(jù)部門的法定職責(zé)、重大工作部署和工作指標(biāo),對各部門履行法定職責(zé)、完成工作目標(biāo)、使用財政資金、依法行政以及工作效率等方面的情況進(jìn)行綜合考評。建立健全分類分級考核制度,區(qū)分領(lǐng)導(dǎo)成員與非領(lǐng)導(dǎo)成員、部門負(fù)責(zé)人與內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人之間的崗位職責(zé)差異,有針對性地制定考核內(nèi)容、考核規(guī)范和考核辦法。加強(qiáng)考核的經(jīng)常性,不時完善平時考核與定期考核相結(jié)合的制度,將平時考核結(jié)果作為年終考核的主要依據(jù)。實行考核公示制度,發(fā)揮考核效果優(yōu)秀者的模范作用。上級部門在考核工作中確立一定比例的評優(yōu)調(diào)劑指標(biāo),用于獎勵在部門績效評中成績優(yōu)秀的部門。

行政主體及其工作人員在政務(wù)公開、行政審批、行政征收、行政監(jiān)督檢查、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政復(fù)議、行政賠償、內(nèi)部管理等方面的行政過錯行為,實行嚴(yán)格的行政過錯責(zé)任追究制。均屬查處追究范圍。對于不履行法定職責(zé)、行政不作為、亂作為的要嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和主管領(lǐng)導(dǎo)的相應(yīng)責(zé)任,形成責(zé)任體系的閉環(huán)效應(yīng)。明確行政過錯追究的責(zé)任層次,準(zhǔn)確界定批準(zhǔn)、審核、承辦等行政管理各環(huán)節(jié)相關(guān)人員(包括部門負(fù)責(zé)人、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和普通工作人員)所應(yīng)承擔(dān)的具體過錯責(zé)任,確保責(zé)任落實到每一層次、每一職級、每一崗位。建立行政過錯責(zé)任追究的備案備查制度和統(tǒng)計分析制度。

引導(dǎo)、激勵和調(diào)動行政執(zhí)法機(jī)關(guān)及其行政執(zhí)法人員的主觀能動性,為進(jìn)一步健全考核制度。建立評議考核和執(zhí)法責(zé)任追究制度的基礎(chǔ)上,由上級政府、主管部門構(gòu)建專門的行政執(zhí)法獎勵制度,行政執(zhí)法獎勵可以精神獎勵為主,如集體一等功、二等功,個人榮譽(yù)等等。