導(dǎo)語：電廠鍋爐職稱工作總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

本人自2001年從事檢修技術(shù)管理工作，通過對現(xiàn)場設(shè)備問題進行分析研究，結(jié)合所學(xué)的理論知識，切實聯(lián)系實際，提出解決辦法，逐步形成了一套先進的技術(shù)管理理念，通過近幾年的工作，作了一定的工作，也取得了一些成績，現(xiàn)將近年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。

2002年，公司進行了9、10號爐大修，11號爐中修工作。在9、10號爐大修中，將水膜除塵器改造為電除塵器。大修前10號爐尾部漏風(fēng)系數(shù)超標嚴重，通過對爐本體及尾部漏風(fēng)部位的檢查，摸清了設(shè)備底數(shù)，對漏風(fēng)部位進行了認真徹底的治理，通過對下級上組空氣預(yù)熱器的更換，預(yù)熱器防磨短管的更換，以及伸縮節(jié)、爐門、爐墻、穿墻管等部位的重新密封，使10號爐的漏風(fēng)系數(shù)由原來的0.46降低到現(xiàn)在的0.106，對尾部漏風(fēng)進行了徹底的治理，大修后鍋爐的各項指標優(yōu)良，提高了鍋爐燃燒效率。9號爐大修中對屏式過熱器進行更換，從屏式過熱器管排的彎制，管排焊口位置的設(shè)計，舊管排的拆除，到管排的安裝，頂棚管的密封，爐頂保溫的恢復(fù)，進行全過程的質(zhì)量管理與監(jiān)督，保證了質(zhì)量，焊口合格率100％，水壓試驗一次成功。

在11號爐中修過程中，完成對噴燃器改造工作。11號爐為北京巴威鍋爐廠生產(chǎn)，燃燒形式為前后墻對沖，燃燒器分3層布置，每層6只共計18只，由于鍋爐的設(shè)計煤種與實際燃燒煤種相差較大，因此為了使鍋爐運行中穩(wěn)定燃燒，將燃燒器的外二次風(fēng)由原來的軸向進風(fēng)改為徑向進風(fēng)，增大了外二次風(fēng)進入爐膛后的旋流強度，使燃燒更加充分。改造后效果明顯，燃燒實際煤種情況下保證了鍋爐運行穩(wěn)定。11號爐運行中結(jié)焦嚴重，大焦塊的脫落導(dǎo)致爐膛負壓不穩(wěn)，并且砸壞撈渣機底部，造成底部漏水，撈渣機北部支撐開焊等缺陷，通過與巴威公司多次協(xié)商，確定了去除部分衛(wèi)燃帶，將水冷壁表面的耐火塑料去除，并將水冷壁管表面焊接的銷釘去除，對每一個銷釘?shù)奈恢眠M行打磨平整，最后對水冷壁進行噴涂防磨。基于對每一道工序的全面質(zhì)量監(jiān)督管理，對質(zhì)量的嚴格控制，確保了該項工作的檢修質(zhì)量。實踐證明在今后的鍋爐運行中，該部位沒有因施工質(zhì)量造成泄漏的情況發(fā)生。11、12號爐的底部加熱系統(tǒng)汽源為高壓廠用汽，但是在鍋爐啟動中存在投加熱時間長，助燃用油損耗大的問題。公司決定對兩臺爐的底部加熱系統(tǒng)汽源進行改造，本人完成了11、12號爐底部加熱汽源的改造的技術(shù)方案的編寫工作，改造后的底部加熱汽源為鄰爐的飽和蒸汽，從汽包的飽和蒸汽引出管上取汽，為了保證汽包抽汽的均勻性，每隔一根管子進行開孔，共計6根，匯入集汽聯(lián)箱，到鄰爐前安裝有兩道手動閥門，一道減壓閥控制來汽壓力為4mpa，使鍋爐啟動時間大幅度縮短。

2003年4月開始實施底部加熱系統(tǒng)汽源改造工程。通過多次與設(shè)計部門溝通，現(xiàn)場實際勘察，最終確定了管路的走向，架設(shè)管道450米（φ133×12），完成高壓焊口206道，全部一次合格。在11、12號爐小修中完成兩臺爐的底部加熱系統(tǒng)改進的對接工作，并且在小修點火啟動時投入使用，效果顯著，系統(tǒng)投入后將汽包壓力加熱到0.8～1mpa，提前并網(wǎng)5小時，節(jié)省燃油25噸。

在車間任技術(shù)員期間，指導(dǎo)本體班qc小組活動，提出的"降低10號爐漏風(fēng)系數(shù)"課題，代表公司參加的全國"舜杰杯"qc比賽中，取得一等獎

2004年9爐大修中甲、乙吸風(fēng)機加裝液力偶合器該變速調(diào)節(jié)，降低了吸風(fēng)機的運行電流，達到了較好的節(jié)電效果，特別是對液力偶合器基礎(chǔ)的設(shè)計，按照設(shè)備圖紙進行校對設(shè)計，現(xiàn)場多次測量取定各部尺寸，并考慮與原來的基礎(chǔ)進行連接，是安裝后的設(shè)備運行穩(wěn)定。公司對吸風(fēng)機的節(jié)能改造一直沒有停止，12號爐檢修中，原吸風(fēng)機葉輪設(shè)計較大，葉輪直徑為3200mm，負荷的改變依據(jù)入口擋板的開度進行調(diào)節(jié)，擋板的最大開度也只有20％～30％，因此在檢修期間對葉輪直徑進行切割，切割后的葉輪直徑為3040mm，擋板開度也增大到40％～50％，電流降低5～7a，達到了一定的節(jié)能效果，后又對葉輪進行更換，更換為中盤為鋸齒型的小葉輪，使電流進一步降低了3～4a，2005年隨著變頻器費用的進一步降低，11、12號爐的吸風(fēng)機電機逐步改造為變頻設(shè)備，使風(fēng)機的電耗進一步大幅降低，僅吸風(fēng)機變頻改造一項降低常用電率約0.7％，節(jié)能效果十分明顯。

2005年，本人從生技部調(diào)動到鍋爐分部工作，圓滿完成了11號爐的a級檢修工作。認真落實項目責(zé)任制，將檢修項目落實到個人，使每一項工作落到了實處，完成11號爐的燃燒器的改造工程。為了適應(yīng)煤種的變化，使鍋爐在地負荷情況下的燃燒穩(wěn)定，將下層燃燒器進行改造，原燃燒器內(nèi)部為均流體，改造后去除均流體，適當(dāng)擴大一次風(fēng)筒直徑，并在內(nèi)部加裝三個濃縮環(huán)，將濃煤粉通過濃縮環(huán)的中心，集中燃燒，到達穩(wěn)定燃燒的目的。改造完后通過試驗，效果明顯，在鍋爐50％負荷下，燃燒穩(wěn)定。完成磨煤機出入口密封的改造工作，不僅解決了磨煤機出入口漏煤的問題，同時為制粉系統(tǒng)的優(yōu)化控制提供了保障，改造后磨煤機單耗降到了最低。在11號爐的a級檢修中，通過對電除塵進行綜合治理，電除塵投運后的除塵效率明顯提高；省煤器灰斗多年沒有正常放灰，通過集思廣益，進行改造，使灰斗能夠正常運行；為了減少鍋爐的不明泄漏量，大修中，組織對每一個閥門進行檢查，嚴格進行質(zhì)量控制，對所有的閥門進行解體修研，水壓試驗取得了前所未有的好成績，五分鐘壓降僅0.1mpa。由于落實項目責(zé)任制到位，加強了每一位員工的責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)了多處重大缺陷，如汽包管子裂紋九處，甲磨大齒圈結(jié)合面裂紋，下級空氣預(yù)熱器管子結(jié)垢。

平時注重檢修質(zhì)量的過程控制，要求每一項大的工作嚴格按照檢修工序卡的要求進行，并嚴格驗收程序，重要的監(jiān)督檢查項目，認真執(zhí)行三級驗收制度，保障了設(shè)備檢修的質(zhì)量。

2006年，公司的五期工程即13號機組投入運行。并且三臺200mw機組的脫硫設(shè)備投入使用。本人積極做好五期、脫硫工程的前期準備工作，自五期、脫硫開工以來，專門組織成立了五期、脫硫生產(chǎn)準備組，本人擔(dān)任組長，制定專門的制度，明確成員，明確職責(zé)，開展相關(guān)工作。通過現(xiàn)場巡查，查找圖紙，集中討論等形式，13號爐提出缺陷285項，脫硫提出缺陷62項。特別是在脫硫的前期作了大量的工作，完成了脫硫島的汽源，水源的接引工作，完成前期場地的管路過渡，脫硫設(shè)備到貨驗收共55次，發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大缺陷5處，同時對新設(shè)備加強了培訓(xùn)工作，為設(shè)備對順利移交打下了基礎(chǔ)。

新設(shè)備的投運，對檢修工作是一項新的挑戰(zhàn)，由于設(shè)備安裝中存在不同程度的問題，加之檢修人員對新設(shè)備的熟悉程度不同，導(dǎo)致設(shè)備缺陷較多，因此如何保證新設(shè)備的正常運行成了迫在眉睫的問題。作為新設(shè)備的主要檢修負責(zé)人，在最短的時間內(nèi)將新設(shè)備劃分到各個班組，明確責(zé)任，將消缺的壓力傳遞到每一位職工，制定了詳細的考核細則，對于設(shè)備問題認真分析，制定對策，組織實施，最后認真總結(jié)經(jīng)驗，進一步提高。通過多次的摸索、打拼，逐漸掌握了設(shè)備的特性，設(shè)備的運行逐漸趨于穩(wěn)定。

認真做好"三標一體"的貫標工作，通過識別有效文件，有效記錄清單，編寫本部門的檢修規(guī)程，檢修工序卡，通過"三標一體"知識的培訓(xùn)等，順利通過貫標的內(nèi)審和外審，同時也是分部的各項工作做到了標準化，真正做到了做所寫，寫所做，做合格。

2007年圓滿完成公司的各項檢修任務(wù)，特別是12號爐a級檢修任務(wù)，在12號爐大修工作中，組織分部全體職工克服了種種困難，發(fā)現(xiàn)了許多重大設(shè)備隱患，完成多項重大特殊項目，通過綜合治理，提高了設(shè)備質(zhì)量，確保了設(shè)備運行穩(wěn)定性。檢修中認真落實項目責(zé)任制，在大修后期的各項試驗中成績優(yōu)異，分部取得了大修"四保一創(chuàng)"先進集體的光榮稱號。

13號爐作為新投產(chǎn)的設(shè)備，由于新設(shè)備的不穩(wěn)定性和檢修人員對檢修工藝不熟悉，由于撈渣機變速箱的損壞導(dǎo)致鍋爐停運兩次，由于電除塵灰斗內(nèi)部支撐損壞導(dǎo)致鍋爐停運兩次，分部管理人員痛定思痛，以積極的態(tài)度迎接困難的挑戰(zhàn)，在廠部的大力支持下通過加強設(shè)備管理，進行設(shè)備改造，消除了設(shè)備隱患，保證了撈渣機系統(tǒng)，干除灰、除渣系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

積極做好脫硫設(shè)備的接管工作，完成對11、13號脫硫ggh吹灰汽源管路的改造工作，對泵的泄漏，更換機械密封等工作，確保了設(shè)備的穩(wěn)定投運。

注重并加強了對設(shè)備現(xiàn)場文明衛(wèi)生的管理，從13號爐達標投產(chǎn)到脫硫設(shè)備的文明治理，使現(xiàn)場設(shè)備的衛(wèi)生狀況有較大改善，堅持每周五對現(xiàn)場衛(wèi)生進行徹底清掃，并檢查、落實考核。使職工的文明衛(wèi)生的意識有較大程度的提高。

總之，本人在近幾年的工作中，在專業(yè)技術(shù)方面作了一定的工作，但是，作為從事鍋爐檢修的管理人員來說，如何降低鍋爐的"四管"爆漏是永恒的主題，雖然在2007年鍋爐的"四管"爆漏次數(shù)為零，但是也并不意味著我們的工作沒有漏洞。其次在專業(yè)技術(shù)方面，仍然有許多需要學(xué)習(xí)的地方，因此，只有靜下心，虛心求務(wù)實，甘愿作奉獻，才能是自身的專業(yè)管理水平更上一個臺階。