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各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議安排，現(xiàn)將我省交通系統(tǒng)20*年道路運輸安全情況和20*年的工作目標(biāo)以及措施匯報如下。

一、20*年道路運輸安全情況

20*年以來，我省各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)和各運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要指示和文件精神，按照道路運輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的有關(guān)規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》為主線，以建立道路運輸安全管理長效機制為目標(biāo)，以防范重特大運輸事故為重點，以建設(shè)和諧廣西為落腳點，認(rèn)真履行職責(zé)，采取切實有力措施，加強安全生產(chǎn)管理，使群死群傷的運輸責(zé)任事故得到有效遏制，道路運輸安全生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)。

據(jù)統(tǒng)計，20*年全省營運客車發(fā)生一次死亡1人以上的道路運輸事故233起，死亡267人，控制在省人民政府辦公廳下達的全省營運客車交通事故死亡人數(shù)控制指標(biāo)內(nèi)（297人），其中發(fā)生一次死亡3-9人的道路運輸事故16起，比20*年下降了20%，下降幅度較大，沒有發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷營運客車運輸事故。但是，營運駕駛員違法超載超速、疲勞駕駛的現(xiàn)象時有發(fā)生，運輸事故隱患還未得到徹底消除，道路運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。

二、20*年的目標(biāo)和工作措施

今年我們將認(rèn)真貫徹落實黨的十七大和總書記考察廣西時的重要講話精神，以開展繼續(xù)解放思想大討論為契機，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、全社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局，認(rèn)真履行道路運輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，進一步加強道路運輸安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)性工作，進一步完善道路運輸安全管理規(guī)章制度，全面落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大對運輸企業(yè)、營運車輛、營運駕駛員以及客運站的監(jiān)管力度，力爭實現(xiàn)我區(qū)道路運輸行業(yè)行車事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、百車死亡率比上一年度全面下降，一次死亡3人以上的道路運輸行車事故得到有效遏制，不發(fā)生一次死亡10人以上的道路運輸行車事故。同時，力爭全省營運客車行車事故死亡人數(shù)低于前三年平均數(shù)。

為此我們將采取以下措施：

一是全面落實道路運輸安全管理主體責(zé)任。按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，運輸經(jīng)營者是運輸安全管理的責(zé)任主體。作為行業(yè)管理部門，我們將加大對道路運輸安全法規(guī)的組織學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)力度，督促運輸企業(yè)完善運輸安全管理各項規(guī)章制度，明確運輸經(jīng)營者是運輸安全管理的第一責(zé)任人，全面落實運輸經(jīng)營者的安全管理主體責(zé)任，把道路運輸安全管理工作落到實處。

二是增強道路運輸安全防范工作。今年8月北京將舉辦第29屆奧林匹克運動會，我省將迎來50周年大慶。黨中央國務(wù)院將成功舉辦20*年北京奧運會確定為今年全黨全國的一項中心工作，確保奧運會順利成功舉辦是全國各族人民的共同責(zé)任，而保障奧運會順利成功舉辦是全國各族人民的共同責(zé)任，而保障奧運交通運輸安全是交通人義不容辭的責(zé)任，更是交通人落實科學(xué)發(fā)展觀，做好“三個服務(wù)”，提高監(jiān)管和服務(wù)能力的具體體現(xiàn)。我們將堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)黨委、政府的有關(guān)部署要求，加強宣傳教育，動員、組織交通系統(tǒng)廣大干部職工，提高警惕，增強安保工作意識，全面做好安全防范工作，確保道路運輸安全，為奧運會和自治區(qū)重大活動的成功舉辦提供運輸安全保障。

三是開展以提高營運駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)為主要內(nèi)容的駕駛員素質(zhì)再教育培訓(xùn)工作。針對部分營運駕駛員違法超載、超速、疲勞駕駛比較嚴(yán)重的情況，我們擬會同自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和交警總隊對從事跨省長途客車及從事縣域客車經(jīng)營的駕駛員、經(jīng)營責(zé)任人進行運輸法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德再教育培訓(xùn)工作，以提高客運駕駛員的整體素質(zhì)，預(yù)防和減少道路旅客運輸事故。

四是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。今年我們將按照交通部和自治區(qū)的統(tǒng)一安排，結(jié)合交通行業(yè)的特點，加快推進公路安保工程和危橋改造，逐年消除安全隱患，并組織全區(qū)開展公路基礎(chǔ)設(shè)施和道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，全面排查治理事故隱患和安全薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真解決存在的突出問題，消除隱患滋生根源，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生，促進全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)狀況進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

五是定期召開道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作例會。我們將嚴(yán)格執(zhí)行道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作例會制度，定期召開全區(qū)道路運輸行（企）業(yè)安全生產(chǎn)管理工作季度例會，研究不同時期的安全管理工作重點，針對不同階段部署開展各種專項整治活動。

六是規(guī)范長途客車駕駛員中途休息站點的管理。為防范長途客車駕駛員疲勞駕駛，我們擬會同自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和交警總隊在廣西與外省交界處規(guī)劃長途客車駕駛員中途休息站點，要求相關(guān)運輸企業(yè)積極參與中途休息站點的建設(shè)，科學(xué)合理安排發(fā)班時間，督促過往客運車輛按照相關(guān)規(guī)定進入中途休息站點休息。

七是開展貫徹落實汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范的活動。交通部頒布的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》已于今年3月1日開始實施，我們將按照交通部的要求，集中時間和力量開展宣傳貫徹工作，確保這部安全生產(chǎn)規(guī)范文件能得到全面貫徹落實，有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的道路運輸行車事故。

八是督促客運企業(yè)規(guī)范營運客車安全管理系統(tǒng)、gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用管理。目前全區(qū)共有1.2萬輛的營運車輛安裝了gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)，1.5萬輛營運車輛安裝了汽車行駛記錄儀，我們要充分發(fā)揮營運客車安全管理系統(tǒng)和gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)在道路運輸安全管理中源頭監(jiān)控管理的作用，將營運客車是否安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀納入報班安全檢查的必檢項目，進一步完善gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能設(shè)置，按規(guī)定設(shè)置營運客車的運行線路，發(fā)班時間、回站時間、駕駛員駕駛時間、進中途休息站休息時間，從而在源頭上防范客車在高速公路隨意停車上下旅客、夜間在三級和三級以下公路營運、隨意更換駕駛員以及超載、超速、疲勞駕駛等行為。

九是落實事故責(zé)任追究制度，建立營運駕駛員退出運輸市場機制。凡是發(fā)生一次死亡1-2人的運輸責(zé)任事故，且負(fù)主要責(zé)任的營運駕駛員，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件；嚴(yán)格落實《廣西道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生一次死亡3人以上運輸事故或在一定時期內(nèi)連續(xù)發(fā)生造成人員死亡運輸事故的道路運輸企業(yè)，對其法人代表實行約見并召開事故分析會制度，確保事故處理“四不放過”原則的落實。

十是進一步加強對貨運安全管理工作的指導(dǎo)，督促貨運經(jīng)營者完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。針對近年來貨運車輛發(fā)生的重特大道路交通事故的頻率增幅較大的特點，我們將采取措施，進一步加強對道路貨運安全管理工作的指導(dǎo)，認(rèn)真分析貨運安全管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，研究與落實強化貨運安全管理工作的有效措施，強化貨運經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，督促貨運企業(yè)按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配足安全生產(chǎn)管理人員，層層落實生產(chǎn)安全責(zé)任、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度和車輛安全生產(chǎn)管理制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)和要求，徹底改變“以包代管、包而不管”的粗放式管理方式。