導(dǎo)語：副局長(zhǎng)在快遞“最后一公里”峰會(huì)的致辭一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

尊敬的各位來賓，各位朋友，女士們先生們大家上午好，今天十分高興邀請(qǐng)到長(zhǎng)期以來關(guān)心和支持郵政快遞事業(yè)發(fā)展的有關(guān)單位和部門以及新聞界的朋友們，大家聚到一起隆重召開“快遞最后一公里”的峰會(huì)。這個(gè)峰會(huì)就是要探討如何來解決“快遞最后一公里”的問題，如何更好地來提升快遞服務(wù)水平。在此我謹(jǐn)代表國(guó)家郵政局對(duì)峰會(huì)的召開表示熱烈的祝賀，同時(shí)對(duì)各位嘉賓的到來表示誠(chéng)摯的歡迎！

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，電子商務(wù)和快遞搞得紅紅火火。今天這個(gè)峰會(huì)主題非常明確，就是大家共同來研討關(guān)于“快遞最后1公里”的服務(wù)問題。同志們都知道這幾年隨著快遞的迅猛發(fā)展，我們個(gè)別企業(yè)在我們的處理能力包括運(yùn)輸，也包括信息化建設(shè)，包括人員素質(zhì)培訓(xùn)方面確實(shí)投入很大，可以說在這種大的投入面前我們的發(fā)展能力水平在快速的提升，總體來看這個(gè)行業(yè)是在比較平穩(wěn)快速地發(fā)展，尤其在能力建設(shè)方面我們經(jīng)受住了考驗(yàn)，我們知道每年的“雙11”對(duì)我們來講就是個(gè)大考，現(xiàn)在我們單日最高快件處理量已經(jīng)超過一億件，我們所面臨的直接和用戶相接的“最后1公里”的問題還沒有解決好，我們的車輛通行、?？?，我們的快遞員進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園這些問題還沒有解決好，投遞服務(wù)已成為用戶申訴的熱點(diǎn)，同時(shí)也是社會(huì)關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。對(duì)這個(gè)問題我也經(jīng)常深思，從分管的角度來講我也經(jīng)常講，是同志們努力不夠嗎，我個(gè)人感覺它確實(shí)是比較綜合復(fù)雜的問題。這里邊有企業(yè)投入不夠，有我們努力不盡人意的地方，同時(shí)也確實(shí)有很多復(fù)雜的問題，我個(gè)人感覺它是一個(gè)綜合的社會(huì)問題，但是不管是什么樣的問題屬性，從行業(yè)發(fā)展的角度來講，尤其在快遞服務(wù)經(jīng)濟(jì)和民生這個(gè)角度來講，我們要義不容辭地把它解決好。

今天我們相聚一堂就是要共同地面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的問題，這個(gè)問題的解決我個(gè)人感覺一個(gè)要主動(dòng)地發(fā)揮我們現(xiàn)在所有企業(yè)的積極性，第二個(gè)方面也要有效地調(diào)動(dòng)和整合各種社會(huì)資源。破解“最后1公里”的問題，我從以下三個(gè)方面談?wù)効捶?。第一就是要著力?guī)范快遞車輛的使用。非機(jī)動(dòng)車將在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)作為快遞末端投遞的主要工具，尤其是一些廣大的二、三線城市，這將是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。這與部分城市快遞非機(jī)動(dòng)車輛缺乏統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，安全問題堪憂、車輛違章行駛等問題密切相關(guān)，要突破快遞非機(jī)動(dòng)車輛目前面臨的這種窘境，我個(gè)人感覺有很多工作要做，積極使用快遞標(biāo)準(zhǔn)的三輪車，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)以來統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的三輪車是給予放行的，電動(dòng)三輪車標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為一條有效的出路，我覺得這得到一個(gè)基本的認(rèn)同。二是使用能源汽車，符合綠色的發(fā)展方向，符合國(guó)家引導(dǎo)和鼓勵(lì)的發(fā)展方向，從治理空氣污染的需要加以考慮，目前大部分城市對(duì)新能源汽車都采取鼓勵(lì)和補(bǔ)貼的一些政策，市政交通部門也都有優(yōu)惠政策，更多地使用新能源汽車將使快遞車輛在通行、停靠方面獲得更多便利。三是車輛的規(guī)范管理問題，將快遞車輛納入地方統(tǒng)一管理，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一制發(fā)證件是非常必要的，以此來約束和保證快遞車輛能夠接受交通管理部門的有效管理，規(guī)范和促進(jìn)快遞車輛嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，樹立快遞行業(yè)遵紀(jì)守法的良好形象。

第二個(gè)大方面，解決這些問題要充分地利用各種社會(huì)資源，快遞末端服務(wù)是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)管理問題，社會(huì)問題就要綜合施策，快遞進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)的問題單純依靠快遞公司自身的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和投入已經(jīng)很難解決，我們要勇于和善于利用社會(huì)資源來解決好快遞的投送問題。對(duì)此國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見已經(jīng)明確提出，鼓勵(lì)社區(qū)利用村級(jí)信息點(diǎn)便利店等提供派送服務(wù)，鼓勵(lì)學(xué)校、快遞企業(yè)和第三方主體因地制宜地加強(qiáng)合作，通過設(shè)置智能快遞箱或者快遞的收發(fā)室委托校園郵局等進(jìn)行投遞，建立共同的配送平臺(tái)促進(jìn)快遞進(jìn)校園。利用各種社會(huì)資源合理打造末端投遞平臺(tái)，不僅有必要而且可行易行。一方面各級(jí)郵政管理部門要按照中央的要求積極落實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)的政策，以更加開放的態(tài)度因地制宜因勢(shì)利導(dǎo)，積極鼓勵(lì)和支持快遞企業(yè)同社會(huì)物業(yè)、便利店、社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)、校園管理機(jī)構(gòu)等各種社會(huì)資源開展合作，共同打造快遞末端的服務(wù)平臺(tái)。另一方面要加強(qiáng)社會(huì)管理，按照相關(guān)要求加強(qiáng)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)，逐步推進(jìn)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)和各類社會(huì)代辦點(diǎn)，形成備案制管理。重點(diǎn)強(qiáng)化安全保障制度的落實(shí)?？爝f企業(yè)還要與代辦、網(wǎng)點(diǎn)簽訂服務(wù)協(xié)議，切實(shí)保障服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)快遞企業(yè)要充分履行主體責(zé)任，向用戶承擔(dān)快遞服務(wù)責(zé)任，積極維護(hù)用戶的合法權(quán)益。

第三，要積極應(yīng)用信息化的技術(shù)手段。智慧郵政是“五個(gè)郵政”建設(shè)的重要內(nèi)容，加快智能快遞箱、智慧終端建設(shè)則是智慧郵政建設(shè)的重要組成部分，為快遞智能快遞箱的應(yīng)用，國(guó)家郵政局早在2013年就了標(biāo)準(zhǔn)，從智能快遞箱的生產(chǎn)研發(fā)使用等方面進(jìn)行指導(dǎo)。經(jīng)過幾年的發(fā)展，智能快件箱正在受到越來越多廣大用戶的歡迎，2014年全年投入使用的智能快件箱全國(guó)已超過1.5萬個(gè)，派件量占總業(yè)務(wù)量的1%，在加強(qiáng)推廣應(yīng)用的同時(shí)，國(guó)家郵政局高度關(guān)注智能快件箱的規(guī)范發(fā)展，為切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，國(guó)家局近期將開展智能快件箱投遞服務(wù)管理辦法，進(jìn)一步規(guī)范設(shè)計(jì)使用與管理，重點(diǎn)強(qiáng)化快遞安全、信息安全和用戶權(quán)益的保護(hù)。我們要求無論是快遞企業(yè)自建還是專業(yè)第三方投資建設(shè)的智能快件箱都要實(shí)現(xiàn)信息對(duì)接與用戶查詢的功能，最大限度地便利用戶的使用。

除了智能快件箱提供末端投遞，APP和專業(yè)化的投遞信息服務(wù)平臺(tái)也在逐步推廣，很多第三方企業(yè)都積極開展快遞服務(wù)APP或者微信開通入口，大大地便利用戶的跟蹤查詢服務(wù)。專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)的投遞信息化平臺(tái)為用戶提供更加舒適便捷的體驗(yàn)。以上從我個(gè)人的角度談這么三點(diǎn)意見，解決快遞末端這個(gè)復(fù)雜的問題，確實(shí)要綜合施策。我們覺得一個(gè)還是要規(guī)范我們快遞車輛的使用，第二就是要更好地利用社會(huì)資源，第三還是要利用一些信息化的手段。

各位來賓，“快遞最后1公里”峰會(huì)符合行業(yè)發(fā)展需要和國(guó)家大政方針的需要，郵政管理部門為此一直在積極倡導(dǎo)和大力的實(shí)踐，希望今天的峰會(huì)能夠圍繞主題暢所欲言，通過討論，凝聚共識(shí)，為推動(dòng)“快遞最后1公里”的問題有效解決貢獻(xiàn)智慧和力量，最后預(yù)祝峰會(huì)圓滿成功，謝謝大家。