導(dǎo)語：副縣長在全縣交通動員會發(fā)言一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們

主要任務(wù)是全面總結(jié)去年的交通工作，今天召開的全縣交通工作會。安排布置今年全縣交通各項工作。剛才，會議對2010年公路建設(shè)和養(yǎng)護管理工作的先進單位和個人以及在青蘭高速協(xié)調(diào)工作中成績顯著的兩路”協(xié)調(diào)辦給予了懲辦獎勵。此，代表縣委、縣政府對關(guān)心支持交通工作的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門和向辛勤奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工表示誠摯的感謝！對大會受表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀！向陽同志剛才作了關(guān)于2011年交通工作的發(fā)言，講的很具體、很全面，完全同意，請大家認真貫徹落實。下面，講幾點意見。

一、2010年我縣交通事業(yè)發(fā)展取得的成果

也是縣推進跨越發(fā)展的重要一年，2010年是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年。交通系統(tǒng)廣大干部職工認真落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，振奮精神，扎實工作，全縣交通事業(yè)取得了顯著效果。

完成了任張路北道德至張村驛段14.38公里、陵園路1.4公里油路鋪筑和寺路縣至羊泉段25.55公里的油路改造工程。農(nóng)村公路建設(shè)力度進一步加大，一是公路建設(shè)快速發(fā)展。全年完成公路建設(shè)投資4396萬元。完成通村油路40條90.1公里，全縣油路總里程達到655公里，通油路行政村達到201個，占全縣240個行政村的83.8%為推進新農(nóng)村建設(shè)提供了有力支撐。

其中省市補助資金2711.2萬元，剩余1686.8萬元資金要靠多方籌集來解決,二是爭項目爭資金有了新突破。2010年公路建設(shè)總投資4396萬元。省市資金到位不及時和縣財政投入有限的情況下,縣交通部門克服困難，多方落實資金，合理調(diào)度，加強資金監(jiān)管，確保工程建設(shè)順利實施。

制定了縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革實施方法，三是穩(wěn)步推進公路管理養(yǎng)護體制改革?？h政府專門召開常務(wù)會議。出臺了縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護方法》明確了縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護的責(zé)任主體，組建了公路養(yǎng)護公司，落實了養(yǎng)護人員和資金，實現(xiàn)了公路養(yǎng)護體制改革的平穩(wěn)運行?？h鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量進一步提高，2010年實現(xiàn)縣道優(yōu)良里程118公里，好路率82.1%

組成執(zhí)法隊伍，四是運輸服務(wù)能力顯著提高。繼續(xù)加強對客運市場管理。堅持在全縣范圍內(nèi)開展打擊黑車和非法營運車輛專項整治活動，嚴厲打擊公路“三超”現(xiàn)象。依照車進站、人歸點要求，加強茶坊汽車站和其它臨時站點以及客運班車的統(tǒng)一管理，全年完成客運量50萬人次。同時縣上精心組織，集中對城區(qū)客運機動三輪車完全予以取締，向城區(qū)新投入出租車60輛，群眾出行條件進一步得到改善。

重點加強了道路客運和危險貨物運輸平安管理，五是交通平安管理工作效果顯著。認真落實平安監(jiān)管責(zé)任。落實運輸企業(yè)對73輛客運車、17輛危貨運輸車安裝GPS系統(tǒng)。全面排查治理縣鄉(xiāng)危橋險路，全縣道路平安四項指標大幅下降，未發(fā)生一起重大交通事故。

成立了環(huán)境保證協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，六是青蘭高速公路征地拆遷工作順利進行。竭力為青蘭高速公路建設(shè)發(fā)明良好的建設(shè)環(huán)境。廣泛宣傳征遷政策，認真貫徹省市文件精神，扎實開展了清查、登記工作，依照公開、公平、公正原則，將彌補資金及時足額兌付到農(nóng)戶手中。目前，縣境內(nèi)87公里主干線的征地拆遷和桿線遷移工作已全面完成，確保了青蘭高速公路建設(shè)按期完成年度工作任務(wù)。

應(yīng)該看到縣交通發(fā)展中還存在一些問題和困難，肯定以上成果的同時。需要在今后的工作中認真研究，切實加以解決。一是全縣公路網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，公路等級規(guī)范偏低，通行能力較差。目前我縣鄉(xiāng)村油路僅占縣鄉(xiāng)村道路的48.5%砂石路和土路占到51.5%所以我還要繼續(xù)加大建設(shè)力度，提高公路等級規(guī)范。二是公路建設(shè)快速發(fā)展與管理養(yǎng)護滯后的矛盾日益突出。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路等級會越來越高，公路管理養(yǎng)護任務(wù)也將越來越重，要逐步建立起養(yǎng)護長效機制，實現(xiàn)以公路建設(shè)為重點向公路管理養(yǎng)護為重點的轉(zhuǎn)變，將公路養(yǎng)護工作擺在重要位置，做為工作重心抓緊抓好。三是資金缺乏仍然是制約我縣交通工作的主要因素。公路建設(shè)資金和養(yǎng)護資金除省市補助外，縣上配套的資金量也非常大，全部由縣財政解決是不現(xiàn)實的所以我必需進一步加大爭項目、爭資金力度，多渠道籌措資金，努力促使我縣交通工作取得新突破。

二、抓好今年交通各項工作

也是深入推進“十一五”規(guī)劃的關(guān)鍵年。今年全縣公路建設(shè)將完成羊南路40公里三級油路改造工程，2011年是建國60周年。建成9條20.7公里通村四級油路，積極爭取對311國道直羅至張家灣局部路段進行改造。同時，今年重點加強縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理，對全縣縣鄉(xiāng)村油路進行全面普查，完成正常養(yǎng)護工作，實施寺路、鉗路共70公里安保工程，完成寺路羊泉至寺峪15公里油路罩面和任張路南坡、北坡5公里水渠漿砌工程，力爭實現(xiàn)全縣好路率83.5%目標。可以說，任務(wù)比較艱巨，為實現(xiàn)上述目標，主要強調(diào)以下五點。

圓滿完成各項工作任務(wù)㈠穩(wěn)步推進公路建設(shè)工作。

對今年已經(jīng)確定實施的建設(shè)項目，市交通工作會已經(jīng)召開?？h交通局要認真組織實施，確保按期高標準完成建設(shè)任務(wù)。一是要明確目標，夯實責(zé)任，把建設(shè)任務(wù)、建設(shè)工期、包抓人員和領(lǐng)導(dǎo)、工程質(zhì)量等層層落到實處，嚴格考核、嚴明獎罰。二是要加強招投標管理，嚴格按順序進行招投標，要選擇社會信譽好、工程質(zhì)量好的施工企業(yè)施工。三是全面加強施工管理。各工程項目要早安排、早動手，對每段路要倒排工期，加快工程進度，爭取在3月底完成項目勘測設(shè)計和招標工作，4月初全部開工，有效施工季節(jié)完成主要工作量。四是要加大監(jiān)督檢查力度。對今年擬開工建設(shè)的公路項目，必需實行機械化施工，要求施工隊伍要依照合同規(guī)定條款，上足機械和技術(shù)人員，堅決杜絕工程層層轉(zhuǎn)包等行為。督查室要定期對工程進展情況進行督查，各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和國土、林業(yè)、電力、電信等部門要緊密配合，切實做好建設(shè)環(huán)境保證工作，及時解決施工過程挖砂取土和臨時占地等建設(shè)中的矛盾和問題，確保全年建設(shè)任務(wù)圓滿完成。

提高道路服務(wù)質(zhì)量㈡切實做好公路養(yǎng)護管理工作。

管理養(yǎng)護是保證。當(dāng)前，加快公路建設(shè)是基礎(chǔ)。縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快，整個“十一五”期間建設(shè)任務(wù)重，管護任務(wù)更加艱巨。路修多修好了得到群眾一片贊譽，但如果管護跟不上，一兩年就翻漿爛了建設(shè)效果就毀于一旦。為此，強力推進農(nóng)村公路建設(shè)的同時，要堅持“建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”原則，把更多的精力用于養(yǎng)護管理，努力提高道路服務(wù)水平，才干全面推進農(nóng)村公路工作發(fā)展，完全解決農(nóng)村公路失養(yǎng)失管的問題，讓農(nóng)民走得舒心，走得滿意。一是要落實責(zé)任，明確責(zé)任主體。交通部門要按照《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理方法》規(guī)定，監(jiān)督指導(dǎo)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，縣公路站做好縣鄉(xiāng)村公路的日常管理、公路及設(shè)施的維護和驗收工作，養(yǎng)護公司具體承擔(dān)全部養(yǎng)護任務(wù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責(zé)本轄區(qū)范圍內(nèi)砂石路養(yǎng)護，配合交通部門做好油路養(yǎng)護工作，要集中力量，每年對本轄區(qū)油路的邊溝、雜草全面清理兩次。二是要保障穩(wěn)定的資金投入，縣上根據(jù)《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理方法》及路況的養(yǎng)護任務(wù)，籌措資金，縣交通部門要積極爭取省市養(yǎng)護補助資金，從多方落實養(yǎng)護投入。同時要進一步加強資金使用、監(jiān)督和管理，要將工程費、日常養(yǎng)護費等實行分戶儲存，單獨核算，切實完善資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)工作制度，確保資金使用效益和安全運行。三是要建立健全機制，提高管理養(yǎng)護質(zhì)量和效率。要加快養(yǎng)管分離，推進公路養(yǎng)護市場化，縣公路站和養(yǎng)護公司要簽訂養(yǎng)護協(xié)議，落實養(yǎng)護責(zé)任和質(zhì)量目標，組織實施養(yǎng)護，規(guī)范養(yǎng)護秩序。四要強化措施，精心管護，要以暢通、潔凈、平安為目標，從完善制度、改善機制、加強督查入手，切實提升規(guī)范化管理養(yǎng)護水平。五是要繼續(xù)貫徹落實省市精神，加大超限超載、外掛車輛的治理力度。這里我要說一下，去年11月份，縣公路站已對“兩路”工程車輛的行駛線路進行了明確劃定，縣政府辦公室專門就此下發(fā)了文件，縣路政大隊要積極督促這些工程車輛按劃定線路、核定限載規(guī)范運送原材料?？h交通、公路、交警部門要協(xié)同作戰(zhàn)，進一步加大路面巡查力度，增強依法治路意識，有效制止超限載車輛對我縣農(nóng)村道路的破壞，確保公路路產(chǎn)安全暢通。

維護客運市場良好秩序㈢加強客運出租車輛監(jiān)管。

對縣城所有機動三輪車全面予以取締，去年10月份。同時為了方便群眾出行，縣上又向市場增投了60輛出租車，得到廣大市民的一致贊同。但是縣出租客運市場管理長效機制還未健全，服務(wù)質(zhì)量不高、個別非法營運車輛屢禁不止。為此，縣客運辦要在積極完善新增投60輛客運出租相關(guān)手續(xù)的同時，認真汲取經(jīng)營管理工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，積極學(xué)習(xí)借鑒兄弟縣區(qū)在這方面的先進經(jīng)驗，及早研究解決我縣客運出租車輛到期后的營運問題。要加大對非法營運車輛的打擊力度，規(guī)范公交車、出租車營運秩序，對在城區(qū)隨意亂停亂放、私自抬價宰客、甩客等行為嚴厲打擊，努力提升我縣客運市場優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平。

嚴防重特大事故發(fā)生㈣加強交通運輸平安管理。

還是以前的老話，要加強交通運輸平安管理?？h運管所一定要抓好“人、車、路”三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一是要繼續(xù)堅持運管人員和司乘人員“結(jié)對子”活動，要對駕駛員高標準、嚴要求，抓好對駕駛員資格審查和培訓(xùn)工作。對不符合資質(zhì)條件的人員堅決不允許上崗。二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，督促運輸企業(yè)加強車輛技術(shù)性能檢測，堅持按期例保例檢制度，實行“誰檢測、誰簽字、誰負責(zé)”制度，對達不到技術(shù)等級要求的車輛，一律不得營運。三是從源頭治理公路隱患，要搞好道路平安防護設(shè)施建設(shè)，重點抓好危橋、險路的整治，設(shè)置平安警示標示。要進一步深化、細化平安管理措施，切實落實交通平安責(zé)任，確保不發(fā)生重特大平安責(zé)任事故。四是加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，執(zhí)法人員要文明上崗，決不允許粗暴執(zhí)法、以罰代管的現(xiàn)象發(fā)生。

為青蘭高速建設(shè)發(fā)明良好的建設(shè)環(huán)境㈤繼續(xù)加大協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位的支持和密切配合下，去年的青蘭高速公路建設(shè)征遷協(xié)調(diào)服務(wù)工作?？h環(huán)境保證工作在市上一直名列前茅，今年青蘭高速公路的主要任務(wù)是干線工程建設(shè)。當(dāng)前要做好四方面的工作。一是各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要密切配合，做細做實群眾工作，盡快完成去年征遷過程中遺留土地的補征工作，爭取施工隊伍早進場、早施工。二是各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實做好拆遷戶的安排工作，督促被拆遷村組盡快劃分地基，及時兌付彌補款項，妥善安排群眾，決不允許出現(xiàn)因安置不到位發(fā)生的上訪事件。三是協(xié)調(diào)辦要加大協(xié)調(diào)力度，會同土地、林業(yè)等部門單位做好相關(guān)矛盾糾紛的調(diào)處工作，要堅持“先施工、后解決問題”原則，保證工程進度。四是對于一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在放炮影響民房的問題，各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視。現(xiàn)在春暖季節(jié)，地基容易下陷，相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全面掌握存在問題，區(qū)別情況，耐心做好群眾思想工作，確因放炮影響到群眾房屋結(jié)構(gòu)，要經(jīng)評估后，由施工單位給予適當(dāng)彌補。協(xié)調(diào)辦要繼續(xù)堅持旺盛的工作狀態(tài)，加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度，及時研究解決項目實施中遇到困難和問題，竭力為工程建設(shè)發(fā)明良好的建設(shè)環(huán)境。

四、夯實責(zé)任，加強領(lǐng)導(dǎo)。確保交通工作任務(wù)落到實處

落實工作責(zé)任。要將今年交通工作落到實處，一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。見到實效，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，重點在落實。交通系統(tǒng)要建立和完善工作機制，層層簽訂目標責(zé)任書，逐級分解任務(wù)、落實責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步加強對交通工作的配合和支持，把交通工作擺在突出位置，下大力氣做好交通養(yǎng)建協(xié)調(diào)工作，要進一步強化目標責(zé)任管理，完善考核機制，嚴格兌現(xiàn)獎懲。要依照半年考核與年終考核相結(jié)合的方法，逐級分解任務(wù)，明確責(zé)任，把交通工作作為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門考核的重要內(nèi)容。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門的大力支持和密切配合下，二要努力發(fā)明良好的建設(shè)環(huán)境。公路建設(shè)環(huán)境保證是貫穿工程始終的一項復(fù)雜工程、系統(tǒng)工程。近幾年來。縣公路建設(shè)環(huán)境保證從總體上來講是好的但干擾工程的現(xiàn)象時有發(fā)生。今年不論是縣鄉(xiāng)公路改造建設(shè)或者“兩路”建設(shè)，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要始終做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)第一責(zé)任人。要按照“屬地管理、分級負責(zé)”方法，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，抽調(diào)鎮(zhèn)村組三級干部參與抓，及時研究解決采石、挖土、挖砂、征占林地過程中存在困難和問題，國土、林業(yè)、水利、電力、電信等與公路建設(shè)關(guān)系密切的部門，要牢固樹立大局意識、服務(wù)意識和效率意識，堅持特事特辦的原則，對涉及的事項盡可能簡化手續(xù)，減免費用，提高辦事效率，確保項目順利開工建設(shè)，形成各方共同支持公路建設(shè)的合力。

涉及面廣。因此，三要樹立陽光交通新形象。交通行業(yè)項目多、投資大。要不斷把“筑防線、保廉潔、樹形象”活動推向深入，認真開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，依照“懲防并舉、注重預(yù)防”原則，認真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)，健全完善“教育、制度、監(jiān)督”偏重的廉政體系，健全和完善以黨風(fēng)廉政和反腐敗工作為重要內(nèi)容的管理制度和約束機制，教育廣大干部職工樹立清廉意識，增強為民理念，要緊緊圍繞交通建設(shè)工程、公路規(guī)費征收、行政執(zhí)法、行風(fēng)建設(shè)等熱點問題，進一步加強監(jiān)督監(jiān)察力度，堅決杜絕以權(quán)謀私、公路三亂等違法違紀行為，樹立陽光交通形象。

培養(yǎng)技術(shù)骨干，四要著力打造高素質(zhì)的交通隊伍。要加強干部職工的政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展需求。要切實提高依法行政水平，規(guī)范執(zhí)法行為，進一步加強交通行風(fēng)建設(shè)，深入開展精神文明創(chuàng)建活動，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，自覺增強工作的主動性和創(chuàng)造性，多為交通工作想辦法、出思路、解難題，扎扎實實干工作，認認真真抓落實，務(wù)求取得實效。