導(dǎo)語：城建交通工作動員大會精神動員會講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們：

一、認(rèn)清形勢，切實(shí)增強(qiáng)交通發(fā)展的責(zé)任感和使命感

剛剛閉幕的市委八屆四次全會，是我市在快速發(fā)展時期召開的一次非常重要的會議。趙勇書記在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，面對新的形勢和任務(wù)，要把開放創(chuàng)新、富民強(qiáng)市作為總的戰(zhàn)略，努力把*早日建成科學(xué)發(fā)展示范區(qū)、建成人民群眾的幸福之都。我們學(xué)習(xí)貫徹市委八屆四次全會及全市城建交通工作動員大會的精神，必須首先把這兩次會議精神學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好，使廣大干部職工的思想認(rèn)識達(dá)到新的高度，責(zé)任感和使命感得到新的增強(qiáng)。

（一）新形勢、新任務(wù)為加快發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。市委八屆四次全會確定了“一個主題”，就是搶抓新機(jī)遇、建設(shè)新*、實(shí)現(xiàn)新跨越；“一個總攬”，就是以科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)為總攬；“一個總的戰(zhàn)略”，就是開放創(chuàng)新、富民強(qiáng)市；“四個堅(jiān)持”，就是好字優(yōu)先，好中求快，改革開放，以人為本。會議提出了今后五到十年*要全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)小康社會的目標(biāo)，建成文化名城、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)城、宜居靚城、濱海新城，建成人民群眾幸福指數(shù)不斷提高的幸福之都。同時，全會提出了“四點(diǎn)一帶”的發(fā)展戰(zhàn)略和“四大主體功能區(qū)”的建設(shè)。目前，*已經(jīng)駛?cè)肓丝茖W(xué)發(fā)展的快車道，今年8月12日將在曹妃甸舉行國家級的科學(xué)發(fā)展論壇?？梢哉f，*不僅面臨著建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展強(qiáng)省、曹妃甸深水大港和10億噸南堡大油田的黃金組合帶來的諸多機(jī)遇，更面臨著建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)的重大歷史機(jī)遇。

昨天，趙勇書記和國棟市長主持召開了曹妃甸科學(xué)發(fā)展論壇籌委會第一次會議，專門研究科學(xué)發(fā)展論壇的前期籌備工作。這次論壇將是一個世界級的高水準(zhǔn)的發(fā)展論壇，相當(dāng)于海南的博鰲論壇。屆時，20多個國家的元首級人物以及相關(guān)的國外大財(cái)團(tuán)老總將匯集*。黨中央、國務(wù)院對此也高度重視。國家承辦這么高規(guī)格、大規(guī)模的會議不多，這對*來講是個非常重要的機(jī)遇?；I備會議對各項(xiàng)工作提出了明確要求，專門成立了10個部，由各位常委親自掛帥，各位副市長分工負(fù)責(zé)，交通部門被分在了建設(shè)保障部，負(fù)責(zé)建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，今年我們一些緊迫的建設(shè)任務(wù)就與這次科學(xué)發(fā)展論壇息息相關(guān)。趙勇書記要求，要通過這次論壇達(dá)到“五個促進(jìn)”，即促進(jìn)*的進(jìn)一步開放，促進(jìn)*經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展，促進(jìn)整個城市建設(shè)的發(fā)展，促進(jìn)全市干部綜合素質(zhì)的提高，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。

另外，圍繞建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展強(qiáng)省的目標(biāo)，省交通廳確立了建設(shè)以沿海港口為龍頭，綜合通道能力充分、網(wǎng)絡(luò)高效暢通的“東出西聯(lián)”開放型交通新格局。我們*正是實(shí)施“東出西聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)區(qū)域。在這些大好形勢下，我們必須以更廣闊的胸懷、更宏大的氣魄、更務(wù)實(shí)的舉措，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，全力發(fā)展交通事業(yè)。

（二）各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、重視為加快發(fā)展提供了動力和保障。一是市委、市政府對交通工作的重視。市委、市政府一直對交通工作非常重視，寄予厚望。特別是近期，趙勇書記、國棟市長兩次聽取了交通工作的專題匯報(bào)。我們謀劃的“386”工程、“123”工程在向主管市長匯報(bào)后，又向國棟市長進(jìn)行了專題匯報(bào)。12月27日，趙勇書記專門組織市里有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直有關(guān)部門、有關(guān)縣區(qū)的負(fù)責(zé)同志，聽取了交通重點(diǎn)項(xiàng)目的匯報(bào)，對我們確定的發(fā)展思路給予了充分肯定。1月9日，市委、市政府召開了全市城建交通工作動員大會。按照慣例，城建動員大會每年一次，召開城建交通工作動員大會還是第一次。趙勇書記、國棟市長等市四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)都在會上對交通工作進(jìn)行了動員部署，有關(guān)縣（市）、區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)都參加了會議。會議規(guī)格之高，人員范圍之廣，在交通史上前所未有。這些都充分反映出市領(lǐng)導(dǎo)對交通工作的關(guān)心和支持，對交通工作的重視上升到了前所未有的高度。二是政策上的支持。建設(shè)資金短缺一直是制約交通快速發(fā)展的難題。20*年開工建設(shè)的8個重點(diǎn)項(xiàng)目，投資總額達(dá)到244億元。這些項(xiàng)目已經(jīng)列入市委、市政府工作計(jì)劃，必須落實(shí)。一個年度內(nèi)投入這么多資金，開工這么多項(xiàng)目，在我市交通建設(shè)上是史無前例的。為解決資金問題，市委、市政府給予了交通特殊的政策支持：對機(jī)場連接線、唐豐快速路的建設(shè)資金，要求市財(cái)政采取打捆方式申請開發(fā)銀行貸款，統(tǒng)籌解決；對濱海大道先期開工的53公里的建設(shè)資金，同意采取設(shè)置收費(fèi)站，進(jìn)行市場化運(yùn)作、股份制經(jīng)營的方式籌集；還有一些項(xiàng)目的資金，已責(zé)成縣（市）、區(qū)籌措落實(shí)。目前，20*年8個項(xiàng)目的資金問題都已經(jīng)得到了初步落實(shí)。三是良好氛圍的營造。市委、市政府在最近召開的兩次會議上，對項(xiàng)目前期的跑辦和征地拆遷工作等職責(zé)，進(jìn)行了進(jìn)一步的明確，特別是明確了沿線政府負(fù)責(zé)征地拆遷，市發(fā)改委、規(guī)劃、國土等相關(guān)部門密切配合。可以說，合力辦交通的濃厚氛圍已經(jīng)形成。

（三）多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和飽滿的工作熱情是實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。回首交通發(fā)展歷程，經(jīng)過多年的持續(xù)建設(shè)，我們在交通建設(shè)與管理方面總結(jié)和積累了一批寶貴的經(jīng)驗(yàn)和做法，一是鑄造了“自力更生辦大交通、百折不撓干大事業(yè)”的*交通精神。二是面對困難和挑戰(zhàn)，不斷用發(fā)展的眼光解決前進(jìn)中的難題，使交通工作走上了持續(xù)快速發(fā)展的軌道。三是交通隊(duì)伍始終保持了奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，不斷破解發(fā)展中的難題。所有這些，都是推動交通工作的源源動力和制勝法寶。

在不久前開展的獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動中，廣大交通干部職工積極參與，建言獻(xiàn)策，表現(xiàn)出了極大的工作熱情和干勁，我們共收到各種意見和建議844條。經(jīng)過認(rèn)真梳理，挑選出了近300條具有前瞻性、建設(shè)性的意見。下步，局黨委將對這些建議和意見進(jìn)行專門研究。這次獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動不是擺花架子、走形式，局黨委是發(fā)自內(nèi)心地就如何實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展、科學(xué)發(fā)展征求建議。從活動的過程和征集的結(jié)果看，廣大干部職工也確確實(shí)實(shí)發(fā)自內(nèi)心地對局黨委負(fù)責(zé)、對交通事業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)，提出了很好的建議。對那些有確實(shí)有價值的建議，局黨委將責(zé)成相關(guān)部門拿出落實(shí)的意見。比如，有的同志提出要加強(qiáng)內(nèi)部管理、改進(jìn)工作作風(fēng)，有的同志提出要大力加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)和管理，有的同志提出要加大交通宣傳力度，有的同志提出要進(jìn)一步提高干部職工的生活待遇和福利。這些建議非常好，可以看出都是經(jīng)過大家認(rèn)真思考形成的，充分體現(xiàn)了全系統(tǒng)廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情。可以說，我們團(tuán)結(jié)干事、勇于干事的激情和信心前所未有。

總的來說，目前*交通面臨的形勢可以概括為四個“前所未有”：一是市委、市政府對交通工作的重視程度前所未有。市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)在短期內(nèi)多次就交通工作聽取匯報(bào)、部署工作。另外，近期按照趙勇書記的指示，由市委宣傳部牽頭，將專門邀請中央電視臺為我市出租車司機(jī)舉行一場盛大的專場晚會，并評選十佳，表彰先進(jìn)。這既是對廣大出租車司機(jī)的慰問和鼓舞，也是在擴(kuò)大交通的知名度。這充分說明市領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心和支持。二是廣大干部職工團(tuán)結(jié)干事的熱情和信心前所未有。大家在獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動中非常踴躍，特別是我局的老干部也積極參與，體現(xiàn)了我們團(tuán)結(jié)干事的良好氛圍。三是合力辦大交通的形勢前所未有。各縣、區(qū)和市直有關(guān)部門對我們的工作非常支持?？梢哉f，交通工作的每一步都離不開各級各部門的支持。四是同年開工的項(xiàng)目任務(wù)之重前所未有。一年開工8個項(xiàng)目、總投資244億元，這在交通史上是第一次。這不僅是*建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)的戰(zhàn)略要求，而且是“搶抓新機(jī)遇，建設(shè)新*”的客觀要求，同時，也是我省構(gòu)筑“東出西聯(lián)”交通大格局的現(xiàn)實(shí)要求，更是滿足人民群眾良好出行環(huán)境的迫切要求。因此，我們必須滿懷信心地在*跨越式發(fā)展中實(shí)現(xiàn)交通的新跨越，為科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)保駕護(hù)航。

二、把握重點(diǎn)，進(jìn)一步明確交通發(fā)展的新思路和新任務(wù)

按照市委八屆四次全會提出的新的工作部署，我們根據(jù)自身實(shí)際，對交通發(fā)展進(jìn)行了更加科學(xué)細(xì)致的分析與謀劃，進(jìn)一步明確了交通發(fā)展的新思路與新任務(wù)。我們要緊緊圍繞“一個中心、兩個原則、三個需要、四個出發(fā)”的總體思路，全力實(shí)施干線公路“386”工程和農(nóng)村公路“123”工程?！耙粋€中心”即以全力推動科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)為中心；“兩個原則”即好字優(yōu)先，好中求快；“三個需要”即進(jìn)一步適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁態(tài)勢的需要，進(jìn)一步適應(yīng)城市建設(shè)加速提升品位的需要，進(jìn)一步適應(yīng)群眾生活水平不斷提高的需要；“四個出發(fā)”即從加快城市發(fā)展的“雙核三帶”格局出發(fā)，從加強(qiáng)配套服務(wù)、促進(jìn)港口建設(shè)出發(fā)，從打造城市中心區(qū)到縣（市）、區(qū)快速交通運(yùn)輸體系出發(fā)，從服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)出發(fā)。

干線公路“386”工程：建設(shè)3項(xiàng)，即2007年建設(shè)的外環(huán)路、唐曹高速公路、沿海高速公路4條連接線，總里程190.47公里，投資89.4億元；開工8項(xiàng)，即20*年計(jì)劃開工建設(shè)的濱海大道、唐豐快速路、機(jī)場連接線、灤曹公路、205線豐南至古冶段改建工程、承唐高速公路二期工程、京沈高速公路遷西和遷安連接線、三撫線三屯營至唐秦界段改造工程，總里程346.4公里，匡算投資244億元；謀劃6項(xiàng)，即當(dāng)前謀劃的沿海公路改造工程、唐海公路改造工程、唐港線樂亭至京唐港段、205國道古冶至秦皇島界段、遵寶線遵化至玉田段、豐潤楊家營至天津界公路改造工程，總里程287.5公里，匡算投資95億元。

農(nóng)村公路“123”工程：按照“一聯(lián)二改三提高”的總體思路，20*年至2010年計(jì)劃投資10億元加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，完成鄉(xiāng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程1700公里，改造縣道300公里，改造縣鄉(xiāng)公路危橋4000延米。同時，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”目標(biāo)，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理規(guī)范化、科學(xué)化和信息化。

今年，任務(wù)最為繁重的就是機(jī)場連接線工程和唐豐快速路工程，目前設(shè)計(jì)正在緊張進(jìn)行。按照市委、市政府要求，機(jī)場連接線工程必須在今年7月底前通車。在曹妃甸科學(xué)發(fā)展論壇期間，各國元首、來賓下飛機(jī)后要通行這條路線。該項(xiàng)目為雙向六車道，全長12.6公里，還有一座互通立交橋，建設(shè)難度非常大。因此必須抓住外部大好環(huán)境，利用大好形勢，加快發(fā)展。唐豐快速路采用北京四環(huán)、五環(huán)的建設(shè)模式，是全立交半封閉形式的快速路。該項(xiàng)目雙向八車道，全長17.1公里。完成這兩個項(xiàng)目，我們必須充分發(fā)揚(yáng)外環(huán)精神，兩年工期一年完成。這是今年我們?nèi)蝿?wù)最為艱巨的兩個項(xiàng)目。同時，我們還要啟動濱海大道的建設(shè)。濱海大道在未來要建成國際一流的濱海景觀大道，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向十車道，中間分隔帶40米到100米不等，中間還要考慮設(shè)置輕軌，為未來的濱海新城服務(wù)。濱海大道今年開工建設(shè)53公里。雖然資金籌集已確定走市場化運(yùn)作，但是具體方式還需要進(jìn)行仔細(xì)研究。另外，還有一些北部山區(qū)的交通項(xiàng)目，需要我們進(jìn)行具體的協(xié)調(diào)，再加上農(nóng)村公路的建設(shè)等等，任務(wù)很多，在今年的交通工作會議上還要進(jìn)行具體的安排部署。

三、要把抓好工作的落實(shí)，轉(zhuǎn)化為交通干部職工的共同意志

學(xué)習(xí)貫徹市委八屆四次全會和城建交通工作動員大會精神，關(guān)鍵在落實(shí)。全體交通干部職工要將全會提出的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到交通的實(shí)際工作中去，推動交通工作的科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。我們要從以下8個方面來抓落實(shí)：

（一）要通過開放創(chuàng)新的精神抓落實(shí)。今年的工作任務(wù)空前艱巨，我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)唐港精神、外環(huán)精神，講責(zé)任、重奉獻(xiàn)。現(xiàn)在，全市各級各部門都爭先恐后、你追我趕地加快發(fā)展，而目前交通發(fā)展相對于建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)的要求還有一定差距，相對于建設(shè)人民群眾幸福之都的要求還有一定差距。在這種形勢下，廣大干部職工必須增強(qiáng)憂患意識、創(chuàng)新意識，奮發(fā)有為，開拓進(jìn)取，真抓實(shí)干，使交通在新*建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揮不可替代的基礎(chǔ)和先導(dǎo)作用，圓滿地完成時代賦予我們交通人的光榮使命。

（二）要通過正確的用人導(dǎo)向抓落實(shí)。抓建設(shè)、求發(fā)展，關(guān)鍵是人，關(guān)鍵是干部。當(dāng)前，*交通正處于空前的發(fā)展時期，需要大量各個層面的優(yōu)秀人才，這樣的時期也是廣大干部職工人生和事業(yè)的機(jī)遇期。各單位、各部門要抓住這一時期，為交通事業(yè)選拔一批干部、培養(yǎng)一批人才、儲備一批力量。選人用人責(zé)任重大，用好一個人，會帶動一大片人的積極性。要用抓落實(shí)的大環(huán)境，形成各級干部一門心思抓落實(shí)的良好氛圍。我們用人的標(biāo)準(zhǔn)，就是要把求真務(wù)實(shí)和工作實(shí)績作為選拔和使用干部的重要依據(jù)，要把那些想干事、會干事、能干成事的干部選拔到重要崗位上來，一定要讓有為的人有位，讓有位的人更有為。特別是對年輕的同志，我們要有意識地給他們壓擔(dān)子、搭臺子、樹標(biāo)桿，激發(fā)他們產(chǎn)生不斷前進(jìn)的內(nèi)在動力。在干部使用上，要進(jìn)一步擴(kuò)大民主，擴(kuò)大推薦范圍，要以好的作風(fēng)選好的人，使全局形成風(fēng)清氣正、政通人和、事爭一流的良好環(huán)境。趙勇書記在市委八屆四次全會結(jié)束講話中講了七句話，這七句話是他通過多年的工作實(shí)踐領(lǐng)悟出來的，講得非常有哲理、非常深刻。第一句話，一把手是最重要的成長環(huán)境。他講到，領(lǐng)導(dǎo)要想干部，干部要想工作，形成這樣一種良好的氛圍。要給做事的人提供舞臺，給他們創(chuàng)造機(jī)遇，這是一把手需要做的工作。第二句話，團(tuán)結(jié)是最重要的成功之道。*交通這些年取得了輝煌的成就，發(fā)生了翻天覆地的變化，其中非常關(guān)鍵的一個因素就是我們內(nèi)部團(tuán)結(jié)，班子團(tuán)結(jié)，同志們之間團(tuán)結(jié)，上下團(tuán)結(jié)和諧，這是做好一切工作的法寶。第三句話，正確的用人導(dǎo)向是最重要的正確導(dǎo)向。這句話很深刻。我們選拔使用干部要重實(shí)績、重民意，把那些想干事的人選拔到重要崗位上來。第四句話，無私是最重要的本質(zhì)要求。第五句話，善于欣賞是最重要的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)。作為領(lǐng)導(dǎo)對下屬要善于欣賞，多鼓勵、多表揚(yáng)。第六句話，做人成功是最重要的成功。做官之前先做人。我們要堅(jiān)持德才兼?zhèn)?，要啟用那些人品好、公道正派的人才。第七句話，親和力是最重要的影響力。昨天，《人民日報(bào)》發(fā)表了《不能讓老實(shí)人吃虧》這篇文章，大家可以看看，對于領(lǐng)導(dǎo)干部來講，就是應(yīng)當(dāng)營造這樣的氛圍。

（三）要通過強(qiáng)化目標(biāo)管理抓落實(shí)。黨的十七大明確提出，要完善體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀要求的干部考核評價體系。在今后的工作中，我們要進(jìn)一步推行目標(biāo)管理責(zé)任制，強(qiáng)化目標(biāo)管理，以制度強(qiáng)化責(zé)任，進(jìn)一步建立和完善全局的目標(biāo)考核評價指標(biāo)體系，落實(shí)崗位目標(biāo)責(zé)任制，建立激勵約束機(jī)制，激發(fā)活力，獎優(yōu)罰劣，進(jìn)而激發(fā)每一名干部職工的積極性和創(chuàng)造性，引領(lǐng)全局干部職工埋頭苦干、狠抓落實(shí)。近年來，我局在領(lǐng)導(dǎo)班子目標(biāo)考核方面進(jìn)行了有益的嘗試和探索，出臺了《*市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員目標(biāo)考核辦法（試行）》，在2006年對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員實(shí)施了目標(biāo)考核，取得了很好的成效。但從目前的實(shí)際工作情況來看，仍然與科學(xué)發(fā)展觀的要求和交通事業(yè)又好又快發(fā)展的新形勢不相適應(yīng)，突出表現(xiàn)在對一些干部主動干事業(yè)、抓落實(shí)的導(dǎo)向力不夠，對激發(fā)干部主動性、創(chuàng)造性的牽動力還不強(qiáng)。今后我們將把目標(biāo)責(zé)任制的考核管理工作納入重要議事日程，作為我局工作的重中之重。一是進(jìn)一步完善我局領(lǐng)導(dǎo)班子及領(lǐng)導(dǎo)班子成員的年度目標(biāo)管理考核辦法，加強(qiáng)完善目標(biāo)管理考核指標(biāo)體系，在完善量化考核的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展定性指標(biāo)考核內(nèi)容。將來我們要增加對定性指標(biāo)的考核，一個單位的指標(biāo)中，有軟指標(biāo)和硬指標(biāo)，要注重考核那些硬指標(biāo)，完不成指標(biāo)，要一票否決。另外，我個人一個初步的想法，將來還要和局黨委成員溝通，每年我們的述職在年后，今年我們想改在年初，交通會之前或之后由各單位一把手向局黨委述職，述職要講實(shí)績，每個單位做哪幾項(xiàng)工作，誰來做，什么時間做成，要明確列出，各單位副職分管的各項(xiàng)工作也都要列出，報(bào)人事處備案，我們將進(jìn)行跟蹤定向考核。同時，要建立相應(yīng)的獎懲內(nèi)容，根據(jù)考核結(jié)果，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲，獎優(yōu)罰劣。這次市委制定的干部管理考核辦法就體現(xiàn)了重獎，體現(xiàn)了市委對干部考核力度的加強(qiáng)。下一步，局黨委將根據(jù)市委的辦法來完善我局相關(guān)考核辦法。大家要有壓力，不能說在這個崗位上怎么都行，完不成任務(wù)就是不行。交通部門在市考核中被列入了B類，不只是市里要由有關(guān)部門來考核，還要有社會的評估、參與，而且權(quán)重很大。我局窗口單位很多，要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，增強(qiáng)社會的滿意度。今后，要將目標(biāo)考核體系作為考核領(lǐng)導(dǎo)班子和班子成員工作業(yè)績的“標(biāo)尺”，發(fā)揮其強(qiáng)力的導(dǎo)向作用。通過考核真正給單位領(lǐng)導(dǎo)班子帶來震動，進(jìn)一步激活大家工作的主動性、積極性和創(chuàng)新性。二是細(xì)化、量化年度工作目標(biāo)，實(shí)行任務(wù)到人，職責(zé)到崗，獎罰到位。20*年我們的任務(wù)十分繁重，細(xì)化、量化工作目標(biāo)十分必要。下步，局黨委還要研究如何搞好明年的“項(xiàng)目年”“質(zhì)量年”“效率年”活動。三是加大目標(biāo)管理的考核力度。要將考核結(jié)果與提拔使用干部和獎勵直接掛鉤，激發(fā)廣大干部職工的工作激情，要體現(xiàn)出“干多干少不一樣、干好干壞不一樣”。我們這樣做的目的，就是要有針對性地培養(yǎng)干部，全面準(zhǔn)確地考核干部，客觀公正地評價干部，人盡其才地使用干部，嚴(yán)格及時地監(jiān)督干部，持續(xù)有效地激勵干部，為交通事業(yè)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的機(jī)制保障。

（四）要通過強(qiáng)化督查督辦職能抓落實(shí)。檢驗(yàn)工作成效最終要看結(jié)果。加大督查督辦工作力度，對于我們推進(jìn)各項(xiàng)工作往深里做、往實(shí)里做有著重要作用。要通過強(qiáng)有力的督查督辦，檢驗(yàn)我們各項(xiàng)工作抓得快不快、抓得實(shí)不實(shí)、抓得好不好、抓得到位不到位。局黨委將要研究在哪個部門增加這項(xiàng)職能，專門來督查各單位、各部門的落實(shí)情況。各單位的一把手是督查督辦的首問對象，干工作不能推推動動、不推不動。全體干部職工要學(xué)習(xí)《把信送給加西亞》中送信人那種主動工作、自我加壓的精神，來激發(fā)主動工作的熱情。

（五）要通過提速、提質(zhì)抓落實(shí)。今年的交通建設(shè)項(xiàng)目非常多，我們抓項(xiàng)目離不開抓質(zhì)量，保任務(wù)離不開提速度。我們必須集中精力抓項(xiàng)目，突出抓質(zhì)量，重點(diǎn)抓效率。提速、提質(zhì)是一個系統(tǒng)工程，必須立足全局，全面推進(jìn)。我們必須意識到，不提速、不提質(zhì)，我們就難以完成今年規(guī)?？涨暗慕ㄔO(shè)任務(wù)，就難以為廣大群眾提供更加方便、快捷的出行服務(wù)，就難以在社會和群眾中樹立起良好的部門形象，就難以建設(shè)一支能打硬仗的交通隊(duì)伍。提速、提質(zhì)，就要在執(zhí)行政策上雷厲風(fēng)行。上傳下達(dá)、執(zhí)行政策、落實(shí)工作，一定要迅速。完成任務(wù)有困難要擺出來、有問題要說出來，大家一起研究、一起解決，決不能繞著困難辦、躲著問題走。提速、提質(zhì)，就要在服務(wù)群眾的能力上有新的突破。提速、提質(zhì)，就要在提高機(jī)關(guān)效能上有大的改進(jìn)?，F(xiàn)在已到年終歲尾，有的部門，個別的同志有些松懈，這有前一段時期班子進(jìn)行調(diào)整的原因，也有年末的因素。從現(xiàn)在開始，我們必須要緊張起來，好多的工作要認(rèn)真地去做。節(jié)日前的這一段時間，各部門要做好各自工作，還有節(jié)前的準(zhǔn)備，一方面要保證大家過一個祥和、愉快的春節(jié)，同時還要抓緊時間研究謀劃明年的工作，拿出具體的責(zé)任表、時間表。這段時間，要切實(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律，讓大家的心定下來、踏下來。剛才，賀明書記已經(jīng)傳達(dá)了趙勇書記的講話精神，要求領(lǐng)導(dǎo)干部中午非重要公務(wù)活動一律不準(zhǔn)喝酒。我想大家也都非常支持，這對我們的工作形象、對我們的身體健康都有好處，我們要堅(jiān)決地遵守這條紀(jì)律。

（六）要通過樹立形象抓落實(shí)。在這次市委八屆四次全會上，趙勇書記提出了為加快科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，各級黨委、政府要打造“四個形象”，即愛民的形象、高效的形象、公正的形象、廉潔的形象。這“四個形象”十分切合當(dāng)前交通工作實(shí)際，全市各級交通部門要嚴(yán)格按照愛民、高效、公正、廉潔的四項(xiàng)要求，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，把我們的隊(duì)伍建設(shè)成為一支有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的優(yōu)秀隊(duì)伍，樹立起交通部門的良好形象?？梢哉f，*交通之所以有今天的成績，重要原因之一，就是我們擁有一支組織有力的隊(duì)伍、一支堅(jiān)強(qiáng)可靠的隊(duì)伍?，F(xiàn)在，*交通的發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，尤其是執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，更是當(dāng)務(wù)之急、重中之重。一要抓隊(duì)伍教育。通過各種政策、法規(guī)、業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓廣大干部職工了解國家大政方針，熟知行業(yè)法規(guī)和政策，提高執(zhí)業(yè)能力和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)服務(wù)意識，提高推動交通發(fā)展的能力和本領(lǐng)。二要抓嚴(yán)格執(zhí)法。規(guī)費(fèi)征收部門要嚴(yán)格執(zhí)行征收政策，做到應(yīng)征不免，應(yīng)免不收，應(yīng)收盡收，必須維護(hù)交通法規(guī)的嚴(yán)肅性，維護(hù)交通規(guī)費(fèi)征收工作的嚴(yán)肅性。質(zhì)量監(jiān)督要全面覆蓋、認(rèn)真盡責(zé)，要嚴(yán)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量關(guān)。路政執(zhí)法要強(qiáng)化源頭治理，加強(qiáng)路面檢查，肩負(fù)起保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的光榮責(zé)任。市場管理要嚴(yán)格、規(guī)范、高效，要充分發(fā)揮市場資源配置的作用，建立起公正、有序的市場運(yùn)行秩序。三要抓廉政建設(shè)。要通過加強(qiáng)教育、健全制度、強(qiáng)化監(jiān)督來加大防腐倡廉的防范力度；要嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”、一票否決制、責(zé)任追究制，使各級干部切實(shí)承擔(dān)起廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。20*年及今后一段時期，交通發(fā)展面臨著兩大考驗(yàn)：一個是質(zhì)量的考驗(yàn)。項(xiàng)目這么多、工期這么緊、壓力這么大，質(zhì)量如何把握？質(zhì)量責(zé)任重如泰山，讓人時時刻刻有一種如履薄冰的感覺。另一個是廉政的考驗(yàn)。交通是受到社會方方面面關(guān)注的焦點(diǎn)部門，我們要干這么大的事業(yè)，做這么多的項(xiàng)目，絕不能項(xiàng)目建起來，干部倒下去。今天，在座的領(lǐng)導(dǎo)干部比較全，我要強(qiáng)調(diào)一下，一定要把廉政建設(shè)放在工作的重要位置，領(lǐng)導(dǎo)干部自身要正，要在自身正的前提下，抓好班子、帶好隊(duì)伍。從局黨委自身做起，自覺接受群眾監(jiān)督，希望大家監(jiān)督局黨委成員。在不久前召開的廉政教育會上，這一點(diǎn)已經(jīng)講得很清楚、很徹底。廉政建設(shè)，對于交通來講是工作中的重中之重，要時時刻刻地提醒，要常抓不懈。

（七）要以鐵的紀(jì)律抓落實(shí)。紀(jì)律性集中體現(xiàn)了隊(duì)伍的精神風(fēng)貌，松松散散、拖拉怠惰的隊(duì)伍難以成就交通大業(yè)，只有紀(jì)律嚴(yán)明、團(tuán)結(jié)向上、敢打敢拼的隊(duì)伍，才能在新*的建設(shè)中有所作為，才能創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績。各單位，尤其是有執(zhí)法職能的單位，必須對執(zhí)法人員加強(qiáng)教育、加強(qiáng)監(jiān)督、加強(qiáng)自律，下大力氣抓好隊(duì)伍紀(jì)律。要堅(jiān)決杜絕公路“三亂”，對于群眾反映的情況，查證屬實(shí)，性質(zhì)惡劣的要嚴(yán)肅查辦，決不能因?yàn)樯贁?shù)人執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)，影響了廣大執(zhí)法人員公正執(zhí)法的熱情。

（八）要通過交通文化建設(shè)抓落實(shí)。文化建設(shè)是聯(lián)系各項(xiàng)建設(shè)工作、生產(chǎn)工作的重要紐帶，是推動工作順利運(yùn)行的潤滑劑。當(dāng)前，交通工作任務(wù)比較繁重，大家的工作都很緊張、很辛苦。越是在這樣的時期越要注重精神文明，越要注重輿論宣傳，越要注重文化建設(shè)。一要加大宣傳力度。在交通大發(fā)展的時期，宣傳工作十分重要。在獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策中，很多人提出，要進(jìn)一步加大交通宣傳力度，這方面，以后還要在局黨委會上研究。交通部門作為市政府的重要職能部門，有責(zé)任做好承辦的各項(xiàng)工作，同時還要宣傳出去，讓廣大群眾了解交通工作，更好地為群眾服務(wù)。當(dāng)前，我們要借奧運(yùn)之勢宣傳交通，借曹妃甸論壇之勢宣傳交通，借建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)之勢宣傳交通。要通過強(qiáng)有力的宣傳攻勢，讓社會更加深入地認(rèn)識交通、理解交通，為我們的工作營造良好環(huán)境。二要充實(shí)干部職工的文化生活。要通過積極開展豐富多彩的文體活動，使大家工作更加愉快、更加投入、更有激情，以此來促進(jìn)干部職工的精神風(fēng)貌和文明水平有一個較高層次的進(jìn)步，促進(jìn)交通的人文環(huán)境更加和諧、繁榮。三要積極開展各種學(xué)習(xí)活動。當(dāng)前，*的發(fā)展日新月異，新形勢、新理念層出不窮，這對廣大干部職工的政策水平、工作能力提出了更高的要求。要通過集中培訓(xùn)、分散自學(xué)、知識競賽、讀書交流等多種形式的學(xué)習(xí)，引導(dǎo)和鼓勵干部職工豐富知識、提升認(rèn)識；要通過學(xué)者講座，專家輔導(dǎo)，不斷幫助大家更新觀念、拓寬視野，進(jìn)行深層次的理論研究和技術(shù)攻堅(jiān)，從而不斷提高大家的領(lǐng)導(dǎo)能力和從業(yè)能力，提高落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的能力，提高為交通事業(yè)開創(chuàng)新局面的能力。學(xué)習(xí)要永無止境，交通知識更新發(fā)展很快，趙勇書記要求交通部門要帶頭創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)。局黨委正在醞釀一個方案，今后要不定期地開展各種學(xué)習(xí)講座活動，邀請一些專家、學(xué)者來交通講課。廣大交通干部職工，不僅要了解交通知識，而且還要了解經(jīng)濟(jì)、社會、法律、規(guī)劃等等各方面的知識。

同志們，藍(lán)圖已經(jīng)繪就，號角已經(jīng)吹響，面對新形勢、新任務(wù)、新目標(biāo)，希望大家在學(xué)習(xí)市委八屆四次全會精神的過程中，在落實(shí)全市城建交通工作動員大會的過程中，認(rèn)真思考20*年各項(xiàng)工作，認(rèn)真思考實(shí)現(xiàn)我市交通發(fā)展目標(biāo)的各項(xiàng)工作，認(rèn)真思考我市科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的各項(xiàng)工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚力量，以時不我待的責(zé)任感和緊迫感，在市委、市政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)的態(tài)度、開闊的視野、寬廣的思路、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)奮斗，頑強(qiáng)拼搏，為把新*建設(shè)成為人民群眾的幸福之都作出新的更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家。