導(dǎo)語：縣交通突破年指揮部座談會的講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

今天，縣委、縣政府專題召開交通突破年指揮部工作座談會，活動分兩期進行：一是我和縣政府王縣長、魏縣長、組織部王部長代表縣委、縣政府一起到阜寧港、S231阜寧段沙崗大橋和道路5標(biāo)，對奮戰(zhàn)在交通工程一線的廣大干部職工進行慰問，慰問中我們看到施工隊伍冒烈日、頂酷暑，夜以繼日地奮戰(zhàn)在交通工地上，全力為加快交通工程建設(shè)而忘我工作，我很受感動，也深受鼓舞。二是召開交通突破年指揮部工作座談會，聽取交通重點工程各項目部負責(zé)人的匯報，聽取各相關(guān)鎮(zhèn)區(qū)、部門和單位加快交通突破的意見和建議。剛才魏縣長對“交通突破年”工作作了很好的總結(jié)和部署，我完全贊成。

今年以來，各相關(guān)鎮(zhèn)區(qū)、部門和單位全力加快“交通突破年”各項工程建設(shè)，交通突破工作初見成效，完全可以說：“交通突破年”首戰(zhàn)告捷，開局良好。歸納起來，主要得益于統(tǒng)一共識、科學(xué)規(guī)劃、合力推進、組織有力。

一是統(tǒng)一共識。交通突破是一個認識過程，統(tǒng)一過程。我們在去年向省交通廳匯報工作時，深深感到阜寧的交通在大拆大建期間是有基礎(chǔ)的，但隨著全省高速公路的發(fā)展，阜寧交通的優(yōu)勢已變?yōu)榱觿?。阜寧每百平方公里道路密度?8.24公里，而全省每百平方公里道路密度為124.5公里，阜寧低于全省平均36.26個百分點，可以看到，阜寧的交通越來越落后，越來越被邊緣化。鄰近的楚州區(qū)境內(nèi)有京滬高速、鹽徐高速、鹽淮高速、連寧高速四條高速公路，人家的交通是現(xiàn)代化，而我們還是“小米加步槍”。要實現(xiàn)小康，就必須大路大發(fā)。一個地區(qū)城市化、工業(yè)化很重要，但只有交通現(xiàn)代化才能與之相匹配，城市化和交通現(xiàn)代化結(jié)合才能給我們帶來工業(yè)現(xiàn)代化。阜寧交通突破沒有港口是不行的，阜寧港很重要，特別是集裝箱碼頭顯得尤為重要，許多客商到我縣來投資就是沖著我們阜寧港來的。前次我們組織全縣老干部視察縣交通重點工程，他們沒想到今年以來僅半年時間，我們就實施了如此多的交通工程，而且進度又是這么快，老干部很高興、很興奮，贊不絕口。

二是科學(xué)規(guī)劃。早在去年12月份，我們就提出要搞好交通三年規(guī)劃，我們交通系統(tǒng)速度很快，在元月份就拿出了三年規(guī)劃。我們所提的交通突破要科學(xué)規(guī)劃，就是按照“貫通、加密、成網(wǎng)”的總體思路，按照“一年打基礎(chǔ)，三年大變樣，四年開始建高速”的奮斗目標(biāo)，著力實施“三路三河二港一鐵”等重點工程建設(shè)。可以說，這個規(guī)劃是科學(xué)規(guī)劃，是符合市委趙書記講的交通建設(shè)要把握節(jié)奏，握緊拳頭，突出重點，促進經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃。

三是合力推進。今年實施的交通工程是一項系統(tǒng)工程，凝聚了各鎮(zhèn)區(qū)、各部門、各單位的共同力量，是全縣的“交通大合唱”。對今年“交通突破年”首戰(zhàn)告捷的有功之臣，我們要給予表揚。首先要表揚的是交通部門，他們一馬當(dāng)先，不辭辛苦，勇挑重擔(dān)，攻堅克難，可以說，交通局這個班子是堅強有力的班子，他們是每天都有新要求，每天都有新激情，每天都有新作為，為今年上半年的交通突破作出了重要貢獻。宣傳部門加大宣傳力度，進行深度報道，造濃了“交通突破年”的氛圍。計經(jīng)委在今年春節(jié)上班后第一天就拿到了省發(fā)改委關(guān)于S329立項批復(fù)的第一個批文，為S329的加快實施提供了保障。國土局在支持交通、城建、“兩園一區(qū)”都做出了實績，沒有國土局的努力，就沒有阜寧這么好的形勢。國土局要在已經(jīng)為交投公司辦好100畝土地的基礎(chǔ)上，盡快把200畝土地在7月底辦到交投公司名下。財政局不僅幫助做好資金運作，解決燃眉之急，還認真搞好資金的監(jiān)管。建設(shè)局積極指導(dǎo)和幫助做好道路沿線的拆遷安置，同時還認真搞好工程質(zhì)量的“反監(jiān)理”。水利局默默無聞地認真完成所有交通重點工程的土方。林牧漁業(yè)局、開發(fā)區(qū)、吳灘鎮(zhèn)認真搞好沿海高速阜寧連接線的綠化景觀帶建設(shè)。供電、廣電、電信等“三桿”遷移部門積極服務(wù)一線，主動做好桿線遷移。紀(jì)檢、監(jiān)察、審計、環(huán)保、安監(jiān)等部門根據(jù)自己職責(zé)，做了很多工作。更要表揚的是沿線的吳灘、開發(fā)區(qū)、施莊、陳良、新溝、郭墅等六個鎮(zhèn)區(qū)積極服務(wù)交通建設(shè)的需要，認真組織沿線道路的拆遷，去冬今春，共拆了800多戶，相當(dāng)于一個自然村，要做多少工作??！

四是組織有力。交通突破年指揮部在魏縣長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織到位，指揮有力，科學(xué)統(tǒng)籌，一個時期一個重點，在突出重點的前提下，保持各項工程平穩(wěn)推進。交通突破年指揮部辦公室工作得力，協(xié)調(diào)、督查工作抓得很好，每周都有周工作計劃和周工作完成情況，每日督查，工作有序。我工作再忙，交通突破年指揮部辦公室的材料我是每期必看。今后要形成一個制度，對每個鎮(zhèn)的黨委書記，還有各局的局長每周工作也要有周工作計劃和周工作完成情況。

關(guān)于下半年工作，魏縣長已經(jīng)作了很好的部署，我再強調(diào)三點：

一、堅定信心，志在必得。要堅定“交通突破年”的必勝信心，堅定完成今年目標(biāo)任務(wù)的堅強決心，堅決做到志在必得。6月18日省交通廳游廳長表示只要是地方政府想辦的事，將全力給予支持，阜寧要發(fā)展交通事業(yè)，將給予大力支持。6月19日，市委趙書記來阜寧調(diào)研以交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時提出，阜寧要進一步統(tǒng)一思想，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要做到握緊拳頭，攻堅克難，志在必得。游廳長、趙書記的講話，讓我們堅定了信心，鼓足了干勁。有省廳的支持，有市委趙書記的關(guān)心，有上半年的良好實績，有社會各界的大力支持，我們有什么理由不完成交通突破呢，就看我們各位怎么實現(xiàn)交通突破了！今天的會，不僅是上半年的工作總結(jié)，更是下半年交通突破工作的全縣再動員。阜寧港十分重要，就看我們要把阜寧港打造成什么樣的港？現(xiàn)在到阜寧投資的企業(yè)家和外商來阜寧，都要到阜寧港口去看一看。因此，阜寧港要認真搞好規(guī)劃，著眼百年大計，提升理念，掛大靠強。分管港口的局長要拓寬、學(xué)習(xí)、提高港口方面知識，要有效地指導(dǎo)港口的建設(shè)和管理工作。

二、明確目標(biāo)，主攻重點。今年下半年交通重點工作主要有三個方面：一是三大經(jīng)濟通道建設(shè)問題，這是下半年工作的重中之重。第一要加快鹽淮高速連接線的調(diào)研論證和項目立項，盡快實現(xiàn)東益經(jīng)濟區(qū)與鹽淮高速連接，項目立項后，我們還要與楚州區(qū)協(xié)調(diào)，難度雖然很大，但我們要全力以赴做工作，保證工程實施。第二要加快S329西延項目的規(guī)劃審批，盡快打通澳洋工業(yè)園與沿海高速的連接，今年年底我們必須拿到省里的立項批復(fù)手續(xù)，這條道路要按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，下半年重點是郭墅鎮(zhèn)境內(nèi)的拆遷。第三是加快沿海高速阜寧連接線的建設(shè)進度，當(dāng)前要再接再厲，突出抓好通榆河大橋的建設(shè)，在確保安全、質(zhì)量的前提下實現(xiàn)8月8日通車。整個沿海高速阜寧連接線的綠化、草坪、護欄、平交道口、歡迎雕塑等都要精雕細琢，精益求精。二是年初制定的“三路三河二港一鐵”工程要堅定不移。今年下半年除G204外，其他工程要能快則快，科學(xué)施工，加快進度，如G204省市有規(guī)劃，資金到位，我們也將堅決予以實施。阜寧港要擴大規(guī)模，加快進度，確保建成；二類口岸要確保年底前申報成功。S329阜寧城區(qū)改線段，要加快招投標(biāo)進度，射陽河大橋要盡早開工建設(shè)。還沒有開工的小中河是重要的水上交通通道，交通局、水利局要盡快做好規(guī)劃設(shè)置，八月份必須開工。恒河疏浚今年也必須開工。連鹽鐵路要確保在阜寧境內(nèi)通過，這個目標(biāo)如果實現(xiàn)不了，我們就對不起阜寧百萬人民。三是加快農(nóng)村公路和橋梁建設(shè)。要實行農(nóng)村公路、橋梁建設(shè)鎮(zhèn)長負責(zé)制，要督促各鎮(zhèn)區(qū)加快施工，全力支持，保證農(nóng)村公路建設(shè)按期完成任務(wù)。

三、破解難題，強化服務(wù)。今年下半年“交通突破年”主要有三個方面的難題：一是資金難題。資金是交通建設(shè)的保障，今年交通工程是在時間緊、任務(wù)重、資金缺的情況下組織實施的，我們要著力做好資金向上爭取工作，縣交通局要組織專門班子，每月到省交通廳、公路局跑項目，跑資金。二是項目立項難題。這方面我們要積極挖掘阜寧的人脈資源，努力解決立項困難。三是土地使用難題。在土地問題上，今年項目這么多，我們要高度重視，不能違法用地，國土局要突出抓好鹽淮高速連接線和S329西延兩個項目的土地利用規(guī)劃的審批，確保按時供地。下半年加快交通突破，必須強化三個方面的服務(wù)：第一個服務(wù)是拆遷讓路。S329西延方面，郭墅鎮(zhèn)下半年要做好拆遷工作，這個任務(wù)很重，沿淮高速接線益林、東溝等沿線鎮(zhèn)要做好拆遷準(zhǔn)備工作。第二個服務(wù)是各司其職，合力推進。在座的各部門、各單位要再接再厲，繼續(xù)根據(jù)各自職責(zé)，做好各自服務(wù)工作。第三個服務(wù)是強化監(jiān)督。紀(jì)檢、監(jiān)察部門對交通工程招投標(biāo)、資金撥付、工程質(zhì)量等要加強監(jiān)督檢查，要做到有序監(jiān)督、有效監(jiān)管。第四個服務(wù)是凝聚人心，造濃氛圍?，F(xiàn)在宣傳交通突破比上半年更有利。下半年要繼續(xù)發(fā)動百萬人民支持交通，就必須開展深度宣傳，要認真策劃，要濃墨重彩，要讓全縣人民看到交通現(xiàn)代化是為了讓人民過上更好的日子。要堅定信心，造濃氛圍，如有必要我們還要召開第二次萬人動員大會，進行交通突破再宣傳、再發(fā)動。要一鼓作氣，認真策劃和加快實施好交通突破各項重點工程建設(shè)，切實為農(nóng)民奔小康服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)，為社會各行各業(yè)服務(wù)。