導(dǎo)語：交通局局長先進(jìn)事跡材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是：愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的精神。同志就有這樣的精神。，1945年生人，中共黨員，現(xiàn)任交通局局長。同志本來已經(jīng)到了退休的年齡，之所以還堅(jiān)守在工作崗位第一線，就是憑著他對(duì)工作的的滿腔熱忱和孜孜以求的精神，他把對(duì)黨和人民的一片深情傾注于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通事業(yè)，把對(duì)交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展，實(shí)踐著他對(duì)人生價(jià)值的美好追求，為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)人民對(duì)他的高度信任。同志事跡介紹如下：

一、堅(jiān)定政治信念，永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色

同志永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色，他始終把提高個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo)，強(qiáng)化“宗旨意識(shí)、黨性意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和學(xué)習(xí)意識(shí)，解決好黨員的理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，廉潔自律，搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺性，不斷增強(qiáng)自律意識(shí)，提高自身思想修養(yǎng)，與黨中央和上級(jí)保持一致，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定，一方面在工作上，他一直兢兢業(yè)業(yè)，把“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”作為自己的座右銘，不管碰到什么問題,都虛心誠懇的請(qǐng)教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時(shí)按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù)，工作仔細(xì)扎實(shí)，養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神，對(duì)我局工作的積極性起到了一定的帶動(dòng)作用。同時(shí)，在工作中始終堅(jiān)持精益求精，一絲不茍的原則，認(rèn)真對(duì)待每一件事、每一項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持把工作做完做好，保證各項(xiàng)工作業(yè)績，團(tuán)結(jié)同志，以大局為重、形成了較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上他堅(jiān)持作好廉潔表率，牢固樹立拒腐防變的思想防線，保持自重、自省、自警、自立，防微杜漸，自覺抵制不正之風(fēng)影響，規(guī)范自身的從政行為，使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處，使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。

二、扎實(shí)工作，推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展

同志作為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通局局長，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，認(rèn)真努力扎實(shí)工作，推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展。

同志1993年到交通局以后，面對(duì)歷史遺留的問題，百業(yè)待興的局面，他在完成職責(zé)轉(zhuǎn)換的同時(shí)，堅(jiān)持“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”的人生理念，從嚴(yán)把握做人的準(zhǔn)則和做事的原則，恪守“驕則人必嫌、逸則人必?cái)?、奢則家必?cái)　钡墓庞?xùn)，他不斷走訪鄰縣交通系統(tǒng)各單位，虛心向每個(gè)老交通學(xué)習(xí)，做到謙誠樸和，勤奮節(jié)儉，苦干實(shí)干，盡力構(gòu)建和諧、團(tuán)結(jié)的平臺(tái)，形成拼搏、奮進(jìn)的氛圍。他根據(jù)國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，省、市和我區(qū)發(fā)展的整體布局，擬定了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃，并監(jiān)督組織實(shí)施。多年來，他努力搞好交通運(yùn)輸全行業(yè)管理；不斷加強(qiáng)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；認(rèn)真監(jiān)督全區(qū)交通安全管理工作，做到交通安全管理連續(xù)16年無責(zé)任事故；指導(dǎo)完善我區(qū)汽車隊(duì)體制改革工作；狠抓交通規(guī)費(fèi)征收工作，由1993年征收交通規(guī)費(fèi)30萬元左右，發(fā)展到2008年實(shí)現(xiàn)征收交通規(guī)費(fèi)2300余萬元，增長了77倍。通過他不懈地努力，我局總共榮獲區(qū)工委、管委會(huì)表彰10余項(xiàng)，市委、市政府部門表彰10余項(xiàng)，市交通系統(tǒng)表彰30余項(xiàng)。

1993年他上任時(shí)，全區(qū)的柏油路還不到10余公里，百姓出行相當(dāng)困難，為此，同志基本上跑遍了全區(qū)的20個(gè)行政村；走遍了縣級(jí)道和鄉(xiāng)級(jí)道。從1994年始，以通達(dá)工程為基礎(chǔ)，到1998年以后緊緊抓住“村村通”建設(shè)機(jī)遇，延伸了我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。操作中嚴(yán)格招投標(biāo)程序，規(guī)范施工行為，近十幾年來，不論工程的勘察、測量、輔助設(shè)計(jì)到施工的管理、預(yù)決算等，還是工程的新建或大修等各項(xiàng)工作，他都直接主持參與，嚴(yán)把關(guān)口。由于人員很少，他一人擔(dān)當(dāng)起了幾個(gè)人的工作。在工程最繁忙的施工階段，他起早貪晚，冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，人變瘦了，也曬黑了，但他從沒有過絲毫怨言，因?yàn)樗幸活w熾熱的敬業(yè)之心和強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感。截止目前共完成：縣級(jí)公路建設(shè)48.8公里，橋梁7座，總投資7000余萬元，由原來僅有的一條長3.3公里，寬7米的瀝青路面，擴(kuò)展為以盛世大道（已建成1.59公里）、薊海公路（全長16公里）、津衛(wèi)公路（全長4.2公里）、進(jìn)場公路（全長3.3公里）為我區(qū)主要樞紐的四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。結(jié)束了我區(qū)建場50多年來公路不暢的歷史；村級(jí)公路建設(shè)46.8公里，總投資1438萬元（我局補(bǔ)助資金200余萬元左右）。由原來20個(gè)行政村，通村公路路面硬化為0%，發(fā)展成為村村通公路路面硬化達(dá)100%，水泥路面已經(jīng)達(dá)到90%。海北鎮(zhèn)杜莊村百姓逢人便說說：“可是我們村的大恩人！”因?yàn)槭峭镜姆e極奔走讓他們終于走上了平整硬實(shí)的水泥路，現(xiàn)在該村村民管這條路的橋叫連心橋。盛世大道二期工程是我們交通的重點(diǎn)工程為了破解拆遷難題。帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員一行五人不分晝夜，頂烈日冒酷暑，風(fēng)雨兼程，共計(jì)20余次到業(yè)主家進(jìn)行走訪，與業(yè)主面對(duì)面地進(jìn)行溝通交流，了解他們的想法，收集意見，并3次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究。通過鍥而不舍地開展工作、耐心的反復(fù)宣講政策、切合實(shí)際地解決問題、細(xì)心、耐心地做好業(yè)主的思想工作以及在電力局領(lǐng)導(dǎo)的積極配合下，最終，功夫不負(fù)有心人，拆遷工作得到了業(yè)主的認(rèn)可與支持，并取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，盛世大道延長線建設(shè)的順利進(jìn)行，打開了通道。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物質(zhì)文化生活水平的提高，交通行業(yè)管理出現(xiàn)了一些深層次的矛盾，為此，局長切脈看病，對(duì)癥下藥。一是對(duì)業(yè)戶關(guān)心的熱點(diǎn)問題，按照《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《行政許可法》規(guī)定，嚴(yán)格審批程序，規(guī)范行政許可，在解決百姓關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上，他始終堅(jiān)持大事小情由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論決策,從來不自己一個(gè)人說了算，并將討論結(jié)果公示，接受廣大人民群眾的監(jiān)督。

除此之外，同志的事跡還有：關(guān)心我區(qū)基層發(fā)展2009年4月由他親自帶隊(duì)到蹲點(diǎn)村開展搞調(diào)研、“四個(gè)一”（出一個(gè)點(diǎn)子、辦一件實(shí)事、解一個(gè)難題、搞一次慰問）等活動(dòng)；同志還多次跑市進(jìn)省解決交通局經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足的問題；著力解決了稅費(fèi)改革所涉及到的人員人心不穩(wěn)的問題。

三、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，勤政廉潔做榜樣

多年來，同志始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為不斷強(qiáng)化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大會(huì)議精神，特別是“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用黨的理論武裝了他的頭腦，樹立全心全意為交通局服務(wù)的思想，做到無私奉獻(xiàn)，使他的黨性修養(yǎng)不斷提高。另一方面加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。他將科學(xué)發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末，及時(shí)掌握市場運(yùn)作規(guī)律，提高工作成績。工作中他既學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識(shí)，同時(shí)不斷學(xué)習(xí)國家的各項(xiàng)交通政策法規(guī)和本局的各項(xiàng)安全制度。

在工作中，同志能做到嚴(yán)格要求自己、以身作則、不貪不占，努力完善自身人格。同時(shí)，狠抓機(jī)關(guān)作風(fēng)，工作效能，增收節(jié)支，制度管理。在2005—2006年，開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)；2007—2008年，開展了“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)；2009年，正在開展“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，在活動(dòng)中，他總是率先垂范，處處起到帶頭模范作用。在“干部作風(fēng)建設(shè)年”第一階段活動(dòng)中，同志積極組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，并寫下每一次的學(xué)習(xí)體會(huì)。在此期間，重新制定了交通局機(jī)關(guān)工作人員工作紀(jì)律，重申了首問首辦負(fù)責(zé)制，使交通局工作效能明顯提高。在第二階段活動(dòng)中，他帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子，進(jìn)駐我局幫扶村莊大海北村，全面展開調(diào)查研究活動(dòng)，認(rèn)真組織開展“四個(gè)一”活動(dòng)，經(jīng)常聽取來自各方面的意見和建議，查找該村存在問題，與該村“兩委”班子共同謀劃發(fā)展大計(jì)，制定切合實(shí)際的工作思路和七項(xiàng)工作計(jì)劃。日前，已經(jīng)完成兩項(xiàng)工作。

四、戒驕戒躁，榮譽(yù)面前平常心

同志工作多年取得了很多的榮譽(yù)，997—2000年連續(xù)被唐山市交通局評(píng)為交通建設(shè)工作優(yōu)秀公仆、先進(jìn)工作者；2001年被中共農(nóng)場委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為“鄉(xiāng)村公路建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”，被市委、市政府授予“環(huán)境建設(shè)突出貢獻(xiàn)個(gè)人”稱號(hào)；2002年被中共農(nóng)場委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆、先進(jìn)個(gè)人，被市委、市政府榮記“環(huán)境建設(shè)突出貢獻(xiàn)”貳等功；2003年被中共農(nóng)場委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人；1996—2003年連續(xù)被農(nóng)場評(píng)為勞動(dòng)模范；2004年被中共開發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆；2005年，被開發(fā)區(qū)評(píng)為先進(jìn)工作者，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆，被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)；2006年，被經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)授予2004—2005年度勞動(dòng)模范，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆；2007年—2008年，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆、先進(jìn)個(gè)人、被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。交通局多年來，被市委、市政府授予“文明建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。2009年，他又被評(píng)為市級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)這么多的榮譽(yù)，同志從來沒有驕傲自滿，他淡泊名利，不驕不躁，心如止水，“去留無意，聽任庭前花開花落,閑庭散步，坐看天上云卷云舒”，專心做事，可謂寵辱不驚。

當(dāng)我們問他這樣付出自己有什么要求的時(shí)候，局長這樣對(duì)我們說：“每當(dāng)我看到我們的交通越來越好，我們的道路越來越寬，的人民群眾都能夠方便出行的時(shí)候，每當(dāng)我聽到群眾的贊美，領(lǐng)導(dǎo)的肯定，同事們信任，還有什么比這更重要！”總之，同志憑著自己對(duì)交通事業(yè)的幾分熱愛，幾分執(zhí)著，幾分赤誠，完成了領(lǐng)導(dǎo)和人民交給的任務(wù)。保持著一個(gè)人民公仆的身份，做了一個(gè)人民群眾喜愛的交通工作人員。