導(dǎo)語：交通局公路工作調(diào)度會匯報材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

200年是實施“十一五”計劃的起步之年，完成好今年的工作具有十分重要的意義。在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，在省公路局的精心指導(dǎo)幫助下，廣大干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力拼搏，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和收費工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，取得了階段性成果。下面將工作的基本情況、存在的問題和下步工作安排做以匯報：

一、工程進(jìn)展

200年，xx市公路工程項目總計320項。其中，縣級以上大中修改善工程35項；貸款續(xù)建工程3項；農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程170項，“4321”工程3項（莊林線、沈營線、濱海路）。

1、大中修、加速超前及貸款工程進(jìn)展情況

大中修工程35項，目前開工32項，開工率92%，形象進(jìn)度48%；其中：路基改造10項/53.2公里，形象進(jìn)度44%；黑色路面工程16項/79.2公里，形象進(jìn)度35%；橋梁工程9座/202.5延長米，完成8座/102.5延長米。預(yù)計路基改造及橋梁工程10月末完成，路面工程9月15日前全部竣工。

加速超前項目14項。其中：黑色路面中修工程6項/85.1公里，大修工程1項/26.9公里，橋梁工程6座/212延長米。預(yù)計9月15日前全部竣工。

貸款工程3項/63.64公里，開工率100%，形象進(jìn)度40%，預(yù)計9月10日前竣工。

2、農(nóng)村公路網(wǎng)工程

農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程總計270項，開工率38%，形象進(jìn)度35%。其中：路基改造111項/356.1公里，開工率70%，形象進(jìn)度60%；路面工程91項/271.5公里，開工率20%，形象進(jìn)度25%；橋梁工程68座/1550.8延長米，開工率10%，形象進(jìn)度5%。目前已完成黑色路面工程13項/49.3公里，橋梁工程2座/44.4延長米。

3、濱海公路工程

早期開工建設(shè)的濱海路（51公里）工程，今年將基本完成路面工程。已完成兩條連接線路面工程，其余工程建設(shè)前期工作中的路線走向已經(jīng)選定。項目辦也已經(jīng)組建完畢。工程建設(shè)涉及到的蓋州、鲅魚圈區(qū)政府已經(jīng)成立了相應(yīng)的征地、動遷組織機(jī)構(gòu)，并著手開展前期工作。施工設(shè)計審批后，將立即進(jìn)行征地、拆遷工作。

4、公路養(yǎng)護(hù)

到目前為止共發(fā)生翻漿11萬平方米，已處置翻漿6萬平方米；坑槽6100平方米，已處置坑槽5000平方米；險橋維修加固計劃完成945.2延長米/8座，目前5座正在施工中，計劃9月末全部竣工；完成干砌防護(hù)973延長米；國省干線安保工程設(shè)計已全部完成，安保維修完成272延長米；鑲砌邊石1600米；鋪道板5000平方米；完成綠化里程365.5公里，涉及路線20條，其中新植82.2公里、補(bǔ)植283.3公里，共栽植喬木27.8萬株，花灌木26萬株，綠籬4.5萬株，草坪7.5萬平方米。

二、主要工作

1、工程建設(shè)

（1）搶抓開工時間，早進(jìn)場、早備料、早開工。

（2）市局、市處不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會，及時解決工程建設(shè)中存在的問題，嚴(yán)格控制工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

（3）聘請專家進(jìn)行各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。組織工程技術(shù)人員走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)施工工藝、先進(jìn)技術(shù)。

（4）為了保證瀝青混合料的質(zhì)量，市中心拌合站引進(jìn)水洗碎石設(shè)備，對重點工程項目所用石料進(jìn)行水洗。同時購置了兩套瀝青拌合設(shè)備（2000型、3000型），目前已經(jīng)投產(chǎn)使用。增加了5個2000噸的瀝青儲存罐，使我市的瀝青儲存能力達(dá)到兩萬噸，現(xiàn)已儲存1.7萬噸。

2、公路養(yǎng)護(hù)

（1）改革養(yǎng)護(hù)投資體制，實施分類投資養(yǎng)護(hù)。科學(xué)、合理分配小修保養(yǎng)資金，實行分類養(yǎng)護(hù)，制定下發(fā)了《xx市公路分類投資養(yǎng)護(hù)實施方案》，綜合考慮各條公路技術(shù)等級、服役期限、交通量大小、地理環(huán)境等重要因素，把我地區(qū)縣級以上公路劃分為四類，確定不同的投資標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)費用實行季度撥款，對養(yǎng)護(hù)內(nèi)容隨時進(jìn)行稽查，獎優(yōu)罰劣，并隨季度撥款一起兌現(xiàn)。對所有養(yǎng)護(hù)工程，無論大小，均由養(yǎng)路科簽發(fā)工程管理任務(wù)書。目前已簽發(fā)翻漿坑槽處治、干砌防護(hù)、綠化等10余項工程任務(wù)書，明確了投資和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)落得實，保質(zhì)保量按時完成。

（2）加大力度實施公路綠化美化

以“4321”莊林線快速通道建設(shè)工程為龍頭，加大投入，狠抓公路綠化美化工作，組織養(yǎng)護(hù)段長、公司經(jīng)理等相關(guān)人員到國道111xxx段學(xué)習(xí)，在創(chuàng)造公路“暢、安、舒、美”的優(yōu)美環(huán)境上下功夫。

（3）逐步推行機(jī)械化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)

在路面病害處治、公路綠化美化、冬季除雪防滑、路面保潔等方面積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。2004年新購置一臺冷再生機(jī)，用于路面病害處置，取得了較好的效果；今年又購置一臺路面洗刨機(jī)、一臺路面灌縫機(jī)和4個快熱節(jié)能瀝青罐，已投入使用。

（4）提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)水平的全面提高

在橋梁養(yǎng)護(hù)方面，加大了橋梁日常養(yǎng)護(hù)力度，對小型病害進(jìn)行了維修處理。認(rèn)真執(zhí)行橋梁工程師制，按規(guī)范要求對橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，所有橋梁看護(hù)責(zé)任落實到人，并對病、險橋梁進(jìn)行重點監(jiān)測，保證行車安全。

3、路政管理

（1）加強(qiáng)對路政管理法律、法規(guī)的宣傳，使百姓知法、懂法、守法，共書寫宣傳標(biāo)語12處，下發(fā)宣傳單15000份。

（2）加強(qiáng)對村屯路的綜合治理，按照省局文明樣板路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，重點對國省干線村屯路進(jìn)行了治理，改變了村屯路臟、亂、差的問題，徹底取締了干線公路的馬路市場。共拆遷臨時建筑15處，325平方米，清除馬路市場2個。

（3）加強(qiáng)文明樣板路建設(shè)，對“4321”工程莊林線兩側(cè)的45戶1354平方米臨時建筑進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。

（4）加強(qiáng)對超限運(yùn)輸車輛的治理力度。共查處嚴(yán)重超限車輛72臺，處罰17臺，罰款12萬元，卸載291噸。

4、收費情況

截止200年5月31日全地區(qū)累計收入2249.4萬元，占收入計劃的39.3%，通行費收入按規(guī)定全部上繳省局。

5、資金運(yùn)行情況

在資金管理上：通行費資金、超限運(yùn)輸罰款資金、路產(chǎn)賠償費資金實行專戶存儲，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”原則，市處于每月10日前及時足額上繳給省局，支出嚴(yán)格執(zhí)行省局批復(fù)的預(yù)算，按時支付銀行貸款利息，有計劃的償還銀行貸款本金。超限運(yùn)輸罰款資金我們也做到了按月上繳。路產(chǎn)賠償費資金執(zhí)行xx市財政“收支兩條線”原則，各公路段（站）每月上繳市處路產(chǎn)賠償費，市處每月及時上繳xx市財政，xx市財政扣5%的財政沉淀后全額回?fù)苁刑?，市處再根?jù)各單位上報的路產(chǎn)恢復(fù)計劃下?lián)艿礁鲉挝?，用于路產(chǎn)恢復(fù)。在養(yǎng)路費資金運(yùn)行上，人員支出和公用支出嚴(yán)格執(zhí)行省局批復(fù)的預(yù)算，工程按計量或形象進(jìn)度撥款，保證了各項資金的運(yùn)行安全。

三、存在問題

1、由于瀝青及砂石料漲價等因素影響，村通路面工程造價將大幅度提高，加之地方財政配套資金不能及時到位，致使很多施工單位不參與投標(biāo)。

2、我地區(qū)超期服役路較多，加之產(chǎn)業(yè)基地和港口的建設(shè)，交通量劇增，給養(yǎng)護(hù)工作帶來巨大壓力。

3、我們雖有3個固定、2個流動治超站，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足治理超限的需要。

4、由于我地區(qū)交通量大、重載車輛多、路面變化快，按照“十一五”計劃安排的有些中修工程無法實施，只能改為大修。

四、下步打算

（1）進(jìn)一步抓好和鞏固樣板路建設(shè)，并使今年列入省重點工程的5項工程全部達(dá)到樣板路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以提升我市樣板路的比重。

（2）加快農(nóng)網(wǎng)公路路基改造工程進(jìn)度。督促地方財政資金盡早到位，加快路改進(jìn)度，力爭雨季前完成全部路基改造任務(wù)。

（3）加大對超限運(yùn)輸車輛的打擊力度，采用固定站、流動站相結(jié)合的方法，不確定路線治理超限，嚴(yán)管重罰。