導(dǎo)語(yǔ)：交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)方案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，為落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于建立部門(mén)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)制度的要求，全面了解和掌握交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)模與結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)行業(yè)價(jià)值量統(tǒng)計(jì)空白，完善行業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)體系，建立一體化統(tǒng)計(jì)調(diào)查模式，實(shí)施全市交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查，按照省交通運(yùn)輸廳全省交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查的工作要求，特制訂如下實(shí)施方案。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、明確工作職責(zé)

1.市交通局已成立交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組，交戰(zhàn)辦主任任組長(zhǎng)，運(yùn)管所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由運(yùn)管所副所長(zhǎng)、海事處副主任、各相關(guān)股室組成，辦公室設(shè)在市運(yùn)輸管理所。道路、水路、各企業(yè)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查。

2.工作職責(zé)：①市局負(fù)責(zé)專項(xiàng)調(diào)查具體職責(zé)，同時(shí)負(fù)責(zé)組織本市公路客貨運(yùn)車(chē)輛、公路運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)企業(yè)、汽車(chē)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公共電汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)、出租車(chē)客運(yùn)企業(yè)、跨省班線客運(yùn)站、內(nèi)河船舶、水上運(yùn)輸企業(yè)的基本情況整理及調(diào)查；負(fù)責(zé)組織開(kāi)展全市交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查宣傳工作和組織全市技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持工作。②運(yùn)管所、海事處負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、內(nèi)河船舶、運(yùn)輸企業(yè)、相關(guān)站點(diǎn)的基本情況及數(shù)據(jù)的調(diào)查、采集、整理上報(bào)。③企業(yè)負(fù)責(zé)本企業(yè)的基本情況、財(cái)務(wù)情況和生產(chǎn)情況的數(shù)據(jù)整理和上報(bào)。④市局辦公室負(fù)責(zé)專題網(wǎng)站維護(hù)、系統(tǒng)軟件培訓(xùn)和后勤保障工作。

二、調(diào)查范圍和內(nèi)容

總體范圍：市道路運(yùn)輸業(yè)(包括城市公共交通)和水上運(yùn)輸業(yè)。(一)調(diào)查范圍：(1)由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的，依法從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛、出租汽車(chē)，在水路運(yùn)輸管理部門(mén)審批、備案，依法從事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客和貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河船舶。(2)企業(yè)調(diào)查范圍：公路運(yùn)輸企業(yè)、公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)、城市客運(yùn)企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)、水上運(yùn)輸輔助單位。(3)相關(guān)站點(diǎn)調(diào)查范圍：跨省班線客運(yùn)站、海事簽證站點(diǎn)。(二)調(diào)查內(nèi)容：(1)車(chē)輛和船舶的基本信息、運(yùn)輸信息和經(jīng)營(yíng)信息；(2)企業(yè)的基本情況、財(cái)務(wù)情況和生產(chǎn)狀況；(3)相關(guān)站點(diǎn)的基本情況和售票情況、車(chē)輛通行情況和船舶簽證情況。

三、調(diào)查時(shí)間

客運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛、內(nèi)河客船、內(nèi)河貨船：運(yùn)輸信息調(diào)查期為2013年9月1日一30日的某一旬。為確保樣本車(chē)輛、船舶在時(shí)間上能夠均勻分布，將每個(gè)基本層的樣本車(chē)輛、船舶隨機(jī)均勻分為三組，并分別安排在上、中、下旬進(jìn)行調(diào)查；經(jīng)營(yíng)信息調(diào)查期為2013年9月1日一30日。

出租汽車(chē)：2013年9月1日一30日。

企業(yè)：2012年1月1日一12月31日及2013年1月1日一6月30日。

跨省班線客運(yùn)站、海事簽證站點(diǎn)：2013年9月1日一30日。

四、工作步驟和進(jìn)度要求

各單位要嚴(yán)格按照省廳交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查的調(diào)查期時(shí)間要求，分4個(gè)階段進(jìn)行：

1.前期準(zhǔn)備和工作布置階段

工作時(shí)間：2013年5月

工作內(nèi)容：總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，建立調(diào)查機(jī)構(gòu)，制定具體工作方案，召開(kāi)專項(xiàng)調(diào)查啟動(dòng)布置會(huì)，組織開(kāi)展前期資料整理培訓(xùn)：組織開(kāi)展車(chē)輛、船舶、企業(yè)、相關(guān)站點(diǎn)基本情況的整理工作。

2.數(shù)據(jù)采集階段

工作時(shí)間：2013年6月一2013年10月

工作內(nèi)容：組織開(kāi)展調(diào)查人員技術(shù)培訓(xùn)，集中開(kāi)展基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集；整理、錄入和逐級(jí)審核、上報(bào)調(diào)查資料。

3.數(shù)據(jù)分析階段

工作時(shí)間：2013年11月一2014年2月

工作內(nèi)容：自上向下逐級(jí)推算調(diào)查結(jié)果并調(diào)查初步結(jié)果；分析研究調(diào)查數(shù)據(jù)，核實(shí)調(diào)查結(jié)果并形成數(shù)據(jù)分析報(bào)告；正式專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)成果。

4.總結(jié)完善階段

工作時(shí)間：2014年3月一2014年9月

工作內(nèi)容：組織開(kāi)展專項(xiàng)調(diào)查總結(jié)表彰；公布經(jīng)處理后的調(diào)查基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，深度分析挖掘調(diào)查資料；研究建立新型交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)模式和調(diào)查方法，健全質(zhì)量保障和結(jié)果評(píng)估體系，形成統(tǒng)計(jì)長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。