導(dǎo)語：交通局半年安全主要工作總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

半年來，交通局黨委按照區(qū)委、區(qū)政府提出的“提升大環(huán)境，加快大開發(fā)，達到高水平”的奮斗目標(biāo)和關(guān)于迎奧運環(huán)境建設(shè)的總體要求，統(tǒng)一思想，積極組織，明確任務(wù)，制定目標(biāo)，落實責(zé)任，圓滿完成了路網(wǎng)重點道路建設(shè)階段性目標(biāo)，和環(huán)境建設(shè)的艱巨任務(wù)。一、路網(wǎng)工程建設(shè)進展順利(一)研究制定新一輪路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃交通局結(jié)合我區(qū)城市化建設(shè)總體部署的新要求，按照“一軸兩帶，八大組團”的空間布局，對九橫九縱路網(wǎng)規(guī)劃和鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)規(guī)劃進一步進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的修整；并積極聯(lián)系爭取與*、*、*等周邊省市地區(qū)進行再度合作，參照周邊省市地區(qū)的規(guī)劃，進一步完善與其通道線形、點位的確定。目前正在與各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府現(xiàn)場踏勘。(二)路網(wǎng)重點道路建設(shè)情況(截止到8月31日)今年路網(wǎng)重點工程6項，東外環(huán)、廊良路、旗良路、武落路、楊六路、翠亨路計57.72km，橋梁23座，總投資達8.12億元。1、東外環(huán)(103國道南北辛莊橋北至南東路京津塘跨線橋北)，全長20.97km，路基寬18----41m，路面寬16----32m，沿線橋梁11座，投資2.4億元，沿線途經(jīng)下朱莊、楊村鎮(zhèn)、梅廠、徐官屯、大堿廠、南蔡村7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，*年10月開工，目前路基工程全部完成；涵洞全部完成；11座橋只有北運河橋橋面鋪裝未完成，其余全部完工。*年10月31日竣工。2、翠亨路全長10km(北楊路至京津高速楊村北出口)，路基寬46----58m，路面寬32----39m，投資約3.8億元，沿線途經(jīng)東蒲洼、南蔡村，*年5月16日開工，09年6月30日竣工。軟基處理回填山皮土已完成100%，路基墊層回填已完成23%；路基土方已完成23%。橋涵工程：涵洞已完成54%；3座橋梁共110根灌注樁已完成93%，接柱完成36%。3、武落路全長1.8km，路基寬15m，路面寬12m，投資1118萬元，沿線途經(jīng)東馬圈鎮(zhèn)，*年4月10日開工。8月31日已完成油面。4、旗良路全長14.35km(崔楊公路至青龍灣右堤路)，路基寬12----32m，路面寬9----24m，投資約1億元。沿線途經(jīng)大良、下伍旗，*年4月15日開工。軟基回填山皮土全部完成，路基土方全部完成，石灰土基層、18cm二灰碎石已完成70%，油面完成70%。橋涵工程：涵洞51道全部完成，2座橋梁全部完成，*年11月15日竣工。5、廊良路全長2.3km(103國道至京津二通道立交橋)，路基寬25.5----31.5m，路面寬24----30m，投資3100萬元。途經(jīng)大孟莊鎮(zhèn)。*年4月10日開工，路基回填山皮土全部完成，路基土方全部完成。兩步灰土完成20%。橋涵工程：涵洞6道完成5道，橋梁工程：下部結(jié)構(gòu)全部完成，橋板已完成100%。*年11月10日竣工。6、楊六路全長8.3km(崔楊路至津圍公路)，路基寬12--32m,路面寬9----24m，投資約5000萬元，途經(jīng)徐官屯、曹子里、梅廠三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，*年4月15日開工-，路基回填山皮土全部完成，路基土方完成98%。兩步灰土完成40%。橋涵工程：涵洞10道已完成90%，橋梁2座，陸掘河橋完成灌注樁。*年11月20日竣工。除上述六項工程外，目前北楊公路(103國道至津圍公路)長11.6km，拓寬改造工程正在緊張地設(shè)計中，將于年底完成招投標(biāo)。(三)研究制定條塊清晰、責(zé)權(quán)明確的道路養(yǎng)管機制。已報區(qū)政府審批。(四)各項經(jīng)濟指標(biāo)完成情況上半年全局的經(jīng)濟形勢總體完成較好。我們充分發(fā)揮主觀能動性，千方百計想辦法、謀發(fā)展，努力克服物價上漲、原材料價格增長、運力下降等不利因素，扎實有效地開展工作。檢測站、運管所、路政支隊、通途公司都出色地完成或超額完成了上半年的經(jīng)濟指標(biāo)，為圓滿完成全年經(jīng)濟任務(wù)指標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。二、為完成重點工程采取的措施1、精心部署，嚴(yán)密組織。根據(jù)每個工程建設(shè)項目，制定了合理的施工方案，制定出階段性工作目標(biāo)，倒排工期，千方百計往前趕。2、制定措施，堅持質(zhì)量。工程量不分大小，堅持把建設(shè)質(zhì)量放在第一位，堅持把質(zhì)量關(guān)口前移，各種原材料的采購廠家、價格由主管領(lǐng)導(dǎo)和各施工單位領(lǐng)導(dǎo)集體研究。3、強化工程建設(shè)信息化管理。自去年以來，投入一定資金購置必要設(shè)備，對施工的每一環(huán)節(jié)及操作程序制作影像資料，進行信息化管理，有效提高了工程建設(shè)質(zhì)量。4、廣泛開展“五比一創(chuàng)”勞動競賽(比技術(shù)創(chuàng)新、比科學(xué)管理、比又快又好、比安全生產(chǎn)、比團隊和諧，創(chuàng)精品工程和和諧團隊)。每周由主管局長組織所有項目經(jīng)理、工程技術(shù)人員、化驗員、測量員對內(nèi)業(yè)資料、現(xiàn)場操作、工程質(zhì)量、文明施工等進行全方位自查，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場解決。好的經(jīng)驗互相學(xué)習(xí)借鑒，起到了比學(xué)趕超，相互促進的作用。由于勞動競賽的開展，使各項目部的工作呈現(xiàn)以下特點：項目經(jīng)理示范作用好，每天盯緊在一線；質(zhì)量管理好，堅持每周日聯(lián)查例會不放松；文明施工好，施工現(xiàn)場整潔有序，橋梁施工現(xiàn)場設(shè)圍檔和警示牌，懸掛宣傳標(biāo)語，物料堆放整齊。施工時跟水車灑水減少污染，并注重和當(dāng)?shù)卣⒋褰指愫藐P(guān)系，得到周邊廣大群眾支持，使路網(wǎng)建設(shè)順利進行。三、環(huán)境建設(shè)四項任務(wù)圓滿完成(一)綠化任務(wù)。完成新建區(qū)級路網(wǎng)主干道路綠化栽植苗木及原有路網(wǎng)兩側(cè)苗木更新補植4萬株。新建路網(wǎng)綠化采取抓住關(guān)鍵節(jié)點，高起點規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，以一路一個景觀的規(guī)劃思路，采用帶狀、組團、景觀相結(jié)合的辦法提高綠化檔次，實現(xiàn)綠化、美化、彩化。新植苗木正在組織后期管理，確保成活率達98%以上，對原有苗木老化的及時更新，做到無枯枝、無死樹、無缺株。自2月中旬完成了設(shè)計、規(guī)劃，備足了化肥20余噸，配備水灌車20部，組織技術(shù)人員去山東等地選苗、組織調(diào)運。3月初調(diào)集30個公路小修養(yǎng)護班組，集中20天全力以赴投入春植，共動用人工5000余工作日、機械800余臺班，高標(biāo)準(zhǔn)完成了4萬余株行道樹的栽植補植任務(wù)，加上*年冬季植樹，目前已植樹12萬株，綠化總里程達350公里。完成了104國道饅頭柳都更新、103國道彎道處15000m2大景點建設(shè)。今年4月份交通局被全國綠委授予“全國綠化模范單位”榮譽稱號。(二)在高王路、北寶路、來漁路等各主干道路與鄉(xiāng)村土路交叉路口實現(xiàn)硬化工程共600個，消除車輪帶泥土污染路面現(xiàn)象。5月底前已完成主干道所有路口硬化。(三)加大對國干線及區(qū)縣級以上主干道的管理力度。強化屬地管理，落實道路管理屬地負(fù)責(zé)長效機制。組織專門力量完成九橫九縱道路標(biāo)識牌安裝已于3月底前全部完成。(四)擴大路巡稽查隊的建設(shè)，成立巡查指揮中心

在原有4個路政巡查隊的基礎(chǔ)上，又新建4個，新購巡查車4部，加大了路政巡查力度，強化了與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村街的聯(lián)系制度和信息反饋制度，收到了一定效果。四、行風(fēng)建設(shè)實現(xiàn)新的躍升在20*年全區(qū)行風(fēng)評議過程中，社會各界干部群眾對我局提出了一些意見和建議。對這些意見和建議，局黨委高度重視，堅持以黨的十七大會議精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，把落實整改與踐行“服務(wù)他人就是發(fā)展自己”的理念結(jié)合起來，與當(dāng)前開展的“解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、科學(xué)發(fā)展”大討論活動結(jié)合起來，并專門召開會議，制定了整改工作方案。(一)加強學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。局黨委首先組織班子成員和全局中層以上干部認(rèn)真學(xué)習(xí)區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強落實整改的自覺性和主動性。重點在黨員領(lǐng)導(dǎo)干部中增強三個意識：一是環(huán)境興區(qū)意識。要認(rèn)識到我們每個干部職工都是環(huán)境建設(shè)的主人，每個單位都是環(huán)境建設(shè)的主體，都應(yīng)該為優(yōu)化武清的發(fā)展環(huán)境獻計出力。二是責(zé)任意識。各級領(lǐng)導(dǎo)干部在優(yōu)化環(huán)境建設(shè)和解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、科學(xué)發(fā)展中肩負(fù)著光榮的使命和責(zé)任，必須在落實整改中發(fā)揮積極作用，帶頭服從和服務(wù)于大局，帶頭落實整改。三是服務(wù)意識。要樹立正確的群眾觀點和公仆意識，采取措施提高整改質(zhì)量，不能應(yīng)付差事，敷衍塞責(zé)。要確定辦事時限，以對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以一刻也不耽誤的精神抓整改，提高辦事效率，在取得實實在在的成效上下功夫。爭取在20*年度行風(fēng)評議中保證交通局在排名次序上有一個較大提升，行風(fēng)建設(shè)有明顯進步。(二)明確責(zé)任，分工具體。針對群眾對我局提出的41條意見和建議，在局黨委進行認(rèn)真梳理的基礎(chǔ)上，做出明確分工抓整改，采取“一個問題，一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，一個方案，一抓到底”的辦法，切實抓出成效，給提出意見和建議的各界干部群眾一個明確的答復(fù)和一個具體解決的辦法。具體分工是：楊煥和局長抓全面整改的督促、檢查與指導(dǎo)；涉及鄉(xiāng)村公路方面的意見和建議，由副局長高啟生同志會同鄉(xiāng)村公路管理辦公室及鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護隊等單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；對路網(wǎng)工程方面的意見和建議由高啟生、陳國忠兩位副局長會同公路科等部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；涉及執(zhí)法單位的問題由張連元副局長負(fù)責(zé)；涉及局機關(guān)方面的問題由劉玉山副局長負(fù)責(zé)。堅持把落實整改與年度班子考評結(jié)合起來，與領(lǐng)導(dǎo)干部年終述職結(jié)合起來。局黨委定期召開工作情況匯報會，下大力抓整體工作進展，下大力抓出實效。(三)堅持把集中落實整改與建立長效工作機制結(jié)合起來。20*年行風(fēng)評議在群眾對我局提出的41條意見和建議中，路網(wǎng)工程7條、客運交通6條、運輸管理6條、養(yǎng)路費2條、路政管理2條、鄉(xiāng)村公路方面的意見建議有18條，占意見總數(shù)的40%。由于鄉(xiāng)村公路投資是市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三方投資，對此我們一方面加大宣傳力度，讓老百姓知道并熟悉鄉(xiāng)村公路修建的政策性規(guī)定和資金來源，一方面發(fā)揮我們的工作主動性，積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)村街協(xié)調(diào)，解決老百姓提出的鄉(xiāng)村公路大修問題。其次建立定期工作回訪制度，做到每半年對所修的鄉(xiāng)村公路及時征求當(dāng)?shù)乩习傩盏囊庖?，聞過則喜，及時糾正工作中的問題，不等到年終時再去抓整改。各執(zhí)法單位采取有力措施，轉(zhuǎn)變執(zhí)法方式，不斷提高文明執(zhí)法和依法行政水平，開展“讓經(jīng)營者滿意在武清公路”的主題實踐活動。路政支隊、養(yǎng)路費征稽所、客管所等單位主動學(xué)習(xí)并借鑒公路運輸管理所的“三步式”執(zhí)法模式，充分體現(xiàn)執(zhí)法人性化，適應(yīng)建設(shè)和諧社會、環(huán)境立區(qū)大形勢的需要。同時，在集中整改階段，采取多種形式征求意見，面對面解答老百姓提出的問題，以老百姓滿意不滿意作為落實整改的驗收標(biāo)準(zhǔn)。二、下半年重點工作安排(一)全力推進路網(wǎng)工程建設(shè)，協(xié)調(diào)各方，著力解決制約工程進展的矛盾和問題，抓住雨季前施工和奧運會后的有利條件，倒推工期，科學(xué)組織，合理安排，夜以繼日，加班加點進行施工，保證工期。(二)環(huán)境建設(shè)工程，將進一步加大養(yǎng)管力度，對建成的路網(wǎng)工程實施精細化養(yǎng)護和全天候管理。加大路巡力度，打造暢、安、舒、美、優(yōu)的道路交通環(huán)境。(三)行風(fēng)建設(shè)方面，將按照整改方案認(rèn)真抓好落實。下半年著實在打造服務(wù)品牌上下功夫，為行風(fēng)建設(shè)整體上水平，打下良好基礎(chǔ)。(四)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)。施工單位嚴(yán)格落實文明施工安全生產(chǎn)措施，并認(rèn)真檢查落實情況，做到安全生產(chǎn)無事故；同時要做好反恐工作，要對外來人員進行認(rèn)真排查，對出租房屋進行認(rèn)真排查，公共設(shè)施、公交汽車要嚴(yán)格安全制度落實，嚴(yán)防突發(fā)事件發(fā)生，為平安奧運營造良好環(huán)境。(五)隨著路網(wǎng)的建成，公路養(yǎng)護管理任務(wù)很重，要采取積極有力措施，使養(yǎng)護管理工作提高到新水平，使武清的路網(wǎng)真正成為開發(fā)開放的“高速通道”，為武清經(jīng)濟騰飛做出新貢獻。