導(dǎo)語：交通局上半年安全工作總結(jié)（縣）一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

二0*年上半年，在縣委、縣政府和*市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局黨組團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，緊緊圍繞“謀大路、抓網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)環(huán)境、強實力”的發(fā)展思路，明確工作目標，帶領(lǐng)全局干部職工“一心一意謀發(fā)展、踏踏實實干工作”，取得交通物質(zhì)文明、精神文明、政治文明“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、20*年主要工作開展情況

（一）公路建設(shè)

20*年計劃新建高速公路連接線1條，改造縣道危橋1座，改造鄉(xiāng)道一條10.9公里，新建通村油路44.4公里，計劃外工程3條，工程總投資約4700余萬元。

——縣道危橋改造工程

東高線半截河橋改建工程：橋長35米，橋?qū)?0.05米，總投資85萬元。6月10日進廠，現(xiàn)已完成舊橋拆除，墊輔道，準備進行鉆孔灌注樁施工，計劃工期90天。

——鄉(xiāng)道改造工程

永大線改建工程：該線全長10公里，寬4—5米，總投資250萬元，4月15日進廠，5月12日完工。

——農(nóng)村公路建設(shè)工程

20*年批復(fù)我縣農(nóng)村公路建設(shè)計劃44.4公里，工程估算投資804萬元，其中：引進上級建設(shè)資金444萬元。具體情況為：年內(nèi)計劃投資515萬元，改造舊油路19條28.6公里；投資144萬元，改造磚路7條8公里；投資145萬元，新建油路6條7.8公里。為確保圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，我局接到市局農(nóng)村公路建設(shè)批復(fù)計劃后，立即組織工程技術(shù)人員，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行集中走訪和宣傳動員，幫助重點村街出謀劃策，積極協(xié)調(diào)做好工作。截至6月底，已有20條路線29.7公里路段進場開工，約占年度計劃的62.5%。已完工路線8條，11.7公里。全縣累計油面完工13.9公里，灰土完工13.5公里，計劃在雨季來臨之前完成油面施工。

——計劃外工程

1、三圣口罩面工程：全長545米，寬6米，總投資10萬元，5月14日完工。

2、南關(guān)二大路工程：全長724米，寬4米，總投資15萬元正在路基施工，現(xiàn)已完成灰土施工。

3、文教局路工程：全長155米，寬3米，投資3.9萬元，灰土已完工，計劃6月底完成油面施工。

——高速公路建設(shè)項目

廊滄高速公路。該條高速公路北起京津南線高速，南至滄州接京濟、京滬、滄黃高速。初步設(shè)計雙向6車道。我縣為高速起點位置在別古莊鎮(zhèn)趙百戶村東北處設(shè)互通立交。向南依次經(jīng)過別古莊鎮(zhèn)、里瀾城鎮(zhèn)、三圣口鄉(xiāng)、后奕鎮(zhèn)、劉街鄉(xiāng)進入霸州。我縣境內(nèi)全長21公里。20*年，我局在縣領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，多次到省交通廳、市交通局爭取該項目在我縣的最大利益，促進該項目盡快開工建設(shè)。經(jīng)積極爭取，4月份廊滄高速公路工可專家論證會在*國際飯店召開。與會專家對該條高速在我縣境內(nèi)走向及構(gòu)造物設(shè)施等給予充分肯定。并形成廊滄高速公路我縣建設(shè)方案。根據(jù)專家意見，肯定了廊滄高速公路按縣政府推薦路線的縣位走向，在我縣境內(nèi)初步設(shè)計特大橋1座（跨鐵路處），中橋10座，各項通道65—70個，設(shè)計占地寬80米。經(jīng)爭取，設(shè)出口1處，即：后奕出口，設(shè)服務(wù)區(qū)1處，即后奕服務(wù)區(qū)。設(shè)計總占地約5000畝。工程估算投資13億元。按照上級計劃，估計今年能夠開工建設(shè)，2010年竣工通車。

——高速公路連接線建設(shè)項目

1、廊涿高速公路永清連接線工程。該線計劃由縣城武隆路北端至廊涿線曹家務(wù)鄉(xiāng)堿鋪村東口新建二級公路一條，總長11公里，寬12米，途經(jīng)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)13個村街，占地365畝，總投資約3400萬元。其中，縣城武隆路北通段全長約800米，設(shè)計寬度24米。占地20畝，估算工程投資525萬元。按照市高速公路指揮部安排，要求我縣今年完成廊涿高速公路連接線建設(shè)工程。該項工程年初已完成招投標。目前，已完成該工程測量放線、費用測算等前期準備工作。根據(jù)市政府關(guān)于干線工程管理規(guī)定，縣政府負責拆遷占資金，省市負責工程建設(shè)款。我縣須承擔的地方拆、遷、占資金，約需資金2400萬元。經(jīng)與市局積極爭取，我縣征地拆遷工作完成后，即可開工建設(shè)。

2、大廣高速公路永清連接線工程。該線主線位于106國道西2—3公里處。該工程路線起點為固安縣禮讓店，經(jīng)106國道、固安牛駝鎮(zhèn)、我縣龍虎莊鄉(xiāng)，止于廊霸線，全長18公里。其中，永清至大廣高速106出口長約9公里，我縣境內(nèi)路段長約5公里。設(shè)計標準為二級路，工程估算投資2240萬元。經(jīng)積極爭取，據(jù)市局綜規(guī)部門最新消息，該工程已通過國家發(fā)改委專家論證。預(yù)計大廣高速公路主線年內(nèi)開工，我縣連接線擇機開工建設(shè)。工程建設(shè)年限20*—2010年。

（二）公路養(yǎng)護

——綠化工程

1、廊霸線南段中央隔離帶綠化改造工程。全長8440米，清除原草皮2600立方米，栽植衛(wèi)矛21975株，金葉女貞30550株，沙地柏3260棵，紅景天1*1平方米，綠景天1*1平方米，紫葉小檗11000株，綠化總植14280平方米。

2、干線公路綠化補植。完成干線公路計劃內(nèi)補植54公里，補植毛白楊1870棵，木槿339株，國槐186棵，香花槐48株，紫葉李68棵，速生楊162棵，火炬1160株，龍爪槐1992棵，檜柏262株，完成路樹修剪252公里。在全市公路綠化季度聯(lián)查中獲得第一名。

——公路養(yǎng)護

1、干線公路養(yǎng)護。清掃路面1067.9公里,標準化整修1*.1公里,清理排水溝73.1千米，清運垃圾等26*立方米、白色污染3萬立方米，干線公路好路率達到100%，干線公路養(yǎng)護質(zhì)量綜合值達到100。全面養(yǎng)護得到發(fā)展，通行質(zhì)量明顯提高。在全市公路養(yǎng)護季度聯(lián)查中獲得第一名。

2、地方道路養(yǎng)護。標準化整修213.9公里，清掃路面3395.2公里,清理路障垃圾2393立方米，東高線粉刷路樹3300棵，指導(dǎo)補植路樹11060棵，韓古線埋設(shè)公里碑、百米樁6千米。同時，完成對大辛閣、管家務(wù)、韓村等公路所的內(nèi)業(yè)指導(dǎo)工作。

——路政管理

上半年，發(fā)生路政案件13起，查處13起，結(jié)案率100％，收取賠補償費5.3萬元。清除違章堆放物39處94立方米，清除非公路標志79塊，清理擺攤設(shè)點190處，保障了公路安全暢通。

（三）運政管理

——行業(yè)管理

一是圓滿完成了一年一度的春運工作和“五一”黃金周客運任務(wù)。共計運送旅客26萬人，未出現(xiàn)重、特大安全運輸事故。二是按照上級安排完成了62部營運客車《道路運輸證》的換發(fā)新證工作，合格率100%。三是在貨運市場管理中，充分利用檔案、臺帳和微機記錄，嚴把車輛報停關(guān)、漏費征繳關(guān)和滯納金收繳關(guān)，做到應(yīng)征不漏，上半年營運汽車規(guī)費征繳率達到了97.3％，同時共補征規(guī)費、收取滯納金5.3元。四是加強隊伍建設(shè)，文明執(zhí)法。組織執(zhí)法人員學習《交通外業(yè)執(zhí)法工作規(guī)范》，進一步強化執(zhí)法文書制作、稽查動作正規(guī)化訓(xùn)練及各種法律法規(guī)正確運用的培訓(xùn)，并先后進行兩次閉卷考試，15名稽查人員全部取得了優(yōu)異成績。五是在專項治理整頓活動中，上半年共計出動執(zhí)法人員300余人次，70余車次，清理違章占道出租車200余車次，制止客運車輛違章攬客行為30起，清理維修業(yè)戶占道經(jīng)營行為20余起，城區(qū)交通運輸經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營秩序得到進一步規(guī)范。

——規(guī)費征收

上半年，共完成規(guī)費征收2*.8萬元，占縣局考核指標的74.6％，其中運輸管理費128.8萬元，貨運附加費56.6萬元，客票附加費23.4萬元，分別占市處任務(wù)指標的75.8％，49.2％和50.9％，基本實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半。

（四）企業(yè)經(jīng)營

汽車修理廠上半年完成產(chǎn)值69萬元，實現(xiàn)利潤4萬元，分別占考核指標的76.6%和71.93%。同時，通過開辦預(yù)約服務(wù)等便民措施，上半年共進行車輛二級維護2310輛次，上線檢測2480輛次，車輛上線檢測率100%?？瓦\總站上半年完成產(chǎn)值9.1萬元，上繳稅金3000元。交通企業(yè)保證了職工養(yǎng)老保險金的按時繳納和職工工資的按時發(fā)放。

二、主要做法

（一）經(jīng)濟工作抓重點

1、公路建設(shè)科學管理。

20*年，我縣公路建設(shè)體現(xiàn)任務(wù)重、工程分散、單個工程量小、單位造價低等特點。特別是農(nóng)村公路工程，既要保證工程造價讓利于民，又要保證高速度、高質(zhì)量、高標準地完成施工。為此，在工程管理上，打破常規(guī)，力求兩高一低，即:高效率、高質(zhì)量，低成本。一是加大領(lǐng)導(dǎo)力度。路橋公司設(shè)項目經(jīng)理部，實行分工區(qū)項目經(jīng)理負責制，通過簽訂責任狀、健全監(jiān)督組織、保障工程責任落實。二是強化源頭管理，做到三不準，即：無資質(zhì)的施工隊伍不準參建、未經(jīng)實驗檢驗的物料不準投入使用、未經(jīng)驗收的工程不準交工。為確保質(zhì)量，投資8萬元，購置了料場現(xiàn)場實驗設(shè)備，對農(nóng)村公路建設(shè)所需物料進行嚴格的試驗檢測，從源頭保證工程施工質(zhì)量過得硬。三是嚴格工序驗收管理。編制詳細的工程管理手冊，明確寫明每一道工序施工要點、驗收標準。要求每完成一道工序，由質(zhì)量監(jiān)督組對各個工地統(tǒng)一進行驗收評比，檢驗合格后方可進入下一道工序，堅決不搞過得去工程，力保工程建設(shè)不出問題。四是靈活管理。實行三天一例會、一小結(jié)、一分析、一安排工作的管理方法，既便于宏觀調(diào)控，又便于微觀控制。建立了靈活有效的管理機制，調(diào)動職工工作熱情。

2、公路養(yǎng)管協(xié)調(diào)發(fā)展。

在干線公路養(yǎng)管工作中，突出“早、勤、細”三字方針，即：早安排、早計劃、早準備；勤檢查、勤整理、勤動手；細分工、細組織、細維護。上半年，緊緊圍繞“風景綠廊工程”，全力抓好廊涿、廊霸、廊泊三條省道養(yǎng)管工作。重點抓好綠化、美化工作。今年3—4月份，按照“多樣性、層次性、生態(tài)型”的設(shè)計理念，出動養(yǎng)路工人360余人次，動用風鎬、水車、機動三輪等各種機械設(shè)備450臺次，對廊霸線南段全長9公里路段的中央隔離帶，進行了重新設(shè)計、更換新植。工程于3月15日開工，共完成綠化投資30余萬元。工程竣工后，我縣廊霸線南段綠化景觀水平得到明顯提升，進一步打造“外喬內(nèi)灌中花草、一路兩溝六行樹、兩季有果三季有花四季常青”優(yōu)美行車環(huán)境，確保迎賓路線暢、潔、綠、美。

在地方公路養(yǎng)管工作中，緊緊圍繞“統(tǒng)一、規(guī)范、標準”的原則，督導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好地方公路養(yǎng)管工作。上半年，在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我縣先后較為圓滿地接待了市政協(xié)委員視察、省交通廳領(lǐng)導(dǎo)視察等地方公路養(yǎng)管工作視察、檢查工作。市處領(lǐng)導(dǎo)對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)管工作給予充分肯定。

3、運輸市場實施規(guī)范化管理。

一是進一步規(guī)范客運經(jīng)營行為，提高司乘人員服務(wù)水平，嚴格實行每月28日經(jīng)營者例會制度，及時傳達上級有關(guān)文件精神，并對客運從業(yè)人員進行守法經(jīng)營、文明服務(wù)等教育。二是強化危貨運輸企業(yè)管理，采取簽訂安全生產(chǎn)責任狀、不定期現(xiàn)場檢查、召開例會等形式，對危貨運輸經(jīng)營者進行安全運輸教育，防止安全責任事故發(fā)生。三是加強對全縣23家維修業(yè)戶的日常監(jiān)督管理，積極協(xié)助各維修廠家提高維修質(zhì)量、完善服務(wù)設(shè)施，努力使我縣機動車維修總體水平進一步提高。四是加強駕培市場管理。4月份，配合省、市運管部門對我縣駕駛員學校進行了全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題提出了批評意見，并予以停業(yè)整改，確保駕培市場健康發(fā)展。

4、局屬企業(yè)注重內(nèi)部挖潛。

汽車修理廠進一步完善檢測站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2月6日順利通過了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢測資質(zhì)認定，并核發(fā)了《計量認證證書》。同時，原有汽車維修設(shè)備進行了檢修保養(yǎng)，4月份又購進充電機等汽車維修專用設(shè)備，對二級維護檢測設(shè)備進行了標定，為車輛保養(yǎng)把好了質(zhì)量關(guān)。由于規(guī)范經(jīng)營，5月11日省局在進行質(zhì)量信譽考核時順利通過，繼續(xù)保持一類汽車維修企業(yè)經(jīng)營資格?？瓦\總站繼續(xù)加強對短途客運班車的日常管理，為城鄉(xiāng)旅客提供安全舒適的乘車服務(wù)。

（二）大力開展縣城環(huán)境綜合治理活動

局黨組按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合自身工作職能，下大力狠抓廊霸路城區(qū)段兩側(cè)邊溝垃圾清理及客、貨運出租車治理整頓力度，進一步凈化、美化了縣城環(huán)境。同時，將此項工作建立長效機制，為全縣經(jīng)濟發(fā)展服好務(wù)。一是建立組織。成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)負責的縣城環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，責成公路站、運管站根據(jù)各自職責,明確一名副站長專職負責，抽選5名運政執(zhí)法人員組成縣城綜合治理執(zhí)法巡查隊，抽選5名路政人員、兩個養(yǎng)護道班，成立環(huán)境衛(wèi)生綜合整治組，加大治理力度，確保治理成效。

二是宣傳造勢。組織召開了經(jīng)營者例會。向廣大客、貨運出租業(yè)戶講清此次治理活動的目的、意義和要求，動員相關(guān)經(jīng)營業(yè)戶主動配合綜合治理活動。在此基礎(chǔ)上，錄制了綜合整治專題片，組織運政執(zhí)法人員30余人，在縣城益昌路、武隆路、金雀街等主要路段向客、貨運輸車輛散發(fā)傳單2000余份；組織路政執(zhí)法人員對廊霸線沿線店鋪散發(fā)環(huán)境治理傳單300余份，為綜合治理活動宣傳造勢。

三是規(guī)范治理。為解決出租車輛亂停亂放問題，該局按照縣統(tǒng)一要求，將長途汽車站站前廣場、永清縣順通客運站停車場分別設(shè)立為客、貨運輸車輛指定待租區(qū)，要求出租車輛分類停放。為解決客運車輛不按規(guī)定線路行駛、隨意停車攬客行為，該局在武隆路原二小路口北側(cè)50米外、縣城北大街財政局宿舍路口東側(cè)50米外，設(shè)立“客運車輛臨時停靠點”4個；將原武隆路、金雀街路口處“客運車輛臨時?？奎c”向西調(diào)整50米，要求客運車輛做到按點停車、即停即走、不準長時間停車攬客堵塞交通。同時，采取每天對縣城主要街道不定時、不定點巡查的方式，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。截至到6月中旬，共計出動執(zhí)法車輛300臺次，執(zhí)法人員440人次，清理各種違章占道出租車260余臺次，制止客運車輛不按規(guī)定線路行駛、攬客行為30余起。

在廊霸線城區(qū)段兩側(cè)邊溝垃圾清理工作中，公路站專門確定兩個養(yǎng)護道班專項清理此項工作。先后組織養(yǎng)路工人620人次，養(yǎng)護機具140臺次，清理排水溝10公里，共清運垃圾100余方，整修邊坡26000余米。

四是建立長效機制。為確保環(huán)境衛(wèi)生整治效果，建立廊霸線縣城段環(huán)境衛(wèi)生整治長效機制，安排王佃莊、養(yǎng)馬莊兩個養(yǎng)護道班，每周兩至三次對廊霸線縣城段環(huán)境衛(wèi)生進行清掃。同時，將清掃路段擴大到廊霸線永清段，并將此項工作做為日常工作來抓，以確保廊霸線環(huán)境整潔。在此基礎(chǔ)上，建立客、貨出租車治理長效機制。責成運管站成立出租車治理中隊，采取不間斷巡查的方式，對縣城客、貨出租車進行治理。對亂停亂放車輛發(fā)現(xiàn)一部，查扣一部，對駕駛員進行“規(guī)范經(jīng)營”強制宣傳教育，確?？h城客、貨出租車規(guī)范有序。

（三）注重三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

一是注重組織建設(shè)。在全局各級領(lǐng)導(dǎo)班子中開展“解放思想”主題討論活動，深入學習黨的十六屆五中全會精神。教育引導(dǎo)全局各基層廠、站、公司領(lǐng)導(dǎo)干部在“想事、干事、干成事”上下功夫。在全局形成上下心往一處想、勁往一處使的戰(zhàn)斗堡壘。各基層廠、站、公司領(lǐng)導(dǎo)干部事業(yè)心進一步加強。

二是注重教育。局機關(guān)和局屬各單位堅持學習日制度，加強廉政勤政教育、民主集中制學習教育、宗旨教育和執(zhí)政能力教育等學習教育活動。學習中做到“三納入、三到位”，即：把學習納入議事日程，思想認識到位；把學習納入領(lǐng)導(dǎo)班子目標管理責任制，組織實施到位；把學習納入評先內(nèi)容，學習評比到位。

三是開展活動。在“五一”、“五四”相繼舉辦了乒乓球比賽、青年職工知識競賽、新聞報道培訓(xùn)班等活動。提高了素質(zhì)、鼓舞了士氣，激發(fā)了職工熱愛交通，熱愛本職工作，為交通事業(yè)貢獻力量的熱情。

通過加強黨建和精神文明建設(shè)，全局干部職工思想穩(wěn)定，工作積極性高漲，掀起了“甘為鋪路石，奉獻在崗位，滿意在交通”的熱潮，為發(fā)展大交通戰(zhàn)略，實現(xiàn)交通經(jīng)濟的新跨越提供了可靠的保障。三、下半年工作設(shè)想。

主要抓好以下七個方面的工作：

一是狠抓高速公路不放松，確保廊滄高速年內(nèi)動工，為全縣社會經(jīng)濟快速發(fā)展做貢獻。

下半年，我局將進一步加大跑省廳、市局的外聯(lián)力度，做好廊滄高速公路的跑辦、盯辦、催辦力度，爭取該條高速公路永清段年內(nèi)正式開工。二是狠抓連接線項目，爭取廊涿高速連接線年內(nèi)建成通車，確保廊滄、大廣高速公路連接線標準不降低，利用外部資金完善公路路網(wǎng)。

在縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，積極跑市局、省廳，爭取上級領(lǐng)導(dǎo)支持，爭取廊涿高速連接線盡快開工建設(shè)，年內(nèi)通車。爭取大廣連接線工可通過，早日開工。爭取廊滄連接線全長27公里指標全部通過批復(fù)，進一步完善我縣地方路網(wǎng)。三是狠抓地方道路建設(shè)，確保農(nóng)村公路建設(shè)計劃足額完成。

繼續(xù)加大對各建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的督導(dǎo)力度，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村街盡快籌集建設(shè)資金，早開工、早通車。在此基礎(chǔ)上，積極做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)計劃的編制上報工作。全力做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)前期工作，為我縣20*年農(nóng)村公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。

四是狠抓公路養(yǎng)管不掉隊，確保干線公路暢潔綠美、農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范。

1、按照分級養(yǎng)管的原則，做好地方公路養(yǎng)管工作。管好、用好縣政府農(nóng)村公路養(yǎng)管資金，充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方道路管理所養(yǎng)管主體作用，不斷規(guī)范、發(fā)展地方道路養(yǎng)管工作，將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方道路管理所建設(shè)成為農(nóng)村公路養(yǎng)管工作的主要力量。做到通村道路專人養(yǎng)管，專職專責。2、在干線公路養(yǎng)管上，圍繞打造景觀大道的具體要求，進一步綜合整治三條省道。其中，重點打造廊霸線整體景觀，及時清除路面遺撒物，清除邊溝白色垃圾，保證公路景觀效果。加大路政執(zhí)法力度，重點治理公路沿線在公路控制區(qū)內(nèi)亂丟、亂堆現(xiàn)象。保證省級公路“暢、潔、綠、美”。

五是狠抓運輸市場管理不松勁，確保運輸市場有序經(jīng)營。

下半年，在重點整治上下功夫。重點打擊“黑車、黑戶”現(xiàn)象和亂停亂放、占道經(jīng)營現(xiàn)象。在運輸市場發(fā)展上，及時把握全縣項目大發(fā)展的背景，采取培育、規(guī)劃相結(jié)合得管理方法，科學管理運力增長，保證我縣商品運得出，運輸市場經(jīng)營日益繁榮。六是狠抓執(zhí)法隊伍強素質(zhì)，確保文明上崗無“三亂”，堅持執(zhí)行“三不查”，為永清發(fā)展做貢獻。（三不查：來永清企業(yè)送貨不查；農(nóng)用車輛不查；運送病人車輛不查）

大力開展交通執(zhí)法人員崗位練兵活動。按照“規(guī)范執(zhí)法行為，改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”的工作思路，不斷加強交通執(zhí)法隊伍的思想作風，工作作風建設(shè)。塑造交通執(zhí)法文明、規(guī)范的良好形象，保證無“三亂”。

七是狠抓交通企業(yè)強內(nèi)功，確保服務(wù)質(zhì)量上檔次，城鄉(xiāng)客運抓規(guī)范，確保安全不出事。

重點做好A級汽車綜合性能檢測站、二級維護作業(yè)站的經(jīng)營工作，保證城鄉(xiāng)短途客運班車安全運營。