導(dǎo)語：公路工程成本管理信息化平臺(tái)建設(shè)特點(diǎn)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:在“十四五”期間，信息化建設(shè)總體目標(biāo)，就是以信息化系統(tǒng)作為管理的“基座”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管控的規(guī)范化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，做到管理體系的全面對(duì)接、管理職責(zé)的無縫銜接，由點(diǎn)、成線、到面建立貫穿全業(yè)務(wù)流程、全管理環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性工程，為下一階段的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展打好基礎(chǔ)。要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要“內(nèi)嵌”到信息化系統(tǒng)的全過程中，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈的數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)互通，更好發(fā)揮一體化優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)整體管理效能和發(fā)展質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:工程成本;信息化;平臺(tái)建設(shè)

信息化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，進(jìn)一步推進(jìn)信息化建設(shè)工作，搭建財(cái)務(wù)共享中心信息化管理體系，優(yōu)化各板塊業(yè)務(wù)流程，逐步上線資金系統(tǒng)、合同管理、應(yīng)收應(yīng)付、工資薪酬等模塊，提高信息化在財(cái)務(wù)工作中的比重。同時(shí)加強(qiáng)推進(jìn)力度，制定階段性的攻堅(jiān)計(jì)劃，盡快打通數(shù)據(jù)對(duì)接通道，率先實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)稅資一體化，為信息化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

1工程成本管理的核心要素

成本管理作為管理的核心，要樹立“一盤棋”思想，借助信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)新的提升，重點(diǎn)做好三個(gè)層面工作。1)堅(jiān)持全面覆蓋、責(zé)任到人，通過上下聯(lián)動(dòng)、一體推進(jìn)，建立高效的信息化系統(tǒng)推廣應(yīng)用責(zé)任體系和實(shí)施計(jì)劃，形成責(zé)任到人的“一張圖”、分工明確的“一張網(wǎng)”，項(xiàng)目成本管理信息化系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。2)樹立成本意識(shí)、紅線意識(shí)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，在項(xiàng)目策劃、固廢利用、二次經(jīng)營(yíng)、定額管控、集中采購(gòu)、全面預(yù)算、計(jì)劃管理等方面下功夫，充分運(yùn)用信息化手段做好工程結(jié)算月報(bào)、成本數(shù)據(jù)分析等工作，千方百計(jì)降本增效，穩(wěn)步有力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。3)狠抓貫徹落實(shí)、對(duì)標(biāo)提升，打破傳統(tǒng)固化的管理思維，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的理念，主動(dòng)借鑒同行業(yè)一流管理經(jīng)驗(yàn)和模式，以攻堅(jiān)克難的決心、久久為攻的恒心、爭(zhēng)創(chuàng)一流的信心，推動(dòng)整體管理水平邁上更高臺(tái)階，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷開創(chuàng)高質(zhì)量、高速度、高效益發(fā)展嶄新局面。

2工程成本管理實(shí)施的階段

2．1任務(wù)分解，梳理內(nèi)容，優(yōu)化流程階段

與造價(jià)咨詢部門資金管理系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)人員對(duì)接，通過“研討會(huì)”的方式逐一討論“解決什么問題”“能否解決問題”“如何解決問題”等內(nèi)容，將上階段形成的初步方案變?yōu)榭刹僮鞯木唧w工作任務(wù)分解，召開資金管理工作信息化建設(shè)研討會(huì)，不斷梳理工作內(nèi)容，優(yōu)化工作流程，全面提升資金管理工作的效率和質(zhì)量。

2．2“系統(tǒng)操作”代替“人工操作”階段

由造價(jià)部門各管理崗員工根據(jù)自己日常工作內(nèi)容，梳理出可以用“系統(tǒng)操作”代替“人工操作”的工作清單，形成資金管理工作信息化建設(shè)的初步方案，通過“信息化建設(shè)”實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)”對(duì)日常各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)匯總、統(tǒng)計(jì)，從而提高數(shù)據(jù)編制的完整性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，為資金管理工作提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

2．3信息化模塊形成，PPP資金歸集階段

初步達(dá)到“資金管理工作信息化水平提升”的調(diào)整目標(biāo)，從資金計(jì)劃管理、融資管理、資金管理、賬戶管理四個(gè)信息化模塊展示提升成果，對(duì)提升效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。

3工程成本管理實(shí)施的要點(diǎn)

3．1管理支撐，加快提升現(xiàn)代治理能力水平

管理制度更加成熟、更加定型，持續(xù)優(yōu)化管理流程。加強(qiáng)成本管控，確保項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)創(chuàng)效、快速推進(jìn);加強(qiáng)招標(biāo)采購(gòu)，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)降本增效;加強(qiáng)資產(chǎn)管理，確保物盡其用、周轉(zhuǎn)有序;加強(qiáng)資金管控，進(jìn)一步簡(jiǎn)化支付流程、降低資金沉淀，實(shí)現(xiàn)“銀企直聯(lián)”“財(cái)資融合”;加強(qiáng)考核管理，樹立業(yè)績(jī)導(dǎo)向、價(jià)值導(dǎo)向，發(fā)揮正向激勵(lì)作用。

3．2風(fēng)險(xiǎn)防控，加快提升項(xiàng)目抵御風(fēng)險(xiǎn)能力

基本搭建起覆蓋各業(yè)務(wù)領(lǐng)域、各管理層級(jí)的內(nèi)控體系，健全內(nèi)控體系。做好投資決策風(fēng)險(xiǎn)防控、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控、安全質(zhì)量環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)防控、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)防控、法律風(fēng)險(xiǎn)防控，筑牢“綠壩”“防火墻”，進(jìn)一步固本培元、強(qiáng)基健體，有效強(qiáng)化自身“免疫系統(tǒng)”，確保項(xiàng)目安全穩(wěn)健發(fā)展。

3．3要素統(tǒng)籌，加快促進(jìn)資源要素融合轉(zhuǎn)化

拓寬融資渠道，統(tǒng)籌融資資源要素，降低融資成本，大力推進(jìn)資產(chǎn)資本化、證券化。統(tǒng)籌土地資源要素，加強(qiáng)土地資源儲(chǔ)備，探索“產(chǎn)業(yè)+地產(chǎn)”模式。統(tǒng)籌信息資源要素，推進(jìn)項(xiàng)目、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、電子招標(biāo)等系統(tǒng)融合應(yīng)用，深化項(xiàng)目全壽命周期應(yīng)用。要加快推進(jìn)金融業(yè)務(wù)融入其他業(yè)務(wù)，合理使用創(chuàng)新金融工具，進(jìn)一步降低綜合融資成本，加大與主業(yè)相關(guān)、風(fēng)險(xiǎn)可控、收益較高的項(xiàng)目投資，提升投資回報(bào)水平。

4工程成本管理信息化平臺(tái)建設(shè)特點(diǎn)分析

信息化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，工程造價(jià)必須緊密結(jié)合行業(yè)形勢(shì)不斷探索實(shí)踐，發(fā)揮行業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，打通研發(fā)、產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)鏈條，實(shí)現(xiàn)雙方共贏?；诼?lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，將在智慧交通、智能裝備、信息化等多領(lǐng)域密切合作、聯(lián)合創(chuàng)新，圍繞交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、交通大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、公眾出行、車聯(lián)網(wǎng)、物流樞紐、多式聯(lián)運(yùn)等方面，為公眾與管理部門提供多元化的服務(wù)和管理保障，共同推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略實(shí)施，提高交通智慧化水平，增強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)能力。將不斷加強(qiáng)科技交流合作，實(shí)施重大科技項(xiàng)目，培養(yǎng)成果轉(zhuǎn)化人才，大幅提升智能交通領(lǐng)域的科技創(chuàng)新能力和行業(yè)支撐能力，為交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更多有效科技供給［1］。

4．1強(qiáng)化“營(yíng)改增”管理籌劃

以增強(qiáng)“營(yíng)改增”籌劃意識(shí)、降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、最大限度增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為宗旨，繼續(xù)維護(hù)好各共享單位的納稅信用等級(jí)，協(xié)助做好留抵退稅、研發(fā)費(fèi)用歸集和高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)維護(hù)等工作，確保各共享單位充分享受稅收優(yōu)惠政策、進(jìn)項(xiàng)稅加計(jì)扣除、小微企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策。

4．2提升資金管理信息化水平

全面提升銀行賬戶動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化“統(tǒng)計(jì)報(bào)表”模塊，實(shí)現(xiàn)資金月報(bào)表的自動(dòng)生成。在現(xiàn)有資金信息化平臺(tái)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推動(dòng)銀企資金系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)與銀企直聯(lián)CBS資金管理系統(tǒng)無縫對(duì)接，完成資金預(yù)算及月度計(jì)劃的填報(bào)，從源頭防控資金支付風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)銀行賬戶從開立到注銷的全過程動(dòng)態(tài)管控，進(jìn)一步提高資金管理的效率和質(zhì)量。

4．3推進(jìn)全面預(yù)算管理

按照“資金集中管控、會(huì)計(jì)集中核算、預(yù)算集中審核、風(fēng)險(xiǎn)集中防控”的全面預(yù)算管理理念，將預(yù)算管理和目標(biāo)制定、項(xiàng)目實(shí)施、資金支付、成本管控等環(huán)節(jié)有機(jī)銜接，按季對(duì)各共享單位預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行分析，并提出合理化指導(dǎo)建議，推動(dòng)落實(shí)全面預(yù)算精細(xì)化管理，保證各共享單位經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的如期完成。提高全面預(yù)算質(zhì)量，全面實(shí)行“資金集中管控、資本集中運(yùn)作、預(yù)算集中調(diào)控、會(huì)計(jì)集中核算、風(fēng)險(xiǎn)集中監(jiān)控”管理的模式，把目標(biāo)制定、預(yù)算管理、資金支付、項(xiàng)目實(shí)施、成本管控等有機(jī)銜接，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題，加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行考核，及時(shí)糾偏指正，實(shí)現(xiàn)工程預(yù)算管理對(duì)工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的管理作用［2］。

4．4建立風(fēng)險(xiǎn)防控體系

以內(nèi)控管理為依托，樹立風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，梳理各崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，全面識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)防控的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)和空白點(diǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)控制流程，設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)控制措施，責(zé)任到人，環(huán)環(huán)相扣，搭建立體網(wǎng)狀風(fēng)險(xiǎn)防控組織體系，筑牢“防火墻”，有效把控各類財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。最大限度地發(fā)揮一體化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，延伸主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)資產(chǎn)管理，推行集中采購(gòu)，實(shí)行信息化管理，做好供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)管理，把住源頭供應(yīng)，建立完整供應(yīng)鏈管理體系，用供應(yīng)鏈的管理實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的提升，使得項(xiàng)目整體利益最大化。

4．5加強(qiáng)成本分析員隊(duì)伍建設(shè)

以人才發(fā)展規(guī)劃為指引，業(yè)務(wù)培訓(xùn)為支撐，購(gòu)建成本核算中心的人才培養(yǎng)體系，從人才培養(yǎng)、人才評(píng)價(jià)、人才調(diào)配、人才激勵(lì)、人才引進(jìn)、投入保障六個(gè)方面做起，扎實(shí)推進(jìn)成本核算中心人才隊(duì)伍建設(shè)，按需輸送優(yōu)秀的成本分析人員。

4．6全面加強(qiáng)成本管控

按照《施工定額》，工序計(jì)價(jià)、定額消耗更加合理，建設(shè)領(lǐng)域定額整體水平提高。全面啟動(dòng)項(xiàng)目策劃，標(biāo)準(zhǔn)化施工、集約化管理的疊加效應(yīng)逐步突顯。引入隧道成套施工設(shè)備，工程精度和生產(chǎn)效率大幅提高。全面實(shí)施集中采購(gòu)，在省屬企業(yè)中先行先試，上線電子招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)、電商平臺(tái)，引入價(jià)格監(jiān)測(cè)機(jī)制，全面落實(shí)資產(chǎn)負(fù)債管控，發(fā)行境外債、疫情防控私募債，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，融資成本逐年下降［3］。

5信息化平臺(tái)建設(shè)在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用

強(qiáng)化“采購(gòu)、資產(chǎn)、信息化、結(jié)算、考核”五項(xiàng)管理，讓成本信息管理平臺(tái)起到實(shí)質(zhì)性的作用，持續(xù)優(yōu)化與改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管控矩陣，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)管控措施，提升管控水平。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范流程、強(qiáng)化監(jiān)控，通過對(duì)平臺(tái)應(yīng)用的監(jiān)督、管控、檢查、考核，全面加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)控制，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個(gè)庫(kù)、監(jiān)管一張網(wǎng)、管理一條線”的目標(biāo)。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，理清思路，加快步伐，切實(shí)推動(dòng)信息化取得成效。明確“規(guī)范化—標(biāo)準(zhǔn)化—信息化—數(shù)字化”的對(duì)標(biāo)方向，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，建立高效運(yùn)行的信息化體系，實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)質(zhì)的提升，打造國(guó)內(nèi)一流的信息化管理體系的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的“第二次飛躍”。

6結(jié)束語

聚焦管理主線，抓住重點(diǎn)，補(bǔ)齊短板，著力破解施工成本管控的突出問題。瞄準(zhǔn)深層次矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步規(guī)范成本核算、工程計(jì)量、內(nèi)部結(jié)算、價(jià)款支付等重點(diǎn)內(nèi)容，從根上改、制上破、治上立，制定出臺(tái)相應(yīng)的制度辦法，固化管理，上下聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工程管理的革命性重塑、高質(zhì)量邁進(jìn)。統(tǒng)籌推進(jìn)“風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控、合規(guī)”整體運(yùn)行和評(píng)價(jià)工作，強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)防控。持續(xù)提高全要素生產(chǎn)效率，要結(jié)合自身特點(diǎn)，強(qiáng)化全過程、全要素成本費(fèi)用控制，實(shí)現(xiàn)降本增效。

作者：武寶山 申鐵軍 單位：山西路橋第二工程有限公司 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司