鐵道車輛技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)設(shè)計(jì)研究

時(shí)間:2022-07-01 15:06:58

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鐵道車輛技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)設(shè)計(jì)研究

摘要:職業(yè)院校要為企業(yè)培養(yǎng)實(shí)用型專業(yè)技術(shù)人才,就必須要求教學(xué)內(nèi)容和崗位要求精準(zhǔn)銜接,通過課程項(xiàng)目化教學(xué),讓學(xué)生在學(xué)校就能提前適應(yīng)企業(yè)崗位技能要求,形成工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量,增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)核心競爭力。

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目化教學(xué);工學(xué)結(jié)合;動車組技術(shù);崗位技能

1引言

近年來,國家不斷出臺相關(guān)政策推動職業(yè)教育發(fā)展,從“雙高計(jì)劃”建設(shè)到職業(yè)本科逐漸登上高等職業(yè)教育舞臺,無一不體現(xiàn)著國家對職業(yè)教育的高度重視,職業(yè)教育的春天已然到來;培養(yǎng)高水平應(yīng)用型人才一直是職業(yè)教育的發(fā)展方向和核心目標(biāo),如何能讓學(xué)生能將學(xué)校所學(xué)準(zhǔn)確地應(yīng)用在工作崗位上就成了核心問題,因此,為了更好的適應(yīng)職業(yè)和社會需要,高職教育必須要深入開展“工學(xué)結(jié)合”,“產(chǎn)教融合”模式,將課程教學(xué)內(nèi)容和對應(yīng)崗位技能結(jié)合起來,通過具體的項(xiàng)目制作和教學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)理論知識和實(shí)踐技能的全面融合,培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力、深度思維能力和良好的職業(yè)道德,就課程設(shè)計(jì)而言,需要采用項(xiàng)目化的教學(xué)模式,充分體現(xiàn)學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)中的主體地位;在項(xiàng)目化教學(xué)改革過程中要充分考慮學(xué)生的意見和想法,使學(xué)生成為項(xiàng)目化教學(xué)的重要推動者。

2課程性質(zhì)與教學(xué)目標(biāo)

本課程是鐵道車輛技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)拓展課,該課程主要是為從事動車組檢修、動車組及城市軌道交通車輛運(yùn)用與管理等工作崗位的技能型人才服務(wù),通過學(xué)習(xí)動車組技術(shù)課程,可為后續(xù)學(xué)習(xí)動車組運(yùn)用與維修、車輛檢修綜合實(shí)踐、車輛運(yùn)用與管理、頂崗實(shí)習(xí)等做好知識儲備。該課程主要講授國內(nèi)外高速鐵路動車組發(fā)展史、動車組車體技術(shù)、動車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)、動車組車端連接裝置、動車組牽引傳動系統(tǒng)、動車組制動系統(tǒng)、動車組輔助供電系統(tǒng)等內(nèi)容;充分利用學(xué)校動車組虛擬仿真檢修實(shí)訓(xùn)室、動車組檢修實(shí)訓(xùn)室等實(shí)訓(xùn)場地和設(shè)備,建立“項(xiàng)目導(dǎo)向、教學(xué)一體、科學(xué)評價(jià)”的培養(yǎng)體系,做到崗位技能和教學(xué)內(nèi)容相匹配;素質(zhì)培養(yǎng)與企業(yè)要求相適應(yīng);切實(shí)提高學(xué)生綜合能力。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解高速鐵路動車組的發(fā)展歷史,掌握動車組的車體技術(shù)、動車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)、動車組牽引傳動與制動原理等專業(yè)知識;熟悉動車組的檢修制度,了解CRH380A動車組一級、二級修的相關(guān)內(nèi)容。通過該課程學(xué)習(xí)使學(xué)生了解行業(yè)的發(fā)展趨勢與前景,增強(qiáng)專業(yè)自信與職業(yè)自信,具有較強(qiáng)的分析、解決問題的能力,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng);養(yǎng)成吃苦耐勞的優(yōu)秀品格。

3目前的教學(xué)過程存在的主要問題

《動車組技術(shù)》課程要求學(xué)生了解動車組的發(fā)展歷史,掌握動車組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,能夠了解動車組發(fā)展的前沿動態(tài),掌握基本的動車組檢修的內(nèi)容,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)及拓寬就業(yè)方向具有重要意義。目前傳統(tǒng)的課程教學(xué)已取得了部分成果,但仍存在不少問題:(1)教學(xué)內(nèi)容仍以課本知識為主,缺乏新意,還是以講解基本知識點(diǎn)為準(zhǔn),學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高,教學(xué)質(zhì)量也不理想。(2)教學(xué)過程沒有充分考慮企業(yè)的需求,教學(xué)目標(biāo)的制定過于理想,沒有充分考慮企業(yè)的工作崗位具體需要哪些技能,單純的學(xué)習(xí)知識點(diǎn),無法利用在實(shí)際的崗位工作上,教學(xué)內(nèi)容的選擇比較依賴課本,忽視了教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際的崗位技能之間的關(guān)聯(lián)。(3)通常情況下,教學(xué)過程以老師講解為主,沒有體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性作用,學(xué)生只是被動的接受知識,因此要充分發(fā)揮學(xué)習(xí)在學(xué)習(xí)過程中的主導(dǎo)作用,避免教師對教學(xué)過程的國度干預(yù),讓學(xué)生從被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃犹剿鲗W(xué)習(xí),充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

4項(xiàng)目化教學(xué)改革思路

為了更好地將學(xué)校所學(xué)同行業(yè)發(fā)展和職業(yè)需求銜接起來,對動車組技術(shù)課程進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)改革與探索。項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)要圍繞行業(yè)需求展開,結(jié)合學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)情況以及實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)設(shè)備條件,探索課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)依據(jù);對接動車組隨車機(jī)械師、動車組地勤機(jī)械師崗位技能目標(biāo),研究項(xiàng)目化教學(xué)改革思路和方法,更新教學(xué)理念,摸索課程項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施策略;做到課程培養(yǎng)目標(biāo)與實(shí)際崗位職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)相契合,在教學(xué)過程中重點(diǎn)是通過項(xiàng)目進(jìn)行學(xué)習(xí),靈活運(yùn)用各種學(xué)習(xí)資料和資源,在真實(shí)的工作情境中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作、小組互動等達(dá)到預(yù)期的項(xiàng)目目標(biāo)。在動車組技術(shù)的課程中應(yīng)用項(xiàng)目化教學(xué)模式,強(qiáng)調(diào)教學(xué)過程的師生協(xié)同,努力完成具有教學(xué)指導(dǎo)意義和能力培養(yǎng)價(jià)值的項(xiàng)目的開發(fā)過程。首先要根據(jù)教材內(nèi)容選定切實(shí)可行的項(xiàng)目化任務(wù),再將項(xiàng)目劃分為不同的模塊,模塊的劃分要充分考慮動車組檢修崗位的技能需要。教師在設(shè)定項(xiàng)目任務(wù)時(shí),不僅要考慮到該項(xiàng)目在教材知識體系中的地位和作用,同時(shí)要兼顧訓(xùn)練學(xué)生的綜合能力,要充分分析學(xué)情,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力設(shè)定項(xiàng)目的難易程度,不同的項(xiàng)目在設(shè)置時(shí),要考慮學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)能力設(shè)計(jì)難度適中、循序漸進(jìn)的單元項(xiàng)目,分清項(xiàng)目中哪些模塊是必須要求掌握的內(nèi)容,哪些屬于理解的內(nèi)容,哪些屬于拓展自學(xué)的內(nèi)容,以供不同學(xué)習(xí)層次的學(xué)生自主化學(xué)習(xí)。在選定任務(wù)項(xiàng)目時(shí),可以通過鎖定核心內(nèi)容的方式來選擇合理的學(xué)習(xí)模塊,比如在動車組轉(zhuǎn)向架這一項(xiàng)目中,可分為轉(zhuǎn)向架的作用與組成模塊、轉(zhuǎn)向架的動力學(xué)性能模塊、不同轉(zhuǎn)向架的區(qū)別模塊、轉(zhuǎn)向架的檢修模塊,通過分析動車組轉(zhuǎn)向架的組成來了解各部分的作用及轉(zhuǎn)向架對車體的作用,同時(shí)也學(xué)習(xí)到轉(zhuǎn)向架的各部分材質(zhì),加工工藝等,到學(xué)習(xí)動車組檢修模塊時(shí),和結(jié)合轉(zhuǎn)向架的組成劃分,按組成部分進(jìn)行檢查維修,這樣學(xué)習(xí)的好處在于比如了解了動車組轉(zhuǎn)向架垂向油壓減振器的組成,就很容易理解其減振工作原理,也更容易發(fā)現(xiàn)垂向油壓減振器哪個(gè)部位容易出現(xiàn)故障,以及容易出現(xiàn)什么故障,怎樣處理該故障等問題。在設(shè)定好單元項(xiàng)目后要制定合理的項(xiàng)目完成計(jì)劃,通常項(xiàng)目化教學(xué)包括項(xiàng)目設(shè)定、制定計(jì)劃、項(xiàng)目完成、評價(jià)改進(jìn)等環(huán)節(jié);整個(gè)教學(xué)過程要充分對接動車組檢修崗位技能要求,同時(shí)要注重教師和學(xué)生的溝通,及時(shí)了解學(xué)生的理論知識和實(shí)踐技能的掌握情況,根據(jù)學(xué)生的課堂評價(jià)分析學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和成長進(jìn)步,對任務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化和完善,注重過程性的能力評價(jià)。具體的課程模塊化設(shè)計(jì)如表1所示。

4.1貼合崗位技能的教學(xué)設(shè)計(jì)

本課程主要對應(yīng)動車組地勤機(jī)械師和動車組隨車機(jī)械師兩個(gè)崗位的職業(yè)技能培養(yǎng),需根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需要制定合理的課程教學(xué)內(nèi)容,將動車組的檢修過程進(jìn)行模塊化分割,并引入到教學(xué)過程中來,比如在講解動車組轉(zhuǎn)向架時(shí),不僅可以學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同時(shí)也結(jié)合企業(yè)動車組一二級檢修轉(zhuǎn)向架車體和車側(cè)檢修的內(nèi)容,從轉(zhuǎn)向架構(gòu)造、制造工藝、檢修標(biāo)準(zhǔn)等多方面開展教學(xué)工作;制定貼合企業(yè)需求的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容,同時(shí)邀請企業(yè)專家進(jìn)行修正補(bǔ)充,形成以企業(yè)需求為導(dǎo)向的教學(xué)計(jì)劃,并在后期的教學(xué)過程中不斷完善。根據(jù)動車組機(jī)械師崗位能力標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于動車組車端連接裝置、牽引裝置、制動裝置、車內(nèi)設(shè)備等方面的檢修要求,結(jié)合教學(xué)課時(shí)和教學(xué)規(guī)律,可將教學(xué)內(nèi)容對照崗位能力要求細(xì)化為項(xiàng)目式、任務(wù)式模塊;項(xiàng)目中劃分理論知識和檢修要求,使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論的同時(shí),掌握相關(guān)零件的檢修標(biāo)準(zhǔn),從而更好地對接崗位。

4.2高水平教師隊(duì)伍建設(shè)

有很多專業(yè)課教師是從學(xué)校畢業(yè)后直接進(jìn)入高校任教,對鐵路一線知識掌握不夠,知識儲備停留在理論層面上,缺乏專業(yè)實(shí)踐能力,比如對動車組的檢修流程只有理論認(rèn)識,不一定能順利完成動車組機(jī)械師的崗位工作,不熟悉企業(yè)的勞動生產(chǎn)情況,而且不能及時(shí)了解企業(yè)的崗位技能知識更新動態(tài),無法了解行業(yè)發(fā)展的前沿信息,在教學(xué)過程中,無法準(zhǔn)確的解決企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐過程中的具體問題。為了全面提高教師的實(shí)操技能,實(shí)時(shí)能了解企業(yè)對人才素養(yǎng)和職業(yè)技能需求的變化,必須要加強(qiáng)與企業(yè)的合作交流,深入開展校企合作,推動產(chǎn)教融合,專任教師應(yīng)定期到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),在條件允許的情況下多進(jìn)行實(shí)操作業(yè),提高自身的實(shí)踐能力;同時(shí)企業(yè)也可派技術(shù)專家到學(xué)校指導(dǎo)教師開展項(xiàng)目化教學(xué)工作,同學(xué)校一起開發(fā)項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容;如此,教師將所學(xué)用于開展項(xiàng)目化教學(xué),相比于傳統(tǒng)的只通過課本教授的效果要好得多;通過加強(qiáng)教師與企業(yè)、學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系,達(dá)到校企合作人才培養(yǎng)共識,才能切實(shí)提高職業(yè)教育質(zhì)量。

4.3學(xué)生自主化學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)

在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中,學(xué)生通過教師講授被動接受知識,學(xué)習(xí)效率不高,課后布置的任務(wù)也沒有認(rèn)真完成;而項(xiàng)目化教學(xué)在教學(xué)過程中以學(xué)生為主體,將理論知識和崗位技能結(jié)合起來,通過項(xiàng)目中的各種任務(wù),以素質(zhì)培養(yǎng)為核心、以技能提升為重點(diǎn),切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)踐水平、自主學(xué)習(xí)能力、專業(yè)知識應(yīng)用能力等;在項(xiàng)目化教學(xué)過程中,教師要積極引導(dǎo)學(xué)生參與到教學(xué)活動中來,并為學(xué)生的學(xué)習(xí)活動提供便利,現(xiàn)代信息技術(shù)快速發(fā)展,未來的學(xué)習(xí)將不再拘泥于教室,可充分利用好信息化手段進(jìn)行學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)態(tài)度,不再是被動接受知識,而是主動學(xué)習(xí),才任務(wù)式學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,掌握學(xué)習(xí)方法和技巧,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;同時(shí),教師要注重學(xué)生創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng),在項(xiàng)目化教學(xué)過程中,通過發(fā)布團(tuán)隊(duì)任務(wù)來培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

5教學(xué)組織實(shí)施示例

5.1建立項(xiàng)目任務(wù)

項(xiàng)目內(nèi)容的設(shè)計(jì)可圍繞動車組檢修中的典型故障進(jìn)行開展,學(xué)生首先需要掌握基本的理論知識,從而進(jìn)一步分析動車組相關(guān)故障的解決辦法;比如在學(xué)習(xí)動車組轉(zhuǎn)向架的內(nèi)容時(shí),對應(yīng)動車組一級檢修作業(yè)的地勤機(jī)械師崗位要求,要先要了解動車組的動車和拖車轉(zhuǎn)向架的的結(jié)構(gòu)組成、作用、材料、制造工藝等各部分內(nèi)容,才能進(jìn)一步分析當(dāng)轉(zhuǎn)向架的檢修要求和故障處理辦法。項(xiàng)目的設(shè)定應(yīng)包含豐富的知識點(diǎn)和崗位技能,教師對學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效率進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估,可圍繞項(xiàng)目的完成過程設(shè)置一些啟發(fā)性和拓展類的問題,引導(dǎo)學(xué)生深入思考,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時(shí)積極思考如何快速科學(xué)的學(xué)習(xí)關(guān)鍵知識點(diǎn)和相應(yīng)的崗位技能。

5.2完成項(xiàng)目任務(wù)

項(xiàng)目化教學(xué)在教學(xué)過程中應(yīng)該以學(xué)生為主體,以素質(zhì)培養(yǎng)為核心,以能力訓(xùn)練為重點(diǎn),通過項(xiàng)目中的各種任務(wù),將專業(yè)課程的理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。以動車組車端連接裝置的學(xué)習(xí)為例,在學(xué)習(xí)該項(xiàng)目的內(nèi)容之前,提供給學(xué)生對應(yīng)任務(wù)的文檔和視頻資料,供學(xué)生自學(xué),在教學(xué)過程中引導(dǎo)學(xué)生分析哪些部位容易出現(xiàn)故障,會出現(xiàn)哪些形式的故障,出現(xiàn)故障后的解決措施等,并對學(xué)生的學(xué)習(xí)過程進(jìn)行點(diǎn)評與補(bǔ)充;學(xué)生通過項(xiàng)目式的學(xué)習(xí),不僅能夠掌握動車組轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)組成及工作原理,也掌握了動車組轉(zhuǎn)向架的檢修要求,使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中鍛煉分析問題,解決問題的能力,提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

5.3指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)

項(xiàng)目化教學(xué)要以學(xué)生為主體,結(jié)合本課程的特點(diǎn),推薦給學(xué)生比較好的網(wǎng)絡(luò)資源及參考書目進(jìn)行自主學(xué)習(xí),鍛煉學(xué)生的自學(xué)能力,引導(dǎo)學(xué)生掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,提高學(xué)習(xí)效率;在同時(shí)加強(qiáng)與老師和同學(xué)的交流學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神,實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能與企業(yè)需求的精準(zhǔn)對接。

5.4任務(wù)考核評價(jià)

項(xiàng)目化的教學(xué)在評價(jià)體系上要科學(xué)、合理、全面,可采用多元化的考核模式,根據(jù)學(xué)生的課前任務(wù)學(xué)習(xí)情況、課堂考勤、任務(wù)參與程度、任務(wù)完成情況進(jìn)行評分,通過合理分配學(xué)習(xí)任務(wù)各部分的評分占比,從而對學(xué)生在項(xiàng)目化教學(xué)過程中的表現(xiàn)進(jìn)行全方位考核,及時(shí)掌握學(xué)生動態(tài),了解學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)并及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)和引導(dǎo)。

6總結(jié)

本課程通過分析動車組檢修崗位任務(wù)和技能要求,推動校企合作下的項(xiàng)目化教學(xué)改革,聽取企業(yè)對課程建設(shè)的建議,從課程設(shè)計(jì)、教材開發(fā)等各方面進(jìn)行改進(jìn)和完善,以最優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源開展項(xiàng)目化教學(xué),相比較與傳統(tǒng)的教學(xué)模式,項(xiàng)目化教學(xué)以實(shí)際崗位技能要求為依托進(jìn)行設(shè)置,容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,項(xiàng)目內(nèi)容的設(shè)定遵循由易到難,循序漸進(jìn)的原則,極大地提高了學(xué)生的積極性和參與度;采用靈活的考核方式,注重學(xué)習(xí)的過程性考核,可根據(jù)學(xué)生參與項(xiàng)目、完成項(xiàng)目程度及出勤情況等方面綜合考核。使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能積極思考,查找理論和實(shí)際操作上的不足,不斷提高自身的綜合能力。使學(xué)生的理論知識和專業(yè)技能得到進(jìn)一步提高,完成教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)需求的準(zhǔn)確銜接,提升了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的就業(yè)競爭力。

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作者:王永亮 楊柳 單位:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院