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隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國普及程度的不斷加深，物流企業(yè)作為電子商務(wù)的伴生行業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展起到了極為重要的促進(jìn)作用，在這樣的時代背景下，政府有關(guān)部門出臺了一些有助于物流企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的政策，物流企業(yè)在發(fā)展前進(jìn)的過程中也推出了許多的經(jīng)濟(jì)管理模式，以滿足自身發(fā)展的需要。

1.物流經(jīng)濟(jì)管理模式與發(fā)展現(xiàn)狀

物流企業(yè)作為電子商務(wù)的伴生行業(yè)逐漸成為了拉動我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要行業(yè)之一，因此必須抓住時代機(jī)遇，做出順應(yīng)時代要求的革新。首先，國家和各地方的政府為了推動物流企業(yè)的發(fā)展使物流企業(yè)的服務(wù)更能滿足人們的需求而出臺了若干有助于物流企業(yè)發(fā)展的政策[1]。在這種時代背景下，物流企業(yè)對自身的經(jīng)營管理模式要進(jìn)行不斷的革新，提出具有創(chuàng)造性的發(fā)展完善意見；其次，在物流企業(yè)發(fā)展的過程中要認(rèn)識到設(shè)立合理的經(jīng)營管理模式是物流企業(yè)發(fā)展的核心要素，正確的決策能使物流企業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)得到明確。

2.物流經(jīng)濟(jì)管理模式的主要類型分析

2.1電子商務(wù)管理模式。網(wǎng)絡(luò)購物以及網(wǎng)絡(luò)支付形式的出現(xiàn)，促進(jìn)了電子商務(wù)以及物流企業(yè)的發(fā)展。物流經(jīng)濟(jì)也就在這種時代背景下應(yīng)運(yùn)而生，并且在發(fā)展前景上表現(xiàn)出極大的潛力。在管理模式上，電子商務(wù)的管理模式給物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理模式帶來了極大的參考借鑒價值,物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理模式在學(xué)習(xí)借鑒的過程中逐漸向電子商務(wù)管理模式靠攏[2]。不僅使物流人員的就業(yè)率得到了顯著的提升，也使信息獲取的途徑有所增加，進(jìn)而使物流企業(yè)在激烈的市場競爭中保持行業(yè)競爭力，最終實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)長足穩(wěn)定發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)。2.2供應(yīng)鏈管理模式。首先，供應(yīng)鏈管理模式能對物流企業(yè)在運(yùn)輸中的壓力進(jìn)行有效的降低，也能使物流企業(yè)內(nèi)部的分工更加明確進(jìn)行精細(xì)化的管理；其次，物流企業(yè)需要負(fù)責(zé)核心業(yè)務(wù)、管理庫存商品，而供應(yīng)鏈管理模式的實(shí)行能對物流鏈進(jìn)行充分的利用，使配送服務(wù)體系得到完善進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫存的目標(biāo)，最終使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益[3]；最后，企業(yè)還要對物流供應(yīng)鏈體系進(jìn)行不斷的整合使供應(yīng)鏈體系趨于完善，從而使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展前景。2.3定額管理模式。首先，電子商務(wù)的發(fā)展對推動物流企業(yè)經(jīng)營管理模式以及經(jīng)驗管理理念的改革起到了重要的推動作用。在物流企業(yè)內(nèi)部建立完善的定額管理理念是實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)定額管理的重中之重；其次，物流企業(yè)要對自身產(chǎn)品的儲配、送貨定額以及產(chǎn)品的綜合管理定額進(jìn)行充分的了解尤其對于最小環(huán)節(jié)的定額一定要做到精準(zhǔn)、明確。這個環(huán)節(jié)對企業(yè)物流管理的效率來說至關(guān)重要，能夠決定企業(yè)物流管理效率的水平高低；最后，企業(yè)內(nèi)部對各環(huán)節(jié)工作的定額必須做到清楚明確，才能使物流企業(yè)的整體管理效率得到提升，進(jìn)而使定額管理的效果得到最大化的體現(xiàn)。

3.加強(qiáng)物流經(jīng)濟(jì)管理模式與發(fā)展的措施

3.1形成電子商務(wù)物流體系。首先，物流企業(yè)在管理模式上必須要與時代發(fā)展的步伐保持高度的統(tǒng)一性，合理利用信息技術(shù)對物流企業(yè)的管理模式進(jìn)行發(fā)展和完善。網(wǎng)絡(luò)信息平臺的建設(shè)對便捷的電子商務(wù)物流體系的形成有著重要的促進(jìn)作用，物流信息化的發(fā)展能夠推動物流體系向拓展性和開放性的方向邁進(jìn)，這是網(wǎng)絡(luò)信息平臺最顯著的優(yōu)勢；其次，物流信息平臺在搭建的過程中要注意規(guī)劃的統(tǒng)一性，這樣才能使平臺收集到的信息能確保其具有真實(shí)性和準(zhǔn)確性，進(jìn)而使平臺的穩(wěn)定性得到有效的保證；第三，物流信息平臺的建設(shè)還能使物流企業(yè)之間的溝通交流變得方便快捷，也能使物流企業(yè)之間的聯(lián)系范圍得到擴(kuò)大，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)之間跨區(qū)域合作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)；最后，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是物流信息平臺的核心，必須要使用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行不斷的優(yōu)化，這樣才能使物流企業(yè)的行業(yè)競爭力得到有效的提升[4]。一個完善的信息采集系統(tǒng)對推動物流企業(yè)高效分析與對大量數(shù)據(jù)的識別收集有著極其重要得到推動作用，能使物流企業(yè)在信息共享平臺做出更加科學(xué)和正確的決定。3.2對物流企業(yè)工作人員的整體素質(zhì)進(jìn)行提高。首先，高水平和高質(zhì)量的物流服務(wù)是物流企業(yè)保持市場核心競爭力的關(guān)鍵，因此在物流企業(yè)內(nèi)部必須要樹立起具有科學(xué)性的完善的物流服務(wù)理念，這樣做才能使物流企業(yè)整體的服務(wù)質(zhì)量得到有效的提升，另一方面建立科學(xué)完善的物流服務(wù)理念也能使物流行業(yè)整體的服務(wù)得到得到提升，進(jìn)而使物流經(jīng)濟(jì)得到健康的發(fā)展。其次，物流企業(yè)對現(xiàn)代化的物流技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用，也能對于物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)的作用，對加快物流行業(yè)協(xié)會的建設(shè)進(jìn)度有著積極的影響。物流協(xié)會的建立能實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的共享，更好的過飯物流企業(yè)的行為，進(jìn)而使物流企業(yè)的整體競爭能力得到一定程度上的提升。最后，物流企業(yè)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部工作人員整體素質(zhì)的提升，是物流企業(yè)管理內(nèi)容中的重要環(huán)節(jié)。目前我國物流行業(yè)的從業(yè)人員在素質(zhì)上總體表現(xiàn)較差，缺乏高水平高質(zhì)量的服務(wù)理念。因此，針對與這種情況，物流企業(yè)要加強(qiáng)對工作人員服務(wù)理念以及工作技能上的培訓(xùn)，將物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)和要求向企業(yè)內(nèi)部工作人員進(jìn)行明確，進(jìn)而使物流企業(yè)整體的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)理念得到顯著的提升。3.3加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的物流經(jīng)濟(jì)管理體系。通常來講，中心城區(qū)在物流運(yùn)輸量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于郊區(qū)，形成以中心城區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)為主的物流經(jīng)濟(jì)管理體系。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的重要原因是物流企業(yè)對由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)存在一定的依賴性，中心城區(qū)也成為了供應(yīng)鏈管理模式的主要運(yùn)輸?shù)貐^(qū)。所以，物流企業(yè)在基礎(chǔ)建設(shè)過程中應(yīng)以中心城區(qū)為主。隨著我國物流企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，得到了各地政府的高度重視，我國正積極構(gòu)建現(xiàn)代化的物流經(jīng)濟(jì)管理模式，將規(guī)模較大，具有較強(qiáng)服務(wù)能力物流企業(yè)進(jìn)行合理整合，形成全域統(tǒng)一、責(zé)權(quán)清晰、規(guī)范高效的管理規(guī)劃體制。在物流行業(yè)，物流網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也對中心城區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施具有較強(qiáng)的依賴性。但現(xiàn)階段，我國各地物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏整體規(guī)劃，與西方發(fā)達(dá)國家差距較大，因此，必須加強(qiáng)對企業(yè)的管理，進(jìn)一步提升地方物流網(wǎng)絡(luò)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，應(yīng)積極構(gòu)建完善的物流經(jīng)濟(jì)管理體系，充分發(fā)揮物流在國民經(jīng)濟(jì)中的價值和作用。為了有效提高物流網(wǎng)絡(luò)的科學(xué)性與合理性，從宏觀上把握形勢，抓住機(jī)遇，加快物流行業(yè)的發(fā)展。受市場機(jī)制影響，我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展必定會存在一定的差異情況，一些地方政府進(jìn)行了地方保護(hù)，阻礙了全國物流網(wǎng)絡(luò)的形成，因此，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)控工作，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)溝通，使各地區(qū)能夠密切協(xié)作配合，以避免低水平的重復(fù)建設(shè)。同時，還應(yīng)避免搞“面子工程”，借助宏觀調(diào)控推進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)向集約化、規(guī)?；l(fā)展。不斷優(yōu)化政府職能，借助社會各方力量和資源，促使物流經(jīng)濟(jì)管理逐步向二線城市、三線城市拓展，構(gòu)建以中心城區(qū)為中心、縣域物流節(jié)點(diǎn)為支撐、城鄉(xiāng)分撥配送網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋的全國物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而更好更快地促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展。3.4規(guī)范物流市場秩序。從當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r來看，我國一部分企業(yè)因為一味地追求利潤，導(dǎo)致市場中出現(xiàn)的不規(guī)范銷售行為，出現(xiàn)大量產(chǎn)品滯留。在當(dāng)前電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)的經(jīng)營已經(jīng)率先完成了體制轉(zhuǎn)型，相關(guān)部門必須制定合理合規(guī)的物流體系新制度，對組織機(jī)制不健全,效率低下的物流體系展開集約化管理，在明確的規(guī)定下對產(chǎn)銷形勢做到準(zhǔn)確預(yù)測。與此同時，還應(yīng)對市場的未來動向做到全面把握，防止產(chǎn)品在市場中出現(xiàn)多次周轉(zhuǎn)，價格上調(diào)的現(xiàn)象。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)背景下，應(yīng)對產(chǎn)品經(jīng)營和市場公關(guān)調(diào)控作用予以高度重視，明確建設(shè)物流體系，規(guī)范物流市場秩序的必要性。3.5遵循市場運(yùn)行規(guī)律。構(gòu)建完善物流體系的重要的前提是要遵循市場運(yùn)行規(guī)律。在新時代背景下的物流體系中，應(yīng)舍棄流通中的多余環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品流通渠道能夠時刻保持暢通無阻，進(jìn)而提高物流體系運(yùn)行效率，促使生產(chǎn)和銷售兩個環(huán)節(jié)能夠緊密聯(lián)系，讓市場真正發(fā)揮引導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)的積極作用，同時也給產(chǎn)品的營銷帶來了促進(jìn)作用。在構(gòu)建物流體系時，應(yīng)尊重企業(yè)的經(jīng)營自主權(quán)，遵循平等自愿原則，堅決不能強(qiáng)制供需雙方進(jìn)入到特定的經(jīng)營體制的需求中。面對市場的波動能夠做到妥善應(yīng)對，對消費(fèi)者的產(chǎn)品信息反饋加以重視，進(jìn)而使企業(yè)能夠第一時間修正經(jīng)營方針，確保企業(yè)始終朝著正確方向前進(jìn)，根據(jù)當(dāng)前市場需求，在快速發(fā)展中提升產(chǎn)品營銷水平，使企業(yè)效益得到提高。3.6強(qiáng)化安全制度管理。傳統(tǒng)物流管理企業(yè)中具有一定安全隱患，當(dāng)下物流管理企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，為了使貨物安全管理工作得以加強(qiáng)，不僅要對物流企業(yè)內(nèi)部員工開展安全知識培訓(xùn)，還要加大先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備的引進(jìn)力度。例如，在倉儲管理中，對安全設(shè)施和先進(jìn)設(shè)備等方面加大投人，安裝倉庫門禁監(jiān)控系統(tǒng)，非企業(yè)內(nèi)部工作人員不得人內(nèi)，而相關(guān)工作人員也需要持有效證件申請辦理門禁卡。此外，還可以借助指紋錄入技術(shù)和面部識別技術(shù)對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理。在運(yùn)輸過程中，企業(yè)可借助GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對貨物進(jìn)行全面管控，降低貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)丟失和被盜的現(xiàn)象。

結(jié)束語

綜上所述，我們可以看出物流這一新興行業(yè)具有較大的發(fā)展前景和發(fā)展空間，雖然物流企業(yè)管理模式眾多，但是還不夠全面和完善，這對物流行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展目標(biāo)造成了一定程度上的不利影響。因此，物流經(jīng)濟(jì)管理在發(fā)展中要重視電子商務(wù)物流體系的建成，并且還要對企業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)以提升物流企業(yè)員工的整體素質(zhì)水平，這樣才能使物流行業(yè)做到健康可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)。

引用出處

[1]常春.探討物流經(jīng)濟(jì)管理模式與戰(zhàn)略發(fā)展決策[J].商場現(xiàn)代化,2016,No.814(07):29-29.

[2]王磊.物流經(jīng)濟(jì)管理模式、戰(zhàn)略意義與發(fā)展對策研究[J].價格月刊,2018,000(008):68-71.

[3]馬昭.對當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)管理模式與發(fā)展策略探討[J].精品,2020,000(007):P.1-1.

[4]李愛梅.物流經(jīng)濟(jì)管理模式及戰(zhàn)略發(fā)展淺思[J].營銷界,2020(19):68-69.

作者：郭麗麗