天然氣管道輸送自動化技術(shù)分析
時間:2022-05-23 09:25:07
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摘要:中國天然氣資源的分布表現(xiàn)得非常不均勻,針對中國東部區(qū)域天然氣資源相對不足的狀況,選擇并使用管道實現(xiàn)天然氣的運送便變得非常的關(guān)鍵,于是西氣東輸便在這個背景下應(yīng)運而生。本文簡要介紹了現(xiàn)階段天然氣管線傳輸智能化技術(shù)運用過程中出現(xiàn)的問題,并以此為依據(jù)開展對策的分析和探討。
關(guān)鍵詞:天然氣管道運輸自動化控制技術(shù)
目前,我國天然氣運輸?shù)闹饕緩骄褪墙柚艿罏楣ぞ?,保障自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,提升管道運輸效率,體現(xiàn)出高水準(zhǔn)的工作質(zhì)量,保障天然氣運輸成本被控制在合理范圍內(nèi),盡可能的降低天然氣使用成本。隨著我國愈發(fā)重視天然氣等清潔能源的使用效果,強化西氣東輸工程建設(shè),盡管天然氣具有使用階段的較大優(yōu)勢,可是在運輸環(huán)節(jié),卻不能忽視其危險特征,容易出現(xiàn)燃爆的現(xiàn)象。對此,突出天然氣管道運輸?shù)姆e極性,強化運輸工作的安全管理效果,更好的落實天然氣管道運輸目標(biāo)。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多種現(xiàn)代科技的宣傳應(yīng)用,在我國各行業(yè)中,自動化技術(shù)已經(jīng)成為轉(zhuǎn)型升級的重點,通過多個試點的提前驗證,提升了天然氣管道運輸自動化技術(shù)的穩(wěn)定性,應(yīng)當(dāng)予以更加寬泛的應(yīng)用和分析。
1天然氣管道輸送及其系統(tǒng)
1.1天然氣管道運輸
一般來說,天然氣管道運輸指的是使用管道把天然氣原氣從開發(fā)、處理的區(qū)域,送到中轉(zhuǎn)站、使用地的這一過程。
1.2天然氣管道運輸系統(tǒng)
從天然氣的開發(fā),到把可利用的天然氣直接供應(yīng)給用戶使用這一系統(tǒng)被稱之為天然氣產(chǎn)業(yè),而天然氣管道運輸體系就是其主要部分。天然氣管線運輸體系的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,并且涉及的范圍也非常廣泛。根據(jù)其組成加以剖析,主要可以分為軟件以及硬件兩種設(shè)施。例如,硬件設(shè)施中最為突出的便是運輸管道,而軟件中帶有代表性的為輸送技術(shù)。從某種意義上來講,天然氣管道輸送系統(tǒng)充當(dāng)?shù)氖羌~帶的角色,為天然氣開采與天然氣使用者之間搭建密切的溝通橋梁。
1.3天然氣管道運輸系統(tǒng)特點
在這一運輸系統(tǒng)中,具有幾個較為顯著的特點:其一,密封連續(xù)性。在天然氣運輸流程中,管道體系是一種連續(xù)密閉的運輸體系。其二,帶壓性。在天然氣管道體系中的天然氣,都必須處在高帶壓狀態(tài)。其三,危害性。如果在運輸過程中出現(xiàn)泄漏等問題,則將會產(chǎn)生十分巨大的危險。
2天然氣管道輸送自動化控制的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1自動化控制與管理的意義
天然氣管道運輸一直是整個天然氣開發(fā)作業(yè)的重要環(huán)節(jié),但隨著近年來智能化技術(shù)的日益發(fā)達(dá),在天然氣管道運輸中也進行了智能化技術(shù)的應(yīng)用,利用智能化控制優(yōu)勢,可以保障對整個天然氣運輸流程的智能化控制,同時也可以增強天然氣運輸?shù)目煽啃院桶踩?,從而提升運輸效益,更為符合人們的實際使用要求。天然氣管道運輸工作的大致過程分為了加熱處置、加壓升溫、貯存、天然氣管道運輸和分流等幾個環(huán)節(jié),由此可見,天然氣管道運輸工作是一項復(fù)雜的過程,同時又加上由于天然氣管道運輸?shù)赜颦h(huán)境的惡劣,以及各區(qū)域地質(zhì)差別很大,從而就會使天然氣管線的運輸過程中出現(xiàn)各種問題,進而影響燃?xì)夤芫€的運輸質(zhì)量。通過傳統(tǒng)的人工監(jiān)測手段無法精準(zhǔn)和高效的解決天然氣管道運輸中的問題,結(jié)果造成了燃?xì)夤艿涝谶\輸過程中遭受各種危害,從而導(dǎo)致了安全問題[1]。因為燃?xì)獬煞值膹?fù)雜特點,在實現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)交通運輸同時也面臨著相應(yīng)的技術(shù)風(fēng)險,所以,唯有全面地充分發(fā)揮智能化控制的功能,把智能化控制和管理技術(shù)運用于天然氣管道運輸流程中,通過改變傳統(tǒng)控制管理模式,進一步提升天然氣管道運輸?shù)闹悄芑瘷z測技術(shù)水平,才可以更加有效地提升天然氣管道運輸效能,從而保證天然氣管道運輸?shù)陌踩涂煽慷取?
2.2當(dāng)前應(yīng)用的自動化控制技術(shù)
現(xiàn)階段,中國國內(nèi)的天然氣管道運輸工作中已經(jīng)普遍實現(xiàn)了智能化監(jiān)控和管理,但以往的智能化管理往往都是采用SCADA管理系統(tǒng)來完成,而SCADA管理系統(tǒng)則是基于計算機信息系統(tǒng)安全技術(shù),全方位管理天然氣的開采過程與運輸流程,可以有效提高天然氣運輸工作效率,從而實現(xiàn)了智能化運輸需求。此外,SCADA管理系統(tǒng)的使用,也可以進行對天然氣運輸狀態(tài)實現(xiàn)自動監(jiān)控,從而降低人為干擾所造成的巨大工作量,而且人員也無須親臨現(xiàn)場檢查,減少了因燃?xì)膺\輸事故所造成的人員傷亡問題,同樣也可以有效提升檢測效果。在傳統(tǒng)SCADA管理系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)上,近年來又加入了衛(wèi)星遙感技術(shù)的使用,可以更有效地預(yù)警天然氣管道運輸中可能產(chǎn)生的安全問題,并采取相應(yīng)的防治措施,以減少因管線運輸事故所造成的危害。
3天然氣管道運輸自動化技術(shù)應(yīng)用策略
3.1大力推廣SCADA系統(tǒng)的運用
SCADA管理系統(tǒng)是指數(shù)據(jù)收集和監(jiān)控管理系統(tǒng),主要是利用計算機技術(shù)對生產(chǎn)過程管理和調(diào)度的智能化管理系統(tǒng),并且在國內(nèi)早已應(yīng)用到天然氣管線輸送中,且應(yīng)用頻次較高,能夠很好地實現(xiàn)自動化。在長輸管線的西氣東輸項目中,使用了SCADA系統(tǒng)對全線和遠(yuǎn)程RTU閥室天然氣的狀態(tài)實施監(jiān)測。SCADA系統(tǒng)運用于天然氣管道的長輸管線輸送中一方面,該系統(tǒng)可以達(dá)到對天然氣生產(chǎn)過程、輸送過程進行監(jiān)控、自動調(diào)度的目標(biāo),減輕人員的工作量.提.升天然氣調(diào)度工作精確程度。另外,該管理系統(tǒng)還可以對設(shè)備操作、天然氣運輸流程中的各種有關(guān)信息進行即時收集、錄入、匯總、統(tǒng)計分析,第一時間找到故障和問題,提高天然氣管線運輸安全效率,保證自動化流程中的安全性。
3.2突出智能軟件用途
為了全面強化天然氣管道輸送自動化控制效果,需要充分保障智能化軟件得以應(yīng)用,更好的提升天然氣的運輸管理能力。對所收集到的信息予以整合,加大對其研究分析度,發(fā)現(xiàn)管道運輸中隱含的安全風(fēng)險,從而提升天然氣管道運輸?shù)陌踩浴_@比應(yīng)用最多的自動化技術(shù)更加表現(xiàn)出高效性和快速的運行特點,有利于控制人工成本支出,凸顯出對工人生命安全的保護效果。具體的管道模擬仿真軟件,在應(yīng)用環(huán)節(jié),實時監(jiān)控管道信息,全面的了解管道運輸狀態(tài),獲取數(shù)據(jù)內(nèi)容,完成直觀的分析,直擊隱含的安全問題。
3.3應(yīng)用數(shù)據(jù)采集和實時監(jiān)控技術(shù)
在數(shù)據(jù)采集以及實時監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)對天然氣運輸狀態(tài)的檢測,并且主動的完成天然氣調(diào)度,以自動化的管理標(biāo)準(zhǔn),提升天然氣調(diào)度的精準(zhǔn)性。對于實時監(jiān)控來說,記錄是最核心的功能,通過信息收集,相應(yīng)的完成參數(shù)上傳,結(jié)合數(shù)據(jù)計算,更好的消除風(fēng)險因素,預(yù)防安全事故的產(chǎn)生,將進一步提升天然氣運輸管道的安全性。還有就是在建立實時監(jiān)控中心時,直接將所有天然氣運輸數(shù)據(jù)予以采集,確保管道運輸過程的連續(xù)性,進一步加強我國天然氣運輸管道技術(shù)的自動化[2]。
3.4完善天然氣輸送管道和輸送干線建設(shè)
提高天然氣儲運管線智能化的技術(shù)水平,除必需的軟保障以外,必須對所設(shè)計的硬件設(shè)施加以完善,預(yù)先做出自動化管道設(shè)計,完成天然氣運輸仿真建設(shè),保障自動化應(yīng)用效率的最大化,提高管道運輸自動化質(zhì)量,凸顯出智能化的技術(shù)特點。在數(shù)據(jù)采集階段,軟件支持力度決定了實時監(jiān)控效果,但是針對現(xiàn)實的天然氣運輸質(zhì)量方面,依舊需要發(fā)揮硬件本身的作用,高質(zhì)量運輸管道的假設(shè)能夠為高效率的天然氣運輸提供良好的條件。例如,天然氣管道建設(shè)階段,在管道內(nèi)側(cè)添加涂層,能夠進一步提升運輸天然氣的體積能力,維護天然氣運輸能力。優(yōu)化天然氣管道建設(shè),增強設(shè)計科學(xué)的合理性,將輸送干線建設(shè)納入工作評估的重點[3]。當(dāng)下,天然氣管道運輸質(zhì)量最先進的地區(qū)當(dāng)屬歐洲,本身管道架設(shè)的密度較高。不僅涵蓋陸地區(qū)域的鏈接外,還增加了海底管道鋪設(shè),有效的關(guān)聯(lián)國際內(nèi)其他區(qū)域。對此,注重天然氣管道運輸?shù)母删€建設(shè),專注于方案設(shè)計,更好的優(yōu)化實際架設(shè)工藝設(shè)定,從而提供優(yōu)異的自動化技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ),提升天然氣管道運輸?shù)淖詣踊健?
3.5注重自動化技術(shù)的資金投入額度
對于天然氣管道運輸自動化水平建設(shè)方面,需要注重技術(shù)層面的投入,維護自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,對于無法規(guī)避的故障問題,應(yīng)當(dāng)要求技術(shù)人員予以檢查,定期進行維護,升級自動化技術(shù),防范工作疏漏的出現(xiàn),更多的投入資金和精力,保障自動化技術(shù)的先進性和整體性。同時,國家需要主動導(dǎo)入國際先進的智能化理念,并根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)實國情需要,合理處理智能化信息技術(shù)應(yīng)用的不合理問題,使智能化技術(shù)管理更加具有針對性,并加強軟件的研究開發(fā)力度,進一步加強電子通信管理系統(tǒng)、自動管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)測管理系統(tǒng)和風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)的使用效果,并積極建設(shè)全國統(tǒng)一的智能化管理平臺,發(fā)揮智能化信息技術(shù)在天然氣管道運輸中的重要功能,進一步提升天然氣管道運輸管控水平。另外,在天然氣管線運輸?shù)姆桨冈O(shè)計中,要基于節(jié)能理念進行優(yōu)化設(shè)計,確保天然氣管線運輸高效。
4結(jié)束語
綜上所述,我國十分關(guān)注可持續(xù)發(fā)展,愈發(fā)重視天然氣的應(yīng)用效果,逐步替代傳統(tǒng)能源,展現(xiàn)出較強的環(huán)保性。借助自動化技術(shù),加強天然氣管道運輸應(yīng)用效果,提升運輸質(zhì)量的同時,有效的解決我國現(xiàn)實問題,平衡天然氣資源,控制運輸環(huán)節(jié)的成本支出,優(yōu)化未來我國管道運輸發(fā)展方向。
參考文獻
[1]劉逸龍,張巖,王強.關(guān)于天然氣管道輸送自動化技術(shù)的應(yīng)用探析[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2019,36(21):58-59.
[2]孫寶瑞.淺析提高天然氣管道輸送自動化技術(shù)水平研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015(17):1693.
作者:溫強 單位:國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司西氣東輸公司銀川輸氣分公司