無人機(jī)航拍技術(shù)打造數(shù)字化的可行性
時(shí)間:2022-05-07 09:20:05
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【摘要】如何將數(shù)字建筑相關(guān)技術(shù)引入工地觀摩,讓工地觀摩不再受行業(yè)生產(chǎn)流動性的影響,降低觀摩成本,增加觀摩效果,是一個(gè)值得探討的問題。文章將探討通過對無人機(jī)航拍及三維建模技術(shù)的一些粗淺運(yùn)用,嘗試建立三維實(shí)景云端觀摩工地的可行性。
【關(guān)鍵詞】觀摩工地;無人機(jī);建筑數(shù)字化
1無人機(jī)航拍建立數(shù)字化三維實(shí)景模型技術(shù)概述
無人機(jī)的本質(zhì)其實(shí)是數(shù)據(jù)采集工具,作為空中數(shù)據(jù)接口,無人機(jī)將衍生出大數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、相關(guān)軟硬件定制等圍繞數(shù)據(jù)展開的多種運(yùn)營新模式[1]。無人機(jī)建模是一種逆向建模方法,通過多組連續(xù)的影像經(jīng)過程序計(jì)算處理呈現(xiàn)出物體表面的三維形貌模型,具有建模時(shí)間短、投入成本低、模型精度高、模型場景真實(shí)、建模自動化等優(yōu)點(diǎn)。在本次嘗試建模的過程中,將用到無人機(jī)傾斜攝影和全景攝影2個(gè)功能。
1.1無人機(jī)傾斜攝影測量
傾斜攝影測量是指在無人機(jī)上搭載相機(jī),并與地面形成一定角度的情況下進(jìn)行的航拍,是一種新的獲取地表信息的技術(shù)手段[2]。通過從1個(gè)垂直、2個(gè)傾斜、5個(gè)不同的視角同時(shí)采集影像數(shù)據(jù),獲取測量范圍內(nèi)構(gòu)筑物及接臨地理環(huán)境豐富的影像信息和地理數(shù)據(jù),將相關(guān)紋理及數(shù)據(jù)信息導(dǎo)入專業(yè)軟件進(jìn)行空中三角計(jì)算,便能導(dǎo)出比較精細(xì)的三維形貌模型。常用無人機(jī)航拍三維建模工具有俄羅斯Agisoft公司的Photoscan、法國Acute3D公司的ContextCapture(Smart3D)及瑞士Pix4D公司的Pix4Dmapper軟件等。軟件各有特點(diǎn),可以滿足各種需求的傾斜建模需要(表1)。
1.2無人機(jī)全景攝影
全景攝影建模技術(shù)常用于教育、旅游、房地產(chǎn)及酒店行業(yè)的虛擬現(xiàn)實(shí)展示,可以360°的對室內(nèi)外全景進(jìn)行逼真的展示,具有操作過程簡單、建模速度快、場景保留真實(shí),時(shí)效性強(qiáng)等特點(diǎn)。無人機(jī)全景攝影是通過無人機(jī)球形拍照功能拍攝獲取的影像,并通過調(diào)色、糾偏、交互拼接的方式,在球面模型上建立全景影像,實(shí)現(xiàn)水平360°和垂直180°的隨意瀏覽(圖1~圖3)。
1.3數(shù)字建筑
數(shù)字建筑,指利用BIM和云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,它結(jié)合先進(jìn)的精益建造理論方法,集成人員、流程、數(shù)據(jù)、技術(shù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)建筑的全過程,全要素、全參與方的數(shù)字化、在線化、智能化,從而構(gòu)建項(xiàng)目、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的平臺生態(tài)新體系[3]。嘗試運(yùn)用與數(shù)字建筑相關(guān)的建模、云端、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建立打造數(shù)字化、在線化的實(shí)景觀摩工地,并將相關(guān)數(shù)據(jù)融入到項(xiàng)目數(shù)字化建設(shè)當(dāng)中,助力打造數(shù)字孿生工地。
2無人機(jī)航拍建立三維實(shí)景模型技術(shù)引入建筑工程觀摩活動
2.1建筑工程傳統(tǒng)觀摩的特點(diǎn)
建設(shè)工程的觀摩活動是展示工地內(nèi)先進(jìn)的工程施工與管理理念、先進(jìn)的施工技術(shù)的參觀活動[4]。開展建筑工程觀摩的目的就是希望各項(xiàng)目之間通過直觀的學(xué)習(xí)和探討,發(fā)現(xiàn)不足,取長補(bǔ)短,共同提高。但是項(xiàng)目施工分為多個(gè)階段,每個(gè)階段施工特點(diǎn)各不相同,傳統(tǒng)建筑工程觀摩方式很難全面而又細(xì)致地展示工程施工每個(gè)階段的亮點(diǎn),且單個(gè)項(xiàng)目如果長時(shí)間停留在某一階段進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩活動,勢必會對工期造成影響。
2.2將無人機(jī)航拍建立三維實(shí)景模型技術(shù)引入建筑工程觀摩活動的意義
如果能采集各階段的影像資料并通過相關(guān)軟件建立現(xiàn)場三維實(shí)景模型,再結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)云端技術(shù)開通留言互動、彈幕滾動等社交功能,就能讓觀摩者通過電子設(shè)備(PC、智能平板、智能手機(jī)等)進(jìn)行項(xiàng)目各階段的觀摩并實(shí)時(shí)交流體驗(yàn)心得,在線提出指導(dǎo)意見。這種云觀摩的形式既不受地域、天氣等限制,也不會對現(xiàn)場施工造成任何影響。還可以通過數(shù)字技術(shù)為云端模型添加圖片、聲音、視頻和超鏈接,通過VR技術(shù)呈現(xiàn)給觀摩者近似于現(xiàn)場實(shí)景觀摩且內(nèi)容更加豐富的沉浸式體驗(yàn)。
3運(yùn)用消費(fèi)級無人機(jī)技術(shù)建立數(shù)字化實(shí)景模型
無人機(jī)按其應(yīng)用方向可以分為軍用級無人機(jī)和民用級無人機(jī),民用級無人機(jī)又可細(xì)分為專業(yè)級和消費(fèi)級。消費(fèi)級無人機(jī)具有機(jī)身小巧,操作靈便等特點(diǎn),主要面向普通消費(fèi)者推出,價(jià)格親民。本次傾斜測量建模信息采集使用DJIMini2無人機(jī),主要參數(shù)見圖4、表2。
3.1消費(fèi)級無人機(jī)構(gòu)建施工現(xiàn)場外立面數(shù)字化實(shí)景模型
建立施工現(xiàn)場外立面數(shù)字化模型我們主要會用到無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)。先將無人機(jī)開啟定時(shí)拍攝功能,再手動操其控沿施工現(xiàn)場四周及中心線垂直方向飛行采集包含地理信息數(shù)據(jù)的影像圖片,飛行高度約145m,共采集影像圖片382張。將采集的影像圖片導(dǎo)入PC,并使用專業(yè)影像圖片采集軟件導(dǎo)出位置與姿態(tài)數(shù)據(jù),然后將圖片和含有位置及姿態(tài)數(shù)據(jù)的文檔一并導(dǎo)入相關(guān)軟件進(jìn)行空中三角測量,得出運(yùn)算結(jié)果并執(zhí)行切片映射,最終導(dǎo)出施工現(xiàn)場外立面三維形貌模型(圖5~圖8)。
3.2消費(fèi)級無人機(jī)構(gòu)建施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)內(nèi)部全景模型
建立現(xiàn)場結(jié)構(gòu)內(nèi)部全景模型我們使用無人機(jī)球形全景拍照功能。啟動DJIMini2懸停于建筑物內(nèi)要拍攝的房間中間,離地大概1.3m,打開無人機(jī)球形全景功能開始拍攝,無人機(jī)將根據(jù)既定程序旋轉(zhuǎn)并轉(zhuǎn)動云臺拍攝3×8+1共25張照片,然后將相關(guān)照片自動拼接成一張寬4096×高2048的全景照片。我們將全景圖片上傳大疆天空之城或者720云平臺就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線瀏覽和VR體驗(yàn)(圖9)。
4總結(jié)
在本次探討中我們使用無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)構(gòu)建了項(xiàng)目主體階段外立面形貌模型,又通過無人機(jī)全景攝影得到了部分建筑施工階段內(nèi)部全景模型,將兩種模型結(jié)合,就可以得到充分反映當(dāng)前施工階段建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)外部實(shí)景信息的三維信息模型。再把模型通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上傳云端進(jìn)行展示并賦予其部分網(wǎng)絡(luò)社交功能,就能打造出一個(gè)不受地域、天氣、時(shí)間及疫情等客觀因素影響,展示企業(yè)文化、施工管理理念和施工技術(shù)工藝的學(xué)習(xí)與交流平臺。通過該平臺就能實(shí)現(xiàn)對建筑工地的數(shù)字化實(shí)景觀摩。
參考文獻(xiàn)
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[3]翟立.引領(lǐng)建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級———廣聯(lián)達(dá)總裁袁正剛解碼數(shù)字建筑產(chǎn)業(yè)平臺[N].中國建設(shè)報(bào).2017-05-22.
[4]倪傳仁.樣板引路,激發(fā)市場主體的自覺性和責(zé)任感,推動安管工作更上新臺階———開展建設(shè)工程觀摩活動的探討[J].建筑施工.2014(8):1017-1019.
作者:汪翔 肖波 賀文斌 單位:四川省第三建筑工程有限公司