摘要:市政道路工程是城市市政工程中的重要組成部分，同時(shí)市政道路工程建設(shè)也是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要途徑，提高市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量，對(duì)于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展有著重要的意義。但是，目前市政道路工程建設(shè)過程中還存在著一定的問題，影響著工程建設(shè)質(zhì)量。因此，市政道路工程建設(shè)中，應(yīng)明確施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，才能確保工程建設(shè)質(zhì)量。文章主要對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及管理措施進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)研究及實(shí)踐提供有效的參考與借鑒。

關(guān)鍵詞:市政道路工程;施工質(zhì)量控制;標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量管理

對(duì)于市政道路工程來說，只有確保其施工質(zhì)量，才能獲得經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，才能真正體現(xiàn)市政道路工程的價(jià)值。若想要確保市政道路工程的施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格遵循國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，如《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008、《道路交通標(biāo)志及標(biāo)線》GB5768-2009、《城市道路交通標(biāo)志及標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》GB51038-2015等，同時(shí)也要實(shí)施有效的施工質(zhì)量管理措施，才能真正提高市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量及效益。

1市政道路工程施工質(zhì)量控制及管理的組織保障措施

首先，應(yīng)建立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)，由總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的副組長(zhǎng)。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制與實(shí)施，各級(jí)負(fù)責(zé)人全權(quán)負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工作，同時(shí)了解工程施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，對(duì)質(zhì)量體系的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行督促、檢查，及時(shí)制定并實(shí)施科學(xué)、有效的質(zhì)量管理措施，確保質(zhì)量體系的作用能夠得到充分發(fā)揮。其次，建立總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)負(fù)責(zé)機(jī)制，從而保障新技術(shù)、新工藝在市政道路工程建設(shè)過程中的有效實(shí)施，從而達(dá)到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，市政道路工程施工中，應(yīng)對(duì)相關(guān)施工工藝進(jìn)行深入分析，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)，通過實(shí)施有效的技術(shù)措施，提高市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量。最后，全員加強(qiáng)崗前培訓(xùn)與教育，提高全員的質(zhì)量管理意識(shí)，提高施工人員的實(shí)際操作技能。參與市政道路工程的施工人員、技術(shù)人員、管理人員等，均要接受崗前再培訓(xùn)，技術(shù)管理人員、特殊工種必須持證上崗。生產(chǎn)技術(shù)骨干包括質(zhì)檢員、項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)、各級(jí)工程技術(shù)人員以及試驗(yàn)員等，均要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及工程設(shè)計(jì)文件，對(duì)施工組織方案進(jìn)行細(xì)化，實(shí)現(xiàn)組織程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)。

2市政道路工程施工質(zhì)量控制及管理的制度保障措施

摘要：本文主要以項(xiàng)目經(jīng)理在市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理作用。無論路基、路床、路面，還是道路排水，一項(xiàng)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的市政道路工程，從工程技術(shù)、施工管理的角度，各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)與配合，是至關(guān)重要和不容忽視的。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工；協(xié)調(diào)管理

很多市政道路，就其各專業(yè)本身，如道路的規(guī)劃、使用功能、結(jié)構(gòu)型式、安全合理性等，不論在設(shè)計(jì)，還是在施工方面的質(zhì)量，都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期，由于這些問題，往往出現(xiàn)返工，造成工程投資的極大消費(fèi)，影響工期，有的還會(huì)影響到道路的使用功能，嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患?？梢?，工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要，同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的指揮者，項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢?

一、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因

出現(xiàn)問題的原因很多，牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理、甲方，多專業(yè)技術(shù)工種，多單位部門的方方面面，歸納起來主要有幾點(diǎn):

1.技術(shù)質(zhì)量方面

摘要:介紹了市政道路的施工特點(diǎn)以及安全管理，分析了市政道路施工安全管理的影響因素，提出了做好市政道路施工安全管理的有效措施，以期能夠?yàn)槭姓缆肥┕す芾砣藛T提供一定的參考，確保市政工程順利竣工。

關(guān)鍵詞:市政道路，安全管理，影響因素

市政道路施工是人們一直十分關(guān)注的焦點(diǎn)問題，在工程建設(shè)施工中，只有采取有效措施保證工程施工的安全性，才能更好地確保工程建設(shè)的過程中其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和建設(shè)的基本要求。而若要保證工程的施工安全，就應(yīng)不斷深化工作人員的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，從而確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

1市政道路施工特點(diǎn)及安全管理

市政道路施工需要涉及到諸多的內(nèi)容，如交通道路施工、路橋施工和隧道施工等，不同工程的施工環(huán)境存在著不同程度的差異，這也使施工環(huán)境更加復(fù)雜，對(duì)施工安全管理工作也提出了更加細(xì)致和嚴(yán)格的要求。在施工管理中，安全管理是一項(xiàng)不容忽視的內(nèi)容，其可第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的安全隱患，并在全面分析后提出有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，確保工程建設(shè)的順利開展。也就是說，在如今的市政道路工程建設(shè)中，若不能進(jìn)行科學(xué)有效的安全管理，則會(huì)引發(fā)較為嚴(yán)重的安全事故，進(jìn)而損害企業(yè)的社會(huì)形象，降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2市政道路施工安全管理影響因素

摘要：本文主要以項(xiàng)目經(jīng)理在市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理作用。無論路基、路床、路面，還是道路排水，一項(xiàng)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的市政道路工程，從工程技術(shù)、施工管理的角度，各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)與配合，是至關(guān)重要和不容忽視的。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工；協(xié)調(diào)管理

很多市政道路，就其各專業(yè)本身，如道路的規(guī)劃、使用功能、結(jié)構(gòu)型式、安全合理性等，不論在設(shè)計(jì)，還是在施工方面的質(zhì)量，都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期，由于這些問題，往往出現(xiàn)返工，造成工程投資的極大消費(fèi)，影響工期，有的還會(huì)影響到道路的使用功能，嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患?？梢?，工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要，同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的指揮者，項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢?

一、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因

出現(xiàn)問題的原因很多，牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理、甲方，多專業(yè)技術(shù)工種，多單位部門的方方面面，歸納起來主要有幾點(diǎn):

1.技術(shù)質(zhì)量方面

摘要：市政道路建設(shè)是市政工程的重要內(nèi)容，是城市建設(shè)的主要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，各地區(qū)城市建設(shè)力度不斷加強(qiáng)，市政道路建設(shè)規(guī)模、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，傳統(tǒng)勘察設(shè)計(jì)管理已經(jīng)無法滿足目前的市政道路建設(shè)需求，工作人員引入動(dòng)態(tài)管理模式，以“動(dòng)態(tài)化”理念支持勘察設(shè)計(jì)管理工作的開展，為進(jìn)一步提升市政道路建設(shè)質(zhì)量提供技術(shù)支持。本文簡(jiǎn)要分析了影響市政道路勘察設(shè)計(jì)管理的問題，提出市政道路勘察設(shè)計(jì)原則，對(duì)市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中動(dòng)態(tài)管理模式的應(yīng)用探析進(jìn)行深入探究。

關(guān)鍵詞：市政道路；勘察設(shè)計(jì)管理；動(dòng)態(tài)管理模式

在城市市政道路建設(shè)水平不斷提升的過程中，市政道路勘察設(shè)計(jì)發(fā)生變化，更多的考量環(huán)境因素，科學(xué)設(shè)計(jì)能夠滿足市政道路建設(shè)需要，切合城市市場(chǎng)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。為了提升勘察設(shè)計(jì)水平，加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)管理力度，靈活運(yùn)用勘察設(shè)計(jì)管理方法，全過程、動(dòng)態(tài)化管理市政道路的勘查設(shè)計(jì)工作，形成動(dòng)態(tài)管理模式，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，從而更好地完成市政道路勘察設(shè)計(jì)管理任務(wù)。在目前的勘察設(shè)計(jì)管理中，仍然存在一些問題，比如：前期用地問題、概算問題、設(shè)計(jì)不合理問題等，這些問題均會(huì)在不同程度上影響市政道路建設(shè)成果。因此，建議要借助動(dòng)態(tài)管理模式，科學(xué)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)、優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的跟蹤檢查，以高效勘察設(shè)計(jì)管理推動(dòng)市政工程建設(shè)質(zhì)量的提升[1]。

1影響市政道路勘察設(shè)計(jì)管理的問題分析

本次將“現(xiàn)況同新路—民安大道”市政道路工程為案例，項(xiàng)目概況：①北起現(xiàn)況同新路，與G324、G324復(fù)線相交，下穿福廈高鐵和沈海高速公路，終于民安大道，全長(zhǎng)約7.68km，是本區(qū)域城市市政路網(wǎng)的重要構(gòu)成部分，銜接同安區(qū)與翔安區(qū)。②設(shè)計(jì)道路級(jí)別為城市主干路，主路設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，輔路設(shè)計(jì)級(jí)別為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40km。③市政道路橫斷面設(shè)計(jì)為：主六輔四，采用四塊板形式，設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道11.75m，中央分隔帶4m，側(cè)分帶4.75m，輔路7m，人非共板4.5m，紅線寬度60m，雙向6車道。本次工程建設(shè)中展開勘查設(shè)計(jì)管理工作，具體問題如下。

1.1前期用地問題，影響項(xiàng)目多規(guī)平臺(tái)及用地批復(fù)

一、市政道路工程成本管理中材料成本管理存在的不足

在市政道路工程中，材料成本管理的重要性我們已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)，但是在材料成本管理中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，這些問題的出現(xiàn)，不僅會(huì)影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升，還可能導(dǎo)致工程成本增加，影響工程的工期和質(zhì)量。因而為了加強(qiáng)市政道路成本管理，就必須認(rèn)真分析和總結(jié)存在的問題，才能采取針對(duì)性的措施予以應(yīng)對(duì)。市政道路工程成本管理中材料成本管理存在的不足主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是在材料采購(gòu)方面，往往缺乏透明度，暗箱操作的情況較多，尤其是采購(gòu)人員自身缺乏強(qiáng)烈的責(zé)任心，在利益的驅(qū)動(dòng)下采購(gòu)不符合市政道路工程建設(shè)需要的材料，并通過高開發(fā)票達(dá)到高報(bào)價(jià)格的目的。二是材料管理過程中，往往難以實(shí)現(xiàn)限額領(lǐng)料，導(dǎo)致一些原材料被浪費(fèi)，管理材料的各種賬目亟待規(guī)范，在材料驗(yàn)收和入庫(kù)過程中往往難以按照嚴(yán)格的程序執(zhí)行，不僅很多材料的數(shù)量不足，而且大量以次充好的產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場(chǎng)，而這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致返工率和損耗率的提升，進(jìn)而導(dǎo)致成本增加，加上材料保管過程中往往缺乏保衛(wèi)力量，導(dǎo)致一些材料丟失的情況時(shí)有發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料隨意堆放，余料回收不及時(shí)而影響下次使用等情況時(shí)有發(fā)生。三是材料成本控制過程中，往往為了經(jīng)濟(jì)效益，所選的原材料的質(zhì)量較差，而一旦應(yīng)用于市政道路工程質(zhì)量，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量大打折扣，而這就難以在驗(yàn)收階段通過而不得不返工，最后增加工程成本。

二、關(guān)于如何加強(qiáng)市政道路材料成本管控的幾點(diǎn)淺見

通過上述分析，我們對(duì)市政道路材料成本管控的必要性和存在的不足有了一定的認(rèn)識(shí)，那么在實(shí)際管理中，我們應(yīng)如何加強(qiáng)成本管控呢？筆者結(jié)合自身淺見，提出以下幾點(diǎn)改進(jìn)措施。1.采取招投標(biāo)制度實(shí)行市政道路材料的科學(xué)采購(gòu)。由于市政道路工程采購(gòu)的材料種類多、數(shù)量大，因而在材料采購(gòu)過程中，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，不僅要追求最低的價(jià)格，還要追求最好的質(zhì)量，因此必須對(duì)供貨商的資質(zhì)進(jìn)行考察，只有物優(yōu)價(jià)廉的供貨商才能成為中標(biāo)商，并在供貨過程中對(duì)中標(biāo)商提供的材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。因此，合理的定制標(biāo)的就顯得十分重要，所以必須加強(qiáng)與材料供應(yīng)商之間的溝通，在提出質(zhì)量要求和供貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式的基礎(chǔ)上，通過簽訂供貨合同對(duì)雙方的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行明確，盡可能的實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)采購(gòu)，材料的質(zhì)量、數(shù)量和供貨的速度才能及時(shí)的保障。與此同時(shí)，對(duì)于招投標(biāo)過程中暗箱操作的行為必須嚴(yán)厲的打擊，一旦發(fā)現(xiàn)供貨商與部分招標(biāo)人員相互勾結(jié)的情況時(shí)，不僅要嚴(yán)懲招標(biāo)人員，還要斷絕與供貨商的合作，同時(shí)還要按照有關(guān)合同追究供貨商的責(zé)任，通過規(guī)范的招投標(biāo)對(duì)原材料行為進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范，從而從根本上達(dá)到控制材料成本的目的。2.嚴(yán)把原材料質(zhì)量入場(chǎng)關(guān)，夯實(shí)成本管理成效。為了確保原材料成本得到有效的控制，就必須確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有原材料的質(zhì)量得到有效的控制，只有質(zhì)量達(dá)標(biāo)，才能減少材料的浪費(fèi)和返工現(xiàn)象的出現(xiàn)。因而在原材料入場(chǎng)時(shí)，作為成本管理人員，必須加強(qiáng)對(duì)其的驗(yàn)收，在確保其質(zhì)量的基礎(chǔ)上還要對(duì)其型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，從而更好地監(jiān)督采購(gòu)人員的工作。與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的材料及時(shí)的退回供貨商并按照合同追責(zé)，嚴(yán)禁不合格的材料流入施工現(xiàn)場(chǎng)，并在此基礎(chǔ)上切實(shí)加強(qiáng)對(duì)其的管理，做到整齊堆放和統(tǒng)一管理。3.實(shí)行限額領(lǐng)料，嚴(yán)防原材料浪費(fèi)。在材料入庫(kù)后，應(yīng)對(duì)其及時(shí)的進(jìn)行規(guī)劃，科學(xué)的確定原材料的先后入場(chǎng)順序和數(shù)量，并建立相應(yīng)的臺(tái)賬，且確保與供貨商的臺(tái)賬相同，并在此基礎(chǔ)上實(shí)行限額領(lǐng)料，必須按照工程的需要實(shí)行定額領(lǐng)料，并確保限額領(lǐng)料制度得到有效的執(zhí)行，并在施工過程中在確保工程質(zhì)量的前提下盡可能的節(jié)省原材料，并將節(jié)約的原材料及時(shí)的退回倉(cāng)庫(kù)保管。而對(duì)于周轉(zhuǎn)材料，則應(yīng)盡可能的租賃，并在整個(gè)租賃和使用過程中做好各種記錄和移交手續(xù)，對(duì)使用人員的責(zé)任進(jìn)行有效的明確，確保損壞或丟失時(shí)能及時(shí)的查找責(zé)任人，做好誰負(fù)責(zé)誰賠償，有序的使用各種周轉(zhuǎn)材料，同時(shí)還應(yīng)及時(shí)的做好回收和清點(diǎn)工作。4.通過強(qiáng)化施工管理夯實(shí)材料成本控制成效。一是做好測(cè)量管理，對(duì)于軸線和標(biāo)高必須認(rèn)真的核對(duì)，作為測(cè)量人員必須在土方工程中跟班施工，若需要夜間施工，還應(yīng)確保照明足夠，確保測(cè)量人員能安全高效的工作，嚴(yán)防超欠挖等情況的出現(xiàn)。二是切實(shí)做好圖紙會(huì)審工作，明確施工圖的要求，確保各項(xiàng)施工任務(wù)按照施工設(shè)計(jì)圖執(zhí)行，并盡可能的加強(qiáng)與設(shè)計(jì)人員的溝通，嚴(yán)防設(shè)計(jì)變更的出現(xiàn)，減少由此引發(fā)的返工而浪費(fèi)原材料。并針對(duì)特殊的情況制定相應(yīng)的預(yù)案。例如在某市政道路工程中，由于設(shè)計(jì)圖中并沒有標(biāo)準(zhǔn)道路中間綠化帶的位置，但是業(yè)主在工程竣工后因沒有綠化帶而達(dá)不到竣工的要求進(jìn)行再次開挖和綠化帶的施工，此時(shí)施工企業(yè)就應(yīng)加強(qiáng)與業(yè)主的交涉，不僅要求其承擔(dān)因此帶來的一切成本浪費(fèi)和其他方面的損失，還要為綠化帶的施工制定詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案，以確保自身的權(quán)益得到有效的保障。此外，在整個(gè)施工過程中，還應(yīng)嚴(yán)格按照工程質(zhì)量需要進(jìn)行施工，在確保工程質(zhì)量的前提下減少材料成本的投資。5.抓好材料的結(jié)算工作。完善材料管理過程中的原始記錄、原始憑證,諸如采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃單、材料發(fā)票、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量簽收單、現(xiàn)場(chǎng)入庫(kù)驗(yàn)收單、材料領(lǐng)用單、過磅單、材料出廠計(jì)量憑證等。其次,把經(jīng)有關(guān)人員及主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽認(rèn)后的原始憑證作為材料結(jié)算的依據(jù),并據(jù)此計(jì)算出材料的用量及付款額。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)市政道路材料成本管理存在問題及改進(jìn)措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的市政道路施工企業(yè)，必須緊密結(jié)合時(shí)展的需要，認(rèn)真分析和總結(jié)材料成本控制存在的不足，并采取針對(duì)性的措施，才能最大化的確保自身的經(jīng)濟(jì)效益。

［摘要］隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路施工建設(shè)的質(zhì)量和水平也在不斷提高，對(duì)施工道路的施工安全管理也越來越重要。只有加大安全管理的資金投入力度，保證施工安全的配套措施落實(shí)到位，才能夠促進(jìn)市政道路施工的整體質(zhì)量。

［關(guān)鍵詞］市政道路工程;安全管理;主要策略

在市政道路施工過程中，由于許多的施工企業(yè)為了片面追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，忽視了安全生產(chǎn)的要求，甚至罔顧施工人員的生命安全，選用劣質(zhì)的安全配套設(shè)施，很容易導(dǎo)致市政道路工程施工出現(xiàn)安全隱患。最主要的就是加強(qiáng)對(duì)市政道路施工進(jìn)行全面的安全管理，提高安全保障的水平，確保市政道路工程項(xiàng)目健康穩(wěn)定的發(fā)展。本文通過對(duì)市政道路施工安全管理的控制措施進(jìn)行分析，有效提高管理的質(zhì)量和水平。

1道路施工安全管理措施

1．1落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。通過建立健全施工項(xiàng)目，安全生產(chǎn)責(zé)任制，能夠以項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人，并且對(duì)施工管理的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，制定相應(yīng)的責(zé)任人，確保整個(gè)安全管理體系實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，并且每一個(gè)負(fù)責(zé)人都能夠有明確的職責(zé)，在出現(xiàn)問題之后也能夠在第一時(shí)間尋找到負(fù)責(zé)人，對(duì)事故進(jìn)行嚴(yán)肅處理［1］。各職能部門的人員還應(yīng)該根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍，對(duì)市政道路安全生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析，堅(jiān)持持證上崗制度，提高施工管理人員自身的資質(zhì)和水平。對(duì)特種作業(yè)人員來說，必須要加強(qiáng)安全操作的考核，只有取得安監(jiān)部門核發(fā)的安全操作許可證，才能夠在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行操作，如果不符合要求則嚴(yán)禁操作。1．2加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)。安全教育和培訓(xùn)包括知識(shí)，技能，意識(shí)等不同的方面，安全知識(shí)教育能夠幫助管理人員對(duì)具體的施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行全面分析，確保操作人員能夠提高自我安全管理意識(shí)，避免在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)各種失誤而造成安全隱患。加強(qiáng)安全意識(shí)的培育，讓每一個(gè)施工人員都能夠自覺的樹立安全責(zé)任意識(shí)，只有在施工過程中，嚴(yán)格按照生產(chǎn)操作規(guī)程施工，才能夠保證施工的整體質(zhì)量得到全面提升。要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際變化情況，來有效開展安全。保證生產(chǎn)組織安全技能的訓(xùn)練［2］。隨著安全生產(chǎn)形勢(shì)的變化而變化，還應(yīng)該讓每一位施工人員都接受事故教訓(xùn)教育，通過篩選近期國(guó)內(nèi)外安全事故案例進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在市政道路施工過程中，必然會(huì)受到季節(jié)和天氣變化的影響，管理人員還應(yīng)該對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)督，再遇到大風(fēng)暴雨天氣要立即停止施工，并且采取有效的策略。1．3施工安全檢查。通過施工安全檢查，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)各種不安全的行為，并且對(duì)安全隱患進(jìn)行及時(shí)的控制，確保市政道路工程施工的整體質(zhì)量符合預(yù)期要求。在施工安全檢查的過程中，可以通過不定期檢查，定期檢查相結(jié)合的方法，保證能夠?qū)Π踩[患進(jìn)行突擊排查。增強(qiáng)施工人員的責(zé)任感。1．4實(shí)施施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。由于施工人員在施工的過程中并不掌握正確的操作方法，所以很容易導(dǎo)致市政道路工程施工質(zhì)量受到影響，為此必須要加強(qiáng)對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，進(jìn)行嚴(yán)格管理，保證施工作業(yè)人員都能夠掌握正確的施工方法，避免出現(xiàn)操作事故，提高整體的施工質(zhì)量。

2道路施工機(jī)械安全管理

摘要：成本管理是市政道路施工建設(shè)的基礎(chǔ)工作。以現(xiàn)階段市政道路施工建設(shè)情況為基礎(chǔ)，結(jié)合近年來施工成本管理內(nèi)容及影響因素，明確新時(shí)展對(duì)市政道路施工提出的要求，分析如何進(jìn)行施工建設(shè)成本管理工作，以此為市政道路工程行業(yè)發(fā)展提供有效依據(jù)。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工建設(shè)；成本管理；安全成本

近年來，市政道路工程行業(yè)發(fā)展速度越來越快，為了更好應(yīng)對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境，保障市政道路工程的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性，必須加大對(duì)施工成本管理工作的關(guān)注。如果在施工項(xiàng)目建設(shè)期間，沒有提出一個(gè)科學(xué)且有效的成本管理機(jī)制，不僅難以保障項(xiàng)目施工建設(shè)工作可以有序進(jìn)行，而且會(huì)在無形中增加項(xiàng)目成本，提高質(zhì)量安全管控的風(fēng)險(xiǎn)。

1市政施工成本管理的內(nèi)容

由于市政施工成本管理工作具有自主性和預(yù)先性，所以在實(shí)施時(shí)必須要將目標(biāo)、職能等整合到一起，這樣才能改善整體管理效果。簡(jiǎn)單來說，施工成本管理主要分為以下幾方面：一是成本管理方法，其中涉及成本的變更、批準(zhǔn)及核算等工作，有助于明確管理權(quán)責(zé)，并用書面形式加以展現(xiàn)。二是推廣各組織層次的責(zé)任成本，并結(jié)合實(shí)踐設(shè)計(jì)方案，明確項(xiàng)目經(jīng)理部門的責(zé)任成本。三是監(jiān)督成本工作，更為注重成本支出前與開支中的監(jiān)管工作，且在全面審查費(fèi)用支出的同時(shí)，做好監(jiān)督審查工作，以此全面管控施工項(xiàng)目的費(fèi)用支出。若是發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定數(shù)額的現(xiàn)象，必須要結(jié)合審批步驟進(jìn)行責(zé)任追究。四是成本跟蹤工作要求詳細(xì)書寫成本分析報(bào)告，并從多個(gè)成本角度列舉支出成本的不同狀態(tài)，確保成本報(bào)告可以真實(shí)且完善的展現(xiàn)成本應(yīng)用情況。五是評(píng)價(jià)成本執(zhí)行情況，明確成本支出量，并研究超支的原因，而后明確工程項(xiàng)目成本趨勢(shì)[1]。

2影響市政道路施工建設(shè)成本的因素

摘要:在市政道路白改黑工程中，應(yīng)制定完善的質(zhì)量管理方案，統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)管理，提升工作效率和管理水平，保證建設(shè)質(zhì)量滿足市政道路的發(fā)展需求。

關(guān)鍵詞:市政道路；白改黑；質(zhì)量管理

在市政道路白改黑工程管理工作中，應(yīng)科學(xué)合理的進(jìn)行質(zhì)量控制，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，編制完善的施工方案，建設(shè)現(xiàn)代化的管理模式，提升白改黑工程整體質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期的工作目的。

1工程概況

國(guó)道324線（K260+540～K265+430）是貫穿廈門市東西方向的主要通道，也是同安區(qū)環(huán)城南路的主要組成部分,全長(zhǎng)4.89km,主車道為雙向6車道，寬度為24m，改造面積約為12.22萬m2。原路面經(jīng)過11年的使用，出現(xiàn)了縱、橫向裂縫、斜向裂縫、交叉裂縫、破碎板、角隅斷裂和錯(cuò)臺(tái)等病害，行車舒適度與暢通性受到影響。該工程需將舊水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,首先進(jìn)行舊水泥混凝土病害的處理,然后噴灑乳化瀝青材料、加鋪土工布材料等，并攤鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層。施工前,應(yīng)對(duì)舊水泥混凝土路面開展病害調(diào)查,并科學(xué)地進(jìn)行分析與研究，明確路面病害類型，制定針對(duì)性的處理方案和完善的施工計(jì)劃。施工中,應(yīng)嚴(yán)格按照審批的施工方案進(jìn)行施工,科學(xué)管理，合理安排工程進(jìn)度，保證施工質(zhì)量和工期要求。

2舊水泥混凝土路面處理

摘要：我國(guó)城市化進(jìn)程不斷地加快，這就促使市政工程不斷地發(fā)展。市政工程在整個(gè)城市化進(jìn)程中的作用是舉足輕重的，在整個(gè)道路施工的過程中，路基起到了一定的基礎(chǔ)性作用，而且路基自身的品質(zhì)和整個(gè)市政道路的品質(zhì)息息相關(guān)，因此，相關(guān)的建設(shè)單位就要加強(qiáng)對(duì)市政道路路基施工的管理，從其管理體系以及相應(yīng)的施工技術(shù)等各個(gè)方面進(jìn)行管理，進(jìn)而提升其自身的質(zhì)量。本文主要分析和研究了施工管理的重點(diǎn)以及相應(yīng)的管理措施。

關(guān)鍵詞：市政道路；路基；施工管理

1市政道路路基施工管理重點(diǎn)

1.1路基的填料控制

在相關(guān)的建設(shè)工作者進(jìn)行施工的前期工作中，要利用合理的路基填料進(jìn)行相應(yīng)建設(shè)，還要保證對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的審查核對(duì)。在市政道路進(jìn)行建設(shè)的過程中不同的道路路基類型會(huì)有不同性質(zhì)的路基填料，不同的供貨商其也有著不同的填料的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行路基建設(shè)的過程中，相關(guān)的建設(shè)工作人員要對(duì)填料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且要選擇與整個(gè)路基施工性質(zhì)相符的填料，保證其填料能夠滿足市政道路建設(shè)的需求，這對(duì)市政道路路基的施工是非常重要的。

1.2路基壓實(shí)技術(shù)管理