導(dǎo)語(yǔ)：公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：首先對(duì)我國(guó)公路工程質(zhì)量控制現(xiàn)狀做出分析，然后對(duì)公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行深入研究，最后提出了公路工程質(zhì)量的具體控制策略，包括工程建設(shè)質(zhì)量管理的檢查和驗(yàn)收，施工階段的整體管理等方面內(nèi)容，希望能為日后相關(guān)工作提供借鑒。

關(guān)鍵詞：公路；路面工程；質(zhì)量控制

隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，交通建筑工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，在工程檢測(cè)方面也對(duì)工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)有了更高的要求。尤其是在公路的工程建設(shè)過(guò)程中，出現(xiàn)任何一個(gè)問(wèn)題都可能會(huì)給工程整體帶來(lái)無(wú)法估量的嚴(yán)重后果，甚至返工重建，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了防止公路工程質(zhì)量隱患與質(zhì)量事故的發(fā)生，公路工程質(zhì)量管理工作一定要在施工前將準(zhǔn)備工作做好。

1公路工程質(zhì)量控制現(xiàn)狀

質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)與工程建設(shè)施工單位是獨(dú)立存在的機(jī)構(gòu)，但兩者之間有著缺一不可的重要關(guān)系。在工程建筑施工過(guò)程中，管理機(jī)構(gòu)工作人員只有腳踏實(shí)地的履行好安全監(jiān)督職責(zé)，才能夠保證工程項(xiàng)目在投資、施工以及制定工作目標(biāo)的過(guò)程中順利完成任務(wù)，杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。為了盡可能地消除施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，監(jiān)管單位在公路工程施工過(guò)程中必須做到嚴(yán)格監(jiān)督工程的每一個(gè)步驟，隨時(shí)掌握工程建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工序，盡量減少甚至杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全事故隱患，將安全事故發(fā)生概率降到最低。路面工程管理工作指的就是工程建筑方借助工程項(xiàng)目管理人員的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)為施工過(guò)程中提供必要的監(jiān)督管理幫助，也是為了路面工程建筑能夠按照施工設(shè)計(jì)方案按時(shí)保質(zhì)保量的完成工作計(jì)劃。

2公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查工程質(zhì)量薄弱的環(huán)節(jié)，確保工程建筑的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、安全性以及耐久性等達(dá)到安全指標(biāo)，提早預(yù)防工程質(zhì)量通病。質(zhì)量管理工作要注意的問(wèn)題如下：（1）在原材料的采集過(guò)程中，必須做到材料不合格不得進(jìn)入施工場(chǎng)地，自己采集的材料必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，確保材料的質(zhì)量與規(guī)格都符合標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)禁施工單位與質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)的材料企業(yè)合作。（2）路面面層施工不僅要加強(qiáng)耐久性、均勻性以及強(qiáng)度的質(zhì)量管理，在施工過(guò)程中還要加強(qiáng)對(duì)交通的管理疏導(dǎo)。在使用磚石預(yù)制件結(jié)構(gòu)的同時(shí)還要加強(qiáng)底層與墊層的質(zhì)量監(jiān)控；黑色路面上拌下灌期間要重點(diǎn)監(jiān)控灌入層均勻性以及攪拌層的密實(shí)度；利用布撒法進(jìn)行瀝青的表面處理時(shí)要注意層間的整潔，保證粒料干凈，瀝青布撒的均勻，工程初期的養(yǎng)護(hù)工作也要做到位；在使用瀝青碎石以及瀝青混凝土的時(shí)候一定要按照有關(guān)施工規(guī)范嚴(yán)格管理監(jiān)控；加強(qiáng)水泥用量、拌和、配比以及養(yǎng)生切縫等質(zhì)量的管理。

3公路工程質(zhì)量的具體控制策略

3.1工程建設(shè)質(zhì)量管理的檢查和驗(yàn)收

工程質(zhì)量管理的主要針對(duì)對(duì)象是路面施工中各個(gè)結(jié)構(gòu)的施工步驟，為了確保公路工程施工的良好施工質(zhì)量，保證路面施工質(zhì)量不受到公路基層施工的不良影響，工程管理人員需要對(duì)施工質(zhì)量以及工程外觀設(shè)計(jì)情況進(jìn)行抽檢，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)基層施工的監(jiān)督管理。路面工程中路基施工的管理主要包括水泥穩(wěn)定碎石以及級(jí)配碎石基層，水泥穩(wěn)定碎石基層要求集料級(jí)配符合工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要去，7d無(wú)側(cè)抗壓強(qiáng)度限制在3.5～4.5MPa之間，壓碎值不能夠大于30%。級(jí)配碎石的管理重點(diǎn)主要是檢查集料的級(jí)配是不是符合項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)要求。

3.2施工階段的整體管理

（1）施工之前的準(zhǔn)備階段。工程施工質(zhì)量的基本就是施工材料的安全達(dá)標(biāo)，合理采購(gòu)、儲(chǔ)存運(yùn)輸材料是一項(xiàng)工程使用材料符合技術(shù)指標(biāo)的前提條件。只有在確保材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)的情況下才能保證工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。因此在材料采購(gòu)運(yùn)輸過(guò)程中一定要做到公開(kāi)化采購(gòu)，流程化儲(chǔ)存以及在運(yùn)輸過(guò)程中盡量減少材料在施工開(kāi)始之前準(zhǔn)備過(guò)程中的損耗。在管理施工材料質(zhì)量階段的工作中，管理人員的工作重點(diǎn)就是強(qiáng)化材料的入場(chǎng)管理，排除一切可能導(dǎo)致施工建材性能指標(biāo)損耗減弱的風(fēng)險(xiǎn)。（2）施工設(shè)備的監(jiān)控。施工設(shè)備在路面工程上的應(yīng)用可以提升施工速度，一些專(zhuān)業(yè)的施工設(shè)備還可以彌補(bǔ)人力在施工關(guān)鍵技術(shù)上的不足之處，是項(xiàng)目工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。所以為了確保施工設(shè)備在長(zhǎng)期施工過(guò)程中能夠保持穩(wěn)定的技術(shù)性能，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，工程管理人員必須要按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。同時(shí)在項(xiàng)目施工設(shè)備與工程路段的技術(shù)難度和投入的施工設(shè)備上，管理人員一定要認(rèn)真確認(rèn)，保證施工設(shè)備與技術(shù)水平高度匹配，避免因設(shè)備性能或數(shù)量以及工程路段施工難度與實(shí)際作業(yè)量不符合，從而降低工程施工效率。（3）為了確保施工質(zhì)量，做好工程質(zhì)量管理工作，管理工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身建設(shè)，提升崗位責(zé)任感，在監(jiān)管過(guò)程中以施工工序?yàn)橐c(diǎn)，做好施工薄弱環(huán)節(jié)的管理，保證工程施工的質(zhì)量。施工階段的主要工作內(nèi)容包括配料拌和、壓實(shí)工序、攤鋪工序以及整平階段。在配料拌和過(guò)程中必須嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行配置，保證施工原料各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn)；管理人員必須做好現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作，若是施工結(jié)果檢測(cè)代表值不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)當(dāng)返工。同時(shí)在此環(huán)節(jié)施工中如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，確保在施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才能接著進(jìn)行下一步。（4）工程驗(yàn)收以及人員管理。在工程驗(yàn)收過(guò)程中管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)工程的外觀以及設(shè)計(jì)進(jìn)行抽檢，確保各個(gè)條件都符合設(shè)計(jì)情況。同時(shí)施工單位在自我檢測(cè)完成后還應(yīng)提供自檢報(bào)告，判斷已完工項(xiàng)目工程的質(zhì)量等級(jí)，結(jié)合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及分項(xiàng)工程的結(jié)果判定來(lái)評(píng)定整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量等級(jí)。同樣，在施工過(guò)程中管理人員也要嚴(yán)格履行管理職責(zé)，確保施工中技術(shù)人員與普通工作人員的數(shù)量，一線員工需要接受一定程度的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，保證其在工作中愿意聽(tīng)從管理人員的管理指導(dǎo)，并能聽(tīng)從管理人員的技術(shù)指導(dǎo)。

4結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，我國(guó)交通事業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的局面，在發(fā)展的同時(shí)問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，隨著市民生活質(zhì)量的提高，人們自駕交通出行量越來(lái)越大。公路施工質(zhì)量的高低不僅關(guān)系到施工單位的信譽(yù)問(wèn)題，也關(guān)系到廣大人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，因此工程質(zhì)量管理工作在確保工程進(jìn)度與保障工程質(zhì)量的問(wèn)題上意義重大，也是工程項(xiàng)目之中不可缺少的一部分，在路面工程的每一個(gè)階段都少不了質(zhì)量監(jiān)督管理工作。

作者:王佳佳 單位:承德路橋建設(shè)總公司

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