導(dǎo)語(yǔ)：路橋施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)探究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：試驗(yàn)檢測(cè)是路橋施工的重要環(huán)節(jié)，確保試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的高效利用，不僅有助于路橋基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量的提升，更對(duì)交通壓力環(huán)節(jié)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重大影響。本文在闡述路橋?qū)嶒?yàn)檢測(cè)必要性的基礎(chǔ)上，對(duì)其檢測(cè)的內(nèi)容和具體的檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。以期有利于實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用水平的提升，進(jìn)而在保證路橋施工質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)道路交通系統(tǒng)的不斷完善與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：路橋施工；實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)；工程應(yīng)用

新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷完善，道路工程建設(shè)的空間跨度不大擴(kuò)大，這對(duì)工程的建設(shè)質(zhì)量提出了較高要求；尤其在路橋工程建中，實(shí)現(xiàn)其施工質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)尤為關(guān)鍵。然而長(zhǎng)期以來(lái)，人們?cè)跈z測(cè)技術(shù)把控方面存在較大困難，這對(duì)路橋工程的高質(zhì)量建設(shè)造成重大影響。新時(shí)期，要實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量的提升，就必須注重其試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的規(guī)范應(yīng)用，本文由此展開分析。

1路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的必要性

路橋工程是我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分；實(shí)現(xiàn)其施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要。具體而言，其主要表現(xiàn)的以下三個(gè)方面：其一，在實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的控制下，施工人員可以實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)材料的規(guī)范選擇和優(yōu)化，其不僅保證了材料質(zhì)量的嚴(yán)格把控，更對(duì)其材料成本控制具有重大影響，有助于路橋工程的高質(zhì)量建設(shè)。其二，路橋?qū)嶒?yàn)檢測(cè)使得當(dāng)前檢測(cè)理論、檢測(cè)技術(shù)的具體落實(shí)，其通過(guò)設(shè)備投入、技術(shù)應(yīng)用和具體檢測(cè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，檢測(cè)技術(shù)的不斷完善與更新，對(duì)于檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)代化、規(guī)范化發(fā)展具有重大影響。其三，從檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，系統(tǒng)化、完整化的施工試驗(yàn)檢測(cè)有助于施工情況的合理評(píng)估，從而在保證工程建設(shè)效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)其建設(shè)質(zhì)量的有效提升；并且在一定程度上，其增強(qiáng)了路橋建設(shè)企業(yè)的建設(shè)能力和經(jīng)營(yíng)能力，有助于其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的增強(qiáng)。

2路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容

路橋?qū)嶒?yàn)檢測(cè)是一個(gè)專業(yè)要求較高的系統(tǒng)實(shí)踐過(guò)程，確保其檢測(cè)內(nèi)容的全面對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量提升具有重大影響。一般情況下，路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)包含了表面、應(yīng)力、強(qiáng)度與剛度、擴(kuò)散深度、滲透性、鋼筋銹蝕度等方面的檢查[1]。并且，各個(gè)層面的具體檢測(cè)內(nèi)容和方法應(yīng)用存在差異性。譬如，就路橋施工的表面而言，表面破損度、裂縫分布及深度、內(nèi)部缺陷程度等都是其重要的檢查內(nèi)容。實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)目測(cè)方式的應(yīng)用，施工人員即可實(shí)現(xiàn)表面破損與缺陷的有效把控，而對(duì)于裂縫分布、和內(nèi)部變形的檢查，路橋建設(shè)人員就應(yīng)充分采用激光傳感器和超聲波、雷達(dá)技術(shù)，對(duì)其檢查結(jié)果的精確度進(jìn)行保證。另外，在擴(kuò)散深度檢查和鋼筋銹蝕度檢測(cè)中，鉆芯取樣和自然電位法都是其重要的檢查方式。需要注意的是，對(duì)于具體的檢查結(jié)構(gòu)，工程建設(shè)人員應(yīng)做好規(guī)范的備份記錄，然后進(jìn)行及時(shí)的修正補(bǔ)漏，一旦路橋建設(shè)的質(zhì)量較低、安全隱患較大，建設(shè)單位應(yīng)在檢測(cè)結(jié)果的指導(dǎo)下，進(jìn)行必要的返工處理，從而確保工程整體建設(shè)質(zhì)量的有效提升。

3路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用

當(dāng)前環(huán)境下，人們對(duì)于路橋施工的質(zhì)量要求不斷提升，進(jìn)行較高質(zhì)量的施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用至關(guān)重要。路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)對(duì)象不同，其具體的方法應(yīng)用也會(huì)存在差異。目前，路橋施工檢測(cè)技術(shù)重要應(yīng)用與于以下方面：3.1回彈彎沉檢測(cè)?；貜棌澇翙z測(cè)是針對(duì)路橋質(zhì)量進(jìn)行的一種質(zhì)量檢測(cè)方式。具體而言，在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用的控制下，路橋表面或基礎(chǔ)會(huì)產(chǎn)生兩種形式的變形：其一路橋輪隙部位發(fā)生不規(guī)則變形，影響路面或路基的平整度和負(fù)載能力；其二，路面發(fā)生回彈彎沉作用，影響工程整體的建設(shè)質(zhì)量。實(shí)踐過(guò)程中，貝克曼梁法、落錘式彎沉儀法都是其檢查的有效手段。相對(duì)而言，貝克曼梁法的應(yīng)用較為簡(jiǎn)單，其能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)下彎沉作用的有效控制；然而其對(duì)路面各承重層的強(qiáng)度把控存在一定缺陷，因此在檢測(cè)過(guò)程中，施工人員應(yīng)注重檢測(cè)方式的合理搭配。3.2壓實(shí)度檢測(cè)。壓實(shí)度檢測(cè)是路橋施工直孔來(lái)那個(gè)檢測(cè)的基本內(nèi)容[2]。實(shí)踐過(guò)程中，灌砂法、環(huán)刀法、預(yù)埋加速計(jì)法、核子發(fā)射法、靜態(tài)承受壓力法等都是其重要的檢測(cè)方式。其中環(huán)刀法和灌砂法的應(yīng)用最為普遍，一方面，其檢測(cè)過(guò)程的耗時(shí)較短，充分滿足當(dāng)前工程建設(shè)周期較短的實(shí)踐現(xiàn)狀；另一方面，從檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，環(huán)刀法和灌砂法具有較高的準(zhǔn)確性，其對(duì)于工程整體建設(shè)質(zhì)量的把控具有較為明確的指導(dǎo)作用。需要注意的是，在檢測(cè)中，這兩種方式帶有一定的路面破壞，因此應(yīng)注重抽樣檢查和檢測(cè)后路面修復(fù)要求的準(zhǔn)確把控。3.3路橋無(wú)損檢測(cè)。路橋施工過(guò)程中，無(wú)損檢測(cè)以單件工程結(jié)構(gòu)為基本對(duì)象，在頻譜分析檢測(cè)、有圖像檢測(cè)、超聲波檢測(cè)等方式的應(yīng)用下，實(shí)現(xiàn)了路橋內(nèi)部狀態(tài)的有效控制。與傳統(tǒng)道路檢測(cè)方式相比，路橋無(wú)損檢測(cè)對(duì)于現(xiàn)代設(shè)備的依賴程度較高，因此在檢測(cè)過(guò)程中，路橋施工人員應(yīng)注重現(xiàn)代設(shè)備的優(yōu)化更新，從而確保其質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程的高效進(jìn)行。就檢測(cè)結(jié)果而言，操作便捷、精度較高是其檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的主要優(yōu)勢(shì)。3.4超聲波檢測(cè)。超聲波檢測(cè)是當(dāng)前路橋施工質(zhì)量檢測(cè)的一種常用方式，并且廣泛應(yīng)用與混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中[3]。通常而言，其在現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用下，對(duì)路橋工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行超聲波探測(cè)，然后在分析聲波脈沖波幅、主頻率、傳達(dá)速度等內(nèi)容的基礎(chǔ)上，進(jìn)行探測(cè)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的對(duì)比，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量缺陷有效把控。實(shí)踐過(guò)程中，超聲波檢測(cè)儀、聲波換能器是其主要的設(shè)備支撐。從應(yīng)用效果來(lái)看，超聲波檢測(cè)在檢測(cè)結(jié)果把控、檢測(cè)效率、安全性以及路橋整體性保護(hù)方面具有突出優(yōu)勢(shì)；在其支持下，人們可以對(duì)路橋施工的缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確修補(bǔ)，從而確保路橋施工質(zhì)量的有效提升。

4結(jié)論

路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)工程整體建設(shè)質(zhì)量的提升具有重大影響。實(shí)踐過(guò)程中，施工人員只有充分認(rèn)識(shí)到了路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的必要性，并在明確其檢測(cè)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，做好具體檢測(cè)方法的規(guī)范應(yīng)用。唯有如此，才能實(shí)現(xiàn)其其檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用水平的不斷提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量的有效保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]周旭光,李夢(mèng)春.淺析路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用[J].環(huán)球市場(chǎng),2016(36):268.

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[3]鄭楠銳.路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用剖析[J].環(huán)球市場(chǎng),2016(05):148.

作者:裴云坤 單位:江西省煤田地質(zhì)局普查綜合大隊(duì)