高速公路機(jī)電施工技術(shù)及質(zhì)量管理分析

時(shí)間:2022-05-31 10:15:22

導(dǎo)語:高速公路機(jī)電施工技術(shù)及質(zhì)量管理分析一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

高速公路機(jī)電施工技術(shù)及質(zhì)量管理分析

【摘要】近些年來我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,高速公路建設(shè)也取得了較大的進(jìn)步,建設(shè)的高速公路越來越多,滿足了國家和人民的出行需要,同時(shí)對于高速公路建設(shè)的施工技術(shù)水平及其質(zhì)量管理的要求也更加嚴(yán)格?;诖耍疚耐ㄟ^對高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)進(jìn)行客觀、全面地分析,并針對質(zhì)量管理提出了科學(xué)的管理對策。希望能為相關(guān)工作人員提供借鑒和參考,共同促進(jìn)高速公路機(jī)電工程施工水平的提升。

【關(guān)鍵詞】高速公路;機(jī)電工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制

當(dāng)前我國的高速公路建設(shè)主要還是依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)的質(zhì)量管理來實(shí)現(xiàn),與過去傳統(tǒng)的高速公路相比更加具有技術(shù)含量,且更加安全實(shí)用,可以為更多的人提供更加便利的服務(wù)。由于高速公路工程需求量的不斷增多,高速公路建設(shè)的要求也越來越高,為了更加適應(yīng)能夠適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的不斷發(fā)展,滿足人們的日常需要,對于高速公路建設(shè)的施工技術(shù)和管理水平進(jìn)行針對性的研究,可以更好完善高速公路建設(shè)的管理方法,促進(jìn)高速公路建設(shè)的發(fā)展和完善。

1高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理的重要意義

1.1提高市場競爭力的關(guān)鍵。近些年來高速公路建設(shè)取得了快速的發(fā)展,不僅滿足了人民的日常所需,在一定程度上也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長。對于施工單位來說,機(jī)電工程施工技術(shù)水平的高低會(huì)直接影響該工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量,也是提高市場競爭力的主要方式[1]。從企業(yè)發(fā)展來看,企業(yè)應(yīng)該結(jié)合當(dāng)前高速公路機(jī)電工程建設(shè)實(shí)際,對施工技術(shù)進(jìn)行針對的研究,提升質(zhì)量管理水平,從根本完善施工質(zhì)量,使機(jī)電工程更好滿足人們的日常需要。施工技術(shù)水平與質(zhì)量管理水平有著密不可分的關(guān)系,只有科學(xué)、規(guī)范的管理才能促進(jìn)施工技術(shù)水平的提高,如果企業(yè)只是擁有超凡的技術(shù),而缺乏管理,也依然不會(huì)有大的發(fā)展空間。如果對施工質(zhì)量也會(huì)難以掌控,在具體的施工過程中不能對各方面力量進(jìn)行有效分配,不能合理利用資源,將會(huì)增加企業(yè)成本的投入,在一定程度上造成資源的浪費(fèi),無法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化[2]。1.2實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。目前高速公路建設(shè)工程市場競爭非常激烈,企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,都希望在保證施工質(zhì)量的同時(shí),減少資金的投入。為了達(dá)到這一目標(biāo),高速公路施工企業(yè)始終堅(jiān)持努力提升施工技術(shù)水平,提高整體施工效率,在一定程度上不僅減少了時(shí)間的浪費(fèi),也減少了企業(yè)資金的投入,同時(shí)也在不斷加強(qiáng)管理,努力提高其管理水平,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化[3]。因此,企業(yè)在進(jìn)行高速公路機(jī)電施工的過程中,對于施工過程中的每一個(gè)步驟都應(yīng)該加強(qiáng)重視,督促施工人員施工更加仔細(xì)、認(rèn)真,如果任何一個(gè)步驟出現(xiàn)問題,都會(huì)直接影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度,如果出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題,將會(huì)直接造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,因此提升企業(yè)的機(jī)電施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平,是提高企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的主要方式[4]。1.3提升整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。高速公路機(jī)電工程周期長,且施工工藝復(fù)雜,需要加強(qiáng)多個(gè)方面的管理,才能保證整體的施工質(zhì)量。其中技術(shù)管理、技術(shù)參數(shù)、技術(shù)問題是施工管理中最為重要的幾項(xiàng)內(nèi)容。如果在施工過程中對施工過程進(jìn)行規(guī)范化的管理,可以有效提高工程的整體施工質(zhì)量。機(jī)電工程不僅程序復(fù)雜,工程周期長,而且存在一定的危險(xiǎn)性,如果對工程施工過程缺乏監(jiān)督和管理,很容易在施工過程中出現(xiàn)問題,對施工人員的施工安全造成一定的威脅和影響,還會(huì)影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。因此,加強(qiáng)施工管理對于提升整體工程質(zhì)量具有重要的意義[5]。

2提升高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理水平的有效對策

2.1質(zhì)量管理與經(jīng)濟(jì)效益相聯(lián)系。在當(dāng)前高速公路機(jī)電工程中,施工質(zhì)量已經(jīng)成為企業(yè)獲取市場地位的有效途徑,越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到了加強(qiáng)質(zhì)量管理的重要性,為了提高企業(yè)的施工質(zhì)量,開始把質(zhì)量管理與經(jīng)濟(jì)效益相聯(lián)系,并成為企業(yè)發(fā)展的主要方式,越來越多的企業(yè)開始實(shí)行這樣的管理方法。為了發(fā)揮這種管理方法的最佳作用,必須在實(shí)行之前依據(jù)施工企業(yè)發(fā)展實(shí)際制定嚴(yán)格的管理制度,將管理制度的主要內(nèi)容落實(shí)在施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),所有的施工人員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守該制度,并根據(jù)這項(xiàng)制度的要求進(jìn)行規(guī)范性施工。公平、公正對待每一個(gè)施工人員,保證施工過程的有序性,為施工人員的施工提供有力的依據(jù)。只有在保證施工質(zhì)量的前提下,才有經(jīng)濟(jì)效益可言。因此,加強(qiáng)質(zhì)量管理是提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素,只有二者相統(tǒng)一,在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,才能促進(jìn)施工企業(yè)的發(fā)展。2.2對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查。只有保證施工材料合格的基礎(chǔ)上,才能從根本保證工程的整體施工質(zhì)量,材料的采購是材料質(zhì)量管理的關(guān)鍵,一定要對材料的采購?fù)緩竭M(jìn)行監(jiān)督和檢查,遵守國家相關(guān)規(guī)定,采購大廠家有合格證的施工材料,對于沒有相關(guān)標(biāo)識(shí)的施工材料一律禁止使用,一旦發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料要馬上進(jìn)行處理。在工程開始實(shí)施之前一定要組織專門的人員組成檢查小組,對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查,確保施工材料沒有任何質(zhì)量問題后才可以進(jìn)行施工。對所有的施工設(shè)備進(jìn)行安全檢測,對于使用壽命較長的施工設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更換,保證施工設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),為整體的工程質(zhì)量提供保證,保證施工安全性。2.3對工程設(shè)計(jì)變更及時(shí)進(jìn)行處理。在施工過程中可能會(huì)因?yàn)閷?shí)際施工中的多種因素影響,出現(xiàn)施工與圖紙不符的情況,因此高速公路的設(shè)計(jì)圖紙一般分為兩種,即前期設(shè)計(jì)和后期校對。在前期進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員應(yīng)該加強(qiáng)與施工企業(yè)之間的溝通和交流,并對施工現(xiàn)場進(jìn)行提前的勘察,對施工現(xiàn)場有著明確的了解,從多個(gè)角度考慮施工過程中可能出現(xiàn)的問題,在設(shè)計(jì)圖紙時(shí)進(jìn)行規(guī)避,與施工單位之間針對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行開會(huì)研討,共同討論施工圖紙的可行性,針對施工圖紙中存在的問題進(jìn)行及時(shí)的改進(jìn),力求做出最合理的設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)圖紙一旦設(shè)計(jì)完成,后期就不能對此進(jìn)行隨意更改,必須嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。高速公路工程涉及范圍較廣,工作內(nèi)容也比較繁多,所以在施工過程中,施工部分之間應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行溝通,對于出現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),以便于制定合理的方案進(jìn)行解決,避免對整個(gè)工程造成損失,保證工程可以在工期內(nèi)完成。

3結(jié)論

高速公路機(jī)電工程對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用,也關(guān)系著人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全。在提高施工技術(shù)水平加強(qiáng)質(zhì)量管理方面,應(yīng)該將質(zhì)量管理與經(jīng)濟(jì)效益相聯(lián)系、對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查、對工程設(shè)計(jì)變更及時(shí)進(jìn)行處理對促進(jìn)高速公路機(jī)電工程的發(fā)展和完善提高高速公路機(jī)電工程的施工技術(shù)水平,實(shí)行科學(xué)管理對于提升整個(gè)工程的施工質(zhì)量有著非常重要的意義。

參考文獻(xiàn)

[1]徐佳,陳思宇.淺論機(jī)電安裝工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理[J].四川水泥,2018,15(03):22.

[2]王展.高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理研究[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2018,34(12):14-15.

[3]占成良.交通機(jī)電工程施工過程中的質(zhì)量控制研究[J].科技風(fēng),2018,12(19):110.

[4]梁恒衛(wèi).高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的控制方法研究[J].交通世界,2018,18(27):164-165.

[5]張星陽.高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理探微[J].價(jià)值工程,2017,36(15):545-550.

作者:李智雄 伏冬孝 單位:云南省交通科學(xué)研究院有限公司