新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展探討
時(shí)間:2022-11-07 03:14:29
導(dǎo)語(yǔ):新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。
摘要:如今,國(guó)家正大力推廣發(fā)展新能源汽車(chē),以加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),但是新能源汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)工作并不順利。基于4C營(yíng)銷(xiāo)理論提出了科學(xué)制定汽車(chē)價(jià)格、完善開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)渠道、合理制定汽車(chē)促銷(xiāo)、完善售前售后服務(wù)等方面的對(duì)策,希望可以推動(dòng)新能源汽車(chē)得到進(jìn)一步推廣。
關(guān)鍵詞:4C營(yíng)銷(xiāo)理論;新能源汽車(chē);營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展;營(yíng)銷(xiāo)策略
隨著國(guó)家交通事業(yè)的不斷發(fā)展,路面上汽車(chē)數(shù)量不斷增加,但是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)具有高耗能、高污染等缺點(diǎn),會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。在這樣的情況下,加強(qiáng)、推廣新能源汽車(chē)的應(yīng)用成為各地區(qū)的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一,但是新能源汽車(chē)的市場(chǎng)情況并不樂(lè)觀,亟需改變營(yíng)銷(xiāo)策略。
1科學(xué)制定汽車(chē)價(jià)格
4C營(yíng)銷(xiāo)理論包括消費(fèi)者(Consumer)、成本(Cost)、便利(Convenience)、溝通(Communicate),基于這一理論框架,想要讓新能源汽車(chē)得到推廣發(fā)展,應(yīng)該形成一種以消費(fèi)者為中心的營(yíng)銷(xiāo)體系。消費(fèi)者成本,這一營(yíng)銷(xiāo)理論分支體現(xiàn)在新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的過(guò)程中,就是要新能源汽車(chē)企業(yè)明確產(chǎn)品的定位,并且科學(xué)地制定汽車(chē)價(jià)格。首先要科學(xué)地評(píng)估消費(fèi)者的實(shí)際需求和成本;其次要科學(xué)分析新能源汽車(chē)產(chǎn)品定位,明確主要營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象,減少不必要成本;最后要根據(jù)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象的特點(diǎn),制定具體的價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)模式。傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式下新能源汽車(chē)的價(jià)格居高不下,且將汽車(chē)和動(dòng)力電池形成一體化產(chǎn)品進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo),新時(shí)期可以采用組合營(yíng)銷(xiāo)的方式,比如融資租賃、分時(shí)租賃等。以東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)為例,制定了5年回購(gòu)的營(yíng)銷(xiāo)策略,用戶購(gòu)置5年后,以消費(fèi)者購(gòu)入價(jià)格的1/3重新回購(gòu),只要滿足回收條件,就會(huì)以原價(jià)的1/3買(mǎi)回,以此激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。
2完善開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)渠道
基于4C營(yíng)銷(xiāo)理論中的消費(fèi)者需求可知,在新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中要不斷開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售渠道,科學(xué)借助多方面條件,拓展?fàn)I銷(xiāo)渠道。在傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)渠道下,大部分新能源汽車(chē)企業(yè)過(guò)度般政策市場(chǎng),忽視了其他營(yíng)銷(xiāo)渠道推廣工作。想要提高消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力度,就要積極拓展企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)力度,比如,在“互聯(lián)網(wǎng)+”渠道下,開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)力度,在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,充分發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)。以上汽集團(tuán)為例,該集團(tuán)和阿里巴巴合作建立了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金,投資10億,實(shí)現(xiàn)線上線下的合作營(yíng)銷(xiāo)模式,形成“新能源汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”營(yíng)銷(xiāo)模式。
3合理制定汽車(chē)促銷(xiāo)
促銷(xiāo)策略是汽車(chē)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不能夠忽視的營(yíng)銷(xiāo)手段,在實(shí)際工作中從新能源汽車(chē)的特點(diǎn)入手,重點(diǎn)宣傳新能源汽車(chē)的節(jié)能和國(guó)家優(yōu)惠政策,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中也要不斷增強(qiáng)汽車(chē)的節(jié)能綠色環(huán)保特色,以此滿足實(shí)際需求,讓消費(fèi)者真切地感受到新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。因此基于4C營(yíng)銷(xiāo)理論下,科學(xué)合理地制定促銷(xiāo)策略,加強(qiáng)和消費(fèi)者溝通,也是促進(jìn)推廣新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。比如在線下4S店內(nèi),可以定期舉辦新能源汽車(chē)的活動(dòng),包括試乘試駕、有獎(jiǎng)宣傳等方式,以某汽車(chē)品牌的4S店為例,只要在朋友圈中為新能源汽車(chē)進(jìn)行宣傳,并且達(dá)到一定的點(diǎn)贊數(shù)僦可以得到一定程度的折扣,利用這種口碑沁,擴(kuò)大宣傳范圍,提高新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量,突破當(dāng)前新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售瓶頸,除此之外,加強(qiáng)企業(yè)文化宣傳,傳播用戶價(jià)值,也是改善新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)情況的方式之一叭。
4完善售前售后服務(wù)
政府和企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)的重視程度不斷提高,為新能源汽車(chē)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,國(guó)家更是從政策、經(jīng)濟(jì)等方面給新能源汽車(chē)最大程度的優(yōu)惠。但是還有很多消費(fèi)者不愿意選擇新能源汽車(chē),在對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),大部分消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)前新能源汽車(chē)的售后并不完善,對(duì)新能源汽車(chē)的后續(xù)使用并不放心。因此除了上述幾個(gè)方面之外,還要完善售前售后服務(wù),為消費(fèi)者創(chuàng)造便利,讓消費(fèi)者享受到完善的服務(wù)體系,全方位提高消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí),從而主動(dòng)選擇新能源汽車(chē)。首先可以加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施服務(wù)市場(chǎng)化,并且構(gòu)建形成完善的充電樁信息服務(wù)平臺(tái)。比如:新能源汽車(chē)企業(yè)可以和當(dāng)?shù)卣炔块T(mén)合作,開(kāi)發(fā)充電APP,利用充電APP讓車(chē)主可以及時(shí)查找到最近的充電樁。只有為消費(fèi)者通過(guò)便捷、人性化的服務(wù),才能夠讓新能源汽車(chē)市場(chǎng)得到真正的推廣。
5總結(jié)
新能源汽車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展依然存在問(wèn)題,基于4C營(yíng)銷(xiāo)理論來(lái)看,新能源汽車(chē)想要加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展,就必須要科學(xué)制定汽車(chē)價(jià)格、完善開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)渠道、合理制定汽車(chē)促銷(xiāo)、完善售前售后服務(wù)。以此滿足消費(fèi)者需求,加強(qiáng)和消費(fèi)者溝通,降低消費(fèi)者成本,為消費(fèi)者創(chuàng)造便利。
參考文獻(xiàn):
[1]鄧文剛.基于4C營(yíng)銷(xiāo)理論的新能源汽車(chē)發(fā)展問(wèn)題研究一以純電動(dòng)公交車(chē)為例[J].河南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2019(02):43-49.
作者:張玲 單位:湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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