高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理現(xiàn)狀及建議
時(shí)間:2022-06-21 03:15:29
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摘要:為有效應(yīng)對高速公路養(yǎng)護(hù)工作中的問題,應(yīng)結(jié)合實(shí)際工作需要,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全管理,促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和效益提高。研究結(jié)果表明,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)的安全管理勢在必行。
關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護(hù)施工;安全管理
1高速公路養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn)
高速公路養(yǎng)護(hù)是工程運(yùn)營不可忽視的內(nèi)容,也是養(yǎng)護(hù)單位需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。為提高養(yǎng)護(hù)水平,應(yīng)該采取有效的管理措施,建立健全完善的管理規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)范要求,推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理順利進(jìn)行,確保高速公路更好地運(yùn)營和發(fā)揮作用。值得注意的是,與一般公路養(yǎng)護(hù)管理不同,高速公路養(yǎng)護(hù)管理具有自身顯著特點(diǎn),其成本相對較大,養(yǎng)護(hù)范圍廣,對養(yǎng)護(hù)管理人員素質(zhì)要求高。為更好地滿足這些工作需要,應(yīng)該結(jié)合實(shí)際需要,建立完善的管理規(guī)章制度,提升養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合素質(zhì),合理安排養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械設(shè)備等,為高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的有效開展創(chuàng)造條件。
2高速公路養(yǎng)護(hù)施工存在安全隱患的原因
2.1高速公路養(yǎng)護(hù)施工的組織工作薄弱
實(shí)際工作中公路養(yǎng)護(hù)往往沒有形成科學(xué)的組織。在我國,對高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí),一些公路養(yǎng)護(hù)單位過分追求經(jīng)濟(jì)利益,在維護(hù)高速公路安全管理工作上并沒有給予太多的關(guān)注,也沒有認(rèn)真落實(shí)安全工作的組織規(guī)則。這些都是致使國內(nèi)高速公路在養(yǎng)護(hù)施工上存在問題的原因。高速公路養(yǎng)護(hù)和組織建設(shè)的主要內(nèi)容是:對維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、對要維護(hù)路段進(jìn)行實(shí)地考察。如果沒有經(jīng)過這兩個(gè)步驟就對高速公路進(jìn)行貿(mào)然的維護(hù),必然達(dá)不到保障高速公路正常運(yùn)行的目的。
2.2施工現(xiàn)場的管理不規(guī)范
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理,確?,F(xiàn)場各項(xiàng)工作有效開展和順利進(jìn)行是十分必要的。這樣不僅可以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行,還能保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。但一些養(yǎng)護(hù)管理單位沒有充分認(rèn)識到這些工作的重要性,現(xiàn)場管理不到位,存在秩序混亂現(xiàn)象;或者過分追求經(jīng)濟(jì)利益,沒有配備數(shù)量足夠的養(yǎng)護(hù)管理人員,養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場設(shè)備管理不到位。忽視施工現(xiàn)場安全管理,隨意放置材料和雜物,更有甚者橫跨高速公路,這些都是非常危險(xiǎn)的做法。
2.3高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的專業(yè)化人員數(shù)量太少
為促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)水平提高,實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量缺陷的有效處理,提高養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)化水平是十分必要的。但目前的情況是,高速公路建設(shè)數(shù)量在不斷增多,養(yǎng)護(hù)專業(yè)人才數(shù)量和技術(shù)要求在不斷提高,但專業(yè)化養(yǎng)護(hù)人才培養(yǎng)速度難以有效滿足實(shí)際需要。缺乏專業(yè)的培訓(xùn)渠道和培養(yǎng)方式,管理工作不到位,難以全面提高養(yǎng)護(hù)管理人員綜合素質(zhì)。雖然一些地方政府非常重視專業(yè)化養(yǎng)護(hù)管理人員培養(yǎng),但在制度、資金等方面顯得不足,影響專業(yè)人才培養(yǎng)。整體上講,目前高速公路專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理人員缺乏,不能很好地滿足養(yǎng)護(hù)工作需要。
2.4高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的機(jī)械化水平不高
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)特別是高速公路網(wǎng)絡(luò)具有較高的依賴性。雖然從中央到各級政府都重視高速公路的修建,并且為高速公路修建提供了眾多高水平的機(jī)械化設(shè)備,但是為高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作提供的機(jī)械化設(shè)備不僅數(shù)量少且現(xiàn)代化水平較低。特別是最近幾年,高速公路修建越來越寬,這對高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作提出了新的要求。機(jī)械化設(shè)備對高速公路維修施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量有著重要的影響。較低水平的機(jī)械化設(shè)備是制約公路養(yǎng)護(hù)效率提高的巨大阻力。
3加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的措施
3.1加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度
對高速公路進(jìn)行維護(hù)施工時(shí),高技能水平的養(yǎng)護(hù)施工工人是養(yǎng)護(hù)工作的主體也是保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、進(jìn)度、安全的關(guān)鍵。為了對公路養(yǎng)護(hù)的安全管理工作進(jìn)行強(qiáng)化,必須提高專職養(yǎng)護(hù)施工人員的技能水平。這需要養(yǎng)護(hù)施工管理單位對專職人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),努力提高高速公路維修施工人員的安全生產(chǎn)素質(zhì),讓養(yǎng)護(hù)施工工作變得規(guī)范,調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)施工人員工作的積極性,以便達(dá)到安全施工的目的。教育和培訓(xùn)并不是僅僅針對基本的施工人員,還應(yīng)當(dāng)包括養(yǎng)護(hù)施工工作的管理人員,在現(xiàn)有的教育和培訓(xùn)基礎(chǔ)上,加強(qiáng)教育和培訓(xùn)的力度,提高教育和培訓(xùn)的水平,以期使全體高速公路養(yǎng)護(hù)施工人員的安全意識有質(zhì)的飛躍。
3.2強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)機(jī)械安全管理
為促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理水平提高,提升養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備性能是必要的。采購性能良好的機(jī)械設(shè)備,重視養(yǎng)護(hù)和維修,保證機(jī)械設(shè)備安全工作,有效提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械工作效率,更好地服務(wù)于高速公路養(yǎng)護(hù)需要。實(shí)際工作中應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修和管理,嚴(yán)格按要求開展各項(xiàng)操作。有利于施工現(xiàn)場的安全,這對提高公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理水平是很有幫助的。
3.3科學(xué)設(shè)置交通安全警示標(biāo)志
在對高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí),高速公路正常運(yùn)營將受到影響,忽視對養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場做好必要的安全管理工作,也容易導(dǎo)致事故發(fā)生。最近幾年,非常多的交通事故都是由于高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中沒有做好必要的安全管理工作,這就要求我們不僅僅是做好高速公路維護(hù)施工管理工作更要重視施工現(xiàn)場的安全管理。對高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的過程中,制備科學(xué)、合理的交通管理方案很有必要??紤]高速公路養(yǎng)護(hù)施工需要,合理設(shè)置交通安全警示標(biāo)志,從而更為有效地指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)施工人員開展各項(xiàng)工作。根據(jù)不同區(qū)域養(yǎng)護(hù)施工需要合理設(shè)置安全警示標(biāo)志,結(jié)合施工安全和養(yǎng)護(hù)需要,對其進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)施工安全事故的有效預(yù)防,確保養(yǎng)護(hù)人員安全。為更好地發(fā)揮警示作用,方便施工現(xiàn)場管理,安全警示標(biāo)志必須設(shè)置在施工區(qū)域前方或施工區(qū)域。警示標(biāo)志設(shè)于施工區(qū)域前方醒目的位置,導(dǎo)流標(biāo)志設(shè)于警示區(qū)域尾部,更好地引導(dǎo)車輛,避免交通擁堵,實(shí)現(xiàn)對施工安全事故的有效預(yù)防。安全警示標(biāo)志設(shè)置應(yīng)該嚴(yán)格遵循法律法規(guī),保證位置恰當(dāng),距離定位精確,促進(jìn)這些標(biāo)志更好地發(fā)揮作用。要重視提高安全警示標(biāo)志的有效性,促進(jìn)其作用最佳發(fā)揮。通常設(shè)置在施工最前方,讓駕駛員盡早看到安全警示標(biāo)志并采取避讓措施,預(yù)防交通安全事故發(fā)生。重視車道變換處警示標(biāo)志設(shè)置,在轉(zhuǎn)換前選取適當(dāng)距離設(shè)置變換車道的標(biāo)志,從而更好地引導(dǎo)車流。這樣駕駛員可以提前采取措施,避免發(fā)生安全事故,保證車輛順利行駛和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全。
3.4緊急情況的處理
高速公路維護(hù)單位應(yīng)當(dāng)建立在不同情況下事故和設(shè)備故障的預(yù)警機(jī)制,做好應(yīng)對緊急事件發(fā)生的處理程序和辦法,以便于應(yīng)對突發(fā)情況的發(fā)生。不斷提高對特殊事件發(fā)生的處理能力和水平。目的就是最大限度地降低事故的危害程度。同時(shí),還要根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作的特殊性和特點(diǎn)進(jìn)行特殊事故報(bào)告制度和定期檢查制度的完善。這種方式可以及時(shí)地掌握所管轄的高速公路運(yùn)行情況和路面信息。加大一切對高速公路安全運(yùn)營信息的采集工作,并制定出這些影響高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全因素的處理措施,上報(bào)上級單位具體的情況。
4結(jié)語
高速公路養(yǎng)護(hù)工作必須適合中國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展的要求。公路養(yǎng)護(hù)工作要繼續(xù)向市場體制發(fā)展,以高速公路建設(shè)和運(yùn)營的具體情況為高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。積極地探索出一條既能保證道路的良好運(yùn)行又能高效地完成高速公路養(yǎng)護(hù)工作的道路。努力加強(qiáng)高速公路專職維修人員隊(duì)伍的建設(shè),不斷提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工人員技能水平。改造原有的養(yǎng)護(hù)管理辦法,提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工的機(jī)械化進(jìn)程,加強(qiáng)引進(jìn)科技水平高、安全性能好的機(jī)械設(shè)備。只有這樣才能使我國的高速公路養(yǎng)護(hù)水平和高速公路建設(shè)與發(fā)展趨勢相平衡,可以充分保證高速公路運(yùn)營的整體質(zhì)量。為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會的繁榮提供不竭的動(dòng)力。
作者:彭亞濤 單位:宣大高速管理處
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