導(dǎo)語：汽車產(chǎn)業(yè)國際貿(mào)易分析論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：汽車產(chǎn)業(yè)是中國產(chǎn)業(yè)中具有較高技術(shù)含量和較好發(fā)展勢頭的產(chǎn)業(yè)之1，正在成為新時(shí)期經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和支柱產(chǎn)業(yè)，隨著外資進(jìn)入，中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著日趨強(qiáng)大的國際競爭壓力。本文力圖在前人對國際競爭力研究成果的基礎(chǔ)上，針對中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力建立1個(gè)分析框架，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力現(xiàn)狀做出1個(gè)全面的分析。本文分為4個(gè)部分，主要闡述了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀；參考國際上對國家競爭力的評價(jià)指標(biāo)，針對中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力提出評價(jià)中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的方案；分別從產(chǎn)品國際競爭力、企業(yè)國際競爭力和行業(yè)國際競爭力3個(gè)方面對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的分析，進(jìn)而對中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力水平做出初步的判斷，并就提升中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力提出相應(yīng)的措施建議。

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè)；國際競爭力；比較優(yōu)勢

1前言

產(chǎn)業(yè)競爭力與國家的產(chǎn)業(yè)安全息息相關(guān)，產(chǎn)業(yè)競爭中面臨的問題如果不能得到有效的解決,就會(huì)給國家經(jīng)濟(jì)安全帶來隱患。在美、日、德等主要的發(fā)達(dá)國家，汽車產(chǎn)業(yè)幾乎都是第1支柱產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度看，汽車產(chǎn)業(yè)對上下游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用就更加突出。產(chǎn)業(yè)國際競爭力直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟(jì)安全，當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力與發(fā)達(dá)國家相比還存在著較大的差距，本文通過不同方面若干指標(biāo)的分析，對中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力水平做出初步的判斷，并就提升中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力提出相應(yīng)的措施建議。

2國際競爭力相關(guān)理論及評價(jià)指標(biāo)體系

2.1國際競爭力概念

國際競爭力是在國內(nèi)競爭力理論基礎(chǔ)上發(fā)展起來的1個(gè)新概念。它是國際貿(mào)易不斷發(fā)展起來的1個(gè)新概念。從發(fā)展歷史來看，國際競爭力概念的問世，不過20余年的時(shí)間，至今這1概念還不是很成熟。對于什么是“國際競爭力”，學(xué)者們都有不同說法。正如國際競爭力專家波特教授所說：對于企業(yè)，國際競爭力意味著采取全球戰(zhàn)略而獲得在世界市場上的競爭能力；對于許多國會(huì)議員，國際競爭力意味著國家有貿(mào)易順差；對于1些經(jīng)濟(jì)學(xué)家，國際競爭力意味著依匯率調(diào)整的單位勞動(dòng)的低成本。世界經(jīng)濟(jì)論壇主要強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)國際競爭力，即企業(yè)國際競爭力是企業(yè)在國內(nèi)外市場上生產(chǎn)商品和提供服務(wù)的能力，企業(yè)國際競爭力大小通過企業(yè)生產(chǎn)商品和提供服務(wù)的價(jià)格和質(zhì)量來體現(xiàn)。并突出強(qiáng)調(diào)影響企業(yè)國際競爭力的關(guān)鍵因素是質(zhì)量和價(jià)格，企業(yè)只有生產(chǎn)和提供出低價(jià)格和高質(zhì)量的商品、服務(wù)，企業(yè)才有很強(qiáng)的國際競爭力。[1]

2.2國際競爭力相關(guān)理論

就國際競爭而言，國際競爭力的核心是比較生產(chǎn)力。與此相關(guān)的是比較優(yōu)勢理論和競爭優(yōu)勢理論。

依據(jù)國際經(jīng)濟(jì)理論，1國與世界其它各國的聯(lián)系首先表現(xiàn)在兩個(gè)環(huán)節(jié)，1是產(chǎn)品的流動(dòng)，即貿(mào)易；2是資本的流動(dòng)，即投資。國際貿(mào)易理論的基礎(chǔ)是比較優(yōu)勢理論。比較優(yōu)勢論是指，如果各國都專門生產(chǎn)本國最具有優(yōu)勢的產(chǎn)品，并通過國際貿(mào)易彌補(bǔ)自身的劣勢，則國際貿(mào)易將給所有國家都帶來利益。貿(mào)易體現(xiàn)的是1種全球的優(yōu)勢互補(bǔ)，而國際資本的流動(dòng)則使資本的配置達(dá)到最優(yōu)。大衛(wèi)．李嘉圖的比較優(yōu)勢理論證明了，生產(chǎn)力不同發(fā)展水平國家之間可以根據(jù)相對優(yōu)勢進(jìn)行交換，雙方獲利。比較優(yōu)勢理論主要涉及國際貿(mào)易中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，即各國間不同產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系，其實(shí)踐意義主要是論證國家間產(chǎn)業(yè)分工和產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的合理性。1990年，美國哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特出版的《國家競爭優(yōu)勢》1書中，提出了國家競爭優(yōu)勢理論。國際競爭優(yōu)勢理論在國際貿(mào)易學(xué)、管理學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)等多個(gè)學(xué)科被廣泛運(yùn)用。波特認(rèn)為，1個(gè)國家的競爭優(yōu)勢是由1組決定因素及其輔助因素決定的。它們是生產(chǎn)因素，包括人力資源、自然資源、知識資源、資本資源、基礎(chǔ)設(shè)施；需求因素；支持性產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)；企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭等。

這4種基本變量的相互作用構(gòu)成波特所謂的國家“鉆石”這個(gè)互相增強(qiáng)的系統(tǒng)。除上述4個(gè)因素外，1國的機(jī)遇和政府作用，對形成該國的國際競爭地位也起輔助作用，是兩個(gè)不可或缺的因素，即附加變量。機(jī)遇包括重要發(fā)明、技術(shù)突破、生產(chǎn)要素供求狀況的重大變動(dòng)以及其它突發(fā)事件等。政府因素是指政府通過政策調(diào)節(jié)來創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。波特認(rèn)為以上影響競爭的因素共同發(fā)生作用，促進(jìn)或阻礙1個(gè)國家競爭優(yōu)勢的形成?！捌髽I(yè)是國際市場上所扮演的主角。企業(yè)不只在1國之內(nèi)發(fā)展，還各自有1套全球競爭戰(zhàn)略，進(jìn)駐許多國家?！薄皣沂瞧髽I(yè)最基本的競爭優(yōu)勢，因?yàn)樗軇?chuàng)造并保持企業(yè)的競爭條件。國家不但影響企業(yè)所做的戰(zhàn)略，也是創(chuàng)造并延續(xù)生產(chǎn)與技術(shù)發(fā)展的核心?！辈ㄌ刂赋觯骸爱a(chǎn)業(yè)是研究國家競爭優(yōu)勢時(shí)的基本單位?！笨梢?，“國家競爭優(yōu)勢”就是國家整合相關(guān)資源，協(xié)助和促進(jìn)特定產(chǎn)業(yè)提高生產(chǎn)效率、增強(qiáng)國際競爭力以占領(lǐng)國際市場的能力。[2]

2.3汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力評價(jià)指標(biāo)體系

世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)和瑞士國際管理發(fā)展學(xué)院(IMD)1980年創(chuàng)立了國際競爭力的評價(jià)方法和指標(biāo)體系。1996年世界經(jīng)濟(jì)論壇和瑞士國際管理發(fā)展學(xué)院因研究方法的歧見而分道揚(yáng)鑣，各自用自己的方法和指標(biāo)分別提出自己的國際競爭力報(bào)告，即《全球國際競爭力報(bào)告》和《世界國際競爭力年鑒》。由于IMD的指標(biāo)體系基本上承繼了原IMD和WEF的思想和理論框架，此處以IMD指標(biāo)體系為例。該指標(biāo)體系由290個(gè)評價(jià)指標(biāo)組合而成，用以反映1國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)整體可持續(xù)發(fā)展的綜合競爭能力。國際競爭力包括8大要素，即國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國際化、政府管理、金融體系、基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)管理、科學(xué)技術(shù)、國民素質(zhì)。每個(gè)要素又包括若干方面，每個(gè)方面.