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近年來，信息技術快速發(fā)展，應用綜合技術于通信導航設備集中監(jiān)控系統(tǒng)，優(yōu)化系統(tǒng)配置效果，全面監(jiān)督系統(tǒng)運行情況，能夠及時掌握系統(tǒng)故障，提高系統(tǒng)故障處理效率。結合該系統(tǒng)應用現狀，探索系統(tǒng)設計有效途徑，這對通信導航設備集中監(jiān)控系統(tǒng)良性使用有重要意義。

1功能需求

1.1功能概括。通信導航設備集中控制系統(tǒng)建立得益于計算機技術的支持，該系統(tǒng)功能體現在設備、環(huán)境監(jiān)控方面，即利用遙控技術動態(tài)獲取設備運行信息，意味著無需人工值班，就能實現信息采集目的。1.2基本功能。集中監(jiān)控系統(tǒng)基本功能包括：監(jiān)控軟件應用于監(jiān)控系統(tǒng)，針對設備參數變化情況遠程監(jiān)控，實現數據、信號的全面采集；具備信息檢索、信息存儲功能；信息自動分析功能，參數極限值接近的預警功能；系統(tǒng)故障自動化檢測功能，進而工作人員根據故障提示制定檢修計劃、執(zhí)行檢修任務；集中監(jiān)控網在網絡協(xié)議支持下組建，為數據交換、數據傳輸提供載體；運用耦合方式完成數據采集任務，能夠促進集中監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行；數據信息安全傳輸，得益于系統(tǒng)可靠性、實時性支持；系統(tǒng)屏幕顯示器能夠直觀顯示站點信息；合理調整遠程監(jiān)控設備參數；集中監(jiān)控系統(tǒng)運行狀況全面監(jiān)控；數據信息傳輸、數據錯誤校驗功能。1.3設備現狀。通信導航設備使用過程中，由于設備更新不及時，再加上，集中監(jiān)控系統(tǒng)延遲升級，導致系統(tǒng)功能優(yōu)勢不能及時發(fā)揮。進而通信導航設備應用需要人工配合，這不僅會降低設備利用率，而且還會增加使用成本。要想改變設備應用現狀，確保系統(tǒng)功能需求被及時滿足，務必合理設計集中監(jiān)控系統(tǒng)，提高該系統(tǒng)利用率，系統(tǒng)設計如下。

2系統(tǒng)設計

2.1基本組成。系統(tǒng)由多個站點組成，不同站點設備數量豐富，具體組成部分包括數據采集、顯示系統(tǒng)、集中監(jiān)控軟件、復接設備、網絡物理連接等。各組成部分負責的工作任務各異，組成部分充分發(fā)揮各自使用功能，能過促進系統(tǒng)穩(wěn)定運行。組成結構如圖1所示，觀察圖示內容可知，監(jiān)控系統(tǒng)為樹型拓撲結構，這種結構能夠提高管理效率，實現數據參數自由調整目的。2.2運行原理。通信導航設備參數獲取的過程中，借助系統(tǒng)采集板完成參數收集目的，針對收集到的參數數字化處理，之后將其傳輸至復接設備。接下來根據集中監(jiān)控系統(tǒng)運行需要自由組合參數，引導參數自由輸出，并將輸出的參數輸送至總監(jiān)控器，在這一過程中，充分發(fā)揮網絡物理連接優(yōu)勢。最后針對性處理監(jiān)控信息，將信息處理結果公布于服務器，以便系統(tǒng)操作人員直觀查看。通信導航設備控制的過程中，操作者通過觀看大屏幕準確選擇待控制設備，并傳遞相關指令，使其利用網絡載體傳輸至復接設備，最終傳輸操控指令。以雙向通信的方式傳遞警告信息，即針對設備運行狀態(tài)、監(jiān)控信息及時傳遞。查看設備參數時，將該設備連接于通信網絡，動態(tài)掌握設備參數運行情況，一旦發(fā)現參數異常運行，那么應及時傳遞告警信息，并在短時間內確定故障位置，了解故障原因。2.3物理連接及監(jiān)控系統(tǒng)。集中監(jiān)控系統(tǒng)連接通信導航設備時，連接載體主要為光纖、專線，物理連接能夠形成統(tǒng)一的通信電路，支持監(jiān)控信息播放，以及視頻信號傳遞。監(jiān)控系統(tǒng)運行的過程中，啟動雙機熱備份系統(tǒng)，其中，主服務器指導、監(jiān)督從服務器運行，一旦主服務器運行過程中發(fā)生故障，那么從服務器會及時發(fā)揮替補作用，繼續(xù)發(fā)揮集中監(jiān)控優(yōu)勢，并且系統(tǒng)運行參數、告警信息能夠直觀顯示。2.4監(jiān)控設備及環(huán)境監(jiān)控。監(jiān)控設備全程監(jiān)督通信導航設備運行情況，并及時采集設備參數，完成向監(jiān)控中心監(jiān)控信息及時傳遞的任務。從某種意義上來講，監(jiān)控設備發(fā)揮指令執(zhí)行者以及設備監(jiān)控者的作用，監(jiān)控設備根據系統(tǒng)使用需要轉換角色，充分發(fā)揮設備功能優(yōu)勢。監(jiān)控設備使用的過程中，根據接口類型調整數據傳輸模式，對于數字接口型設備，僅需連接監(jiān)控總線和協(xié)議轉換器就能實現數據傳輸目的；對于無數字接口型設備，在數據采集的基礎上，將轉換后的數據連接復接設備，在數據編碼處理的基礎上，實現通信導航設備的管控，在此期間，復接設備能夠與監(jiān)控模塊及時聯系。由于參數變化較復雜，因此，應對環(huán)境參數動態(tài)跟蹤，并不定期檢查設備運行狀況，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。環(huán)境監(jiān)控期間，全面采集設備溫度、濕度等信息，一旦臨近極限值，應即刻啟動告警裝置，進而工作人員能夠及時處理，以免通信系統(tǒng)功能受到影響。完善子系統(tǒng)功能，啟動視頻功能，以此監(jiān)督子系統(tǒng)功能優(yōu)勢發(fā)揮情況，這對集中控制系統(tǒng)優(yōu)勢彰顯有積極作用。2.5處理對策。首先，監(jiān)控中心按照一定周期傳輸數據請求于通信導航設備，同時，全面接受數據信息。其次，優(yōu)化數據信息共享機制，這能為操作人員查看提供便利。再次，針對數據采集功能和數據存儲功能分開處理，確保工作獨立性，以免功能優(yōu)勢被影響。然后，針對所采集的數據預處理，并將處理后的數據信息進行格式調整，以此降低服務器數據處理壓力。最后，針對監(jiān)控器信息及時處理，并在信息分析、評估的基礎上，衡量告警信息傳輸需要。除此之外，建立數字化數據庫，這不僅能夠豐富數據庫功能，而且還能提高數據庫靈活性，確保系統(tǒng)故障及時處理。

3結論

綜上所述，通信導航設備集中監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化，符合當前設備使用需要，同時，還能確保通信系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。這不僅能為航空航天事業(yè)提供便利，而且還能提高通信導航設備實用性，從整體上提高工作效率，充分發(fā)揮集中監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢。在掌握通信導航設備集中監(jiān)控系統(tǒng)功能需求的前提下，了解系統(tǒng)組成以及運行原理，最后深入探究物理連接及監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控設備及環(huán)境監(jiān)控，并為系統(tǒng)有序運行提供建議。簡言之，該論題探究能為研究人員提供理論支持。

參考文獻

[1]李建峰.通信導航設備集中監(jiān)控系統(tǒng)分析及設計[J].工業(yè)設計,2015(09):165-167.

[2]李國慶.通信導航設備集中監(jiān)控系統(tǒng)分析及設計[J].數字化用戶,2017,23(34).

作者:廖永輝 單位:中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局