導(dǎo)語(yǔ)：電廠房混凝土施工技術(shù)管理論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

1概述

尼爾基水利樞紐工程位于黑龍江省與內(nèi)蒙古自治區(qū)交界的嫩江干流的中游，控制流域面積6.64萬(wàn)km2。樞紐工程具有防洪、工農(nóng)業(yè)供水、發(fā)電、航運(yùn)及水資源保護(hù)等綜合利用效益，是嫩江流域水資源開(kāi)發(fā)利用、防治旱澇災(zāi)害的核心工程，也是實(shí)現(xiàn)北水南調(diào)的控制性工程之一。發(fā)電廠房與變電站土建工程包括右副壩與廠房壩段連接翼墻、主壩與廠房壩段連接翼墻、主副廠房段(包括導(dǎo)流底孔壩段)、廠前區(qū)及變電站等建筑物。本電站采用河床式廠房。廠房右側(cè)與副壩翼墻相接，左側(cè)與主壩翼墻相接，河床式廠房為Ⅰ級(jí)建筑物，主廠房尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：149m×26.1m×60.64m，裝機(jī)四臺(tái)，單機(jī)容量62.5mw，總裝機(jī)250mw，年發(fā)電量6.39×108kw·h；變電站為戶(hù)外中式變電站，布置于距安裝間下游約40m處廠前區(qū)左側(cè)，為石渣回填壓實(shí)基礎(chǔ)，尺寸為(長(zhǎng)×寬)73m×62m，共設(shè)一回220kV出線至拉東變電站。發(fā)電廠房混凝土工程量見(jiàn)表1。

表1發(fā)電廠房主要工程量

序號(hào)

項(xiàng)目

單位

工程量

備注

1

主壩與廠房連接翼墻

m3

49000

2

廠房與右副壩連接翼墻

m3

34400

3

擋水壩體混凝土

m3

88011

4

廠房機(jī)組段混凝土

m3

225179

合計(jì)

m3

396590

2施工條件的變化

由于尼爾基廠房標(biāo)段合同簽定的日期是2001年12月30日，合同規(guī)定的開(kāi)工日期是2002年1月1日，元月份的尼爾基極端最低氣溫達(dá)-35.5℃，廠房基坑內(nèi)由于廠房圍堰滲水非常嚴(yán)重，基坑內(nèi)結(jié)冰層厚度達(dá)90cm，招標(biāo)文件規(guī)定，廠房基坑開(kāi)挖是旱地施工條件，開(kāi)挖作業(yè)無(wú)法按預(yù)定的工期展開(kāi)作業(yè)，采取進(jìn)占法挖除基坑內(nèi)結(jié)冰和采用截滲溝解決圍堰滲水后，02年3月底才正式開(kāi)始基坑巖石開(kāi)挖。通過(guò)方案比較，決定采用在進(jìn)水渠和尾水渠預(yù)留門(mén)機(jī)巖臺(tái)（見(jiàn)圖1），門(mén)機(jī)布置在預(yù)留巖臺(tái)上，這一方案得到業(yè)主和工程師的認(rèn)可。盡管廠房增加了開(kāi)挖設(shè)備和人員的投入，廠房開(kāi)挖工期原定的6月30日還是延期到7月31日才完成廠房開(kāi)挖施工。由于混凝土施工節(jié)點(diǎn)工期不變，廠房混凝土施工工期受到壓縮，開(kāi)挖與門(mén)機(jī)安裝以及混凝土澆筑施工同步進(jìn)行，道路、排水、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿干擾非常之大，造成廠房整體施工難度加大。

3混凝土施工主要技術(shù)措施

3.1模板工程

（1）進(jìn)水口、出水口閘墩門(mén)楣以下墩頭模板采用定型鋼模板，定型鋼模板由專(zhuān)業(yè)廠家加工制作；門(mén)楣以上閘墩采用滑模施工，閘墩滑模施工工藝在金哨電站用過(guò)，工藝已經(jīng)日臻成熟，滑模施工速度快，日平均滑升3.0m左右；滑模施工質(zhì)量可靠，滑?；炷帘砻嫫交?，外觀光潔，很少出現(xiàn)“麻面”以及出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象；滑模經(jīng)濟(jì)效益非?？陀^，減少了層間鑿毛工作量和模板拆安工作量；滑模對(duì)高空作業(yè)人員安全保障性好，由于滑模模體結(jié)構(gòu)布置有封閉操作平臺(tái)，可以有效防范施工人員墜落、墜物等安全事故。

（2）尾水肘管模板采用組合木模板（見(jiàn)圖2），模板排架在木加工廠分片預(yù)組裝，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后分片吊裝就位，大大提高了模板支立的速度，創(chuàng)造了一臺(tái)機(jī)組尾水肘管模板安裝用時(shí)9天的最高記錄；肘管尾水側(cè)墻、尾水管平臺(tái)部分采用鋼模板拼裝，減少木材使用量，降低了工程成本。

（3）尾水?dāng)U散段頂板采用倒“T”型預(yù)制梁結(jié)構(gòu)，減少了頂板現(xiàn)澆支撐時(shí)間，大大加快了施工進(jìn)度。

（4）尾水平臺(tái)和進(jìn)水口檢修平臺(tái)板梁均采用預(yù)制板梁結(jié)構(gòu)型式，確保了施工安全，保證了施工進(jìn)度。

（5）機(jī)組擋水壩段大體積混凝土模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝大模板，拼裝大模板提升采用外伸懸臂鋼架導(dǎo)鏈提升裝置（見(jiàn)圖3），模板安裝基本上不依賴(lài)于垂直吊運(yùn)設(shè)備，大大加快了倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備時(shí)間，減少了支模占用門(mén)機(jī)時(shí)間，提高了混凝土澆筑強(qiáng)度。

（6）進(jìn)水口頂板橢圓曲線面模板（見(jiàn)圖4）支撐采用鋼桁梁取代滿(mǎn)堂紅鋼管支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，節(jié)省了支撐材料，減少了因混凝土待強(qiáng)而延長(zhǎng)的施工時(shí)間。

（7）進(jìn)水口溢流面采用拉模工藝，采用拉模使溢流面表面成形質(zhì)量得到了保證。

（8）尾水閘墩牛腿、擋水壩段橋機(jī)梁牛腿、擋水壩段鋼屋架牛腿以及擋水壩段221.00高程上下牛腿模板支撐均采用內(nèi)拉法施工（見(jiàn)圖5），內(nèi)拉模板施工簡(jiǎn)化了施工工藝，模板拆除由門(mén)機(jī)配合，加快了施工進(jìn)度。

（9）廠內(nèi)橋機(jī)混凝土梁支撐采用鋼桁架梁支撐，以改以往的鋼管支撐方案。

（10）異形弧段曲面模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板替代傳統(tǒng)的白松木模板方案，擋水壩段進(jìn)水口頂板橢圓弧面、蝸殼內(nèi)側(cè)墻漸變曲面、尾水管直立面，直平面等采用鋼模板，替代圍囹加白松板方案，節(jié)省了大量木材。

（11）模板支撐縱橫聯(lián)結(jié)及斜拉桿件等材料采用廠房通用鋼筋主材，支撐材料拆除后，可以用于主體工程，提高了材料的利用率。導(dǎo)流底孔頂板、蝸殼頂板支撐等大部分縱橫聯(lián)結(jié)及斜拉桿件均采用螺紋二級(jí)鋼筋，支撐拆除以后可再次用于主體工程。

3.2鋼筋工程

1)鋼筋連接采用等強(qiáng)滾軋直螺紋套筒連接工藝，節(jié)省了倉(cāng)位鋼筋焊接時(shí)間，提高了工效。

2)混凝土外露面拉條采用預(yù)埋橡膠錐體工藝，節(jié)省了處理拉條時(shí)間。

3)橋機(jī)混凝土梁鋼筋綁扎采用車(chē)間綁扎成型，整體吊裝方案。

3.3為混凝土澆筑配置充足的入倉(cāng)手段。

為了加快混凝土入倉(cāng)速度，縮短混凝土澆筑時(shí)間，同時(shí)滿(mǎn)足模板快速提升以及鋼筋、機(jī)電埋件的及時(shí)吊運(yùn)入倉(cāng)和安裝要求，對(duì)廠房門(mén)機(jī)布置方案進(jìn)行全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定了在上下游進(jìn)水渠、尾水渠預(yù)留門(mén)機(jī)巖石臺(tái)階，不僅可以減少一期巖石開(kāi)挖量，為門(mén)機(jī)盡早形成澆筑作業(yè)能力創(chuàng)造了條件。

（1）根據(jù)混凝土分布部位以及按不同的施工時(shí)段進(jìn)行門(mén)機(jī)布置

①2002年門(mén)機(jī)布置：在上游進(jìn)水渠門(mén)機(jī)巖臺(tái)上首先布置1臺(tái)MQ540高架門(mén)機(jī)、1臺(tái)MQ1260（B）高架門(mén)機(jī)和1臺(tái)WD-400履帶吊車(chē)，在下游尾水渠門(mén)機(jī)巖臺(tái)上布置1臺(tái)MQ540低架門(mén)機(jī)、1臺(tái)DZQ600自升式高架門(mén)機(jī)和1臺(tái)WD-400履帶吊車(chē)，在左翼墻185.00高程安裝1臺(tái)QTZ建筑塔吊，用以滿(mǎn)足2002年廠房基礎(chǔ)混凝土澆筑作業(yè)。

②2003年門(mén)機(jī)布置：2003年是廠房混凝土澆筑高峰年，隨著廠房澆筑塊的逐漸升高，上下游的MQ540門(mén)機(jī)和WD-400履帶吊車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足高倉(cāng)位澆筑要求，需要對(duì)2002年門(mén)機(jī)布置進(jìn)行調(diào)整：在上游進(jìn)水渠巖臺(tái)上布置2臺(tái)MQ1260門(mén)機(jī)，在下游尾水渠巖臺(tái)上布置1臺(tái)MQ540門(mén)機(jī)、1臺(tái)DZQ600門(mén)機(jī)，在右翼墻195.00平臺(tái)上布置1臺(tái)MQ540門(mén)機(jī)，在1#安裝間尾水平臺(tái)上做臨時(shí)軌道梁布置1臺(tái)MQ540門(mén)機(jī)，這樣2003年共布置6臺(tái)門(mén)機(jī)，2臺(tái)履帶吊車(chē)共計(jì)8臺(tái)套混凝土垂直吊運(yùn)設(shè)備（見(jiàn)圖6）。

③2004年門(mén)機(jī)布置：在尾水平臺(tái)上191.84m高程布置1臺(tái)MQ540高架門(mén)機(jī)，在擋水壩段221.00m高程布置1臺(tái)MQ540低架門(mén)機(jī)，以上兩臺(tái)門(mén)機(jī)可以滿(mǎn)足進(jìn)水渠和尾水渠以及廠房機(jī)組段剩余部分二期混凝土施工任務(wù)。

（2）臥罐采用新型的蓄能式液壓臥罐。采用6m3蓄能液壓臥罐替代沿用多年的手動(dòng)臥罐。這在六局尚屬首次。

（3）在施工過(guò)程中擋水壩段增加了抗剪型鋼，擋水壩段混凝土吊運(yùn)能力受到很大的影響，為了彌補(bǔ)垂直運(yùn)力不足的矛盾，不失時(shí)機(jī)地增加了1臺(tái)HB-60混凝土泵，在不改變配合比的情況下，對(duì)蝸殼流道底板等混凝土進(jìn)行了常規(guī)泵送混凝土實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)取得了成功，擴(kuò)大了泵送混凝土澆筑范圍，在很大程度上緩解了擋水壩段門(mén)機(jī)設(shè)備運(yùn)力不足的矛盾。

3.4混凝土溫控

（1）夏季混凝土溫控。

廠房夏季混凝土施工除采取一系列降低混凝土澆筑溫度、層間溫差的常規(guī)措施，還采用了以下措施：

①擋水壩段大體積混凝土埋設(shè)蛇形冷卻水管（見(jiàn)圖7），并采用薄層澆筑（混凝土分層厚度在2.0m左右）（在高寒地區(qū)首次采用）；

②加強(qiáng)混凝土表面流水養(yǎng)護(hù)，平面、坡面采用自流水養(yǎng)護(hù)，立面利用懸掛多孔水管?chē)娝B(yǎng)護(hù)；

③混凝土澆筑塊預(yù)埋自動(dòng)測(cè)溫記錄儀，加強(qiáng)混凝土內(nèi)部溫度檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整并改進(jìn)溫控措施；

④蝸殼側(cè)墻及頂板摻加抗裂合成纖維（CTA），以增強(qiáng)混凝土抗裂性能。CTAFiber抗裂合成纖維是專(zhuān)用于砂漿/混凝土的改性聚丙烯短纖維，能極大提高砂漿/混凝土的抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、抗沖耐磨性能，使混凝土構(gòu)件具有良好的整體性，工程質(zhì)量顯著提高。

（2）低溫季節(jié)混凝土施工。

低溫季節(jié)混凝土采用提高混凝土出機(jī)口溫度，延遲拆模時(shí)間，及時(shí)覆蓋或懸掛保溫草簾子，封堵孔洞，加大入倉(cāng)強(qiáng)度等措施。

（3）冬季混凝土過(guò)冬保護(hù)。

對(duì)于進(jìn)入冬季未達(dá)到28d強(qiáng)度的混凝土澆筑塊進(jìn)行過(guò)冬保護(hù)。主要采用蓄熱法：在需保護(hù)的混凝土澆筑塊的表面覆蓋或懸掛2層共5cm厚的草簾子，所有的易形成穿堂風(fēng)的孔洞用彩條布進(jìn)行封口。

3.5其他

（1）對(duì)廠房混凝土分區(qū)段施工，各區(qū)段相對(duì)獨(dú)立。

將河床式廠房分為三個(gè)施工區(qū)段：擋水壩段、機(jī)組段和尾水副廠房，三個(gè)區(qū)段在結(jié)構(gòu)上通過(guò)板梁和橫墻連接，由于各部位圖紙到位時(shí)間上存在差異，如果按部就班平行作業(yè)，施工無(wú)法正常進(jìn)行。為了解決這個(gè)問(wèn)題，征得業(yè)主和設(shè)計(jì)許可，在先澆區(qū)段的交接面上預(yù)留板（墻）槽梁窩，有效地避免了圖紙到位晚等不利因素的影響，使廠房各區(qū)段相對(duì)獨(dú)立開(kāi)來(lái)，大大加快了施工進(jìn)度。

（2）合理分層分塊。

針對(duì)尼爾基地區(qū)的氣候特點(diǎn)，對(duì)廠房分層分塊進(jìn)行季節(jié)性調(diào)整，既滿(mǎn)足了溫控要求，又加快了施工進(jìn)度。在夏季高溫季節(jié)采用薄層澆筑（控制在2.0m），高溫季節(jié)過(guò)后，適當(dāng)加大澆筑層高（調(diào)整到3.0m）。

（3）廠房機(jī)組段基礎(chǔ)固結(jié)灌漿取消，為混凝土施工贏得了時(shí)間。

由于廠房機(jī)組段基礎(chǔ)巖石比較完整，經(jīng)與設(shè)計(jì)院溝通，取消廠房1#～4#機(jī)組段基礎(chǔ)固結(jié)灌漿，右翼墻加大固結(jié)灌漿壓重厚度，使固結(jié)灌漿對(duì)混凝土澆筑施工的干擾減少到最低限度。

（4）與其他標(biāo)段的協(xié)調(diào)。

廠房土建與金屬結(jié)構(gòu)、左右副壩施工相互制約極大。加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)，在相互安排上，互相配合，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)地組織施工，盡早為對(duì)方提供施工條件，施工加快進(jìn)度、縮短直線工期的有效途徑之一。

4結(jié)語(yǔ)

堅(jiān)持科技創(chuàng)新，是振興水電建筑企業(yè)的必由之路。尼爾基發(fā)電廠房依靠先進(jìn)的施工技術(shù)和創(chuàng)新的管理理念，取得了豐碩的成果。今后，仍然需要加大對(duì)發(fā)電廠房混凝土施工先進(jìn)技術(shù)的推廣和應(yīng)用的力度，六局會(huì)在廠房施工方面占有更多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。