新能源汽車營(yíng)銷策略研究
時(shí)間:2022-06-13 04:52:36
導(dǎo)語(yǔ):新能源汽車營(yíng)銷策略研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
一、引言
新能源又稱非常規(guī)能源,主要是指除常規(guī)能源以外的其他能源。由于新能源本身具有分布廣、清潔高效等特點(diǎn),所以又可以稱之為清潔能源。新能源汽車主要是指采用非常規(guī)車用燃料的汽車。新能源汽車有以下幾種類型:混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。
二、低碳綠色背景下中國(guó)新能源汽車的現(xiàn)狀
目前,新能源汽車市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段,新能源技術(shù)發(fā)展前景廣闊,根據(jù)中國(guó)已有的發(fā)展戰(zhàn)略,2011年到2015年是中國(guó)新能源汽車的發(fā)展起步階段,2016年到2020年是新能源汽車的快速發(fā)展階段,2020年以后中國(guó)將成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),新能源汽車產(chǎn)量居世界首位。為了實(shí)現(xiàn)發(fā)展計(jì)劃,中國(guó)政府出臺(tái)各種激勵(lì)措施,促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展。在借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,中國(guó)加大對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,進(jìn)一步刺激潛在的市場(chǎng)規(guī)模。但是,中國(guó)目前的新能源汽車市場(chǎng)還存在購(gòu)買成本較高,汽車的耐用性較低等一系列問(wèn)題需要解決。根據(jù)世界銀行的預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)到2020年汽車價(jià)格才會(huì)降低20%左右。[1]為了進(jìn)一步刺激新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展,政府除了加強(qiáng)對(duì)購(gòu)車者的補(bǔ)助外,還需要對(duì)企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)充,以刺激企業(yè)創(chuàng)新技術(shù),降低汽車購(gòu)買成本,以真正促進(jìn)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。[2]
三、保時(shí)捷新能源汽車在華營(yíng)銷環(huán)境及影響因素分析
第一,政策環(huán)境分析。其一,新能源汽車稅收政策優(yōu)惠。保時(shí)捷作為進(jìn)口豪華汽車,其價(jià)格首先會(huì)受到中國(guó)關(guān)稅影響。在全球化不斷加快的情況下,中國(guó)進(jìn)口整車關(guān)稅也經(jīng)歷了數(shù)次下調(diào),使得進(jìn)口車輛更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),除了必須繳納一定關(guān)稅外,新型能源汽車還需要繳納消費(fèi)稅、增值稅。但是,隨著中國(guó)在政策上大力扶持新能源汽車,針對(duì)進(jìn)口的混合動(dòng)力型汽車優(yōu)惠也正在籌建中,相信在不久的將來(lái)高端豪華新能源汽車也將會(huì)得到政策庇護(hù),這對(duì)于保時(shí)捷新能源汽車的營(yíng)銷具有積極作用[2];其二,汽車限購(gòu)政策助推新能源車發(fā)展提速。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,越來(lái)越多的家庭擁有私家車,這也促使城市變得更加擁堵。為了解決城市擁堵問(wèn)題,對(duì)城市私家車進(jìn)行限購(gòu)是很好的政策。截至目前,中國(guó)已有八個(gè)城市采取了限購(gòu)措施,并對(duì)限購(gòu)政策采取了不同的細(xì)則。例如:上海市則對(duì)購(gòu)買新能源汽車消費(fèi)者提供免費(fèi)專用牌照的優(yōu)惠措施,并且在上牌費(fèi)用上給予優(yōu)惠。這些優(yōu)惠措施必將有助于新能源汽車的營(yíng)銷。第二,社會(huì)環(huán)境分析。其一,人口基數(shù)龐大且汽車市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),在2013年,中國(guó)共有13.6億人口,汽車保有量為1.37億輛,這就意味著每100個(gè)人中就保有10輛汽車。這一水平與全球每100人擁有17輛汽車的水平相比較低。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,人民對(duì)生活的需求質(zhì)量越來(lái)越高,私家車的保有量也會(huì)逐漸提升,而且很多家庭不會(huì)滿足于一輛私家車,會(huì)需要多輛私家車。因此,中國(guó)汽車市場(chǎng)的潛力非常巨大;其二,消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變帶來(lái)需求結(jié)構(gòu)升級(jí)。隨著中國(guó)社會(huì)不斷發(fā)展,人們的消費(fèi)理念也在不斷轉(zhuǎn)變。對(duì)于很多汽車購(gòu)買者來(lái)說(shuō),汽車不僅僅只是代步工具,已經(jīng)成了財(cái)富地位的象征。在中國(guó)消費(fèi)者的理念中,使用豐田、本田等汽車會(huì)感覺(jué)很沒(méi)面子,而一般中產(chǎn)階級(jí)大多使用這兩種汽車。而購(gòu)買保時(shí)捷、蘭博基尼這種車型,即使感覺(jué)負(fù)擔(dān)沉重也樂(lè)于購(gòu)買,因?yàn)橘?gòu)買者心里希望自己被定義為成功人士,擁有高人一等的地位和財(cái)富,是一種炫耀性消費(fèi)。第三,技術(shù)環(huán)境分析。新能源汽車之所以能取得突破性發(fā)展,主要還是由于動(dòng)力問(wèn)題得到解決。當(dāng)前電動(dòng)汽車主要以磷酸鐵鋰電池為主要?jiǎng)恿υ?,該電池具有穩(wěn)定性安全性、價(jià)格低廉性等特征,能夠使電動(dòng)汽車可以大規(guī)模生產(chǎn),使電動(dòng)車可以成為人們?nèi)粘I畹谋匦杵贰?/p>
四、保時(shí)捷新能源汽車在華營(yíng)銷策略建議
第一,基于綠色環(huán)保的營(yíng)銷理念創(chuàng)新。其一,可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息的便捷性,搜集新型能源汽車用戶需求,并根據(jù)用戶評(píng)價(jià)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。在進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)之前,可以給消費(fèi)者汽車模型,并及時(shí)與消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng),以便作出更好調(diào)整;其二,應(yīng)當(dāng)注重多元化營(yíng)銷。保時(shí)捷在進(jìn)行營(yíng)銷中應(yīng)當(dāng)采用多種手段,為消費(fèi)者打造汽車娛樂(lè)、汽車文化等售后服務(wù),并在營(yíng)銷過(guò)程中突出新能源汽車綠色理念,為消費(fèi)者傳遞最時(shí)尚信息。第二,基于電子商務(wù)的營(yíng)銷組織創(chuàng)新。在進(jìn)行營(yíng)銷組織建設(shè)方面,保時(shí)捷新能源汽車應(yīng)當(dāng)組建網(wǎng)絡(luò)直銷和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相結(jié)合的營(yíng)銷模式。網(wǎng)絡(luò)直銷可以為消費(fèi)者提供網(wǎng)絡(luò)直通臺(tái),讓消費(fèi)者了解汽車各個(gè)部位,并讓消費(fèi)者根據(jù)自身喜好選擇車型。與此同時(shí),保時(shí)捷公司可以充分利用網(wǎng)站資源和新媒體資源大力營(yíng)銷新能源汽車。第三,增加新能源汽車的細(xì)分車型。目前保時(shí)捷新能源汽車只有三種款型,三種款型明顯不利于中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷,必須增加款型。保時(shí)捷可以增加緊湊型豪華車。隨著中國(guó)女性收入提升,越來(lái)越多的女性選擇自己購(gòu)車,而女性消費(fèi)者樂(lè)于購(gòu)買新款緊湊型汽車,保時(shí)捷公司可以抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,積極開(kāi)發(fā)適于女性駕駛的豪華車。
作者:張秋菊 單位:青島市技師學(xué)院
參考文獻(xiàn):
[1]陳翌,孔德洋.德國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及其啟示[J].德國(guó)研究,2014(01):71-81.
[2]曾耀明,史忠良.中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)比分析[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2011(02):107-109.
- 上一篇:西藏邊遠(yuǎn)牧區(qū)致貧因素分析
- 下一篇:文化營(yíng)銷策略探討
熱門標(biāo)簽
新能源汽車論文 新能源技術(shù) 新能源 新能源汽車 新能源開(kāi)發(fā) 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論