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摘要：山區(qū)風電場內，道路的作用十分重要，場內道路是連接風電場各風機機位、升壓站以及主要干線公路的紐帶。而要想促進道路施工的順利開展，就必須做好場內道路設計。就山區(qū)風電場內道路設計施工若干問題作出相關分析。

關鍵詞：山區(qū)風險場；場內道路設計；施工

在山區(qū)風電場建設中，道路是基礎工程，道路施工的開展有賴于設計，道路設計的好壞直接影響到了施工環(huán)節(jié)。山區(qū)地形崎嶇，基礎設施建設難度大，使得山區(qū)風電場內道路施工存在許多不確定性因素，而要想有效控制這些不確定性因素，設計人員就必須做好場內道路設計，對場內道路進行合理規(guī)劃，進而為道路施工提供科學參考。

1選址問題

在風電場內道路設計項中，選址是一項重要的工作。基于山區(qū)，在確定風電場的場址范圍后，首先要對項目建設地的地形進行勘察，根據(jù)場址所在地的環(huán)境，合理布置風機。作為設計人員，在勘察地形時，要對道路的坡度、走向等做出正確的判斷。如果所選定的機位地形存在問題，要立即提出相關意見，對有問題的風機機位進行調整，從而確保道路與風機機位相連。

2場內道路的規(guī)劃設計

山區(qū)地形比較復雜，風機的布置受到場內道路的影響較大。為了將場內各個風機有效的聯(lián)系起來，在場內道路設計時，設計人員在選線時應做到因地制宜。在確定風機位置后，根據(jù)風電場條件進行道路設計。同時，在進行設計規(guī)劃選線之前，要考慮到風電場項目規(guī)模、道路采用登記以及技術標準?；诘缆肪€路，當前比較通用的有“集中式”和“分散式”兩種。

3道路設計標準

山區(qū)風電場內道路設計要求較高，如果道路設計標準不規(guī)范，就會給道路施工造成影響。現(xiàn)階段來看，風電場所用的發(fā)電機組單機容量主要有1.5MW和2.0MW兩種。針對發(fā)電機組，廠家都會給出《風力發(fā)電機組運輸技術規(guī)范》。在山區(qū)風電場內道路設計中，設計人員要根據(jù)《風力發(fā)電機組運輸技術規(guī)范》來確定道路設計標準。3.1平曲線半徑。根據(jù)四級公路建設標準，四級公路平曲線最小半徑采用30m?；谶@一要求，山區(qū)風電場內電公路的平曲線最小半徑應采用35m。同時，道路拐彎處不能存在不可移動的障礙物。基于道路運輸要求，要根據(jù)運輸車輛的尺寸，合理設置路寬，一般而言，山區(qū)風電場內道路采用雙車道，路基寬度一般為5.5m，在地勢相對平緩的路段可采用單車道，路基寬度可設計為4.5m，從而確保行車安全。3.2最大縱坡?；谒募壒方ㄔO要求，山區(qū)風電場內道路最大縱坡度采用12%，地勢相對平緩的路段控制在8%以內，從而減少車輛行駛過程中的顛簸。3.3路基路面。山區(qū)風電場內道路路面應根據(jù)地形以及路用材料等自然條件進行設計，確保路面具備足夠的強度和穩(wěn)定性，能夠滿足車聯(lián)運輸?shù)男枰瑥亩苊饴访鏀嗔?、坍塌的現(xiàn)象發(fā)生。另外，在路基開挖中，要避免深挖、高填對環(huán)境造成不良影響[1]。

4山區(qū)風電場道路設計施工需要注意的問題

4.1高填方路基。高填方路基施工是山區(qū)風電場內道路施工的重要組成部分。在具體施工中，要選擇適合的填料，進行分層碾壓，確保路基強度。場內道路開挖出來的土多為軟土，石料較少，因此，在路基碾壓時，要科學碾壓。在填充完畢后，要做路基的承載力測試，確保路基質量過關。4.2邊坡開挖。在邊坡開挖中，由于地質不明確，開挖應盡量避開高邊坡，減少在破碎段路基中開挖順層邊坡。同時，在邊坡開挖時，要設置排水溝，及時將路基中的水排出去。另外，要做好邊坡支護，防止邊坡崩塌[2]。4.3挖泥換填。在風電場內道路施工中，淤泥下沉的情況不可避免，為了保證路基的穩(wěn)定性，要及時挖出淤泥，并采用密度小的填料進行填充，做好碾壓，確保換填后路基的穩(wěn)定，避免路基出現(xiàn)沉降[3]。4.4施工管理。首先，做好施工技術交底工作，讓施工作業(yè)人員要熟悉場內道路設計圖紙，掌握規(guī)范的施工工藝和技術，從而按照施工工藝來施工。其次，要做好道路施工過程中的管理，由專業(yè)的施工人員監(jiān)督施工，對每一道施工工序進行驗收，在驗收合格后方可進行下一道工序，從而確保施工質量過關[4]。

5結論

在山區(qū)風電場中，道路是基礎，道路的好壞直接影響到了風電場風機運行效率。要做好山區(qū)風電場道路設計，尤其是場內道路設計，嚴格按照相關技術規(guī)范以及風電場項目實際情況來設計，保證場內道路設計的合理。在設計好道路線路后，要嚴格按照設計要求來進行施工，做好施工質量監(jiān)管，確保道路施工質量過關，從而保證道路的穩(wěn)定性。

參考文獻

[1]宋立旺，王莎，戴禮飛.山區(qū)風電場建設項目水土保持管理創(chuàng)新探討[J].亞熱帶水土保持，2016（2）：55-57.

[2]蔡湘雯，田曉燕.南方山區(qū)風電場場內道路優(yōu)化設計探討[J].應用能源技術，2014（12）：1-4.

[3]趙康龍.山區(qū)風電場內道路設計施工若干問題探討[J].低溫建筑技術，2014（7）：103-104+122.

[4]謝春生.山區(qū)風電場道路設計的影響因素及關鍵問題[J].水電與新能源，2014（6）：70-72.

作者:王維 單位:內蒙古電力勘測設計院有限責任公司