導(dǎo)語：汽車外飾色彩設(shè)計研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1設(shè)計模型

在對汽車外飾色彩進行設(shè)計的過程中，首先應(yīng)該促進設(shè)計模型的建立。就傳統(tǒng)的行業(yè)設(shè)計而言，其大多是以設(shè)計師的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，在開展設(shè)計的過程中，往往會導(dǎo)致其與市場需求相脫節(jié)，從而導(dǎo)致汽車銷售過程出現(xiàn)困難[1]。而將設(shè)計與多用戶偏好問題相結(jié)合，則有利于蓋上脫節(jié)問題，能夠?qū)θ藗兊男枨筮M行分析，利用因子分析法或是人工降維等方式等，促進用戶偏好語言的構(gòu)件，使其將色彩樣本組成在坐標(biāo)空間中進行映射。

2設(shè)計過程

2.1偏好語言和映射空間。在對多用戶偏好進行調(diào)查的過程中，根據(jù)結(jié)果和相應(yīng)評價建立兩個矩陣，相應(yīng)的用戶數(shù)量h來代替，而詞語數(shù)量為m，在這樣的數(shù)據(jù)結(jié)果中將用戶使用的各個詞語所對應(yīng)的相同色彩進行評價，可促進公式的形成。然后通過公式將因子分析結(jié)果進行展示，對最初的偏好語言進行降維。然后根據(jù)選取的詞語均為反義詞組的特性，可以促進其語言群的簡化。例如：在共有d的詞語中，將再次因子進行分析，可促進相應(yīng)詞語形成旋轉(zhuǎn)空間成分圖。然后根據(jù)這樣的成分圖將所需要的數(shù)據(jù)計算出來。最后，對色彩的位置進行確定，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，對汽車色彩樣本進行研究，對其踐行量化評價，得出相應(yīng)數(shù)值，利用相應(yīng)公式，將各個汽車色彩樣本在語言軸上的位置進行準(zhǔn)確的確定，促進用戶色彩偏好與汽車色彩樣本關(guān)系的建立。2.2促進用戶偏好的優(yōu)化。要想保證相應(yīng)的用戶偏好數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，就應(yīng)該在研究中加強研究效果。選擇t名相應(yīng)受訪者，讓其對偏好的汽車色彩設(shè)計運用多個語言對其進行描述和評價。然后統(tǒng)計數(shù)據(jù)，通過對用戶偏好語言進行多組處理，使其在坐標(biāo)軸中進行展示，促進優(yōu)化實現(xiàn)，使用粒子群算法進行引用。首先將相關(guān)種群進行初始化處理，將評價分值計算出來，在坐標(biāo)空間上進行輸入，促進用戶偏好在空間坐標(biāo)系中完成[2]。展開對適應(yīng)度的計算，在每次進行迭代之前，將每個粒子之間的相互距離進行計算，并將其中的最小距離找出來，用D為代表，而迭代次數(shù)用k為代替，以D的倒數(shù)作為每個粒子在第k次迭代中的適應(yīng)度。促進最優(yōu)解的更新，在每次迭代完成后，以D為最小值，促進粒子最優(yōu)解的新形成。然后將粒子的速度和位置記性更新處理。然后對收斂半徑進行計算，確認(rèn)其是否符合要求，促進最優(yōu)解的形成。2.3促進最優(yōu)色彩值的獲得。當(dāng)粒子群進行收縮的過程中，其范圍達(dá)到了一定的要求，就需要相關(guān)的設(shè)計人員將每個粒子之間存在的距離進行計算。然后將各個粒子進行連接，將其長度進行比較，將其中最長的中心點作為球心，將這樣的長度作為球的直徑，這樣的球體就可以將粒子包含在球內(nèi)。其中粒子球的最終收斂點，可以以球的球心為主，然后將這個點到各個色彩樣本標(biāo)的距離進行計算，其中距離最短的色彩樣本就是最優(yōu)色彩[3]。

3實例研究

對兩廂微型車的外飾色彩進行研究，對用戶進行定位，其年齡均在25～35歲，通常情況下，其月收入在300～6000，而汽車的應(yīng)用，對于他們來說，已經(jīng)不僅是一種代步工具，更是促進個性宣揚的體現(xiàn)。因此，以外飾色彩為主要研究對象，不需要將配色和材料等顏色進行考慮。根據(jù)研究汽車的相關(guān)特點，對其偏好語言進行分析，得出的相關(guān)詞語共有38個，其中男女比例為280:230，對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行分析，將十個主因子提出，經(jīng)過一系列的分析和計算，得出最終結(jié)果。在隨機抽取的四十名男性用戶和女性用戶，讓他們對兩組汽車的外飾色彩進行評價，其中一組色彩是又設(shè)計師進行選定的，而另一組則是有用戶偏好色彩的選取系統(tǒng)所提供出來的。經(jīng)過一系列的采訪和平價，其結(jié)果表示，男性用戶大多選取的是男性偏好色彩，而女性也表現(xiàn)出同樣的結(jié)果，偏好色彩的用戶滿意度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比設(shè)計師給出的色彩滿足度評價高，其中男性研究高出11%，女性用戶高出20%。表明多用戶偏好在汽車外飾色彩研究工作中的重要性。

4結(jié)束語

在以多用戶偏好為研究趨勢，促進汽車外色彩設(shè)計工作的有效推進的過程中，多用戶偏好研究在其中起到了重要作用，能夠根據(jù)時代的發(fā)展變化，以用戶為設(shè)計的主要中心點，增強客戶滿意度，使自身設(shè)計的產(chǎn)品滿足用戶的審美需求，吸引更多的用戶，從而推動行業(yè)的發(fā)展建設(shè)。

作者:賈璇 何昀軒 楊昭君 單位:江鈴控股有限公司

參考文獻(xiàn)：

[1]徐秋瑩,楊明朗,劉衛(wèi)東,等.基于多用戶偏好的汽車外飾色彩設(shè)計研究[J].包裝工程,2016,37(20):59-64.

[2]王燁.汽車造型與色彩匹配關(guān)系研究[D].北京理工大學(xué),2015.

[3]程婷.基于模塊化的高端兒童汽車造型設(shè)計研究[D].吉林大學(xué),2016.